公路安全工作總結(精選多篇)

第一篇：公路安全工作總結

公路安全工作總結

安全生產工作是運營管理工作中的重要內容，是運營管理工作順利進行的保障，事關人民生命和國家財產安全，關係國家和社會穩定的大局，公路安全工作總結。京秦高速公路作爲連接首都的重要通道，河北的東大門，承擔着暑期保暢的重要任務。在日趨複雜的國際、國內形勢下，管理處領導班子始終站在講政治的高度，充分認識到京秦高速公路安全暢通的重要性和特殊性，把安全生產工作作爲運營管理工作的重要內容長抓不懈。具體工作情況如下：

一、加強領導，嚴格落實安全生產責任制度。

管理處黨委對安全生產工作高度重視，成立了專門的安全生產領導小組，負責全處安全生產工作的領導、督促、檢查，定期進行安全聯查，並在重要節日和重要時期進行專項檢查。並在今年上半年根據人事變動情況適時進行了調整。處屬各單位均成立安全領導小組，根據各自的生產、工作性質，制訂了詳細的、操作性強的安全保衛防範措施、制度和各崗位、工種的安全操作規程，定期進行檢查，消滅事故隱患。管理處與各管理所、服務區；管理所與下屬各單位；站與各班組均層層簽訂了安全生產責任狀，堅持誰主管，誰負責的原則，一級抓一級，切實落實安全生產責任制度。

二、認真執行iso9000質量管理體系，嚴格落實安全管理規定。

安全生產是iso9000質量認證的重要內容，在質量審覈體系中有非常嚴格的要求，我處在進行認證的過程中，對全處各項管理工作的規章制度重新進行了審定和修改，各單位按質量標準要求建立和完善了各項工作檔案，對各項工作的實施過程實行原始記錄。如消防器材藥液的檢查更換，各單位均畫出示意圖，標明存放地點和數量，對更換和使用情況進行登記。鍋爐房、發電機組、配電室機械運行記錄、保養記錄等按要求填寫無誤，做到了從按程序辦事，按規章操作，不允許任何與安全生產不符的行爲。各單位安全生產領導小組堅持每月一次至兩次活動，並在全體職工會議上反覆強調安全問題，根據季節開展各種安全檢查活動，做到了活動有記錄，工作總結《公路安全工作總結》。管理處安全領導小組每個季度進行全處性的安全聯查，並在重要節日及暑期等特殊時期進行專項檢查。使安全隱患得到了及時消除和有效的遏制，確保運營管理各環節的正常運轉。

三、進一步加強收費站和服務區的安全管理。

月12日，項目辦召開安全工作會議通報了滄州服務區加油站被搶一事，我處於5月17日召開安全工作會議，對我處的服務區和收費站的現金交易和管理做出進一步安排和部署。並開展了專項集中整頓活動，教育幹部職工吸取教訓，引以爲戒，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意識、責任意識。進一步完善安全管理規定、生產操作規範、安全防範、處置預案和安全聯防制度。並提出九項安全措施，要求各單位認真貫徹落實：一是嚴格落實上下崗、交接款措施，明確人員、落實責任；二是嚴格主輔站上下崗專車接送制度，嚴禁專車它用；三是嚴格落實財務、票證室管理制度；四是嚴格落實收費亭上崗鎖門制度；五是嚴格落實財務現金制度；六是嚴格落實加油站、配電室、操作間等重要部位的消防制度；七是嚴格落實食品衛生制度；八是嚴格落實車輛管理制度；九是實行交接款領導跟班制度。

四、全面加強暑期安全工作，確保暑期萬無一失。

暑期工作是我處每年工作中的重要內容，安全生產尤其重要。爲認真貫徹落實省委、省政府及交通廳、項目辦關於暑期工作的系列指示精神，全力做好京秦路的暑期暢通工作，管理處制定了暑期保暢實施方案。以“五保”（保暢通、保穩定、保安全、保形象、保效益）爲目標，加強領導，提高認識，不斷增強責任意識、服務意識、法律意識和政治敏感性，提早謀劃、周密部署、明確任務、落實責任，全面加強暑期的管理工作。６月1至6月20日是暑期保暢的準備階段。各單位和部門建立和完善相應的組織機構，對暑期工作做出安排部署。在6月20日前對所轄範圍內的設施設備進行一次全面檢查，及時發現和消除各種隱患，保證道路設施設備的完好。路政、養護部門加強對沿線交通安全設施、標誌標線的巡查。6月20日前完成各項新改建工程及養護專項工程。各收費站、服務區對車流情況進行深入的分析和預測，對可能出現的問題和困難制定出解決辦法。成立搶險隊伍，準備充足的物資、設備。建立暑期聯動機制，制定出緊急情況和特殊情況下的聯動方案，明確聯繫人、聯繫電話和協作方案，確保緊急情況下的快速反應。

