靈感範文站

位置:首頁 > 個人文檔 > 實習報告

大學生測量學實習報告(精品多篇)

大學生測量學實習報告(精品多篇)

學生測量學實習報告 篇一

測量學是一門實踐性很強的技術課程,通過本課程的學習,學生應掌握測量學的基礎理論知識,掌握大比例尺地形圖的測繪方法,掌握地形圖的識讀和應用,能正確使用常規測量儀器(羅盤儀、經緯儀、水準儀、皮尺等)進行普通測量工作,並能對測量儀器進行基本的檢驗與校正,同時能熟練的應用地形圖進行其他專業相關的規劃、設計工作。測量學教學實習是課堂教學結束之後在實習場地集中進行的測繪生產實踐性教學,是各項課間實驗的綜合應用,也是鞏固和深化課堂所學知識的必要環節。

一、實習目的、要求、任務以及注意事項

1、目的

測量學教學實習的目的是使學生理論聯繫實際,獲得實際測量工作的初步經驗和基本技能,着重培養學生分析和解決問題和獨立工作的能力,熟練掌握測量儀器的操作技能,提高計算和繪圖能力,對測繪小區域大比例尺地形圖、施工測量的全過程獲得全面和系統的認識;同時培養學生團隊協作的能力、訓練和增強吃苦耐勞精神。

2、要求

(1)掌握全站儀、水準儀、羅盤儀的使用方法;掌握角度、距離及高程的測定和測設方法。

(2)掌握大比例尺地形圖測繪的步驟和方法。

(3)掌握施工放樣的基本方法。

3、任務

在實習過程中,所有外業觀測的數據必須記在觀測手薄(規定的表格)上,如遇測錯、記錯或超限應按規定的方法改正,內業計算也應在規定的表格上進行。全部實習結束時,應對成果資料進行編號。

(1)小組上交成果及資料:

①導線略圖、平面和高程控制測量外業記錄手薄、碎部測量記錄、計算手薄;

②1:500比例尺的地形圖一幅;

③平面和高程控制測量的平差計算表格和成果;

(2)個人應交資料:實習報告。

(3)成果提交方式

每個組的所有資料收齊後,集中在一起上交。

4、實習安全措施及注意事項

爲使教學實習順利進行,要求參加實習的學生做到以下幾點:

(1)每個組的組員要團結協作,思想上高度重視,學好技術,保證質量,認真總結。

(2)嚴格服從老師的安排,嚴格遵守實習紀律,實習期間,不得隨意缺勤,如若有急事,需向有關指導老師請假,病假需有醫生證明,事假應經教師批准。

(3)安全第一,注意人身和儀器安全。保證人身安全,愛護儀器和工具,注意儀器的防雨、防曬,不坐儀器箱,搬站時儀器入箱、鎖好。

(4)注意儀器箱、尺墊等小件不要丟失。

二、實習內容

(一)測區踏勘選點

在指定的測區進行踏勘,熟悉測區施測條件。根據測區範圍和測圖要求確定佈網方案進行選點。選點的密度,應能覆蓋整個測區,便於碎部測量,一般要求相鄰點之間的距離在30~170m之間,相鄰導線邊長大致相等。控制點的位置應選在土質堅實便於保存標誌和安置儀器,通視良好便於測角和測距,視野開闊便於施測碎部之處。如果測區內有已知點,則所選圖根控制點應包括已知點。點位選定之後,用木樁標定下來,樁頂釘上小釘作出標記,並編號。

(二)平面控制測量

在測區實地踏勘、選點後,將控制點佈設成閉會導線的形式。在控制點上進行觀測,經過內業計算獲得平面座標。

1、水平角測量

在每個控制點上用南方NTS362全站儀觀測1測回,每測回的精度要求上下半測回互差小於40"。導線網角度閉合差的限差爲,n爲導線的測角

數。

2、邊長測量

用南方NTS362全站儀測量,要求往、返測量,在平坦地區邊長相對誤差的限差爲1/3000,特殊困難地區限差可放寬爲1/1000、導線全長相對閉合差的限差一般爲1/20xx、

3、連測

當測區內有已知點時,應儘可能與所設圖根控制點進行連測,這樣可使圖根控制網納入統一的座標系統。對於獨立測區可用羅盤儀測定控制網一條邊的磁方位角,並假定一個控制點的座標作爲起算數據。

4、平面座標計算

首先校覈外業觀測數據,在觀測成果合格的情況下進行閉合差平差,然後由起算數據推算各控制點的平面座標。計算方法根據佈網形式查閱教材有關章節。計算中角度取至秒,邊長和座標值取至釐米。

(三)高程控制測量1、水準測量

採用圖根水準測量的方法(後—後—前—前)測定圖根點的高程。

各站採用雙面尺法或兩次儀器高法進行觀測,並取平均值作爲該站的高差。

圖根水準測量的技術指標爲視線長度小於100m,同測站兩次高差的差數不大於6mm,路線允許高差閉合差爲(mm),式中n爲測站數。

2、高程計算

對路線閉合差進行平差計算,由已知點高程推算各圖根點高程。觀測和計算單位取至毫米,最後成果取至釐米。

(四)大比例尺地形圖的測繪

首先進行測圖前的準備工作,按教師指導的方法在各圖根點設站測定碎部點,同時展繪地形地物。

1、準備工作

在圖紙上繪製座標方格網,縱橫線間隔爲10cm,線粗爲0、1mm;要求方格網實際長度與名義長度之差不超過0、2mm,圖廓對角線長度與理論長度之差不超過0、3mm。

根據控制點的平面和高程成果,展繪到圖上,要求控制點間的圖上長度與座標反算長度之差不超過0、3mm。

2、測繪方法

測繪方法採用全站儀極座標法測圖

(五)地形圖的拼接、檢查和整飾

1、拼接

每幅地形圖應測出圖廓外0、5~1、0cm。與相鄰圖幅接邊時的容許誤差:對一般地區而言,主要地物不應大於1、2mm,次要地物不應大於1、6mm,對丘陵地區或山區的等高線不應超過1~1、5根。如果這項實習屬無圖拼接,則可不進行此項工作。

2、檢查

先進行圖面檢查。查看圖面上接邊是否正確、連線是否矛盾、符號是否搞錯、名稱註記有無遺漏、等高線與高程點有無矛盾,發現問題應記錄,便於野外檢查時覈對。野外檢查時應對照地形圖如實地全面覈對,例如圖上地物形狀與位置是否與實地一致,地物是否遺漏,名稱、註記是否正確齊全,等高線的形狀、走向是否正確,若發現問題,應設站檢查或補測。

