帆船逆風行駛的方法詳細講解【精品多篇】

帆船運動中的助航標誌篇一

1、燈塔:燈塔大都是建在重要航道的附近的島嶼或陸岸上，是塔狀建築物，塔身塗有顯著顏色，頂部裝有強力光源，夜間發射規定顏色和性質的燈光。一般裝有霧警設備，在能見度不良時，發出規定的音響信號，以引起來往船隻的注意。有的燈塔還設有無線電裝置，提供船舶定位或導航用。燈塔有專人看守。

2、燈樁:燈樁與燈塔的作用相同，但構造簡單。一般是用鋼架、混凝土或石塊砌成的建築物，頂部裝有發光的裝置。照射距離較近，分有人看守和無人看守兩種。

3、燈船:燈船大多設置在不能設置燈塔的重要航道附近，用以指示船舶進出港或指示淺灘等險區。多塗紅色，兩側標有燈船名稱或號碼。有的燈船還裝有霧警設備等。海圖上燈船用符號表示，其位置在符號底部的圓圈中心。

帆船即利用風力前進的船。帆船運動是依靠自然風力作用於帆上，由人駕駛船隻行駛的一項水上運動。它集競技、娛樂、觀賞和探險於一體，備受人們的喜愛，也是各國人民進行海洋文化交流的重要渠道。

帆船起源於歐洲，其歷史可以追溯到遠古時代。帆船是人類向大自然作鬥爭的一個見證，帆船歷史同人類文明史一樣悠久。

帆船作爲一種比賽項目，最早的文字記載見於1900多年以前古羅馬詩人味吉爾的作品中。到了13世紀，威尼斯開始定期舉行帆船比賽，當時比賽船隻沒有統一的規格和級別。

帆船運動起源於荷蘭。古代的荷蘭，地勢很低，所以開鑿了很多運河，人們普遍使用小帆船運輸或捕魚。

1、帆船怎麼逆風行駛

從起點到1標爲頂風航段，帆船(板)不能頂風前進，需走“之”字形，航向由運動員掌握，判斷哪種航向受風爲佳，就靠運動員的經驗和技術。

奧運會帆船比賽每個級別要進行11輪比賽（49人級進行16輪），前10輪（49人級前15輪）成績最好的10條船進入到最後一輪的決賽。有時因天氣情況，可減少輪次。由於場地條件不完全一致（風速、流速不等），帆船(板)比賽沒有絕對紀錄。

2、如何保持帆船平衡

由於帆的受風力的中心點與船體側面受水阻力的中心之間有一定的距離，FH這個力使船橫移雖不顯著，但使船向下風傾斜的作用卻相當顯著。

由於風力的大小隨時會變化，橫傾力的作用也隨之變化。所以壓弦是要隨時靈活變化的，這是運動員的一種重要的操作技能。

推力FR在推船前進的同時，同樣有一種使船前傾的作用，雖帆船要比橫向力FH使船致傾的作用小得多，但它同樣會使船失速，所以運動員還要隨時注意可能出現的縱傾，設法通過壓弦來保持船的平衡。

3、如何讓帆船轉向

改變航向，帆船主要靠舵。帆板則靠帆的位置和重力的中心的轉變。當船在行駛時，水流給舵一個垂直航面的力F,F的一個分力F1能使船產生旋轉，另一個分力F2阻擋船前進。由於F2對船起阻力作用，所以轉向時舵角一般不要推得太大。當然，要完成轉向動作，除了舵以外，還要和帆的位置，船員的移動相配合。

帆板的轉向，當運動員把能活動的桅杆倒向下風后方，板首就向迎風轉，相反把桅杆倒向上風前方，板首就離風偏轉。通過桅杆的倒動，移動帆心，使帆板產生了旋轉的力矩，從而促使其轉向。