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監控方案(多篇)

監控方案(多篇)

監控方案 篇一

一、現場情況:

深圳地鐵7號線屬於地鐵三期工程,近期已經動工,部分選址地段的樹木已經開始遷移工作,地鐵7號線將於20xx年交付通車,命名爲西麗線,工程起自南山區麗水路,終至羅湖區太安路,線路長度約29.962km。

二、客戶需求:

現場隧道工程正在施工中,客戶要求給隧道施工位置安裝一高清無線攝像機,在隧道入口處的管理處能實時監控現場圖像。由於隧道在建中,走線路的話,隨着工程進度的深入,需要隨時延長線路,大大增加施工的繁瑣度和人力物力的消耗。所以客戶要求我公司給施工現場安裝一套數字無線視頻傳輸系統。

三、現場圖片:

四、方案設計:

根據現場勘察發現,隧道呈直線狀,無任何彎曲弧度,非常適合做無線視頻監控。隧道總長度大概在2--3KM之間,所以我公司給客戶配置ST-2510AW-N這臺設備。是一款性價比非常高的傳輸裝置,同樣具有外置天線和多功能一體設備。採用1T1R方式,支持802.11bgn工作方式,最高帶寬支持150Mbit。可掃描周圍空間相關無線信號源及信號強度,便設備的快速部署。支持點對點、點對多點通信佈局,用戶可根據實際狀況進行搭配實測距離5km,27.5Mbit,天線選擇24dBm拋物面。

五、方案簡易圖:

六、工程項目施工及故障排除:

客戶前期安裝時,不小心將設備內部參數調亂,造成安裝完畢之後設備不通訊。要求我方技術人員到達現場進行指導。現場維護時發現設備內部參數MAC地址、頻率被改亂,將設備恢復出廠之後重新調試參數,設備既通訊正常。由於發射端和接收端都在隧道牆壁的一邊,在無線設備發射端和接收端之間的牆壁上有許多金屬製的指示牌,造成阻擋影響後端圖像穩定。將發射端和接收端的天線支架延長,錯開中間的金屬指示牌,大大改善了監控圖像的流暢性。

七、現場安裝圖片:

八、監控室畫面:

九、注意事項:

我公司設備在出廠前會按照客戶要求調試好所有參數,並配有安裝調試說明,一般只需要將設備安裝好供上電就可以使用。如果客戶要修改參數可聯繫我公司技術人員,在我方技術人員的幫助下修改參數。

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監控方案 篇二

爲深入貫徹落實20xx年省、市交通運輸工作會議精神,進一步鞏固和擴大治超成果,有效解決當前治超工作中存在的突出問題,持續穩定地推進長效治超機制,根據省、市治超會議及有關文件精神,我區及時研究並制定了區春雷治超行動工作方案,具體如下:

一、指導思想

以科學發展觀爲指導,全面貫徹落實《省治理公路超限運輸辦法》,堅持“抓治超就是促經濟發展,抓治超就是保一方平安”的工作理念,始終把治超工作作爲保護公路建設成果和人民生命財產安全的生命線工程、堅持“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的原則,堅持政府主導、加強部門聯動和區域聯動,綜合運用法律、行政、經濟和技術等手段進一步加強治超工作力度,有效解決治超工作中存在的突出問題,促進轄區交通運輸工作快速、高效、安全、綠色發展。

二、工作目標

通過本次治理行動,進一步鞏固和擴大治超成果,不斷細化和完善治超長效機制,切實加強綜合治超力度,使治超工作向長期化、制度化、法制化、規範化的方向發展。

(一)進一步落實區縣政府治超主體責任,健全綜合治理機制。

(二)完善源頭治理機制,貨物裝載源頭得到有效監控,源頭裝載行爲基本規範,砂石料源頭監管難的問題得到基本解決。

(三)深化聯動治超機制,有效整合交通系統內部資源,多管齊下,互補互促,形成強大的治超合力。

(四)保持路面高壓態勢,有效遏制車輛超限運輸。

(五)大件運輸車輛管理程序規範,責任細化,橋樑安全得到有效保障。

(六)政策法規宣傳到位,輿論氛圍良好,執法環境得到進一步改善。

通過上述具體工作目標,確保源頭監管覆蓋率達100%,砂石場料監管覆蓋率達90%,幹線公路車輛超限超載律穩定控制在3%以內,農村公路車輛超限超載率穩定控制在4%以內,貨物源頭裝載超限超載率穩定控制在2%以內。

三、組織機構

爲切實做好本次治超工作,經研究,決定成立區春雷治超行動工作領導小組,成員名單如下:

