鐵路的安全工作總結多篇

鐵路的安全工作總結篇1

自20xx年8月調入xx項目部從事安全工作以來，在工作中積極努力，認真負責，能夠出色地完成本項目部的安全管理工作，其工作情況如下：

1、成立了以項目經理爲組長的安全領導小組，建立了項目部的安全保證體系；

2、對項目部職工和協作單位職工進行了入場安全教育共計xx次；

3、督促施工員對分部分項工程進行安全技術交底26份，督促機務部門進行設備安全技術交底32份；

4、根據鐵路施工的特點，爲保證全線的安全生產，通過安全體系化管理進行預控，各工區設置兼職安全員，各協作單位設置安全防護員定期召開安全員會議，傳達文件，佈置各區域的安全工作，各區域的兼職安全員向區域內的安全防護員進行傳達，使項目部的安全管理工作有序進行；

5、加強勞動防護用品的統一管理，做到統一購置，統一發放，控制了不合格勞動保護用品的使用，有效保證了作業人員的人身安全。

6、執行安全標準化管理，現場統一配置標準化電閘箱，泥漿池圍護統一用腳手管刷紅白漆進行維護，高度爲x米。

在到xx鐵路項目部的x個多月的時間裏，積極學習鐵路安全管理知識，不斷提高鐵路安全管理水平，他還經常深入工地，對安全隱患進行排查，發現問題，立即整改，及時將隱患消滅在萌芽狀態，有效地保證了施工生產的穩步進行。截至目前，項目部未發生一起安全事故，他的工作表現得到了項目部領導和員工的一致認可。

鐵路的安全工作總結篇2

本月安全工作通過全站監理人員及各分部全體人員的共同努力，戰勝了因雨雪惡劣天氣給施工安全帶來的威脅。實現了自8月19日簽訂合同之日起至12月20日止，共計123天無安全事故的成績。總結起來，作了如下幾方面的工作：

一、形式多樣地組織了安全再教育

12月監理部根據年度培訓計劃，不間斷地對監理人員進行了安全再教育並收到了一定效果。

一是利用會議形式進行再教育。本月共召開安全教育會議二次。會上有針對性地學習了上級有關安全生產的文件、電報和領導的講話，針對個別監理人員安全責任意識不到位的問題，總監、副總監分別提出了安全責任要求，並確定了對全站監理人員安全責任追究考覈的有關規定，在一定思想認識程度上促使監理人員如何承擔起自身安全責任有了較大提高。

二是利用事故案例進行再教育。本月監理部將建站以來收到的所有上級有關安全事故通報集中進行了整理，編制了《安全教育要點卡》下發至每一名監理人員手中，並以記名式方式再一次進行了傳達學習，雖然此項工作剛剛起步，但吸取他人教訓爲促進本站工作的開展起到了較好的警示作用。

三是利用輿論導向進行再教育。本月由於全路、廣鐵集團多次強調施工安全管理並專門下發了《關於迅速開展安全大檢查的通知》，對此，監理部以此爲契機，利用各種輿論工具進行了安全再教育。一方面認真傳達宣傳了全路運輸安全會議精神，另一方面結合上級有關要求及監理工作規劃，編制了《安全生產法教育記錄要點卡》、《鐵路建設工程管理辦法教育要點卡》、《監理工作程序、內容教育要點卡》等七大內容的要點卡片供監理人員學習，從而基本實現了安全教育工作逐步從單一的傳統型向多樣型、制度型、規範型方面的轉變。

二、深入有效地開展了安全大檢查

12月監理部相繼收到了華南監理公司（20xx）152號文件、華南監理懷化分公司《關於迅速開展安全大檢查活動的通知》。爲認真貫徹落實文件精神，監理部作了如下工作：

1、傳達學習不走形式。自接文之日，監理部堅持把安全大檢查作爲中心工作任務來抓，立即召開了由各監理組長、兼職安全員及監理站全體工作人員參加的會議。傳達學習了鐵道部鐵安建（20xx）92號、廣鐵安電（20xx）668號、多經電（20xx）53號，華南監理辦發（20xx）152號及華南監理懷化分公司等文件和通知。會上根據上級文件要求，研究制定了監理部《安全大檢查活動的工作安排》（以監理部（20xx）08號文件下發至各監理組），成立了大檢查活動落實領導小組，明確了安全檢查重點和檢查工作步驟，提出了安全檢查分學習宣傳、督促檢查和整改落實三個階段，並提出了具體工作要求，從而爲安全大檢查的分步實施提供了組織保證。

