海事個人工作總結多篇
【第1篇】基層海事個人工作總結
海事工作個人總結
工 作 總 結
本人於2022年9月12日通過社會招聘進入**海事局,至今工作有3個多月,在這段時間的工作中,通過周圍同志的熱心幫助和自己的努力,本人對海事工作有了一定的認識和了解,現在我將在這段工作中的經歷和體會作如下總結。
一、謙虛謹慎,努力學習,刻苦鑽研業務技術,儘快適應新工作
進入海事局,由於工作環境不同了,工作對象也發生了變化,有很多方面的知識需要重新學習,特別是在執法方面。本人先後參加過國際海事組織在**主辦的國際海事調查官培訓、中國海事局在大連主辦的船舶安全檢查員培訓,這些培訓使我對船舶安全檢查和海事調查的程序和相關知識等有了較深的認識,深刻認識到海事執法必須要有嚴謹的工作作風和強烈的法制意識。在平時的工作中,本人虛心學習,處處留意每一個工作程序,認真學習有關法規、公約,特別是**港的一些特殊規定,充分認識到作爲一名執法人員依照法律執法的重要性,海事執法是爲了維護良好的航運秩序、確保安全的通航環境,要爲社會保一方平安。
二、認真履行職責,適應新的管理要求
本人進局分配在**海事處,隨後被通航處借用在通航科工作,主要工作有參加海事調查、編制**港航路指南等。在通航科工作的這段時間裏,本人堅持從新的高度、以新的要求認真履行職責,研究探索新環境下的海事監督管理要求,努力適應海事管理要求。
本人蔘與多次海事調查工作,如“**”輪在**遇大風沉沒事故、新加坡籍集裝箱船“**”輪在**與浙江籍漁船“**”輪碰撞事故、**輪在長江高橋水道段惰氣間發生油氣爆炸事故等。在海事調查中本人堅持公正、客觀、及時、全面的原則,注重事故過程的********,特別是事故現場的********,因爲事故的發生是一個過程,事故的結果是一種狀態,這種狀態的物理分佈就是事故現場。事故現場與事故過程密切相關,而事故過程就是事故原因諸要素相互作用的過程,因而,事故調查一般都從現場調查開始。事故現場對查明事故原因至關重要,但由於自然條件變化或其他原因,事故現場可能會變動,思想彙報專題事故痕跡可能會消失、現場物件可能會變化、消失或變得難以提取,船上當事人或有關
人員也可能會離船、分散等,因此,證據的蒐集必須及時主動、全面客觀、深入細緻,以獲得充分、真實的材料。同時在分析事故發生原因時,深刻認識到加強公司岸基地對船舶的管理和支持是減少事故發生的重要措施之一,公司岸基地對所屬船舶的各項活動的有效控制是預防事故發生的有效保證。
本人蔘與“**港航路指南”的編制工作。“**港航路指南”是一本供廣大航海人員特別是船舶駕引人員使用的一本資料,目的是爲船舶進出**提供必要的信息。它要求內容真實準確、使用方便、對航海人員有較好的參考價值。本人在編制“**港航路指南”時,廣泛收集**港相關資料和規定,並認真聽取各方面專家的意見,認真篩選、覈實每一個信息,包括的各處的流向流速、航道概況、推薦航法、沿岸情況等,確保其真實可靠。同時我也通過這次編制航路指南機會,對**港歷史、現狀和未來發展趨勢以及相關規定要求有了一個較爲全面的瞭解,這對我今後的工作將非常有益。
三、不斷提高自身修養,努力爲海事工作貢獻自己的力量
我選擇了海事這份工作,海事局招聘了我,我以海事爲光榮。**是我國航運中心,承擔着**一帶乃至全國的重要航運任務,隨着我國對外經濟改革開放的不斷深入和對外交流的不斷擴大,本站範文網海事管理工作需要我們每一位工作人員具有很高的業務素質和執法水平。作爲一名剛剛進入海事系統工作人員來說,我與這種要求還有很大的差距,我將認真學習,刻苦鑽研海事業務知識,開拓新的工作思路,不斷探索工作中的新問題,提高執法水平,適應海事發展要求,爲海事貢獻自己應有的力量。
以上是我進入**海事局工作3個多月來的工作體會和認識,由於本人水平有限,不足之處,請各位領導批評指正,非常感謝!