3、整飾

按照大比例尺地形圖圖式規定的符號,用鉛筆對原圖進行整飾,整飾的一般順序爲:內圖廓線、控制點、獨立地物、主要地物、次要地物、高程註記、等高線、植被、名稱註記、外圖廓線及圖廓外註記等。要求達到真實、準確、清晰,美觀。

圖廓線外正上方寫明測區名稱和圖幅號,正下方寫明測圖比例尺;在圖廓線外右下方寫明測圖班組成員姓名及測圖日期。

三、實習總結

在老師的指導下,我們完成了爲期5天的《測量學》實習。在這5天裏,我們順利完成了實習的要求及任務。雖然,大家在實習過程中都曾感覺到累,但累並快樂着,我們享受着這個完整的實習過程,心裏很充實。現將我個人總結如下:

(一)實習所做工作

實習中,我參與了整個實習過程。

1、踏勘選點,標註臨時點;

2、高程測量記錄計算;

3、碎部點測量數據記錄、立花杆;

4、平差計算,展繪碎部點,繪製地形圖,檢查和整飾。

(二)實習中存在問題及解決辦法

1、進行平面控制側量時由於操作方法不當導致此步驟重複測量了兩次。

由於大家開始時對平面控制測量方法理解模糊,導致測量人員也並沒有按正確方法測量,第一次測量結果錯誤。第二次測量時,我們的邊長測量和水平角測量都採用的是反光棱鏡,致使測量誤差過大,超出了限差範圍。

在第一次測量錯誤過後,大家一起討論並同時詢問了老師,找出了正確的測量方法。由於第二次測量誤差過大,爲此大家一起總結出了問題的所在,決定將棱鏡換成花幹,再從新測量。最後結果終於達到要求。

2、在測量碎部點時,我們並沒有搞清楚是否要測量碎部點的高程,導致棱鏡的安放位置有所爭論。

因爲並沒有弄清楚是否要測碎部點的高程,在開始準備測量碎部點時,大家的意見不合。在測與不測之間,我們就考慮的棱鏡究竟該如何安放,比如在測花壇邊角時是該放在角點還是放在花壇棱角上。

經過大家的爭論後,決定記錄數據時除了記錄角度和平距外,再把H也記錄下來,並把棱鏡放棱角上。這樣如果要測量高程,我們就採用H,如果不測,對我們的數據結果也沒影響。當然,通過後面和其他組的交流,我們確定本組並不需要測量高程,於是後面工作順利進行。

3、全站儀瞄對碎部點時,視線中有遮擋物。

在進行物鏡與反光棱鏡的對中瞄準時,視線中出現遮擋,遮擋物大部分是樹、樹枝或樹葉。當然,解決的問題很笨拙也很簡單,在瞄準時,只能讓兩個同學非力氣把樹枝拉開,如果實在不行,就只能放棄該碎部點的測量,繼續進行下一個。當然,會出現這種狀況,也是以爲沒有正確全面地選好碎部點。

4、碎部點展繪時較凌亂

在展繪碎部點時,爲了儘量保持畫面清潔、乾淨,我們在展繪碎部點時並沒有把碎部點序號標上去,加上我們用量角器確定角度方向時也是用點作的記號,導致點號弄混。

因爲我們所測的`碎部點比較多,所以我們採用將碎部點分組的辦法來進行展繪,將一個地物的碎部點分成一組或一個小區域分成一組,這樣就可以避免混亂。

(三)個人心得

通過此次實習,我不僅鞏固了以前學過的知識,而且還在實習中弄懂了以前不懂的知識,得到了新的體會。此次實習,讓我更加熟悉了水準儀、全站儀等儀器的操作方法,數據的計算處理以及誤差的檢驗等。

五天實習對於我們來說是一個漫長的過程,但同時也是我們成長收穫的過程。我們既體會到了失敗的痛苦,也體會到了成功的喜悅。第一次測量,我們沒做好,第二次測量,我們依然沒做好。但是,正是因爲有了前兩次的失敗,第三次測量,我們獲得了意想不到的結果,數據的精確度,是我們難以預料的準確。多次的反覆操作,使我們熟悉掌握了儀器的操作過程,雖然前階段我們的進度很慢,但到最後我們是最先一組完成測量任務的。付出了就一定會有收穫。只要肯努力,肯付出,肯堅持,就一定能克服困難!

當然,這次實習的順利完成,離不開組裏的每一個人。有了大家的團結,我們才能順利完成此次實習。雖然,在實習過程中我們有過爭論,但我們都是朝着同一個方向、同一個目標的,我們都是爲了做好實習工作。團結就是力量,我更加領悟到了團隊精神的重要性。

總之,此次實習的順利完成離不開同學間的合作,也離不開老師耐心的指導。實習是一個實踐的過程,只有把理論正確地運用到實踐中去,才能真正地掌握我們的所學。

測量專業實習報告 篇二

利用假期時間按照學校安排我們到xx測量公司進行爲期半個月的測量實習,主要是爲了鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。下面就是這次實習報告。

我們在這次的實習中,也瞭解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實幹精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應該不氣餒,繼續一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,我們實習之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。

我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實現之初,我還有點擔心自己不會測,測不好,擔心只有兩個星期的測量時間,自己不能按時的完成任務,但是,經過我們小組的反覆測量,我們的團結、默契,克服了測量中的種種問題,終於按時完成了任務。在測量實習的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:

立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意並非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

在用水準儀和經緯儀測量的過程當中,有的過程出現了大的誤差,經過我們的重新測量計算,誤差範圍也減小到了可以允許的範圍裏。

還有就是計算問題,計算必須由兩個人完成,一個初步的計算,一個檢驗,不過,在此過程當中,也還是出現了計算錯誤的問題,我們在不斷的重複檢驗之中算出了正確的數值,儘量讓誤差減少到了最少。

通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

測量實習報告總結 篇三

首先,我基本掌握了課堂所學的測量學知識,知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪製方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽,我並沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊塗。

當第一天開始測量的時候,我的心裏還一陣陣的發愁:該如何把任務進行下去。當動手的時候,發現其實並不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然後自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經常練習,這樣才能做到舉一反三。

其次我懂得了做任何事情都要認真細緻,不能有絲毫的馬虎,特別是在使用水準儀,經緯儀這樣精密的儀器時,更要做到精益求精。因爲稍有差錯就可能導致數據的偏差很大,更會導致以後其它量的測量出錯,最終導致數據計算的錯誤,比如我們剛開始測量角度時,一個基準點沒有瞄準,導致一個角度偏小,然後角度的閉合差也不符合要求,經過校驗,才發現問題出在哪兒。

