市交通運輸局2014年黨建工作總結(精選多篇)

第一篇：2014年交通運輸局黨建工作總結

2014年交通運輸局黨建工作總結

2014年交通運輸系統的黨建工作，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想爲指導，按照縣委的總體部署,緊緊圍繞交通中心工作,以創先爭優、結對共建、“三萬活動”爲載體，全面推進黨的思想、組織、作風和制度建設，爲交通事業的發展和構建和諧社會提供了堅強的思想、政治和組織保證，確保了我局各項任務的圓滿完成。現將我局黨建工作一年來的情況彙報如下： 局黨委下設公路局和客運公司2個黨總支，15個黨支部，337名黨員，其中在職黨員151人，退休黨員151人，下崗失業及職工家屬掛靠黨員35人。

一、抓責任落實，把黨建工作擺在重要位置

年初，我局召開全體人員會議，對黨建工作進行安排部署，明確全年黨建工作的目標和任務，真正把黨建工作納入重要議事日程，科學設定目標體系，層層分解，細化量化，責任到人，嚴格考覈，構建起了上下同心、齊抓黨建的良好運行機制。在組織領導上，做到了“四個明確”，即：明確黨的指導思想、原則和目標要求；明確全縣黨建活動的總體安排、方法步驟；明確本級黨委每個階段的工作重點、教育目的；明確各項工作的責任領導和責任人；在落實措施上，做到了“四有”，即：有學習計劃、有學習資料、有學習記錄、有心得體會，保證了黨建活動的紮實推進；在方式方法上，我們採取自學、集中學習、專家授課、大討論等靈活多樣的形式，確保學習效果。

二、抓創先爭優活動，促工作的開展

(一)立足完成規定動作，突出活動特色

一是突出一個“明”字，解決黨員的言行舉止不規範的問題。每個黨組織和黨員向社會公開承諾，結合自己的職責任務和崗位實際，注重迴應羣衆的關切和期盼。用宣傳欄的形式進行公示，接受羣衆監督和領導點評。力爭確保每個黨員都是“一面旗子”，他們的言行舉止都是羣衆的榜樣。也讓黨員明白，公開承諾不僅僅是一種形式，更是一種責任。

二是突出一個“緊”字，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通部門業務量大，任務非常繁重，爲有效的解決業務工作與創先爭優的矛盾，局黨委要求所有黨員幹部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責和崗位上當模範、作表率，爭做優秀共產黨員，並把創先爭優活動與當前的中心工作緊密結合，二者兼顧，取得實效。

三是突出一個“宣”字，解決活動氛圍不濃厚的問題。通過標語、橫幅、信息等形式進行宣傳，使創先爭優活動人人皆知，爲創先爭優活動營造了濃厚的氛圍。目前。我局已先後懸掛橫幅5條，辦宣傳欄2期，黨員公開承諾欄1期，報送信息2篇，並積極開展“我爲黨旗增光輝”的演講比賽以及迎七一紅歌會文藝演出。

四是突出一個“改”字，解決好作風轉變問題。局黨委要求黨員幹部在創先爭優活動中結合學習、工作、思想實際，認真查找在思想、作風方面存在的問題，結合領導點評和羣衆評議，徹底解決“門難進、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、

卡、要”的四亂問題。並以公開承諾的方式，接受羣衆監督。

(二)立足以民爲本，突出作風建設

創先爭優是爲了實現經濟發展上水平，人民羣衆得實惠。這就要求在開展活動中少一些功利性的因素，多一些羣衆冷暖關注，少一些形象工程、政績工程，多一些羣衆意願，把服務羣衆的理念貫穿活動始終。創先爭優活動效果好不好，滿意不滿意，羣衆心中有桿秤。活動中，基層黨組織和廣大黨員要把關乎羣衆一枝一葉的細小問題都放在心上，深入到基層、深入到一線羣衆中去，多開展一些如基層調研、結對幫扶等有實踐意義的活動。

創先爭優能否深入推進，紮實有效，制度約束是一大保障。我局建立了一系列制度，加強對活動各個環節的指導和監督，防止“蜻蜓點水”式的漂浮作風、點到爲止的錯誤做法，用制度建設來保證創先爭優活動的務實開展。今年，局黨委在制度建設上加大了力度，建立健全和完善了一系列規章制度，即：基層黨組織自身建設制度、綜合目標管理考覈制度、局機關規章制度等。通過制度形成工作規範，提高了組織工作水平。

（三）加強黨員隊伍建設,提高整體素質

1、黨員教育管理。針對黨員教育中出現的新情況、新問題,我們利用“三會一課”、黨建知識講座等形式，重點對黨員進行黨的基本理論、基本路線、政策法規、廉政教育、時事政治等五個方面的學習培訓。今年還選送了2名入黨積極分子到縣委黨校參加爲期三天的黨建知識培訓。

