關於客艙服務表揚信

這裏沒有職位高低之別，不分是指揮若定的高管、現場管理的中層還是勤勤懇懇、默默奉獻的普通員工，只要他作出過貢獻，我們同樣不會忘記。以下是小編爲大家推薦的關於一些客艙服務表揚信，希望能幫助到大家!

客艙服務表揚信1

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本人對貴公司7月25日9C8950航班(深圳-上海)乘務長褚振婷以及整個乘務組最優秀的評價和最真誠的感謝!

本人因公出差預定了7月25日9C8950航班返回上海，但航班的起飛時間從原定晚上20:30延誤至00:20.整整延誤了4個小時!!航班00:00開始登機，乘務組在機艙門口微笑着歡迎每位乘客“晚上好，歡迎登機”。上機後發現整個機組的精神面貌都很好，看不出有絲毫的疲倦感。關閉艙門後乘務長對於航班的延誤向旅客廣播致歉，並要求乘務員們維持好客艙的正常秩序

同時注意觀察旅客的需求，而且不經意中聽到乘務長關照其他乘務員要關注下帶小孩的旅客航空公司的表揚信500字百科。飛機在上海虹橋機場落地後，乘務長再次對於航班延誤的表示深深的歉意。

在這個過程中，我的內心由着急、焦慮到放鬆、平復再到感恩、感動，貴公司的褚振婷乘務長給了我們最需要的幫助!她親和的微笑，溫馨的語言安撫我們的情緒，她採取的`方法、給予的幫助贏得了我們的信任!我們真的很感動，更感謝她。今特此向褚振婷同志致以我最衷心的感謝!望貴公司能幫助轉達，並對其予以表揚。春秋航空有如此心繫旅客的員工，公司怎能不前進?!希望今後春秋多些向褚振婷一樣優秀員工，企業怎能不發展?!祝好人一生平安，也祝春秋航空蒸蒸日上，興旺發達，成爲藍天上最耀眼的明星。

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____年__月__日

客艙服務表揚信2

中國南方航空公司：

本人對貴公司三亞機場的員工逯豔秋做出最優秀的評價和最真誠的感謝!本人在元旦期間從訂票中心訂了北京的三亞的往返機票，準備攜全家去三亞過年，回京是1月27日早上的航班CZ6711，到了日期，來到機場準備登機卻被機場方告知沒有訂票記錄，(應該是漏訂了)，此時撥打訂票中心電話無人應答，心裏不免有些着急，本人年近六旬，有三高，這一着急，身體已略有不適，此時，機場工作人員逯豔秋瞭解了全部情況後，細心安慰我們，不要着急，不要擔心，會爲我們解決問題的，之後馬上將我們的情況電話給相關部門並要求儘快處理，又跑前跑後，經幾番周折，終於爲我們辦好了此班飛機的機票，並詳細告知注意事項和登機處，就這樣，我們順利的回到了北京。

在這個過程中，我的內心由着急、焦慮到放鬆、平復再到感恩、感動，貴公司的逯豔秋同志給了我們最需要的幫助!她親和的微笑，溫馨的語言安撫我們的情緒，她採取的方法、給予的幫助贏得了我們的信任!我們真的很感動，更感謝她。今特此向逯豔秋同志致以我最衷心的感謝!望貴公司能幫助轉達，並對其予以表揚。

南航有如此心繫旅客的員工，公司怎能不前進?!希望今後南航多些向逯豔秋一樣急旅客之所急、想旅客之所想的爲人民服務的優秀員工，企業怎能不發展?!

祝好人一生平安，也祝南方航空蒸蒸日上，興旺發達，成爲藍天上最耀眼的明星!

