銑牀實習報告多篇

【第1篇】金工銑牀實習報告範文

金工實習報告銑牀

“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。

兩個星期，10天的金工實習結束了，給我帶來的是回味和不捨，其實金工實習很好玩，也可以學很多的東西，和開始的感覺很不同，開始的時候覺得金工實習一定是很累，而且學不了什麼。但經過這些日子，學會了很多以前沒有學過的東西，很有用啊!2個星期的時間太少了，因爲還有很多知識可以學啊。

銑工這個名詞我第一次聽說，可能是我對這些東西都很少關心的原因吧，雖然今天只有半天的實習時間，但我也充分利用這半天的時間，儘量去把關於銑工的知識學會，其實今天工作不是很難，比較容易掌握，但工序比較多，而且工具，儀器都很講究，不能出差錯。不過看到自己做的工件，雖然不完美，但已經心滿意足了。

現在老師教導我們如何去操作車牀、創牀、銑牀，通過學習，我們都製作了自己設計的工藝品，完成了老師佈置的作業。在所學的機牀中危險係數最高的是車工，那車刀在飛速轉動，但我們都小心謹慎，認真地遵循老師的教導及安全操作規程。在一天中同學們先要掌握開車牀的要領，然後按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業，但我們學得很輕鬆，經過幾次練習，我們已會車出符合要求的工藝品。

同樣的，在車間裏我也能發現許多東西在學校課程中講解的並不夠詳細。比如說車牀加工，金工實習中所學到的都是用來加工規則的軸類零件，實際上，一些支座類的內孔除了用鏜牀外也需要用車牀加工，在金工實習課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車牀卡盤上，而事實上，可以。再比如，銑工實習時老師只是提到過銑牀可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠裏看到用銑牀加工鍵槽時我竟沒有反應過來這是銑牀因爲刀具和我在校工廠裏所見的完全不同。在機械原理課上，第十章關於動靜平衡的課程，我們主要學到的都是對於軸類的動平衡的方法和計算，實際上在風機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸基本上已經達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時，需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進行較大數值的平衡調整，調整方式是在對應角度位置上焊接相應質量的平衡塊，在焊接時要注意焊接電機的工作方式，即要注意關閉平衡機以免迴路對其造成損害。之後是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質量爲標準。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質量，但是磨削則需要大量的經驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克

很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試纔能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。三週的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。

【第2篇】金工實習報告銑牀

金工實習報告銑牀

“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。

兩個星期，10天的金工實習結束了，給我帶來的是回味和不捨，其實金工實習很好玩，也可以學很多的東西，和開始的感覺很不同，開始的時候覺得金工實習一定是很累，而且學不了什麼。但經過這些日子，學會了很多以前沒有學過的東西，很有用啊!2個星期的時間太少了，因爲還有很多知識可以學啊。

銑工這個名詞我第一次聽說，可能是我對這些東西都很少關心的原因吧，雖然今天只有半天的實習時間，但我也充分利用這半天的時間，儘量去把關於銑工的知識學會，其實今天工作不是很難，比較容易掌握，但工序比較多，而且工具，儀器都很講究，不能出差錯。不過看到自己做的工件，雖然不完美，但已經心滿意足了。

現在老師教導我們如何去操作車牀、創牀、銑牀，通過學習，我們都製作了自己設計的工藝品，完成了老師佈置的作業。在所學的機牀中危險係數最高的是車工，那車刀在飛速轉動，但我們都小心謹慎，認真地遵循老師的教導及安全操作規程。在一天中同學們先要掌握開車牀的要領，然後按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業，但我們學得很輕鬆，經過幾次練習，我們已會車出符合要求的工藝品。

同樣的，在車間裏我也能發現許多東西在學校課程中講解的並不夠詳細。比如說車牀加工，金工實習中所學到的都是用來加工規則的軸類零件，實際上，一些支座類的內孔除了用鏜牀外也需要用車牀加工，在金工實習課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車牀卡盤上，而事實上，可以。再比如，銑工實習時老師只是提到過銑牀可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠裏看到用銑牀加工鍵槽時我竟沒有反應過來這是銑牀因爲刀具和我在校工廠裏所見的完全不同。在機械原理課上，第十章關於動靜平衡的課程，我們主要學到的都是對於軸類的動平衡的方法和計算，實際上在風機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸基本上已經達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時，需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進行較大數值的平衡調整，調整方式是在對應角度位置上焊接相應質量的平衡塊，在焊接時要注意焊接電機的工作方式，即要注意關閉平衡機以免迴路對其造成損害。之後是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質量爲標準。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質量，但是磨削則需要大量的經驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克

很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試纔能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。三週的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。

【第3篇】xxxx年金工實習報告範文數控銑牀

時光飛逝，轉眼間我們已經“金工實習”三、四周了。在實習中，我們學到了在課堂上難已學到得東西。在豐富了自己的知識的同時，更重要的是在學習過程中得到了親自動手的機會。鍛鍊了動手的能力。在此期間我們付出了汗水，也收穫了寶貴的經驗。這種感受最爲強烈要數在數控車牀實習期間。

數控車牀就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作。自動連續完成多個步驟，同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因爲誤操作而帶來的原料的浪費：並且，只要完成程序的編輯就可以用來重複加工，大大的提高了加工效率。

通過老師清晰明瞭重點突出的講解，我們很快掌握了數控機牀編程軟件的應用，對常用的功能能夠熟練操作，並且學會基本語法和常用的編程語句，能夠進行簡單的編程操作。隨後我們開始按照圖紙進行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現加工出錯的情況，經過反覆的研究和修改，按照老師的要求，我成功完成了任務，用三種方式(絕對座標、相對座標、循環)編出了加工程序。等到第一個程序終於順利完成，看着界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，我做的有高腳杯和葫蘆，心中陡然升起一股成就感。

雖然我們所做的只是最基本的加工，相對於真正的生產加工還有很大的區別，但還是感覺收穫頗多 雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的，與真正的生產加工用的設備有一定的區別，而且比較陳舊，但我們還是從中瞭解了數控機牀加工的基本原理，只要將機牀通過一定的接口與計算機相連接，通過一定的應用軟件就可以成功的控制機牀，將機牀的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機牀還可以自動完成一些複雜的加工過程。

經過這兩週的實習，在現代科學技術突飛猛進、生產的發展越來越多地依靠人的智力和知識的今天，勞動者科學文化素質的高低，對生產的發展、社會的進步有着決定性的影響。我們學的是電氣，這對以後的工作都起到了極大的促進作用。另外我也獲得了課堂裏面得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這些實習過的崗位，但是現在所學的知識和其中的感受卻是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收穫、也有了成果。我認爲實習應該分配課時多一點，讓同學去學習瞭解更多的工種。另外，金工實習的工種分配的授課時間應該適當減少，應該而更側重於讓我們通過自己動手操作掌握知識。

最後，我還希望學校能夠購置多一點先進的工業的設備，讓同學們能夠多瞭解一些科技發展的前沿設備，開闊眼界，獲得更多的知識。特別是我們這些讀電氣自動化的，我們的理論完全是要用在實踐中，所以對口職業中下廠研究是必須做的事。如果我們對機械一點了解都沒有，那麼以後真正就業了，要用到機械的時候就麻煩了。 總之，我很感謝學校給予我們這樣一個機會，讓我們有機會在就業前先在工廠環境裏面實踐一下，對我們以後的發展都起到了不可小覷的作用。

xxxx年金工實習報告數控銑牀【二】

數控車牀是數字程序控制車牀的簡稱，它集通用性好的萬能型車牀、加工精度高的精密型車牀和加工效率高的專用型車牀的特點於一身，是國內使用量，覆蓋面最廣的一種數控機牀，也是是一種通過數字信息，控制機牀按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的發展，數控機牀已是現代製造業的重要標誌之一，在我國製造業中，數控機牀的應用也越來越廣泛，是一個企業綜合實力的體現，數控實習心得體會。

時光如流水，兩週的時間轉眼即逝，這次暑期實習給我的體會是：

①通過這次實習我們瞭解了現代數控機牀的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解了數控機牀方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機牀生產上的應用。

②在數控機牀的生產裝配以及調試上，具有初步的獨立操作技能。

③在瞭解、熟悉和掌握一定的數控機牀的基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的動手能力、創新意識和創新能力。

④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力!

⑤培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

是的，課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。

就比如何與同事們相處，相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也儘量虛心求教。要搞好人際關係並不僅僅限於本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，儘管許多情況我們不一定遇到，可有所瞭解做到心中有底，也算是此次實習的其中一個目的了。

通過這次暑假實習經歷,使我學到和懂得了許多。在工作的過程中,我學會了忍耐,學會了正確對待不公正待遇,我想這對於我未來直面不公很有幫助.總之,這次難忘的暑假實習經歷使我獲益良多,對我將來的發展具有十分積極的作用。

很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試纔能有所突破，有所創新。就像我在實習中接觸到的零件的加工，雖然它的危險性很大，但是要親自去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了我敢於嘗試的勇氣。:

在課堂上學習電子數控專業大部分都是理論知識，所以我很珍惜這次實習機會，認真的聽老師的講解和介紹，觀察每一個機械的構造和零件，以及學習它的實用方法，和理論知識相結合，才能理解的更透徹。實習參觀是數控機牀。首先我們同學按順序進去參觀，然後上課的老師給我介紹一下參觀時應該注意那些要求，不要亂碰機械，也不能亂按開關等。然後我們在老師的教導下通過上機學會了數控車牀的程序編寫，因爲是電腦操作，所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產品。

在編寫好程序後，我們可以觀看仿真模擬，預先知道該程序是否符合要求和標準，最後接觸機牀，將編好的程序輸入數控機牀，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數控機牀很具有時代性。據說，數控機牀的發展和換代幾乎與計算機是同步發展的。