2、組織發展。我們嚴格堅持發展黨員工作的“十六字”方

針和有效地落實發展黨員上級把關制度、新黨員預備期轉正談話制度。今年交通系統有9名入黨積極分子，其中有2名已列入發展對象。

三、抓組織建設，構築堅強的戰鬥堡壘

（一）精心組織，紮實開展黨建活動各項工作。我們按照縣委、縣直工委的要求開展創建活動，進一步完善每一個活動方案，豐富活動內容，促進黨支部和黨員“兩個作用”的有效發揮。配合機關黨建，上半年，我們開展了一系列活動：一是黨員關愛活動，局黨委組織人員深入到貧困企業慰問貧困黨員和羣衆20戶，發放慰問金9700元；二是召開創先爭優會，號召基層黨支部和共產黨員創先進、爭優秀，增強了黨的凝聚力和戰鬥力；三是召開先進黨組織和優秀共產黨員表彰大會。

（二）建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動，結成對子，搞好幫扶，溝通思想，加深感情，增強黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。

（三）聯繫交通工作實際，着力提高黨組織的影響力和戰鬥力。爲更好地適應交通工作的需要，保證黨建工作在基層的落實，我局堅持“一崗雙責”的原則，明確工作責任和工作重點，在今年的創先爭優中，廣大黨員按照公開承諾的內容，認真履諾，在工作中，我們堅持做到“兩不誤、兩促進”。我局黨建工作正在向更高層次邁進，黨組織的影響力和戰鬥力更進一步加強。

四、抓制度完善，切實提高黨建工作水平

一是按照民主集中制原則，我們逐步建立和完善了各項制

度，重大決策黨委議定，推行黨務公開，增強黨組織工作的透明度，充分保障廣大黨員的知情權、參與權、監督權，使黨員更好地瞭解和參與單位黨內事務，形成生動民主活潑的黨內政治生活；二是認真落實調查研究制度，局機關支部經常深入基層，開展調查研究，瞭解黨員的工作、學習狀況，探索解決黨建工作問題的途徑和辦法；三是堅持樹立和諧交通的嶄新形象，組織制定了交通工作人員服務承諾，建立了黨建活動宣傳欄。我們注重把黨員幹部的思想政治工作同精神文明建設融爲一體，與交通業務工作緊密結合，從小事抓起，從日常工作做起，把發揮黨員作用落實到每項日常工作中，積極引導全局工作人員積極克服工學矛盾，堅持以一個黨員的標準嚴格要求自己，紮實開展工作。

五、抓城鄉大對接，紮實開展結對共建

今年，局機關支部及4個副科級事業單位共計聯繫2個鄉鎮5個村支部。局黨委班子成員以及所屬事業單位黨政負責人多次前往漁峽口鎮西坪村、雙龍村、龍坪村、高峯村進行調查、走訪和慰問。共看望慰問困難黨員20名，送去慰問資金5600元。今年局黨委給西坪村幫扶了1萬元資金，用於改善村委會陣地建設和公路維護。局領導還多次深入磨市花橋村、資丘鎮五房嶺村與村支部一起共商新農村建設工作，積極爲部分行路難的村組爭取公路硬化政策、幫助他們發展柑橘、木本油料等特色產業，還爲這兩個村解決村級公路維修資金共計8萬元。物流局黨支部在自身經費十分緊缺的情況下，到處籌措資金50多萬元，並常駐工地三個月，爲漁峽口龍坪村修通了4.8公里的水泥路，解決了羣

衆行路難的問題，也告別了肩挑背駝的歷史。運管所黨支部先後兩次邀請村委會領導到所作客，瞭解情況，共商該村發展大計。所領導也多次到都鎮灣朱慄山村走訪慰問困難羣衆以及瞭解城鄉居民參保情況，並送去幫扶資金5600元用於改善交通基礎設施建設。

六、抓《幹部任用條例》的貫徹落實

（一）組織黨員幹部認真學習《幹部任用條例》，使每個黨員幹部都熟悉，人人皆知。

（二）按照幹部選拔原則，今年我局重新任免了中層管理幹部，調整並配齊了公路局、港航處、運管所和物流局的班子成員。

七、認真開好民主生活會

2014年11月17日，縣交運局黨委組織召開了領導班子民主生活會，確立了“以人爲本執政爲民，聯繫羣衆服務交通”的會議主題。

（一）高度重視，精心安排。局黨委按照上級精神對專題民主生活會進行專門部署，並就開好民主生活會向班子成員提出了具體要求。通過發放調查問卷、徵求意見表等形式，廣泛徵求二級單位的意見和建議，有針對性地準備發言提綱。

（二）統一思想，提高認識。本次民主生活會對我局工作有着非常重要的現實意義，對提升領導班子理論水平，提高黨員領導幹部工作能力。班子成員均表示，一定要在工作中繼續加強學習，結合各自工作實際分析當前，謀劃長遠，堅持以人爲本，牢牢把握髮展的第一要務，協調發展、統籌發展，共同開拓交通事

業發展的新局面。

（三）深刻反思，查擺問題。在專題民主生活會上，局領導班子成員認真查擺了各自在思想和工作中存在的不足和薄弱環節：一是理論學習不夠，重業務輕學習，忙於會務、文件、接待等事務性工作比較多，學習時間安排不夠，學習的主動性、自覺性不夠強。二是深入調查研究不足，直接掌握的一手情況不多。三是思想解放不夠，對交通大環境的掌握分析不透徹。

（四）制定措施，加強整改。一是要加強理論學習。二是大興調查研究之風。三是繼續深入開展“解放思想、堅持科學發展、全面振興交通”學習實踐活動。四是要抓緊解決羣衆關注的熱點難點和突出問題，特別是影響和制約全縣交通工作發展的一些瓶頸問題。五是要加強幹部作風建設。

