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維修工作總結(精選多篇)

第一篇:汽車維修工作總結

維修工作總結(精選多篇)

汽車維修工作總結

時間過得很快,轉眼間2014年就快要過去了。首先,多謝張班長、蔡主任、候主任,給我這個學習技術的機會和這段時間以來同事的幫助與支持。回顧這幾個月以來的學習,工作雖累,但並不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴。“用心”體會的實習過程中,我受益匪淺,主要有以下幾個方面。

一、技術方面。在學習過程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的,通過此次學習,能夠鞏固汽車構造的理念知識,能讓我感性的接觸實物,並提高了自己的動手能力。現在我已經知道保養的工作流程,並能做些簡單的汽模具維護。

二、 思想層次提高不少。在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時學習,磨鍊了自己的意志,並讓其變得更加堅強。在實習的過程中,我明白了要以怎樣的心態去面對新環境新工作;要怎樣提高自己的適應能力,才能更快地成爲一名正式的技術人員;怎樣與同事(羣體)交流,儘量減少能量的內耗等。

三、敬業精神。**實業的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中,忘記午餐時間已經是常事,就算是已經下班,都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中,他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,爲的是生產線上正常生產。

四、企業文化。良好的企業文化可以帶動員工工作的積極性。“將困難留給我們,將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到,可見公司對企業文化的重視。我們的口號是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策着我們每位追求更加的目標,共創佳績。

五、溝通非常重要。良好的溝通能達到統一戰線的目的。學組員之間的溝通、模修工與生產線上人員的溝通、機修人員與上產線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通,這些同級溝通有利於各位工作人員明確自己當前的任務,進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通,主要得益於公司優秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統一的戰線上,協同管理好公司,我相信:在這種優秀的管理制度之下,只要“萬衆一心,衆志成城”,**實業會越來越好,實行飛越式發展。

或許對於**實業而言,我只是一個普普通通的過客;但對我而言,**實業是我人生道路中一道不可替代的風景。**實業在各位工作人員的共同努力之下,會發展得更好。而我也會跟**實業一樣,天天進步。

謝*

2014年元月8號

第二篇:2014年度維修中心工作總結

2014年度維修中心工作總結

2014年,維修中心在公司的領導下,加強管理,強化技術生產和安全生產意識,嚴格按照維修工藝流程進行維修作業。經過維修中心全體員工的共同努力,保質保量的做好了公司各項維修工作,較好的完成了公司交辦的各項任務。

一、 機械設備維修情況

1、各項生產情況:

(1)、維修中心截至12月底維修機械設備臺件共計552臺,其中:租賃公司維修設備502臺,其中大修機械設備37臺;對外維修50臺。

(2)、維修中心承擔數字油耗儀的安裝任務,截至12月底安裝數字油耗儀共計:147臺,拆卸數字油耗儀共計114臺。

(3)、維修中心承擔交通標線任務,截止目前交通標線70314m2,其中熱熔標線67340m2,冷噴2974m2。

(4)、1-12月生產成本960萬元(其中人工工資及附加費:132萬元,折舊費及土地稅元49萬元,維修材料及配件成本581萬元)。 在生產經營過程中沒有發生安全生產責任事故;沒有發生因維修質量而引起的機械事故。

2、已結收入:(已報送財務)

⑴、修理收入合計468.8萬元.配件收入430萬元。

⑵、安裝油耗儀收入7.6萬元。

⑶、截止目前交通標線70314m2,收入共計216.3萬元。

(4)、打樁收入27萬元

四項小計收入934萬元。

(5)、路凱公司(已報送財務):維修費收入15萬元,材料銷售額48.7元,合計63.8萬元。

(6)全年配件供應634.8萬元,其中維修材料194萬,配件供應393萬元,自用12.8萬元,路凱供應配件34.7萬元。

二、 質量是生產經營的一條準繩

1、強化管理,嚴格維修標準。在維修作業中,嚴格執行機械車輛維修工藝流程和維修現場技能培訓工作,在機械車輛的維修過程中嚴格按“三檢”制度,加強修前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗,由維修中心主任、技術負責人、班組長對機械車輛維修成本、維修備件、維修技術和工藝、維修質量進行監控,嚴格要求維修工在生產中規範作業,確保機械車輛不漏保,不漏修,保證了在修車輛的維修質量和效率。