2、安全檢查不走過場。根據工作安排，本月確保了每星期有一次分別由總監、副總監帶隊，各分部、監理組派員參加的安全大檢查活動。檢查的重點主要是龍山隧道、五星村、跨滬昆特大橋、木瓜坪大橋等施工安全及人身安全。此外，根據監理工作要求，對一、二分部的內業資料包括人員培訓，特種作業人員的培訓與上崗操作證，安全管理人員的配置到崗情況及部分監理人員的監理日記進行了檢查。通過檢查，本月下發監理通知單7份；總監、副總監、安全專監巡視記錄5份。共檢查發現施工單位安全質量問題31個。

3、整改問題不留情面。12月份監理部一改以往在處理安全事故隱患中重口頭警示，輕實際處理的做法，堅持嚴字當頭，對施工單位實施嚴格要求，對內部人員實行嚴格管理，對重大安全隱患實行跟蹤整改。本月對發現的31個安全質量問題已督促施工單位進行了整改，而對內部特別是對龍山隧道因現場監理張小華工作責任心不強，導致施工單位使用不合格材料所構成的嚴重質量問題，監理部本着“四不放過”的原則召開了專題分析會，責成當事人寫出了深刻檢查，並給予了扣款300元的經濟處罰。

三、一如既往地進行了專項大整治

12月份處於“大幹一百天”的最後一月，由於時間緊任務重，加之氣候寒冷，雨雪冰凍，的確給施工及人身安全構成了嚴重威脅。但因各級領導對安全工作極爲重視，加之各項安全專項整治活動措施得力，使安全生產一直穩步發展。

1、消防安全專項整治初見成效。本月監理部根據鐵道部、廣鐵集團《關於消防安全專項整治方案》的要求，制定了《消防安全管理辦法》和《消防安全應急預案》並以（20xx）06號文件下發至各監理組進行學習。此外，監理部還組織監理人員學習了建電（20xx）139號《轉發鐵道部建設司關於立即開展鐵路建設消防安全檢查的緊急通知》，根據婁邵指《火災隱患排查整治專項行動實施方案》，監理部於12月5日~10日對施工工地的用火、用電、勞務工宿舍、炸藥庫、電焊鋼筋加工棚等易燃易爆處所進行了安全檢查，通過檢查共發現了不安全隱患6處。已督促施工單位進行了整改，並添置了滅火器32個，其中監理部16個。

2、施工安全專項整治又添成果。自10月22日開展安全專項整治以來，施工安全得到了進一步規範，12月，監理部在以往取得一定成績的基礎上，有針對性的加強了對施工單位的安全督導，一是督促施工單位進一步修訂完善了《安全管理辦法》，指導各分部完善了施工組織設計中的安全有關事項；二是建立了《監理安全控制要點卡片》，特別對橋、隧、涵、路基等關鍵施工的每道工序都提出了控制把關的作業卡控措施。通過協同把關，目前施工單位違章指揮、違規操作、違反勞動紀律的行爲較以前有了明顯減少。

四、存在的主要問題

本月安全工作存在的問題從管理角度上講可謂是“熱在上級、溫在中層、冷在班組、散在個人”。具體表現在：

1、安全責任意識不強。大多施工單位包括個別單位領導都在憑僥倖抓安全、管安全。違章違紀、簡化作業程序普遍存在，甚至對一些嚴重安全事故隱患司空見慣，不足爲患。加之個別監理監管不力，致使同一問題在同一地點重複發生；同一問題在就近工點同樣發生；同一問題在同一施工隊再次發生。