儘管我們在黨建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距。一是一些制度有待進一步健全；二是按照上級要求，機關支部規範化建設有待進一步加強；三是黨支部的戰鬥堡壘作用和黨員的先鋒模範作用有待進一步發揮；四是圍繞中心工作抓落實的力度有待進一步加強。這些問題都需要我們在今後的工作中認真研究加以解決。我們將進一步深入學習科學發展觀活動，鞏固教育成果，夯實思想基礎，狠抓黨風廉政建設，加強精神文明建設，夯實羣衆基礎，提高黨員幹部素質，加強自身建設，爲開創交通系統黨建工作的新局面而不懈奮鬥！

二o一一年十二月

第二篇：市交通運輸局2014年黨建工作總結

xx年，在市交通運輸局的正確領導下，以中國特色社會主義理論爲指導，認真貫徹黨的xx大精神，堅持黨要管黨，從嚴治黨的方針，圍繞加強黨的執政能力建設這個重點，抓住深入學習實踐科學發展觀活動這個契機，全面推進黨的思想、組織、作風和制度建設，爲完成全年的各項工作任務和構建和諧橋區的目標提供堅強的思想、政治和組織保證。

一、抓責任制落實，把黨建工作擺在重要位置

爲適應新形勢、新任務對黨建工作的要求，年初黨委認真分析了現狀,結合實際，制定了年度黨建工作計劃，並對黨建工作進行了安排部署，明確了全年黨建工作的目標和任務，從而把黨建工作納入重要議事日程。

今年4月份，市交通運輸局直屬機關黨委下發了《局屬單位黨建工作責任制》。爲了切實抓好責任制的落實，我處將責任書內容層層分解、級級落實、責任到人，並由黨委書記與各支部書記簽訂了《大橋處黨建工作責任書》，形成了上下貫通的責任體系，構建起了上下同心共抓黨建的良好運行機制。

二、抓思想政治學習，提高領導幹部的政策理論水平

一是切實抓好領導班子、領導幹部的思想政治學習，把抓好理論學習做爲領導幹部思想政治建設的重要內容，加強幹部的理論學習和教育培訓。年初制定學習計劃，做到年、月都有安排，今年黨委中心組集中學習14次，班子成員每人讀書筆記在10000字以上，寫學習心得3篇以上，每人撰寫調研報告一篇。普通黨員每人讀書筆記在5000字以上，寫學習心得2篇。在學習形式上, 開展了多種形式的黨員教育工作，今年我們組織黨員幹部參加各種類型黨課教育八次，選送一名縣處級幹部到市委黨校參加爲期一個半月的培訓。爲基層黨支部徵訂多種黨刊雜誌，定期開展學習，並開闢了學習園地，從而帶動全處的學習氛圍。在學習教育內容上，進一步增強了政治性、思想性和知識性，收到了較好的效果。

二是以深入學習實踐科學發展觀活動爲契機，提高全處廣大黨員幹部特別是領導幹部貫徹落實科學發展觀的執行力、操作力和創新力。我處有3個黨支部共43名黨員，參加了深入學習實踐科學發展觀活動。自學習實踐活動開展以來，我處將學習實踐活動作爲一項重大政治任務和推動科學發展的難得機遇，緊緊圍繞深入學習實踐科學發展觀這一主題，按照幹部受教育、發展上水平、羣衆得實惠的總要求，以領導班子和黨員領導幹部爲重點，組織廣大黨員參加，切實加強領導，精心謀劃安排，認真組織實施。在學習實踐活動啓動之初，召開全處職工大會進行思想動員，紮實做好各項準備，爲開展深入學習實踐科學發展觀活動開好局、起好步打下了堅實基礎；在學習調研階段，重點抓好學習研討、深入調研、解放思想大討論三個環節；在分析檢查階段，重點抓好召開專題民主生活會、形成領導班子貫徹落實科學發展觀情況分析檢查報告、組織羣衆評議三個環節；在解決問題和完善制度階段，重點抓好制定整改落實方案、解決突出問題、創新體制機制三個環節；在學習實踐活動基本結束時，認真進行總結，組織開展滿意度測評。總之，學習實踐活動基本實現了統一認識、提高能力、解決問題、創新機制的目標要求，圓滿完成了任務。

三是以“微笑服務、溫馨交通”活動爲中心，提高全處職工的綜合素質。xx年8月，省交通廳在全省交通系統開展了“微笑服務、溫馨交通”活動，迅速行動起來，首先召開全處職工大會，傳達省交通系統現場會精神，在很短時間內拿出切實可行的活動方案。其次聘請專業老師進行微笑、普通話和禮儀培訓，組織收費站員工參觀高速公路總公司金寨路收費所和銅陵移動公司義安路繳費大廳。同時在銅陵交通系統率先戴上微笑牌，並在9月份評選出微笑明星4名，在全處掀起了微笑服務新高潮。

三、抓領導班子和幹部隊伍建設,增強整體合力

一是抓基層黨支部建設。爲了加強收費站的黨建工作，6月份黨委決定增設一名專職黨支部書記，10月份決定收費站黨支部和機關黨支部各增補一名支部委員，從而使黨建工作從組織上得到了保證。