【第2篇】海事處年度個人工作總結
7月我加入了xx海事處,成爲了這個大家庭的一份子,半年來,在處領導的關懷下,在全處同事的幫助下,我能恪盡職守,全身心的投入到工作中,儘自己的全力履行好工作職責,嚴格要求自己,較好地完成了自己的本職工作。現將半年以來的工作、學習作以下彙報:
一、加強學習,提高理論和業務素養。要做好本職工作,就必須首先自己用理論武裝頭腦,提高自己理解省局市局的各項精神。由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與其職責都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,總在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,這樣下來感覺自己半年來還是有了一定的進步。
我也十分重視學習業務知識,積極利用參加簽證業務規則的培訓等機會聆聽專家的指導,向專家請教學習,提高自己的業務能力。同時我積極學習新知識,熟悉新學科,努力做到融匯貫通,聯繫實際。在實際工作中,把政治理論知識、業務知識和其它新鮮知識結合起來,開闊視野,拓寬思路,豐富自己,努力適應新形勢、新任務對本職工作的要求。經過不斷學習、不斷積累,已具備了製作船舶證書工作經驗,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面,經過半年的鍛鍊都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業務素質,爭取工作的主動性,具備較強的專業心,責任心,努力提高工作效率和工作質量。
二、規範證書工作,提高質量和效率。
1、完成證書各項工作,突出規範性,證書打印準確、及時、有序。嚴格履行登記、交辦及發文審覈、簽發。同時,保證了證書質量,提高了發證效率。
2、協助處同事完成船號牌的發放,簽證薄的管理,以及及時送達船舶各類證書的辦理,做到腿勤、口勤,使船舶的所有證書及時發放。
三、日常管理工作。
在海事處製作船舶證書對我來說是一個全新的工作領域。作爲船舶證書製作人,自己清醒地認識到,這項工作是不容有疏忽的,有證書打印、證書籤發以及上級領導批示等。面對一項新的工作,必須自我強化工作意識,注意加快工作節奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯,至今基本做到了事事有着落。
1、配合處長抓好船舶證書管理和日常事務性工作,督促已下發的船舶管理辦法等制度的貫徹執行,保持良好的工作秩序和工作環境,使證書管理日趨正規化、規範化。
3、及時瞭解船舶情況,爲領導決策提供依據,當好助手,對各項決策和出現的問題,及時報告領導。
4、認真做好市局有關文件的收發、登記、分遞、文印工作;市局下達的部分文件及時送達領導。
5、電腦及時維護、數據更新,不讓船舶數據和重要文檔出錯或丟失,保證領導需要數據的時候及時彙報。
以上就是我半年來的工作彙報和總結,自己深知還有很多不足和缺點,但是一定在往後的工作和學習中不斷改善和加強,希望以後能更好的協助領導和同事,力求把工作做到更好。
【第3篇】海事處2022年度個人工作總結
2022年7月我加入了xx海事處,成爲了這個大家庭的一份子,半年來,在處領導的關懷下,在全處同事的幫助下,我能恪盡職守,全身心的投入到工作中,儘自己的全力履行好工作職責,嚴格要求自己,較好地完成了自己的本職工作。現將半年以來的工作、學習作以下彙報
一、加強學習,提高理論和業務素養。要做好本職工作,就必須首先自己用理論武裝頭腦,提高自己理解省局市局的各項精神。由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與其職責都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,總在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,這樣下來感覺自己半年來還是有了一定的進步。
我也十分重視學習業務知識,積極利用參加簽證業務規則的培訓等機會聆聽專家的指導,向專家請教學習,提高自己的業務能力。同時我積極學習新知識,熟悉新學科,努力做到融匯貫通,聯繫實際。在實際工作中,把政治理論知識、業務知識和其它新鮮知識結合起來,開闊視野,拓寬思路,豐富自己,努力適應新形勢、新任務對本職工作的要求。經過不斷學習、不斷積累,已具備了製作船舶證書工作經驗,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面,經過半年的鍛鍊都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業務素質,爭取工作的主動性,具備較強的專業心,責任心,努力提高工作效率和工作質量。