20__年2月2日

客艙服務表揚信3

中國南方航空公司：

在這裏我首先要對你們說謝謝，我要表揚貴公司廣州機場值機主任席麗君(諧音)。

我和先生7月17日下午在西藏拉薩乘坐貴公司CZ3464航班前往廣州，換乘廈航的班機趕回廈門。如果一切順利，換乘時間正好航空公司的表揚信500字航空公司的表揚信500字。可是沒想到CZ3464在重慶因故晚點了40分鐘，這讓我們着急萬分，這不是我們的錯，因爲飛機晚點才造成我們趕不上要換乘的飛機。本來今夜要趕回廈門的目的是，明天上午10點先生要參加有關重要的會議，而我也約好了心理諮詢的來訪者。現在趕不上時間表示一切都要耽誤失約，此時南方航空公司的值機主任席麗君瞭解我們的情況之後，安慰我們不要着急，她幫助我們在航空公司之間來協調。由於當晚已經沒有飛機飛往廈門，所以她給我們協調了18日早晨最早飛往廈門的南方航空的班機，並且安排我們當晚的住宿，詳細告訴我們第二天如何辦理乘機手續等，在她的熱情周到的幫助下，我們坐上接送的專車住到了免費提供的新鵬賓館，終於安心的睡下。第二天有人叫早、送早餐，直接送到機場，在席主任已經交待好的指定櫃檯辦理好了登機手續，登上了最早7：40分飛往廈門的南方航空飛機，9點左右到達廈門，我的先生準時出席會議，我也按時面見來訪者，一切都很順利!

在這裏，懇請貴公司要表揚席麗君主任這種急人所急想人所想爲人民服務的優秀品質，請向席麗君主任轉達我們真誠的謝意!也祝貴公司蒸蒸日上興旺發達!

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____年__月__日

客艙服務表揚信4

5月9日是一個幸運的日子、更是一個感動的日子。感動於空姐對老年人的尊敬和對殘疾人的關愛。人們常常讚美空姐的美麗，賦予了空姐很多美稱，有“中國最美空姐”、“中國第一空姐”等，今天我要將最美麗、最善良和最真誠加在一起，我要衷心地感謝“中國最美麗、最善良、最真誠的空姐”。

5月9日下午3：50分我帶着一對殘疾雙胞胎女兒從青島乘CZ3984航班回長，因孩子患的是腦癱，不能獨立行走，我們得推着輪椅提前登機，我們買的是經濟艙，沒想到登機時乘務長爲了方便我照顧孩子，主動安排我們坐了頭等艙，一路上她們用親切的微笑和周到的服務，讓我們感受着旅途的平靜和輕鬆，年輕一點的空姐還很快記住了我女兒的名字，二個小時的旅途中，我們都是在充滿溫馨與關懷的機艙裏渡過的，說實話平時每次帶着殘疾孩子乘飛機，機場的熱情服務讓我們這些帶着殘疾人出門的人已經很知足了，沒想到這次我在知足的同時，讓我感動得要流淚。

下機時因發現飛機是遠距離停機，在飛機停住的同時，我很自然的跟女兒說了句，慘了今天又得揹着你們從高高的梯子上下來然後轉乘機場公交了，說完後，我們習慣地等着別的乘客先下，我最後再背女兒們下去，這時漂亮的乘務長走了過來，說：“VIP車來了，你們還是坐他們的車方便些，趕快，我幫你背一個孩子下去吧”，同時另一名年輕一點的空姐也走了過來說我來吧，很快乘務長已搶先爲我背了一個孩子準備下樓梯了。

在我的一生中。我只見過空姐的微笑和溫柔，曾經也有過男乘務員幫着我背過孩子的，漂亮、瘦弱的空姐幫我背女兒下那麼高的梯子還是第一次，當時我特別感動，因女兒已是成年人了，也怕她背不起，說：“謝謝您!不用了，我能行”，漂亮的乘務長可能是怕我媽會幫我背一個孩子，說：“總不能讓老人家背吧，我能行”，邊說就邊揹着孩子下梯子了。只可惜我當時也要背一個孩子。所以沒來得及問一下我覺得最美麗、最善良、最真誠的乘務長的名字，更沒有搶拍到她揹着我女兒下梯子那感人的鏡頭。如果當時有人能搶拍到最美麗、最善良、最真誠的空姐揹我孩子的照片就好了。

等我放下孩子準備要說聲謝謝時，最美麗、最善良、最真誠的乘務長已急匆匆地返回機艙繼續爲別的乘客服務去了。給我的感動留下了遺憾，今天我只能將這真實的一幕寫在這裏，將感動永遠記在心裏，對了，我應該給南航寫一封表揚信，否則我心裏不踏實!!!