我還學會了吃苦耐勞,學會了艱苦奮鬥的作風。實習期間恰好是寒冬時節,臨潼的溫度非常低,對於露天作業的我們是一個不小的挑戰,我們改掉以往睡懶覺的習慣,早上七點不到就起來,不到八點就開始測量,因爲冬季天的黑的早,所以我們就必須充分利用白天的時間,一直到晚上天黑無法看清爲止。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和思考是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。我們每個組員都學到知識而且會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹。

通過這次實習我自己還總結出一些測量時應該注意的事項。(1)標尺要立直,儘量避免晃動,有晃動時,應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將水準儀視野的水準氣泡調平(兩側的線重合),否則造成的誤差會很大。(2)當用經緯儀測量角度時,如果目標較小,最好使單線與目標重合,如果目標有一定寬度,可以用雙絲夾住目標。(3)在測量時候一定要小心,因爲稍微碰了一下儀器,就要重新調整對中水平,否則就會導致數據錯誤,也可能導致儀器的損壞。(4)在讀取數據時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

我很珍惜學校爲我們安排測量實習,更深刻的體會了測量工作的艱辛以及實物與圖紙之間那種密切的關係,真是沒有藍圖什麼也幹不成。總之,雖然覺得累,還是要謝謝學校在爲促進學生實踐能力所安排的這段實習,我將永遠珍惜這段經歷,同時這段實習生活也是我一生中難忘的。

測量的實習報告 篇四

一、實習目的與要求

本次實習是在攝影測量的教學基礎上,理論實際相聯繫的動手操作實習,是我們在學習測量專業的一個重要的實習環節。一方面是培養我們的實踐操作能力和運用軟件解算數據的能力,另一方面培養我們在今後遇到問題應該如何去解決的能力,通過實習發現自己在實踐動手方面的不足並想辦法解決,爲以後的工作實踐打下紮實的基礎。使我們熟練地掌握攝影測量及遙感的原理,信息獲取的途徑,數字處理系統和應用處理方法。並進一步鞏固和深化理論知識,使理論與實踐相結合。切實加強我們大家的實踐動手能力,提高大家對這門新技術的認識和把握,全面培養我們的應用能了、創新能力和探索精神。

二、實習日期和地點

20XX年5月12日—5月23日桂林市雁山區會仙鄉桂林理工大學2棟教學樓實驗機房

三、實習用具

小比例尺航片兩張、畫圖板一個、透明紙兩張、鉛筆、橡皮;電子計算機、ENVI遙感圖像處理系統、編程軟件(MATLAB)、VirtuoZo3.7全數字攝影測量系統

四、實習任務與要求

(1)利用學過的幾類常用遙感影像的判讀技術與方法,完成航空相片的外業調繪工作,掌握全野外調繪的基本技能;

(2)使用Matlab進行攝影測量編程,掌握空間後方交會的程序設計方法;

(3)學會使用VituoZoNT構建立體模型,製作測區的DEM、DOM和等高線圖,按標準的製圖符號將之輸出爲矢量地形圖;

(4)掌握使用ENVI遙感圖像處理系統處理遙感影像

五、實習步驟

(1)航片調繪

本次實習的遙感圖像調繪主要判讀航片測區地物屬性,在透明紙上勾出邊界,必要時進行清繪。在進行野外調繪之前,將調繪航片平放在畫圖板上,然後再將比調繪圖稍大一些的透明紙蓋於調繪航片上,用膠帶粘好,連同調繪航片用夾子固定於畫圖板。第一天先將測區走過一遍,確定繪圖邊界,確定調繪路線,並對測區的情況有一個大致的瞭解。比較實際測區和航片的差別,並知道那些地方的地物是發生了變化的,以便於以後的判讀調繪工作進行。

(2)使用VituoZoNT系統和南方CASS製作矢量地形圖

利用三張相片採用批處理方式構建兩個模型,測繪兩幅矢量地圖,進行矢量圖拼接,最終在CASS中修飾爲一幅大圖。

(3)使用ENVI系統處理遙感影像

使用ENVI系統對遙感影像進行監督分類和非監督分類,並製作專題製圖

(4)總結實習心得,上交實習報告

六、實習個人心得

攝影測量是一門專業的測繪學科,也是一門應用很廣的學科,隨着遙感技術的不斷髮展,這門學科正從幾何學向信息科學發展。它的發展及運用對我們測繪來說是很有幫助的。而攝影測量實習則可以提高我們對攝影測量知識的理解,加強我們的實際運用能力。因此學校安排了兩週的攝影測量實習,這對提升我們的攝影測量實際操作能力是很有幫助的。

此次實習分四個板塊,分別是全數字立體測圖;數字攝影測量的編程;遙感影像自動分類與專題製圖;像片的判讀與調繪等。全數字立體測圖是利用計算機代替解析測圖儀、用數字影像代替模擬像片、用數字光標代替光學光標,直接在計算機上進行數字化測圖的作業方法。這個實習要求我們學會使用ENVI軟件構建立體模型,製作測區的DEM、DOM和等高線圖,同時熟練使用交互式數字影像測圖系統在立體影像上量測不同類地物,並時行地物數據採集及編輯,生成數字測圖文件,按標準的製圖符號將之輸出爲矢量地形圖。數字攝影測量的編程則要求我們學習使用Matlab進行攝影測量編程,掌握移動曲面法數字高程模型內插子程序的設計方法和空間後方交會程序的設計方法。遙感影像自動分類則是讓我們瞭解並掌握監督與非監督分類的過程和方法,並利用監督分類結果製作一幅影像地圖。像片的判讀與調繪則是讓我們利用學過的幾類常用遙感影像的判讀技術與方法,完成航空像片或彩紅外片的判讀和外業調繪工作,掌握全野外調繪的基本技能。

爲使我們明確本次實習的總體任務及每一實習項目具體的作業程序、作業方法,指導教師在各項實習內容開展之前進行集中講解,做到任務明確、過程清晰;實習過程中,分組指導和定期集中討論相結合,啓發我們解決作業中出現的實際問題。本次實習不僅使我們理論知識得到鞏固、操作能力得到加強,同時也使我們使用知識的能力得到提高。

在航片調繪實習過程中不免出現些錯誤和困難,但是我們都沒有因此而放棄。我個人覺得在實習過程中細心是非常必要的,例如在選擇界點時,一不小心就有可能將航片像點中的界點找錯。還有在航片調繪清繪時,如果我們不細心,在沒有記住航片中現在有所改變的地方,我們的成果就會因我們的粗心大意而失去意義。所以我認爲養成一個細心嚴謹的態度是非常必要的,這將減少一些不必要的錯誤和損失。其實,我覺得本次實習沒有什麼特別困難的地方,只要大家能夠做到認真細心,我們的實習就會很順利。

