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交通運輸局2020年工作總結和2021年工作打算

【概述】

交通運輸局2020年工作總結和2021年工作打算

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【正文】

2020年,在縣委、縣政府的堅強領導下,我局深入貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會以及習近平總書記視察湖南重要講話和指示批示精神,按照省委省政府、市委市政府和縣委縣政府決策部署,統籌推進疫情防控和經濟社會發展交通運輸工作,着力抓好“六穩”“六保”工作,較好的完成了全年各項工作任務。現將全年工作總結如下:

一、2020年工作回顧

(一)聚焦疫情防控,管控措施高效有力。第一時間成立疫情防控工作領導小組,及時召開疫情防控工作會議,迅速傳達貫徹上級決策部署,佈置安排防控工作,印發《宜章縣交通運輸系統新型冠狀病毒感染的肺炎聯防聯控工作方案》,下設交通檢疫、運輸保障和信息報送工作組,班子成員分別帶隊到各自責任片區和交通卡口檢查督導疫情防控工作,落實“一日一聯繫一提醒一督促一報告”制度。從全系統抽調161人,其中黨員125名,志願者180名,設立臨時黨支部2個,組建黨員應急突擊隊3個,黨員志願服務隊3個,印發倡議書150份,簽訂黨員宣誓承諾書125份。在京港澳高速、廈蓉高速、宜鳳高速、許廣高速、107國道等出入口實行24小時體溫檢測監控,累計檢查車輛16668臺,勸返外地車輛1939臺,體溫檢測46055人,移送就醫9人。對全縣50臺公交車、387臺客運班車落實清潔、消毒措施,暫停運營客運班線車、旅遊包車、公交車。制定下發《關於進一步做好全縣交通運輸新冠肺炎疫情常態化防控工作的通知》,成立常態化疫情防控4個專項工作組,嚴格落實《公共交通工具消毒操作技術指南》和《客運場站及交通運輸工具衛生防護指南》,在宜章汽車總站、百通汽車站進站口設置體溫監測儀,督促進站人員佩戴口罩、掃健康碼、測量體溫等防控措施。對全縣44家冷鏈食品運輸車輛和駕駛員信息建立臺賬,督促如實登記貨物信息、裝卸貨信息及收貨人信息,嚴禁承運無法提供進貨來源的進口冷鏈食品。

(二)聚焦重點工程,路網建設穩步推進。省、市下達的2020年高速公路、幹線公路計劃新開工項目全部開工,其中臨武至連州(湘粵界)高速公路4月28日開工建設,張家衝隧道臨武端左線完成進尺140.4米,右線完成進尺105.45米,連州端左線進尺257米,右線進尺186.5米,完成路基施工清表6.6萬平方,挖方6.3萬方,換填1.3萬方,曹家坌互通主線橋完成樁基施工10根;S31宜鳳高速梅田互通至S346公路6月24日開工建設,完成擋土牆1000立方米、土石方1萬多方、涵洞1個,14根橋樑樁基已全部完成,澆築預製樑10片。文明北路連接線完成瀝青路面工程90%,預計春節前建成通車。京港澳高速宜章北互通完成路基土石方22萬立方、擋土牆8200立方、蓋板涵4道、圓管涵2道、橋樑樁基36根、2座框架橋,受京港澳高速公路耒宜段擴容改造影響已暫停施工。107國道(北互通至茅慄坪段)提質改造完成路基工程總量65%,完成涵洞4道,完成路面碎石墊層1公里。宜章物流中心正在進行清表及“三通一平”工作,京港澳高速公路宜章現代國際物流產業園前期工作有序推進。我縣榮獲2019年度全市交通運輸發展目標任務綜合評估良好單位。

(三)聚焦交通扶貧,民生實事全面完成。完成自然村通水泥路36.41公里,佔任務的117%,全縣1534個自然村實現通水泥路全覆蓋。提質改造農村公路68.22公里,佔任務的100%。新建林場道路68公里,佔任務的100%。實施安保工程191.21公里,佔任務的100%。改造危橋3座,佔任務的100%。完成渡口改造1個,修復公路水毀工程14條,省、市重點民生實事項目全面完成。紮實做好乾線公路養護與管理迎“國檢”工作,完成G107、G535、S346等國省幹線公路大中修8.79公里。加強農村公路管養,農村公路路面使用性能指數達87%、綠化率達85%、列養率達100%,縣道常養率達100%、鄉道常養率達90%、村道常養率達80%。