客艙服務表揚信5

各位東航的乘務人員，您們好!

非常抱歉拖了這麼久才寫這封信!

本人於12月12日乘坐MU5108次航班從北京飛回上海。

當日由於到達機場安檢後沒有開始檢票，就坐在候機廳休息區域內等待。當時休息區域內座位比較緊張，我在68號登機口登機，但是不巧附近坐滿了，我只能做到對面，但是具體是哪個登機口附近我沒有確認。由於沒有座位，我把自己的電腦包靠在背後，也正是如此，在我起身去登機的時候，匆忙中就將電腦包遺落了。

上了擺渡車後，可能由於手中有衣服和其他行李的關係，並未意識到自己的電腦包不在手上。

等到下襬渡車的時候才發現電腦包不在，心裏頓時非常緊張和凌亂……

由於工作內容全部在電腦裏，本身電腦也屬於公司的財物，作爲一名企業員工，如果遺失，這個責任是非常巨大的，也是我比較難以承受的。

登機後，我第一時間詢問了機上的乘務人員。起初，一位姓張的乘務員，非常熱心地幫助我，詳細地聽取了我的'問題並表示會向乘務長反饋。但是我可能過於着急和緊張，5分鐘左右沒有得到迴音就有些坐不住了，又去尋找了其他乘務人員的幫助。這次幫助我的是李聰穎乘務長，她也非常熱心，詳細地聽取了我的問題，並當即找來了客艙經理王起平。在她們的安慰下，我焦躁的心情得以緩解，坐回了座位上等待消息。起飛前我得到的迴音是沒有找到，之前幫助過我的乘務員也來告知了我失物招領的電話，我也給失物招領打了電話，但是並沒有得到什麼答覆。可能是由於我無法具體描述遺落電腦包的位置，導致電腦包遲遲沒有音信。

一路飛行，我的心情一直非常低落，我也一直沒有要餐飲，兩位乘務長還特意詢問我是否需要，並且再三寬慰我會找到的，不用擔心。

到達上海後，王經理依舊非常熱心，告訴我尋找機場失物招領的一些方法，並且表示她下一班航班飛回北京之後也會幫我尋找。

大概是下午5點多，王乘務長回到北京後，第一時間幫我瞭解了情況，並立即打電話告訴了我電腦找到了。其實，此時我得到機場失物招領的電話，確認了我的電腦包已經被找到，但是接到王經理熱心的電話我的內心非常感動。

王經理還非常熱心地幫助我把電腦包從北京送到上海，這其中，李乘務長也提供了非常多的幫助，爲了幫我取包也是浪費許多個人的時間，我實在是非常過意不去，也再次感謝兩位乘務長。

這一次的經歷原本是作爲乘客的我個人的過失，但是幾位乘務人員明知如此還是十分熱心地幫助我尋找失物，幫助我把失物送回，實在是讓我非常感動和感謝。

在此我深深地向東航北京各位乘務人員表示由衷的感謝，今後我會堅定地選擇乘坐東航的飛機。

可能一個案例說明不了太多，但是我相信乘務人員的熱心和善意，一定能讓旅客發自內心地肯定東航的服務質量。

就我個人粗淺的商學知識，有這麼一種理論：客人有4個層級，最初是瞭解商品，之後是購買商品，再上一級是重複利用，最高則是樂於向其他潛在客戶進行推廣。我相信通過這次的經歷，我與東航已經屬於第四級客戶。而我也相信，第四級的客戶在總客戶中的佔比，在這個商業時代中是十分重要的競爭力指標。

再次深深地感謝東航北京各位乘務人員，尤其是王經理和李乘務長的熱心幫助。

一位冒失的旅客敬上

20__年12月26日