機電一體化專業描述【精品多篇】

機電一體化專業描述 篇一

畢業生產實踐、畢業實習報告、大學物理（專科）、電機與電力拖動（專科）、電路分析基礎（專科）、電氣控制工程（專科）、機械設計基礎（專科）、機械製圖（專科）、計算機應用基礎（專科）、計算機自動控制技術（專科）、科技文獻檢索（專科）、模擬電子技術（專科）、農業生產機械化（專科）、汽車構造（專科）、汽車及拖拉機維修（專科）、數字電子技術（專科）、現代機械測試技術（專科）、現代遠程學習概論、液壓與氣壓傳動技術（專科）、英語Ⅰ、英語Ⅱ、應用寫作（專科）、中國近現代史綱要（專科）、自控理論（專科）。

機電一體化專業發展階段 篇二

第一階段

20世紀60年代以前爲第一階段，這一階段稱爲初級階段。在這一時期，人們自覺不自覺地利用電子技術的初步成果來完善機械產品的性能。特別是在第二次世界大戰期間，戰爭刺激了機械產品與電子技術的結合，這些機電結合的軍用技術，戰後轉爲民用，對戰後經濟的恢復起了積極的作用。那時研製和開發從總體上看還處於自發狀態。由於當時電子技術的發展尚未達到一定水平，機械技術與電子技術的結合還不可能廣泛和深入發展，已經開發的產品也無法大量推廣。

第二階段

20世紀70~80年代爲第二階段，可稱爲蓬勃發展階段。這一時期，計算機技術、控制技術、通信技術的發展，爲機電一體化的發展奠定了技術基礎。大規模、超大規模集成電路和微型計算機的迅猛發展，爲機電一體化的發展提供了充分的物質基礎。這個時期的特點是:①mechatronics一詞首先在日本被普遍接受，大約到20世紀80年代末期在世界範圍內得到比較廣泛的承認；②機電一體化技術和產品得到了極大發展；③各國均開始對機電一體化技術和產品給以很大的關注和支持。

第三階段

20世紀90年代後期，開始了機電一體化技術向智能化方向邁進的新階段，機電一體化進入深入發展時期。一方面，光學、通信技術等進入www．了機電一體化，微細加工技術也在機電一體化中嶄露頭腳，出現了光機電一體化和微機電一體化等新分支；另一方面對機電一體化系統的建模設計、分析和集成方法，機電一體化的學科體系和發展趨勢都進行了深入研究。同時，由於人工智能技術、神經網絡技術及光纖技術等領域取得的巨大進步，爲機電一體化技術開闢了發展的廣闊天地。這些研究，將促使機電一體化進一步建立完整的基礎和逐漸形成完整的科學體系。

中國是從20世紀80年代初纔開始在這方面研究和應用。國務院成立了機電一體化領導小組並將該技術列爲"863計劃"中。在制定"九五"規劃和2010年發展綱要時充分考慮了國際上關於機電一體化技術的發展動向和由此可能帶來的影響。許多大專院校、研究機構及一些大中型企業對這一技術的發展及應用做了大量的工作，已經取得了一定成果，但與日本等先進國家相比仍有相當差距。

機電一體化專業專科院校 篇三

培養宗旨

本專業旨在培養從事機電設備的使用、維護、維修、設備的管理與設計等工作的高素質、高技能、應用型高級職業技術人才。

培養要求

機電一體化技術專業培養德、智、體、美全面發展，具有創業、創新精神和良好職業道德的高等專門人才，掌握機械技術和電氣技術的基礎理論和專業知識；具備相應實踐技能以及較強的實際工作能力，熟練進行機電一體化產品和設備的應用、維護、安裝、調試、銷售及管理的第一線高等技術應用型人才。

課程開設

主要開設《電機及其應用》、《工廠電氣控制設備及其應用》、《單片機控制技術應用》、《傳感器技術應用》、《電力電子與電機調速技術應用》等核心課程。電工電子技能訓練、工廠電氣控制實訓、PLC（即可編程邏輯控制器）應用技能實訓、電氣設備運行與維護實訓等實踐環節。考取勞動和社會保障部頒發維修電工職業資格證書及國家制造業信息化培訓中心"AUTOCAD高級繪圖師"證書。一般中職學校對於此專業所開設的課程有:電工基礎，電力拖動控制線路與技能訓練，鉗工工藝與技能訓練，車工工藝與技能訓練，數控加工基礎，可編程序控制器PLC及其應用，電子裝接，公差配合與技術測量，金屬材料與熱處理，機械基礎，機械製圖，機械製造工藝基礎，電工電子技術基礎，機電一體化技術等等該專業學生可在電工實驗實訓室、電子技術實驗實訓室、供配電技術實訓室、工業檢測技術實訓室、可編程序控制器實訓室、單片機技術實訓室和電力自動化與繼電保護實訓室進行一體化教學。學院擁有實訓實習車間，學生可以進行電工綜合實訓。該專業學生在三個校外實訓基地進行畢業實習和頂崗實習。

機電一體化技術專業應用領域廣泛，就業崗位羣大，學生畢業後可在相應的企事業單位從事機電設備的'運行、維修、安裝、調試、機電一體化設備的設計、改造以及生產管理、技術管理等工作。