物流會議發言稿(精選多篇)

第一篇：物流商業會議主持稿

各位領導、各位代表、各位同志：

**縣**物流業商會成立大會現在開始。

同志們，經過緊張有序的籌備，今天我們在這裏舉行**縣**物流業商會成立大會，首先介紹一下出席今天大會的各位來賓：**縣政協副主席、工商聯主席**同志，**縣胡集鎮鎮長**同志，**縣統戰部副部長、市工商聯黨組書記、副主席**同志，**縣公安局副局長**同志，**鎮副鎮長、**工業園服務業發展局局長**同志，**縣交警大隊大隊長**同志，**縣工商聯副主席**同志，**縣工商聯副主席、化纖業商會會長**同志，他們對**縣**物流業商會成立十分重視，親臨我們的成立大會，讓我們以熱烈的掌聲對他們的到來表示熱烈的歡迎！出席今天大會的嘉賓還有各交警中隊的代表、各重點企業代表，讓我們對他們的表示衷心的感謝！今天的成立大會主要有以下幾項議程：一是縣工商聯宣佈《關於同意成立**縣**物流業商會的批覆》；二是作**縣**物流業商會籌備工作報告；三是通過《**縣**物流業商會章程》；四是選舉；五是舉行揭牌、授印和頒發牌匾儀式；六是新當選會長講話；最後請領導講話。

現在進行大會第一項議程，請**縣統戰部副部長、市工商聯黨組書記**同志宣讀《關於同意成立**縣**物流業商會的批覆》，大家歡迎！

…………

現在進行大會第二項議程，請商會籌備組**同志代表**縣**物流業商會籌備組作籌備工作報告，大家歡迎！

…………

現在進行大會第三項議程——通過商會章程（草案），請**蘇粵物流有限公司董事長**同志宣讀《**縣**物流業商會章程（草案）》，大家歡迎！

……

請大家對剛纔宣讀的商會章程（草案）進行審議，有意見請舉手發言，……如沒有意見，請大家鼓掌通過。

現在進行大會第四項議程——大會選舉。

首先通過選舉辦法。由我宣讀《選舉辦法（草案）》……大家對選舉辦法有沒有意見，有意見請舉手發言，……如沒有意見，請鼓掌通過。

經過商會籌備組的充分協商和認真聽取廣大會員的意見，並報縣工商聯同意，現提出**縣**物流業商會第一屆理事會理事人選建議名單。現在我介紹一下候選人情況（以姓氏筆畫爲序）：

大家對候選人有沒有意見，有意見請舉手發言，……如沒有意見，請鼓掌通過。

下面請新當選的理事到隔壁會議室召開商會第一次理事會，其他同志原地休息10分鐘。

…………

各位同志、各位代表，現在繼續開會，我將第一次理事會選舉結果公佈如下： ** 同志當選爲**縣**物流業商會首任會長， ****** 三位同志當選爲副會長，****×二位同志當選爲常務理事，讓我們以熱烈的掌聲對他們的當選表示祝賀。根據商會工作的需要和理事的請求，商會決定聘請 **同志爲名譽會長，聘請 ****二位 同志爲顧問，聘請 ** 同志爲祕書長，聘請 ** 同志爲副祕書長，讓我們以熱烈的掌聲向他們表示感謝。

現在進行大會第五項議程。

請縣政協副主席、工商聯主席蔡祝平同志爲 ** 會長授印，大家歡迎！

…………

現在請**縣**物流業商會會長 **同志向副會長授牌

…………

現在請**縣**物流業商會會長 ** 同志向名譽會長、祕書長、副祕書長、顧問頒發證書。

…………

現在進行大會第六項議程。請新當選的**縣**物流業商會會長 ** 同志講話，大家歡迎！

現在進行大會最後一項議程——來賓講話，首先**物流園開發商葉總致賀詞！

……

現在歡迎縣工商聯副會長、化纖業商會會長**同志致辭，大家(！)歡迎！

……

現在請胡集鎮鎮長**同志講話，大家歡迎！

……

現在請**縣政協副主席、工商聯主席**同志講話，大家歡迎！

……

各位領導、各位代表、各位同志，在縣工商聯的直接領導下和社會各界大力支持下，**縣**物流業商會成立大會已經圓滿完成了預定的各項議程，馬上就要閉幕了。在今天的大會上，大家認真聽取了蔡祝平主席的重要講話，通過了《**縣**物流業商會章程》，選舉產生了商會領導班子，會議開得很成功。希望剛剛成立的商會要解放思想、開拓進取，充分發揮行業商會的職能作用，創造性地開展工作，主動配合政府做好行業引導和管理工作，不斷加強行業自律，規範經營行爲，避免無序競爭，努力促進物流行業的健康發展，爲促進我縣經濟又好又快發展作出新的更大的貢獻。

