2020質量安全生產工作個人總結800字多篇

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安全生產工作個人總結【1】

根據《國務院安委會辦公室關於開展20_年全國“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動的通知》(安委辦〔20_〕15號)要求，局以“履職盡責堅守紅線”爲主題，結合實際，6月在全局同步開展了內容豐富、形式多樣的“安全生產月”活動(以下簡稱活動)，取得了良好效果。

一、積極部署，認真落實

局一如既往地高度重視安全生產工作，將此次活動作爲局“履職盡責年”的重要組成部分，成立了國家海洋局20_年“安全生產月”活動組委會，負責組織全局開展這次活動。局黨組成員、副局長、局安委會主任爲組委會主任，局辦公室主任、局安委會第一副主任爲組委會常務副主任，局辦公室副巡視員、局安委會副主任爲執行副主任，局安委會成員爲組委會成員，組委會辦公室設在局辦公室安全監管處，負責局組委會日常工作。

局組委會認爲，安全工作是海洋事業健康發展的基礎，必須牢固樹立紅線意識，強化底線思維，確保安全工作的各項部署全面落實;各類宣傳教育活動以普及安全知識爲主線，提升安全意識爲重點，提高安全素質爲目標，落實監督檢查爲抓手，完成隱患整改爲成果，切實保障“安全生產月”各項工作部署落實到位。

根據安委辦〔20_〕15號通知精神積極籌備，於5月15日印發了《國家海洋局安全生產委員會關於開展20_年全局“安全生產月”活動的通知》暨《20_年國家海洋局“安全生產月”活動方案》(海辦字〔20_〕216號，簡稱活動方案)，全面部署開展“安全生產月”活動。全局按照活動通知精神，通過制定本單位活動方案、召開專題會、動員會以及安全生產座談會等形式佈置工作，要求全員積極參加活動。

二、緊扣主題，精心實施

局機關及局屬各單位按照活動方案，緊扣主題，開展了多種形式新穎、內容豐富的活動，全面推動了局安全工作向縱深發展。

(一)深化宣傳教育。局機關各部門及所屬26家司局級單位結合自身實際，按照《20_年全國“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動指南》要求，大力開展了一系列安全生產宣教活動。5月31日，《中國海洋報》頭版刊登《推動落實安全主題責任保障海洋事業順利發展

國家海洋局部署我局“安全生產月”活動》爲題的專題報道，標誌着局活動全面展開。

局安委會辦公室暨局辦公室於5月下旬編印了《履職盡責堅守紅線——20_年6月全局“安全生產月”活動指南》600餘冊，並於6月1日前分批發放至局屬各單位、局機關各部門司局級以上領導和每個處室，指導開展“安全生產月”活動;6月中旬，印製500餘冊《國家海洋局安全監管手冊——安全生產與應急工作》，分發局屬各單位學習貫徹，強化安全生產法制意識、責任意識，切實落實安全主體責任、監管責任。

此外，訂購了《中共中央國務院關於推進安全生產領域改革發展的意見》和“安全生產月”主題宣教掛圖等宣傳材料，分發局屬各單位張貼懸掛，進行廣泛宣傳;組織購置《堅守安全紅線》主題宣傳片和消防安全隱患識別知識宣教片，部署局機關及局屬單位觀看，大力宣傳習近平總書記關於安全生產紅線觀念、安全生產責任體系建設、法治建設、基礎建設、遏制重特大事故和推進安全生產領域改革發展等系列重要論述。

活動期間，全局共組織各類活動90餘場次，購置各類宣教品1498餘套(部);報送信息106條，發表文章16篇;開展警示教育87場，受教育人員5579人次，開展安全生產大家談活動56場，全方位、多層次、多途徑普及安全知識。

