交通運輸局2020年工作總結及2021年工作謀劃
【概述】
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【正文】
今年以來,我局以習近平新時代中國特色社會主義思想爲指導,堅決按照縣委、縣政府各項規劃部署,紮實開展交通運輸建設,助力打贏三大攻堅戰。現將有關情況總結匯報如下:
一、2020年工作總結
(一)疫情防控工作開展情況
迅速進入戰時狀態,成立疫情防控指揮部,制定防控方案,明確組織機構及職責,我局牽頭,與公安交警、衛健委等部門共同作戰。全局取消春節假期,全部到崗,領導班子帶隊實行24小時帶班值班制度。
設置鳳台高速2個出口以及尚塘、大興、汽車站共5個疫情防控檢測點,緊急組織人員40名,成立了5只突擊隊,趕赴各檢測點開展防控工作,逢車必查,逢人必查,對進入車輛人員進行體溫檢測,對外籍車輛人員實行勸返。
截至2月23日,疫情防控檢測點共檢查車輛共43539臺,檢測登記人數77407人,來淮登記人數14152人;勸返外籍車輛10848臺;到我縣復工和途經我縣復工人數11524人。
同時做好了內外宣傳、內部防控、信息報送以及交通工具營運中的疫情防控等工作。
(二)復工復產工作開展情況
全面撤銷我縣境內高速、省道及市界縣道共9個疫情防控檢測站;在嚴格落實客運相關疫情防控措施的前提下,全面恢復公交、班線和出租汽車正常運營;實農民工包車政策。對疫情防控期間,主動聯繫汽車站,對接高速管理處,提供農民工返崗包車手續的上門辦理及免收高速公路通行費等服務;開展交通運輸保障服務,深入企業廠礦,發放服務便民卡,盡力爲企業復產復工提供交通運輸保障服務。
(三)交通項目建設情況
臨淮路二期工程項目,位於城關鎮謝郢社區境內。全長1.013公里,項目總投資2995萬元。今年3月份開工建設,目前主體工程已完工。
鳳台新港綜合碼頭,位於九里灣作業區,新建10個2000t級綜合泊位,碼頭佔用岸線長800米,項目估算總投資約8.2億元,截止目前,已完成可研報告及航評報告,洪水評價報告以及環評報告正在編制。
鳳台新港疏港公路項目,爲新港綜合碼頭配套工程,起於新港碼頭,接鳳蒙路,長約8公里,項目總投資2.02億元。初步設計方案已經完成,可行性研究報告通過相關審查。
?“四好農村路”養護工程,建設里程60.2公里,涉及鄉鎮6個,項目總投資1350萬元,建設內容主要爲路面維修,標誌標牌完善。?7月底全面完成建設,8月底完成了項目竣(交)工驗收及審計。
(四)交通運輸行業管理情況
治超工作。上半年,疫情防控與治超實行無縫對接,治超人員迅速進入工作常態,保障道路運輸復工復產安全。全年共檢查貨運車輛14075輛次,查處違法車輛566輛,吊銷車輛營運證11本,卸載了貨物6778.9噸,罰款135.5萬元。
客運車輛及出租車管理。疫情期間,嚴格疫情防控規定,對客車實行停運,出租車單雙號限行。今年以來,依法查處客運、出租類違法案件135例,其中非法客運案58例,出租車違章77例,罰沒款共計42餘萬元。全年共組織了24次打擊“非法客運”專項行動,淨化了我縣的客運、出租市場,保障了合法運輸經營者的權益。
駕培管理。嚴格疫情防控規定,我局加大了對輝元、龍源、安運3所駕校疫情防控、授課情況及車輛性能檢查等工作的監管力度。全年共出動執法車輛12輛次,執法人員38人次,清理了非法培訓點5處,非法報名點3處,依法查扣對教學民用牌照車4輛。
(五)安全生產工作開展情況
認真落實安全生產責任制和一崗雙責”制,層籤2020年安全生產責任書,層傳壓力,形成安全生產責任全覆蓋。編制2020年應急預案,及時下發了關於印發2020年安全生產工作要點,召開安全生產會議5次。組織開展交通運輸安全生產集中整治行動,局安委會開展督查4次,督查客運企業12家次,排查出安全隱患3個,消防隱患2個,並按要求落實整改。嚴管“兩客一危”車輛道路通行秩序,共查處違法車輛7臺,罰款3.5萬元。
存在的問題主要有:一是運力結構單一。目前我縣境內無鐵路站點、無合規碼頭,運力結構單一成爲短板,不利於我縣的經濟快速和長期發展;二是人才引進不暢,新鮮血液充實不足,我局面臨青黃不接現象;三是羣衆投訴有所增加。信訪案件及羣衆投訴易發多發,說明我們的工作離人民羣衆的期待還有很大差距。
二、“十三五”主要工作完成情況
(一)實施交通興縣戰略,路網體系日趨完善
目前我縣初步形成以濟祁高速爲主通道,G237、G346、S102等國省道爲主骨架的公路運輸網絡。截止?2020年底,全縣公路總里程達到1969.54公里,其中:轄區內高速公路通車裏程50.83公里,國道59.97公里,省道117.71公里,全縣農村公路通車總里程1807公里:其中縣道129.8公里,鄉道760.5公里,村道917公里。
一是高速快速發展。濟祁高速公路鳳台段,總投資約40億元,2016年12月底完工並投入運營,高速公路的建成通車完善了我縣路網短板。
二是幹線公路實現升級。鳳台淮河公路二橋,總投資8.6億元,2016年6月29日主橋面正式開通;S308鳳利路二期改造工程,總投資0.78億元,於2018年9月1日全面通車,項目打造了我縣城區外環,路域環境明顯提升優化。
三是農村公路通行條件明顯改善。實施了農村公路養護工程1224.2公里,同步實施安保綠化照明工程,實現縣與鄉、鄉與村之間全部通達。???????
