學生管理調研報告多篇

【第1篇】藏區9+3免費教育計劃學生教育管理調研報告

一、藏區“9+3”免費教育計劃學生基本情況

州到我市“9+3”免費教育計劃學生共688人，分別來自13個縣，分佈在市區和6所職業技術學校。其中，來自城鎮79人，佔總人數的11%，來自農村479人，佔總人數的70%，來自牧區130人，佔總人數的19%；家庭富裕95人，佔總人數的14%，家庭一般352人，佔總人數的51%，

家庭條件差241人，佔總人數的35%；男生411人，佔總人數的60%，女生277人，佔總人數的40%；黨員1人，佔總人數的0.15%，團員422人，佔總人數的61%；14歲以下10人，佔總人數的2%，15歲至18歲565人，佔總人數的82%，19歲至25歲，佔總人數的16%。

二、藏區“9+3”免費教育計劃學生問卷調查結果顯示

市司法局調研組就你對“9+3”免費教育計劃贊成嗎？你能適應新的學習生活環境嗎？你對學校的伙食滿意嗎？就讀學校領導老師對你關心愛護嗎？就讀學校同學對你們熱情友好嗎？派駐學校的幹部老師對你們關心嗎？能跟上學校的學習進度嗎？對學校的教學安排有何意見和建議等8個問題設置了問卷調查表，對藏區學生進行了問卷調查，共發出調查表688份，收回688份。對“9+3”免費教育計劃贊成688票，佔總票數的100%；能適應新的學習生活環境628票，佔總人數的91%，基本適應的60票，佔總人數的9%；對學校的伙食滿意615票，佔總人數的89%，基本滿意的73票，佔總人數的11%；就讀學校領導老師關心愛護688票，佔總人數的100%；就讀學校同學熱情友好638票，佔總人數的93%，基本友好的50票，佔總人數的7%；派駐學校的幹部老師關心688票，佔總人數的100%；能跟上學校的學習進度233人，佔總人數的33%，基本能跟上455人，佔總人數的67%；對學校的教學安排沒有意見和建議的688票，佔總人數的100%。調查結果顯示：這688名藏區學生對“9+3”免費教育計劃是贊成的，能適應新的學習生活環境，對學校的伙食滿意，認爲就讀學校領導老師對他們關心愛護，就讀學校同學對他們熱情友好，派駐學校的幹部老師對他們關心，對學校的教學安排沒有意見和建議，主要問題是學習上還不能很好的跟上進度。

三、藏區“9+3”免費教育計劃學生存在的主要問題及原因

存在的主要問題：

通過對接納藏區“9+3”免費教育計劃學生6所職業學校的領導、老師、學生及相關人員的座談、走訪和調查，認爲主要存在以下一些問題：

（一）紀律意識差，遲到、早退、曠課現象存在，課堂秩序差，多數學生喜歡不假外出上網；

（二）男生不良習慣多，吸菸現象比較普遍，部分男生酗酒嚴重；

（三）情緒易衝動，思想較極端，和漢族同學，藏區同學之間存在吵架、打架等不安全苗頭隱患；

（四）衛生習慣差，不愛護環境衛生，亂扔亂丟現象存在。

存在上述問題的原因：

調研組通過對問題認真梳理，仔細分析，認爲有以下原因：

（一）思維認知具有的本民族的傳承性。藏區學生的世界觀、價值觀受本地區、本民族的影響，傳承了祖輩、父輩的一些固有的、習慣的對事物的錯誤認知，但他們認爲自己的這種認知是正確的，並一一貫之，沒有得到徹底糾正。比如大碗喝酒，發生矛盾動輒揮拳動刀，他們認爲是一種豪爽的表現，是夠哥們、講義氣的表現。

（二）行爲方式受民族宗教習俗的約束性。藏區學生從小的錯誤行爲更多的是受到宗教戒律和民族道義的譴責和懲罰，而父母和長輩不會更多的用法律法規來教育、引導和懲處他們，從而導致他們法制觀念淡薄，遇事不會首先想到法律後果，更多的是考慮會受到本民族宗教或長者的什麼懲處。