2、在維修作業當中積極推廣新技術、新工藝,注意老舊機械車輛的技術更新改造。在對機械車輛進行壽命週期費用分析的基礎上,結合機械車輛維修,通過改變現有的機械設備結構,加裝和更換新部件、新裝置、新附件等,以改善原有機械設備的技術性能,增加功能,使其達到項目施工的技術要求。對於大型設備在維修中配件可以通過加工、國產代替進口方式進行替換,降低機械運營成本和維修成本。本年度對3臺寶馬壓路機的行走支承結構、4臺abg攤鋪機螺旋布料器進行技術改造,經跟蹤檢查運行狀態良好:針對重汽集團jcd6型

砼運輸車取力箱部分配件升級停產情況,採用傳統的恢復修理尺寸法進行維修,目前技術狀況良好。

3、全力以赴,認真做好節假日期間各項目機械車輛的技術保障工作。節假日期間,維修中心全體員工堅守崗位,及時有效的完成各項機械車輛維修任務,確保了公司機械車輛在各項目安全有效運行。

4、加強服務意識,確保機械車輛優質高效運行。以公司設備維修爲主,機械經營部及時與維修中心緊密溝通,設備在項目運行過程中出現的故障,能夠以最短的時間解除故障,恢復運行,切實做到維修人員隨叫隨到的原則。保證設備維修效率和維修質量,發揮維修中心服務保障優勢。

5、在項目大幹期間,針對公司大型設備安裝緊的情況下,維修中心積極組織維修班組到項目進行蹲點維修,在提高設備維修率的同時,也保證了設備安裝的提前完成。

6、加強採購管理,嚴格控制採購成本。維修中心按照公司規定,實行比價採購,選擇質優價廉的配件,積極做好市場調查,採購價格不得高於市場價.對採購配件的質量進行跟蹤、分析,並積極試用各品牌產品,擇優選購,做好配件、備件的替代工作。逐步建立稀缺配件臺帳,保證及時高效的完成配件供應。

7、經年九年級個機運隊合併之後,配件接收的工作量比較大,大量配件不在帳,並且難以識別,配件管理人員積極查閱資料,並將和設備操作人員配合經過一週時間完成了配件的接收工作。

8、在維修管理工作中,能夠及時按照信息系統要求更新維修及

配件相關內容,以便及時快速的查閱。同時,按照公司 “三標一體”審驗及 “安全標準化建設”的相關要求,從內業到外業不斷完善相關內容,能夠配合公司順利完成了“三標一體”的外審和“安全標準化建設”工作。

9、加強維修中心日常環境衛生的保潔工作,堅決執行 “一日一清”制度,廠內環境有了較大改觀。

10、油耗儀安裝人員在安裝過程中及時給項目相關負責人以及操作人員講解油耗儀的使用方法,在冬季不適應油耗儀運行時,維修中心及時告知項目拆卸油耗儀,拆卸下來的油耗儀及時的清洗乾淨並封存。切實的提高油耗儀的完好率。

三、安全是促進各項生產的重要保證

1、堅持規範作業,確保安全生產。在這一年的管理工作中,始終堅持安全第一的工作原則,完善安全生產管理制度。實行安全績效管理、制訂安全管理崗位工作標準。明確安全責任,把安全責任覆蓋到每位員工,落實到每個管理環節,切實把安全管理工作落實到崗到人,確保安全措施與執行到位,安全宣傳與執行到位,安全責任與獎懲到位。

2、針對交通標線施工,在每項標線施工作業前,對小組全體成員進行了安全技術交底,嚴格按照標線的施工技術要求,嚴格控制標線施工質量。

四、生產過程中存在的不足

1、維修中心知識結構層次不齊,整體技術水平不高,需加強技

術培訓力度。

2、對機械車輛維修質量跟蹤力度不夠,導致出現機械車輛返修情況。

3、後期對承修機械車輛各項檢驗、檢測記錄和主要修理技術措施爲內容的技術活動資料收集不及時,未能及時把設備維修信息錄入信息系統中。

4、配件方面,新業務的開拓不夠,業務增長小。個別業務員的工作責任心和工作計劃性不強,業務能力還有待提高。

五、維修經營虧損原因:

1、目前公司老舊設備較多,機型繁雜,因而造成配件供應難度大,出現供應不及時等配件的現象,導致維修效率低,維修費用過大,經營效益下降。

2、生產性設備(加工性設備、行政車輛費)折舊以及輔助性設施(土地稅等)折舊費用較大,管理費用未做到精細化管理,浪費現象依然存在。

3、油耗儀安裝成本較高,安裝零星油耗儀一直採用專車專人安裝,安裝效率低,造成成本增加。

4、工地維修較爲頻繁,行政車輛、人員生產費用較大,而全年產值較低,處於虧損狀態。

六、下一階段的主要工作

1、在成本控制方面,切實做到“精打細算,量入爲出,費用從,,

緊”。

2、建立有效激勵機制,打造具有內部競爭,充滿活力的維修隊伍,提高維修效率,最大限度降低維修成本。

3、加強維修工技術培訓,提高維修技術水平。

4、以優先保障內部設備維修爲主,進一步提高機械車輛維修“三檢”制度、維修質量管理力度,堅持“質量抽查、現場教育”制度,增強維修員工、檢驗員責任心,努力降低機械車輛返修率。