(四)聚焦運輸保障,服務能力明顯提升。加快推動城鄉客運規模化、集約化和一體化發展,新增24臺新能源純電動公交車,建成公交車充電站1個,401路郴宜城際公交正式開通。加快推進出租汽車行業結構改革,許可批准湖南玖玖華安網絡科技有限公司、安徽雲聯城市交通信息有限公司2家企業開展網絡預約出租汽車試點,加快開啓“互聯網+大衆出行”新模式,努力構建多樣化、差異化出行服務體系。宜章新汽車總站10月22日開工建設,完成土石方清運4萬方,正在進行樁基施工。一六、玉溪、白石渡3個鄉鎮運輸服務站項目完工,新建農村客運招呼站14個。

(五)聚焦行業治理,安全形勢持續穩定。深入開展客運市場專項整治,查處非法營運車輛38臺,清零安全隱患89處。持續開展治超專項行動,檢查車輛317642臺,查處超限超載運輸車輛472臺,卸載貨物3946.57噸,建成啓用G107、G535等3處非現場執法系統,3個治超站進站抓拍系統正式啓用,超限超載率穩控在0.1%以內。紮實推進交通問題頑障痼疾、鐵路沿線安全隱患、安全生產“隱患清零”、安全生產三年專項整治、限高限寬設施和檢查卡點等專項整治,堅決“打非治違”,檢查生產經營單位103家,查處非法違法案件63件,依法註銷15臺貨車《道路運輸證》,11名駕駛員從業資格證納入“黑名單”,取締3家非法駕培機構,查扣違規教練車2臺。完成國省幹線公路隱患87處,整改到位率100%;完成農村公路隱患130處,整改到位率67.7%(省市考覈任務爲50%),超額完成今年隱患整治任務。全縣28處鐵路沿線安全隱患整治任務全面完成,4條1.2公里鐵路人行通道及連接便道項目全部完工,全年未發生一般及較大以上安全生產責任事故。組織開展質量監督、造價管理及堅守公路水運工程質量安全紅線專項行動,工程招投標、信用評價管理、質量監督管理等方面未被省、市通報批評。

(六)聚焦改革創新,法治建設得到加強。創新管理方式,破除發展“藩籬”,不斷提高行業治理效能。深化“四好農村路”示範縣創建,抓好農村公路日常養護和預防性養護,聯合整治“馬路市場”,淨化公路路域環境,清理規範佔道經營點98處,拆除非公路標誌牌4塊、違章建築3處,整治平面交叉道口2處,拆除龍門架3個。按照市、縣部署要求,基本完成交通運輸綜合行政執法機構設置、職能調整、人員轉隸等工作。全面推行行政執法公示制度,加強綜合執法監管,提高“四基四化”水平,縱深推進掃黑除惡專項鬥爭,加強從業單位信用管理。宜章鴻鑫機動車駕駛員培訓學校獲評2019年度全省“文明經營、誠信服務”優秀駕培機構,是郴州市唯一獲此殊榮的縣市區。完善行政審批清單,進駐縣政務服務中心事項66項,進駐率100%;發佈權責清單216項,發佈率100%。全面推行“互聯網+政務服務”和“一件事一次辦”改革,加強事中事後監管,強化燃油補貼管理,着力優化交通運輸營商環境。

(七)聚焦黨的建設,從嚴治黨縱深發展。始終把黨的政治建設放在首位,持續強化管黨治黨政治責任。加強基層黨組織書記隊伍建設和黨支部標準化、規範化建設,強化黨性教育培訓。紮實推進黨風廉政建設和反腐敗工作,始終繃緊黨建和黨風廉政建設責任鏈條,層層傳導壓力。加強黨紀黨規學習和警示教育,引導黨員幹部樹牢黨性觀念、強化廉潔意識。堅持以政治建設爲統領,增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”,堅持把學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想作爲中心組學習的重中之重。堅持黨管宣傳、黨管意識形態,強化意識形態工作責任制落實,加強輿論引導,規範陣地建設,傳播匯聚交通正能量。