（三）處於青春期所具有的判逆性。藏區學生都處在青春期，思想活躍，想法單純，遇事衝動，行爲偏激，對政府、學校、家長的安排不願服從，要逆其道而行之，認爲才顯示出自己的個性，才能證明自己的存在。

（四）從小養成的行爲的隨意性。在的688名藏區學生中，有130名來自牧區，佔總數的19%，這些學生從小在比較偏僻、相對獨立的生活環境下成長，其團體意識淡薄，服從意識差，集體榮譽感不強，喜歡用極端的或強硬的方式來表達自己的存在，證明自己在同學中的“領頭”地位。

四、各校已採取的一系列管理教育手段和措施

全市6所接納藏區“9+3”免費教育計劃學生的學校，都能立足實際，結合校情，結合藏區學生的現實表現，制定一系列的管理規定，開展一系列的教育活動。其主要做法是：

（一）接納藏區學生的各地教育部門和各學校，都成立了“9+3”工作的領導機構和工作機構，明確了做該項工作的具體負責人和工作人員，確保了該項工作組織健全、人員落實、責任到位。

（二）市司法行政部門和教育部門聯合印發了關於聘請法制副校長的通知，各校都按通知的精神要求，完成了法制副校長的聘請工作，()並明確了工作職責，建立了工作制度，各校的法制副校長通過開設法制講座、集體座談、個別談心、疑難解答等方式開展了一系列的法制工作實踐活動，取得了明顯的成效。

（三）嚴格落實各項管理制度。各校都建立了嚴格的請銷假制度、作息制度、查課查鋪制度、談心制度、彙報制度和物品點驗制度，並狠抓制度的落實，確保了學生的思想、行爲都在學校領導、老

師和駐校工作組的掌控之下，保證了遇有事故苗頭隱患能及時發現，快速處理。

（四）開展豐富多彩的文體活動，營造栓心留人的良好氛圍。各校針對藏區學生活潑好動，愛唱愛跳，喜歡體育活動的特點，開展了足球比賽、籃球比賽、演講比賽、文藝晚會等豐富多彩的文體活動，找準了學生的“興趣點”，激發了學生的參與意識，增進了藏區學生與老師、與漢族同學的友誼，增強了藏區學生的團隊意識和集體榮譽感。

（五）開展1幫1愛心互助活動。各校從校長到普通老師都和一名藏區學生結對，負責結對學生的思想、學習、生活和成長情況，對學生思想進行教育轉化，學習進行輔導、遇到的困難進行解決，生活進行關心。有許多老師陪學生一起看電影、逛書店、購物，並在星期天將學生請回家中，給他們做可口的飯菜，把結對學生當成自己的子女或兄妹，上述種種行爲，給了藏區學生溫暖，讓他們感動，增進了他們對駐地的感情，對學校的感情，對老師的感情，使他們自願服從學校的管理，聽從老師的教導。

五、做好藏區“9+3”免費教育計劃學生管理教育工作的幾點建議

（一）加強法制教育和思想品德教育是基礎。各校應堅持落實好法制副校長工作制度。法制副校長的聘請範圍應更寬泛，應有黨政機關領導和工作人員，有政法機關的工作人員，有從事法律工作的專業人員；教育的方式應更靈活，以學生能聽懂接受爲前提，可以組織學生觀看法治專題片，開設模擬法庭，進行法律知識競賽，也可以組織相關人員，根據學生的文化基礎，接受能力，興趣愛好，編撰適合學生閱讀的法制讀本。要組織開展好思想道德品質教育。要適時組織開展愛國主義教育、團結教育、民族教育、形勢教育、心理健康教育，幫助學生樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，使其能更自覺的規範自己的言行舉止。

（二）嚴格管理是重點。各校都建立了嚴格的管理制度，但必須狠抓落實。要強化老師、特別是班主任老師的工作責任心，將班主任老師對“9+3”學生的管理工作與考評、獎勵和晉職掛鉤，使他們在其位、謀其職、盡其責。要嚴格請銷假制度，隨時清楚學生的行蹤，做到學生在那裏，視線就跟隨到那裏，確保管理不留死角。要嚴格談心制度，隨時掌握學生的思想狀況，並通過耐心細緻的思想工作化解事故苗頭隱患。要嚴格點驗制度，及時收繳學生手中的管制刀具，確保不發生重大惡性的事件。要建立信息反饋制度，在班幹部和示範作用好的藏區學生中明確“信息員”，利用同學之間交流多，接受的信息量大，掌握信息及時的有利因素，在第一時間將藏區學生可能要做出的衝動行爲報告給老師和學校，以便及時處理。要推進轄區派出所在學校建立警務室的工作，派出所民警要輪流到警務室值班，一是起到震懾作用，二是發生情況可以及時處理。