2、安全與生產關係未理順。個別分部爲了搶進度把安全工作置身事外，當安全與生產發生矛盾時，把生產擺在了首位，甚至在安排工作時沒能把安全與生產進行同時強調、同時檢查與同時考覈，致使監理部下發的問題整改通知單遲遲得不到回覆。

3、安全與效益的關係未擺正。從本月安全檢查的情況看，個別分部對安全投入的費用沒能按計劃使用，必備的消防設施和設備投入不能及時到位，冬季防寒過冬費用也未落實，致使施工人員的人身安全受到了影響。

鐵路的安全工作總結篇3

爲貫徹落實鐵道部黨組書記盛光祖的要求和全路“2.12”電話會議精神，確保春運及兩會期間安全生產穩定，按照鐵道部、路局的部署及京鐵建（20xx）79號《關於開展建設系統安全質量大檢查活動安排的通知》要求，我南站派出所工程項目部精心安排，認真部署，在全項目部內開展了安全大檢查活動。通過本次活動，進一步夯實了安全基礎，逐步提高了全體施工人員遵章守紀的自覺性，消除了再安全工作中存在的死角，營造了良好的安全生產秩序。現將我項目部此次安全大檢查活動總結如下：

一、加強組織領導，全面進行部署，廣泛動員全體管理人員及施工人員深入開展活動

1、加強領導，深入貫徹

在接到活動通知後，我項目部立即組織項目部管理人員及施工隊管理人員於2月16日召開了安全生產緊急會議，對上級的各項要求進行了及時傳達，並要求各個管理人員必須深刻領會活動的意義和目的，充分認識到本次活動的重要性，按照指揮部統一部署做好本項目部安全生產宣傳、教育、自檢和整改工作。

爲了使活動真正取得成效，項目部成立了以項目部經理王長有任組長的活動領導小組，同時在活動時間、要求、內容和形式上做了具體的安排和部署，提出了以查安全隱患、查制度落實、查操作規範、查作業標準、查安全責任制等具體內容。做到有組織領導、有安排、有檢查內容、有總結整改，從而爲開展此次活動打下良好的基礎。

2、加強教育，全面宣傳

項目經理對安全大檢查活動的安排、檢查、總結和整改等工作親力親爲。首先，項目部在活動的發動宣傳階段，分別組織召開了管理人員專題會、施工隊班組長專題會等，逐級傳達會議精神，做到使每一個施工人員牢固樹立“安全第一”的思想。通過有針對性的開展安全思想教育以及每天崗前十分鐘的教育時間，進一步高了全體施工人員遵章守紀的自覺性，使安全生產真正進入全體施工人員的心中。

二、加強安全管理，深入自查整改

1、建立健全了各項安全管理制度。按照活動要求，根據本項目部實際情況，針對在施工中易出現的安全隱患、易忽略的安全注意事項，做出了明確的獎懲制度。

2、對施工中存在的各種不安全因素進行了深入剖析，並按照自檢自查、不留死角的原則查找安全管理、設備質量、兩紀一化、人身安全、施工安全等方面存在的一些安全隱患和突出問題。通過分類彙總，共查出各類問題10件，其中安全管理方面2處，施工安全方面6處，人身安全方面2處。

3、根據活動要求，在進行自查的同時，組織了全方位的安全大檢查，由檢查小組進行了橫到邊、縱到底、細緻入微的檢查，不流於形式，隨查隨糾，立即整改，使一些長期存在的慣性違章杜絕了、安全漏洞堵住了，爲安全生產有序可控打下了基礎。