二是抓好行政幹部的培養教育、任用和考察考覈工作。今年六月份，我處對中層幹部進行了大面積交流調整並提拔正科級幹部7名、副科級幹部3名。實現調整提拔的幹部滿意率在80%以上；職工的滿意率也在80%以上，對提拔對象的測評，有60%以上的羣衆反映良好。

三是抓好黨員隊伍建設，提高整體素質。針對黨員教育中出現的新情況、新問題,我們利用“三會一課”、電化教育等形式，重點對黨員進行黨的基本理論、基本路線、基本綱領、市場經濟、政策法規、時事政治等五個方面的學習培訓。在組織發展中,我們嚴格堅持發展黨員工作的“十六字”方針，今年我處培養髮展了一名黨員，確定了三名入黨積極分子，調出了三名黨員。

四是及時完成了黨內統計報表上報工作和黨費交納工作。

第三篇：2014年交通運輸局黨建工作總結

xx年，在市交通運輸局的正確領導下，**處以中國特色社會主義理論爲指導，認真貫徹黨的xx大精神，堅持黨要管黨，從嚴治黨的方針，圍繞加強黨的執政能力建設這個重點，抓住深入學習實踐科學發展觀活動這個契機，全面推進黨的思想、組織、作風和制度建設，爲完成全年的各項工作任務和構建和諧橋區的目標提供堅強的思想、政治和組織保證。

一、抓責任制落實，把黨建工作擺在重要位置

爲適應新形勢、新任務對黨建工作的要求,年初,處黨委認真分析了**處的現狀,結合實際，制定了年度黨建工作計劃，並對黨建工作進行了安排部署，明確了全年黨建工作的目標和任務，從而把黨建工作納入重要議事日程。

今年4月份，市交通運輸局直屬機關黨委下發了《局屬單位黨建工作責任制》。爲了切實抓好責任制的落實，我處將責任書內容層層分解、級級落實、責任到人，並由黨委書記與各支部書記簽訂了《**處黨建工作責任書》，形成了上下貫通的責任體系，構建起了上下同心共抓黨建的良好運行機制。

二、抓思想政治學習，提高領導幹部的政策理論水平

一是切實抓好領導班子、領導幹部的思想政治學習，把抓好理論學習做爲領導幹部思想政治建設的重要內容，加強幹部的理論學習和教育培訓。年初制定學習計劃，做到年、月都有安排，今年黨委中心組集中學習14次，班子成員每人讀書筆記在10000字以上，寫學習心得3篇以上，每人撰寫調研報告一篇。普通黨員每人讀書筆記在5000字以上，寫學習心得2篇。在學習形式上, 開展了多種形式的黨員教育工作，今年我們組織黨員幹部參加各種類型黨課教育八次，選送一名縣處級幹部到市委黨校參加爲期一個半月的培訓。爲基層黨支部徵訂多種黨刊雜誌，定期開展學習，並開闢了學習園地，從而帶動全處的學習氛圍。在學習教育內容上，進一步增強了政治性、思想性和知識性，收到了較好的效果。

二是以深入學習實踐科學發展觀活動爲契機，提高全處廣大黨員幹部特別是領導幹部貫徹落實科學發展觀的執行力、操作力和創新力。我處有3個黨支部共43名黨員，參加了深入學習實踐科學發展觀活動。自學習實踐活動開展以來，我處將學習實踐活動作爲一項重大政治任務和推動科學發展的難得機遇，緊緊圍繞深入學習實踐科學發展觀這一主題，按照幹部受教育、發展上水平、羣衆得實惠的總要求，以領導班子和黨員領導幹部爲重點，組織廣大黨員參加，切實加強領導，精心謀劃安排，認真組織實施。在學習實踐活動啓動之初，召開全處職工大會進行思想動員，紮實做好各項準備，爲開展深入學習實踐科學發展觀活動開好局、起好步打下了堅實基礎；在學習調研階段，重點抓好學習研討、深入調研、解放思想大討論三個環節；在分析檢查階段，重點抓好召開專題民主生活會、形成領導班子貫徹落實科學發展觀情況分析檢查報告、組織羣衆評議三個環節；在解決問題和完善制度階段，重點抓好制定整改落實方案、解決突出問題、創新體制機制三個環節；在學習實踐活動基本結束時，認真進行總結，組織開展滿意度測評。總之，學習實踐活動基本實現了統一認識、提高能力、解決問題、創新機制的目標要求，圓滿完成了任務。

三是以“微笑服務、溫馨交通”活動爲中心，提高全處職工的綜合素質。xx年8月，省交通廳在全省交通系統開展了“微笑服務、溫馨交通”活動，**處迅速行動起來，首先召開全處職工大會，傳達省交通系統現場會精神，在很短時間內拿出切實可行的活動方案。其次聘請專業老師進行微笑、普通話和禮儀培訓，組織收費站員工參觀高速公路總公司金寨路收費所和銅陵移動公司義安路繳費大廳。同時在銅陵交通系統率先戴上微笑牌，並在9月份評選出微笑明星4名，在全處掀起了微笑服務新高潮。

