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員先進個人彙報材料

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員先進個人彙報材料
第一篇:快遞員個人先進事蹟材料第二篇:稽徵員個人先進事蹟材料第三篇:優秀護林員個人先進事蹟材料第四篇:公路養護員先進個人事蹟材料第五篇:監控員春運先進個人事蹟材料更多相關範文

正文

第一篇:快遞員個人先進事蹟材料

下面個人先進事蹟範文的材料由本站範文大全整理。

xxx同志通過參加xxx大學生入職招聘考試進入xxx工作,期間曾經在物流配送中心任快遞員,現任物流配送中心送貨部副主任。xxx在進入物流配送中心工作後,一直爲人謙虛、待人熱情、工作積極主動、爲物流配送中心的自動化改革和創新,物流流程的優化和提效做出了突出的貢獻,領導和同事們都親切地稱呼他爲小趙,大家都十分喜歡他,並對他在工作中取得的成績表示讚賞和認同。

一、 思想進步、學習力強。

xxx同志雖然曾經在國外接受教育,但是他心懷祖國,熱愛人民,追求真理,積極向黨組織靠攏。入職xxx後,他就馬上遞交了入黨申請書,並積極主動請求參加黨內學習和組織生活,利用工餘時間認真學習和領會“三個代表”和“科學發展觀”理論,期間遞交思想彙報和學習心得十餘篇,被物流配送中心列爲入黨積極分子和培養對象。2014年,xxx參加了xxx副科級幹部競爭上崗考試,並最終以廣州市筆試第一、面試第一、總分第一,三個第一的優異成績競崗成功。他在做好日常工作的同時外還認真鑽研業務,不斷學習,把理論和實踐結合起來,撰寫了多篇學術論文,並多次在行業內的論文比賽中獲獎,其中論文《年週轉量20萬大箱以上大型捲菸物流配送中心運作微觀分析》入圍xxx學會2014年年會優秀論文,並收錄在xxx學會(2014)學術論文集內。

二、 踏實嚴謹、樂於奉獻。

xxx同志在物流配送中心工作和生活的過程中,給同事們最大的印象是爲人謙虛、踏實嚴謹,樂於助人。他是一名留學英國並專攻物流學的海歸碩士,是物流配送中心最高學歷的員工之一,但是他並沒有因爲學歷高而恃才傲物,目中無人,相反,他在待人處事各方面表現出非常的謙虛和踏實。他經常虛心向領導和老員工請教管理經驗,認真學習和了解企業的發展歷史,主動向一線員工瞭解業務細節和開展情況,經常和一線員工一起送貨、一起分揀,和各項物流設備供應商的技術員們一起安裝和調試設備。他善於團結同事,樂於助人,無論是份內還是份外的工作,哪怕是很小的事情,只要力所能及都必將盡心盡力做到最好,在同事們的心目中有較好的口碑。

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三、 精於業務、執行力強。

xxx同志本身是物流專業畢業的,他現在從事的工作和專業對口,加上多年來一直在物流配送中心工作,專業知識加上經驗的積累,目前已基本上精通物流配送中心包括捲菸倉儲、分揀、配送、車輛和信息在內的各項業務。他經常兼職擔任企業的新員工培訓講師,向新員工講授物流配送中心的各項業務知識和技能。作爲物流配送中心爲數不多的高學歷員工,xxx在處理好送貨部日常管理工作的同時,還經常需要撰寫各種解決方案和分析報告,繪製各種設計和規劃藍圖,他爲了按時完成好這些任務,經常主動加班,直到完成工作才下班。因此,領導和同事們交辦的各項任務基本上都能夠按時或提前完成,而且完成質量較高,基本能夠做到領導放心,同事滿意。

四、 立足本職、做好參謀。

xxx同志目前的工作主要是協助送貨部主任做好捲菸配送到戶的日常管理,同時作爲大物流工程物流功能設備小組的成員,還負責大物流工程物流流程的規劃和設計、物流設備的選型和評估。物流配送中心送貨部是xxx管理人員、車輛和貨款最多的基層部門, 在目前工作環境和作業場地等硬件條件較差的情況下,日常管理工作量和難度較大,涉及服務質量、人員與財產安全、企業運作成本、員工生活與福利等多個方面。