通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力!培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。生平第一次有種“學以致用”的感覺，內心很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。

有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐纔是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗，它還讓我們知道什麼叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以後的學習生涯中我更應該真人學習，將來成爲一個出色的專業人才，這次實習讓我懂得什麼叫“紙上得來終覺淺”。

【第4篇】銑牀頂崗實習報告

銑牀頂崗實習報告

銑牀頂崗實習報告

數控車牀加工的工藝與普通車牀的加工工藝類似，但由於數控車牀是一次裝夾，連續自動加工完成所有車削工序，因而應注意以下幾個方面，數控銑牀頂崗實習報告總結。

1. 合理選擇切削用量

對於高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定着加工時間、刀具壽命和加工質量。經濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。

切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨着切削速度的提高，刀尖溫度會上升，會產生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2。

進給條件與刀具後面磨損關係在極小的範圍內產生。但進給量大，切削溫度上升，後面磨損大。它比切削速度對刀具的影響校切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產生硬化層，同樣會影響刀具的壽命。

用戶要根據被加工的材料、硬度、切削狀態、材料種類、進給量、切深等選擇使用的'切削速度。

最適合的加工條件的選定是在這些因素的基礎上選定的。有規則的、穩定的磨損達到壽命纔是理想的條件。

然而，在實際作業中，刀具壽命的選擇與刀具磨損、被加工尺寸變化、表面質量、切削噪聲、加工熱量等有關。在確定加工條件時，需要根據實際情況進行研究，實習總結《數控銑牀頂崗實習報告總結》。對於不鏽鋼和耐熱合金等難加工材料來說，可以採用冷卻劑或選用剛性好的刀刃。

2. 合理選擇刀具

1) 粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。

2) 精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。

3) 爲減少換刀時間和方便對刀，應儘量採用機夾刀和機夾刀片。

3. 合理選擇夾具

1) 儘量選用通用夾具裝夾工件，避免採用專用夾具;

2) 零件定位基準重合，以減少定位誤差。

4. 確定加工路線

加工路線是指數控機牀加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。

1) 應能保證加工精度和表面粗糙要求;

2) 應儘量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。

5. 加工路線與加工餘量的聯繫

目前，在數控車牀還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過多的餘量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的餘量安排在普通車牀上加工。如必須用數控車牀加工時，則需注意程序的靈活安排。

6. 夾具安裝要點

數控頂崗實習總結數控頂崗實習總結

目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現的，如圖1。液壓卡盤夾緊要點如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，並從主軸後端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。

四，進行有效合理的車削加工有效節省加工時間

index公司的g200車削中心集成化加工單元具有模塊化、大功率雙主軸、四軸聯動的功能，從而使加工時間進一步縮短。與其他藉助於工作軸進行裝夾的概念相反，該產品運用集成智能加工單元可以使工件自動裝夾到位並進行加工。換言之，自動裝夾時，不會影響另一主軸的加工，這一特點可以縮短大約10%的加工時間。

【第5篇】x62w萬能銑牀實習報告

x62w萬能銑牀實習報告

x62w萬能銑牀實習報告

一、實習的性質、目的、意義

電氣控制技術實習是在學習常用低壓電氣設備、電氣控制線路的基本控制環節、典型機牀電氣控制線路等章節的基礎上進行的實踐性教學環節。其目的是培養學生掌握本專業所必須的基本技能和專業知識，通過學習使學生熟悉並掌握各種常用低壓電器設備的構造、工作原理及使用按照方法、初步掌握電氣控制基本控制的原理、連接規則、故障排除方法，學習常用機牀的電氣控制的線路結構、工作原理、故障分析和排除方法。通過學習培養學生熱愛專業、熱愛勞動、吃苦耐勞，刻苦鑽研的精神。

二、實習的要求。

1、學習常低壓電器的實際應用，常用電氣控制電路的實際應用，各種電動機控制電路的應用;

2、對於交流接觸器、熱繼電器、時間繼電器、按鈕、熔斷器、行程開關、低壓電斷路器等常用低壓電器具有安裝、使用、維修和選擇的能力;

3、初步掌握常用電氣控制電路的安裝工藝、接線方法、操作要領、試驗規程和故障排除技能;

4、初步掌握常用機牀電氣控制電路的控制要求、電氣動作原理、操作步驟、常見故障分析和排除技能。

三、實習內容。

1. 拆裝交流接觸器，掌握其內部結構、動作原理;短路環的位置、作用;觸點的作用和接線位置;測試吸合電壓、釋放電壓以及額定電壓;簡單故障處理。

2. 熟悉熱繼電器、按鈕、熔斷器、位置開關、、低壓斷路器的結構、原理及安裝接線規則，瞭解其使用方法和技術參數的選擇。

3. 練習各種基本電氣控制線路的的接線和操作，如三相異步電動機的電動和連續運轉、順序控制、兩地控制、正反轉控制、行程控制、y-△降壓啓動控制、能耗制動控制。

4. 現場參觀、熟悉常用機牀的結構、組成、操作和動作的情況，瞭解電氣設備的位置和電氣控制線路的接線方法。

5. 完成控制系統的安裝、調試。

四、實習工具、儀表及器材。

1.工具：測試筆、螺釘旋具、斜口鉗、剝線鉗、電工刀等

2.儀表：萬用表

3.器材：

(1)控制板一塊，包括所有低壓電器，中間繼電器以及輔助觸頭各4個，熱繼電器2個，行程開關6個，sb按鈕6個，保險絲、用9盞白熾燈燈代替電機，4盞白熾燈作爲指示燈，燈座13個，用刀開關代替轉換開關3個

(2)導線，控制電路一般用1mm的銅芯線，按鈕0.75mm的銅芯線(rv)，導線的顏色要求主電路與控制電路有明顯的區別。

3)備好標誌標籤，用於標誌電路上的元器件

五、我們的安裝步驟

1、瞭解典型萬用銑牀的機械加工工藝過程，熟悉萬用銑牀的電氣控制電路工作原理，明確線路中的所有電器元件及其作用，特別注意主軸電機與冷卻泵電動機、進給電機的先後啓動運行關係。

2、按照萬用銑牀的電氣控制原理圖所示配齊所有的電器元件，列出清單，並進行檢驗。

(1)、電器元件的技術數據應完整符合要求，外觀無損傷。

(2)、接觸器及輔助觸頭、熱繼電器、sb按鈕等用萬用表檢測各個常閉常開觸點的通斷情況，觸頭的分合情況。

(3)接觸器的線圈電壓和電源的電壓是否一致

(4)檢測各個白熾燈的是否正常

3、控制板上按元件位置圖安裝電器元件，工藝要求如下：

(1)組合開關、熔斷器已經安裝在控制板的外側

(2)每個元件的安裝位置應整齊、均勻、間距合理、便於佈線和元件更換

(3)緊固各元件時要用力均勻，緊固成都要適當

(4)每一個元件都應貼上標籤，便於接線和操作

4、安接線圖的走向進行板後線槽佈線，和貼上標籤

5、根據電氣接線圖檢查佈線是否正確

6、我們用燈泡代替電機

7、電路自檢。

(1)按電路原理圖從電源端開始，逐段覈對接線以及接線端子是否正確，有無漏接，錯接之處。檢查接線點是否符合要求，壓接是否牢固。接觸應良好，以免帶負載運行時產生電弧現象

(2)我們用萬用表檢查線路的通斷情況。檢查時候我們用合適的電阻檔，進行校檢。我們逐段的檢查各段的通斷情況，，檢查是否出現短路情況。我們用手動代替接觸器通電進行檢查。檢查完畢才進行通電。

六、x62w萬用銑牀的原理

1、電氣原理圖如下圖

2、控制要求

(1)主軸電動機m1有三種控制：正反轉起動，反接制動和變速衝動。

(2)工作臺進給電動機m2有三種控制：進給、快速移動和變速衝動。

(3)m3拖動冷卻泵提供冷卻液，只需單向運行。

(4)爲了保證安全，防止事故，機牀有順序的動作，採用了聯鎖。

(5)三臺電動機都設有過載保護，控制線路設有短路保護，工作臺的六個方向，都設有終端保護。

3、電路控制

⑴主軸電動機m1的控制

主軸電動機m1採用兩地控制方式，sb1和sb2是兩組啓動按鈕，sb5和sb6是兩組停止按鈕。km1是主軸電動機m1的啓動接觸器，yc1是主軸制動用的電磁離合器，sq1是主軸變速時瞬時點動的位置開關主軸電動機m1啓動，合上電源開關qs1，再把主軸換向開關sa3扳到所需要的轉向。按下啓動按鈕sb1(或sb2)，接觸器km1線圈得電，km1主觸頭和自鎖觸頭閉合，主軸電動機m1啓動運轉，km1常開輔助觸頭(9-10)閉合，爲工作臺進給電路提供了電源。按下停止按鈕sb5(或sb6)，sb5-1(或sb6-1)常閉觸頭分斷，接觸器km1線圈失電，km1觸頭復位，電動機m1斷電慣性運轉，sb5-2(或sb6-2)常開觸頭閉合，接通電磁離合器yc1，主軸電動機m1制動停轉。

主軸換銑刀時將轉換開關sa1扳向換刀位置，這時常開觸頭sa1-1閉合，電磁離合器yc1線圈得電，主軸處於制動狀態以便換刀;同時常閉觸頭sa1-2斷開，切斷了控制電路，保證了人身安全。主軸變速時，利用變速手柄與衝動位置開關sq1，通過m1點動，使齒輪系統產生一次抖動，以便於齒輪順利齧合，且變速前應先停車。