二、規範證書工作,提高質量和效率。
1、完成證書各項工作,突出規範性,證書打印準確、及時、有序。嚴格履行登記、交辦及發文審覈、簽發。同時,保證了證書質量,提高了發證效率。
2、協助處同事完成船號牌的發放,簽證薄的管理,以及及時送達船舶各類證書的辦理,做到腿勤、口勤,使船舶的所有證書及時發放。
【第4篇】海事個人年終工作總結
海事管理工作崗位年度個人工作總結
海事管理工作崗位
=個人原創,絕非網絡複製,歡迎下載=
轉眼之間,一年的光陰又將匆匆逝去。回眸過去的一年,在×××(改成海事管理崗位所在的單位)海事管理工作崗位上,我始終秉承着“在崗一分鐘,盡職六十秒”的態度努力做好海事管理崗位的工作,並時刻嚴格要求自己,擺正自己的工作位置和態度。在各級領導們的關心和同事們的支持幫助下,我在海事管理工作崗位上積極進取、勤奮學習,認真圓滿地完成今年的海事管理工作任務,履行好×××(改成海事管理崗位所在的單位)海事管理工作崗位職責,各方面表現優異,得到了領導和同事們的一致肯定。現將過去一年來在海事管理工作崗位上的學習、工作情況作簡要總結如下:一、思想上嚴於律己,不斷提高自身修養
一年來,我始終堅持正確的價值觀、人生觀、世界觀,並用以指導自己在×××(改成海事管理崗位所在的單位)海事管理崗位上學
【第5篇】某海事處工作人員個人工作總結範文
一、加強學習,提高理論和業務素養。
要做好本職工作,就必須首先自己用理論武裝頭腦,提高自己理解省局市局的各項精神。由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與其職責都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,總在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,這樣下來感覺自己半年來還是有了一定的進步。
我也十分重視學習業務知識,積極利用參加簽證業務規則的培訓等機會聆聽專家的指導,向專家請教學習,提高自己的業務能力。同時我積極學習新知識,熟悉新學科,努力做到融匯貫通,聯繫實際。在實際工作中,把政治理論知識、業務知識和其它新鮮知識結合起來,開闊視野,拓寬思路,豐富自己,努力適應新形勢、新任務對本職工作的要求。經過不斷學習、不斷積累,已具備了製作船舶證書工作經驗,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面,經過半年的鍛鍊都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業務素質,爭取工作的主動性,具備較強的專業心,責任心,努力提高工作效率和工作質量。
二、規範證書工作,提高質量和效率。
1、完成證書各項工作,突出規範性,證書打印準確、及時、有序。嚴格履行登記、交辦及發文審覈、簽發。同時,保證了證書質量,提高了發證效率。
2、協助處同事完成船號牌的發放,簽證薄的管理,以及及時送達船舶各類證書的辦理,做到腿勤、口勤,使船舶的所有證書及時發放。
三、日常管理工作。
在海事處製作船舶證書對我來說是一個全新的工作領域。作爲船舶證書製作人,自己清醒地認識到,這項工作是不容有疏忽的,有證書打印、證書籤發以及上級領導批示等。面對一項新的工作,必須自我強化工作意識,注意加快工作節奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯,至今基本做到了事事有着落。
1、配合處長抓好船舶證書管理和日常事務性工作,督促已下發的船舶管理辦法等制度的貫徹執行,保持良好的工作秩序和工作環境,使證書管理日趨正規化、規範化。
2、理順關係,辦理有關證書。通過不懈努力,我只用了日餘時間,學會了辦理船舶檢驗證書以及送大廳辦理產權證國籍證等證書需要的相關資料,充分發揮綜合部門的協調作用,到現在爲止,我辦理了船舶證書14本,其中小船證書2本。
3、及時瞭解船舶情況,爲領導決策提供依據,當好助手,對各項決策和出現的問題,及時報告領導。
4、認真做好市局有關文件的收發、登記、分遞、文印工作;市局下達的部分文件及時送達領導。
5、電腦及時維護、數據更新,不讓船舶數據和重要文檔出錯或丟失,保證領導需要數據的時候及時彙報。
以上就是我半年來的工作彙報和總結,自己深知還有很多不足和缺點,但是一定在往後的工作和學習中不斷改善和加強,希望以後能更好的協助領導和同事,力求把工作做到更好。
