安全生產先進個人事蹟材料新版多篇

安全生產先進個人事蹟材料 篇一

本人在工作踏實、認真、任勞任怨。教育教學工作中不斷進步，深受學校各方面的好評與肯定。努力做到忠誠黨的教育事業，自覺履行分管的崗位職責，抓工作有思路、有創新、有成果、有新舉措。在上級主管部門和學校的正確領導下，在全校師生的關心和支持下，熱愛本職工作，刻苦鑽研業務，思想政治素質和業務素質不斷提高，既教書也育人，在思想政治、職業道德、教育教學工作等方面都有出色的表現，尤其是在學校創安工作中高度重視，精心組織實施創建“安全學校”活動，幾年來學校均獲得安全學校稱號，學校教育教學秩序穩定，爲學校的安全保衛工作做出了自己的貢獻，工作成效顯著。

一、找準一個位置，明確工作職責，貫徹“安全第一，預防爲主”的方針，堅持學校創安工作正確的指導思想。認真貫徹執行黨的基本路線、方針、政策，熱愛本職工作，事業心和責任感強，工作態度端正，作風正派，不斷提高工作理論水平和工作能力。堅持把學校安全保衛工作擺在學校各項工作的重要位置。本着“思想上高度重視，行動上堅決貫徹”的精神做好學校創安工作，進一步健全防範安全事故的規章制度，貫徹“安全第一，預防爲主”的方針，安全教育、安全管理的各項措施落實到實處。以檢查促安全，確保安全工作萬無一失。樹立育人爲本的思想，將“思想政治素質是最重要的素質”的要求落實到教育工作中的各個環節。在工作過程中，對自己分管的工作，盡職盡責，全身心的投入。努力做到以校爲家，愛校如家；樂於吃苦，樂於奉獻；真正做到廉潔奉公、一心爲校。

二、強化校園治安，主動與公安、綜治、邊防等部門聯繫，加強宣傳教育，清理和整治校園及周邊安全隱患，不斷優化育人環境。自覺以對黨和人民高度負責的態度，堅持把學校創安工作作爲一件大事來抓，加強領導，落實了“誰主管、誰負責”的安全責任制，及時查處安全事故。特別是落實安全教育、安全檢查和評比表彰制度，組織大型活動和外出活動審批制度，加強對學校周邊攤點、飲食店、書店以及學校食堂的衛生安全檢查和管理，定期不定期對管制刀具和非法宗教、宣傳物進行搜查，防止和及時處理打架鬥毆事件，及時消除安全隱患，確保學生安全的萬無一失，加強校園治安整治力度，聘請鄉司法所的同志擔任學校保安工作。學校安全教育工作是一項社會性的系統工程，需要社會、學校、家庭的密切配合。近年來，我們積極與公安、交通、綜合治理等部門通力合作，做好學校安全保衛工作，學校切實開展了一系列法制、安全教育活動，先後邀請了治安副校長、鄉司法所所長楊井昆來校作法制教育 “交通安全”專題教育。開展了“綜治、普法宣傳月”法律知識競賽活動，開展了交通知識競賽，學校與廣大家長簽訂《安全教育責任狀》，要求家長主動配合，共同教育，防止交通、游泳等意外事故的發生。通過不懈的努力，學生的`法制意識、安全意識大爲增強，學校創安工作取得顯著的成效 。

三、努力學習，刻苦鑽研，認真做好學校安全保衛工作，模範遵紀守法，增強法制觀念，不斷提高管理水平和業務素質。認真學習和領會馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個代表”重要思想。作爲一名幹部，首先要堅定共產主義信念，堅持四項基本原則，全心全意爲人民服務，樹立正確的人生觀。我在理論學習的同時，能理論聯繫實際，適應現代化辦公的形勢需要，努力學習自動化辦公技能，提高了自己的工作水平。在工作中，我注意做好先鋒模範作用，利用會議和學習時間宣傳教育老師要樹立全心全意、大公無私，對工作要腳踏實地，模範遵紀守法，增強法制觀念。一直以來我沒有休過一個完整的雙休日，把自己的全部精力投入到工作中，特別是新生入學後，學校保衛工作有計劃地開展。根據學校安全保衛的工作實際，組織健全了校園巡邏制和行政值班巡查制。在工作中我沒有被困難下倒，而是虛心學習，不恥下問。爲了適應日益複雜的工作環境，掌握保衛工作的特點和規律，不僅經常地向領導、主管部門和公安部門請教、聯繫，而且還早起晚歸，親自摸索新形勢下抓好校園安全保衛工作的第一手材料。同時學習學校保衛工作方面的有關資料，從理論上提高自己抓工作的層次和水平。