⑵進給電動機m2的控制

工作臺的進給運動在主軸啓動後方可進行。工作臺的進給可在3個座標的6個方向運動，進給運動是通過兩個操作手柄和機械聯動機構控制相應的位置開關使進給電動機m2正轉或反轉來實現的，並且6個方向的運動是聯鎖的，不能同時接通。

上下左右，衝動等功能的實現：控制電路中，按下sb6-1以及sb5-1，接着按下sb1啓動按鈕，控制電路導通，由於缺少轉換開關，我們用刀開關代替轉換開關，按下sa2-1，接着，可以順序的按下sq2、sq3 sq4 sq5 sq6等形成開關，分別實現銑牀的衝動，下，右，上，左的功能。由於控制電路中各個行程開關都是互鎖的，所以不能同時按下。

控制電路中，按下sb6-1以及sb5-1，接着按下sb1啓動按鈕，控制電路導通。安裝好工件後，扳動進給操作手柄選定進給方向，按下快速移動按鈕sb3或sb4(兩地控制)，接觸器km2得電，km2常閉觸頭分斷，電磁離合器yc2(燈泡代替)失電，將齒輪傳動鏈與進給絲槓分離;km2兩對常開觸頭閉合，一對使電磁離合器yc3(燈泡代替)得電，將電動機m2與進給絲槓直接搭合;另一對使接觸器km3或km4得電動作，電動機m2得電正轉或反轉，帶動工作臺沿選定的方向快速移動。由於工作臺的快速移動採用的是點動控制，故鬆開sb3或sb4，快速移動停止。

工作臺上各個功能的實現，如下表

七、注意事項，安全性原則

1、試驗檯必須可靠接地

2、按鈕內接線時，用力不可以過猛，以防螺絲打滑

3、按鈕內部的接線不要接錯，啓動按鈕必須接常開按鈕，用萬用表歐姆檔判別。

4、觸頭接線必須可靠。正確，防止短路。

5、熱繼電器的熱元件應該串接在主電路中，其常閉觸頭串接在控制電路中。

6、編碼套和標籤必須貼的正確。

7、送電前一定要反覆檢查電路是否接線正確，在確認電路正確後，還要用萬用表對各相各段電路進行校檢，防止因錯接電線和儀器損壞所造成的短路。檢查不誤後纔可以送電。

8、送電後不要用手直接接觸電路，對元器件可以虛指，防止觸電。

9、送電後檢查發現未能實現預定功能，必選先斷電，然後再進行線路檢查。不可以在接電的情況下進行修正操作。

10、完成各功能後，拆下線路和元器件，收拾乾淨試驗檯。

八、實習總結和心得體會

1、深刻的瞭解和熟悉萬能銑牀的電氣控制原理。對電氣控制有了進一步的瞭解，熟悉了各種元器件的功效和使用方法。

2、電氣原理圖和接線圖的熟悉瞭解，對於理解萬能銑牀控制原理起着至關重要的作用。唯有在熟悉電氣控制原理的情況下才能很好較快的對各元器件安裝和佈線。接線圖按分段，按部分來進行接線是保證接線佈線正確的前提。

3、我們用了3天多布好線，佈線是一件細緻的工作，講求的是團隊合作，我剝先，你接線，我指導，你接線，在團隊合作下，我們率先完成了佈線工作。精緻到每一個觸頭，每一個開關的線路流程，我們先接好主電路，再接控制電路，分段，按部分的接線，保證了我們高效的佈線，正確的佈線。

4、佈線完畢，我們分段，按部分的檢查了電路，看是否出現漏接，錯接的現象，這是一個細心的工作，我們絕不放過每一根線，每一個觸頭，每一個開關的接線出錯的可能性。

5、檢查佈線完畢，經老師的指導，我們用萬用表對每一相電路，每一段，每一部分電路進行校檢，檢查是否出現短路，或者元器件損壞的現象，以便於及時修正。我們的運氣是好的，除了中途檢查發現有一相電路的接觸器的常閉觸頭損壞換接外，其他的線路基本通路，沒有出現短路的現象。

6、用萬用表校檢完畢，我們在老師的指導下送電，因缺乏器件，除了一個功能沒有實現外，我們所接的電路實現了x62w萬用銑牀的基本功能。這是令人興奮的是一件事!在老師的提問下我們再一次對萬用銑牀的電氣控制原理有了更深的理解。

7、此次實習收穫甚大，不但增強了我們的動手能力和同學間的合作能力，更加深了我們對典型機牀的控制原理的理解和對電氣控制的理解。此次實習很好的促進了同學間的相互合作的關係。從另一方面加強了我們對線路的故障排查能力。不得不說這是一次有意義的實習。

8、但是有一點點遺憾的是，學校提供的元器件不足，導致有些許電路功能未能實現。

x62w萬能銑牀實習報告

一、x62w萬能銑牀實訓的基本組成

1、面板1

面板上安裝有機牀的所有主令電器及動作指示燈、機牀的所有操作都在這塊面板上進行，指示燈可以指示機牀的相應動作。

2、面板2

面板上裝有斷路器、熔斷器、接觸器、熱繼電器、變壓器等元器件，這些元器件直接安裝在面板表面，可以很直觀的看它們的動作情況。

3、電動機

三個380v三相鼠籠異步電動機，分別用作主軸電動機、進給電動機和冷卻泵電動機。

4、故障開關箱

設有32個開關，其中k1到k29用於故障設置;k30到k31四個開關保留;k32用作指示燈開關，可以用來設置機牀動作指示與不指示。

二、原理圖

三、機牀分析

1、機牀的主要結構及運動形式

(1)主要結構 由牀身、主軸、刀杆、

橫樑、工作臺、迴轉盤、橫溜板和升降臺等

幾部分組成，如右圖所示。

(2)運動形式

1)主軸轉動是由主軸電動機通過彈性

聯軸器來驅動傳動機構，當機構中的一個雙

聯滑動齒輪塊齧合時，主軸即可旋轉。

工作臺面的移動是由進給電動機驅動，它通過機械機構使工作臺能進行三種形式六個方向的移動，即：工作臺面能直接在溜板上部可轉動部分的導軌上作縱向(左、右)移動;工作臺面藉助橫溜板作橫向(前、後)移動;工作臺面還能借助升降臺作垂直(上、下)移動。

2、機牀對電氣線路的主要要求

(1)機牀要求有三臺電動機，分別稱爲主軸電動機、進給電動機和冷卻泵電動機。

(2)由於加工時有順銑和逆銑兩種，所以要求主軸電動機能正反轉及在變速時能瞬時衝動一下，以利於齒輪的齧合，並要求還能制動停車和實現兩地控制。

(3)工作臺的三種運動形式、六個方向的移動是依靠機械的方法來達到的，對進給電動機要求能正反轉，且要求縱向、橫向、垂直三種運動形式相互間應有聯鎖，以確保操作安全。同時要求工作臺進給變速時，電動機也能瞬間衝動、快速進給及兩地控制等要求。

(4)冷卻泵電動機只要求正轉。

(5)進給電動機與主軸電動機需實現兩臺電動的聯鎖控制，即主軸工作後才能進行進給。

3.電氣控制線路分析

機牀電氣控制線路見圖。電氣原理圖是由主電路 、控制電路和照明電路三部分組成。

(1)主電路 有三臺電動機。m1是主軸電動機;m2是進給電動機;m3是冷卻泵電動機。

1)主軸電動機m1通過換相開關sa5與接觸器km1配合，能進行正反轉控制，而與接觸器km2﹑制動電阻器r及速度繼電器的配合,能實現串電阻瞬時衝動和正反轉反接制動控制,並能通過機械進行變速。

2)進給電動機m2能進行正反轉控制，通過接觸

器km3、km4與行程開關及km5、牽引電磁鐵ya配合，能實現進給變速時的瞬時衝動、六個方向的常速進給和快速進給控制。

3)冷卻泵電動機m3只能正轉。

4)熔斷器fu1作機牀總短路保護，也兼作m1的短路保護;fu2作爲m2、m3及控制變壓器tc、照明燈el的短路保護;熱繼電器fr1、fr2、fr3分別作爲m1、m2、m3的過載保護。

(2)控制電路

1)主軸電動機的控制(電路見圖1)

①sb1、sb3與sb2、sb4是分別裝在機牀兩邊的停止(制動)和啓動按鈕，實現兩地控制，方便操作。

②km1是主軸電動機啓動接觸器，km2是反接制動和主軸變速衝動接觸器。

③sq7是與主軸變速手柄聯動的瞬時動作行程開關。

④主軸電動機需啓動時，要先將sa5扳到主軸電動機所需要的旋轉方向，然後再按啓動按鈕sb3或sb4來啓動電動機m1。

⑤m1啓動後，速度繼電器ks的一副常開觸點閉合，爲主軸電動機的停轉制動作好準備。

⑥停車時，按停止按鈕sb1或sb2切斷km1電路，接通km2電路，改變m1的電源相序進行串電阻反接制動。當m1的轉速低於120轉/分時，速度繼電器ks的一副常開觸點恢復斷開，切斷km2電路，m1停轉，制動結束。

據以上分析可寫出主軸電機轉動(即按sb3或sb4)時控制線路的通路：1-2-3-7-8-9-10-km1線圈-o ;主軸停止與反接制動(即按sb1或sb2)時的通路：1-2-3-4-5-6-km2線圈-o

⑦主軸電動機變速時的瞬動(衝動)控制，是利用變速手柄與衝動行程開關sq7通過機械上聯動機構進行控制的。

變速時，先下壓變速手柄，然後拉到前面，當快要落到第二道槽時，轉動變速盤，選擇需要的轉速。此時凸輪壓下彈簧杆，使衝動行程sq7的常閉觸點先斷開，

切斷km1線圈的電路，電動機m1斷電;同時sq7的常開觸點後接通，km2線圈得

電動作，m1被反接制動。當手柄拉到第二

道槽時，sq7不受凸輪控制而復位，m1停轉。

接着把手柄從第二道槽推回原始位置時， (2 主軸變速衝動控制示意圖)