今年暑期是聯網收費以後的第一個暑期，出現了車流量大、微機收費速度慢，暑期客流到來早等新的情況和特點。爲切實保障道路安全暢通，全處各單位和部門都切實站在講政治的高度，認真落實暑期的三項制度：一是堅持值班制度。處、所、站區各級都要做到24小時值班，保障暑期上情下達，政令暢通；二是堅持崗位責任制度。定崗、定人、定職、定責，各單位在暑期必須嚴格領導帶班制度，重要事件主要領導必須到場指揮處理，對於工作不認真負責，擅離職守的一定嚴肅查處；三是堅持報告制度。對重要事件、重大事故不管是否與本部門有責任，只要在轄區範圍內發生都必須在1小時內電話報告，兩小時內文字報告到上一級值班部門和主管領導，對延誤報告或隱瞞不報的，將依照有關規定，追究有關領導和人員的責任。

今年暑期車流又有大幅度增加，7月份通行費收入已突破億元大關，8月8日全處通行費日最高收入爲490萬元。面對如此大的車流，全處上下團結一心，嚴細管理確保了暑期京秦路的安全暢通。

第二篇：高速公路安全工作總結

安全生產工作總結

------高速公路**段建設辦

自2014年1月16號**高速公路開工以來，**高速公路建設辦高度重視安全生產工作，並能夠嚴格按照廳質監站、集團公司下發的有關安全文件精神要求開展工作，到目前爲止未發生安全事故，下面把**建設辦2014年上半年的安全工作具體情況及下半年的安全生產佈置總結如下：

一、安全生產工作情況

1、安全生產管理體系

自2014年1月16日簽發開工令以來我辦結合國家相關法律法規、廳質監站、集團公司下發的相關文件要求立即組織人員學習並下發《高速公路**段安全生產管理辦法》、《高速公路**段安全生產費用管理實施細則》等指導性文件，並轉發了省政府、質檢站“安全防護”、“平安工地”等文件。根據本項目特點制定了各項安全生產管理制度，做到了所有作業人員安全生產有章可循，並有可行的獎懲辦法，執行誰管生產誰負責安全的原則，做到安全生產有人管，層層有人抓，杜絕違章作業。

我辦按照廳質監站相關文件要求成立了安全生產委員會及安全生產辦公室，確定了以建設辦主任爲責任人，安全工程師爲負責人的安全管理體系，確定專人抓安全，並定期和不定期相結合的方式進行安全生產檢查，發現隱患及時整改，始終使安全工作處於可控狀態。

另外，我辦組織**高速公路項目的安全管理人員參加了安全培訓班學習，對全體人員加強安全教育和現場安全知識培訓，提高全體人員的安全意識，並針對各專業特點進行安全技術交底。

2、安全生產工作的開展

建設辦定期和不定期的對全線安全工作進行檢查，並經常主持召開安全會議，對檢查情況進行通報，並要求各施工單位加強思想上的重視，着重問題的落實，樹立安全生產警鐘長鳴的意識，具體情況如下：

1、成立以建設辦主任爲組長，總監爲副組長，高級駐地，項目經理爲組員的安全生產應急領導小組。統一領導、協調、指揮**高速公路建設項目的施工安全生產應急工作。

2、“平安工地”建設達標考覈。組織建設辦及**項目參建人員認真學習《安徽省公路水運重點工程“平安工地”建設達標考覈標準》的內容，掌握其中的達標檢查重點，按照要求展開項目“平安工地”建設達標考覈的自評工作。