（三）情感給予是關鍵。藏區學生隨時在觀察學校的領導、老師和同學，在感受學校的領導、老師和同學。他們雖然法制觀念要淡薄一點，但講義氣、重感情是他們固有的特質，套用一句俗話就是“給他點滴之恩，他就會涌泉相報”。實踐證明，各校1幫1結對，開展愛心活動，都收到了良好的效果，特別是學生裏面最調皮、最難管理的“刺頭”，通過情感的轉化，和老師建立了深厚的感情，思想有了重大轉變，有的成了老師的好助手，成了學生管學生的骨幹。“愛心活動”在管理藏區學生的過程中應該堅決奉行，始終堅持，並不斷創新。

（四）開展豐富多彩的文體活動是保障。藏區學生多數有文藝和體育方面的天賦，他們也願意展現自己這方面的才能，實踐證明，多開展文體活動能激發藏區同學的表現欲和參與意識，能增進藏區同學和漢族同學以及老師的友誼和感情，能樹造藏區同學的團隊意識和集體榮譽感。各校應因地制宜，多想辦法，周密部署，通過不同方式和內容將文體活動轟轟烈烈的開展起來。

【第2篇】大學生村官教育培養管理調研報告

大學生村官教育培養管理調研報告

聘高校畢業生到村任職，是培養造就經過基層實踐鍛鍊、對人民羣衆有深厚感情的黨政幹部後備人才的重要途徑。如何使大學生到村任職後，施展才華，健康成長，筆者認爲，在大學生“村官”教育培養管理工作上有以下問題亟待解決。一是崗位分工不明確，祕書化現象較普遍。由於大學生“村官”系村級組織特設崗位，經組織選聘即擔任村黨支部書記和村主任助理，具體崗位職責和目標任務等沒有相應的規定，造成絕大多數大學生“村官”都沒有明確崗位分工，大多從事村部衛生、搞工作服務、做會議記錄、報送材料等瑣碎的工作，工作祕書化現象比較普遍，真正以村“兩委”成員身份主抓的工作非常少，一定程度上影響了大學生“村官”的成長。

二是所學專業不對口，自身特長難發揮。部分大學生“村官”反映，所學專業與從事的農村工作不對口，在實際工作中基本派不上用場，個人在學生時代煉就的特長能力也難以發揮應有的作用，造成了學非所用、用所未知的心理壓力，加之部分大學生從對農村的情況基本不瞭解，難以適應農村的生活習慣和工作方式，農村的工作環境與自己理想中的狀態反差過大等等，從而在思想上產生了畏難情緒，感到工作無從下手。

三是農村工作缺經驗，後期出路較茫然。在調查瞭解到，部分大學生選擇到村任職看重的是通過農村的工作磨練，能在二至三年後，得到各級組織認可、推薦，在考取公務員時得到相應的政策優惠。但作爲剛參加工作的大學生“村官”，對國情、農村基層和羣衆基本不大瞭解，工作能力和工作經驗不足，難以在短時間內做出突出成績得到組織和羣衆的充分認可。加之當前各級組織尚未出臺大學生“村官”考錄公務員等具體政策措施，選聘期滿後的出路等問題感到比較茫然。

綜合上述問題，通過調查分析，我們認爲做好大學生“村官”教育培養管理工作應從以下幾個方面予以加強：

一是要健全完善制度,落實保障措施。省、市有關部門要儘快出臺選聘大學生到村任職的後續政策措施，縣、鄉（鎮）、村黨組織要聯繫工作實際，進一步建立健全有利於大學生“村官”成長進步的各項規章制度，切實落實各項保障措施，努力爲大學生“村官”幹事創業、健康成長營造良好氛圍。