在日常的工作中,xxx經常深入一線幫助送貨員解決工作上和生活上的困難,積極向一線員工宣傳企業文化,及時向一線員工準確傳達行業和企業的各項方針和要求,定期和送貨部主任一起走訪市場、拜訪分局,及時瞭解客戶對配送工作的需求,溝通和諮詢各分局的銷售計劃和策略,並制定相應的服務方案。平時他能高效準確地執行和完成送貨部主任交辦的各項指令和工作,在送貨部主任外出公幹或休假期間,他能較好地統籌和管理好部門日常的各項工作,做到大膽履行職責,勇於承擔責任。爲了更好地降低物流成本和提高工作效率,他經常向物流配送中心領導和送貨部主任提出建議,其中包括提出自動裝箱機實施方案;提出用一維碼代替rfid電子標籤作爲一號工程出入庫掃碼的解決方案;提出實施配送車輛耗油評比和分析的辦法等,期間撰寫建議、分析報告和實施方案數十篇,爲領導決策提供參考。

在大物流項目的規劃上,xxx充分發揮其專業特長,較好地完成了大物流項目前期的物流平面規劃和工作流程設計。在物流設備的選型和評估上,他本着效率優先,控制成本的原則,嚴謹務實開展工作,提出了開放式碼頭和封閉式碼頭相結合代替全封閉式碼頭的創新思路;根據大物流作業場地的特點,結合xxx捲菸銷售結構,提出使用自動化立體高架倉庫代替平面高位庫的建議;提出了用8條立式分揀線代替組合式分揀線的解決方案等。這些建議較好地滿足了在充分使用原有設備的前提下,新購設備技術水平行業領先且成本較低的要求,爲大物流土建工程設計與施工的順利推進,以及日後大物流建成後的使用和管理打下了基礎。

面對大物流項目推進過程中遇到的各種困難,他能做到沉着應對、冷靜分析,把負責的各項工作都儘可能提前完成。他一方面定期參加物流工程例會,密切關注土建建築工程規劃進度,提前完成物流作業平面設計,提前向工程建設小組提交各項設備的施工大樣和要求,同時主動向物流配送中心領導彙報大物流的工作進展;另一方面積極聯繫各種物流設備的供應商,提前做好設備的選型、評估和招標工作,並抓緊時間跟進合同簽訂的各項事宜。大物流工程主體設備(立體倉庫、自動分揀線)合同已於2014年3月簽訂,裝卸貨碼頭設備合同也於2014年年中籤訂完畢,合同的提前簽訂成功地使企業躲過了各種原材料價格高峯期,爲企業節省了投資成本。

2014年將是xxx大物流配送中心建成和投入使用的一年,xxx物流業務將在發展的大潮上譜寫出嶄新的一頁。我們有理由相信xxx同志將繼續發揮務實嚴謹、勇於創新、樂於奉獻的精神,繼續低調做人、潛心做事、用心想事,在做好參謀的同時,爲xxx高質量的捲菸物流配送工作做出更大的貢獻。

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第二篇:稽徵員個人先進事蹟材料

***同志是我所一名普通稽徵員,今年35歲,中共黨員,在協助所領導做好稽查工作中,他沒有什麼豪言壯語,也沒有什麼驚天動地的事蹟,有的只是工作和生活中的平凡小事,然而,就是這些平凡的小事,譜寫一曲奉獻之歌。自從走上稽徵隊伍第一天起,他就深深的思考一個嚴肅的人生課題,那就是應該做一個什麼樣的交通稽徵工作者。身上的制服和頭頂的國徽,那不

是名譽、地位、權力的象徵,更重要的是代表一種責任,他覺得交通稽徵的職能是爲國聚財,爲民服務。作爲一名交通稽徵員面對的是爲人民服務,背後站着的是國家,即要對人民負責又要對國家負責,肩上責任重大。要做一個合格的稽徵員,業務素質是關鍵。交通稽徵工作政策性強,所涉及的知識廣,要想做好交通稽徵工作就要懂得國家有關政策,法規。因此他始終堅持利用業餘時間不懈地學習,刻苦鑽研,迅速提高自己的業務水平。多次參加上級舉辦的各類考試都以優異成績得到所領導和同志的好評。

羅曉雲同志是異地交流工作,在我所工作以來,一人兼多項工作,不管完成那項工作,都自覺地按照組織上的要求圓滿完成組織交給的任務。一個人的精力是有限的,如果投入事業多,給予家庭就少。這些年來在異地工作,他從不敢奢望自己能做一個合格的丈夫,孝順的兒子,稱職的父親。