二、2021年工作打算

(一)工作思路。以習近平新時代中國特色社會主義思想爲指導,深入貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會以及習近平總書記考察湖南重要講話精神,把握新發展階段,堅持新發展理念,構建新發展格局,搶抓交通強國建設試點省機遇,勇擔使命、積極作爲,堅持以項目爲抓手,以民生爲根本,加速構建現代綜合交通運輸體系,加強行業治理體系和治理能力建設,加快提升服務保障水平,爲推動“三高四新”戰略落實落地,奮力譜寫宜章新時代高質量發展新篇章貢獻交通力量,以優異成績迎接中國共產黨建黨100週年。

(二)主要目標。計劃完成交通固定資產投資6億元左右,加快5.66公里在建高速公路建設,開工建設高速公路擴容工程25公里,開工建設幹線公路10.99公里,完成新改建幹線公路5.42公里,完成綜合客運樞紐建設1個。

(三)重點任務。一是重抓規劃,系統謀劃交通運輸發展。編制完成“十四五”交通運輸發展規劃,明確未來五年的發展重點和具體項目,確保G535兩界圩至白石渡高龍橋、S346界牌嶺至香花樹、G107蘇仙良田至宜章小塘(湘粵界)、S211一六至溶家洞、S211麻田至一六、S212瑤崗仙至裏田等6個幹線公路和3個運輸站場項目納入省“十四五”規劃籠子。二是重抓建設,加快構建現代綜合體系。加快臨武至連州(湘粵界)高速公路建設,開工建設G107蘇仙良田至宜章小塘(湘粵界)公路(與蘇仙交界大水洞段、與廣東交界羅家灌小塘段),確保107國道(北互通至茅慄坪段)、S31宜鳳高速梅田互通至省道S346公路、宜章新汽車總站建成投運。抓好京港澳高速公路(宜章段)“四改八”擴容工程徵地拆遷和施工環境優化工作,加快推進宜章物流中心、京港澳高速宜章現代國際物流產業園等項目建設,協助做好興永郴贛鐵路、郴宜城際軌道交通項目前期工作,有序推進宜章A1級通用機場、G535白石渡至界牌嶺、S211一六至溶家洞(仰溶段)等項目前期工作。大力推進“四好農村路”建設,加強農村公路提質改造、安保工程、危橋改造等項目建設,全面完成省、市重點民生實事建設任務。三是重抓改革,充分激發內生機制活力。確保交通運輸綜合行政執法體制改革工作到位,進一步簡政放權,堅持“雙隨機一公開”,構建以信用爲核心的新型市場監管模式,加強信用體系建設。修改完善部分權責清單向社會公佈,加大政務公開力度。四是重抓服務,有效提升公共交通品質。按照路、站、運一體化要求,加快公交首末站、港灣式候車亭等客運基礎設施建設。指導公交企業強化運營組織、提高服務效率,新增20臺新能源純電動公交車,確保客運量、公交出行分擔率穩步提升。加快城鄉客運一體化建設,按照“實事求是、逐步提高、穩步推進”的原則,對條件成熟、羣衆呼聲較高的客運線路實施城鄉客運公交化改造。五是重抓治理,不斷增強依法行政能力。嚴格執法行爲,保持對“黑車”運營、超限超載、無證經營等違法違規行爲依法打擊的高壓態勢,進一步加強水上安全監管、工程質量監管和交通基礎設施安全保障,深入開展綜合執法、聯合執法、集中執法和專項整治行動。六是重抓安全,確保專項整治取得實效。深入推進安全生產治理體系和治理能力現代化,堅決打好打贏安全生產專項整治三年行動、交通問題頑障痼疾集中整治攻堅戰和持久戰,突出重點領域,加大隱患排查治理力度,推進“兩客一危”運輸、危化品運輸、渡口渡船、交通工程建設等重點領域安全隱患專項治理,堵塞安全漏洞。

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