二是要明確崗位職責，強化教育培養。要根據大學生“村官”自身特點，結合本村實際進行明確職責分工。在此基礎上，要加強大學生“村官”農村政策法規、實用技能等方面的教育和培訓，特別是在他們工作、生活中遇到具體困難和問題時，要多關心、幫助，多教方法、多提思路、多出點子，着力增強大學生“村官”應對突發事件和處理農村一些複雜的社會問題的能力。

三是要加大考覈激勵，促進茁壯成才。要把階段性考覈與平時考察瞭解相結合，全面瞭解和掌握大學生“村官”的德才表現，及時把經考察考覈表現優秀的，作爲村級班子後備幹部進行重點培養；特別突出的列入鄉鎮黨政後備幹部人才庫，確定專人有計劃地進行重點培養。

四是要提早謀劃，探索出路。要利用各種媒介積極宣傳大學生“村官”的就業政策，教育引導他們樹立正確的就業觀念，鼓勵自主創業，並在手續審批、資金、場地、稅收等方面在政策允許範圍內給予特殊照顧。對於工作能力強、表現突出，上級黨組織和廣大黨員羣衆滿意的大學生“村官“，要適時將他們推向領導崗位，確保他們心裏有想頭、工作有幹頭、前途有奔頭。

【第3篇】學生出行安全與校車管理調研報告

學生出行安全與校車管理，是個燙手的山芋。近年來，我國從南到北，發生了許許多多的校車事故，在校車事故中死亡的中國小生人數讓人觸目驚心。

xx年11月16日，甘肅省正寧縣榆林子鎮發生的一起校車事故，致使21人遇難;xx年12月12日，江蘇省豐縣首羨鎮發生的一起校車側翻滑入路邊水溝事故，造成15名學生死亡。xx年12月24日，江西省貴溪市濱江鎮洪塘村委會合盤石童家村小組發生一起接送幼兒園學生的校車側翻水塘事故，造成3名兒童當場死亡，8名兒童經搶救無效死亡的嚴重後果……

爲什麼校車事故不斷?造成校車事故高發頻發的直接原因是什麼?筆者爲此做了一些淺顯的調查與思考。愚以爲造成上述問題主要原因大致表現在以下幾個方面：

一、走讀生現象

(1)教學資源不平衡，走讀生人數大增

隨着我國城鎮化步伐的加快及計劃生育政策產生的人口下降，造成農村適齡學生數量逐年漸少。1999年，我國教育戰線在全國農村地區拉開了大規模的中國小校教育網點佈局撤併工作。在這一大規模教育網點佈局撤併工作中，由於很多地區一味追求規模效益而不考慮當地的人口密度和地理環境，緊跟着鄉鎮撤併的步伐一道，盲目撤銷教學點，給許多農村中國小生帶來了上學遠、上學難的新問題。據不完全統計，鄉鎮撤併和教學點撤併後，一個30多萬人口的小縣，每天就有近400名走讀生或騎自行車、或乘車或步行十餘里甚至二十餘里山區道路到鄉鎮中心學校上學。

(2)由於種種原因，許多學校沒配校車

據調查，大量的教學網點撤併後，由於受“財力、人力、物力及接送風險”等諸多因素的影響，新合併的所有鄉鎮中心國小或中學，包括所有私人辦的私立學校(一些幼兒園除外)，全部都沒有配備專門用於接送學生的校車。在調查中，一位不願透露姓名的鄉鎮中學負責人向筆者講述，配備校車，從經濟支出上來說，學校難以承擔，從接送學生來說，如果路上出了事故，這種風險更讓他們難以承擔。目前，所有學校裏的走讀生都是由他們自己選擇乘坐不同的交通工具回家。在學校裏，老師只是給他們上上交通安全課，教育他們不要乘不安全的交通工具回家。除此，沒有別的更好的辦法。

(3)因爲有需要，各種問題“校車”應運而生

由於大量的走讀生存在，而各學校又沒有專門接送學生的交通工具，在這種情況下，一些學生家長爲了照顧孩子，方便孩子上學，乾脆買了電動車、兩輪摩托車接送孩子上學。

另外，一些頭腦靈光的機動車駕駛人，看到大量的走讀生當中，有相當一部分父母常年在外面打工，跟爺爺奶奶生活，而爺爺奶奶年紀大，無法接送孩子的現實情況，從中發現商機，買來了三輪摩托車和麪包車接送學生掙錢，於是各種問題“校車”應運而生。

