主管貨運拖車現場安全生產先進事蹟

魏獻強於2005年1月進入公司，曾從事貨運拖車調度崗位、貨運安全技術部機務技術管理、貨運安全技術部經理助理，目前任貨運拖車部副經理，主管現場安全生產工作。過去一年裏，魏獻強認真履行工作職責和工作要求，安全優質完成工作，全年無發生工傷事故、質量事故，無發生違章指揮、違章作業、違反勞動紀律的行爲，有創新意識，積極探索安全生產工作的新思路、新方法，並有成效的付諸於實施，在安全生產管理機策劃、現場監管、宣傳教育等工作中有突出表現取得顯著成效，同時不斷學習各種管理知識，增強安全生產管理能力，進步突出，現將魏獻強在2018年裏主要事蹟簡述如下：

一、開展手機與駕駛員隔離專項整治。

玩手機，現在已慢慢成爲人類的一大安全隱患，對於駕駛員更是可能發生“致命”的危害。近年來因爲邊駕駛車輛邊接打電話或收發信息而發生交通事故的事情屢見不鮮，港區內的牽引車駕駛員也同樣是深受“手機毒”的危害。

碼頭水平運輸經常需要長時間等待機械，在無聊枯燥的等待中，大部分駕駛員會經常不知不覺中拿起手機在上網、微信聊天、看視頻、看小說等，因此出現駕駛員精神提前透支，引發疲勞駕駛發生安全事故或因玩手機沒有觀察場橋、岸橋的吊具起升高度而發生拉吊具事故，不知不覺在玩手機的危害已成了港內駕駛員的一個難以克服的困難。爲了幫助駕駛員克服這個困難，消除玩手機的隱患，魏獻強提出將駕駛員的手機放置在駕駛員難以拿取的地方，駕駛員自然就不會經常玩手機，爲了能實現這個目標，在公司領導的指導下開展手機與駕駛員隔離專項整治。

1、到相鄰碼頭去了解同行的做法，雖然其他碼頭的同行單位所採取的措施沒能徹底起到隔離的作用，但也從中得到啓發。

2、通過反覆測試選擇最合適的方式將手機與駕駛員徹底隔離，駕駛員需要接打電

話時必須將車輛停下來以後才能拿取到手機。

3、深入司機隊伍進行溝通交流，滾動播放因使用手機發生交通事故的視頻，向司機宣貫採取手機與駕駛員隔離是爲了幫助駕駛解決習慣性玩手機的困難。

4、組織各承包商隊值班隊長及拖車領班每班次最少檢查5臺車以上的頻率，同時每週組織承包商隊長及部門主管人員進行專項檢查。

5、通過爲期2個月的專項集中整治，拖車司機基本上養成了上車後先將手機放置在“手機盒”內的習慣，從開展專項整治到現在沒有發生因邊開車邊使用手機而發生安全事故的情況。

二、開展員工適崗管理工作。

 由於今年開年初，集團旗下的相關方連續發生因員工身體健康而引發意外身亡的事故。爲防範員工因健康意外而引發安全生產事故，根據招商港口下發《關於防範員工因健康意外引發安全事故相關規定的指導意見》，在公司領導和部門經理的指導下，魏獻強帶領現場管理人員及各承包商隊開展員工適崗管理系列工作。

1、制定《赤灣貨運公司血壓監測管理規定》，並督促各承包商隊落實；

2、修改《拖車部員工到港、在港、離港監護與確認管理規定》，督促各承包商隊按規定落實，並組織專項檢查；

3、編制員工《適崗申明》，要求各承包商隊組織所有員工簽訂適崗申明；

4、組織開展2017年承包商員工體檢的異常情況進行篩查，將體檢報告中有“竇性心動過速”、“心動過速”、“心動過緩”、“血壓高壓超160mmHg、低壓超過100mmHg”及“肌酸激酶超過218 U/L”、“血清乳酸脫氫酶超過254 U/L”的34名員工篩查出來，及時開《員工體檢異常告知書》，督促該些員工及時去正規醫院複查或治療，同時要求各承商隊將該些人員按“重點關注”對象進行跟進。

5、通過內部反覆的宣貫、檢查、整改，貨運拖車部員工適崗管理已基本形成規範化，在年中和國慶節前綜合安全檢查中獲得了上級公司領導的好評。