四、銳意改革，嚴格要求，建立一支作風過硬的保衛隊伍，增強服務意識，提高服務質量。爲了加強學校安全保衛工作，確保各項工作管理制度化、科學化、規範化，根據形勢發展和工作實際的需要，建立健全了各項安全管理規章制度。建立了一級抓一級、一級爲一級負責的層次管理機制，逐步消除幹好幹壞一個樣，乾和不幹一個樣的局面。抓規章制度上，把着眼點放在抓落實上。每週一次的行政會上，回顧本週工作及佈置下週工作，提出完成各項任務的措施和要求，每月底檢查、總結一個月所完成工作的情況，好的提出表揚、差的進行通報批評。在抓好制度建設的同時，更注重抓好全體人員的素質建設。我把參與保衛工作的人員分成“三支隊伍”。即：分兵把口，獨擋一面的幹部隊伍；勇挑大樑，善於突擊的職工隊伍；堅守崗位，死看死守的門衛值班隊伍，並根據不同工作崗位提出了相應的要求和標準。在幹部隊伍上，要求保衛科幹部不僅能精通本職業務，而且還能獨擋一面，當好表率；在職工隊伍上，要求所有職工都要樹立主人翁意識，增強集體榮譽感，政治素質要高，責任心要強，成爲校園的安全員、消防員，不斷積累工作經驗和提高處事能力。努力增強自覺服務意識，樹立顧全大局的觀念。

五、以身作則，率先垂範，努力做一個勤奮的、民主的教師、德育工作者、校長。我不斷要求自己要以勤奮嚴謹、廉潔自律的工作態度做師生們的表率，積極開展創造性的工作，爲打開我校德育工作和安全保衛工作的新局面而積極努力。我更加註重思想作風的建設，要求別人做到的，我首先做得到，率先垂範，從不違規。不僅是這樣說的，也是這樣做的。我覺得，要使自己成爲一個稱職的校長，首先就要做一個勤奮的教師，爲全校師生做個表率。學校行政領導每週值日一次，但我卻要求自己只要沒有脫不開的工作，我都儘量深入到學生中走動，去了解他們。我經常深入到校外、街道、網吧、遊戲機室、校內的教室瞭解情況，督促檢查學生的行爲規範，我帶頭遵守工作紀律，我一般都會站在校門前催促學生不要遲到、檢查學生的行爲規範；中午和自修時間，不管是否值班，我經常都會去教室巡視一下，看看學生自修、紀律各方面的情況，瞭解一下學生對學校的意見或對學校工作的建議。在節假日、星期天，我也總是犧牲自己的休息時間到校檢查，交待一下工作。尤其是在大型活動和各種考試的安全保障中，我總是親自佈署，親自上陣。同時加大查崗、查哨力度，不定時、不定點地對夜間值班員、門衛、生管人員執勤情況進行抽查，全年檢查，確保了制度落實。

“捧着一顆心來，不帶半根草去”，陶行知先生的真知灼言，言猶在耳，我深感一位人民教師的責任，也深感一位人民教師的光榮，成績屬於過去，未來才屬於自己，作爲一個人民教師，一個安全保衛工作者，我知道我的工作纔剛剛開始，黨在新時期下的素質教育的方針政策己經確定，我惟有勇於進取，不斷創新，才能取得更大的成績。

安全生產先進個人事蹟材料 篇二

做集團安全生產的守護者――――記集團生產先進個人燕百強先進事蹟，加強設備安全生產管理，保障無危險事故發生是大唐風電在電力生產中的主要任務。在實現無危險事故安全生產上大唐風電有一個人在平凡的崗位上做着自己不平凡的奉獻，他就是近日被評爲我大唐集團公司安全生產先進個人，安全生產部副部長燕百強。對於自己的工作崗位他說，安全生產管理是一種工作責任，更是一種對職工生命和電力設備珍視的表現。

燕百強同志自從進入達裏風電廠的第一天開始便從此堅持在工作崗位的第一線上，不論嚴寒還是大風他都能衝鋒在現場的最前面瞭解設備運行情況。爲了安全生產他嚴抓在值運行人員的安全意識，指導運行人員更好的完成工作任務，在達內電廠工作期間實現了電力運行設備巡迴檢查百分之百，最終確保了設備的穩定運行，爲集團取得了巨大的利益。

在達裏風廠新投入的設備遇到了不穩定情況，直流巡檢模塊故障和主廠變漏油時燕百強部長負責地進行了及時的處理，並且在職期間共辦理工作票23張，操作票51張，所有操作都嚴格執行兩票制度，無違規操作和誤操作現象，兩票合格率均百分百，制定了標準票庫，縮短了開開票時間，並確保操作準確性。

凡事親力親爲，不怕堅苦是燕百強同志一向的工作作風，在2008年12月12日晚，達裏風廠35kV IB段線路跳閘，IB段所帶15颱風機全部停運，當時風速達到9米每秒。雖然是在夜晚而且還下着那年冬天最大的一場雪，但正在檢修班指導工作的燕百強部長得知這一情況後，在做了周密的安全佈置前提下與通源線路維護人員、檢修班一起分爲三組到線路巡視，經過一個半小時的努力，終於發現線路缺陷爲65號風機變壓器B、C相跌落熔絲熔斷，隨即將65號風機變壓器退出運行，並在23時08分對35kV IB線進行送電。送電成功後，東汽風機客服人員通過監控系統恢復10颱風機運行。通過此次連夜進行故障點查找和處理，共減少停電時間約爲10小時，減少損失電量約爲10萬度，用實際行動來展現“保安全、搶發電量”的思想。