【第6篇】海事處人員個人半年度工作總結範文
年月我加入了海事處,成爲了這個大家庭的一份子,半年來,在處領導的關懷下,在全處同事的幫助下,我能恪盡職守,全身心的投入到工作中,儘自己的全力履行好工作職責,嚴格要求自己,較好地完成了自己的本職工作。現將半年以來的工作、學習作以下彙報:
一、加強學習,提高理論和業務素養。要做好本職工作,就必須首先自己用理論武裝頭腦,提高自己理解省局市局的各項精神。由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與其職責都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,總在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,這樣下來感覺自己半年來還是有了一定的進步。
我也十分重視學習業務知識,積極利用參加簽證業務規則的培訓等機會聆聽專家的指導,向專家請教學習,提高自己的業務能力。同時我積極學習新知識,熟悉新學科,努力做到融匯貫通,聯繫實際。在實際工作中,把政治理論知識、業務知識和其它新鮮知識結合起來,開闊視野,拓寬思路,豐富自己,努力適應新形勢、新任務對本職工作的要求。經過不斷學習、不斷積累,已具備了製作船舶證書工作經驗,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面,經過半年的鍛鍊都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業務素質,爭取工作的主動性,具備較強的專業心,責任心,努力提高工作效率和工作質量。
二、規範證書工作,提高質量和效率。
1、完成證書各項工作,突出規範性,證書打印準確、及時、有序。嚴格履行登記、交辦及發文審覈、簽發。同時,保證了證書質量,提高了發證效率。
2、協助處同事完成船號牌的發放,簽證薄的管理,以及及時送達船舶各類證書的辦理,做到腿勤、口勤,使船舶的所有證書及時發放。
【第7篇】2022年11月個人工作總結(海事處)
xx年7月我加入了xx海事處,成爲了這個大家庭的一份子,半年來,在處領導的關懷下,在全處同事的幫助下,我能恪盡職守,全身心的投入到工作中,儘自己的全力履行好工作職責,嚴格要求自己,較好地完成了自己的本職工作。現將半年以來的工作、學習作以下彙報:
一、加強學習,提高理論和業務素養。要做好本職工作,就必須首先自己用理論武裝頭腦,提高自己理解省局市局的各項精神。由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與其職責都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,總在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,這樣下來感覺自己半年來還是有了一定的進步。
我也十分重視學習業務知識,積極利用參加簽證業務規則的培訓等機會聆聽專家的指導,向專家請教學習,提高自己的業務能力。同時我積極學習新知識,熟悉新學科,努力做到融匯貫通,聯繫實際。在實際工作中,把政治理論知識、業務知識和其它新鮮知識結合起來,開闊視野,拓寬思路,豐富自己,努力適應新形勢、新任務對本職工作的要求。經過不斷學習、不斷積累,已具備了製作船舶證書工作經驗,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面,經過半年的鍛鍊都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業務素質,爭取工作的主動性,具備較強的專業心,責任心,努力提高工作效率和工作質量。
二、規範證書工作,提高質量和效率。 完成證書各項工作,突出規範性,證書打印準確、及時、有序。嚴格履行登記、交辦及發文審覈、簽發。同時,保證了證書質量,提高了發證效率。
2、協助處同事完成船號牌的發放,簽證薄的管理,以及及時送達船舶各類證書的辦理,做到腿勤、口勤,使船舶的所有證書及時發放。
三、日常管理工作。
在海事處製作船舶證書對我來說是一個全新的工作領域。作爲船舶證書製作人,自己清醒地認識到,這項工作是不容有疏忽的,有證書打印、證書籤發以及上級領導批示等。面對一項新的工作,必須自我強化工作意識,注意加快工作節奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯,至今基本做到了事事有着落。 配合處長抓好船舶證書管理和日常事務性工作,督促已下發的船舶管理辦法等制度的貫徹執行,保持良好的工作秩序和工作環境,使證書管理日趨正規化、規範化。