現在我們有請**主席宣佈：**縣**物流業商會成立

第二篇：海運物流會議總結

第三季度工作彙報

——現階段工作重點

一、 關注船舶動態：

看離泊的船南下是否有風浪，需不需要避風，是否能順利靠泊，接貨人手續是否辦妥，上海十四區的貨主需要我們電話通知，瞭解預回時間，回來是否有貨，提前3天報海事，船到前報港，瞭解是誰家的貨，合同是否簽好。

1、 報海事

出發港、預到時間、預靠港、是否有回貨，回貨多少噸、吃水多少、船長和輪機長是否換人證書號，最近一次安檢時間、本航次是否安檢。

2、 報港

船名、來自港和上一港，填一個、開往港、抵港時間、進口貨名、進口數量、出口貨名、出口數量、作業委託人、貨名、重量運價。

注意：發完報港和船代打電話確認是否收到，加貨給船代打電話修改，修改預錄入！（自己貨）

二、 制定合同（貨方/船方）

我司名頭、船名、船籍、建造時間、裝貨噸、卸貨港、受載日期、貨名、重量/體積、運價、鑑定合同日期、船方合同：價格，幾港卸。

注意：是否發票，開什麼樣發票（普票/抵扣）；電話確認是否收到。

三、 關注合同是否回傳，在登記本上記錄回傳公司，在裝船前合同必須回傳

（信譽好的個別例外），登記船名到港時間、離港時間、貨方、噸數、費率（開不開票），

四、 大廳籤合同

1、製作裝船清單，營口港系統裝船入錄，裝船清單頭信息錄入，正確的輸入船

名、到達港、貨物種類。

2、清單錄入

港外貨：港口貨主是我們公司舟山市瑞信物流鮁魚圈分公司，把裝船清單送到庫裏。（有發票的拿發票）。

港內貨：送到貨運

3、向船代提報，電話確認接收

4、大廳六公司或一公司籤合同（瞭解在港內是否有錢籤合同，沒有錢，提前申

請（節假日提前申請））

五、 製作監裝工作表，把裝船清單給外勤

注意：隔票，卸貨港幾個港，先卸那個港，後卸那個港

六、離港

1、現在離港分爲電子版和書面傳真，電子版主要是爲了鎮海港方方便。注意：

靠泊碼頭、船舶名稱、船離港時間、預到時間、品名、提單號、件數、噸數、材質、規格、標記、單件重、收貨單位、是否有接貨人聯繫電話、船電、製作離港日期，該業務章。

2、在做離港時覈對裝船清單和交接清單貨物，件數、噸數、明確貨損、貨差，以交接清單爲準。

3、複印交接清單，標註船舶離港時間，預到時間，傳真給發貨人（電話確認）。

4、傳真給卸貨碼頭（離港通知、積載圖，鎮海有時要裝船清單和交接清單）

5、傳真船公司（離港通知、積載圖、交接清單）

6、傳真給卸貨港辦事處（離港通知、積載圖、裝船清單）

七、送發票、拿支票

在送發票時注意是哪家發貨人的，拿支票時金額是否對，順便關注此公司動態

八、整理文件存檔

整理交接清單和監裝工作表、離港通知、積載圖、裝船清單、存檔。

九、過駁

過駁委託、過駁合同、離港通知，傳真到過駁公司

十、總結：

現階段的工作重點是單據、合同等文件的整理和收發，報港仍有侯魏擔任。在以後工作中保持良好的心態，更加嚴謹的態度對待工作，避免出現遺漏和錯誤。同時應該瞭解客戶，想客戶之所想，急客戶之所急。對客戶的發貨種類和發貨頻率進行歸納總結，及時調整船期。