此外，局屬各單位積極參加“6.16”安全生產宣傳諮詢日活動，利用宣傳畫冊、展板、宣傳單等各類宣傳載體和現場解答等方式，面向社會公衆集中宣傳安全生產紅線意識、法律法規知識和安全常識。一些局屬單位還組織員工開展了微信傳播安全知識活動，通過員工將參加活動的自拍照和對“安全生產月”活動及安全生產的期望寄語等分享到朋友圈，並“@下一個人”，形成“我爲安全生產代言”@微信接力活動，收到良好效果。

活動期間，共發放各類宣傳資料1538餘份，佈置各種安全宣傳標語163塊，接受羣衆諮詢100餘人次;舉辦安全生產知識競賽9場，安全主題宣傳展覽20場。通過向社會羣衆提供政策法規、職業衛生、應急救援、逃生自救等方面的諮詢與服務，提高了羣衆的安全意識。

(二)開展安全生產檢查。活動期間，全局共派出各種督導組、檢查組100多隊，深入2_個重點部門開展安全大檢查。按照“全面檢查，不留死角”的方針，對發現的違規情況確定整改時間表，限期整改。

局機關辦公區及局屬各單位對日常辦公環境開展安全隱患排查，對辦公用電的走線進行了優化設計，拆除了存在安全隱患的走線;局屬有關單位對所屬實驗室開展安全隱患排查，對其中存放的各類物資進行規整和清理，同時對每個實驗室的用電、用水、防火情況進行了認真檢查，保持其良好狀態;各分局對局屬船舶進行了進行季度安全檢查及防颱檢查，並與局屬飛機託管航空公司聯合開展飛機安全檢查。

通過檢查並積極發動全員開展安全隱患隨時拍活動，全局共排查發現安全問題200餘處，整改各類安全隱患點400多個，爲局安全形勢持續向好奠定基礎。

此外，根據《消防法》等相關法律法規要求，全局檢測更新了老舊滅火器1500多具，同時委託專業公司對各類消防設施進行了檢測，對存在問題的消防設施設備安排了檢修維保，保障了局消防系統的可靠性。

(三)大力開展安全培訓演練。6月22~23日，國家海洋局舉辦安全生產與內保工作培訓班，邀請國家安監總局、交通部海事局等單位領導、專家授課。局黨組成員、副局長、局安委會主任、局“安全生產月”活動組委會主任在培訓班開班式上作重要講話。培訓班採用課堂學習和案例分析相結合的方式，深入講解當前安全生產形勢，及新形勢下開展安全工作的方式，通過學習提升了學員的安全意識、更新安全管理理念，局機關、局屬各單位分管安全工作有關負責人80餘人參加了此次培訓。活動期間，局各單位共邀請44位領導、專家開展安全相關知識宣講32場，其他各類培訓講座79場。

根據實際，結合汛期安全工作特點，副局長針對汛期安全工作作出指示，要求建立提前預警和臨時提醒機制，做好汛期安全生產工作。局屬各單位有針對性地開展了船舶安全、飛機安全、實驗室安全等多個科目的突發應急情況處置演習，通過演習提高了各單位處置突發事件的應急能力。此外，各單位陸續配置微型消防站等專用滅火設施，針對可能發生的火災風險，開展了專項應急演練，通過演練進一步熟悉火災處置流程及滅火救生器材使用，取得了良好的效果。

三、注重實效，狠抓落實

全面總結活動取得的成果，局上下一致認爲：第一，思想認識到位是搞好活動的前提，從局機關到所屬各單位，狠抓宣傳動員，全面統一思想認識，爲開展好活動奠定了基礎;第二，領導重視是開展好活動的保障。局各級領導高度重視，充分發揮安委會和安全主管部門、業務部門的作用，強化責任、任務到人，保障了活動有效、有序開展;第三，注重實效，是搞好活動的目標。局上下從宣傳安全生產法律法規入手，推進安全管理體系建設，全面檢查並整改安全隱患，確保船舶、飛機、碼頭、實驗室，以及各類機房、檔案庫房等重點部門部位安全。