組長:副區長

副組長:區交通運輸局局長

組員:區委宣傳部副部長、區文明辦主任

區交通運輸局副局長

公安分局副局長

交警大隊副隊長

領導小組下設辦公室,辦公室設在區交通運輸局,辦公室主任由同志擔任。

四、工作任務

從幹線和農村公路管控、貨物裝載源頭監管、運輸車輛查處等方面同時開展治理行動,全方位遏制超限運輸反彈勢頭,建立長效機制,具體工作任務分工如下:

(一)領導小組辦公室(區交通運輸局)負責:

1、健全完善治超領導機構和工作機構,確保經費、人員落實到位,制度完善,分工明確,責任落實;

2、召開治超專題會議,研究制定本部門治超工作方案;

3、全面做好治理工作的協調指導,同時,積極配合上級有關部門,做好轄區的治超工作;

4、配備充足執法力量和檢測設備,對轄區農村公路、建設項目運輸、源頭站場等方面進行細緻檢查,確保控制車輛超限反彈趨勢。重點開展幹線道路超限超載車輛的集中整治活動,特別是雁翔路、魚鬥路、馬鳴路等幹線公路集中開展打擊活動。對超限超載現象嚴重的農村公路設置限制通行設施,按照“四班三運轉”的要求和“堵住源頭、卡住關口”的方針,全天在轄區道路進行巡查值守,採取“堵、疏、勸”的工作方式,控制超載率,保護穩定農村公路。

5、充分發揮監管手段,將監管“關口”前移,主動聯繫走訪轄區重點源頭企業,積極宣傳解釋有關治超政策,督促各企業規範源頭裝載行爲,加強對運輸車輛和駕駛人員的管理。

6、聯繫公安、交警和新聞媒體,在轄區重點路段開展一次大型綜合治超行動,嚴厲打擊車輛超限行爲,確保治理工作取得實效;

(二)宣傳部負責:

1、在全區範圍內集中開展強化治超的宣傳工作,制定宣傳方案,加大正面宣傳力度;

2、積極配合執法部門在轄區各路段設置治超宣傳標語、橫幅,印製宣傳材料,使從事運輸的企業和個人充分了解強化治超的政策和意義;

3、加強與新聞媒體的溝通協調力度,定期在各級新聞媒體進行廣泛的宣傳、報道,爭取廣大羣衆的支持和參與,形成良好的社會氛圍。

(三)公安、交警部門負責:

1、配備足夠的警力,按照每班至少配備1名治安幹警,1名交通幹警的數量,配合交通運輸局執法人員,確保治理工作順利開展;

2、由公安部門牽頭,負責集中開展非法改裝運輸車輛超限超載治理工作,扣留非法改裝車輛,暫扣車輛行駛證和駕駛員駕駛證;

3、公安部門要加強危險品運輸管理,加大執法檢查力度,確保危險品運輸車輛不超載。交警部門要引導危險品車輛按規定行駛,確保安全、平穩的運輸秩序;

4、對超限運輸車輛蓄意堵塞交通事件及時處理,嚴厲打擊強行闖卡,毆打治超工作人員等暴力抗法行爲,妥善處理治理工作過程中發生的各類治安問題,維持治理工作的正常秩序,淨化治超執法環境。

五、工作步驟

(一)動員部署階段(3月1日至3月15日)

一是成立領導小組,對治超工作進行動員、部署,制定治理工作方案和專項治理工作計劃,明確各成員單位職責,爲全面開展超限超載治理工作打好基礎。二是採取多種手法,開展形式多樣的正面宣傳工作,爭取廣大羣衆的理解和支持。

(二)集中治理階段(3月16日至4月15日)

正式啓動“春雷行動”,採取多種治理手段,重點對轄區幹線公路和農村公路上的超限超載車輛依法強制管理,對非法改裝車輛進行嚴厲打擊,全方位強化治超工作,實現省市統一目標,掀起新一輪的治超高潮。

(三)總結完善階段(4月16日至4月30日)

治理行動結束後,將進行認真總結,根據超限車輛運輸特點,目前面臨的突出問題,積極探索有效的長效治理措施,進一步鞏固完善。

六、有關要求

(一)各部門要充分認識此次治理行動的緊迫性和艱鉅性。切實加強領導,明確目標任務,落實責任分工,確保各項治理任務的全面完成。

(二)各執法部門要根據各自職能,參照本實施方案和市級有關部門有關規定,制訂本部門的工作方案,細化任務分工,確保治理活動的每個環節,每個程序銜接良好,有條不紊。進一步完善強化車輛超限超載治理應急預案,提高應對突發事件的能力,力爭在第一時間處理可能出現的交通擁堵、羣衆上訪和聚衆鬧事等事件,確保社會穩定。