2、開展以“安全生產年”“安全生產月”爲主題的多項安全活動。通過組織舉辦安全事故圖片展覽，“安全生產月”宣傳教育日，學習安全生產事故警示教育片，開展“我爲安全獻計策”，評選“安全明星班組、安全明星班組長、安全明星職工”，“青年安全生產示範崗”，“網上安全知識競賽”等大家喜聞樂見的形式來加強安全生產工作，增強參建人員安全意識。

3、組織開展應急預案演練。要求施工單位根據應急預案演練計劃

認真編制應急預案演練方案，積極組織應急救援演練，及時總結，針對演練中出現的問題採取有效措施，進一步完善應急體系，提高突發事件處置能力。

4、開展安全生產大檢查和安全隱患排查整治。建設辦邀請了市安監局通過全面、深入檢查，進一步落實安全管理規章制度的執行情況，特別是施工現場臨時用電、施工機械、便道（臨邊防護）、挖孔樁、爆破作業、高邊坡施工、龍門吊等特種設備的安全隱患。

5、通過要求總監辦編制《三階段安全風險分析與防控》、《單元預警法》、《“一校、一會、一志”活動》實施方案，充分調動監理的監督作用，確保安全工作形成長效機制。

二、安全生產工作中的不足和存在問題

1、臨時用電不規範，未能全部做到“一機、一閘、一漏、一箱”；

2、警示標語，標示標牌不足，設置不及時；

3、龍門吊軌道兩端未安裝限位裝置；

4、專職安全員數量不足。

5、基坑開挖防護不及時，損壞嚴重

6、施工現場仍存在未佩戴安全帽現象

以上問題都通過安全整改通知單的形式通知了施工單位，並整改到位。

三、下半年安全生產工作計劃

1、突出抓好安全宣傳教育培訓，增強全員安全意識；要求在辦公區域、施工現場懸掛安全生產橫幅，提高廣大幹部職工的安全生產

意識，營造出一個人人皆知、人人關注、人人重視的安全生產氛圍；

2、突出抓好安全生產長效機制建設，進一步提高安全生產管理水平；一是建立安全組織體系，明確目標、責任，使安全生產機構設置、安全生產人員配備、安全生產管理網絡建設得到進一步強化，做到了安全生產組織到位。二是按照《安全生產法》的規定，全面落實項目負責人的安全生產第一責任人；按照“誰主管，誰負責”和“管生產必須管安全”的原則，全面項目領導成員“一崗雙責”制度；三是嚴格安全生產事故；四是強化安全管理機制的長效性，樹立安全生產警鐘長鳴的意識；

3、繼續加強對安全工作的管理力度，落實安全人員和各項安全管理職能的到位，把安全放在與生產一樣的高度來抓落實，徹底糾正重施工，不重安全的現象；

4、要求參加施工的新進人員都必須進行“三級教育”；

5、繼續抓好隱患整改和重大安全隱患及時排除或採取有效防範措施的力度。對當前存在的主要問題要重點研究、重點解決；

6、加大定期和不定期安全檢查頻率，切實做好安全隱患的排查，着重於安全隱患的整改落實；

7、進一步加強單元預警法和“平安工地”的開展及學習教育工作；

8、加大防汛防雷防大風安全教育和巡查力度，責任到人，實行24小時值班制度。

總之，我們將繼續堅持對**全線三個標段的安全生產檢查和隱患排查，使全體項目參建人員做到“警鐘長鳴、防微杜漸”，始終貫徹

執行“安全第一，預防爲主”的方針，把各類事故隱患消滅在萌芽狀態，杜絕各類事故的發生，確保本項目建設安全和諧發展。

第三篇：--縣農村公路安全工作總結

縣2014年農村公路安全

工 作 總 結

2014年，是全國農村公路建設質量年活動的第四年。今年來，我辦充分吸取往年及兄弟單位的建設經驗，抓住機遇，狠抓安全生產，牢固樹立“安全生產，重於泰山”的理念，堅持安全與質量齊抓並管，以落實建設工程施工安全責任爲重點，穩步推進工程建設，爲社會主義新農村建設，構建和諧慈利和全縣的交通事業快速發展作出了積極貢獻。

一、工程建設安全情況：

今年截止12月中旬，通村公路項目完成386公里，通暢率達到86.25%，並完成渡改橋四座。在施工過程中，所有施工隊狠抓安全生產，堅持“以人爲本、安全生產”的思想，確保安全形勢持續穩定，沒有發生一起安全責任事故，死亡人數爲零，獲得社會的一致好評。