三、安全大檢查中存在的重點問題

1、施工人員在施工現場內吸菸。

2、高空作業人員戴安全帶不掛安全帶現象嚴重。

3、電焊作業時，防護人員不能夠真正起到防護作用。

四、整改措施

1、拆除工人宿舍內私接亂拉的電線，宿舍內不設任何插座，在辦公室內安裝統一的手機充電器插座。

2、食堂內煤氣罐安置到安全距離，四周圍好擋板。

3、現場及時清理工作後的雜物，保持現場的整潔。

4、現場機械設備做到一機、一箱、一閘、一漏電，每處配備滅火器。

5、改造現場施工照明，使其符合安全標準。

6、現場重點部位增加滅火器，加強防火措施。

7、電氣焊作業時，有專人看護並配備滅火器。

8、氧氣、乙炔瓶分開放置，保持安全距離。

9、進入施工現場，必須佩戴安全帽，違反者罰款50元。施工現場內嚴禁吸菸，違反者罰款100元。重複違紀者罰款加倍。

10、特種作業持證上，規範指揮操作。

11、各處安全重點設專人看護，加強巡視，設置安全檢查制度並做好安全檢查記錄，發現問題及時整改。

總之，通過開展“安全大檢查”活動，我項目部全方位、全過程的落實了上級精神，在安全生產的過程中挖出了一批問題，整改了一批隱患，解決了一批難題，使安全制度得到了完善，安全管理得到了規範，生產質量得到了提高。在今後的工作中，我們將繼續堅持安全第一、預防爲主的方針，加強安全生產管理各項工作，全面推進我項目部安全生產持續、穩定向前發展！

鐵路的安全工作總結篇4

從6月2日6月25日，在全車間深入開展以“防撞”和異體施工安全專項整治爲主要內容的勞動安全生產月活動。認真貫徹落實“5.25”安全緊急電視電話會議和路局工務系統“5.29”月度工作會議的活動部署，全面查找了設備安全隱患，認真梳理了安全管理、設備、施工及人身安全存在的問題並及時整改，提高了職工的安全意識和責任心，夯實了線路質量，確保了施工行車及人身安全。

一、高度重視全員學習

車間於6月2日成立了開展活動的小組，車間主任、總支書記親自部署，制定了具體開展活動的細化措施，6月9日車間組織工班長召開“兩個”反思會，對20xx年漢陽6.1事故教訓反思和20xx年部安監司檢查站場設備存在問題反思，結合我車間今年以來發生的違章違紀進行深刻剖析，各工區相繼召開專題安全分析會，記名式傳達學習了相關事故教訓、段安全通知、通報，開展了聲勢浩大的宣傳活動。車間主任、書記、安全副職進行“6.1”事故反思，同時對照“6.1”事故後出臺的一系列措施執行情況，寫出書面報告；其它幹部、職工通過專題分析會、反思會的`形式開展集中反思，制訂細化措施，反思出的問題納入專項活動《問題庫》，責任到人，落實整改銷號。各工區結合實際，按照段及車間安排，制定了具體活動方案，掀起學習、貫徹當前開展安全大檢查活動的重要意義以及局、段的部署和要求，增強憂患意識、責任意識，確保了我車間安全生產穩定。

二、查找隱患，確保實效

根據這次安全大檢查活動要求，車間本着眼睛向內的原則，舉一反三認真查找自身存在的問題，並梳理分類歸類，及時建立問題庫，共查出各類問題45件，其中車間自行解決的35件，已解決設35件，需段解決的10件（具體問題見附件問題庫）。

（一）存在問題：

1、有“重任務、輕安全”的思想還在少數工區職工腦中作怪，認爲我們車間管轄的是支線，只要不掉輪子就行了，其他的無所謂。

2、有防護員認爲，防護就是來車前通知作業人員下道，對於其他一律不管，對作業人員也未及時督促在安全距離外下道避車和列隊接車，安全防護意思不高，沒有意識到安全作業是與每個人息息相關、密不可分。

3、有簡化作業程序、天窗點外進行危及行車安全的作業、有章不循違章蠻幹的現象時有發生，工班長“零誤差”意識淡薄，責任心不強，幹返工活，造成線路晃車整治效果不好。

4、過於強調客觀，對檢查出來的問題不能及時安排整改，有等、靠、拖的思想。

（二）整改措施及效果：

1、加強職工思想教育，使職工充分認識到當前的形勢，明確線路質量的好壞直接關係到工資收入，進一步增強安全自我意識，當安全與生產任務發生矛盾的時候，始終把安全放在首位，牢固樹立安全第一的思想，嚴格執行下道制度，確保人身絕對安全。