凸輪又瞬時壓動行程開關sq7，使m1

反向瞬時衝動一下，以利於變速後的齒輪齧 合。 (圖2是主軸變速衝動控制示意圖)

但要注意，不論是開車還是停車時，都應以較快的速度把手柄推回原始位置，以免通電時間過長，引起m1轉速過高而打壞齒輪。

2)工作臺進給電動機的控制，工作臺的縱向、橫向和垂直運動都由進給電動機m2驅動，接觸器km3和km4使m2實現正反轉，用以改變進給運動方向。它的控制電路採用了與縱向運動機械操作手柄聯動的行程開關sq1、sq2和橫向及垂直運動機械操作手柄聯動的行程開關sq3、sq4、組成複合聯鎖控制。即

在選擇三種運動形式的六個方向移動時，只能進行其中一個方向的移動，以確保操作安全，當這兩個機械操作手柄都在中間位置時，各行程開關都處於未壓的原始狀態，如書中附圖所示。

由原理圖可知：m2電機在主軸電機m1起動後才能進行工作。在機牀接通電源後，將控制圓工作臺的組合開關sa3-2(21-19)扳到斷開狀態，使觸點sa3-1(17-18)和sa3-3(11-21)閉合，然後按下sb3或sb4，這時接觸器km1吸合，使km1(8-12)閉合，就可進行工作臺的進給控制。

①工作臺縱向(左右)運動的控制，工作臺的縱向運動是由進給電動機m2驅動，由縱向操縱手柄來控制。此手柄是複式的，一個安裝在工作臺底座的頂面中央部位，另一個安裝在工作臺底座的左下方。手柄有三個：向左、向右、零位。當手柄扳到向右或向左運動方向時，手柄的'聯動機構壓下行程sq2或sq1，使接觸器km4或km3動作，控制進給電動機m2的轉向。工作臺左右運動的行程，可通過調整安裝在工作臺兩端的撞鐵位置來實現。當工作臺縱向運動到極限位置時，撞鐵撞動縱向操縱手柄，使它回到零位，m2停轉，工作臺停止運動，從而實現了縱向終端保護。

工作臺向左運動：在m1啓動後，將縱向操作手柄扳至向右位置，一方面機械接通縱向離合器，同時在電氣上壓下sq2，使sq2-2斷，sq2-1通，而其他控制進給運動的行程開關都處於原始位置，此時使km4吸合，m2反轉，工作臺向右進給運動。其控制電路的通路爲 ：11-15-16-17-18-24-25-km4線圈-o，工作臺向右運動：當縱向操縱手柄扳至向左位置時，機械上仍然接通縱向進給離合器，但卻壓動了行程開關sq1，使sq1-2斷，sq1-1通，使km3吸合，m2正轉，工作臺向右進給運動，其通路爲：11-15-16-17-18-19-20-km3線圈-o 。

②工作臺垂直(上下)和橫向(前後)運動的控制：工作臺的垂直和橫向運動，由垂直和橫向進給手柄操縱。此手柄也是複式的，有兩個完全相同的手柄分別裝在工作臺左側的前、後方。手柄的聯動機械一方面壓下行程開關sq3或sq4，同時能接通垂直或橫向進給離合器。操縱手柄有五個位置(上、下、前、後、中間)，五個位置是聯鎖的，工作臺的上下和前後的終端保護是利用裝在牀身導軌旁與工作臺座上的撞鐵，將操縱十字手柄撞到中間位置，使m2斷電停轉。

工作臺向後(或者向上)運動的控制：將十字操縱手柄扳至向後(或者向上)位置時，機械上接通橫向進給(或者垂直進給)離合器，同時壓下sq3，使sq3-2斷，sq3-1通，使km3吸合，m2正轉，工作臺向後(或者向上)運動。

其通路爲：11-21-22-17-18-19-20-km3線圈-o;工作臺

向後(或者向上)運動的控制：將十字操縱手柄扳至向前(或者向下)位置時，機械上接通橫向進給(或者垂直進給)離合器，同時壓下sq4，使sq4-2斷，sq4-1通，使km4吸合，m2反轉，工作臺向前(或者向下)運動。其通路爲：11-21-22-17-18-24-25-km4線圈-o。

③進給電動機變速時的瞬動(衝動)控制：變速時，爲使齒輪易於齧合，進給變速與主軸變速一樣，設有變速衝動環節。當需要進行進給變速時，應將轉速盤的蘑菇形手輪向外拉出並轉動轉速盤，把所需進給量的標尺數字對準箭頭，然後再把蘑菇形手輪用力向外拉到極限位置並隨即推向原位，就在一次操縱手輪的同時，其連桿機構二次瞬時壓下行程開關sq6，使km3瞬時吸合，m2作正向瞬動。

其通路爲：11-21-22-17-16-15-19-20-km3線圈o，由於進給變速瞬時衝動的通電迴路要經過sq1-sq4四個行程開關的常閉觸點，因此只有當進給運動的操作手柄都在中間(停止)位置時，才能實現進給變速衝動控制，以保證操作時的安全。同時，與主軸變速時衝動控制一樣，電動機的通電時間不能太長，以防止轉速過高，在變速時打壞齒輪。

④工作臺的快速進給控制：爲提高勞動生產率，要求銑牀在不作銑切加工時，工作臺能快速移動。

工作臺快速進給也是由進給電動機m2來驅動，在縱向、橫向和垂直三種運動形式六個方向上都可以實現快速進給控制。

主軸電動機啓動後，將進給操縱手柄扳到所需位置，工作臺按照選定的速度和方向作常速進給移動時，再按下快速進給按鈕sb5(或sb6)，使接觸器km5通電吸合，接通牽引電磁鐵ya，電磁鐵通過槓桿使摩擦離合器合上，減少中間傳動裝置，使工作臺按運動方向作快速進給運動。當鬆開快速進給按鈕時，電磁鐵ya斷電，摩擦離合器斷開，快速進給運動停止，工作臺仍按原常速進給時的速度繼續運動。

3)圓工作臺運動的控制：銑牀如需銑切螺旋槽、弧形槽等曲線時，可在工作臺上安裝圓形工作臺及其傳動機械，圓形工作臺的迴轉運動也是由進給電動機m2傳動機構驅動的。

圓工作臺工作時，應先將進給操作手柄都扳到中間(停止)位置，然後將圓工作臺組合開關sa3扳到圓工作臺接通位置。此時sa3-1斷，sa3-3斷，sa3-2通。準備就緒後，按下主軸啓動按鈕sb3或sb4,則接觸器km1與km3相繼吸合。主軸電機m1與進給電機m2相繼啓動並運轉，而進給電動機僅以正轉方向帶動圓工作臺作定向迴轉運動。其通路爲：11-15-16-17-22-21-19-20-km3線圈-o，由上可知，圓工作臺與工作臺進給有互鎖，即當圓工作臺工作時，不允許工作臺在縱向、橫向、垂直方向上有任何運

動。若誤操作而扳動進給運動操縱手柄(即壓下sq1-sq4、sq6中任一個)，m2即停轉。

四、x62w萬能銑牀電氣線路的故障與維修

銑牀電氣控制線路與機械系統的配合十分密切，其電氣線路的正常工作往往與機械系統的正常工作是分不開的，這就是銑牀電氣控制線路的特點。正確判斷是電氣還是機械故障和熟悉機電部分配合情況，是迅速排除電氣故障的關鍵。這就要求維修電工不僅要熟悉電氣控制線路的工作原理，而且還要熟悉有關機械系統的工作原理及機牀操作方法。下面通過幾個實例來敘述x62w銑牀的常見故障及其排除方法。

(1)主軸停車時無制動 主軸無制動時要首先檢查按下停止按鈕sb1或sb2後，反接制動接觸器km2是否吸合，km2不吸合，則故障原因一定在控制電路部分，檢查時可先操作主軸變速衝動手柄，若有衝動，故障範圍就縮小到速度繼電器和按鈕支路上。若km2吸合，則故障原因就較複雜一些，其故障原因之一，是主電路的km2、r制動支路中，至少有缺一相的故障存在;其二是，速度繼電器的常開觸點過早斷開，但在檢查時，只要仔細觀察故障現象，這兩種故障原因是能夠區別的，前者的故障現象是完全沒有制動作用，而後者則是制動效果不明顯。

以上分析可知，主軸停車時無制動的故障原因，較多是由於速度繼電器ks發生故障引起的。如ks常開觸點不能正常閉合，其原因有推動觸點的膠木擺杆斷裂;ks軸伸端圓銷扭彎、磨損或彈性連接元件損壞;螺絲銷釘鬆動或打滑等。若ks常開觸點過早斷開，其原因有ks動觸點的反力彈簧調節過緊;ks的永久磁鐵轉子的磁性衰減等。

應該說明，機牀電氣的故障不是千篇一律的，所以在維修中，不可生搬硬套，而應該採用理論與實踐相結合的靈活處理方法。

(2)主軸停車後產生短時反向旋轉 這一故障一般是由於速度繼電器ks動觸點彈簧調整得過鬆，使觸點分斷過遲引起，只要重新調整反力彈簧便可消除。

(3)按下停止按鈕後主軸電機不停轉：產生故障的原因有：接觸器km1主觸點熔焊;反接制動時兩相運行;sb3或sb4在啓動m1後絕緣被擊穿。這三種故障原因，在故障的現象上是能夠加以區別的：如按下停止按鈕後，km1不釋放，則故障可斷定是由熔焊引起;如按下停止按鈕後，接觸器的動作順序正確，即km1能釋放，km2能吸合，同時伴有嗡嗡聲或轉速過低，則可斷定是制動時主電路有缺相故障存在;若制動時接觸器動作順序正確，電動機也能進行反接制動，但放開停止按鈕後，電動機又再次自啓動，則可斷定故障是由啓動按鈕絕緣擊穿引起。

