客運站工作總結多篇

客運站工作總結範文篇1

一、審覈工作

每天按崗位職責要求，按規定發放、繳銷、審覈記錄單，做好各項登記工

作，發現問題及時與處長及相關科室溝通，降低記錄單差錯率；每月月底做好記錄庫存結轉登記工作以及按時出具各類報表，做好客運結算的各項準備工作；逐一覈查外公司車輛站務費發現問題及時與處長彙報。

二、整理工作

對科室的各種報表等用檔案袋進行整理統一保存。建立新表格的使用透明文件夾，添加封面、標註內容。及時整理庫存，各種記錄單逐號順序擺放以便請點庫存。把記錄單提前整理捆紮，方便檢票員領取。

三、宣傳工作

走進學校、幼兒園發放旅遊、包車宣傳單，社區張貼宣傳單、利用假期旅客集中時到候車大廳讓旅客掃二維碼添加微信宣傳乘車、旅遊、網上購票等，網上發佈包車信息，旅遊信息聯繫親戚朋友宣傳旅遊包車，取得一定的成績.

四、學習培訓

學習“十大問題”根據“十大問題”查找不足制定改進措施。業務溝通交流會把平時工作中遇到的的問題一起討論，解決問題，改正不足。學習包車計算方法，掌握基本技巧，懂得了怎樣計算，如何報價。通過學習知識競賽試題掌握了各方面的業務知識還有每週學習優秀文章或書籍等。

五、結算工作

每月九號十號按時爲經營業戶與車屬公司結算，制定結算規章制度，統一結算程序，結算時發現問題利用自己的經驗及時溝通交流，及時改正、在做好自己本職工作的同時，盡心幫助新員工熟悉工作流程及崗位職責，並將自己的經驗及好的工作方法及時教給她們，回顧一年的工作，雖然有了很大的進步，但仍有不少不足之處：

個人不足

1、缺乏溝通技巧發現問題只是就事論事不能更深的去溝通問題

2、對業務知識仍然學習不夠透徹，缺少想法只是按不就搬的完成工作存在惰性思想。

3、只關心自己科室不關心其他科室的發展。

科室不足：

1、每週制定學習計劃執行不到位存在應付現象

2、對一線指導服務意識欠缺

科室亮點

同事之間互相團結科室之間相互溝通齊心協力包車業務明顯增多，奉獻精神加強協助客運經營處包水餃

明年的工作打算

1、在以後的工作中多積累經驗，對工作多提意見和想法。

2、對分管的各種報表根據公司需要進行添加或修改。

3、做好包車旅遊宣傳工作

以上是我個人20xx年工作總結，在今年的工作中我會緊跟公司的發展步伐，與各位同事一起共同努力做好各項工作。

我的總結完畢如有不當之處敬請各位領導和同事批評指正。

客運站工作總結範文篇2

爲了切實搞好今年的春檢工作，項目部制定並下發了《2013年春季安全大檢查實施方案》，於3月11日組織召開了2013年春檢動員會，明確安全生產目標、參檢人員職責以及重點工作，並與各基層單位簽訂《2013年度安全生產責任狀》且納入績效考覈，規範了安全生產約束機制。2、安全防護用品用具補充情況爲保證春檢工作正常、有序進行，項目部在春檢前夕購置大量安全防護用品及材料(其中包括：安全帽350個，安全帶400條，安全網300片，防墜器，攀登自鎖器，安全繩，滅火器材等)，對各單位安全工器具進行了補充，確保了春檢工作順利進行。3、安全知識培訓情況爲提高全體參檢人員安全意識，強化“大安全”理念，推進以“學安規、懂安規、用安規、守安規”爲抓手的系列安全活動。項目部組織各基層單位對《電力建設安全工作規程》、項目部安全管理制度結合復工後安全教育進行了全面學習，並對每個員工通過安全考試檢查落實貫徹情況，共計培訓教育考試394人次，組織的安全考試合格率達100%。針對專業方面分別組織了火、電焊作業人員安全培訓和起重作業人員安全培訓並進行了考試。爲進一步杜絕習慣性違章，項目部在現場各個區域佈置安裝安全警句，有效的提高了參檢人員安全意識和風險辨識能力。春檢實施階段1.安規、兩票、標準化作業指導書(卡)執行情況以及現場安全管理情況今年的春檢工作中，各基層單位嚴格執行安規、“兩票”相關規定，並結合“安全年”活動，深入開展“反違章”“隱患排查治理”活動，加大對習慣性違章監督懲罰力度，及時糾正工作中的不良習慣。