2、理順關係,辦理有關證書。通過不懈努力,我只用了日餘時間,學會了辦理船舶檢驗證書以及送大廳辦理產權證國籍證等證書需要的相關資料,充分發揮綜合部門的協調作用,到現在爲止,我辦理了船舶證書14本,其中小船證書2本。
3、及時瞭解船舶情況,爲領導決策提供依據,當好助手,對各項決策和出現的問題,及時報告領導。
4、認真做好市局有關文件的收發、登記、分遞、文印工作;市局下達的部分文件及時送達領導。
5、電腦及時維護、數據更新,不讓船舶數據和重要文檔出錯或丟失,保證領導需要數據的時候及時彙報。
以上就是我半年來的工作彙報和總結,自己深知還有很多不足和缺點,但是一定在往後的工作和學習中不斷改善和加強,希望以後能更好的協助領導和同事,力求把工作做到更好。
【第8篇】海事工作個人總結
海事工作個人總結
總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,通過它可以全面地、系統地瞭解以往的學習和工作情況,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結了。總結怎麼寫纔不會千篇一律呢?以下是小編收集整理的海事工作個人總結,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。
海事工作個人總結1
20xx年7月我加入了xx海事處,成爲了這個大家庭的一份子,半年來,在處領導的關懷下,在全處同事的幫助下,我能恪盡職守,全身心的投入到工作中,儘自己的全力履行好工作職責,嚴格要求自己,較好地完成了自己的本職工作。現將半年以來的工作、學習作以下彙報:
一、加強學習,提高理論和
業務素養。要做好本職工作,就必須首先自己用理論武裝頭腦,提高自己理解省局市局的各項精神。由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與其職責都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,總在學習,向書本學習、向四周的領導學習,向同事學習,這樣下來感覺自己半年來還是有了一定的進步。
我也十分重視學習業務知識,積極利用參加簽證業務規則的培訓等機會聆聽專家的指導,向專家請教學習,提高自己的業務能力。同時我積極學習新知識,熟悉新學科,努力做到融匯貫通,聯繫實際。在實際工作中,把政治理論知識、業務知識和其它新鮮知識結合起來,開闊視野,拓寬思路,豐富自己,努力適應新形勢、新任務對本職工作的要求。經過不斷學習、不斷積累,已具備了製作船舶證書工作經驗,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面,經過半年的鍛鍊都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業務素質,爭取工作的主動性,具備較強的專業心,責任心,努力提高工作效率和工作質量。
二、規範證書工作,提高質量和效率。
1、完成證書各項工作,突出規範性,證書打印準確、及時、有序。嚴格履行登記、交辦及發文審覈、簽發。同時,保證了證書質量,提高了發證效率。
2、協助處同事完成船號牌的發放,簽證薄的治理,以及及時送達船舶各類證書的辦理,做到腿勤、口勤,使船舶的所有證書及時發放。
三、日常治理工作。
在海事處製作船舶證書對我來說是一個全新的工作領域。作爲船舶證書製作人,自己清醒地熟悉到,這項工作是不容有疏忽的.,有證書打印、證書籤發以及上級領導批示等。面對一項新的工作,必須自我強化工作意識,注重加快工作節奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯,至今基本做到了事事有着落。
1、配合處長抓好船舶證書治理和日常事務性工作,督促已下發的船舶治理辦法等制度的貫徹執行,保持良好的工作秩序和工作環境,使證書治理日趨正規化、規範化。
2、理順關係,辦理有關證書。通過不懈努力,我只用了日餘時間,學會了辦理船舶檢驗證書以及送大廳辦理產權證國籍證等證書需要的相關資料,充分發揮綜合部門的協調作用,到現在爲止,我辦理了船舶證書14本,其中小船證書2本。
3、及時瞭解船舶情況,爲領導決策提供依據,當好助手,對各項決策和出現的問題,及時報告領導。
4、認真做好市局有關文件的收發、登記、分遞、文印工作;市局下達的部分文件及時送達領導。
5、電腦及時維護、數據更新,不讓船舶數據和重要文檔出錯或丟失,保證領導需要數據的時候及時彙報。
以上就是我半年來的工作彙報和總結,自己深知還有很多不足和缺點,但是一定在往後的工作和學習中不斷改善和加強,希望以後能更好的協助領導和同事,力求把工作做到更好。