5、繼續做好維修中心廠容廠貌工作。增強每位員工文明作業,保證廠內良好的環境衛生。

6、在後期的設備維修過程中,對維修工時、成本、時效進一步量化和細化,努力提高維修效率,提高維修質量,節約生產成本。

維修中心

2014年12月25日

第三篇:維修工作總結

作爲公司的一名機修工做人員,我在思想上嚴於律己,熱愛自己的事業,自己要求嚴格,力爭思想上和工作上得到領導和同事的認可。在工作中我不嫌髒不嫌累,工作認真,幹起活來從來不拖泥帶水。我參與我廠各車間大小各式泵的檢修、設備的檢修、暖氣、雙氧水管道的改造等工作雖然我的技術水平不是太高但是我相信在以後的工作中,我相信我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得很大的進步。在今年,我將更加努力工作,勤學苦練。自己更加努力學習專業知識,使自己的技術水平更上一層樓。

今年的工作任務都非常重。水冶廠設備管道的改造,水冶廠管道設備的正常運行,公司會安排了大量的加班,但不管怎樣,爲了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多我的維修技術也在不斷的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教老同志的維修經驗合理安排停水、停汽期間的檢修任務,在需要檢修的每一處法蘭、每一處閥門同時仔細覈對並負責把需要的墊片、閥門、螺栓等工具材料準備詳細完善,縮短了停水、停汽期間的檢修準備工作,按時、按質完成了檢修任務。機修工作既有加工某個零件的清洗修整、調試,從龐大到轉巧,都是機修的份內活,在大量手工操作的同時,機修又是一個體腦並用的工種,他們的工作不是一蹺而就的,設備的故障判斷、拆卸的順序、間隙的調態都需要開動腦筋,需要多年經驗的積累。,平時也多和老同志聊天學習。去年工作結束了,今年的工作也是緊張的開始。這些都是需要認真做好的工作,在工作中學習, 領會積累每次的工作經驗。

安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰, 出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不

夠注意小節過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以後工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患,要認真學習安全條例,安全生產,安全注意事項,注重安全,爲了更好圓滿完成我廠的維修工工作。在工作期間,我會不斷的學習提高自己的技術。

在這一年,我本着“把工作做的更好”這樣一個目標,除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。一年來。儘管有了一定的進步和成績,但在有些方面還存在些不足。有創造性的工作思路還不多,個別工作還做的不夠完善,還有待在今後的工作中加以改進。在新的一年裏,我將認真學習努力使思想覺悟、業務能力和工作效率全面進入一個新的水平,爲公司的發展做出更多的貢獻。

第四篇:電路板維修工作總結

電路板維修資料總結

電路板是電子產品的控制中心。它由各種集成電路,元器件和聯接口並由多層佈線相互連接所組成。這些不論那裏出了問題, 電路板將起不到控制作用,那麼設備就不能正常工作了。

設備(尤其是大型設備)維修,均離不開電路板的修理。這裏我總結了一些不引起注意,然而是較爲重要的經驗。有些電路板一直找不到故障點,可能就與以下所述有關。

一、帶程序的芯片

1、eprom芯片一般不宜損壞。 因這種芯片需要紫外光,才能擦除掉程序,故在測試中不會損壞程序。但有資料介紹:因製作芯片的材料所致,隨着時間的推移,即便不用也有可能損壞(主要指程序),所以要儘可能給以備份。

2、eeprom,sprom等以及帶電池的ram芯片,均極易破壞程序。這類芯片是否在使用測試儀進行vi曲線掃描後,是否就破壞了程序,還未有定論。儘管如此,同仁們在遇到這種情況時,還是小心爲妙。筆者曾經做過多次試驗,可能大的原因是: 檢修工具(如測試儀,電烙鐵等)的外殼漏電所致。