(二)推進公共交通提升,行業管理不斷加強
一是城市客運服務保障能力明顯增強。不斷優化、延伸現有城市公交8條線路,主城區線路實施了延時服務,積極推進城鄉公交一體化工作;二是結合文明城市創建,加強出租車監管,不斷提高管理能力和服務水平,進一步規範運營,全力維護出租市場穩定;三是農村客運網絡不斷健全,農班客運班線配置合理,通達深度遍及鄉村,羣衆出行更加便捷;四是運輸服務相關行業市場繁榮,駕培行業積極參與市場競爭,服務質量和服務水平不斷提升,維修行業競爭有序;五是行業安全生產平穩有序,加強隱患排查治理,深入開展安全生產大檢查,維護了交通行業穩定和安全。
三、2021年初步工作思路和目標
(一)指導思想
全面貫徹黨的十九大精神及習近平總書記系列重要講話,按照市、縣各項決策和部署,堅持交通強國和鄉村振興發展戰略,加強交通工作的前瞻性、科學性和系統性,進一步完善公路網絡。加快區域交通一體化進程,完善結構運力方式,謀劃鐵路、港口及物流產業園科學佈局,全面提升交通運輸服務水平,使我縣交通基礎設施適應我縣經濟建設發展需要。
(二)發展目標
1、研究實施國省幹線公路升級改造規劃,即打造縣城?“三環”公路,努力優化路網結構,做到與淮南市區、毛集試驗區景區、壽縣等鄰近城市的快速連通。
2、實施城鄉公交一體化建設,佈局新的綜合交通樞紐,打造多種交通工具的快速換乘和旅客集散服務的綜合客運樞紐,實現高鐵、客運、公交和出租的互聯互通。
3、研究制定十四五期間美麗公路發展規劃,依託八公山地質森林公園和茅仙洞4A景區旅遊品牌,打造精品旅遊專線,走綠色交通可持續發展之路。
四、2021年工作謀劃
根據我縣實際,謀劃了以下幾個項目,以完善我縣交通基礎設施,爲我縣快速發展提供強有力交通支撐。
1、實施鳳台新港綜合碼頭項目,位於淮河九里灣岸線作業區,項目估算總投資約8.2億元,擬新建10個2000t級綜合泊位,裝卸貨種主要爲煤炭、礦建材料、一般件雜貨(兼顧集裝箱),設計水平年2025年通過能力1131.9萬噸。
2、實施鳳台新港綜合碼頭疏港公路項目,公路起於新港碼頭,接鳳蒙路,長約8公里,項目總投資2.02億元。
3、實施鳳臺縣汽車客運中心項目,項目位於南湖大道與永幸路交口西南角,項目佔地4.5萬平方米,建築面積3萬平方米,總投資1.42億元。
4、謀劃鳳凰湖一級公路服務區項目,位於鳳城大道延伸段與濟祁高速鳳台出口連接處,需佔地110畝。主要爲車輛提供停車、加油、加氣、加水、充電等服務;爲司乘人員及旅客提供休息、住宿、餐飲、購物、休閒及其他交通中轉等相關服務,項目總投資2.2億元。
5、謀劃鳳臺縣城鄉公交一體化建設,經對縣域綜合交通發展現狀、城市公交、道路、場站現狀逐條梳理,編制完成《鳳臺縣城鄉道路公交一體化發展規劃(2019-2030)》,規劃佔地面積8500平方米,主要功能爲樞紐站、停保場、首末站。全縣12個鄉鎮建成綜合服務站,根據規劃目標,近期投入126臺8米車型及51臺6米車型,建設充電樁59個。
五、幾點意見
一是建議加強指導,爲我縣交通運輸發展明確思路,指引方向。
二是建議加大財政對交通建設的支持,特別是對偏遠農村基礎設施的支持。
三是建議協調上級部門,爲我縣交通項目爭取政策以及資金上的補助支持。
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