二、存在的問題

(1)“校車”管理職責不明確，管理難度增大

“校車”的安全問題，一直牽動着各級政府和社會各界的心。但校車究竟該由誰管，教育主管部門?交通部門?還是公安交警部門?目前交通、公安、教育、安監等多部門都對校車負有監管職能，但又各有實際困難。如：教育部門熟悉情況但無直接管理權，交警部門有路面執法權，但廣大農村地區山高路遠，受警力嚴重短缺影響，實在難以做到全程監管，加之部分車輛採取“游擊戰”逃避執法部門監管，造成了目前“教育部門管不了，職能部門管理難到位”的被動局面。

(2)針對問題“校車”，教育部門顯得很無奈

在校方因爲種種原因難以做到配備校車接送學生，而大多數走讀生又要每天往返學校與家庭之間的客觀因素下，針對日復一日，每天上下學及節假日期間，出現在學校門口的各類問題學生接送車，校方也只能是在一再囑咐駕駛人小心謹慎駕駛的前提下，掙一隻眼閉一隻眼任其存在了。調查中，有老師告訴筆者，他們很擔心這些車在路上出事，壓力非常大，經常出現寢食不安的情況，但是他們同時又很無奈，因爲他們沒有辦法解決學生平安往返學校與家庭的問題。

(3)確保學生路上安全，交管部門壓力山大

在校方因爲種種原因難以做到配備校車接送學生(一些幼兒園配備了校車，但大多又不符合國家標準)，而大多數走讀生又要每天往返學校與家庭之間的嚴峻形勢下，確保廣大學生路上安全，公安交管部門壓力山大。

在確保學生出行安全的總要求下，一些地方的公安交管部門曾將路上行駛的，不符合國家要求的學生接送車予以查扣，但此舉引發了沒有車往返的學生家長的意見，他們紛紛上訪，矛頭直指公安交警。爲了維護社會和諧穩定，公安交管部門對這些車只能是抓了放，放了又抓，左右不是。更爲嚴重的是，廣大農村地區山高路遠，點多線長，交管部門受警力短缺影響，常常顯得心有餘而力不足。

三、**校車管理的經驗做法

**市委、市政府對校車管理工作高度重視。xx年7月初，**市人民政府分別在市、鄉兩級成立了由教育、公安交警、交通運輸、各鄉鎮負責人組成的“**市過渡期校車管理工作領導小組”和“**市校車管理工作領導小組”，由分管教育工作的副市長直接負責，分兩步加強**的校車管理。

第一步：**市過渡期校車管理工作領導小組辦公室設在交警大隊，由**市交警大隊牽頭對全市各中國小校、幼兒園學生接送車進行清理整頓，對不符合過渡期校車管理要求的，一律給予取締。

經過一段時間的清理整頓，**市有9臺符合國家統一標準的幼兒園學齡前幼兒接送車，36輛國家允許在過渡期內營運的中國小生接送車。這些車輛由**市財政出錢，統一配備“逃生捶、急救箱、滅火器、drv行車記錄儀”，然後，再由各過渡期校車申辦人提出申請，由**市教體局受理並提交過渡期校車管理辦公室聯席會議審定，由**市交通局牽頭，會同公安交警、教育等有關部門，對校車行駛線路、站點勘察確定，交警部門負責對駕駛人進行資格審查和車輛查驗，並於xx年8月31日統一發放了校車使用標牌。

第二步：**市過渡期校車管理工作領導小組辦公室，到xx年9月1日結束使命，該組織自行解散，**校車管理工作移交到設在**市教體局和**市各鄉鎮人民政府內，由教育、交通、公安交警、鄉鎮人民政府共同組成的校車管理辦公室統一管理。所有校車統一更換成符合國家規定標準的學生接送車。