由於我目前所掌握的散貨知識非常有限，經驗不夠等原因，我爲自己制定了由港到貨的思想。因爲做過外勤所以瞭解港口相對容易，我負責寧波航線，下個階段的主要是瞭解寧波更港口的裝卸能力、港口的最大吃水靠泊最大船隻、作業時間安排、作業水平和作業能力，在港口瞭解之後，就是對長期跑寧波的船公司和船舶進行關注和維護，以針對性的分析船舶和碼頭的關係進行捆綁。加快船舶的運作時間，現在是船方市場的經濟行情中，我更加及時更新船舶動態、報海事、報港使船舶順利靠泊、裝貨、離港。使船舶以最快的方式週轉。但我認爲現在也正是籠絡客戶的時候，商場如戰場瞬息萬變，誰掌握了客戶，誰就贏得戰爭。

*****

2014年10月25日

第三篇：物流公司年度會議紀要

日期：2014-1-19

與會人員：xxxxx

會議主持：xxx

記錄人：xxx

會議議題：1）回顧2014年得失；2）展望2014年前景；3）總經理對深廣公司發展作指導。

會議內容：

一） 深圳分公司各部門主要負責人彙報2014年工作，提出需改進及需上級支持的問題所在，總經理就各問題一一給予指導意見，並指引各部門發展方向；

1）操作部xxx：

a：長期人員短缺，新員工未經系統培訓上崗導致工作失誤較多；

b：責任、獎罰制度不明確，導致人員工作積極性受限且難以有效監控。 總經理意見：

a：保障一線員工的穩定性才能保障服務水平，需提前培訓好儲備人員； b：工資制度需改革，員工參與評級、績效考覈，能者多(更多請關注)勞多得； c：11年需設立行政部門，負責人事、培訓、質控工作；

d：作爲分公司的核心部門負責人，在基層人員穩定後，需預留更多時間與精力用於思考如何創建一支精良的操作團隊以及有效的管理辦法。

2）項目部xxx：

a：在油價上漲，天氣多變情況下調車存在一定困難；

b：貨損率的控制難度大，尤其體現在零擔貨物多次裝卸造成。

總經理意見：

a：開發多條承運商渠道，擇優選擇；

b：貨損率是直接引響我司的kpi考評之一，務必查因，並嘗試各種辦法減低中轉搬運次數，對承運商亦需嚴格要求；

c：11年因客戶要求削減成本，考慮將運輸方式轉爲鐵路，2月底前需完成走

貨渠道的建立。

3）客服部xxx：

a：奧的斯電梯項目，對車型、到貨日都有很高的要求，但因廣州發運多數爲

零擔中轉小噸位貨物，無法有效控制，因而產生未與天津同步到貨的卸貨費用一直居高不下，加之省內運輸成本遠遠高於收入，全年基本不盈利；

b：國際出口貨以中港運輸爲主，產品較單一。

總經理意見：

a：11年總公司將成立項目部，明確每個分支的窗口與責任，以公司總效益爲

重，改善各自爲政的操作形式，每月均需總結盈虧並分析查因，共同配合保障項目的運轉；

b：11年總公司計劃加入國際貨代組織並公佈進口清關派送價格，需深圳同時

配合實行。

4）業務部xxx：

a：10年業務部毛利約爲80萬，11年計劃目標毛利爲202.6萬； b：我司在價格方面無明顯優勢，給銷售帶來的難度比較大；

c：內部新進操作人員失誤，造成客戶投訴或流失，某些外發成本過高； d：望公司規範提成制度，及時發放提成，以鼓舞士氣。

總經理意見：

ab：目標制定後需有具體的執行計劃，目前業務開發仍缺乏方法與技巧，我們首先要給自己做好產品定位，公司優勢在於有廣大的網絡平臺作後盾支持。有針對性的開發客戶，不僅僅賴於打電話，從到達派送貨也可以延伸出許多貨源資料；