3、對於電路板上帶有電池的芯片不要輕易將其從板上拆下來。 二。復位電路

1、待修電路板上有大規模集成電路時,應注意復位問題。

2、在測試前最好裝回設備上,反覆開、關機器試一試, 以及多按幾次復位鍵。

三、功能與參數測試

1、測試儀對器件的檢測, 僅能反應出截止區,放大區和飽和區。但不能測出工作頻率的高低和速度的快慢等具體數值等。

2、同理對ttl數字芯片而言, 也只能知道有高低電平的輸出變化。而無法查出它的上升與下降沿的速度。 四。晶體振盪器

1、對於晶振的檢測, 通常僅能用示波器(需要通過電路板給予加電)或頻率計實現。萬用表或其它測試儀等是無法量的。如果沒有條件或沒有辦法判斷其好壞時, 那隻能採用代換法了,這也是行之有效的。2、晶振常見的故障有:(a)內部漏電;(b)內部開路;(c)變質頻偏;

(d)與其相連的外圍電容漏電。

從這些故障看,使用萬用表的高阻檔和測試儀的vi曲線功能應能檢查出

(c),(d)項的故障。但這將取決於它的損壞程度。

3、有時電路板上的晶振可採用這兩種方法來判斷。

(a)當使用測試儀測量晶振附近的芯片時,這些芯片不易測得,通過"的結果(前提是所測芯片沒有問題)。(b)帶有晶振的電路板,在設備上不工作(不是某一項不工作),又沒有找到其它故障點。即可懷疑晶振有問題。

4。晶振一般常見的有2種: (a)兩腳的; (b)四腳的, 其中第2腳是爲提供電源的, 注意檢測時不要將該腳對地進行短路試驗。注意,兩腳晶振是需藉助於所接芯片才能工作的。不像四腳的晶振,只要單獨供電,即可輸出交變信號。 五。故障出現部位的統計

據不完全統計,一般電路板發生故障的部位所佔的比例爲:(1)芯片損壞的約28%

(2)分立元件損壞的約32%

(3)連線(如pcb板的敷銅線等)斷路約25%(4)程序損壞或丟失約15%

芯片與分立元器件的損壞主要來源是過壓,過流所致。連線斷的故障,多數爲使用較長時間的老舊電路板,或者電路板的使用環境比較惡劣。比如設備處於空氣潮溼,以及空氣中含有腐蝕性氣體的環境中。 程序破壞的原因較爲複雜,而且該故障有上升的趨勢。

以上所列故障中,如果是連線(電路板爲多層佈線)的問題, 此時對電路不熟悉,又沒有電路圖或好的相同電路板,那麼修好的可能性是不大的。同理,這種情況若發生在程序芯片若有問題上,也將是如此。

總之, 維修電路板,本身就是項很艱苦,很費心的工作。不論我們使用什麼測試儀和採用何種檢查方法, 總希望得到更多, 更可靠的各種信息。以便能更好地,正確地判斷電路板的故障在那裏。所以,常認真地歸納和認識這些問題,是否對工作很有幫助呢。

第五篇:2014年維修工作總結

2014年維修工作總結

尊敬的公司領導:

本人自2014年11月7日調入地產工程部負責售後維修工作,現將今年的維修工作做一個總結匯報。

一、維修項目統計

1、今年維修項目有記錄的總計367項,電話聯繫由於當時已處理解決未做統計。其中東區高層154項,東區反遷85項,西區商品房106項,西區高層22項。

二、維修問題彙總

我公司現在開發的住宅主要爲高層,房屋質量出現的問題主要爲:

1、漏水的問題如:衛生間和屋面的防水、窗戶漏水、地下車庫滲水及管道預埋漏水等等;

2、牆體裂縫問題,如:施工洞口裂縫、砼牆與砌塊牆連接處的裂縫及砌塊牆與樑裂縫和抹灰層的裂縫、空鼓等;

3、室內冬季採暖不熱、地暖漏水、窗戶封閉不嚴、太陽能受凍問題等等

4、門窗質量問題:玻璃漏氣破損、窗框膠開裂,入戶門刮蹭損壞,下房門安裝等。

(1)、衛生間防水滲漏:主要是衛生間管根處滲漏。建議衛生間門口做3公分高防水擋水壩防止衛生間門口竄水。衛生間施工給水地暖管線後門口防水一定要處理好,由於管線進出衛生間門口防水未處

理好的造成滲漏的現象及坐便管根部漏水也很多。在今後的施工中應注意上述問題。

(2)、牆體裂縫問題;牆面開裂有膩子基層過厚開裂、頂板鋼筋、線管保護層不夠及砼強度不夠進行下一工序施工等造成不規則開裂、橫向砌體與框架樑開裂、豎向砌體與剪力牆開裂、線管開槽裂縫。 (3)、室內冬季採暖不熱問題;供暖水溫偏低;壓力偏低導致分區水循環減慢;供暖前管道內未進行有效清洗;室內外過濾網堵塞;部分樓層排氣閥丟失損壞;(請收藏好範文 網)地暖鋪設管道間距等造成室內採暖不熱。