二、主要做法

1、落實領導安全生產責任。按照“管生產必須管安

全”的原則，實行領導集體責任制，成立了安全生產領導小組，總抓工程施工安全。並明確主要領導爲安全生產第一責任人，分管領導爲直接責任人，並由安全專幹具體負責安全工作，在安全管理過程中不僅抓原則抓指導，更注重抓具體

抓落實。

2、落實施工隊安全生產責任；渡改橋辦與每個施工隊簽訂施工合同時，同時簽訂工程安全生產責任協議，要求施工隊在施工過程中，搞好以下安全生產工作。一是要求雙方均應嚴格遵守國家有關安全生產的法律法規、交通部頒發的《公路工程施工安全技術規範》（jtj076—095）和《公路橋涵施工技術規範》及有關質量安全生產的規定，認真執行工程承包合同中的有關安全要求。二是要求施工隊應堅持“安全第一、預防爲主”和“管生產必須管安全、管質量”的原則，加強安全生產宣傳教育，增強全員質量安全生產意識，建立健全各項安全生產的管理機構和安全生產管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織有領導地開展安全生產教育。承包人、工程技術人員、生產管理人員及具體操作人員，必須熟悉和遵守各項規定，做到生產與安全工作同時計劃，佈置、總結和評比。三是施工隊應確保施工人員管理達標，認真做好一線人員的用工登記、施工安全培訓，安全技術交底、施工意外傷害保險等，建立健全質量安全生產責任制，從總承包人到生產工人（包括臨時僱請的民工）的安全生產管理系統必須做到縱向到底，一環不漏；所有人員的安全生產責任制做到橫向到邊，人人有責。承包人是安全生產第一責任人。現場設置的安全機構，應按施工人員的1%—3%配備安全員，專職負責所有員工的安全和治安保衛工作及預

防事故的發生。安全機構人員，有權按有關規定發佈指令，並採取保護措施防止事故發生。四是施工隊在任何時候都應採取各種合理的預防措施，防止其員工發生任何違法、違暴、暴力或防礙治安的行爲。五是現場施工時，施工隊必須按照公路工程施工技術規程操作程序施工，在滑坡、高邊坡等危險施工路段施工時要制定專項施工方案並報交通主管部門審查，施工時施工隊應安排專職安全員負責現場監督，。六是操作人員上崗，必須按規定穿戴防護用品。施工負責人和安全檢查員應隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，不按規定穿戴防護用品的人員不得上崗。七是施工機具設備均應定期檢查，並有安全員的簽字記錄，保證其經常處於完好狀態；不合格的機具、設備和勞動保護用品嚴禁使用。施工隊必須僱請手續齊全的施工車輛，嚴禁無任何手續或不齊全的車輛參與通暢工程建設。八是施工中採用新技術、新工藝、新設備、新材料時，必須制定相應的安全技術措施，施工現場必須具有相關的安全標誌牌。九是施工隊必須按照本工程項目特點，組織制定本工程實施中的生產安全事故應急救援預案；如果發生安全事故，應按照《國務院關於特大安全事故行政責任追究的規定》以及其它有關規定，及時上報在有關部門，並支持“三不放過”的原則，嚴肅處理有關責任人。十是施工隊必須嚴格執行安全生產操作規程，嚴防事故發生。

3、加大安全投入，夯實安全基礎。

由於通村公路大多坡多彎急，安全隱患極多，級易發生安全事故，通村辦對完工通暢工程埋置部分安全標識牌。渡改橋項目由於橋樑施工，安全隱患多，易發生安全事故。施工期間渡改橋辦要求各施工單位在現場安置安全施工條幅和安全牌。併發放安全帽，嚴格監督工人佩戴情況。在挖好的基坑處，圍護安全警示標誌，保證羣衆安全。

三、下半年工作打算

在下半年的安全工作中，通村項目均已全面開工，我辦將加大交通建設工程施工安全監督，積極消除工程現場存在的安全隱患。努力提高施工企業及施工人員的安全意識，提高建設項目的安全生產水平。力爭不出現任何安全責任事故。