通過開展本次活動，進一步增強了全局幹部職工的安全責任意識，全面提升了安全工作水平，爲實現全局全年安全生產無重特大事故的目標打下了堅實基礎，爲各項業務工作營造了良好的安全環境，爲全國“安全生產月”活動貢獻了一份力量。

同時，充分認識到安全工作是一項“只有進行時，沒有完成時”的長期而又艱鉅的工作。要深入體會做好安全工作的極端重要性，全面貫徹落實黨中央、國務院關於安全生產工作一系列方針、政策和工作部署;牢固樹立紅線意識，真抓實幹，不懈努力，不斷開創局安全生產工作新局面，爲全面推進海洋事業發展做出新貢獻。

安全生產工作個人總結【2】

6月是全國第_個“安全生產月”，圍繞“關愛生命、安全發展”活動主題，分公司以開展安全生產月活動爲載體，強化安全理念的宣貫，進一步推進安全文化建設，努力營造全員重視安全的良好氛圍，不斷夯實安全基礎工作。

一、各級領導高度重視，落實直線組織，踐行有感領導

分公司各級領導對“安全生產月”活動高度重視，提前部署，分公司及各大隊都成立了領導組織機構，明確了工作職責，制定並下發了“安全生產月”活動方案。活動期間，各級領導定期聽取進展彙報，深入一線檢查指導，研究解決面臨的困難、存在的問題，爲活動的開展提供了必要的人力、物力、財力支持，有效地推動了活動的開展。

二、開展各項活動，營造安全氛圍，夯實安全基礎

一是組織安全宣傳教育。安全生產月期間，分公司組織了4期安全監督骨幹培訓，培訓大隊安全員及小隊HSE監督員60人;組織了環保政策法規培訓，培訓一線小隊幹部10人;組織特種作業人員培訓41人。6月14日在油田公司組織的安全生產宣傳諮詢日活動中，分公司在指定宣傳點設置宣傳板40塊，彩旗40面，選派安全宣傳志願者70人，發放安全宣傳單1000張，圓滿完成宣傳任務。各大隊採取懸掛橫幅、製作安全

環保宣傳板和安全警句小彩旗等方式，時時刻刻提醒員工安全生產的重要性。修井二大隊蒐集近年來發生的一些事故案例進行整理彙編，印發給基層小隊各班組。要求在每次班前會上都由班長念一個事故案例，以此警示員工，提高員工“反三違”的主動意識和自覺性，使“保護人的身心健康、尊重人的生命渴望與實現人的價值”成爲全體員工共同的行爲準則。

二是開展各項活動，夯實安全基礎工作。安全生產月期間分公司工會組織開展了“安康杯”勞動競賽。修井一大隊組織開展了“五個一”活動(即：每月一次基層HSE監督員會議，每月一次安全交叉大檢查、每週召開一次安全委員會會議、憶一次事故教訓、提一條安全生產建議)，通過多樣、喜聞樂見的活動，使員工認真進行安全經驗分享和應急演練，提高員工的安全意識和應急能力。壓裂大隊組織各隊、站

骨幹人員開展了安全知識答卷活動，提高班以上骨幹力量的安全知識和在實際工作中的安全防範能力。加油站開展了消防演練，進一步強化員工的防範意識和提高對事故的應變能力。修井二大隊組織各基層隊隊長到20940隊參觀學習，在參觀過程中各隊隊長查問題、談感想、找

差距，並針對本隊的薄弱環節明確努力方向、制定提高措施。通過互學互檢，進一步提高了幹部的思想認識和工作標準，爲推進基礎工作不斷步入新水平起到了積極的促進作用。生產準備大隊將安全經驗分享作爲會議一項重要內容，各小隊結合自已的工作實際，通過召開會議或交談，由駕駛經驗豐富的員工講解交通案例、駕駛經驗和安全常識，以談話交流的形式，相互傳遞經驗，提高了員工的操作技巧、駕駛技能和安全意識。