c：仍是一線員工穩定性與責任細劃的問題；

d：財務反饋業務員提成晚發因年中新員工錄單失誤導致數據不準確造成，其它均按公司制度在執行。

5）財務部xxx：

a：操作人員頻繁變動未做好交接，導致大量帳目系統帳與實際不符，需財務部反覆覈對與修正，大大增加了工作量，目前仍需加班加點趕製10年各類帳目報表；

b：目前有還有一項任務是幫帶廣州財務部儘早掌握各類款項的正常申付操作流程及報表製作。

總經理意見：

ab：基層培訓問題不再重複，年後將計劃新增人員分攤財務工作壓力。

二） 深廣分公司經理作年度總結計11年計劃

1）廣州分公司xxx：

廣州分公司於10年6月份成立以來，通過不斷完善組織架構與配套設備，目前人員12人，已能完成到達貨物的正常派送工作，但目前服務結構較單一，11年計劃招收業務員，購置或租用大車，逐步開展始發貨的操作，並計劃租用倉庫，憑藉總公司在倉儲業務的經驗開展相關業務的運行。人員方面，需進一步提升服務意識及安全操作意識。

2）深圳分公司xxx：

深圳分公司10的營業額約1300萬，毛利380萬左右，毛利率在28%左右，11年目標營業額1800萬，毛利462萬，毛利率25%以上。

10年分公司處於較快發展階段，目前客戶78家，跟進客戶也在70家以上，包括中信、比亞迪此類大客戶，來年有望開發更多大客戶來帶動公司發展。

11年將成立行政部，重點抓培訓以及制定績效考覈標準，10年因操作人員造成的各類失誤已引起相當重視，在11年將盡力避免此類事故發生。11年分公司還將在丹竹頭建點，主要操作拼箱業務及開展深廣專線，車輛、人員的配備、與總公司學習專線操作要領也是前期工作的主要內容。

三） 總經理對深廣2014年發展目標進行執行要點分析與指導

深廣分公司都是年輕稚嫩的團隊，在操作、客服、管理上都還缺乏行之有效的具體執行辦法，分公司在發展業務的同時可先放慢腳步，首要保障操作水平與服務質量，減低投訴及失誤，才能持久保持生命力，要求精、求強。同時要求管理層利用更多時間來梳理流程規範、加強制度執行力，確保公司的運轉依照章程辦事。最後，關於11年的目標，不僅僅是管理層的努力方向，也要將目標分解到公司的每一個人身上，對於如何完成該目標，有以下建議：

1）有需用總部支持與幫助的問題，及時上報；

2）開源：業務開發要靈活，改變陳舊方法，依託公司有利的平臺資源來拓展有價值的業務；

3）節流：做月度財務分析，找出可降低成本的關鍵點；

4）各人員培訓需到位，外發人員的成本控制也是節流的一部分；

5）可學習上海、天津製作部門“看板”，將每個人的考覈指數完成情況公佈，相互監督，有效提高員工自我要求意識；

6）多組織工作會議，及時發現問題及時解決。

第四篇：物流公司年會發言稿範文

尊敬的各位領導，各位朋友：

大家下午好!

本站範文網【】

自我介紹一下：我是南通往返成都專線——“xx物流公司”一工作人員，潘xx。

首先很榮幸能應xx家紡協會的邀請，參加此次年會，非常感謝胡xx，咱們胡總帶我們xx物流公司容入家紡協會這個平臺，讓我們有機會和廣大客戶更近距離的交流溝通。

我謹代表公司老總：孫從元，楊炎，朱曙東，對我們在座的各位領導表示誠摯的問候!對我們廣大客戶朋友多年來給予我們公司的大力支持，表示由衷的感謝!

今天，藉此次年會的機會，我把我們南通到成都物流專線近些年的經營狀況作個大致的慨況，同時也表明我xx物流公司經營的中心思想和目標宗旨。

目前，各客戶都知道南通有10家物流執照競爭，這些年的經營模式就是以殺價的方式來有效快捷的競爭客戶，時間長了，雖然有效的贏取了客戶，但一度的殺價方式直接導致利潤空間的下滑，甚至虧本經營的惡性競爭，失去了物流運輸的本身價值時，那麼各執照部門就會以最簡單的方式談合併，聯合經營，然後直接收取現金，快速漲價，甚至運價可以說是隨意暴漲，然而當這種不正常經營的利潤達到一定頂峯時，隨即也會遇到新的託運公司成立或者客戶自行組織物流發貨所帶來的危機而又會快速導致聯合體解體……衆所周知：合久必分,分久必合，這些年，南通各家託運物流的分分合合，已經讓我們這條物流專線形成了這樣一個惡性循環的經營模式。

