歷史上誰最早發明了蒸汽機（新版多篇）

蒸汽機車簡介 篇一

同樣是英國人詹姆士·瓦特在1776年改良原本蒸汽機，使其擁有更廣泛實用性，蒸汽機成爲萬能發動機，人類也開始使用能源。通過瓦特改良後蒸汽機，機器才真正廣泛用於工業行業，不僅拉開工業革命序幕，還打開蒸汽時代。

瓦特之所以名氣要大於斯蒂芬森，很大一部分原因是他的蒸汽機實用性與適用性更加強而廣泛，真正使時代改變，劃時代作品。蒸汽輪船和真正蒸汽火車在瓦特改良蒸汽機下也面試。

● 蒸汽機與蒸汽機車的區別

蒸汽機是一種發動機，應該說是最早的發動機。是靠煤燃燒鍋爐裏水產生高壓蒸汽，推動蒸汽發動機的活塞來獲得動力。

蒸汽機車就是以蒸汽發動機爲動力的機車。

最早的火車都是以蒸汽發動機爲動力的。後來人們使用柴油發動機作爲火車的動力，因爲柴油發動機功率大。再後來，人們用電動機作爲火車的動力，如現在高鐵。還有就是磁懸浮火車，用的是超導電動機。

蒸汽機簡介 篇二

蒸汽機是將蒸汽的能量轉換爲機械功的往復式動力機械。蒸汽機的出現曾引起了18世紀的工業革命。直到20世紀初，它仍然是世界上最重要的原動機，後來才逐漸讓位於內燃機和汽輪機等。

蒸汽機需要一個使水沸騰產生高壓蒸汽的鍋爐，這個鍋爐可以使用木頭、煤、石油或天然氣甚至可燃垃圾作爲熱源。蒸汽膨脹推動活塞做功。

● 蒸汽機車簡介

蒸汽機車是利用蒸汽機，把燃料（一般用煤）的化學能變成熱能，再變成機械能，而使機車運行的一種火車機車。1814年，英國人喬治·斯蒂芬森發明了第一臺蒸汽機車，從此開始，人類加快了進入工業時代的腳步，蒸汽機車成爲這個時代文化和社會進步的重要標誌和關鍵工具。

第一部蒸汽機車是由英國人喬治·斯蒂芬森（George Stephenson,1781--1848,也有翻譯成史蒂芬孫的）製造的，1814年，他研製的第一輛蒸汽機車“布拉策號”試運行成功。1825年9月27日，斯蒂芬森親自駕駛他同別人合作設計製造的“旅行者號”蒸汽機車在新鋪設的鐵路上試車，並獲得成功。蒸汽機在交通運輸業中的應用，使人類邁入了“火車時代”，迅速的擴大了人類的活動範圍。

誰最早發明了蒸汽機 篇三

在人們的印象中，蒸汽機的發明者應該是英國人瓦特，其實瓦特只是通過改良了已有蒸汽機，由此讓蒸汽機的應用更加的廣泛而已，在這之前，英國人紐科門於1712年製造了早期的工業蒸汽機，人們將這種蒸汽機稱之爲紐可門蒸汽機，但紐可門依然不算是蒸汽機真正打發明者。

要說到蒸汽機真正的發明者，應該是生活在公元1世紀的古希臘數學家希羅，他是著名的數學家和發明家，曾經發明瞭許多稀奇的玩意，其中最著名的就是發明了一種叫汽轉球的蒸汽機，這種裝置是通過加熱將水變成蒸汽，然後再將蒸汽噴到球中，使得球出現轉動。

其實汽轉球的原理和蒸汽機差不多，後來到了17世紀，法國物理學家巴本製造了第一臺蒸汽機的工作模型。同時代的薩繆爾也提出了蒸汽機的主意，所以從這裏來看，蒸汽機是誰發明的？應該是數學家希羅，因爲他發明的汽轉球其實是蒸汽機的雛形。