縣通村辦

二〇一四年十二月十二日

第四篇：公路管理處2014年安全工作總結

xx年以來我處在上級主管部門的正確領導下，牢固樹立“安全第一、預防爲主、綜合治理”的工作方針，堅持以科學發展觀爲指導，緊緊圍繞“平安公路”、“安全管理推進年”兩項活動、安全生產“三項行動”以及“三項建設”，對照全年工作目標任務狠抓落實，不斷創新工作理念，建立健全網絡體系，強化責任落實，有力保障了建國六十週年國慶期間公路安全暢通，全市文祕雜燴網公路安全形勢持續穩定，到目前爲止未發生一起重大安全責任事故。現將今年以來的安全工作開展主要情況總結如下：

一、主要工作

（一）加強領導，夯實基礎，全面落實安全目標責任

一是層層落實責任。爲切實做好安全管理工作，從年初開始，我處加大管理力度，狠抓落實。根據省、市局下達給我處的安全管理目標，層層落實安全生產目標責任制，市處與各單位簽訂了安全生產責任書，繳納安全風險責任金，把安全生產目標責任層層分解落實到基層。

二是切實加強領導。市處要求各單位必須明確安全分工，確保主要領導親自抓，分管領導具體抓，明確專職安全管理人員，進而形成安全工作處處有人管、事事有人抓的良好工作局面，樹立了安全生產人人有責的工作機制，建立起橫向到邊，縱向到底的安全生產管理網絡。

（二）加大投入，注重實效，認真開展安全各項活動

今年我處認真開展“公路系統深化平安公路建設暨安全管理推進年”、“安全生產月”、“安康杯”、“公路環境綜合整治”和“公路系統國慶反恐和安全防範工作”等各項活動，成立以處主要領導爲組長的工作機構，下發相關文件，制定活動計劃和實施意見並督促按序時進度有效開展。

從年初開始，將“深化平安公路建設暨安全管理推進年”與“公路環境綜合整治”活動有機結合，積極做好公路環境綜合整治，突出抓公路隱患排查與治理，進一步推進公路安保工程。一是清除違法建築3175平方米，清除障礙物11922立方米，清除攤點599個，清除非標懸掛物1357塊；二是投資119萬元，對全市9條國省幹線公路安全設施逐一進行了增設、維護和更新，同時在231省道公路拓寬改建工程中，對同步實施的安保工程進行前置介入，審覈、完善設計文件，糾正和修改了設計缺陷15處，安全設施更加齊全、規範；三是歸併非法搭接道口15處，消除公路安全隱患點段34處；四是通過每月《路政巡查情況通報》發現各類管理缺陷275起，並及時要求各大隊進行整改，確保整改率達到100，將安全隱患消除在萌芽狀態；五是對全市境內近600公里國省幹線公路上近500座橋樑橋下堆積物進行了全面清理，消除了橋下安全隱患，確保了橋樑安全，形成了既轟轟烈烈又紮紮實實的活動效果。

認真組織開展“安全生產月”、“安康杯”、“建設平安交通”等活動，統籌兼顧，並行不悖。活動期間，我處階段性開展了“安全生產宣傳週”、“安全生產科技周”、“安全生產諮詢周”、“應急預案演練周”等一系列活動，佈置橫幅近100條，張貼標語380多條，發放各類宣傳材料7000多份，刊發各類文章40多篇。通過宣傳提升公衆安全生產法制意識、責任意識、事故防範意識和自我保護意識，營造“關愛生命、關注安全”的社會氛圍。邀請專家組織安全知識講座，內容緊扣安全生產主題，什麼是事故隱患，如何整改事故隱患等，內容豐富，形式多樣，全處幹部職工認真聽取、收效明顯，有力地促進了全處安全生產工作。