安全管理方面，按春檢計劃制定了項目部領導以及管理人員深入現場把關監控制，及時處理現場突發和緊急事項，做到每個點上都有人把關，加強了施工各環節的安全監察工作，安全監察人員關口前移，重心下沉，重點督察現場規程、工作票、操作票等制度的執行和作業指導書、危險點分析預控等措施的落實情況。督促班組人員認真開展班前班後會，做到安全生產事前、事中、事後全過程管控。春檢期間，安全監察人員進行各類檢查5次，查處各類違章及不安全行爲21次。保證了春檢安全、高效、高質量的完成。(附：2013年春季安全大檢查表)存在的問題及改進措施習慣性違章管理工作有待於進一步加強，通過即時性安全檢查，還有習慣性違章行爲發生。在肯定成績的同時也應看到我們的安全工作有漏洞，安全責任非常巨大。這些情況都給我們保證安全生產增加了難度。我們正在對照問題，積極探索安全管理方面的改進方法，向優秀的單位學習先進的管理經驗，克服自身的不足。決心充分利用這次春季安全大檢查活動契機，認清形勢，振奮精神，夯實基礎，全面落實各級人員安全責任制。提高全員安全意識，改善設備的健康水平，堵塞安全管理工作漏洞，紮紮實實地抓好各項安全生產工作，使我們的安全基礎更加穩定。我們有決心在公司的正確領導下，在項目部領導班子帶領下，積極創造良好的安全生產新局面，把全年的安全生產工作抓好，全面完成項目部的安全生產指標。

客運站工作總結範文篇3

歷時40天的春運工作已經結束，xx中心站在xx集團、市交通局的正確領導下，按照“以人爲本、安全爲先、科學組織、與諧春運”的指導原則，精心組織春運旅客運輸工作，確保了廣大旅客走得了、走得及時、走得安全、走得滿意。實現了“安全、暢通、有序、優質”的總目標，圓滿地完成了春運的各項工作任務。現將20xx年我站春運工作情況總結如下:

一、20xx年春運完成任務情況

春運期間共發送3xx3個班次，運送旅客7萬餘人次，實現營收xx97萬餘元，圓滿完成預定任務。春運期間，我站安全無事故，旅客安全運送率達100%，未發生一起交通運輸事故、刑事與治安案件以及有影響的投訴案件，普通投訴案件也明顯下降，得到上級主管部門的充分肯定。

二、春運工作組織，實施情況

我站認真貫徹落實集團公司20xx年春運工作安排，加強春運運力組織，成立以王韜站長爲組長的春運工作領導小組。科學合理安排班次，及時瞭解與掌握客源的流量、流時、流向，制定各項春運防範措施、預案。組織好春運加班、包車運輸，確保春運期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據客流量的變化，及時調整發車班次，科學合理調配運力，旅客運輸安全高效。增設了臨時售票窗口，熱情引導旅客購票乘車，客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯動機制，遇有惡劣天氣或臨時封路實行交通管制時，及時向我站通報，共同採取措施，確保了運輸車輛及旅客能夠方便出行。

三、以安全工作爲重心，加強源頭管理

本着“安全生產、預防爲主”的管理安全理念，把春運安全生產管理工作放在了各項工作的重中之重，層層簽訂《春運工作責任狀》。春運前加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動字幕宣傳安全生產的重要性。強化“源頭化”管理，強化封閉式管理，我站與譙陵派出抽調警力聯合，維護車站客運治安秩序，加大對“三品”的查堵力度，認真做好易燃易爆危險品查堵工作；加強“三分鐘安全宣傳”，嚴格執行“三不進站、六不出站”制度，加大宣傳“安全帶”的重要性。加強“一分鐘叮囑”制度，並製作“一分鐘叮囑卡”發放到每位車主手中。嚴把車輛技術關、出站關。嚴格執行凌晨2：00—5：00落地休息制度，部分班線調整發車時間提前發車，儘量避開夜間行車。春運前加強安全排查，消除了不安全因素，確保安全生產。注重安全培訓教育，春運前通召開春運安全大會，舉辦全站職工培訓，不斷提高全站員工的安全意識與業務素質，積極與車屬單位gps監控中心取得聯繫，使其加強對營運車輛的適時監控，做到早發現，早提醒，安全管理更加有效。

全體稽查人員深入敏感站點、熱點線路，集中優勢力量，加大稽查力度，嚴厲打擊客車超員行爲，保證了節日運輸秩序，有效的遏制了部分客運經營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行爲，保護了乘客的生命財產安全，確保春運期間道路運輸有序進行。

四、增加便民措施，提高服務意識，努力實現優質服務。

春運期間，我站牢固樹立與落實“以人爲本、旅客至上”的服務理念，積極創新服務方式，全面開展“情滿旅途”活動。自春運以來，我站突出優質服務主題，從點滴小事做起，嚴格要求，打造文明服務窗口，展示優質服務形象。全力做好售票與候乘服務，營造了“賓至如歸”的溫馨環境 ……針對我站服務工作的特點，本着便民、利民、爲民，優化服務環境的經營理念，積極推行了便民措施。開通了郵政聯網售票、諮詢服務熱線電話。我站設置了站長值班室並公佈了值班站長電話；在老、弱、並殘、孕重點旅客候車室的一角增設了愛心“媽咪小屋”，解除了候車新媽媽在公共場所當衆給孩子餵奶的尷尬局面；增設志願服務檯，爲旅客提供導乘、推送行李服務，積極幫助行動不便的旅客上車。