2、針對防護員不按規定接車、作業不設防護、工班長好人主義思想等突出問題，車間明確了考覈標準，將車間包保幹部、工長、帶班人和相關責任人一併納入考覈，按發現一起、考覈一起的原則進行嚴加考覈，決不姑息，堅決剎住安全不穩定的局面，使職工的兩違有了明顯控制。

3、針對設備質量方面的問題，車間包保幹部全部下到包保工區，對站場線路設備進行一次拉網式全面檢查，對檢查出來的問題及時下發整改通知書和建立問題庫，制定有針對性的整改措施，限期整改，對一時不能解決的問題，制定有效的保安措施並及時上報段解決。5月5日集中修期間到6月25日止，共消滅正線、站場設備超限的高低、水平、軌距1984處，線路大機搗固102.07公里，道岔大機搗固39組，更換曲磨軌1.94公里，線路大機打磨6.25公里，更換鋼軌13根，更換岔心1個，更換尖軌6根，焊接接頭39個，膠接接頭2個，更換基本軌2根，岔心焊補打磨12組，更換失效軌枕2根，道岔擡道修2組，清挖翻漿52空，捏軌1處，扣件改錨10295個，道岔六角螺栓改錨227個。使正線和站場設備質量有了大幅度提高，確保了我車間管內人身及行車設備的絕對安全。

4、加強職工和工班長的業務學習，進一步提高業務水平和“零誤差”標準意識，針對線路晃車處所要採取有效的整改方案和措施，嚴格執行記名修和質量回檢制度，杜絕幹返工活，確保線路晃車逐步減少。

5、加強現場作業卡控，加大考覈力度，發現兩違及時進行考覈，堅決杜絕好人主義思想，要使每一個職工充分認識到“嚴是愛、鬆是害”的道理，自覺遵守規章制度，確保職工兩違逐步減少。

三、下一步整改措施：

1、認真組織工班長及職工學習業務知識和作業標準，積極開展“學標、對標”活動，牢固樹立“零誤差”和精修細養理念，嚴格落實記名修和質量回檢制度，加大作業後質量檢查和考覈力度，堅決杜絕幹返工活的現象，促進設備質量進一步提高。

2、加強職工安全教育和管理，增強憂患意識、安全意識、責任意識，始終堅持把安全工作擺在重中之重的位置，堅持在任何時候、任何情況下，都要做到“安全第一”的思想不動搖、不位移，時刻緊繃安全這根弦，做到警鐘常鳴，常抓不懈。

3、進一步加強防護員和巡道工的安全管理，加大考覈力度，明確違章就是犯罪、違章就是殺人的重要性，嚴格執行各項規章制度，做好自控、互控、他控，確保人身及行車安全。

鐵路的安全工作總結篇5

xxx，xxxx年出生，現於xx段xx車間x工長，自入路以來，始終堅持以“服從安排、協作友愛、精藝求實、奉獻企業”的準則來鞭策自身，在日常學習中能夠主動學習鐵路技術理論，刻苦鑽研新技術新本領，通過自身不斷努力練就了一身較爲紮實的專業本領。在實際工作中，十分注重施工安全工作，勤於巡檢各個工序現場，積極排查安全隱患，努力解決作業中的實際問題。出現問題，他總是及時趕到現場，積極採取措施處理。

一、強化安全管理、提升安全意識

“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”是他在工作中給自己的定的警示語。重視安全工作，始終抓好安全這件頭等大事，保證車間無安全事故的發生，在提倡安全生產的前提下，不斷地提高班組職工的安全意識使每位職工都牢記“不傷害自我，不傷害別人，不被別人傷害”“安全第一，預防爲主”的安全理念，排除生產過程中的一切安全隱患，從而保證生產零事故，是他當上工班長對自己的要求。首先，要求班組職工與勞務工，務必正確穿戴勞動防護用具。其次定期檢查模具及機器設備運行狀態，發現問題能夠及時調整解決。結合安全質量標準化認證工作，做好隱患排查及整改，提高班組職工“安全第一”的思想，將安全防範工作落實到實處。堅持“預防爲主，安全第一”的方針，結合《公司安全生產管理條例》的宣貫，強化職工安全意識培訓。堅持班前會、班後會必講安全，佈置工作必先提醒安全，還結合安全大整頓，制定車間安全管理工作細節，職責到人。20xx年全年xx班無一例安全事故發生，人人講安全，人人要安全的氛圍已經構成。