四、關於進一步做好校車管理工作的思考

**市的校車管理工作無論是從組織領導，還是車輛審批、上牌、線路管理等各個環節，應該說都是非常細緻、非常周密的。此舉傾力打造了一個“政府主導、部門聯動，全民參與”齊抓共管學生出行安全的新格局。

**的校車管理工作值得肯定，但全面推廣標準化校車，需要多方面資源，會增加不少財力成本和管理成本。爲此，筆者認爲，加強校車管理，確保學生出行安全，應該還有其他的工作可做，現拋磚引玉如下：

(1)建章立制，保障校車上路的優先通行權

成立了專門的校車管理機構，有了符合國家統一標準的規範校車，並非就意味着學生出行安全與校車管理工作就高枕無憂。在道路建設突飛猛進，各種交通工具迅猛增長的嚴峻形勢下，校車在路上的通行風險不容忽視。愚以爲，人大和政府部門不不妨從建章立制或者從立法立規的角度出發，保障校車在路上的特別通行權。如：校車停靠在路邊上下學生，校車旁邊車輛都要停駛且保持車距。又如：校車在某些特定情況下，享有優先通行權，其他社會車輛都應該自覺避讓等等。

(2)均衡教學資源，減輕羣衆和管理部門的負擔

均衡教學資源，減輕羣衆和管理部門的負擔，就是根據人口密度和道理位置，科學地恢復一部分被撤銷了，但教學設施依然保存完好，且離中心學校較遠的教學點，讓一部分走讀生就近上學，這樣既可以減輕學生家長因爲子女遠途求學，往返路途乘車時所花去的費用，同時又可以減輕教育、交通、公安交警等有關部門的管理成本，此舉符合黨的羣衆路線，羣衆滿意，皆大歡喜。

【第4篇】大學學生公寓安全管理調研報告

隨着高校規模的不斷擴大，高校各項工作的不斷髮展，學生公寓早已不再單純是學生生活休息的主要場所，而已經成爲集教育、管理、服務多重功能爲一體的新型管理機制體系。高校後勤社會化改革要求學生公寓必須以人爲本,提高管理質量。作爲大學生學習、生活的重要場所,學生公寓原有的管理模式已經不能適應學校發展要求和學生自身需求,爲了提高管理水平,滿足學校和學生要求,公寓管理者必須尋求先進的管理方法。

爲了探索學習更先進的公寓管理模式與方法，以及探討未來新校區的學生公寓管理模式，我校後勤保障處於11月13日，在副處長張志毅同志的帶領下，一行13人赴廈門大學進行了實地調查研究。期間主要針對廈門大學公寓管理的模式、公寓管理存在的主要問題及解決方法、學生公寓管理運行費的劃撥形式、費用計算，公寓日常管理的人員配置及上崗要求和工資待遇等問題進行了調查研究。現就調查研究結果做以下分析報告。

一、關於廈門大學學生公寓分佈情況簡介

廈門大學分爲三個校區，學生公寓由學生公寓與環境服務中心管理，轄區內所有的公寓以園區管理制劃分，共計有七個學生公寓園區，分別是豐庭學生公寓、海濱新區學生公寓、石井學生公寓、芙蓉學生公寓、凌雲學生公寓、海韻一期及海韻二期學生公寓，學生總共住宿人數大約4萬5千人左右。

豐庭樓羣是廈門大學本部新建學生宿舍樓羣之一，房間設計爲單間獨衛，主要用於解決全校女博士生的住宿問題，管轄區範圍囊括豐庭一、二、四、五共計四棟宿舍樓。

海濱新區學生公寓共有學生宿舍三棟，分別爲新區一、二及三號樓，順坡而建，由下而上依次排開，新區一爲女生樓，其餘兩棟均爲男生樓，住宿對象有本科生、碩士生以及少量博士生。房間內部結構爲帶有獨立衛生間的套房，目前均爲四人間。

芙蓉園區的樓羣是廈門大學本部歷史最悠久的學生宿舍樓羣之一，建於20世紀五、六十年代。園區位處於學生宿舍區的中心地帶，園區內設有超市、移動營業廳、銀行等便利設施，其管轄範圍囊括芙蓉一、芙蓉二、芙蓉三、芙蓉四、芙蓉五、芙蓉十、芙蓉十二、芙蓉十三共計八棟宿舍樓。