今年春運未出現雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對較晚較集中，在初七我站迎來客流高峯期，爲了切實保障出行旅客的便利，爲廣大旅客提供優質、溫馨、滿意的出行服務，“晶馨班組”配備便民箱，備齊了便民急需用品，落實首問責任，實行了首問責任追究制。提倡文明服務，委屈服務，主動服務，得到了廣大旅客的一致好評。繼續深化“微笑服務，溫馨交通”活動，提升了工作效率，提高了羣衆的滿意度，沒有發生因服務質量產生的投訴問題，全站上下處處可見溫馨與諧的畫面。

20xx年春運工作，在集團公司與上級主管部門的高度重視、關心與指導下，我站春運工作安全、平穩、有序。我站春運運力準備充足，調度工作安排合理、井然有序，整個春運期間沒有出現旅客滯留現象，圓滿完成了今年春運既定的各項工作任務。今年春運特點：正月十五前客流以民工流居多，以xx、xx方向爲主；正月十六後客流以xx、xx方向爲主。在今後的工作中，我站將繼續認真抓好安全生產、服務質量，進一步提高服務意識、服務技能，努力使客運工作再上新臺階。

客運站工作總結範文篇4

時光如梭，轉眼來到淄博順和客運情滿站超市已有兩個月時間了，基於以前也一直在超市上班，所以來到這裏融入進這個環境也並不那麼吃力，在這裏比以前上班的地方要累，工作要繁瑣一些，而且服務對象也有所不同，以前都是一些固定的顧客，而現在卻是匆忙趕在行程路上的旅客，但是我覺得不管是對於固定的顧客還是對於匆忙趕路只在我們這裏停留幾十分鐘的旅客來說，我們的服務質量卻是一絲也不能差的。

現在的市場競爭越來越激烈，面對高鐵在增多，提速，服務則會成爲我們最強而有力的武器，這也是領導一直在強調的問題，當然雖然一直在說服務，但我也有做得不夠好的時候，當旅客很多我工作很忙的時候，對於旅客詢問次數過多，我就會有些不耐煩，口氣就有些不那麼和善了，想想真是做得太不夠好了，我一定會在以後的工作中改掉這種不耐煩的情緒，努力做到更好，直至最好。還有我在工作中有許多時候做工作不那麼注意細節，有些馬虎，做事有時候會有些散漫，有些拖拉，以致不能在最短的時間內去完成自己手中的工作，不能充分節約時間，提高質量，這一點是特別不好的，因爲如果不能按時且保質保量的完成手中的工作，那麼在旅客多的時候就不能更好的去服務旅客，所以我一定要在以後的工作中改掉這種幹活拖拉的壞習慣，用最快的速度保時，保質，保量的完成領導交給我的每一項工作，而且不管做什麼都時刻謹記 ‘一崗雙責’的要求，在工作的同時服務好旅客並看好家。 我來了的這段時間發現我們超市有許多一個月賣不了幾件的商品，比如麥麗素，約定的巧克力餅乾等等，這些商品佔據着我們的‘黃金貨架’區，我覺得我們可以每個月都從銷售記錄上看一下對於這些一個月都賣不到幾件的東西實行淘汰制，另外多和我們的旅客溝通，問問他們來到車站最需要購買的東西是什麼，什麼是刨開價格後的必需品，抓住旅客的心理，才能讓旅客更加認可我們，還有我覺得我們超市也可以每週都推出一到兩件旅客需求量比較大的商品搞個促銷活動，旅客來到超市我們就多給他們介紹推薦，即可以更好地解決旅客需求還可以讓旅客更好地認可我們並接受我們。

下半年的工作即將展開，我一定會在以後的工作中更認真更仔細的完成領導交給我的每一項工作，在工作中提高自己的責任心，真正做到；腳踏實地，不可好高騖遠，雷厲風行，不可拖泥帶水，持之以恆，不可半途而廢，標新立異，不可墨守成規，中所要求的，一個人來到一個地方，融入一份工作，與同事互幫互助，有了默契，再累的工作也是開心的，工作時能夠開開心心的真的很重要，快樂工作，開心生活，我相信只要團隊中所有人心往一塊想，勁往一處使，那絕對是無往而不勝的，我一定會在以後的工作中多多與旅客溝通，做到知己知彼，百戰百勝。一個人有什麼樣的命運其實與自己的努力是分不開的，趁着還年輕，就要盡全力去拼博，這是一生中最好的奮鬥時刻，我要在以後的工作生活中克服自己，超越自己，努力拼搏，和同事團結協作，在領導的帶領下讓我們情滿站超市的銷售額越來越高，相信我們的明天一定越來越輝煌。