二是組織職工參加各項活動，增強凝聚力。首先是我處積極組織職工開展豐富多彩的文娛活動，開展了籃球、足球和套圈比賽，尤其是元旦、春節組織的文藝晚會得到了全處職工的好評。其次是積極參加市、局組織的各項活動。在交通系統開展的乒乓球比賽中，我處獲得團體第一名，個人冠、亞軍也被我處職工奪得；在市首屆運動會上，我處獲得羽毛球比賽男女團體三等獎；在全市交通系統“迎國慶，唱紅歌”比賽中榮獲第一名。

三是團員青年熱心公益事業，真誠奉獻愛心。在“銅都鑑日”活動中，處團工委根據團市委的安排，抽調了五名團員青年參加了這次活動，他們積極主動，不怕辛苦，熱心服務，發揚了青年志願者無私奉獻精神，圓滿地完成了任務。收費站還組織團員青年義務爲來往的車輛提供交通問詢服務，受到過往司乘人員的好評。在市文明委組織的“文明勸導”活動中，團工委積極響應，被抽調的勸導員中，大多數是團員青年，他們頂着烈日，站的汗流浹背也不休息，文明勸導，微笑勸導，感動了市民，觸動了不文明者。先後完成了三次文明勸導任務，沒有一個叫苦叫累。在銅陵縣“9.8”沉船事故發生後，團工委積極響應團市委的號召立即行動起來，伸出溫暖的雙手，奉獻無限的愛意，送去有力的支持，以實際行動幫助那些困難家庭走出困境，踊躍捐款，爲遇難家屬捐款500多元。

六、存在問題

一年來，儘管我們在黨建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距，主要表現爲：

１、一些制度有待進一步修訂完善；

２、基層黨支部規範化建設有待進一步加強；

３、黨員的先鋒模範作用有待進一步發揮。

今後，我們將深化學習型機關建設，進一步夯實思想能力基礎；加強黨員隊伍建設，進一步夯實組織基礎；狠抓黨風廉政建設，進一步夯實作風基礎；加強精神文明建設，進一步夯實羣衆基礎；提高黨務幹部素質，進一步加強黨的自身建設，不斷開創**事業又好又快發展的新局面。

第四篇：交通運輸局黨建總結

交通運輸局

上半年黨建工作總結

今年以來，我局的黨建工作以鄧小平理論和“三個代表”重要思想爲指導，認真學習貫徹黨的十七屆五中全會精神，緊緊圍繞交通工作這個中心，按照縣委、縣直工委下達的年度黨建工作目標任務要求，結合本局實際認真抓好黨建工作，較好地發揮了黨組織的作用，有力地促進了領導班子、黨員隊伍和幹部隊伍整體素質的提高，推動了交通工作的順利開展，爲縣域經濟發展作出了應有的貢獻。

一、 加強思想建設，提高黨員幹部的政治理論水平

今年以來，我們重視黨的思想建設，圍繞創建“學習型機關”活動，切實加強政治理論和業務知識學習，並注重學習效果，使廣大黨員和幹部職工的政治素質、理論水平和業務能力得到了新的提高。一是建立學習制度，制訂學習計劃。年初，我們制訂下發了《局黨委理論學習中心組學習制度》和《機關學習計劃》，明確了學習內容、時間和要求，並詳細排出了學習時間表，確保學習有序進行；同時，堅持每週五下午的集中學習制度，並建立了學習點名制度，使學習計劃較好地落到實處，在全系統形成了良好的學習風氣。二是突出學習重點，明確教育主題。根據縣委的統一部署，結合本系統實際，認真組織開展了創先爭優活動和環境創優年活動學

習，做到“規定動作一個不少，自選動作有所創新”，通過開展學習理論、撰寫體會、徵求意見、黨性分析、民主評議、查找問題、制訂措施、落實整改等紮實有效的工作，確保了各個階段教育活動各項工作的較好落實。紮實開展廉潔教育，使黨員和幹部職工進一步增強了廉潔自律意識，在全系統形成了“人人講廉、個個倡廉”的良好氛圍。我們組織黨員和幹部職工認真學習十七屆五中全會文件，並邀請縣委宣傳部專家對五中全會精神進行了宣講輔導，從而不斷加深了對五中全會精神的理解，增強了做好交通工作的使命感和責任感。

二、 加強組織建設，健全黨的組織生活

在黨的組織建設方面，我們圍繞縣委下達的基層黨建工作目標任務，重點抓好五項工作：一是重視入黨積極分子的培養教育。爲加強對入黨積極分子的培養、教育和考察工作，各支部在確定培養對象後，落實兩名老黨員與培養對象結成幫學對子，定期進行考察彙報，並組織5名入黨積極分子參加縣直工委培訓，使他們進一步端正入黨動機。二是認真開展“七一”紀念活動。爲紀念建黨90週年，我們開展了齊心聚力促發展紅歌賽，積極參加縣直工委舉辦的慶七一演講賽。三是建立健全黨內組織生活。堅持“三會一課”制度，黨委、支部分別召開了專題民主生活會，查找存在問題，研究整改措施，並將整改方案和整改措施及時向羣衆通報；同

時，堅持每季度一次支部大會、每月一次支委會和黨小組會。四是抓好黨員的日常教育管理工作。廣泛開展談心交心活動，要求局領導每年找中層以上的黨員幹部談心談話不少於一次；要求在職黨員積極參加公益活動，發揮黨員的先鋒模範作用；同時，按照上級規定，認真做好黨費的收繳工作。