燕百強同志同時注重對全廠職員的安全規範培訓工作，尤其對於初到工廠還不瞭解工作安全的實習人員，他努力做到讓每一個新來人員認真學習電力系統的安全規程和實際的安全操作技能，瞭解引起電廠事故的原因，從細微做起培養全廠職員的安全意識。並且讓老職員做每一個實習者的指導老師，做到了實習生的安全規範通過率達到了百分百，並且幫助實習者快速掌握安全操作的技能。

燕百強部長就是這樣一個把安全生產看得比天還大的人，把集團的集體利益和他人安危看得比自己還要重要，爲大唐風電的春天奉獻出自己的所有力量，樂此不彼。

安全生產先進個人事蹟材料 篇三

黃月亮，男，1959 年 7 月出生，1978年12月參軍，在89803部隊服役，1997年專業，一直在永興縣交通局工作，任黨組副書記、副局長。這位甘當鋪路石的優秀軍轉幹部，在轉業到地方工作的 20 多年間，他曾十多次受到上級有關部門的表彰，並深受羣衆擁戴。2006年至2009年連續四年被縣委、縣政府評爲先進個人。2007年連續三年獲得全市安全生產第一名，2009年永興縣交通局並代表全市參加省裏的交通安全檢查，爲我市贏得了榮譽。

一、認真學習，不斷提高自身素質

黃月亮同志雖爲副處幹部，但在學習上沒有絲毫懈怠，從不放鬆學習，特別對理論和交通業務的學習表現突出。近2年來，共作讀書筆記5萬字，心得體會12篇，撰寫調研文章6篇，其中調研文章《我縣交通安全的現狀與對策》入圍2009年全縣“百題調研獻良策”優秀教研成果獎。

面對幹部隊伍中存在不注重學習的問題，黃月亮深深感到，在擁有近千人的隊伍、300多名黨員的交通系統“大家庭”中，如果學習跟不上，整個隊伍就不可能有良好的素質，交通事業就會變成“空中樓閣”。對此，他一方面提出要抓工作先抓隊伍，抓隊伍先抓教育的工作思路；另一方面與幹部職工促膝長談，並且首先從自身做起。他親自主持參與交通局主辦的“學習馬恭志演講”、“讀書”等活動，爲年輕幹部職工學理論、學業務樹立了榜樣。漸漸地，幹部職工隊伍穩定了，學習的熱情高漲了，工作作風改變了，整個交通系統學理論、學業務蔚然成風。

二、率先垂範，出色完成工作任務

黃月亮同志在部隊就事事爭先，起着模範帶頭作用。爲此，入伍不久，便入了黨、提了幹，先後擔任正排司務長、副連參謀、正連助理員、副營級助理員、正營財務司長、副處長（副團級）等職務。到 1997 年轉業時，他已是一位副處職軍官了。長期的部隊生活，磨勵了他敢打敢拼、不畏艱難險阻的優良品格。這樣，轉業到地方工作後，他也時常表現出辦事果敢、雷厲風行的一面。

從部隊轉業，投身於交通這片熱土的建設洪流之中。他先後參與了永興大道、馬三公路、永塘公路、金樟公路、鯉大公路的修建工作。風餐露宿，日夜戰鬥在工地的第一線，幾年來，沒有休一個完整的節假日，爲我縣公路建設作出了卓越的貢獻。

在分管交通安全期間，我縣11個碼頭留下了他辛勤的腳印和汗水。今年在安全生產專項整治活動中，黃月亮同志既當指揮員，又當戰鬥員，親臨現場，共檢查車輛126臺次，船舶127艘次，查出違章及隱患20處，取締非法載客的農用船4艘，有效地杜絕了事故的發生，確保了人民的生命財產的安全。

尤其是在2006年“7.15”抗洪中，不顧生命危險，趕赴鯉大公路D標拌合場，組織人員成功解救被洪水圍困的八名守夜值班人員，受到沿途羣衆的高度讚揚。

三、勤政廉潔，自覺築牢反腐防線

“有公德乃大，無私品自高”， 黃月亮作爲一名分管財務的領導深諳此理。於是，他在日常工作和生活中以“廉”當頭，嚴格要求自己，十分注重個人修養，自覺抵制形形色色腐敗侵蝕。黃月亮同志在主管公路時，嚴把質量關。2006年，鯉大公路某標段老闆偷工減料，造成面板斷裂，被黃月亮同志發現後，責令承包老闆“返工”，老闆想請他吃飯，送紅包，請求他網開一面，被黃月亮嚴詞拒絕，老闆不得不重新返工。2006年下半年，由於原材料價格上漲，爲了減少損失，降低成本造價，自己自費多處考察，瞭解行情，採用材料限價的辦法，就碎石一項節約資金幾十萬元，受到領導和羣衆的高度讚揚。