開展公路系統國慶反恐和安全防範工作。做到組織早、動員早、部署早，安全防範工作措施得力，嚴格實行監管關口前移，確保每個領域、每個環節都在監管之下。

爲落實省、市國慶期間安全生產工作部署，確保我市公路系統國慶特殊防護期間不發生重特大生產安全事故，市處9月9日至9月11日組織處安全裝備科會同各市區公路站和泰州收費站對轄區內g328、s229、s231、s232、s333、s336等6條國省幹線公路施工路段現場管理及站區安全管理情況進行專項檢查。以蘇交傳xx163號文《關於做好國慶期間交通安全工作的通知》和泰交安xx24號文《關於認真做好國慶期間交通行業反恐和安全防範工作的通知》要求爲檢查內容。通過檢查反映：各單位日常安全管理到位；超限運輸(本站)車輛管理平穩有序開展；公路標誌標線嚴格按gb5768—1999及《江蘇省公路標誌標線實施指南》，幹線公路的交通標誌和安全設施設置規範、合理、清晰；施工路段現場管理規範，安全標誌設置齊全、規範、醒目，施工路段路面整潔，通行有序；站區安全管理力度明顯提高，安全值班、調度、人員備勤制度執行良好；配備的安全設施和儲備的搶險物資存放整齊規範並全部有效；利用監控系統實行24小時監控，有計劃地並適時開展開展安全學習培訓和安全方面法律法規的宣傳工作。對檢查中發現的問題現場提出整改意見，並於9月19日、20日和9月29日、30日進行了兩次督查，整改率100。

（三）突出重點，超前防範，確保安全措施落到實處

我處始終結合公路行業工作特點把安全管理工作抓緊、抓實。一是規範安全監管基礎管理，對所有涉及安全事項的許可和監管行爲都要求符合規定要求，不錯位、不缺位；二是重點加強在建工程、危橋險段等方面的隱患排查，對影響安全生產、安全通行的要求有患必改，除患務盡；三是加強施工路段的安全管理工作，確保公路安全暢通，通過加大巡查、整改力度，有效保證了各施工路段的安全；四是加大路政巡查力度，組織清障，清理路邊堆積物和佔道經營馬路市場現象，確保公路安全暢通；五是強化依法行政手段，嚴厲打擊超限運輸車輛，並將超限率控制在3以內，確保公路安全暢通；六是加強公路的日常養護，加大預防性和精細化養護力度，確保公路安全暢通；七是加強公路站、收費站安全管理，完善事故防範處理預案，明確安全區域、安全管理的責任人，做到防範於未然；八是加大督查力度，針對行業監管重點有的放矢，開展重點環節重點監控，確保安全工作落到實處。

按照公路交通突發公共事件總體應急預案的框架，逐步細化應急處置預案，進一步完善了應急組織指揮和保障體系，提高了應急處置效率。

（四）健全預案，開展演練，加強安全應急處置能力

市處十分重視安全預案的制度建設，今年年初對原有制訂的預案進行了全面整理完善。結合公路行業自身特點，對可能出現的突發事件進行了細化分類，對各部門應當承擔的職責進行了明確。針對夏季颱風、暴雨多發情況，市處要求各公路站組織養護公司開展應急演練。7月12日，長江流域發生日全食天象，各單位根據各自特點制定了應對預案。上半年，我處在興化與當地消防大隊組織了一次消防應急救援演練，通過演練提高了廣大幹部職工的安全意識和應急救援能力。

二、下階段工作打算

圍繞迎國檢工作目標，強化監管機制，落實安全責任，全面夯實安全管理基礎管理工作。下一步突出抓好以下工作：一是健全完善公路系統安全基礎臺賬；二是完善公路突發事件應急預案，修訂安全管理制度；三是強化隱患排查，做到治理除患務盡；四是強化在建工程、養護施工現場安全監管；五是加強公路橋樑隱蔽部位治理力度；六是加大應急裝備的投入提高快速處置公路突發事件的能力。

第五篇：公路施工2014年度安全工作總結

2014年安全生產工作總結 2014年以來，安全生產工作，在建設指揮部的領導下，以科學發展觀爲指導，認真貫徹落實黨的十八大精神，深化“安全生產年”活動、推動實施安全發展爲主線，以“強化安全基礎、推動安全發展”爲主體，以貫徹落實國務院《關於進一步加強安全生產工作的決定》爲重點，進一步結合“百日安全生產大檢查活動”、“防坍塌、防墜落、防三違”等活動，通過集中開展一系列安全生產活動，注重實效，普及安全知識，弘揚安全文化，提高安全意識和防範能力，爲全面提升安全基礎工作，有效防範和堅決遏制重特大事故，堅決把我合同段建設成“平安工地”作爲我合同段的安全管理的目標，促進我合同段安全生產狀況持續穩定好轉提供強力的保障。現將2014年的安全生產管理工作總結如下：