(4)工作臺不能作向上進給運動 由於銑牀電氣

線路與機械系統的配合密切和工作臺向上進給運動的控制是處於多回路線路之中，因此，不宜採用按部就班地逐步檢查的方法。在檢查時，可先依次進行快速進給、進給變速衝動或圓工作臺向前進給，向左進給及向後進給的控制，來逐步縮小故障的範圍(一般可從中間環節的控制開始)，然後再逐個檢查故障範圍內的元器件、觸點、導線及接點，來查出故障點。在實際檢查時，還必須考慮到由於機械磨損或移位使操縱失靈等因素，若發現此類故障原因，應與機修鉗工互相配合進行修理。

下面假設故障點在圖區20上行程開關sq4-1由於安裝螺釘鬆動而移動位置，造成操縱手柄雖然到位，但觸點sq4-1(18-24)仍不能閉合，在檢查時，若進行進給變速衝動控制正常後，也就說明向上進給迴路中，線路11-21-22-17是完好的，再通過向左進給控制正常，又能排除線路17-18和24-25-o存在故障的可能性。這樣就將故障的範圍縮小到18-sq4-1-24的範圍內。再經過仔細檢查或測量，就能很快找出故障點。

(5)工作臺不能作縱向進給運動 應先檢查橫向或垂直進給是否正常，如果正常，說明進給電動機m2、主電路、接觸器km3、km4及縱向進給相關的公共支路都正常，此時應重點檢查圖區17上的行程開關sq6(11-15)、sq4-2及sq3-2，即線號爲11-15-16-17支路，因爲只要三對常閉觸點中有一對不能閉合有一根線頭脫落就會使縱向不能進給。然後再檢查進給變速衝動是否正常，如果也正常，則故障的範圍已縮小到在sq6(11-15)及sq1-1、sq2-1上，但一般sq1-1、sq2-1兩副常開觸點同時發生故障的可能性甚小，而sq6(11-15)由於進給變速時，常因用力過猛而容易損壞，所以可先檢查sq6(11-15)觸點，直至找到故障點並予以排除。

(6)工作臺各個方面都不能進給 可先進行進給變速衝動或圓工作臺控制，如果正常，則故障可能在開關sa3-1及引接線17、18號上，若進給變速也不能工作，要注意接觸器km3是否吸合，如果km3不能吸合，則故障可能發生在控制電路的電源部分，即11-15-16-18-20號線路及0號線上，若km3能吸合，則應着重檢查主電路，包括電動機的接線及繞組是否存在故障。

(7)工作臺不能快速進給 常見的故障原因是牽引電磁鐵電路不通，多數是由線頭脫落、線圈損壞或機械卡死引起。如果按下sb5或sb6後接觸器km5不吸合，則故障在控制電路部分，若km5能吸合，且牽引電磁鐵ya也吸合正常，則故障大多是由於槓桿卡死或離合器摩擦片間隙調整不當引起，應與機修鉗工配合進行修理。需強調的是在檢查中11-15-16-17支路和11-21-22-17支路時，一定要把sa3開關扳

到中間空檔位置，否則，由於這兩條支路是並聯的，將檢查不出故障點。

五、x62w萬能銑牀模擬裝置的安裝與試運行操作

1.準備工作

(1)查看各電器元件上的接線是否緊固，各熔斷器是否安裝良好。

(2)獨立安裝好接地線，設備下方墊好絕緣墊，將各開關置分斷位置。

(3)插上三相電源

2.操作試運行

插上電源後，各開關均應置分斷位置。參看電路原理圖，按下列步驟進行機牀電氣模擬操作運行：

(1)先按下主控電源板的啓動按鈕，合上低壓斷路器開關qs。

(2)sa5置左位(或右位)，電機m1“正轉”或“反轉”指示燈亮，說明主軸電機可能運轉的轉向。

(3)旋轉sa4開關，“照明”燈亮。轉動sa1開關，“冷卻泵電機”工作，指示燈亮。

(4)按下sb3按鈕(或sb1按鈕)，電機m1起動(或反接制動);按下sb4按鈕(或sb2按鈕)，m1起動(或反接制動)。注意：不要頻繁操作“起動”與“停止”，以免電器過熱而損壞。

(5)主軸電機m1變速衝動操作

實際機牀的變速是通過變速手柄的操作，瞬間壓動sq7行程開關，使電機產生微轉，從而能使齒輪較好實現換檔齧合。

本模板要用手動操作sq7，模仿機械的瞬間壓動效果：採用迅速的“點動”操作，使電機m1通電後，立即停轉，形成微動或抖動。操作要迅速，以免出現“連續”運轉現象。當出現“連續”運轉時間較長，會使r發燙。此時應拉下閘刀後，重新送電操作。

(6)主軸電機m1停轉後，可轉動sa5轉換開關，按“起動”按鈕sb3或sb4，使電機換向。

(7)進給電機控制操作(sa3開關狀態：sa3-1、sa3-3閉合，sa3-2斷開)

實際機牀中的進給電機m2用於驅動工作臺橫向(前、後)、升降和縱向(左、右)移動的動力源，均通過機械離合器來實現控制“狀態”的選擇，電機只作正、反轉控制，機械“狀態”手柄與電氣開關的動作對應關係如下：

工作臺橫向、升降控制(機牀由“十字”複式操作手柄控制，既控制離合器又控制相應開關)。

工作臺向後、向上運動—電機m2反轉—sq4壓下

工作臺向前、向下運動―電機m2正轉―sq3壓下

模板操作：按動sq4，m2反轉。按動sq3，m2正轉。

(8)工作臺縱向(左、右)進給運動控制：(sa3開關狀態同上)

實際機牀專用一“縱向”操作手柄，既控制相應離合器,又壓動對應的開關sq1和sq2，使工作臺實現了縱向的左和右運動。

模板操作:將十字開關sa3扳到左邊，m2正轉。將十字開關sa3扳到右邊, m2反轉。

(9)工作臺快速移動操作。

在實際機牀中，按動sb5或sb6按鈕，電磁鐵ya動作，改變機械傳動鏈中間傳動裝置，實現各方向的快速移動。

模板操作：在按

動sb5或sb6按鈕，km5吸合，相應指示燈亮。

(10)進給變速衝動(功能與主軸衝動相同，便於換檔時，齒輪的齧合)

實際機牀中變速衝動的實現：在變速手柄操作中,通過聯動機構瞬時帶動“衝動行程開關sq6”，使電機產生瞬動。

模擬“衝動”操作，按sq6，電機m2轉動，操作此開關時應迅速壓與放，以模仿瞬動壓下效果。

(11)圓工作臺迴轉運動控制：將圓工作臺轉換開關sa3扳到所需位置，此時，sa3-1、sa3-3觸點分斷，sa3-2觸點接通。在起動主軸電機後，m2電機正轉，實際中即爲圓工作臺轉動(此時工作臺全部操作手柄扳在零位，即sq1-sq4均不壓下)。

六、x62w萬能銑牀電氣控制線路故障排除實訓訓練指導

1.實訓內容

用通電試驗方法發現故障現象，進行故障分析，並在電氣原理圖中用虛線標出最小故障範圍。

按圖排除x62w萬能銑牀主電路或控制電路中，人爲設置的兩個電氣自然故障點。

2.電氣故障的設置原則

人爲設置的故障點，必須是模擬機牀在使用過程中，由於受到振動、受潮、高溫、異物侵入、電動機負載及線路長期過載運行、啓動頻繁、安裝質量低劣和調整不當等原因造成的“自然”故障。

(2)切忌設置改動線路、換線、更換電器元件等由於人爲原因造成的非“自然”的故障點。

(3)故障點的設置，應做到隱蔽且設置方便，除簡單控制線路外，兩處故障一般不宜設置在單獨支路或單一回路中。

(4)對於設置一個以上故障點的線路，其故障現象應儘可能不要相互掩蓋。否則學生在檢修時，若檢查思路尚清楚，但檢修到定額時間的2/3還不能查出一個故障點時，可作適當的提示。