在全數字立體測圖實習過程中讓我深深體會到,理論指導實踐這一真理。在本次全數字立體測圖實習過程中,我發現我們要做的工作其實很簡單,只要點擊有關的按鈕,計算機就自動幫我們完成要做的工作了。但是,如果我們沒有紮實的基礎知識,就無法正常並順利地操作計算機去完成我們要的指令操作。當我們再次遇到類似的問題時就無法解決了。對於我們來說,如果只有理論知識,而實踐操作爲零,那也只是紙上談兵;但是指揮操作,不懂理論知識,那也不能獨立完成工作。所以,我們要好好學習理論知識,這樣才能指導實踐,加強我們的動手能力。將來畢業了,才能是個合格的測繪工作人員。

攝影測量實習只有兩週,但是在這兩週中我們學到了很多東西。比如剛開始的像片的判讀與調繪,雖然我們剛開始時要天天去野外調繪踏勘,可能有點辛苦,但也讓我們學會了在野外如何建立判讀標誌,根據判讀任務擬訂判讀編輯指示或技術補充指示;這室內判讀收集調查判讀樣片資料,對那些難於識別和需要判讀而不常見的地物,拍攝地面立體照片,建立作業區的判讀標誌庫,對複雜地物提出建議預測,根據預測做好人員分工和組織工作等。這些東西都是我們平時在課堂上所不能學到和理解到的。在地理要素的調繪中,讓我們學會了認真與仔細,因爲調繪片上表示的各項地理要素一定要齊全,綜合取捨要合理;在圖面上的各種數字註記要齊全;位置要恰當。所有的這些都有助於我們養成做事認真負責的態度。

在這次實習中,我們學到了很多課堂上學不到的東西,也讓我們瞭解了攝影測量的應用及以後的發展狀況,讓我們知道了攝影測量的重要性及對我們將來工作的重要性。同時這次實習也讓我們對以後的測繪方式有了全新的瞭解與認識,增長了我們的知識及見解,也讓我們對測繪工作有了更深刻的理解。

測量的實習報告 篇五

第二天,有了第一圈的經驗後,我們的測量快了很多,問題也越來越少,儀器調平,量步,立杆等問題都得到了很好的解決,但天氣還是很不好,連着下了好幾天的魚,我們着急也沒有用,這期間我們中間研究了很多測量的問題,更加知道測量是個團隊的測量,需要大家分工明確,組織好了事半功倍,測量專業實習報告。在星期2的時候天氣好轉了。這已經是第二個星期的星期二了。我們很着急,因爲時間很緊迫!我們用了一天半終於把水準測量測完了。

接着應該是測量數字水準和gps了,由於一個班級只有兩個數字水準和gps,那兩天大家都剛測量完水準儀,一起是輪着用的,我們沒有借到數字水準儀和gps,我們只好休息了1天,在週五的死後我們借到了數字水準儀,數字水準儀我們測量的還是算順利的,由於儀器很簡單上手,我們在遇到問題的時候都及時的給馮老師打電話詢問,開始我們以爲我們把已知點的高程輸入進去是錯誤的,後來老師告訴我們那並不影響結果,結果是我們自己算出來的,我們數字水準選的是繞學校大操場的一個圈,和水準儀不同,(水準儀我們選的是繞了大半個學校)。很順利的大半天就測量完了,後來學校放了3天假,我們周2來才傳的數字水準儀的數據。在整個數字水準測量過程中,感覺只要設置好了就很簡單了,因爲數字水準會在各種超限的時候告訴你重新測量,儀器用起來感覺很簡便,但前提是設置要設置明白。數字的東西果然是好用,比起老水準儀來說那簡直比不了啊,太簡便,精度還高,還智能,但現在數字水準的還是沒有普遍,大部分還是老水準儀。

放假回來,這星期2們早早的起來就去借gps,8點借出來後,我們就開始調試儀器,由於第一次使用,儘管老師之前跟我們講解過一次,但還是很陌生的很,在管理裏面把配置級打開,然後開始設置天線及天線高,實施模式,時區,我們測量的是靜態的,儀器是不用移動的,老師之前告訴我們的我們都調試好以後,測量了40分鐘,兩個分站才發現沒有衛星,當時我們研究半天也不知道怎麼回事,(開始並不知道,也不知道根本沒顯示衛星,還有的同學說是天線沒電了,後來給老師打電話後,老師說有可能是端口的問題,我們按老師說的檢查果然是,手簿被別人調試錯了,調成藍牙對天線的了,我們按老師說的去調試,果然顯示屏幕上,出現了10多顆衛星,實習報告《測量專業實習報告》。接着又發現有個儀器不顯示3dq,詢問老師後老師說這個是顯示質量的,可以調試,並不影響測量。我們對儀器型號問老師(分站天線上沒有儀器型號,當時我們不知道怎麼設置,後來證明,我們確實出現了問題,因爲有一臺分站設置錯了,但我們直到測完都不直到,數據出來後我們才直到,我們應該更好的去學習啊,不會的太多了)經過了一番調試,學習後,我們中午才正式開始測量,之前的測量因爲各種原因無效了,之後我們又自信的開始測量了,由於時間原因我們開始一站30分鐘了,3太機器同時測量,同時停止,然後保存,然後兩個當已知不動,第3臺機器挪站,以此類推。中途電池沒電了,(當時我們想,沒電了太可怕了,數據將會丟失,打電話詢問老師,老師告訴說沒關係,測量的過程中沒電只要別動,然後去換個電池,繼續就可以了,)我們趁挪站的時候趕快去換了快,結果最後我們最後一站的時候我們還是有一個分站的天線天池沒電了,然後由於時間問題,還有那站也被挪動的問題。我們只好收回儀器,第二天我們又用了一個小時,倒退了一站,測量完畢了。gps的時候出現了很多問題,有的是小問題,比如挪站的時候儀器高忘改了,詢問老師後,說只要後來測量了正確的就沒問題,回來可以改正,比如有時候突然顯示不處衛星,可以等會,有可能因爲天氣或者別的因素。但也有無法挽回的錯誤,比如沒電了,然後站還挪動了,還沒標誌,比如說設置的時候設置錯了,因爲gps是一套衛星,所以我們必須設置正確。才能接受到正確衛星的正確信號。還好,我們已經學會了使用,能夠自己獨立操作了。

測量實習報告 篇六

第一部分、前言:

一、實習目的:

使學生把所學的《工程測量》理論運用到實踐中去,比較系統地掌握基本的測量技能,提高分析問題解決問題的能力,同時培養學生的動手能力和吃苦、耐勞、勇於 克服困難團結協作的精神,以及嚴肅認真、一絲不苟的良好作風,爲今後解決實際工程中有關測量工作的問題打下堅實基礎。