我想，物流運價隨時隨地的暴漲暴跌，這樣的經營模式，都不是我們想要接受的。

今天，我們之所以撤出南通10家本來又即將合併的聯合體，而和我們幾位實體領導合作，重新組建，一條龍服務經營，是爲了什麼?就是因爲南通、成都咱們在座、有如此多的新老客戶!他們不僅是這麼多年一如既往支持我們的客戶，也是我們多年的好老哥老姐和好朋友!我們不願意爲了短暫的暴利而給咱們的客戶朋友合併漲價!同時也帶來負面影響!今後的物流路線還很漫長，在有一個合理的利潤空間前提下，我們希望的是：能夠和咱們廣大客戶朋友友好、長期、穩定的經營合作!

南通至成都這條線自成立10多年以來，成都，我們晨運公司一直在接貨分流，再此給廣大客戶申明，我們不是老站，不是環球，也不是捷快，在南通，我們是重新構建的“xx物流公司”。 豐富的客戶資源和穩定的物流平臺是一個非常非常重要緊密相扣的環節，也是支撐我們物流機構擴展的有利條件。天時、地利、人和!我們保障客戶的價格和服務，客戶保障我們的貨源，相信只要有我們廣大客戶一如既往的大力支持，我們悉心進行的社會化、人性化的物流重組改善，功能整合，再接再厲，就一定能讓我們一體化的服務能力得以完美展現!以我們成熟的經營管理和豐富的操作經驗，再結合我們“xx物流”，自己在南通收貨、裝車、運輸、到成都分流、送貨上門，一個公司統一的經營管理，一條龍服務，相信我們將來可以把這條專線做的更好!

豐富的客戶資源，穩定的物流平臺，成熟的經營管理，優質的送貨服務。這就是我們的優勢!

在此，我想表明咱們xx物流的中心思想就是：我們願意爲咱xx家紡協會作出我們的貢獻，希望咱xx物流和我們xx整個家紡行業攜手並進，相互支持，共同發展，再結合我們豐富的實體操作經驗，以達到我們的目標宗旨就是：給予我們廣大客戶朋友一個更安全、更快捷、更優勢、更穩定長久的物流配送服務!

最後祝大家：新年快樂!身體健康!來年生意更紅火!

第五篇：物流協會發言稿

我的2014

首先，我先自我介紹一下，我是11級物流協會的副會長，胡寶蓮，很高興在座的同學積極踊躍的來聽此次的。。。，去年的這個時候我也是你們其中的一員。

爲什麼要參加物流協會？這不僅僅是我們協會的期望，而且也是時代的召喚。有一下幾點， 第一，我們都知道我國的物流費用佔gdp的20%，而發達國家，如美國卻只有9.5%，這意味着如果我國能夠降低5個百分點，就可以節約資金890億元人民幣。這將改變我國目前gdp的增長以高能耗、高費用爲代價的現狀。

第二，對於企業來說，有三個創造利潤的東西，第一是勞動力，第二是資源，第三則是減少物流的開支。現代社會，在勞動力慢慢的升值和資源慢慢減少的情況下，想要在這兩個方面減少成本已經變得有點不可能了，於是很多企業都要求在物流上下工夫，力求降低企業成本，像在物流中減少企業鉅額成本的案例很多。你有以後會慢慢學到的。

第三，物流就業方向很廣闊，電子物流的興起。電子商務、網上購物、在線追蹤發出的貨物、在線規劃投遞路線、在線進行物流調度、在線進行貨運檢查等，都將成爲21世紀物流發展的趨勢。還有你們或者都知道科技園，如著名的硅谷，班加羅爾，他們已經發展成一個強大的團體，影響着國家和世界，。同樣，我們物流爲了滿足滿足全球化、區域化的物流服務要求，也形成了物流園區，還有企業的兼併與合作，建立戰略聯盟。還有綠色物流不斷髮展。綠色物流包括兩個方面：一是對物流系統污染進行控制；二是建立工業和生活廢料處理的物流系統。這也是國家內很稀缺的一塊。