客運站工作總結範文篇5

**市20xx年春運工作從1月26日開始至3月6日圓滿結束。春運期間，交通運管部門和其他單位各司其職，密切配合，真抓實幹，圓滿地完成了春運工作。

春運期間，全市共投入客運班車111臺，備用班車10臺；發車班次7868個，運行車次5195個，單程運送旅客16.2247萬人；全市還投入出租汽車426臺、公共汽車112臺、貨運車輛4000餘臺。全市投入的運力滿足了春運期間的運輸需求。尤其是交通運管部門認真履行職責，與其他部門密切配合，始終堅守春運第一線，加強安全監管，促進運輸服務，確保了春運工作安全有序進行。

一、加強領導，落實措施，營造良好氛圍

爲切實做好20xx年春運工作，**市立足於構建和諧社會和落實科學發展觀的高度，從建設服務型政府，維護廣大人民羣衆切身利益出發，提高對春運工作的認識。市政府成立了以副市長陳平爲組長，交通、公安等部門相關負責人爲成員的春運工作領導小組，對春運工作進行了全面的'安排和部署，明確了任務，落實了責任。

春運期間，春運工作領導小組及該市政府和有關部門的領導先後多次到客運企業和重點線路檢查指導工作，促進了春運工作的順利進行。

二、以人爲本，抓好管理，確保春運安全

1、加強春運安全教育。春運前，交通運管部門組織各客運企業對參加春運的司乘站人員進行了安全教育培訓，受訓人員230人(不包括公汽)，教育面100%。

2、強化安全責任追究制度。交通運管部門專門連續下發3個文件對春運安全工作進行部署和具體分工，並分別與各參運企業、單位簽定了春運安全責任狀，明確了各自責任，建立了安全責任追究機制。

3、加強春運車輛安全檢測。運管部門協調機動車綜合性能檢測站提前對全市參加春運客車及部分公共汽車進行重點檢測。春運前，參加春運的客車、部分出租汽車和貨運車輛均檢測達標。

4、加強春運治安和“三品”查堵工作。交通運管部門配合公安幹警跟車下線，開展反超員和反扒工作，維護春運治安秩序。客運站與公安部門通力配合，嚴把“三口”，嚴查“三品”，客運站在候車室設置三品檢查儀，共檢查行包223478件，查獲違禁物品106件(個)，杜絕了“三品”進站上車，避免了事故隱患和不安全因素。

5、加強春運稽查，規範春運秩序。春運期間，各部門分兵把守，加強春運檢查，維護和規範春運正常秩序。交警等部門在市區加強車輛疏導、指揮交通，並在各主要線路巡迴檢查交通秩序，聯合交通部門對違章行爲實行超告制度；公安人員在客運站周邊值班巡邏，維持春運治安秩序；交通運管部門除安排5人常駐客運站、強化駐站辦監管工作外，交通運管部門還專門組織人員分班上路輪流值班，重點檢查客車超員等行爲；另外又組織5支稽查隊加強春運稽查，重點對客運站周邊及**至xx、xx等線路進行巡迴稽查，共出動人員近1000人次；出動稽查車輛600多車次，檢查各種車輛2400餘臺次；查處各種違紀車輛86臺次，爲春運工作的有序運行提供了保證。

三、提高質量，搞好服務，塑造行業形象

春運期間，各參運單位高度重視春運工作，不僅力所能及地提供人力、物力和財力，而且努力提高春運服務質量。各春運企業通過開展文明競賽活動，在站容站貌、售票服務、爲乘客分憂解難等方面提供優質服務。客運站在售票方面採取了便民舉措，乘客可提前8天購票。各崗位人員認真履行職責，爲羣衆出行提供優質、高效服務，樹立了客運窗口良好形象。

交通運管部門在春運工作中擔當着了重要角色，不僅要承擔全市春運的安全監督檢查、車輛調度、打擊非法營運等工作，而且還負責春運的服務工作。爲確保乘客的合理有序流動，運管部門組織了32臺(其中**市客運企業12臺，瀋陽、大連企業各提供10臺)備用客車，安排加車444臺次，分流運送乘客11000餘人，保證了乘客方便、及時、安全乘車。

20xx年春運工作在該市春運工作領導小組的組織協調下，通過各有關部門和單位的共同努力，取得了可喜成績。春運結束後，各部門和單位將繼續發揚春運期間履職盡責、真抓實幹的工作作風，切實解決道路運輸市場中存在的問題，不斷加強和改進自身工作，確保了全市道路運輸形勢穩定有序。