三、組織安全檢查，消除隱患，確保安全生產

安全生產月期間，分公司HSE監察室現場監察200井次，平均每支施工隊現場監察2、4次，發現和監督整改HSE隱患79個。安全環保部組織對壓裂加油站、高層辦公樓等消防重點部位的電氣、消防以及防雷設施進行了檢測;組織可燃氣體檢測儀檢測42臺。爲吸取成都公交車火災事故教訓，組織了通勤車安全專項檢查，對安全錘缺失等隱患進行了治理，並在生產服務大隊組織了通勤車疏散演練。各大隊組織對廠區

加油站、車庫、食堂、保養站、公寓等進行一次全面細緻檢查，主要檢查車庫是否存放油桶、棉紗等易燃品，加油站、食堂、公寓的電路系統和消防設施是否存在隱患。修井一大隊組織各基層隊HSE現場監督員開展安全交叉大檢查，對施工現場重點要害部位進行檢查，同時對員工熟知集團公司“反違章禁令”和“HSE九項管理原則”規定進行落實，各基層隊也加大自查、自檢整改力度，全面進行隱患排查工作，認真對施工現場存在風險進行識別，並制定相應的風險控制、削減措施，通過結合小隊自檢、大隊交叉檢查活動，切實提高基層隊操作層和現場管理層的安全管理水平及隱患自檢能力。

四、取得的經驗與存在的不足

通過開展安全生產月活動，員工參與安全管理的意識得到提升，生產準備大隊員工張學忠針對搬家中超高超寬車輛警示標識提出了自己的建議，修井一大隊員工姜中軍針對通勤車提出了安裝扶手的建議，說明我們的員工已經從“要我安全”逐漸向“我要安全”轉變，安全文化建設取得了初步成效。但是在安全生產月中，分公司發生3起交通事故，交通安全管理不同於其他管理，受個體因素制約較大，3起事故的發生雖然是個別現象，但事故就是一面鏡子，在分公司高度重視安全生產、持續夯實安全基礎的大背景下，在分公司領導大會小會反覆強調、安全管理文件不斷出臺的情況下，6月份連續發生了3起交通事故，說明個別單位的安全生產基礎還十分薄弱，暴露出少數單位對安全生產極端重要性的認識不到位、責任落實不到位、監督管理不到位、安全培訓不到位等深層次問題，教訓十分深刻。

一是對交通法規、管理制度的宣傳、貫徹力度不夠。由於駕駛員的工作性質特殊，各單位對集中或脫產培訓的重視程度不夠，爲了保障車輛出勤率，在安全培訓過程中，對於相關交通安全知識，採取以會代訓、以卷代培的方式，使學習培訓流於形式，沒有從根本上起到培訓的效果，致使部分駕駛員對《道路交通安全法》、《分公司交通安全管理辦法》的內容理解不透，對交通事故危害性認識不夠，對違反法律規定的嚴重性認識不足。

二是安全管理制度落實執行不嚴。近三年，分公司一直狠抓酒後駕車，但是有些個別管理幹部，思想上認識不夠，沒有通過苗頭，深挖根源，而是輕描淡寫，大事化小;老好人思想作怪，執行制度不利，不按照分公司有關文件要求嚴肅處理，只是對這些駕駛員在大會、小會上做一些口頭警告和批評。“嚴是愛，鬆是害”，由於個別領導失之於嚴，失之於寬，不僅司機本人沒得到應有的處罰和教育，對其他同志也沒有產生觸動，更沒有從根本上採取有效措施杜絕這些現象，導致酒後駕車的行爲屢禁不止。