海事工作個人總結2
轉眼之間,一年的光陰又將匆匆逝去。回眸過去的一年,在×××(改成海事處崗位所在的單位)海事處工作崗位上,我始終秉承着“在崗一分鐘,盡職六十秒”的態度努力做好海事處崗位的工作,並時刻嚴格要求自己,擺正自己的工作位置和態度。在各級領導們的關心和同事們的支持幫助下,我在海事處工作崗位上積極進取、勤奮學習,認真圓滿地完成今年的海事處所有工作任務,履行好×××(改成海事處崗位所在的單位)海事處工作崗位職責,各方面表現優異,得到了領導和同事們的一致肯定。現將過去一年來在×××(改成海事處崗位所在的單位)海事處工作崗位上的學習、工作情況作簡要總結如下:一、思想上嚴於律己,不斷提高自身修養 一年來,我始終堅持正確的價值觀、人生觀、世界觀,並用以指導自己在×××(改成海事處崗位所在的單位)海事處崗位上學習、工作實踐活動。雖然身處在海事處工作崗位,但我時刻關注國際時事
海事工作個人總結3
本人於20xx年9月12日通過社會招聘進入**海事局,至今工作有3個多月,在這段時間的工作中,通過周圍同志的熱心幫助和自己的努力,本人對海事工作有了一定的認識和了解,現在我將在這段工作中的經歷和體會作如下總結。
一、謙虛謹慎,努力學習,刻苦鑽研業務技術,儘快適應新工作
進入海事局,由於工作環境不同了,工作對象也發生了變化,有很多方面的知識需要重新學習,特別是在執法方面。本人先後參加過國際海事組織在**主辦的國際海事調查官培訓、中國海事局在大連主辦的船舶安全檢查員培訓,這些培訓使我對船舶安全檢查和海事調查的程序和相關知識等有了較深的認識,深刻認識到海事執法必須要有嚴謹的工作作風和強烈的法制意識。在平時的工作中,本人虛心學習,處處留意每一個工作程序,認真學習有關法規、公約,特別是**港的一些特殊規定,充分認識到作爲一名執法人員依照法律執法的重要性,海事執法是爲了維護良好的航運秩序、確保安全的通航環境,要爲社會保一方平安。
二、認真履行職責,適應新的管理要求
本人進局分配在**海事處,隨後被通航處借用在通航科工作,主要工作有參加海事調查、編制**港航路指南等。在通航科工作的這段時間裏,本人堅持從新的高度、以新的要求認真履行職責,研究探索新環境下的海事監督管理要求,努力適應海事管理要求。
本人蔘與多次海事調查工作,如“**”輪在**遇大風沉沒事故、新加坡籍集裝箱船“**”輪在**與浙江籍漁船“**”輪碰撞事故、**輪在長江高橋水道段惰氣間發生油氣爆炸事故等。在海事調查中本人堅持公正、客觀、及時、全面的原則,注重事故過程的調查取證,特別是事故現場的調查取證,因爲事故的發生是一個過程,事故的結果是一種狀態,這種狀態的物理分佈就是事故現場。事故現場與事故過程密切相關,而事故過程就是事故原因諸要素相互作用的過程,因而,事故調查一般都從現場調查開始。事故現場對查明事故原因至關重要,但由於自然條件變化或其他原因,事故現場可能會變動,事故痕跡可能會消失、現場物件可能會變化、消失或變得難以提取,船上當事人或有關人員也可能會離船、分散等,因此,證據的蒐集必須及時主動、全面客觀、深入細緻,以獲得充分、真實的材料。同時在分析事故發生原因時,深刻認識到加強公司岸基地對船舶的管理和支持是減少事故發生的重要措施之一,公司岸基地對所屬船舶的各項活動的有效控制是預防事故發生的有效保證。
本人蔘與“**港航路指南”的編制工作。“**港航路指南”是一本供廣大航海人員特別是船舶駕引人員使用的一本資料,目的是爲船舶進出**提供必要的信息。它要求內容真實準確、使用方便、對航海人員有較好的參考價值。本人在編制“**港航路指南”時,廣泛收集**港相關資料和規定,並認真聽取各方面專家的意見,認真篩選、覈實每一個信息,包括的各處的流向流速、航道概況、推薦航法、沿岸情況等,確保其真實可靠。同時我也通過這次編制航路指南機會,對**港歷史、現狀和未來發展趨勢以及相關規定要求有了一個較爲全面的瞭解,這對我今後的工作將非常有益。
三、不斷提高自身修養,努力爲海事工作貢獻自己的力量
我選擇了海事這份工作,海事局招聘了我,我以海事爲光榮。**是我國航運中心,承擔着**一帶乃至全國的重要航運任務,隨着我國對外經濟改革開放的不斷深入和對外交流的不斷擴大,海事管理工作需要我們每一位工作人員具有很高的業務素質和執法水平。作爲一名剛剛進入海事系統工作人員來說,我與這種要求還有很大的差距,我將認真學習,刻苦鑽研海事業務知識,開拓新的工作思路,不斷探索工作中的新問題,提高執法水平,適應海事發展要求,爲海事貢獻自己應有的力量。
以上是我進入**海事局工作3個多月來的工作體會和認識,由於本人水平有限,不足之處,請各位領導批評指正,非常感謝!