爲樹立新井岡稽徵人形象,他就暗下決心,一定要以自己的實際行動,讓每位車主滿意,他是這樣的想的,也是這樣做的。每年旅遊旺季,常有外地旅遊車偷漏國家規費,在不影響遊客學習參觀的行程中,他都是耐心向車主宣傳、法律、法規,經常和大家處理好違章7、8點鐘以後才下班,他覺得想車之所想,急車主之所急,才能將心比心,以心換心。

工作中最難處理的人情關係和金錢關係,而最能考驗稽徵人的恰恰就是這一關,作爲一名黨員就應該時刻嚴格要求自己,在心中放上上架永不傾斜的天平,向組織交上一張滿分的答卷。

記得有一次,一輛吉安藉被扣車的車主,在要求從輕處理前提下,硬塞給他200元錢,被言辭拒絕,並詳細宣傳有關政策法規,使他不好意思補交了各項規費。

俄國文學家高爾基有一句名言:“如果享受工作的樂趣,那人生就是天堂”他就是這樣一位在平凡的工作崗位,腳踏實地以所爲家、勤奮敬業、奮發進取、無私奉獻。堅定理想、追求真理、嚴於律已、優質服務,展現了一名當代共產黨員和稽徵人的光輝形象。

第三篇:優秀護林員個人先進事蹟材料

**,男,漢族,34歲,黨員,現任萬盛區黑山鎮林業站護林員。在百年不遇的旱災面前,**同志牢記神聖使命,認真履行職責,熱情爲羣衆排憂解難,以身作則、衝鋒在前,爲防火抗旱作出了突出貢獻,確保了黑山平安,被羣衆譽爲“黑山的守護神”。

志願護林堅持不懈

黑山鎮是萬盛區的林業大鎮,與貴州桐梓縣羊墩鎮、獅溪鎮,南川市金山鎮等接壤

,交界線長達60公里,林區面積達40多平方公里,森林覆蓋率高達87%,是萬盛區的主要綠色屏障,是國家4a級旅遊景區黑山谷和國家森林公園黑山森林公園所在地,是當地羣衆生產生活的主要依託。1988年,剛滿16歲的**國中畢業回到家裏待業,看着年邁的父母,看着鄉親們還過着艱苦的生活,**感到一陣陣心酸,當即打消了進城打工的念頭,決心以實際行動改變家鄉落後面貌,但遭到父親的堅決反對。父親對他說“兒啊,我們家鄉這麼窮,人們都渴望跳出農門,你現在長大了,應該出去闖一闖,在外幹好了再回來建設家鄉也不遲嘛”。但**拒絕了父親的要求,他對父親說“您是村支書,也是一名護林員,我們山裏人都是靠山吃山,這山是我們的生命線呀,這山要是保護不好,我們以後怎麼辦呢,您現在年紀大了,我子承父業來繼續守護山林不是正好嗎,只要我們把山林守護好了,我們這裏就會有發展的”。就這樣,**拒絕了父親和親戚朋友的勸阻,義無返顧的幹起了護林員。**是這麼說的,更是這麼做的,他硬是把山林當成了自己的心肝寶貝,每天都堅持3次巡山,遇到盜木或者亂砍亂伐的人,他總是毫不留情的予以處罰。一次,他的一個親戚未經批准亂砍木材被他發現了,**義正嚴辭的說:“砍伐木材是犯法的,我必須依法處理,親戚也不能例外”,當即沒收了木材並處以了50元罰款。就這樣,**先後處理了大大小小的盜林事件80多件,有效的保護了黑山的森林資源。工夫不負有心人,**的努力取得了豐厚的“回報”,由於森林保護得好,資源優勢明顯,黑山成了旅遊開發商競相進入的寶地,成了遊客趨之若騖的旅遊勝地,**也隨之建立了起了古樹度假村,辦起了旅遊接待業務並逐漸富裕起來。這時妻子對他說:“以前家裏窮,當護林員掙點錢是可以的,現在咱們家不缺這幾個錢了,再說生意這麼紅火,忙不過來,你還是辭職算了”,但妻子的請求被**拒絕了,他告訴妻子:“我們現在富裕了,是因爲森林保護的好,如果森林遭到破壞,別說咱們這個度假村,就是整個黑山的旅遊都要受影響,這林子還要繼續護下去”。於是**決定繼續做護林員,這一干就是18年,成爲了一名名副其實的年輕的(推薦打開本站:)“老”護林員。