二、實習任務:

1、熟練掌握DJ6光學經緯儀的檢驗、校正及操作使用;

2、熟練掌握S3水準儀的檢驗、校正及操作使用;

3、熟練掌握導線測量的外業觀測和內業計算作業;

4、熟練放樣點位、距離、角度、高程等的基本方法;

5、基本掌握全站儀的使用方法。

三、踏勘選點

在踏勘選點之前,根據學校的平面圖所規定的區域,以及高級控制點所在的位置,座標與高程等資料,在圖上規劃好導線路,然後根據規劃好的線路到實地勘探選點。

選點應滿足以下幾個條件:

(1)導線點應選在視野開闊,便於測繪周圍地物地貌的地方;

(2)相鄰點應能通視,以便於角度和距離測量。如果採用鋼捲尺量距,則沿線地勢應比較平坦,沒有丈量的障礙物;

(3)點位應選在土質堅實,便於保存之處;

(4)導線點在測區內應分佈均勻,便於控制整個測區;

(5) 選點不要選在影響人等公用部位 。

第二部分控制測量

實驗一:水準測量

1、水準測量的基本原理:

利用一臺能夠提供水平視線的儀器----水準儀,並藉助水準尺,來測量地面兩點之間的高差,進而,由已知點的高程來推算未知點的高程。

如,已知A點的高程HA,A,B兩點之間的高差爲hAB=a-b , 則HB=HA-hAB。

2、水準測量的實驗步驟:

步驟一:在第一測站之間,放上水準儀並安裝好水準儀,調整水準泡使其整平;

步驟二:利用兩次儀高法,測出兩點S16和D131之間的高差,並記錄;

步驟三:利用相似的方法依次下面各測段之間點的高差。

3、成果整理

水準測量的成果整理工作只要內容是調整高差閉合差,計算出個待定點的高程。

由於該導線是封閉的閉合導線,從理論上閉合水準導線的高差和應等於零,即Σh理=0,但在實際測量中總會存在誤差,從而致使高差閉合差不等於零,則高差閉合差爲f測=Σh測。各種路線形式的水準測量,其高差閉合差均不應超過規定的容許值,否則即認爲水準測量結果不符合要求,對於等外水準測量的高差閉合差容許值爲fh允 =±40√L(mm)(平地),fh允 =±12√N(mm)(山地),其中L爲水準路線長度,以KM爲單位,N爲水準路線總的測站數,由於我們所選的控制點近似位於一平面,故選用平地的高差閉合差容許值計算。

高差閉合差的產生與水準路線的長度或水準路線的測站數成正比,因此,調整高差閉合差的原則是,將閉合差反號,按各測段的測站數多少或路線長短正比例計算出高差改正數,vi=-fhxLi/∑L(其中∑L爲水準準路線總長度,Li第i測段水準路線的長度,vi爲第i段測段的高差改正值),加入各測段的觀測高中

附表

從而推算出各未知點的高程。

計算:

fh=∑h測=-9mm,

L=439.4m=0.4394Km,

故fh=±40√L=±26.5mm,

每千米高差改正值爲v=-fn/∑L=9/0.4394=xx年5月4日——5日

三、實習地點:

1、濟南市長清區張夏鎮內的饅頭山

2、濟南市長清區的靈巖寺風景區的靈巖山

3、濟南市長清區蘇莊

四、實習內容

第一站:濟南長清饅頭山

時間:xx年,饅頭山被世界教科文組織命名爲世界第三地質名山,當年又被列入省級地質自然遺蹟保護區。因爲,它那豐富的皺紋和陳年脈絡,忠實地記錄了五億多年的地質變化。

饅頭山地質構造:

本次實習的主要的觀察寒武紀系饅頭山組等地層,該地層爲華北地區標準地層,也就是可以用該層地層與其他工作地區地層對比。

一、饅頭組

第一層是由頁岩組成,厚約兩米,岩層呈現黃綠色,局部呈現灰色,風化程度非常的嚴重,裂隙發育大,我們在工程中應儘量避開

第二層是由石灰岩組成,該層岩石深入山體,厚約四米,岩石呈灰綠色,此處的裂隙極有可能發育成溶洞,所以工程中應注意勘探。

第三層是頁岩,厚約八米,岩石呈現黃綠色,局部呈現褐色

第四層是由頁岩組成,厚約十三米,顏色顯紫色

第五層是由石灰岩組成,厚度約六米,顏色呈現土黃色,裂隙發育輕微,有利於工程實施

第六層是由頁岩組成,厚度約四米,顏色呈現黃綠色。

第七層是由石灰岩組成,厚度約兩米,顏色呈現綠色,空隙發育,石灰岩表面覆蓋物爲填充在裂隙中的雜質。

第八層爲頁岩,厚度約七米,顏色爲紫紅色風化程度比較大

第九層爲石灰岩,厚度約兩米,顏色爲灰白色,縱向裂隙發育比較大,但是橫向裂隙發育小,前度較高。

第十層是由頁岩組成,厚度約五米,顏色呈鮮紅色,由於該層位於山頂,所以此處岩石風化嚴重。

二、毛莊組

第一層是由頁岩組成,厚度約四米,顏色爲紫紅色,頁岩中含有云母

第二層是由頁岩組成,厚度約爲十三米,顏色呈現紫紅色

第三層是由頁岩組成,厚度約爲四米,顏色爲紫紅色,由於該處地勢高以及各種外力因素,使得該岩層水土流失嚴重,表面基本無植被覆蓋

第四層:灰色鮞狀石灰岩,厚零點八米。

第五層:灰色石灰岩,厚零點二米。

第六層:灰色鮞狀石灰岩,厚零點三米

四五六層集中在一塊岩石上,但類別不同。

第二站:靈巖山

時間:xx年 級:xx年05月31日

一、實習目的

1、鞏固和加深課堂所學理論和知識,培養學生理論聯繫實際的能力、動手能力、實事求是的科學態度、刻苦耐勞的工作作風和互相協作的團隊精神。

2、進一步熟練掌握常規儀器的使用方法、提高野外測量、內業計算、地形繪圖的技能,具備從事繪圖工作的初步素質。

3、培養一絲不苟的繪圖技術工作態度、培養吃苦耐勞、團結友愛、集體協作的精神。

二、實習要求

1、掌握水準儀、經緯儀、全站儀等測量儀器的操作方法;

2、掌握地形測圖的基本方法,能夠具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;