一、實現安全生產管理目標：

1、“平安工地”考覈達標。

2、年重傷率控制在0‰，年死亡率控制在0‰。

二、注重實效加強安全教育：

人是第一要素，要進一步加強安全教育，把安全教育工作作爲一項持之以恆的大事來抓，培養員工的遵紀守法意識、自我保護意識和大局意識，進一步提高員工的安全技術水平和管理水平。開展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動，務求收到實效，不走過場，使安全工作深入人心，從人員的素質上爲工程的順利實施奠定基礎。

三、加強對重大危險源辨識和控制機管理：

項目部根據工程項目特點、地質地貌、當地氣候、周邊環境等具體情況以及所承擔的施工範圍和進展，在開工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎開挖工程、橋樑工程（特別是高橋、大跨、深水、結構複雜的橋樑工程）、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風險源辨識列爲工程項目施工安全重大危險源。項目部對工程項目的施工安全重大危險源在施工現場顯要位置予以公示，公示內容應當包括施工安全重大危險源名錄、可能導致發生的事故類別、注意事項及保障措施。在每一施工安全重大危險源處醒目位置懸掛警示標誌。

四、嚴格各級安全生產責任制考覈

貫徹《中華人民共和國安全生產法》，完善安全生產責任制的制定，全面落實安全生產責任制，層層簽定安全生產目標責任書。同時結合實際，制定有針對性的實施細則，使安全目標責任層層細化與量化，落實到各職能部門、項目部、班組、重要崗位及特殊崗位個人。堅持“管生產必須管安全”的原則，定期召開安全專題會議，組織參加安全檢查，聽取安全生產彙報，保證安全專項經費投入，做到安全工作與生產任務“五同時”。

五、通過“平安工地”考覈在專家的指導下完善安全管理體系：

1、認真貫徹落實國家的安全新規定及政策，在“平安工地”考覈組專家的指導下完善規範各項安全規章制度，做到安全工作有法可依、有理有據，根據工程施工進度調整安全管理重點，成立由項目經

理爲組長，各部門負責人爲成員的安全領導小組，積極主動的迎接各項上級安全檢查工作，總結各項安全工作中的不足，積極改進。

2、根據合同文件完善安全人員的配備，加強專業學習培訓，逐步提高安全人員專業能力，提高安全人員素質。

3、堅決執行事故隱患整改領導帶班制度。實行逐級管理，施工現場中存在的事故隱患必須由分管領導負責，限期整改落實。

六、按時召開安全生產會議。

定期召開安全生產例會，每月不少於一次安全例會、安全大檢查，每季度不少於一次安全綜合評比，獎罰分明，重實效促進安全工作。對安全意識淡薄，不重視安全工作的管理人員、施工人員要進行相應的處罰，確保安全管理體系正常運行。

七、加大安全教育培訓及安全宣傳攻勢：

1、重視安全培訓教育，組織安全培訓教育活動，組織管理人員、施工人員進行書面學習，投影安全學習、安全知識競賽等活動，豐富安全工作，更好的達到安全宣傳的效果。

2、加強特殊工種崗位作業人員的培訓、取證、複審的檢查管理，定期分批組織特殊工種作業人員進行上崗證培訓，嚴禁無證上崗。

3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標語等形式多樣的安全教育方式，深入開展各種宣傳教育，定期組織各工種人員進行安全知識培訓，並將宣傳、培訓記錄用圖片或書面資料的形式存檔。

4、對工地新進場人員進行安全“三級”教育，教育形式應多種多樣，切實可行，並作好教育記錄，經考試合格者後方準上崗作業，教

育率應達100%。

5、組織專職安全管理人員及施工隊安全員學習《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》，增強安全管理的法制觀念，提高安全專業知識。

6、組織專職安全管理人員及施工隊安全員參觀好的安全管理經驗，以安全標準化爲藍本，讓工地現場安全防護標準化。

八、加大安全檢查力度，嚴格獎罰：

嚴格執行“安全檢查”制度。採取定期檢查與巡檢相結合的方式和隨機抽查的辦法，實行動態管理。強化隱患整改及跟蹤反饋工作，對查出的隱患應按“三定”原則進行整改，複檢或兩次檢查不合格的將按有關文件執行處罰，追究有關人員責任，並強制停工整改直至合格。凡在上級部門安全檢查中被下發整改指令書不按期整改或檢查不合格的，將給予相關施工隊伍及部門3000-5000 元罰款；被指令停工整改的，將給予相關施工隊伍及部門給予10000 元以上的罰款，並責令如期整改後按規定處罰有關人員；被上級檢查罰款通報的項目，加倍處罰。