巡山防火不留死角

北門村是黑山鎮此次防火重中之重,護林員每天都要到全村各個合作社去巡山宣傳防火,爲更好的落實責任,工作隊實行了分片包乾負責制,即每人負責一個或幾個合作社的巡山防火任務。石筍、石門是是北門村最爲偏遠、人口最爲分散,旱情最爲嚴重、防火任務最爲艱鉅的合作社,**就主動承擔了該社的巡山防火任務。每天清晨,**就拿上喇叭,騎上摩托車,沿着山路一邊啃乾糧一邊用喇叭喊話宣傳,等太陽出來的時候,他已經走遍了整個石筍、石門。顧不上休息,他又拿着喇叭到家家戶戶去宣傳,耐心的給村民講防火形勢、講防火知識,引導村民科學用火。有一次,村民何某正在自家開辦的農家樂旁邊焚燒垃圾,由於農家樂都是依山而建,距離森林很近,極易引發森林火災,**聽說後,就頭頂烈日走了10多公里山路到其家門口勸說他停止焚燒,以免引起火災,及時制止了何某的用火行爲,杜絕了火災隱患。農村辦喪事都有燒紙錢、放鞭炮的習俗,極易引發森林火災,由於習俗的原因,辦喪事用火一直不好管理。8月18日,石門一個老人不幸去世,家裏正在辦喪事,要焚燒大量的紙錢,**巡山正好遇到了,這下可把他給難住了,這不管吧,引發火災後果不堪設想,這管吧,村民又不理解,怎麼辦呢?**想來想去決定還是要堅決管住。由於人手不夠,管不過來,他就動員妻子把度假村關了一起來協助值勤,他和村民協商好,專門研究劃定了一個離森林遠的地方作爲焚燒紙錢和放鞭炮的地方,他自己也一直守侯在那裏,直到喪事辦完爲止。另外,**還重點對獅子槽、黑山谷北門等重點林區進行了蹲點守護,制止野外用火10多次,妥善處理了棘手的野外用火事件,確保了任務區內沒有發生一起森林火災。

危急時刻衝鋒在前

爲增強救火應急能力,黑山鎮從各村護林員中選拔了一部分擴充了民兵應急分隊,**自告奮勇的擔任了民兵應急分隊隊員,果敢的承擔起救火隊員的重任。8月16日,北門村羅家慶一農婦在燒火做飯時不慎引起火災,**接到遊客舉報後一邊向鎮政府報告,一邊組織了8名北門村民兵應急分隊隊員火速趕到事故現場指揮撲火,由於天乾物燥,大火很難撲滅,**就和戰友們找來自家的棉被,用水淋溼了往火裏扔,在他們的努力下,大火在燃燒到離森林僅有3米遠的時候被撲滅,避免了家火引發森林火災。8月29日中午,在臨近黑山谷景區

貴州一側的大山上冒起陣陣濃煙,頓時引起了區、鎮領導的高度關注,鎮領導當即命令民兵應急分隊開往事故現場救火,**接到命令後馬上扔下飯碗,飛奔現場,可到了山腳才發現,這裏山高林密,坡陡路險,人跡罕至,從山腳到山頂沒有公路,全是崎嶇的山路,很多地段根本就沒有路,保守估計一去一來至少需要13個小時,這下人們可犯愁,怎麼辦?危急時刻,**站

出來了,他對在場的領導說:“火災就是命令,行動刻不容緩,我是共產黨員,又是當地人,對這裏的情況比較熟悉,還是讓我上吧”,區、鎮領導思量再三,同意了**的請求,並派了幾名公安幹警陪同前往。**帶上照明工具和乾糧,義無返顧的向大山深處走去,經過長達8個小時的長途跋涉,克服了千辛萬苦才達到了事故現場,顧不上休息,他又組織人員制止了野外用火,並查明瞭事情真相。原來,這一帶筍山密佈,貴州的羣衆常來這裏間伐竹筍並燒火加工,具有極大的火災隱患。**及時向領導彙報了事情經過,並建議聯合貴州羊墩鎮一起防火,取得了良好的效果。除此之外,**還參加了萬東鎮、石林鎮、南桐鎮的救火行動,每一次他都衝鋒在前,休息在後,爲防火抗旱工作立下了汗馬功勞,贏得到了羣衆的一致好評。