3、各小組分工明確、通過合作完成測量任務,增強獨立工作能力與團隊協作意識。

三、實習任務

1、小組上交成果及資料

指定實習範圍的一幅圖幅爲50x50,比例尺爲1:500地形圖(CAD圖及手繪圖)。

2、個人上交成果及資料

測量人員實習報告 篇七

1 工程概況

本工程爲__工程

2 實習內容

2.1 控制測量

由於此次測量範圍不大,可以根據附近的已有建築進行測設。已有建築角點座標可根據甲方分發的平面圖上量取。

2.2 圖紙會審

這是我第一次參加圖紙會審工作。作爲施工方的測量技術員,還是一個實習生的我,針對在查閱圖紙和控制測量的過程遇到問題像甲方和設計院提出了見解,例如:管線所經歷的幾個障礙物的處理工作,以及閥門井的下底高程不明確以及起始點的座標不正確等。在此次圖紙會審的過程,讓自己充分了解到圖紙會審在整個施工過程中的重要性。是施工方與甲方業主很好的一次溝通。

2.3 施工放樣工作

(1)管線中線的放樣

此次管線轉點、交點和細部點測設主要根據已有建築物用距離交匯法測設管線點的設計點位。對於有些地方沒有參照物的,用經緯儀+鋼尺的方法測設。

(2)管道里程樁的測設

在管道中心線上,自起點開始每隔50米打一里程樁,自個別過路地方打加樁,並對各個里程樁進行編號。

(3)管道施工測量

此次管道的埋設採用地面開槽的方法,,針對此次工程,測量工作主要是槽口的放線、施工控制樁和臨時水準點的測設等。

槽口放線:根據施工圖紙,按照管道直徑和設計埋設深度、土質情況等因素確定槽口寬度,按照管道的中線樁量向兩側,並用石灰粉標明開挖邊線。

控制樁和臨時水準點的測設:根據中線控制樁,用經緯儀和鋼尺將管道中心線的平面位置測設在坡度橫版上,並在坡度板上設置坡度立

板,使板的一側對準中線,豎面上測設一條高程線,用於控制開挖深度、墊層高程和鋪設的管底高程。

(4)頂管施工測量

此次管道施工過程中,管道線路要過廠區兩條路面,爲了不影響廠區的正常運營,經與業主協調,此兩個路面採用過路頂管施工,套管採用三級水泥管。其中,測量工作如下:

根據地面上測設的管道中線樁,用經緯儀垂直投影將中線引測到坑底,用經緯在坑底測設管道中線。 高程測量:在頂管工作坑內測設臨時水準點,用水準儀和可立於管內的短水準尺測設管內前後各點,以控制管底的設計高程和坡度。 方向校正:在管內水平放置一支長度略小於管內徑的木尺,尺上標明中心點的長度刻劃,

可用經緯儀從小尺上讀出管中心偏離中線方向的數值,進行頂管的方向校正。

(5)閥門井施工過程中的測量工作

此次管道施工過程中,沿管線需要建四個閥門井,其中一個爲電磁流量計井。

按照圖紙要求,根據中線里程樁,用經緯儀通過控制點將該閥門井的四個角點準確測設在管線沿線上,並撒石灰粉作爲開挖標記。並放出集水坑的位置。 高程控制:水準儀+塔尺對其井底高程進行控制。

(6)回填土過程中的測量工作

此次管道施工採用分層回填夯實,用水準儀嚴格控制。並用水準尺嚴格控制是否達到設計標高。

2.4 施工過程中的內業工作

(1)土方量計算

根據沿線所測得轉點、交點、細部點的高程和井底的設計標高,可計算坑槽的挖、填土方量,可得提前得出多餘的土方量。可以在挖槽的過程將多餘的土方直接安排車輛將其拉出施工現場。以免佔壓施工場地。

(2)閥門井鋼筋的總量的計算

根據閥門井的鋼筋設計圖紙,可以計算出不同型號的鋼筋用量。做到不浪費,不減料。

(3)施工記錄

根據每天的施工進度編制施工記錄,按照業主要求的施工進度計劃進行比較,從而對施工進度進行調整,使該工程能夠按期交工。

3、實習總結

通過此次親身在__施工現場全過程實習,使我從中學到了很多,充分了解了測量專業在實踐中的應用及其在工程建設中的重要性。測量是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在施工測量中必須保持數據的原始性,這也是很重要的一點。爲了確保計算的正確性可有效性,我們得反覆校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數時估讀不夠準確,水準尺或花杆放得不垂直就讀數,讀數時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內業計算要和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節省時間,提高工作效率。對我來講這是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個管道的放線,溝槽的開挖,管道的鋪設及溝槽的回填等施工有了深入的瞭解與掌握。而且對整個建築工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,並且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的測量員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,也讓自己爲以後的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方爲人上人”。

實習期間,除了淺層次地學習了專業技能之外,我還感受和體會了很多技能之外的東西。首先是宏新人的敬業和那種生機勃勃的工作氛圍。走進這樣一個集體中,你的心會不由自主的年輕起來,你的腳步會不由自主的跟着大家快起來,而你的工作態度更會變得努力、認真,在努力一點,在認真一點。也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個公司在書面以外的“特殊文化”!

最後,非常感謝__有限公司能給我這次寶貴的實習機會,讓我從中體會到了測量專業在施工現場的實際應用和重要性,同時也感受到了作爲一名施工人員的艱辛,作爲一個即將跨出大學校門的青年人,我決心在以後的工作中更加嚴格要求自己,時常提醒自己,決心將自己在這次實習中所學到的實踐經驗,所感受到的團隊精神融入到以後的工作中去,決心將自己所學的知識運用到爲祖國建設的偉大實踐中去。

測量實習報告 篇八

一.實習目的:

1.聯繫水準儀的安置、整平、瞄準與讀書和怎樣測定地面兩點間的高程;

2.掌握經緯儀對中,整平,瞄準與讀書等基本操作要領;

3.掌握鋼尺量距的一般方法;

4.練習用經緯儀和水準儀測繪地形圖;

5.培養學生綜合應用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力。

二.實習要求:

1.掌握水準儀、經緯儀等一些主要儀器的性能和如何操作使用;

2.掌握數據的計算和處理方法;

3.掌握地形圖測繪的基本方法,具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;

4.掌握測設的基本方法。

三.實習任務:

1.控制點高程測量;

2.導線長度測量;

3.水平角度測量;

4.閉合導線內業計算;

5.測繪地形圖;

6.建築物放樣,道路中線測量和管線測量。

四.實習項目與程序:

1.外業測量:

(1)測量控制點高程;

(2)測量控制點間距離;

(3)測量閉合導線內角。

2.內業計算:

(1)計算控制點間高差,推算各點間高程;

(2)計算個控制點間距離及相對誤差;

(3)計算個內角閉合差及內角;