九、安全防護用品及設施的管理：

1、實行安全防護用品及設施准入制度。凡進入我合同段施工現場的安全防護用品及設施包括安全網、安全帶、安全帽、電纜、鐵殼開關箱、漏電保護器必須是符合國家有關規範、標準的合格產品。

2、做好設備的管理、驗收、定期檢查保養工作。進入施工現場的大、小型機械設備應實行進場驗收制度，禁止使用不合格機械，並養

成定期檢查施工設備的習慣，做好機械設備的保養和維修，防止機械傷害、人員傷亡。

十、完善應急救援預案：

1、根據《中華人民共和國安全生產法》規定，建築施工單位的生產經營活動具有較高的風險，必須建立應急救援組織。應急救援組織是合同段內部專門從事應急救援工作的組織機構，一旦發生生產安全事故，應急救援組織就能夠迅速、有效地投入搶救工作，防止事故進一步擴大，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

2、成立重大安全事故應急處理工作領導小組，負責協調組織人員在事故發生時，及時進場處理，控制事態發展，把人員的傷害和財產的損失降到最低點。合同段將進一步完善各項緊急救援預案。

3、及時完善應急預案及突發事件應急救援預案等預案，組織學習宣貫和應急演練,儲備了應急救援物資。

4、 項目部保通小組繼續負責施工便道的維護作業，對施工便道坡度較大地段進行整平，對軟弱地段用片石進行換填，對滑坡地段進行加固處理，保證物資供應暢通無阻及行車安全。

十一、安全生產管理費用切實做到專款專用:

認真貫徹執行國家關於安全生產管理費用的規定和指揮部文件中的規定和要求，嚴格審查安全生產費用的使用範圍，合理使用安全生產管理費用，切實做到專款專用，改善作業人員的作業環境，避免安全事故的發生。

十二、做好施工現場安全管理和安全防護措施工作：

1、加強現場的安全檢查工作。專職安全員堅持每天進行不少於兩次現場安全檢查，專項安全施工、重大風險源施工作業進行領導帶班制，指導施工現場安全作業，確保施工安全。

2、及時更新重大危險源，細化危險源、敏感點的登記、銷號工作。安全員在現場應注意發現安全隱患，並及時上報或安排人員消除安全隱患，保障施工順利進行。

3、專項、重大風險源施工需重點注意，做好安全專項施工方案的編制，組織專職安全員進行相關預案的演練，做好各項專項施工的安全準備工作，根據需要配備專職安全員進行跟蹤督促檢查，確保各項專項施工的實施和落實。

4、施工現場安全警示標誌牌、安全防護網、防護欄杆、安全帶等安全防護用品的以安全標準化建設爲藍本合理使用與維護工作。

5、落實特殊季節與夜間施工安全防護工作。做好施工現場臨時用電安全管理工作，嚴禁亂拉、亂接，所有機械設備有漏電保護或外殼接地裝置。

6、嚴格爆破作業的安全管理工作。按《爆破安全規程》組織施工，爆破時專人負責警戒、定人、定位、定責任，確保萬無一失。

7、抓好橋樑、挖孔樁、鑽孔樁作業安全管理，採取預防事故措施，嚴防高處墜落和落物傷人事故，確保安全生產。

8、做好與老路交叉地段安全管理工作，本合同段多處與國道及地方道路相交，非常容易出交通安全事故，針對實際情況制定切實可行的安全保通方案。

9、切實做好森林防火和工地防火安全工作，加強工人的消防宣傳教育，提高消防安全意識，開展消防安全大檢查，全面排查整治火災隱患，加強執勤備戰，積極做好滅火救援準備，堅決杜絕各類火災事故的發生。

一年以來，雖然通過了“平安工地”考覈達標,回顧安全管理工作中也認識到自己的不足，安全生產既是攻堅戰也是持久戰，要堅持預防爲主、標本兼治，經常性開展安全檢查，搞好預案演練，建立健全長效機制，把“平安工地”建設示範項目爲我合同段的下一步管理目標。