凌雲園區共有十三棟宿舍樓，入住學生包涵本科生、碩士生、博士生三個層次，其中本科生樓棟爲凌雲一、凌雲三、凌雲四和勤業四;碩士樓棟爲凌雲一、凌雲二、凌雲五;博士生樓棟爲凌雲六、凌雲七、凌雲八、凌雲九、勤業六、勤業七和凌雲d。

海韻一期園區總建築面積達6.7萬平方米，包括七幢學生宿舍，以及教學樓、食堂、招待所、活動中心各一幢。每間宿舍住宿四人，擁有獨立的陽臺、衛生間和浴室;同時還裝有熱水器、空調、風扇，並配有電話、校園寬帶、電信及有線電視接口等。園區管轄範圍包括海韻一、海韻二、海韻三、海韻四、海韻五、海韻六、海韻七，園區可容納約5000名學生。海韻二期公寓各項基礎設施完備，每間寢室設有獨立陽臺、衛生間、浴室;配備空調、熱水器、電話、校園寬帶、電信等。園區轄區範圍內包括海韻九、海韻十、海韻十一、海韻十二、海韻十三、海韻十四、海韻十五共計七棟宿舍樓，是廈門大學的兩人間公寓，園區可容納學生近三千人。

二、廈門大學學生公寓管理特色

1. 廈門大學學生公寓管理模式與我校學生公寓管理模式的異質性

廈門大學公寓管理的模式是按照園區制來管理劃分，在這一點上與我校學生公寓園區化管理模式相同，但在具體的管理事務中與我校的學生公寓的管理模式存在着明顯的異質性。

在人員配置上，廈大一個園區配置一個管理員，白天上班，負責整個園區的日常管理工作;配置一個協管員，中午和晚上上班，負責協助管理員;一個樓棟配置一個保潔人員，負責整個樓棟的公共衛生以及宿舍外圍保潔。配置四個24小時值班制的安防人員，一個安防人員每天工作時爲6小時，四個人進行輪流倒班，負責整個園區的突發事件處理以及維護學生公寓的安全穩定。廈大這種人員配置管理模式，用協管人員和安防人員代替了傳統學生公寓管理中值班員的職能。

在我校學生公寓管理中，值班人員主要負責按時開關公寓大門，在管理員不在班的時段中，保護學生的人身及財產安全，保護公共財產安全，對外來人員的進出進行登記，巡查宿舍內外安全，及時制止和處理不良或違紀行爲，防火、防盜、防止人身安全和財產損失的事故發生，做好公寓設施設備報修、學生的報修記錄等工作，但並沒有把安全防護工作和學生公寓日常管理工作的職能分開。

我們認爲像廈大這種人員配置比較科學化，管理人員與協管人員專門負責公寓管理內部事務，服務並處理好學生的公寓住宿管理問題，同時在每日巡查樓棟過程中與安防人員24小時的門禁監控系統形成雙保險安全防護，從而在根源上杜絕了各類安全事故的發生。

2. 在學生公寓安全防護方面，廈大設置了三大安保屏障

一是廈大校園進出管理規定，所有人員進出必須提供工作證或是學生證，外來人員進出每天不得超過一千人次。二是廈大後勤保障處由自己出資爲每個園區都安裝了門禁系統，每個學生進出園區必須刷卡進入，並且廈大的每個園區都設有安防監控人員，二十四小時進行安全監控。三是廈大後勤保障處自己出資爲每個學生安裝了一個密碼保險櫃，免費提供給學生用來放置貴重物品。

3. 學生公寓管理人員上崗要求以及工資待遇方面

4.廈大學生公寓管理運行費用的劃撥形式以及費用計算存在的問題及解決方法

目前，廈大的學生公寓管理運行費用的是按照學生的人頭來進行撥付收取一定得管理費用，博士生、研究生以及本科生都是一個撥付標準。以前廈大的一般住宿標準是8(本科)：4(碩士)：2(博士)劃撥，以後廈大將按照4：2：1的標準劃撥學生住宿標準。廈大的管理費用劃撥形式是日常管理學生的所有運行費用先由廈大後勤集團墊付，而墊付的前提條件是廈大的所有門面管理費用由後勤集團代爲收取，全校一年的門面租金約爲4000萬左右，年底在與學校按照比例分成結算。到了每年年底學校財務處會根據學工處覈定的學生人頭數目，來撥付後勤集團學生公寓的管理費用。