(5)應儘量不設置容易造成人身或設備事故的故障點，如有必要時，教師必須在現場密切注意學生的檢修動態，隨時作好採取應急措施的準備。

(6)設置的故障點，必須與學生應該具有的修復能力相適應。

3.實訓步驟

(1)先熟悉原理，再進行正確的通電試車操作。

(2)熟悉電器元件的安裝位置，明確各電器元件作用。

(3)教師示範故障分析檢修過程(故障可人爲設置)。

(4)教師設置讓學生知道的故障點，指導學生如何從故障現象着手進行分

析，逐步引導到採用正確的檢查步驟和檢修方法。

(5)教師設置人爲的自然故障點，由學生檢修。

4.實訓要求

(1)學生應根據故障現象，先在原理圖中正確標出最小故障範圍的線段，然後採用正確的檢查和排故方法並在定額時間內排除故障。

(2)排除故障時，必須修復故障點，不得采用更換電器元件、借用觸點及改動線路的方法，否則，作不能排除故障點扣分。

(3)檢修時，嚴禁擴大故障範圍或產生新的故障，並不得

損壞電器元件。

5.操作注意事項

設備應在指導教師指導下操作，安全第一。設備通電後，嚴禁在電器側隨意扳動電器件。進行排故訓練，儘量採用不帶電檢修。若帶電檢修，則必須有指導教師在現場監護。

必須安裝好各電機、支架接地線、設備下方墊好絕緣橡膠墊，厚度不小於8mm，操作前要仔細查看各接線端，有無鬆動或脫落，以免通電後發生意外或損壞電器。

在操作中若發出不正常聲響，應立即斷電，查明故障原因待修。故障噪聲主要來自電機缺相運行，接觸器、繼電器吸合不正常等。

(4)發現熔芯熔斷，應找出故障後，方可更換同規格熔芯。

(5)在維修設置故障中不要隨便互換線端處號碼管。

(6)操作時用力不要過大，速度不宜過快;操作頻率不宜過於頻繁。

(7)實訓結束後，應拔出電源插頭，將各開關置分斷位。

(8)作好實訓記錄。

七、教學演示、故障圖及設置說明

故障設置一覽表

故障

開關 故障現象 備 注 k1 主軸無變速衝動 主電機的正.反轉及停止制動均正常 k2 正反轉.進給均不能動作 照明指示燈.冷卻泵電機均能工作 k3 按sb1停止時無制動 sb2制動正常。 k4 主軸電機無制動 按sb1、sb2停止時主軸均無制動。 k5 主軸電機不能啓動 主軸不能啓動，按下sq7主軸可以衝動。 k6 主軸不能啓動 主軸不能啓動，按下sq7主軸可以衝動。 k7 進給電機不能啓動 主軸能啓動，進給電機不能啓動。 k8 進給電機不能啓動 主軸能啓動，進給電機不能啓動。 k9 進給電機不能啓動 主軸能啓動，進給電機不能啓動。 k10 冷卻泵電機不能啓動 k11 進給變速無衝動，圓形工作臺不能工作 非圓工作臺工作正常 k12 工作臺不能左右進給 向上(或向後)、向下(或向前)進給正常，進給變速無衝動。 k13 工作臺不能左右進給不能衝動.非圓不能工作 向上(或向後)、向下(或向前)進給正常， k14 各方向進給不工作 圓工作臺工作正常.衝動正常工作。 k15 工作臺不能向左進給 非圓工作臺工作時，不能向左進給，其他方向進給正常。 k16 進給電機不能正轉 圓工作臺不能工作;非圓工作臺工作時，不能向左、向上或向後進給.無衝動。 k17 工作臺不能向上或向後進給 非圓工作臺工作時，不能向上或向後進給，其他方向進給正常 k18 圓形工作臺不能工作 非圓工作臺工作正常，能進給衝動。 k19 圓形工作臺不能工作 非圓工作臺工作正常，能進給衝動。 k20 工作臺不能向右進給 非圓工作臺工作時，不能向右進給，其它工作正常。 k21 不能上下(或前後)進給，不能快進.無衝動。 圓工作臺不能工作，非圓工作臺工作時，能左右進給，不能快進，不能上

下(或前後)進給。 k22 不能上下(或前後)進給.不能衝動.圓工作臺不工作 ，非圓工作臺工作時，能左右進給，左右進給時能快進;不能上下(或前後)進給。 k23 不能向下(或前)進給 非圓工作臺工作時，不能向下或向前進給，其它工作正常 k24 進給電機不能反轉 圓工作臺工作正常;有衝動.非圓工作臺工作時，不能向右、向下或向前進給。 k25 只能一地快進操作 進給電機啓動後，按sb5不能快進，按sb6能快進。 k26 只能一地快進操作 進給電機啓動後，按sb5能快進，按sb6不能快進。 k27 不能快進 進給電機啓動後，不能快進。 k28 電磁閥不動作 進給電機啓動後，按下sb5(或sb6)，km5吸合，電磁閥ya不動作。 k29 進給電機不轉 進給操作時，km3或km4能動作，但進給電機不轉。

x62w萬能銑牀實習報告

一、

實習的性質、目的、意義

電氣控制技術實習是在學習常用低壓電氣設備、電氣控制線路的基本控制環節、典型機牀電氣控制線路等章節的基礎上進行的實踐性教學環節。其目的是培養學生掌握本專業所必須的基本技能和專業知識，通過學習使學生熟悉並掌握各種常用低壓電器設備的構造、工作原理及使用按照方法、初步掌握電氣控制基本控制的原理、連接規則、故障排除方法，學習常用機牀的電氣控制的線路結構、工作原理、故障分析和排除方法。通過學習培養學生熱愛專業、熱愛勞動、吃苦耐勞，刻苦鑽研的精神。 二、實習的要求。

1、學習常低壓電器的實際應用，常用電氣控制電路的實際應用，各種電動

機控制電路的應用;

2、對於交流接觸器、熱繼電器、時間繼電器、按鈕、熔斷器、行程開關、

低壓電斷路器等常用低壓電器具有安裝、使用、維修和選擇的能力; 3、初步掌握常用電氣控制電路的安裝工藝、接線方法、操作要領、試驗規

程和故障排除技能;

4、初步掌握常用機牀電氣控制電路的控制要求、電氣動作原理、操作步驟、

常見故障分析和排除技能。

三、實習內容。

1. 拆裝交流接觸器，掌握其內部結構、動作原理;短路環的位置、作用;

觸點的作用和接線位置;測試吸合電壓、釋放電壓以及額定電壓;簡單故障處理。

2. 熟悉熱繼電器、按鈕、熔斷器、位置開關、、低壓斷路器的結構、原理及

安裝接線規則，瞭解其使用方法和技術參數的選擇。

3. 練習各種基本電氣控制線路的的接線和操作，如三相異步電動機的電動

和連續運轉、順序控制、兩地控制、正反轉控制、行程控制、y-△降壓啓動控制、能耗制動控制。

4. 現場參觀、熟悉常用機牀的結構、組成、操作和動作的情況，瞭解電氣

設備的位置和電氣控制線路的接線方法。 5. 完成控制系統的安裝、調試。

四、實習工具、儀表及器材。

1.工具：測試筆、螺釘旋具、斜口鉗、剝線鉗、電工刀等 2.儀表：萬用表 3.器材：

(1)控制板一塊，包括所有低壓電器，中間繼電器以及輔助觸頭各4個，熱繼電器2個，行程開關6個，sb按鈕6個，保險絲、用9盞白熾燈燈代替電機，4盞白熾燈作爲指示燈，燈座13個，用刀開關代替轉換開關3個

(2)導線，控制電路一般用1mm的銅芯線，按鈕0.75mm的銅芯線(rv)，導線的顏色要求主電路與控制電路有明顯的區別。

(3)備好標誌標籤，用於標誌電路上的元器件

五、我們的安裝步驟

1、瞭解典型萬用銑牀的機械加工工藝過程，熟悉萬用銑牀的電氣控制電路工作原理，明確線路中的所有電器元件及其作用，特別注意主軸電機與冷卻泵電動機、進給電機的先後啓動運行關係。

2、按照萬用銑牀的電氣控制原理圖所示配齊所有的電器元件，列出清單，並進行檢驗。 (1)、電器元件的技術數據應完整符合要求，外觀無損傷。 (2)、接觸器及輔助觸頭、熱繼電器、sb按鈕等用萬用表檢測各個常閉常開觸點的通斷情況，觸頭的分合情況。

(3)接觸器的線圈電壓和電源的電壓是否一致 (4)檢測各個白熾燈的是否正常

3、控制板上按元件位置圖安裝電器元件，工藝要求如下： (1)組合開關、熔斷器已經安裝在控制板的外側

(2)每個元件的安裝位置應整齊、均勻、間距合理、便於佈線和元件更換 (3)緊固各元件時要用力均勻，緊固成都要適當 (4)每一個元件都應貼上標籤，便於接線和操作 4、安接線圖的走向進行板後線槽佈線，和貼上標籤 5、根據電氣接線圖檢查佈線是否正確 6、我們用燈泡代替電機 7、電路自檢。

(1)按電路原理圖從電源端開始，逐段覈對接線以及接線端子是否正確，有無漏接，錯接之處。檢查接線點是否符合要求，壓接是否牢固。接觸應良好，以免帶負載運行時產生電弧現象

(2)我們用萬用表檢查線路的通斷情況。檢查時候我們用合適的電阻檔，進行校檢。我們逐段的檢查各段的通斷情況，，檢查是否出現短路情況。我們用手動代替接觸器通電進行檢查。檢查完畢才進行通電。

六、注意事項，安全性原則 1、試驗檯必須可靠接地

2、按鈕內接線時，用力不可以過猛，以防螺絲打滑

3、按鈕內部的接線不要接錯，啓動按鈕必須接常開按鈕，用萬用表歐姆檔判別。 4、觸頭接線必須可靠。正確，防止短路。

5、熱繼電器的熱元件應該串接在主電路中，其常閉觸頭串接在控制電路中。 6、編碼套和標籤必須貼的正確。

7、送電前一定要反覆檢查電路是否接線正確，在確認電路正確後，還要用萬用表對各相各段電路進行校檢，防止因錯接電線和儀器損壞所造成的短路。檢查不誤後纔可以送電。

8、送電後不要用手直接接觸電路，對元器件可以虛指，防止觸電。

9、送電後檢查發現未能實現預定功能，必選先斷電，然後再進行線路檢查。不可以在接電的情況下進行修正操作。

10、完成各功能後，拆下線路和元器件，收拾乾淨試驗檯。

七、實習總結和心得體會 1、深刻的瞭解和熟悉萬能銑牀的電氣控制原理。對電氣控制有了進一步的瞭解，熟悉了各種元器件的功效和使用方法。

2、電氣原理圖和接線圖的熟悉瞭解，對於理解萬能銑牀控制原理起着至關重要的作用。唯有在熟悉電氣控制原理的情況下才能很好較快的對各元器件安裝和佈線。接線圖按分段，按部分來進行接線是保證接線佈線正確的前提。

3、我們用了3天多布好線，佈線是一件細緻的工作，講求的是團隊合作，我剝先，你接線，我指導，你接線，在團隊合作下，我們率先完成了佈線工作。精緻到每一個觸頭，每一個開關的線路流程，我們先接好主電路，再接控制電路，分段，按部分的接線，保證了我們高效的佈線，正確的佈線。