三是對日常安全管理工作監督不利。車輛管理工作是安全工作的重要組成部分，由於分公司的特殊工作性質，庫外、零散停放車輛的比例高，生產及公務用車遍及內部、外部市場，分佈範圍廣。大型車輛安裝GPS_系統後，大型車輛車速得到有效控制，作業一大隊6月份發生1起交通事故，因我方車輛未超速，雖被對方車輛撞翻，但未傷人，我方僅負次要責任，如果我方車速快，則此起事故將可能會是1起嚴重的交通事故，後果不堪設想。而在公務用車使用上，不受GPS監控，領導派車存在隨意性，安全部門對車輛缺少有力監管。

五、下步工作方向

1、在“三個全員”上下真功夫。

一是強化全員安全意識。加強安全管理工作是政治、是大局、是責任，是當前各項工作的重中之重。安全事故頻發，不但直接影響企業效益，更會影響企業的形象，影響員工隊伍穩定。幹部員工要牢記血的教訓，充分認識做好安全環保工作的重要性和必要性，增強危機感和緊迫感，如履薄冰，如坐鍼氈。牢固樹立“安全第一、環保優先、以人爲本”的理念和“事故是可以避免”的思想，堅持把安全環保作爲工作的重中之重，作爲一項長期而艱鉅的任務，作爲一項系統工程，切實抓緊抓好。二是落實全員安全責任。安全責任重於泰山，要進一步完善和落實安全生產責任制，安全部門要重新檢查安全責任分解落實情況，從各級領導到基層職工，都清楚自己肩負的責任，清楚發生事故的嚴重後果，形成人人有專責、事事有人管、過程受控制、工作高標準的局面。各單位強化責任追究制度，做到嚴肅紀律、嚴查嚴處、獎罰分明，逐漸將安全壓力轉變爲搞好安全環保工作的動力。對管理層面，按照“直線組織、屬地管理、誰主管誰負責、管生產必須管安全”的原則，嚴格執行與年終考覈兌現掛鉤的政策，絕不手軟。對操作層面，進一步建立完善安全行爲準則，對違章行爲堅決處罰，促使員工養成遵章守紀的良好習慣。三是提升全員安全素質。基層員工的素質和行爲直接決定着現場的安全水平。要進一步提高培訓的針對性和實效性，加大操作技能和應知應會培訓力度，建立培訓獎懲機制，把培訓與能力評價、考覈、晉級結合起來，進一步提高培訓效果，強化制度的連續性。全面推行持證上崗制度，堅決禁止無證上崗，爲安全環保長效機制的建立打下基礎。

2、加大反“三違”力度。

“三違”仍然是影響當前和今後一個時期安全生產的頑疾。要深入開展典型事故教育，引導員工樹立“違章就是事故”的觀念，自覺查找身邊的違章行爲;對反違章認真、不怕得罪人、效果好的，予以通報表揚;對反違章不力、效果不好的，通過談話、培訓等方式進行促進，實在難以勝任的調離崗位;繼續宣貫《集團公司反違章禁令》，堅持處罰與教育並重，一級抓一級，生產必須安全;落實公務用車及領導乘車領導負責制，無論所乘車輛產權性質如何，還是執行何項工作任務，乘車的領導都應對所乘車輛的行車安全擔負監督和管理責任，督促駕駛員遵守交通規則，及時提醒並制止各類不安全駕駛行爲;擴大GPS_系統的應用範圍，外部市場車輛逐步實現全部安裝，加強對外部市場車輛的監控;認真總結近幾年開展反違章工作的經驗、查找存在問題，使反違章活動促進風險識別、隱患排查等基礎工作。

3、組織開展百日安全大檢查活動。

通過深入開展百日安全大檢查活動，進一步促進安全生產法律法規、規章制度的落實，促進各級安全生產責任制的落實，促進隱患排查治理的深入開展。

一是檢查重點要害部位和薄弱環節安全防範措施落實情況。對加油站、食堂、公寓、鍋爐房、招待所、辦公樓等公衆聚集、易燃易爆場所的安全疏散條件、消防設施、用火用電和應急演練等情況進行檢查。對廠內高低壓線路維護等的安全管理情況進行檢查，對消檢、電檢、防雷檢測中發現問題的整改情況進行檢查。