【第9篇】2022年度個人工作總結(海事處)
XX年7月我加入了xx海事處,成爲了這個大家庭的一份子,半年來,在處領導的關懷下,在全處同事的幫助下,我能恪盡職守,全身心的投入到工作中,儘自己的全力履行好工作職責,嚴格要求自己,較好地完成了自己的本職工作。現將半年以來的工作、學習作以下彙報:
一、加強學習,提高理論和業務素養。要做好本職工作,就必須首先自己用理論武裝頭腦,提高自己理解省局市局的各項精神。由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與其職責都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,總在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,這樣下來感覺自己半年來還是有了一定的進步。
我也十分重視學習業務知識,積極利用參加簽證業務規則的培訓等機會聆聽專家的指導,向專家請教學習,提高自己的業務能力。同時我積極學習新知識,熟悉新學科,努力做到融匯貫通,聯繫實際。在實際工作中,把政治理論知識、業務知識和其它新鮮知識結合起來,開闊視野,拓寬思路,豐富自己,努力適應新形勢、新任務對本職工作的要求。經過不斷學習、不斷積累,已具備了製作船舶證書工作經驗,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面,經過半年的鍛鍊都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業務素質,爭取工作的主動性,具備較強的專業心,責任心,努力提高工作效率和工作質量。
二、規範證書工作,提高質量和效率。
1、完成證書各項工作,突出規範性,證書打印準確、及時、有序。嚴格履行登記、交辦及發文審覈、簽發。同時,保證了證書質量,提高了發證效率。
2、協助處同事完成船號牌的發放,簽證薄的管理,以及及時送達船舶各類證書的辦理,做到腿勤、口勤,使船舶的所有證書及時發放。
三、日常管理工作。
在海事處製作船舶證書對我來說是一個全新的工作領域。作爲船舶證書製作人,自己清醒地認識到,這項工作是不容有疏忽的,有證書打印、證書籤發以及上級領導批示等。面對一項新的工作,必須自我強化工作意識,注意加快工作節奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯,至今基本做到了事事有着落。
1、配合處長抓好船舶證書管理和日常事務性工作,督促已下發的船舶管理辦法等制度的貫徹執行,保持良好的工作秩序和工作環境,使證書管理日趨正規化、規範化。
2、理順關係,辦理有關證書。通過不懈努力,我只用了日餘時間,學會了辦理船舶檢驗證書以及送大廳辦理產權證國籍證等證書需要的相關資料,充分發揮綜合部門的協調作用,到現在爲止,我辦理了船舶證書14本,其中小船證書2本。
3、及時瞭解船舶情況,爲領導決策提供依據,當好助手,對各項決策和出現的問題,及時報告領導。
4、認真做好市局有關文件的收發、登記、分遞、文印工作;市局下達的部分文件及時送達領導。
5、電腦及時維護、數據更新,不讓船舶數據和重要文檔出錯或丟失,保證領導需要數據的時候及時彙報。
以上就是我半年來的工作彙報和總結,自己深知還有很多不足和缺點,但是一定在往後的工作和學習中不斷改善和加強,希望以後能更好的協助領導和同事,力求把工作做到更好。
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