(4)根據以上計算數據推算個點座標。

3.測繪地形圖:

(1)將座標範圍內的控制點標定到圖紙上;

(2)根據控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程,再標在圖紙上。

4.施工測量:圓曲線,緩和曲線測量。

五.實習方法:水準儀、經緯儀的使用。

1.測量的方法:

(1)水準儀架在兩個控制點的中間,距離兩點大致相等。在前後兩點各立水準尺一把。

(2)望遠鏡對準水準尺並推動,再將水準儀調平,調節三個腳螺旋,使得圓水準器旗袍居中,然後微調傾螺旋,從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。

(3)調水平微動螺旋,使得十子絲在水準尺上測得後視讀數和前視讀數並記錄下來。

(4)三腳架架腿擡高或降低,重新測量後視讀數和前視讀數並記錄下來,測得高差不得超過5mm,否則重測。

2.角度測量的方法:

(1)經緯儀架在控制點上,用腳螺旋進行對中,再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中,然後調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中,否則反覆調平。

(2)望遠鏡調成盤左,對準左面的目標並制動,調節微傾和微動螺旋,使得十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數。順時針轉動照準部,對準右面的目標並制動,讀出右面的讀數,記錄讀數。

(3)望遠鏡調成盤右,對準右面的目標並制動,調節調節微傾和微動螺旋,是的十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數。逆時針轉動照準部,對準左面的目標並制動,讀出左邊的讀數,記錄讀數。

(4)兩次測量角之差不能超過40秒,否則重測。

3.距離測量的方法:

(1)用前面的方法將經緯儀對中整平,再進行定線。

(2)然後用鋼尺沿着路線測出導線長度。

(3)往返各測一次,兩次距離的相對誤差不能超過三千分之一,否則重測。

(4)將所有座標範圍內的地物地貌全都畫在圖上,並用規定符號表示。

六.測量精度:

1.距離往返測量相對誤差不超過1/3000;

2.水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12nmm或±40Lmm範圍內;

3.測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``。

七。測量實習心得

爲期一個月的工程測量實習已經結束了,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯繫實際的重要性。雖然測區比較大,基本上只是兩座山而已,不過,讓我們值得慶幸的是,,在我們測量時間裏,天氣晴朗,並沒有我們擔心的大雨,也就讓我們安安心心的測量,爲了能儘快地完成任務,我們小組中午加班進行測量,我們在測量的過程中也並不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。

測量學首先是一項非常精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯繫起來,這就是工科的特點。

測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在現在這個信息的社會裏,測量學的作用日益重要,測量成果做爲地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成爲獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。

測量學的分類也有很多種,比如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作爲水利工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。我們所學的測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

通過這次實習,不僅學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之外的知識。

測量實習報告 篇九

一、實習目的和意義

工程測量是工程測量技術專業的必修專業課。通過實習,掌握工程測量的基本概念、技術方法和技術手段。通過完成具體的測量任務,實踐並掌握施工測量、道路測量、曲線測設土地平整等工程測量的技術方法和作業流程。通過實習,在實踐的基礎上,使我們的動手能力、解決實際問題的能力及進行工程測量的能力得到提高。

二、實習的主要內容和要求

(一)建築物施工測量

1、點位放樣方法練習

(1)根據指導老師給定已知點座標數據及待放樣的建築物的座標,計算出利用極座標法進行放樣的放樣數據。

極座標法是在控制點上測設一個角度和一段距離來確定點的平面位置。此法適用於測設點較近且便於量測的情況。若用全站儀測設則不受這些條件限制。

雖然放樣元素的計算和實際操作非常簡便,但放樣工作是各項施工工作的前提和依據,顧其責任重大。往往一點微笑的差錯就會造成無法挽回的巨大損失。因此,必須在實施過程中採取必要的措施進行校覈,確保正確無誤。

A、要仔細校覈已知點的座標和設計點的座標與實地和設計圖紙給定的數據相符。

B、儘可能用不同的計算工具或計算方法兩人進行對算。

C、用放樣出的點進行相互檢核。

(2)到實地利用全站儀,根據已知計算出的放樣數據,將點位放樣在地面上。

實習過程:

由於場地限制,我們在學校圖書館正門前的廣場上進行了點位放樣練習。開機進入程序後選擇放樣菜單中“放樣”,開始進行放樣,根據老師下發的方位角和距離數據,假定北方向,利用極座標法放樣已知點並標記,等待老師檢驗,放樣過程中由觀測者一直觀測目標並指揮立鏡者,通過立鏡者變化位置最終精確放樣到點並作上標記。此點放樣工作結束,進入下一點放樣工作。在操作時由於我組人員對程序掌握的不夠第一次放樣工作沒有完成,第二次在老師和其他同學的指導下,我們認真學習,順利完成放樣工作。

全站儀操作步驟:將全站儀安置在某一已知控制點,瞄準另一個已知點定向,按儀器上的提示分別輸入測站點、後視點及待測點的座標,儀器2自動顯示水平角及水平距離的測設數據。水平轉動儀器直至角度顯示爲0°00′00″,此時視線方向即爲需測設的方向。在該方向上指揮持棱鏡者前後移動棱鏡,直至距離改正值顯示爲零,則棱鏡所在位置即爲待測點。

2、建築物定位放樣

內容和要求:

(1)根據已有建築物和定位放樣條件,用經緯儀和鋼尺在現場測設擬建建築物外輪廓各軸線交點的平面位置,標定在地面上,並做必要的校覈工作。

(2)設計好已有建築物和擬建建築物的平面位置關係圖。

(3)要求對中誤差<±3mm,整平誤差<1格,實地標定的點位清晰,所測設的建築物邊長誤差和角度誤差分別在1/20xx和40″之內。

實訓方法和步驟:

建築物的定位就是在地面上確定將建建築物的位置。根據設計條件,將建築物外廓的各軸線交點測設在地面上。

一般步驟:

(1)根據建築物設計總平面圖計算出放樣數據。

(2)根據計算出的放樣數據按測設一般角度,測設一般距離的方法現場標定擬建建築物。

(3)檢查擬建建築物的各邊是否符合規範要求。誤差應在1/20xx之內。

(4)檢查擬建建築物的各角是否符合規範要求。誤差應在40″之內。

放樣定位點的方法很多,除了根據控制點、建築基線、建築方格網、用極座標或直角座標放樣外,更常見的是根據與周圍原有建築物的關係放樣。

(二)道路測量和曲線測設

道路測量:此次實習的道路測量主要指道路詳細測量。道路詳細測量的具體:定線測量、中線測量、縱斷面測量和橫斷面測量。導線測量設計:學校控制網爲保證能達到一級導線要求,在測量時,要用兩測回測角並檢核。每次測量數據要認真記錄並及時整理。進行導線測量時應選比較好的天氣,有風的時候若風力大於三級,儀器會受到震動,影響觀測值,此時不宜觀測,且日落前一小時也不宜觀測。測量時,兩測站點之間必須能通視。