二是檢查各類危險化學品、放射源、存液坑、民爆器材的管理情況。對各類危險化學品、放射源、民爆器材的使用、運輸、儲存等各環節安全管理情況進行檢查。對存液坑的加高、加固等維護措施落實情況進行檢查。

三是檢查各類施工作業現場安全環保措施落實情況。對修井、作業現場的雨季施工安全環保措施、防暑降溫措施、安全防護設施、HSE兩書一表、危險作業審批制度、特種作業人員持證上崗的落實情況進行檢查，對班組開展安全教育培訓的效果進行抽查。

四是檢查井控安全措施落實情況。檢查地質、工程和施工“三項設計”執行情況、井控裝置配備使用情況、施工作業人員安全教育培訓情況，防噴、防漏、防毒等安全措施落實以及應急預案的編制修訂和演練情況。

五是檢查交通安全管理措施落實情況。集中整治嚴重影響交通安全的無證駕車、超速駕車、酒後駕車、疲勞駕車、爭道搶行、超員超載、帶病運行、違反信號、不繫安全帶及駕車使用手機等不安全行爲，重點檢查通勤大客車、長途車和非職業駕駛員駕車的監管情況、車庫管理及各種車輛“三交一封”執行情況，檢查車輛後排安全帶安裝情況，存在隱患的立即組織整改。

六是檢查“三同時”落實情況以及承包方監管情況。檢查分公司新、擴建項目是否按“三同時”要求辦理相關審批手續，同時吸取上海電力建築工程公司“6、16”事故教訓，加強對承包方施工資質、員工培訓、危險作業審批以及施工現場安全防範措施落實情況的檢查，強化對承包方的安全監管。

七是檢查規章制度宣傳落實情況。重點檢查安全經驗分享、隱患報告獎勵、未遂事故(事件)報告獎勵以及工業安全管理、環保管理、交通安全管理、消防安全管理、特種設備安全管理、危險作業審批制度等安全規章的宣傳、落實情況。

安全生產工作個人總結【3】

根據仙居縣交通運輸局《關於在全縣交通運輸系統開展20_年“安全生產月”活動的通知》(仙交〔20_〕26號)精神，結合上級質監部門的活動要求，仙居站緊緊圍繞“壓實企業安全主體責任，助力平安交通縱深發展”的活動主題，牢固樹立安全紅線意識，堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針，落實安全生產責任制，積極弘揚安全文化，營造安全氛圍，切實開展

“安全生產月”活動，現將安全月有關的活動情況彙報如下：

一、加強組織領導，確保安全生產月各項活動落到實處

爲確保安全生產月各項活動的落實，縣交通運輸局成立“安全生產月”活動領導小組，我站作爲全系統安全工作牽頭科室，站長王建偉兼任領導小組辦公室主任。下屬各部門管理機構、指揮部均成立了相應的領導機構，負責組織、監督、檢查各項活動的開展，定期通報活動進展情況。

二、廣泛動員，強化宣傳，營造安全氣氛

爲了認真開展好安全生產月活動，仙居站牽頭於6月2日召開了20_年縣交通運輸系統“安全生產月活動”動員會專門部署安全生產月工作。交通系統下屬各企事業單位、指揮部及所屬各項目部安全負責人蔘加了會議。會議對安全生產月活動進行了佈署，企業代表作了表態發言，最後局領導作了重要指示。經過動員全系統形成了良好的安全月活動氛圍。相關部門、各在建工程通過多種形式向社會宣傳安全工作，使安全生產深入人心。