我想說，哪裏有商品，哪裏就有物流，哪裏有物流，哪裏就有我們，這麼的我們不僅僅包括的是學物流專業的同學，餓包括商學院的每個成員，比如國貿的，以後對於國際物流貿易，國際商品的流通，還有市場營銷的，怎樣設計物流包裝，怎樣瞭解一些商品的採購情況以便更好的說服別人，還有人來資源管理，物盡其流，人盡其用根據統計分析，人來資源管理問題成爲物流發展最重要的一個問題，人來資源管理問題在影響物流問題中物流一體化成功的相關性最高已經達到了54%,所以人來資源對於瞭解物流行業也是十分重要的。

其他專也比如、會計，英語等都是練習很緊密的學科，基本上學好物流的人，必須要懂英語，和會計，同時，學英語的人和會計的人也是一樣的。本來個專業都具有很強的緊密型，因爲我們都是由一個母體-——經管類的產生的，所以自然有很強的緊密型。

最後廢話不多說，來了解一下我們的協會吧。我們協會就協會成員也相關的開展了一系列豐富的活動，比如說，爲了讓物流專業的同學更好的瞭解自己到底要學習什麼，以後的工作流程是怎麼的，我們去年的協會的骨幹們專門與武漢發展比較好的大道物流公司聯繫，帶領了協會成員一起參加了大道物流公司，那次收穫很大，一些在書本上看到的工具真實的呈現在我們眼前。參加過程中，我們可以字啊有的向哪裏的hr提出自己困惑，比如哦到底物流公司需要什麼樣的人才？等典型的問題

我們還與十大高校一起聯合起來，組成了省物流協會，形成了資源共享，我們每季都會坐在一起開會，然後分享各校的資源。這是所有社團活動都沒有的。我們的平臺更廣闊。

第三，我們還會開辦一些關於物流聯繫緊密的活動，比如說，物流知識競賽，關於包裝的設計大賽，還有關於如何用專業的知識來設計運輸路線的合理化，還有怎樣儲存商品，大道商品損害的最小化，等等

第四，我們協會成員十分團結，完全可以爲你展示一個自由，輕鬆的氛圍，我們每個人都積極獻策，我們可以在飯桌上談論我們的策劃案，相關部門相互協調，配合。用一句computer的官方用語來說就是內聚性高，耦合度低。在我們的祕書處中，我們嚴格要求成員筆記的清晰條理化，因爲大家都深知，不是人人都可以做小祕的，在我們協會做小祕，這對於你今後在企業裏發展也是十分重要的，因爲你知道會議內容的孰輕孰重。

你有像喬布斯一樣的設計感嗎，你的思維十分開闊嗎，你有足夠豐富得想象力嗎，如果你有，那麼我們歡迎你的加入，如果沒有，那麼我們會給你一個平臺去培養。在我們協會的宣傳部中，你們部長只會告訴你需要做一期關於什麼活動的宣傳，你們自己想辦法宣傳一下，怎樣宣傳沒有人會干涉你，只要你的idal好，我們一切人都配合你。我們不會告訴你，宣傳板上要寫什麼文字，畫什麼圖畫，我覺得那樣完全只是copy，那樣會抹殺你們的創造性。

當然，在宣傳工作進展的途中，外聯部也開始瞭如火如荼的工作中，部長會帶着你們，一起在外面拉贊助，工作難度不輕鬆也不艱鉅，不輕鬆是因爲你必須要想辦法說服別人爲什麼要去贊助你，這需要你很好的溝通能力，還有就是還要有一份詳細的策劃書，口說無憑啊，必須要考慮各方利益之類。你們拉贊助不需要僅僅侷限於學校周邊，你們可以到比較繁華一點的地方去拉贊助。

以上一切都是爲你們活動部做的工作，活動部就是要運籌帷幄，將可能在活動中出現的事宜都要提前的考慮清楚，這樣才能做到萬無一失。一次活動辦的好壞很搭程度上取決於活動部，活動部必須要充分利用外聯部和宣傳部提供的資源，對這些資源進行合理優化配置。