在公寓管理費用的撥付形式上，廈大與我校都是按照學生的人頭數量來計算，但隨着學生公寓住宿環境的改善，以後將會一個寢室住宿4個本科生、2個研究生、1個博士生，如果還是按照現有的方法來計算管理費用顯然是不合理的。廈門大學後勤集團已經向廈大學校建議採用按照公寓面積來計算收取學生公寓管理費用的方式，這樣更爲合理化。

5、廈門大學學生公寓管理中的人性化管理

在廈大的學生公寓裏，學生們每天都可以喝着免費的開水，而在我校的學生打開水是要收取一定費用的，收取的費用是每瓶熱水2角8分錢。廈門大學本部校區的學生熱水器是採用的電熱水器，新校區是太陽能熱水器，可爲學生提供24小時熱水供應，洗澡熱水一分鐘一毛錢;我校研究生公寓採用的是太陽能熱水器系統，提供的熱水時間是中午到晚上的11點，收費標準是一分鐘一毛五。在學生公寓垃圾處理方面，公寓管理中心自己配置有專門的垃圾車，每天會在固定的時間來回收每棟樓的垃圾，保潔人員可直接將公寓垃圾桶的垃圾丟擲到垃圾車上，這樣子的舉措，既提高了保潔人員的工作效率，又使廈大的校園環境衛生乾淨整潔。在廈大的每一棟學生公寓進門處都貼有學生宿舍物業管理溫馨提示，上面細緻的標明瞭每棟學生公寓各個職能部門的聯繫方式、辦公地址，宿舍管理服務相關的各個職能部門的聯繫方式，宿舍內配備的各項設施及使用注意事項，智能用電及注意事項，門禁管理要求，嚴禁使用的大功率電器有哪些、住宿安全提示事項，更在顯著的位置標明瞭學生宿舍報修流程示意圖。筆者認爲溫馨提示上面提供的信息詳細而全面，是一個很好的舉措，體現了廈大在學生公寓管理中人性化管理的細緻和體貼。

三、廈門大學的後勤管理經驗給我們的啓示

綜合以上六點分析對比我們可以看出廈大後勤集團在後勤公寓管理上是有很多先進的管理模式值得我們學習和借鑑的。那麼在學生公寓管理中我們能提出什麼建議?

2、在公寓安全防護方面，他們設置的三大安保屏障，首先從根本上杜絕了學校閒雜人員的進出，其次在每個園區都設置了門禁系統，並24小時監控，最後又爲學生的貴重物品安裝了保險櫃，如此三道防護網大大的降低了學生公寓的火險、盜竊事件概率。我們可否投入資金給每個學生都安裝保險櫃，置放貴重物品。

3、公寓管理人員是公寓管理工作的具體執行者，是公寓管理能否順利展開的核心環節。我們要採取有效措施，全面提高管理人員的各項綜合素質。要將社會化公寓服務理念引進到公寓管理工作之中，組織管理人員定期學習物業管理相關知識，轉變管理人員思想觀念，向管理和服務的方向加以引導。

4、確保公寓的日常管理費用，是保障公寓服務質量的首要條件。公寓管理撥付費用的計算方式用面積計算方法代替以往的按照人頭計算的方法更爲合理化，這樣無論一個寢室按多少人分配劃撥，都不會影響到公寓管理的日常費用的收入。

5、我們認爲可以在每個公寓門口都統一粘貼一張公寓住宿流程圖，全面而詳細的記錄所有學生公寓住宿同學們需要了解的各類服務信息，這樣子能夠讓學生們一進入公寓就簡單而明瞭的瞭解了整個的住宿流程和各類住宿服務的相關信息。

總而言之，高校的公寓管理工作事關高校行政工作的全局和教學工作的開展，是大學生素質教育中的一個重要環節。隨着高校後勤社會化管理機制的不斷改革和創新，學生們對公寓服務管理工作的質量也有了越來越多的要求，我們必須進一步創新管理工作的體制機制，以學生的需要爲根本出發點，爲高校素質教育工作貢獻力量。