(三)各部門執法人員在治理工作中要嚴格執法紀律,公正執法、文明執法、規範執法,堅決杜絕執法過程中的各種不正之風,不能因工作不當引發矛盾,影響社會穩定。

(四)各執法部門要各司其職,緊密配合,加強信息交流與溝通,切實形成齊抓嚴管的整體合力,統一協作,加大治理力度。

(五)加強信息交流與溝通,切實形成齊抓嚴管的整體合力,統一協作,加大治理力度。

監控方案 篇三

1 系統概述

1.1 系統應用概述

安全防範是校園安全管理的一個重要組成部分,也是體現安全保衛功能先進性的重要環節。爲了充分體現現代教育的時代特色,我們採用了數模結合的解決方案的產品,爲學校提供功能齊全、應用新穎、投資合理的方案。在本次設計中充分體現出可持續發展的理念,利用網絡技術及數字圖像處理技術提供多種綜合服務功能。

本方案宿舍樓整改後,通過將模擬視頻數字化、網絡化,網絡內部、外部的使用者可以通過網絡隨時、隨地觀看現場清晰的視頻圖像,不必再時時刻刻跑到現場及本地去難看或查找錄像資料。

1.2 系統分類說明

目前,在我國各行業中廣泛使用的閉路監控系統大多爲模擬系統,其主要特點是:採用矩陣主機控制,通過電視牆監視前端目標,採用長延時模擬錄像機進行錄像和回放;其主要缺點是:當錄像資料需要長時間備份時,需要大量的錄像帶,消耗大量的人力和物力,並且在錄像回放、檢索時操作不方便。

所以本系統通過整改後,以模擬轉數字化的概念設計,

本設計方案採用模擬轉網絡數字化,所有信號通過光纖傳輸,光端轉換設備,將原有模擬信號傳輸到總監控中心。將原有的前端錄像機都統一、集中放在總監控中心,存儲的方式還是以原有錄像機進行錄像、回放,本方案考慮錄像資料的時長問題。會考慮更換原有的舊錄像機,改成網絡嵌入式硬盤錄像機,存儲時間可達1個月以上。同時還支持BS(WEB方式),CS客戶端兩種方式實時觀看。同時,採用嵌入式硬盤錄像機視頻系統和報警系統可以作一體化設計,兩個系統可以完美的結合。通過一個客戶端可以實時觀看與報警及聯動。

2 系統設計目標、原則及依據

2.1 設計目標

在進行視頻監控系統整改設計的時候,依照貴單位對該系統的基本需求,本着架構合理、安全可靠、產品主流、低成本、低維護量作爲出發點,並依此爲貴單位提供先進、安全、可靠、高效的系統解決方案。

架構合理: 就是要採用先進合理的技術來架構系統,使整個系統安全平穩的運行,並具備未來良好的擴展條件。

穩定性和安全性:這是貴單位最關心的問題,只有穩定運行的系統,才能確保貴單位數字監控系統平穩運行。系統的技術先進性是系統高性能的保證和基礎,同時可有效地減少使用人員和系統維護人員的麻煩。良好的可擴展性則是爲了用戶的發展考慮。隨着貴單位安防系統應用時間的增長,未來對安防系統的要求會更高。可擴展性保證當用戶有更多的要求時,引入的新設備可以順利地與本次配備的設備共同工作,進一步擴展與提高系統的性能。

產品主流:系統是否採用當今主流產品,關係到系統的整體質量和未來能否得到良好技術支持以及完整的技術文檔資料。

在設備選型時,我們將主要依據貴單位提出的具體需求,同時考慮產品廠家的技術先進性,產品是否爲主流產品,原廠商的產品技術資料的完整性,原廠商的技術支持力量和產品製造單位的發展前景。所有這些是保證用戶得到良好技術支持的條件,也是保障用戶投資的基本條件。

低成本低維護量: 指力爭有良好的性能價格比,所採用的產品應是簡單,易操作,易維護,高可靠度的。

系統是否具有優良的性能價格比是判斷一個系統優劣條件的重要依據。系統的易操作和易維護性是保證非專業人員使用好一個系統的條件。高可靠度是保障系統運行的基本要求,也是易維護性的保障。

監控方案 篇四

爲了貫徹落實教育部、xx省教育廳有關疫情防控工作要求,確保學生返校後教學質量穩定,根據xx省教育廳《轉發教育部應對新冠肺炎疫情工作領導小組辦公室關於做好20xx年秋季學期教育教學和疫情防控工作的通知》和學校《xx工學院20xx年秋季學期學生返校工作方案》規定,《xx工學院20xx—20xx學年第一學期教學組織工作方案》等文件精神,特制定本學期教學質量監控工作方案。

一、課堂教學的教學質量監控

對課堂教學的監控採用以下方式:

1、校、院兩級督導聽課;

2、領導幹部深入教學一線看課、走課、巡課;

3、二級教學單位日常教學檢查;

4、學生信息員反饋;

5、安排教評中心、學生信息員值班,通過校園監控系統巡察方式監控日常教學。

二、混合式課程的教學質量監控

對混合式課程採用以下監控方式:

1、教評中心組織校、院兩級教學督導進行線下課堂聽課;

2、查看教學資源使用情況、學生學習效果反饋;

3、查看教師線上、線下答疑輔導等過程管理痕跡。

三、其他教學環節的教學質量監控

對其他教學環節的監控採用常規和專項檢查的方式進行:

(一)常規檢查

1、期初教學檢查:第5周

教評中心組織教務處、督導團對二級教學單位的專業教學計劃落實情況;課程安排、任課老師與教材落實到位情況;學生到課情況;任課教師教學大綱、教案、教學進度表等教學文件準備情況;教研室工作計劃;二級督導工作計劃等進行檢查。

2、期中教學檢查:第11周

教評中心組織教務處、督導團對二級教學單位的教學秩序:如教師執行授課計劃情況、實踐教學安排等;課堂教學:如教師備課、授課、批改作業、輔導答疑情況;教研教改活動:如聽課評課制度落實情況、教研室日常活動開展情況等;學風建設狀況:如學生到課率、課堂紀律情況等進行檢查。

3、期末教學檢查:第19周

教評中心組織教務處、督導團對二級教學單位本學期各項教學目標完成情況、課程考覈安排情況、期末教學工作總結開展情況等進行檢查。

(二)專項檢查

根據本學期教學工作的安排,教評中心組織專家組對20xx—20xx學年第二學期課程考覈、20xx—20xx學年第一學期作業等項目進行專項檢查和評估。

(三)實習檢查

教評中心與教務處充分利用校友邦後臺數據對實習指導過程進行監控。

四、要求

1、二級教學單位要充分發揮二級督導的主體作用,按分工實現本教學單位課程的全覆蓋檢查;

2、督導在聽課後及時與任課老師進行反饋交流,便於教師持續改進;

3、各二級教學單位及時對教學檢查(自查)情況進行分析、研究、總結,作出客觀評價,總結教學過程中存在的差距和不足,提出具體改進措施。

4、教評中心對監控過程中發現的問題及整改措施進行彙總,以教學監控與評估簡報形式在校園網上公佈。

監控方案 篇五

爲保證新農合基金運行平穩安全,防止基金風險,通過加強對基金運行日常監管和資金風險預警,及時採取有效的基金監管措施,保證實現合作醫療基金收支平衡,略有節餘的目標,特制定本方案。

一、加強基金運行日常監管

(一)發揮農合駐院代表在基金監管的作用。駐院代表每天要監控住院病人情況,覈對住院信息、審覈住院費用清單,巡查病人。發現異常情況的,要及時與醫院經管科室和醫務人員覈實情況,並做好覈實結果記錄。發現不符合指徵住院、掛牀和不合理檢查、不合理用藥情況的,及時向醫院反饋,及時整改。農合管理中心要統一駐院代表工作規範,加強對駐院代表工作的監管和指導,每週向區農合辦報送異常情況彙總表。

(二)建立病歷抽查制度。農合管理中心每個季度抽查各定點醫院病歷10—20份,組織醫療專家集中評閱,通報檢查結果,對發現的不合理醫藥費用,按照合作醫療定點醫院服務協議規定處理。

(三)建立醫藥費用通報制度。每月定期向定點醫院發佈醫藥費用和補償情況,預警超支情況,及時爲醫院自我調整提供參考。

二、建立基金風險預測預警機制

農合管理中心根據農合基金收支計劃和各定點醫院以往醫療費用情況,設置全區和各定點醫院每個月基金風險預警參考指標(警戒線),每個月基金運行情況與預警參考指標對比,提前瞭解並預測農合基金運行風險情況,並根據預測情況做出及時應對措施,以保證基金的安全。

各項指標在警戒線以內的,基金運行安全;各項指標超出警戒線4%以內的,要採取適當的控制措施;各項指標超出警戒線4%以上的,要採取嚴厲的控制措施。

(一)超過月度警戒線4%以內:具體分析各醫院基金使用情況,分析異常數據產生原因,及時向有關醫院反饋情況,要求定點醫院採取措施嚴格控制農合醫療費用的不合理增長,加大日常監管力度;

(二)超過月度預警線4%以上:對具體超支醫院加大病歷抽查和日常監管力度,組織專家到醫院進行檢查,抽查當月病歷50%以上,發現存在違規或不合理診療行爲的,嚴肅處理,按照“協議”扣減相關費用,並通報批評。

三、建立風險金啓動機制

第三季度對全年的基金運行總體情況進行評估和年度風險預測。如果通過預測,發現基金存在超支的可能性,向區財政局和區政府申請啓用風險金,並加強基金使用的監控,每月都要抽查10%以上的病歷進行分析,將基金控制效果不明顯的定點醫院列爲重點整改單位,並通報批評。

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