4、佈線完畢，我們分段，按部分的檢查了電路，看是否出現漏接，錯接的現象，這是一個細心的工作，我們絕不放過每一根線，每一個觸頭，每一個開關的接線出錯的可能性。

5、檢查佈線完畢，經老師的指導，我們用萬用表對每一相電路，每一段，每一部分電路進行校檢，檢查是否出現短路，或者元器件損壞的現象，以便於及時修正。我們的運氣是好的，除了中途檢查發現有一相電路的接觸器的常閉觸頭損壞換接外，其他的線路基本通路，沒有出現短路的現象

【第6篇】金工實習報告的銑牀

關於金工實習報告的銑牀

“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。

兩個星期，10天的金工實習結束了，給我帶來的是回味和不捨，其實金工實習很好玩，也可以學很多的東西，和開始的感覺很不同，開始的時候覺得金工實習一定是很累，而且學不了什麼。但經過這些日子，學會了很多以前沒有學過的東西，很有用啊!2個星期的時間太少了，因爲還有很多知識可以學啊。

銑工這個名詞我第一次聽說，可能是我對這些東西都很少關心的原因吧，雖然今天只有半天的實習時間，但我也充分利用這半天的時間，儘量去把關於銑工的知識學會，其實今天工作不是很難，比較容易掌握，但工序比較多，而且工具，儀器都很講究，不能出差錯。不過看到自己做的工件，雖然不完美，但已經心滿意足了。

現在老師教導我們如何去操作車牀、創牀、銑牀，通過學習，我們都製作了自己設計的工藝品，完成了老師佈置的作業。在所學的機牀中危險係數最高的是車工，那車刀在飛速轉動，但我們都小心謹慎，認真地遵循老師的教導及安全操作規程。在一天中同學們先要掌握開車牀的要領，然後按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業，但我們學得很輕鬆，經過幾次練習，我們已會車出符合要求的工藝品。

同樣的，在車間裏我也能發現許多東西在學校課程中講解的並不夠詳細。比如說車牀加工，金工實習中所學到的都是用來加工規則的.軸類零件，實際上，一些支座類的內孔除了用鏜牀外也需要用車牀加工，在金工實習課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車牀卡盤上，而事實上，可以。再比如，銑工實習時老師只是提到過銑牀可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠裏看到用銑牀加工鍵槽時我竟沒有反應過來這是銑牀因爲刀具和我在校工廠裏所見的完全不同。在機械原理課上，第十章關於動靜平衡的課程，我們主要學到的都是對於軸類的動平衡的方法和計算，實際上在風機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸基本上已經達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時，需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進行較大數值的平衡調整，調整方式是在對應角度位置上焊接相應質量的平衡塊，在焊接時要注意焊接電機的工作方式，即要注意關閉平衡機以免迴路對其造成損害。之後是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質量爲標準。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質量，但是磨削則需要大量的經驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克

很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試纔能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。三週的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。

【第7篇】數控銑牀實習報告範文1500字

篇一

一、實訓目的要求

1，、對各典型零件進行工藝分析及程序編制，能熟練掌握較複雜零件的編程。

2，、對所操作的數控系統能熟練掌握，並能在數控機牀上進行加工操作及調試。

3.、能正確處理加工和操作中出現的相關問題。

4、實訓應在老師的知道下由學生獨立完成，在實訓中提倡獨立思考、深入鑽研、苦學巧幹的學習態度，要嚴肅認真地完成實訓任務，增強自己的實踐動手能力。

5、本實訓也是針對數控機牀操作工技能鑑定等級考試而進行的全面綜合訓練，其目的是爲了使學生能順利通過數控機牀操作技能等級考試，是強化實踐加工能力的重要措施。

二、實訓內容

1，熟悉機牀操作面板機牀操作面板由crt顯示器和操作鍵盤組成.其常用鍵的作用如下：a編輯方式的作用：新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序(編輯程序-程序-輸入o__-zob鍵)。b自動方式：運行程序對零件進行加工。c錄入方式mdi：手動輸入-程序鍵-翻頁鍵-切換mdi界面。d機械回零：一般不能亂按的。e手輪按鈕：按下後可以用手輪移動x,z軸的位置。f單端運行：運行單段程序。g急停按鈕和復位鍵作用差不多

2，對刀工件和刀具裝夾完畢，驅動主軸旋轉，移動刀架至工件試切一段外圓。然後保持x座標不變移動z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數中的刀長中，系統會自動用刀具當前x座標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件座標系x原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面，然後保持z軸不變移動x軸刀具遠離工件，在相應刀具參數中的刀寬中輸入z0，系統會自動將此時刀具的z座標減去剛纔輸入的數值，即得工件座標系z原點的位置。對螺紋刀時的方法和對外圓車刀的方法差不多，也先車個外圓向z軸方向退刀，量起外圓值輸入刀具參數，對z軸時不需要車端面，只需先啓動主軸，讓刀尖接觸端面再向x軸向退刀，調出刀補輸入z0

3，加工先根據圖紙要求確定加工工藝，加工路線，編寫程序，再將編好的程序輸入數控cnc系統並仔細檢查，確定無誤後裝夾工件，再對刀。對好刀後就可以調出程序，按下自動和運行按鈕，關好防護門讓機牀自動加工。同時操作者不能離開機牀，手拿專用工具去處理鐵絲，如果機牀出現什麼異常馬上按下急停按鈕，預防損壞機牀和對操作者造成傷害。

三、實訓心得

時光如流水，四周時間轉眼即逝，爲期四周的實習給我的體會是：

①通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

③在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力!

⑤培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試纔能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。四周的車工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。

篇二

作爲一名學生，能有機會去工廠實踐，對於吸收了大量理論知識，急需消化的我們真是雪中送炭，所以我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間裏，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。

以下是我在實踐期間的一些實習報告以及心得體會。在以後開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應對上，希望能有所借鑑。

學習過程

如下幾點是在工廠實踐期間，就我的工作需要，主要學習到的一些知識以及由此得到的一些心得。

(一)木材的選用

工廠最常用的木材還是紅木(非洲花梨木)，楓木(美國)，胡桃木。大多都是從國外進口，這也就是爲什麼我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因正是一分價錢一分貨。

mdf板也是常用的材質之一。我司很多產品也都可以選用mdf貼木皮來達到仿實木的效果。對於一些想節省成本的客戶來說可以推薦一用。

這些常規木材在倉庫裏都備有一定數量的庫存，其他的木材也有備量，但是一般都要儘量推薦選用常規木材(除非客戶定購的產品數量龐大值得工廠採購另外一些昂貴的木材)，這對於工廠的加工技術、生產週期、生長成本等都會有所幫助。

(二)加工方面

工廠所採用的機器都比較先進，一般來說都是機器自動操作，比如cnc數控機，萬能圓鋸機,立軸機等。所以，只要操作得當，人員安排合理，一般都能產生較高的效率(一般來說，都需要熟練人工)。

雖然說工廠對於大多數的木製產品都能生產，但是以後在和客戶溝通過程中，在儘量滿足客戶要求的同時，還要儘量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客戶推薦一些外形相同，但是做法簡單，結構清晰的樣品。這對於工廠來說不但可以降低成本，而且還可以提高效率。

(三)噴漆加工

白身加工完成以後，應儘快轉入噴漆車間，否則木材會變形。噴漆的流程爲：着色(給產品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。

底漆又nc漆和pu漆之分。工廠常採用的底漆是nc漆，因爲pu漆的成本要比nc高，而且如果噴pu漆的話要求的環境也比較高，必須有無塵房纔可以。一般都會推薦客戶用nc漆.

噴漆加工的時間一般爲兩天左右。但是雖然所花費的時間不長，但是一張訂單的完成，工廠都會把每道環節都會安排到位。因此，在和客戶確認訂單的時候，一定要把每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以後，油漆沒有確定，這樣擱在一邊的話，不但產品容易變形，而且也影響了訂單的進度，給工廠帶來了不必要的麻煩。

(四)鐳射和絲印

目前工廠的鐳射尺寸爲：320*320mm，最小爲：1.5*1.5mm

鐳射後可以上色，最常見的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射後上色，這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的複雜程度而言的，一般來說都是每件產品1塊錢。絲印也是常用的一種方法，但是它的要求是絲印的表面要光滑。

要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片，是電子文檔。

(五)包裝

包裝是成品完工前的最後一道工序，也是一個產品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的製作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。

質量是品質的保證。因此，我們工廠對質量也有嚴格的把關。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產品檢驗，從產品的去塵、五金和玻璃製品的質檢到最後的裝箱，每個細節都會有工人嚴格的操作標準。對於一些外銷客戶來說，對於產品都會比較挑剔，但工廠都會滿足這些的要求。這也就是爲什麼我們工廠的產品會有質量的保障，在產品上很少出現質量紕漏的原因。

而同樣是國內訂單的話，往往會有一些刁蠻的客戶，在產品沒有品質問題的時候卻還要挑一些邪瑕疵。對於這些問題，我覺得除了要和客戶解釋清有些是因爲木質品本身的問題之外，還要讓他們瞭解我們工廠對於質量方面的控制要求是達到了國內先進水平的，很多質量問題的產生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。

當然，爲了避免在運輸途中的損壞，在採用一般的安全包裝下，除了用一些常規包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外，還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。

(六)其他配件

五金是常用到的配件。因此，對於一些常規的五金件，諸如一些合葉、銅釦、銅腳等，工廠都會採購一定的數量以備庫存。另外像一些在筆上五金件，工廠自己也有製造的能力，很多都可以獨立完成。