(4)、門窗質量問題;入戶門刮蹭損壞、下房門安裝及門鎖、窗戶安裝封閉、外窗框與窗口膠口開裂、窗戶鎖點不夠、窗戶排水孔小、邊縫未打膠、窗口壓條封閉不嚴等等。

5、雨季防水滲漏問題:2014年三季度進入夏季雨水增多,尤其今年7月份下的幾場大雨,7號樓---54號樓經過2014年秋季屋面防水集中維修後,已有明顯改善。雨後各小區防水滲漏維修大量減少,僅有二十幾戶,較爲嚴重的是42#樓(不在2014年秋季屋面防水維修範圍)經工程部不懈努力五次維修42#樓防水全部完善。室內損失賠償、後續粉刷有序進行。高層小區飄窗漏水較爲突出,經過現場勘察,發現飄窗板二次澆築、保溫板找平、外牆漆粉刷存在問題。

6、地下車庫通風、防水問題:1#車庫漏水、潮溼問題嚴重,歷時兩年多,董事長對此高度重視。工程部多次召開專題會議部署相關單位組織維修。經過幾次大的集中維修歷時兩個多月對地下室滲水問題,結露問題、排風換氣問題得到有效解決,保證了車庫的正常

使用。建議施工過程中控制好予留孔洞的封堵,外牆防水的成品保護、砼的澆築質量、各施工縫的有效處理、冷橋結露及通風系統暢通。

三、維修賠償問題

各小區普遍存在因工程質量問題造成的公司經濟賠償,現今業主的維權意識在不斷增強,出現工程質量問題是,業主第一要求是維修,造成的損失要求經濟賠償,裝修入住的要裝修恢復費用,外加精神補償;沒有裝修的要耽誤入住時間的補償等。通過這些業主的賠償要求可以看出,如果我們的工程質量出現問題,將會給公司帶來一系列經濟損失。這就要求我們在施工質量控制上要加強質量控制,同時在售後維修上要及時處理質量問題,物業公司做好業主的安撫工作也必不可少。地產、物業、施工單位相互配合是必不可少的。

上述情況是維修工作中出現的主要問題。

四、維修工作中的主要矛盾

1、房屋質量問題的責任界定;在維修中經常會遇見維修事項責任方的界定工作無法確定責任主體,施工方在問題面前相互推諉,不承擔責任。如室內窗戶滲水在聯繫相關施工方到場後安裝窗戶的說是土建問題,土建說是窗戶問題。雙方互相推卸不承擔責任。致使維修工作無法進行,嚴重影響業主的正常裝修入住,給業主和地產都造成損失。同時影響公司聲譽。

2、房屋質量問題物業公司上報後經地產公司聯繫相關維修方時

大部分能夠到場維修,但也存在維修質量和維修時限較差,尤其是門窗維修問題,防水問題。維修質量較差維修人員態度不好,致使業主和物業公司意見較大,多次與該公司維修溝通但效果不好,保修期內的質量問題多次維修沒有維修好 ,一拖到質保期過了。以過保修期爲由不再維修。這種維修時效性差,維修問題聯繫施工方後施工單位不能及時到場維修,拖拉現象嚴重,影響業主的正常生活,同時也使公司聲譽受到影響,建議公司在選用承包方式優先選用信譽好的分包方。保證工程交工後保修工作跟得上,讓客戶相信金盛達的品牌。使金盛達在地區市場上站穩腳。

五、維修工作建議

1、建議公司成立售後維修部門,配置相關維修工人,對房屋質量問題能夠及時處理維修,避免因施工方維修不及時帶來的負面影響。在規定的時限內不到場維修的在公司下發維修通知單後不來的,由地產公司維修,費用雙倍扣除。同時維修部門接一些工程施工工作,以維修和工程施工保證維修工人開支,這樣可以減少公司費用支出。

2、工程質量建議:在施工中加強施工質量控制嚴格按照施工規範執行,採用質量過硬的材料施工隱蔽工程,如地下給排水管線的施工材料選用等。明確責任,對出現問題的責任人要追究其責任。

3、建議對客服及物業客服人員進行系統的維修工作培訓,瞭解房屋的基本結果及報修流程。對業主提出的房屋問題能夠基本解答,現場初勘小問題能夠處理,知道問題責任方,提高業務技能。

4、建議物業對將過保修期的工程提前一個月通知業主查驗是否有

質量問題,及時維修。對常見通病和注意事項以書面形式告知業主。

以上是本人在一年的工作中的一些總結,不對之處敬請指正。

年月日

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