二、嚴守安全生產製度，把質量標準化落到實處

爲保證安全生產，不但需要科學的制度，同時還需要認真的執行。嚴守安全管理各項制度與質量標準化標準，加強現場安全、質量管理，夯實安全與施工質量標準化基礎建設，以工序質量促施工質量，嚴格要求各工序負責人按質量標準進行作業，嚴格卡控每一項施工標準，每一工序標準不達標必須現場立即整改，直到達到質量要求。同時，嚴格卡控生產安全問題，認真做好安全生產隱患排查，對每一次違章事件的產生進行研究討論，並制定相應整改措施；在施工中班組嚴格對作業中執標作業的卡控，對檢查發現的違章問題嚴格按照考覈制度進行考覈，並對責任人員進行批評教育，杜絕檢查留死角、考覈看關係的現象，全面提高了安全管理質量和施工作業質量，爲安全生產奠定了堅實的基礎。

組織開展“標準化建設工作”，推行標準化作業程序，促使職工規範操作，上標準崗，幹標準活，創造良好的安全生產環境。堅持安全預防爲主，硬手抓安全，堅持安全管理不鬆懈，抓安全教育不放鬆，抓“三違”不手軟，認真抓好安全制度的落實，嚴肅處理任何不利於安全生產的人和事。在現場施工中，要求職工按章作業，幹標準活。

三、建立行之有效的管理制度，使隱患與違章無處可逃

爲了使發現的事故隱患能及時處理，並且無違章指揮和違章作業，班組一直強化規章制度的制定與落實，在實際工作中，杜絕只安排不檢查的現象。把安全責任落實到生產過程的每一個崗位和每一個環節。

古人云：無危則安，無損則全。這大概是對安全最早的詮釋了，反映了古代人民對安全的基本認識。這句話實際上是對安全事故的一個被動的解釋，或者說是對一個具體時段的安全總結，也就是說所取得的成績只能代表過去。這也恰恰應徵了“安全工作只有起點沒有終點”這句話，20xx年即將結束，xxx表示一定會繼續紮實的做好本職工作，也堅信他必定會繼續用自己的青春和汗水體驗着追求理想的艱辛與幸福，實現着自己的人身價值。用他自己的話說：我幹工作不怕得罪人，也許有的職工對我的工作不理解、甚至對我個人有成見，可是無論怎樣我都要保證大家的安全，我的安全管理格言是“寧聽罵聲，不聽哭聲”。xxx就是這樣在平凡的崗位上，默默奉獻着自己的青春，爲着安全生產做着自己不懈的努力。

鐵路的安全工作總結篇6

爲了貫徹落實2月12日、13日全路運輸安全及全路建設電視電話會議精神，加強鐵路建設質量安全管理，保安全、保穩定，橋隧公司準朔項目部結合鐵道部“安全質量大檢查”活動，在本項目範圍內開展了安全質量大檢查活動，對在建工程進行質量安全平推檢查，並整改閉合成環，積極自查自糾，確保施工生產安全可控、質量可控。

一、成立質量安全大檢查活動領導小組。

1、爲了確保此次活動的順利有效的開展，中鐵六局準朔鐵路項目部成立安全質量大檢查領導小組：

組長：項目經理盧漢軍

副組長：項目副經理蘭波、付建國；項目安全總監孫茂；

組員：各部門負責人

安全質量大檢查活動領導組辦公室設在項目安質部，負責對大檢查活動綜合協調。

準朔項目部成立領導檢查小組，以項目經理帶隊，負責大檢查期間的質量安全隱患排查和問題督導整改工作。

二、質量安全大檢查總體情況

從施工現場的的情況看，準朔項目部對安全質量管理有足夠的重視，總體安全質量情況基本受控，這次大檢查主要針對隧道洞口施工、臨時用電安全、消防設施的齊全、洞內外的文明施工及安全距離進行檢查。準朔項目部以對上述問題進行了重點控制，總體情況受控，但個別方面還存在問題，需要認真整改。