三、 加強班子建設，發揮黨委集體領導作用

加強班子自身建設，是發揮黨委集體領導作用的關鍵，也是完成交通運輸系統各項任務的重要保證。爲此，我們做到：一是明確分工，各負其責。年初，局黨委對黨建工作、黨風廉政建設責任制、行政業務工作及聯繫科（室）、所等工作進行了明確分工。班子成員都能按照各自的分工，盡心盡力抓好所分管的工作，並堅持分工不分家，全局“一盤棋”。二是發揚民主，集體決策。爲堅持集體領導、分工負責的民主集中制原則，我們對上級黨的方針、政策和縣委決定、指示的貫徹落實、交通運輸管理有關政策的確定、部門的工作目標和發展規劃、黨的建設、黨員發展工作、後備幹部推薦、幹部任免、人事調動、人員錄用、獎勵懲處等重大問題，都堅持集體討論、集體決定，黨政主要領導作風民主，從不搞一個人說了算。三是團結協調，形成合力。黨政主要領導能以身作則，爲人表率，互相支持，密切配合；班子成員能互相尊重，坦誠相處，團結共事。平時班子成員經常碰頭通氣，交換意見，溝通思想，做到工作講大局、遇事不推諉，在班

子內部建立民主、平等、和諧的團結氣氛，自覺維護班子的集體威信，從而形成班子內部合力，較好地發揮了黨委的整體效能和集體領導作用。

四、加強黨風建設，增強反腐保廉能力

針對交通工程建設工作是一個高風險崗位的特點，局黨委十分重視抓好全系統的黨風廉政建設，把黨風廉政建設納入交通管理工作的總體規劃，擺上重要議事日程，融入到黨建和業務工作的各個環節。一是加強組織領導工作。在年初縣委和我局簽訂《黨風廉政建設責任書》的同時，局與下屬單位分別簽訂《黨風廉政建設目標管理責任書》；對落實黨風廉政建設責任制進行明確分工，建立黨政(本站)“一把手”負總責、班子成員各負其責、分管領導具體抓的工作格局和堅持“一崗雙責”，一手抓交通業務工作，一手抓黨風廉政建設的工作方針，堅持每半年聽取一次黨風廉政建設工作情況彙報，及時研究解決黨風廉政建設中存在的突出問題。二是強化反腐倡廉教育。爲增強黨員和幹部職工反腐保廉意識和自身防範能力，我們堅持教育在先，防範在前，反腐保廉教育從不間斷，結合創先爭優活動和環境創優年活動，認真抓好建設“廉潔交通”主題教育，使全系統形成“以廉爲榮，以貪爲恥”的良好氛圍。三是抓好機關效能建設和系統行風建設。局成立機關效能建設領導小組，加強對效能建設和行風建設工作的組織領導；堅持標本兼治、糾建並舉的方針，切

實抓好全系統的行風建設；“圍繞熱點抓整治，優化服務促發展”，切實解決行風建設中存在的突出問題，不斷改進服務態度，提高辦事效率，做到乾淨幹事，堅決防止“四難”現象和“吃、拿、卡、要、報”等不正之風的發生。

五、加強隊伍建設，提高幹部職工的整體素質

加強隊伍建設，是履行交通建設、管理職能的重要保證，是內強素質、外樹形象的客觀要求，也是黨建工作的一項重要任務。今年以來，我們堅持“以人爲本”，一是思想作風建設常抓不懈。在年初，召開全系統幹部職工大會，對開展“提升隊伍素質、加強機關效能建設”活動進行動員部署；在創先爭優活動和環境創優年活動中，廣泛徵求意見，針對思想作風方面存在的問題提出四項整改措施並逐項抓好落實。二是經常性思想政治工作形式多樣。爲抓好人頭、管好隊伍，我們在抓好集中學習教育的同時，運用各種時機，抓好經常性思想政治工作。如建立局領導班子成員找中層以上幹部談心制度；對進局工作的人員進行“入門”教育，對遞交入黨申請報告的同志進行談話並提出要求；對出現的好人好事及時進行表揚鼓勵，對受到羣衆投訴的同志進行談話教育，從而建立起“多激勵、多鼓舞、常提醒、常告誡”的經常性思想政治工作機制，調動各方面的積極因素。三是文明機關創建活動進一步深入。今年我們結合開展環境創優年活動，根據縣委提出的更高標準和要求，針對存在的不足，研究落實

整改措施，認真抓好“講文明、樹新風、做表率”活動，規範機關語言文字工作，要求幹部職工從一言一行做起，增強文明健康意識，自覺養成良好的文明行爲，爲提高社會文明程度做表率。四是工青婦組織的作用得到發揮。建立健全局工會、共青團和婦聯組織，加強黨委對工青婦組織的領導，充分發揮羣團組織各自的優勢和作用。局工會、團支部組織機關職工開展各項娛樂活動和組織學習參觀，並做好職工生病住院看望慰問工作，組織開展交通系統元宵節文體活動、紅歌賽、演講賽等文體活動，從而使幹部職工感受到集體的溫暖，進一步增強了內部團結，提高了全局上下的向心力和凝聚力。