6月16號我站參加縣安監局舉辦的“安全生產月”安全知識現場諮詢活動，向市民散發有關安全生產等方面的宣傳資料1800餘份。

三、加強隱患排查，開展安全生產大檢查

6月13日至6月14日，仙居站牽頭組織局相關科室人員開展全縣交通運輸行業安全生產大檢查。檢查公路客運企業、城市公交、危化運輸企業，在建工程，隧道、橋樑;以及汽車客運站、公交場站等人員密集場所。排查存在的安全隱患10起，各單位均予以整改。

四、開展安全應急預案演練活動

6月9日上午仙居站派人蔘加仙居交通運輸系統會同公安、消防等部門在安達客運站開展的聯合反恐、消防應急演練活動。

安全月期間35省道仙居桐橋至官路段改建工程各項目部按照月初制定的活動方案進行了各類應急演練活動。例如：6月6日-6月8日，二標段開展防汛演練;6月14日四標段開展夏季消防演練。

五、開展安全教育培訓活動

35省道各標段通過觀看視頻、講座等形式對項目部管理人員、施工人員進行了安全教育和培訓，提高大家的安全意識。例如：6月7日一標段項目部組織對全體員工進行安全知識教育培訓，觀看20_年全國安全月主題宣教片《堅守安全紅線》。

通過開展“安全生產月”活動，全系統職工的安全生產意識有了很大提高，安全管理制度和安全責任制度得到了全面落實，安全隱患得到較好整治。從目前情況看，全局的安全管理工作仍存在一些不足之處，安全形勢不容樂觀，下半年我站將繼續堅持“安全第一，預防爲主，綜合治理”的方針，狠抓安全管理，推動全局安全生產工作的穩步發展，確保人民羣衆的生命和財產安全。

安全生產工作個人總結【4】

根據《__》的精神，結合項目部的實際情況，緊緊圍繞全國安全生產月“安全責任、重在落實”的主題，在項目經理部內開展了安全生產月活動。現將20_年安全生產月活動總結如下：

一、領導高度重視，組織措施到位。

爲加強對20_年全國安全生產月活動的組織領導，確保安全生產月活動的有效落實，20_年5月13日項目部成立了項目經理_爲組長、質安部部長__，臨時黨支部書記兼辦公室主任_爲副組長，項目總工及各部門負責人爲領導小組，領導小組負責對安全生產月活動的組織領導，質安部爲安全生產月活動辦公室，具體負責安全生產月各項活動的落實，對項目部安全生產月的安全整治重點進行認真部署，使項目部“安全生產月”活動一開始就步入了有組織、有領導、有計劃的正常軌道。

二、開展形式多樣活動，進一步強化安全意識。

1、深入貫徹“安全責任重在落實”的主題思想，5月30日至6月10日項目經理部定製了一批安全宣傳牌，安全標語，懸掛在施工現場;

在項目部、預製場、拌和站製作“安全責任重在落實”的活動宣傳專欄;發放逃生與急救、企業員工安全知識通用讀本、職工安全知識手冊、電力設施保護條例及實施細則、中華人民共和國電力法;使現場施工人員牢固樹立“安全第一”的思想，把規範自己的行爲、注重安全生產變爲自覺活動。

2、6月8日至6月10日19：00-21：30組織全體員工觀看20_年安全生產月主題宣傳片《安全責任重在落實》;