高程測量設計:高程測量設計是利用對邊測量的原則進行的,既用全站儀分別測得前視點和後視點的高差,並且用鋼捲尺分別量出棱鏡高和儀器高,利用幾何原理求得兩點間的高差,最後算出點的高程。

測量所用工具有已檢核過的全站儀一臺,棱鏡兩個,鋼捲尺一把。

1、定線測量

利用已知數據,計算測設數據,並利用“撥角定線法”,在實地測設中線及交點位置。

2、中線測量

線路的中線測量就是通過直線和曲線測設,將路中心線具體放樣到地面上去。沿定測的線路中心線丈量距離,設置百米樁及加樁,並根據測定的交角、設計的曲線半徑R和曲線長度計算曲線元素,放樣曲線的主點和曲線的細部點。道路的平面線型如圖:

曲線測設:當路線由一個方向轉到另一個方向時,必須用曲線來連接。曲線的形式較多,其中圓曲線是最常用的曲線形式。圓曲線的測設一般分爲兩步進行:首先是圓曲線主點的測設,即圓曲線的起點、中點和終點的測設;然後在各主點之間進行加密,按照規定樁距測設曲線的其他各樁點,稱爲圓曲線的的詳細測設。

實習步驟:

1、計算圓曲線元素:根據已知路線中線交點的偏角和圓曲線的半徑,利用公式計算圓曲線元素:切線長度、曲線長、外矢距和切線長度與曲線長度之差。

2、計算圓曲線主點裏程:曲線上各點的里程都是從一已知里程的點開始沿曲線駐點推算的一般已知交點的里程,它是從前一直線段推算而得,然後再由交點的里程推算其他各主點的里程。

3、測設圓曲線主點:起點、中點和終點。

4、當地形變化比較小,而且圓曲線的長度小於40M是,測設圓曲線的三個主點就能夠滿足設計與施工要求,否則還需要進行圓曲線的詳細測設,即根據樁距測設圓曲線的整樁和加樁。

5、水準測量(縱斷面測量)

定測階段的水準測量也稱爲線路的縱斷面測量,它是根據基平測量中設置的水準點,施測中線上所有中樁點的地面高程,然後按測得的中樁點高程和其里程(樁號)繪製縱斷面圖,總斷面圖反映沿中線的地面起伏情況,它是設計路面高程、坡度和計算土方量的重要依據,座標測量的步驟:

(1)座標測量的步驟:通過輸入儀器高和棱鏡高後測量座標時,可直接測定未知點的座標。

(2)要設置測站座標值。

(3)要設置儀器高和目標高。

(4)要設置後視,並通過測量來確定後視方位角,方可座標測量。

注意:進行座標測量,先要設置測站座標,測站高,棱鏡高及後視方位角。

實習過程:

小組採用全站儀進行縱斷面測量,測量前進行儀器的檢校,注意輸入氣壓、溫度等參數。施測開始,全站儀放置於第一個水準點,已知其假定座標爲(500.00,500.00,10.00),對中整平完畢,輸入測站點座標,照準北方向置零定向,開始數據採集,注意記錄前視點的座標。依此類推,採集餘下控制點的座標數據並且存儲。注意在全站儀在搬至下一站時,需要照準後視點測量檢核,超出限差需返工。測量時棱鏡需要嚴格對中整平,控制點之間距離最好控制在10—40米之間。

4、橫斷面測量

定測階段的橫斷面測量,是要在每個中樁點測出垂直於中線的地面線、地物至中樁的距離和高差,並繪製成橫斷面圖。橫斷面圖反應垂直於線路中線方向上的起伏情況,它是進行路基設計、土石方計算及施工中確定路基填挖邊界的依據。

橫斷面方向的測定:

直線段橫斷面方向即是與路中線相垂直的方向,一般用方向架測定,將方向架置於中樁點上,以其中一方向對準路線前方(或後方)某一中樁,則另一方向即爲橫斷面施測方向。

實習過程:

小組採用的是全站儀對邊測量的方法進行橫斷面的測量。在中樁測設後,移動反光棱鏡到大致的橫斷面方向上某變坡點處,全站儀照準反光棱鏡後,讀出水平度盤讀數,計算機即可計算出導線點至立鏡點的座標方位角。反光鏡立在線路中線的哪一測,不必報出,可又計算機自動判斷。利用全站儀進行橫斷面測量雖然操作比較簡單,但是工作量較大,而且測量是否準確對於整個線路設計有着重要的影響,因此作業中必須加強責任心,確保要求的精度和進度。

5、縱橫斷面圖的繪製

縱橫斷面圖採用南方CASS軟件繪製

南方CASS繪圖過程:

1、打開CASS軟件,定顯示區,打開從全站儀導入的數據文件;

2、展點,打開同一文件,外業觀測座標點分佈圖;

3、展高程點,繪製控制導線圖;

4、建立DEM;

5、繪製等高線;

6、修剪後刪除三角網;

6、繪製斷面圖;

7、繪製三維模型。

實習心得:

工程測量是服務於各項工程建設的,掌握紮實的工程測量技術是每個今後將從事測量工作的學生應該做的。實踐是大學生活的第二課堂,是知識創新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。爲此,學院安排我們進行了這次生產實習,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,爲今後頂崗實習打下堅實的基礎。

在實習的過程中,我們不僅強化了對工程測量的理論認識,動手能力也得到了很大的提高。與之前的課堂實訓相比,這次的實習更系統更有效。首先,時間上的充裕讓我們有更多的討論和交流,保證的實習成果的精度;其次,實習測區地形起伏變化有特點,對我們來說是新的考驗;最後,實習內容綜合性強,豐富了經驗的同時提高了我們的思考能力。實習過程,我們對測量誤差有了更深層次的瞭解:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由於人員的技術水平而造成,屬於主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制,屬於可變動誤差來源)。瞭解瞭如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:

1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器;

2、提高自身的測量水平,降低誤差水平;

3、通過各種處理數據的數學方法如:

距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”的工作原則,並做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。另外,不得不說的是組員之間的配合與默契也很重要。測量是一項需要分工合作相互協調的工作,團隊精神是測量能正常進行下去的有力保證。實習過程中,我們小組成員相互監督相互幫忙,各司其職,碰到瓶頸時能夠安靜下來討論,發現錯誤即使改正,充分體現了測量人的優良素質。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合在一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,爲自己事業的成功打下良好的基礎。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。