第四篇:公路養護員先進個人事蹟材料

人到了暮年,就到了好好休息和享受生活的時候,退休的老人中,有的開始頤養天年;也有的專心致志研究和培養自己的興趣愛好,而小組的教師從三尺講臺退休下來後,卻怎麼也閒不住,當起了村裏的義務養護員。

村是一個交通很不便利的村子。平時,村子的土路就只有拖拉機還勉強可以通行,但每當下雨,如果沒有人給填填土,挖一挖的話,村民的出行

就只能靠步行了。村裏的人一提起下雨天出門也感到頭疼。1988年,59歲的從教師崗位退休下來後,看着自己住了半輩子的村子,想着村民出行的種種不方便,決定要把出村的3條人畜驛道修理好、維護好。

從那以後,村子裏就多了這樣一個整天挑着鋤頭,挑着籮筐、水桶,奔波於網村路上的身影。路的哪裏需要墊一墊,哪裏需要加寬一些,哪裏需要剷平一點,心裏都有譜,而且做得都非常認真。爲了讓村裏的道路更加靚麗,他還出資購買了苗木進行綠化,現在大的樹已長到2米多高了。在精心的維護和修理下,出村6公里的道路變得更平、更寬、更通暢了。一位村民說:“原來趕牲口都很困難的路,如今已經可以騎摩托車了。”

村民小組出村道路2公里處有一道石門坎,地勢險要。長久以來,村民們過石門坎都是連摸帶爬,大牲畜行走更是困難。爲了改變道路的通行狀況,一點點地打開石頭,砸碎,搬走,足足花了3年的時間,硬是把石門坎變成了20來米寬的坦途,村民們十分感動,每當走在大道上,都不禁感嘆:“楊老師真是現代愚公啊。”

在護路的同時,還心繫村裏孩子的安全。村子南面有一條小河,是村裏孩子每天上學的必經之路,每逢天降大雨,山洪下泄,河水湍急,隨時都會發生危險,家長只得放下手中的農活接送孩子。看在眼裏急在心上。他一邊爭取小組的支持,動員村民備沙備石,一邊向親戚朋友籌款,你50,他100,不夠的自己添上,終於湊足了多元錢,購買了鋼筋、水泥和其他材料(來源:好範文 )。經過全體村民和的努力,小河上終於架起了“希望橋”,村民和孩子們都能放放心心地在上面過往了。

我們無法統計爲村子義務修路和護路用了多少工時,擡了多少石頭,挖了多少土,補了多少處險段。在這些無法統計的數字背後,也沒有人知道和體會到被風溼、耳聾等多種疾病折磨的滋味。每當村民問及他爲什麼會這樣堅持時,這位77歲的老人總是語重心長地說:“是共產黨讓我們過上了好日子。我一直珍藏着一本雷鋒日記,我是在向他學習。只要我不死,爲村裏修路的事我一定會堅持做。”

第五篇:監控員春運先進個人事蹟材料

春運先進個人事蹟材料

咸寧所王凱

我叫王凱,是咸寧管理所一名普通的監控員,現年26歲,漢族,本科文化,共青團員,2014年07月參加工作。 自從擔任監控員以來,我立足本職、嚴於律己、認真學習、愛崗敬業,經常與同事們一道學習先進工作方法,總結失誤教訓,交流工作經驗,堅持執行管理處收費相關文件政策,認真的工作態度,多次加班加點,放棄節假日休息,出色地完成了領導交辦的各項任務,和其他同事一起以熱情的精神面貌服務在湖北京珠高速公路上。

今年春運期間,正值我當班,高速公路由於霧大封道,車輛都在廣場焦急的等待,此時我主動爲司乘朋友們排憂解難,安撫他們焦慮的心情。爲正忍受着嚴寒與飢餓侵襲的司機朋友們送去一杯杯附帶溫情的熱水直到車道重新開始放行。這些經過我所的司機非但對我們的工作沒有埋怨的話語,反而是一句句感激的話語,稱讚我們是“模範窗口”。 在前期的工作、生活中,我以飽滿的工作熱情與踏實、認真的工作態度贏得了所領導和同事們的認可,這是對我所做出成績的肯定,也是對我今後工作的鞭策與激勵。在今後的工作中,我會一如既往地和其他同事一道做好本職工作,努力爲京珠管理處的各項工作貢獻自己最大限度的光和熱。

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