回顧半年來的工作，我局黨建工作雖然取得了一些成績，但離上級黨組織要求和與兄弟單位相比還有一定差距和不足。在下步工作中，我們將在圍繞交通工作這個中心，切實加強對黨建工作的領導，繼續抓好黨的思想、組織、作風建設，更好的發揮黨組織的戰鬥堡壘和黨員的先鋒模範行動，爲汝陽經濟社會發展作出應有的貢獻。

第五篇：縣交通運輸局2014年工作總結

縣交通運輸局2014年工作總結

今年以來，我局在縣委、縣政府堅強領導下，以建設"四個xx"爲己任，以項目爭取和項目建設爲重點，以轉變工作作風爲保障，搶抓機遇，務實肯幹，在農村公路建設、行業安全、公共交通等方面都取得了較好成績。

一、搶抓機遇，項目建設再創新高

2014年，共計爭取農村公路項目28個，建設規模120公里，大中橋樑項目5個，爭取上級投資3640.5萬元，開工建設了馬高線（串灘路）、長石路東延、樊相至常村、蘆崗天然文巖渠大橋等項目，建設規模和投資額均創我縣縣鄉公路建設之最。其中，馬高線（串灘路）投資達1.7億元，建設規模50公里，在全省縣鄉公路建設中都是鮮見的，截止目前，今年在建的120公里農村道路建設，已完工道路項目23個，規模41.5公里，橋樑項目均已完工，正在施工的道路項目3個，規模71.1公里，我縣十大民生工程馬高線（串灘路）已建成通車30公里，完成總里程的67%，預計所有在建項目今年年底完工。

在今年的項目謀劃和建設中，我局領導班子成員多次深入基層，積極開展調研，認真聽取基層的呼聲，爲鄉（鎮）、村排憂解難，謀劃項目重點向灘區、革命老區傾斜，對不通公路的村莊做到優先安排。爲使更多的項目落戶我縣，我局主要領導仔細研讀有關政策，多次赴省發改委、交通運輸廳，就上級在農村道路項目資金安排上涉及與周邊縣市、產業聚集區道路、新型農村社區連通方面積極開展對接，針對項目分散問題，有何優惠政策和省廳進行了認真溝通，確保了項目的多頭落地。在項目建設中，我們嚴格按照設計方案施工，對施工質量嚴格把關，在完善專業監理的基礎上，抽調17名工程技術人員，深入一線，實行定項目、定標準、統一管理，對施工過程進行全程監督，並做好記錄和施工日誌，確保了施工進度和施工質量，今年所有完工工程，經驗收合格率達100%。

二、建養並重，公路管理水平再上臺階

2014年，我局堅持"建設是發展，養護也是發展"的思想，積極探索，勇於創新，全面加強農村公路日常養護管理，不斷提高農村公路管養水平和服務水平，促使農村公路管養工作規範化、常態化，實現全縣農村公路的暢、潔、綠、美、安。截至目前，共處理安全隱患21處，平交道口和危險路段埋設警示樁390根、護欄20處，補畫標線2014平方米，增補安全標誌65塊、里程碑19塊、百米樁150根，補植樹木680棵，花草10500平方米，挖補坑槽6230平方米，灌縫26500延米，修整路肩30公里。

在縣鄉公路管理方面，我局以保障公路暢通爲目標，堅持依法治路，定期開展路容路貌專項整治工作，縣鄉公路達到了暢、潔、綠、美的標準；加強源頭綜合治理，重點打擊公路佔道經營、兩側亂搭亂建、亂堆亂放，路肩邊坡種植莊稼等違法行爲，切實維護了路產、路權；規範治理超限超載行爲，全面加強路面治超執法工作，嚴格高速超限車輛辦證流程，對高速入口和縣界超限超載車輛嚴格實行勸返，確保了公路的安全暢通，爲車輛和羣衆出行提供了通暢、整潔、安全的道路交通環境。截止10月底，路政執法人員共上路巡查1680人次，清除路障270餘處；糾正擅自在公路用地埋設管線21起；處罰擅自挖掘公路21起；整改擅自增設平面交叉道口18起；拆除公路控制區內違章建築9起、地面構築物10起；清除對公路路面損害的行駛機具4起；拆除公路用地範圍內違章標誌6起；檢測涉嫌超限車輛3500輛，治理超限運輸車輛20餘臺次。

三、強化管理，保持道路運輸良好發展態勢

（一）齊心協力，立足民生，鑄就"平安春運"

爲全力做好2014年春運期間的交通安全工作，保障人民羣衆生產生活重點物資運輸暢通高效，我局站在羣衆安全便捷出行、服務社會穩定大局的高度，健全工作機制，強化措施。春運期間，共投入營運客車16975輛次，其中包車數量爲85輛次，加班車數量爲112輛次，共發班次29948個，完成客運量50.894萬人，同比增長0.3%。春節期間，全縣未發生一起重特大運輸事故及服務質量投訴事件。由於成績優異，我局被省交通運輸廳評爲春運工作先進單位，局長王**被評爲春運先進個人。

（二）客、貨運市場進一步規範

按照《河南省道路運輸運輸市場秩序清理整頓貫徹實施計劃》要求，制定了客運、貨運市場秩序清理整頓實施方案，並對全縣運輸企業存在的問題進行認真的調查研究，有計劃、有步驟的實施專項整治工作。同時，積極爭取公安、糾風等部門的支持，針對羣衆反映"黑車"非法營運情況，依法進行嚴厲打擊，查糾客運市場的違法行爲，重點針對非法營運以及擾亂市場秩序的團伙及個人進行集中性打擊。今年以來，共查扣非法營運"黑車"13臺次，暫扣證件35起。