組織觀看《近期最新重特大事故精選》、《問責-重特大安全生產事故刑事責任追究和行政問責及反思》等警示教育片。

3、6月11日開展南寧外環公路工程安全生產月知識競賽考試。

6月13日開展南寧外環公路№4項目部安全生產應急知識競賽考試。

4、6月15日在項目經理部開展安全消防演練。

三、落實隱患整改，注重實效。

1、爲了將本次安全月活動落實到實處，使活動的開展有成效，堅持“真重視、真檢查、真整改、真獎懲”的原則。

項目部於6月16日開展安全隱患排查治理日，對施工現場存在安全隱患、違規現象，及時指導、督促，並認真落實對所查出隱患的整改工作，保證了活動的正常開展。

2、進一步加強雨季安全生產工作，項目部與邕寧區氣象局取得密切聯繫，時時關注天氣變化情況，提前做好深基坑、高邊坡、高空作業、臨時用電等安全防護工作。

“安全生產月”活動即將結束，但安全生產是企業發展亙古不變的話題，我們在總結“安全生產月”活動所取得成果同時，應進一步認真分析存在的問題和不足，進一步夯實安全生產基礎。爲今後更好地開展安全管理工作打下了堅實的基礎。今後的工作中我們要繼續發揚安全生產月的活動精神，以人爲本，從提高一線人員素質入手，時刻把安全生產放在第一位，時時保安全，處處要安全，嚴格按照安全生產的要求執行，全面落實安全責任制。加強精細化管理，全面推進，重點突破，爲安全生產打下良好的基礎。

安全生產工作個人總結【5】

爲深入宣傳貫徹黨中央、國務院關於加強安全生產工作的系列決策部署和重要指示精神，進一步加大安全生產宣教工作力度，推動落實安全生產主體責任，全面提高全民安全素質，有效防範和遏制重特大事故發生，根據《大鵬新區20_年“安全生產月”活動實施方案》的通知，結合大鵬新區文體旅遊市場實際情況,我局制定了安全生產月活動方案，並下發到各辦事處督促落實，現將我局安全生產月活動落實總結如下：

一、切實落實新區相關文件精神

深入學習貫徹市、區關於安全生產工作的重要指示，以“全面落實企業安全生產主體責任”爲主題，聚焦改革發展、監管執法、事故預防，推動企業落實安全生產主體責任，爲大鵬文體旅遊行業提供穩定良好的安全環境。

二、開展企業負責人培訓活動

6月6日下午，新區文體旅遊局組織全區文體旅遊市場80餘家經營單位負責人及各辦事處相關負責同志，共計100多人在“玫瑰海岸”旅遊度假區進行了安全生產工作培訓及現場應急演練活動。本次培訓活動的主要內容有消防安全知識、電氣安全知識、設備設施安全知識以及自然災害預防等方面安全生產常識。局領導親自主持培訓活動並作開班講話，邀請新區領導及部分媒體參與點評報道，適時緊迫、目的明確、內容豐富、針對性強，進一步推進了旅遊安全工作新局面。

三、組織開展旅遊景區應急預案演練活動

6月6日下午16:10分，模擬玫瑰海岸旅遊度假區會議室發生火災，參與安全培訓的80餘家經營單位負責人及各辦事處相關負責同志，共計100多人蔘與本次應急疏散演練，現場施放煙霧彈，模擬遊客被困，景區安全專員立即嚮應急總指揮彙報啓動應急預案，各應急小組迅速出擊採取組織人員疏散、快速撲滅火情、急救被困遊客等一系列的應急處理措施，五分鐘之內將所有遊客安全疏散到室外場地。現場進行傷員急救，使用乾粉滅火器撲救初期火災等演練，各企業單位負責人積極參與現場滅火撲救。進一步增強了文體旅遊市場生產經營單位負責人的安全意識、主體責任意識，提升從業人員應變能力和自救能力，掌握事故中迅速逃生的基本方法，提高抵禦事故和應對突發事件應急處置能力。並評估檢驗旅遊景區景點對應急預案的執行力和實操技能，發現完善應急預案和執行程序中的缺陷和不足，全面加強文體旅遊市場安全生產管理工作。

四、開展安全生產大檢查活動

我局緊扣“全面落實企業安全生產主體責任”活動主題，堅持貼近實際、貼近企業，集中開展“安全生產月”隱患排查整治工作，督促相關生產經營單位認真落實排查結果，安全生產月期間，我局共出動執法人員16人次，執法車輛9次，開展了多次安全生產檢查，及時發現各類安全隱患15起，現場整改15起。安全生產月，新區文體旅遊市場未發生安全生產事故。

2020質量安全生產工作個人總結800字5篇