另外像eva之類的，也都需要另外採購。

心得體會

這次的實踐，讓我瞭解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的製作，在以後的業務操作中相信會有較大的幫助。

另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時，另一方面也要積極配合工廠，把雙方的工作都做好。同時，自己也還要不斷的學習產品的知識，服務好客戶。公司整體的業務水平提高了，才能開創出良好的業績。

篇三

大學兩年即將結束，學院爲了使我們更多瞭解產品、設備，提高對數控制造技術的認識，加深數控在工業各領域應用的感性認識，開闊視野瞭解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數控機牀設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.爲以後的工作打下基礎，在最後的幾個月裏開始了我們的實習.爲期一個多月的生產實習，我們來到了太原第一機牀廠進行了實習

一、單位介紹

太原第一機牀廠始建於1952年，是國家生產金屬切削機牀的重點企業，是山西省數控產業化基地。企業位於太原市南內環街16號，佔地面積13.28萬平方米。三面臨街，地處城市中心區域，地理位置優越，交通便利。企業在冊職工1293人，其中各類專業技術人員320人。資產總額2.23億元，負債總額1.78億元。企業擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導軌磨、大型數控龍門鏜銑牀、三座標測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設備468臺，具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。

企業主要產品有高、中、低檔數控車牀、臥式車牀及龍門框架類機牀，共三大系列、61個品種、182種規格，其中：數控車牀16個品種，43個規格，跟蹤國內先進水平，市場潛力巨大;臥式車牀14個品種，64個規格，性價比高、用戶滿意度好;龍門框架類機牀31個品種，75個規格，呈旺銷態勢。特別是新產品數控龍門鏜銑牀不僅市場前景看好，而且擁有知識產權，具有核心競爭優勢。以太一機爲註冊商標的產品暢銷全國，並遠銷世界十多個國家和地區。企業技術力量雄厚，產品開發週期短、見效快，企業技術中心以其強勢的科技開發能力和現代的設計手段被評爲省級技術中心;企業以誠信經營和快捷周到的服務著稱，在全國絕大多數省、市、自治區建有銷售網點並形成了長效網絡體系，企業注重產品質量，曾於2000年通過iso9001國際質量體系認證。

二、實習目的

畢業實習是我們在完成本專業基礎課和專業課的學習之後，綜合運用知識的重要的實踐性教學環節，是機電專業必修的實踐課程，在實踐教學體系中佔有重要地位。通過畢業實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識，通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業及其管理業務的瞭解，將學到的知識與實際相結合，運用已學的專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析，善於觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業知識，在實踐中發現並提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。

三、實習內容

在這短短的幾個星期內，大家每天都要學習一項新的技術，並在很短的實習時間裏，完成從對各項具體操做的一無所知到製作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細緻地指導下，很順利的完成各自的實習內容，並且基本上都達到了老師預期的實習要求，*地完成了實習。在實習期間，通過學習車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。

來到工廠，首先工人*給我們上安全課，告訴我們什麼可以弄什麼不可以弄，一定要服從廠裏還有老師的管理，並且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件，加強我們對安全的認識，並且還給我們說了一些廠子裏的優秀業績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.

接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以後實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，瞭解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，瞭解了車外圓、車端面、車內孔、鑽孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，瞭解了常用銑牀、刨牀、磨牀的加工方法和測量方法。

比如在使用磨牀機牀工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動着的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑牀機牀前，要檢查銑牀傳動部件和潤滑系統是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，纔可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工後的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件後，方可轉動分度頭手柄。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們瞭解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車牀的功能和構造，老師最後給我們示範了車牀的操作方法，並示範加工了一個木模，然後就讓我們開始自己獨立實習，雖然操作技術不怎麼熟練，經過幾天的車工實習，最後還是各自獨立的完成了實習。車牀運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦淨，後尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車牀牀身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

四、實習收穫

通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車牀，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。

數控車牀的操作，就是通過編程來控制車牀進行加工。數控機牀是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備，它與普通機牀相比，其優越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產品質量穩定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作，通過數控車牀的操作及編程，深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。通過數控實習，我們瞭解了數控機牀及數控加工概念，掌握了數控機牀程序編制內容，數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識，我們基本上可以能閱讀並且編制簡單數控操作加工程序，初步掌握了數控機牀的操作與維護。

車工、鍛工、磨工，銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一，可以培養我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。

在觀察的時候，我們在不懂的地方向工人*請教，明白了很多書本上沒有的東西.在聽了工人師傅的講解後，明白了一般零件的加工過程如下:

胚料---劃線---刨牀(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理，調質--車牀半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

齒輪零件加工工藝:

粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

最後我們在*的指導下，親自加工了一個零件，使我們大家都興奮不易.

在自己親手加工的時候，很多問題都出現在我們的面前，使我們更加加深了各種知識的瞭解，在自己加工十時，使我對對刀，參數的設置，編程的要求，工藝，還有在加工中的各種操做，以及刀補的建立，還有各種參數的修改，以及各種量具的使用有了更加深刻的瞭解.

在實習的期間，我們還學習了數控車牀、銑牀等。數控給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業的未來。

實習結束了，但學習卻是永無止境，通過我實習，我學到許多知識與技術。在這次實習中我也學會了怎樣去面對失敗。實習的生活使我難以忘懷。

【第8篇】銑牀實習報告

銑牀實習報告

第3個月開始小型銑牀實習了，銑牀的應用我自己總結了一下幾點

小型銑牀

1.銑刀要在工件中心處

2.小型銑牀能銑的.最大寬度爲100mm左右

3.工件要加緊。爲了保證工件夾平要用銅棒把工件與墊塊砸實

4.墊塊若用2個要一邊一個，2墊塊不活動說明工件已經水平

5.對刀，挪動z轉軸，使z軸向下移動，銑刀距離工件2mm處停止

6.放上防護罩，開機。順時針是正轉，逆時針是逆轉

7.向下移動銑刀，觀察工件

8.聽到響聲後(不熟練可關閉銑刀)將工件延x軸移出

9.將z軸杆調零

10.然後下調銑刀，調整到要銑的距離(50絲=0.5毫米)0.5毫米有10個格，一個格5絲，1絲=0.01毫米

11.工件向哪去就往哪掰x軸杆，工作平臺自動移動

**.一次性最多下50絲(0.5毫米)

13.銑刀頭改變x軸移動方向

14.循環往復

銑牀主要的作用是銑型芯板和一些流道板，只是銑一些外形，然後由磨牀磨到要求的尺寸再用銑牀打一些簡單的孔後送到加工中心或電火花去加工比較複雜的結構

鑽牀的使用，鑽牀主要用於打孔，對孔的位置度要求比較高，首先應找對鑽頭，然後必須要叫工件牢牢固定住，否則輕者鑽頭斷裂，重者加工很久的工件報廢。又一次我就犯了這樣的一個錯誤，工件沒有夾緊，導致鑽頭斷裂，吃一塹長一智，以後要堅決避免這樣的低級錯誤。...

【第9篇】金工實習報告數控銑牀

2017金工實習報告數控銑牀

2017金工實習報告數控銑牀一

時光飛逝，轉眼間我們已經“金工實習”三、四周了。在實習中，我們學到了在課堂上難已學到得東西。在豐富了自己的知識的同時，更重要的是在學習過程中得到了親自動手的機會。鍛鍊了動手的能力。在此期間我們付出了汗水，也收穫了寶貴的經驗。這種感受最爲強烈要數在數控車牀實習期間。

數控車牀就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作。自動連續完成多個步驟，同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因爲誤操作而帶來的原料的浪費：並且，只要完成程序的編輯就可以用來重複加工，大大的提高了加工效率。

通過老師清晰明瞭重點突出的講解，我們很快掌握了數控機牀編程軟件的應用，對常用的功能能夠熟練操作，並且學會基本語法和常用的編程語句，能夠進行簡單的編程操作。隨後我們開始按照圖紙進行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現加工出錯的情況，經過反覆的研究和修改，按照老師的要求，我成功完成了任務，用三種方式(絕對座標、相對座標、循環)編出了加工程序。等到第一個程序終於順利完成，看着界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，我做的有高腳杯和葫蘆，心中陡然升起一股成就感。

雖然我們所做的只是最基本的加工，相對於真正的生產加工還有很大的區別，但還是感覺收穫頗多 雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的，與真正的生產加工用的設備有一定的區別，而且比較陳舊，但我們還是從中瞭解了數控機牀加工的基本原理，只要將機牀通過一定的接口與計算機相連接，通過一定的應用軟件就可以成功的控制機牀，將機牀的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機牀還可以自動完成一些複雜的加工過程。

經過這兩週的實習，在現代科學技術突飛猛進、生產的發展越來越多地依靠人的智力和知識的今天，勞動者科學文化素質的高低，對生產的發展、社會的進步有着決定性的影響。我們學的是電氣，這對以後的工作都起到了極大的促進作用。另外我也獲得了課堂裏面得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這些實習過的崗位，但是現在所學的知識和其中的感受卻是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的`是我們有了收穫、也有了成果。我認爲實習應該分配課時多一點，讓同學去學習瞭解更多的工種。另外，金工實習的工種分配的授課時間應該適當減少，應該而更側重於讓我們通過自己動手操作掌握知識。

最後，我還希望學校能夠購置多一點先進的工業的設備，讓同學們能夠多瞭解一些科技發展的前沿設備，開闊眼界，獲得更多的知識。特別是我們這些讀電氣自動化的，我們的理論完全是要用在實踐中，所以對口職業中下廠研究是必須做的事。如果我們對機械一點了解都沒有，那麼以後真正就業了，要用到機械的時候就麻煩了。 總之，我很感謝學校給予我們這樣一個機會，讓我們有機會在就業前先在工廠環境裏面實踐一下，對我們以後的發展都起到了不可小覷的作用。

2017金工實習報告數控銑牀