2014年，前三季度道路運輸業繼續保持了良好的發展態勢，共完成客運量757萬人，客運週轉量達38000萬人/公里，貨運量360萬噸，貨運週轉量96101萬噸/公里。與去年同期相比，客運量增加7.7%，客運週轉量增加8.2%；貨運量增加11.5%，貨運週轉量增加12.6%。

（三）駕培市場步入規範化管理

制定印發了《全縣駕培市場秩序清理整頓實施方案》，積極配合相關部門對全縣駕培機構進行全面清理整頓，重點查處非法佔用土地設立駕駛員培訓學校、未經許可擅自培訓駕駛員、掛靠異地駕校進行培訓等行爲。同時，不定期深入駕培學校，對教練員理論和實操課的授課情況及車輛性能進行檢查，對不按教學大綱教學，學員學時不使用計算機計時管理，未取得教練證從事駕駛培訓的，訓練設施存在安全隱患的等現象進行重點查處。截止目前，依法查處了非法設立的駕培招生點4所、教練車8輛。

（四）維修市場治理收到預期效果

按照道路運輸市場清理整頓實施方案要求，對維修企業的人員、場地、設備、質量管理、廠房管理、安全生產條件進行全面審覈。發現問題，一律限期整改到位。同時，對綜合性能檢查站進行認定審覈，加強和完善檢查站內部管理，完善經營條件，規範經營行爲。對無證經營，使用假冒僞劣配件維修車輛，未向開具竣工出廠合格證，未建立營運車輛維修檔案，不按作業項目作業，不按公佈的工時定額和收費標準收費，佔道經營等違法行爲重點查處。截止目前，共取締了無證經營，超越經營範圍修理點5家。

（五）安全生產形勢基本穩定

加強日常安全監管，定期召開道路運輸企業安全生產例會，嚴格落實運輸企業安全生產主體責任，強化駕駛員安全教育培訓，加強駕駛操作規程和車輛技術維護，確保車輛技術狀況良好。加強車輛gps動態監控，落實監控平臺工作人員崗位責任。城市公交、出租企業加強各生產環節的安全管控，完備各項安全防範措施，確保不留死角。截止目前，共召開安全生產會議15次，組織道路運輸行業安全生產大檢查69次，下達隱患整改通知書31份，安全生產管理工作得到加強。

（六）油補發放工作圓滿完成

根據上級文件要求，圓滿完成2014年油補發放工作，共計發放出租車輛243輛、農村客運車輛361輛、公交汽車42輛，補貼總額755.94萬元。

四、以人爲本，穩步推進公交一體化進程

在城市公共交通建設方面，我們對縣城人流地區的密集程度、道路質量、客流量等多方面進行了實地考察，廣泛徵求意見，積極規劃公交線路，新開通了人民路環線（公交7路），恢復了2路、3路公交車的正常運營；新購置21輛新型公交車輛，其中10臺用於更新6路公交車，另外11臺車輛投放新開通的公交7路；引進資金1228萬元，對我縣長城大道、衛華大道、宏力大道三條主幹道上的33個公交站牌及站臺進行更新重建，提高了城市品位，大大方便了羣衆出行。

努力推進城鄉公交一體化進程，加快城鄉客運公交化改造，按照更新老車輛、延伸老線路、開闢新線路的發展思路，對規劃建設新型農村社區的地方，優先安排公交班車線路調整和延伸，使入住率達到60%的新型農村社區達到了全部通班車。截止目前，已更新城鄉公交79輛，運營線路達17條，基本上滿足了羣衆出行需求，羣衆的乘車條件有較大改善，農民羣衆"就近上車、就近下車、出門就能坐上公交車"的夢想成爲現實。

五、加強建設，傳遞交通行業正能量

今年以來，我局緊緊圍繞"四風"建設和中央八項規定的要求，成立自查自糾領導小組，進一步細化分工，加強隊伍建設，形成了領導抓、羣衆評、全員監督的工作格局。一是嚴格執行廉政準則各項規定，切實轉變工作作風，提高工作效率，提升服務水平，樹立交通運輸行業清正廉潔形象；二是通過制定行政權力公開透明運行制度，構建了結構合理、程序嚴密、運行公開、制約有效的行政權力運行機制，進一步提高行政權力的規範化運行；三是加強行政效能建設，完善服務承諾制度、深化政務公開等方面工作，着力提高機關效能，克服行政行爲的隨意性，增強行政行爲的公信力。

六、下一步工作打算

1、採取有效措施，加快工程進度，克服困難，確保所有交通建設工程在12月底完工。

2、全面加強養護隊伍建設，加大公路養護投入和管理，紮實推進交通運輸管理養護年活動的開展，全面提升縣鄉道路管養水平。

3、加強監管，推進交通隊伍廉政建設工作，促使我縣交通行業建設管理規範化、標準化、精細化和專業化。

4、根據省路網結構的調整，結合我縣路網實際，深入實地調研，積極與省發改委、交通運輸廳對接，做好2014年建設項目謀劃工作，爭取讓更多的項目落戶xx。