從內業資料看，項目部的安全和質量體系已經建立，並正常運轉，質檢資料、技術方案、安全、技術交底等基本齊全。但個別的管理辦法、施工技術方案、安全技術交底針對性不強，可操作性差的缺點，需要進一步完善。

三、檢查的主要內容及存在的問題，整改要求

（一）、對項目部的安全質量保證體系的建立及運行是否正常進行了檢查。

檢查中發現安全質量保證體系基本完善，安全質量體系運轉正常。存在的主要問題進場人員的安全培訓不足，須對進場人員的教育，採取多種有效的教育方式，採取現場講解、培訓、教育考試等多種方法進行。

（二）檢查領導幹部責任包保和跟班作業制度執行情況。

經檢查項目部均制定了責任包保及風險作業跟班制度，施工時能按制定好的制度嚴格執行跟班作業。

（三）檢查管理制度、技術標準、管理標準及作業執行情況及是否落實到現場。

經檢查項目的管理制度基本完成，技術標準、管理標準明確。進行了現場的安全交底及技術交底，能夠正確指導施工。檢查中發現有以下問題：噴錨支護安全交底無針對性。

（四）對施工現場的檢查

1、現場存在的共性問題

（1）、現場原材料的存放

鋼筋沒有按上蓋下墊的要求存放，有鏽蝕現象，不能保證質量，要求現場整改。

（2）、臨時用電

各施工現場配電箱擺放隨意，照明設備不符合要求，要求限期整改。

（3）、個別勞務人員安全意識淺薄，不能正確佩戴和使用勞保用品。

在檢查中發現，有個別勞務人員進入施工現場不戴安全帽，已進行再教育，並責令限期整改。

四、日常檢查中，是否把風險評估及相應措施、超前地質預報執行情況、圍巖變形量測、初期支護是否符合設計要求、仰拱和二襯與掌子面的安全距離，超挖部位的處理、防水板安設質量、因地質原因引起的設計變更的處理時限、火工品和爆破器材的管理作爲檢查重點。

（1）人身安全方面：重點是落實施工人員上崗培訓、特種作業人員的持證上崗、勞保用品使用、現場作業防護、高空作業、多層作業安全措施、機械設備操作規程、用電設施安全措施、駐地安全等。

（2）標準工地方面：重點是場地佈置、按規定設置各種規定圖表、安全警示標誌、污水排放等。

（3）消防安全：重點各工點駐地以及原材料存放場所等施工工地消防安全責任制和消防措施落實情況。覈查火工品存儲、領用和剩餘退庫等關鍵環節相關制度落實。

五、落實整改

1、活動期間，我項目部將對監理單位及局指揮部所檢查出來的問題，落實到個人，分別將整改情況上報，確保在項目範圍內不再出現相同的安全質量問題。

2、我項目部積極開展自查自糾活動，將幹部到現場檢查出來的問題進行彙總，落實整改責任人，分析原因，在根源上將問題整改落實。

3、做好檢查反思專題記錄，每一名中層幹部都根據現場存在的安全質量問題進行反思，並寫出了書面的自查材料，問題具體、內容真實、反思深刻、整改有力。

六、強化管理。

1、經過安全質量大檢查活動的開展，將我項目在施工過程中所暴露出的通病進行系統整理，並列進問題庫，在現場進行逐一落實，查原因，求措施，使我部在防水板掛設、鋼拱架施工、初支防護及鋼筋網搭接等出現的問題得到了有效整治。

我項目部將繼續加大現場檢查整改力度，以確保隧道施工過程中的安全質量得到有效控制。