客運站個人工作計劃(精選多篇)

目錄

第一篇：2014年客運站創衛工作計劃第二篇：2014年縣客運站工作計劃(目標)第三篇：客運站個人工作總結-報告第四篇：2014年客運站安全生產工作計劃第五篇：2014年客運站愛國衛生工作計劃更多相關範文

正文

第一篇：2014年客運站創衛工作計劃

2014年創衛工作計劃

二○○八年新的一年裏，我公司客運站總結上年度工作經驗，將會進一步完善上級部門下達的各項工作任務。開拓工作思路改進工作措施，制定新的工作目標，力爭作好本車站的各項工作，使車站的環境衛生、站容站貌工作登上新臺階。全年工作計劃如下：

一、加強組織建設使客運站創衛工作落到實處

二○○八年裏我們將會調動駐存分站，建立健全公司綜合管理組織機構，制定相關的工作制度、工作計劃，做到有組織、有計劃、有實效。

二、加強衛生費的收繳工作

去年，我客運站衛生費收繳情況很好，今年，將繼續努力力爭在規定的期限內超額完成今年衛生費的收繳任務工作。

三、制定健康教育工作目標

安排全年健教工作，完善健康教育網絡，堅持每月一期健康教育宣傳。通過教育宣傳樹立員工衛生觀、普及科普衛生知識增強自我保健能力，使全體職工和旅客羣衆衛生知識率、健康行爲形成率分別達標，爭取使客運站的健康教育工作真正見實效。

四、除“四害”工作目標

除“四害”工作以監測、預防爲主，我們必須要加強對“四

害”傳播疾病知識的宣傳，隨時掌握鼠情、蟑情，確保無鼠害、無蟑害。車站會隨時跟蹤調查，每月上報鼠情報表，積極採取各種工作措施，治理“四害”孳生地，實現滅蚊蠅達標，使職工、司乘人員和廣大旅客自覺投身到除“四害”的行列中。

五、站容站貌整治工作

在二〇一四年裏我們要按照上級部門的各項要求和辦事處總體工作的部署，努力抓好我客運站的環境衛生、站容站貌、綠化、美化、文體、防汛等各項工作。加強公司客運站硬件設施管理，爭取爲我縣的“創模”、“創衛”工作增添力量，爲迎接2014奧運會的召開做好一切準備工作。

2014年5月4日

第二篇：2014年縣客運站工作計劃(目標)

文章標題：2014年縣客運站工作計劃(目標)

有目標,就有了動力,爲加強自身隊伍建設、管理,更好的團結在局黨組的帶領下,促進各項工作、制度的落實,促進我縣客運業的快速、持續、健康發展,特制訂2014年工作計劃,明確年度目標如下:

一、堅持以人爲本,抓好人員的管理教育,進一步提高全體人員的政治素質和業務水平。

繼續

將“保持共產黨員先進性教育活動”深入持久的開展下去,學習中,工作中,時時處處以“先進”爲根本目標,大力培育敢於拼搏、敢於爭先的工作作風。

本站-首先,抓好人員的思想政治教育,每週不少於一次開展政治學習、教育,提高廣大幹部職工的政治覺悟和政治素質。其次搞好兩個結合,即學習與實踐相結合,文明執法與服務奉獻相結合,工作中突出服務奉獻意識,使人員的工作態度逐漸由要我幹工作轉變爲我要幹工作,真正實現把工作當事業來幹。

搞一次軍事化訓練,一次交通法律法規知識競賽活動,培養執法人員敢於吃苦、樂於奉獻的工作作風。通過交通法律法規知識競賽,營造一個良好的學習氛圍,達到人人知法、懂法,靈活運用交通法律法規處理身邊的一切違章事例,使全體人員的素質得到一個整體提高。

二、嚴明工作紀律,抓好各項制度的落實。

嚴明的工作紀律是推動各項工作進步的一項根本舉措。去年,通過“制度”由大家立,大家主動來履行的方式,極大的調動了人員的參與意識和落實制度的自覺意識,全體會上共修訂“學習制度”、“車輛管理制度”、“接訪制度”、“計劃生育制度”、“考勤制度”等十三項內容,涵蓋了工作的方方面面,使每一項工作都有制度來督導,每一項行爲都有制度來約束。今年,我們會在去年工作的基礎上進一步修訂和抓好制度的落實,完善事後追究制度,明確責任人具體抓制度的落實,繼續保持幾年來無一例公路“三亂”的良好風貌。

三、工作量化、細化,工作目標具體責任化。

1、繼續保持交通規費徵收逐年上臺階的良好勢頭。

樹立科學的發展觀,在我縣旅客運輸幾經飽合的情況下,積極的思考、探索,開拓工作思路,加強宏觀調控,抓好源泉管理,保障今年規費徵收任務的圓滿完成,爲規費徵收逐年上臺階找出路、想辦法。

2、妥善處理各種上訪、信訪。

對待上訪者,堅持做到隨時接待隨時處理,及時反饋處理意見。絕對不因拖拉、推諉致使矛盾激化或造成超級上訪。

另一方面,利用每月的15號16號到客運站現場辦公的機會,積極的瞭解“民情”,體貼“民意”,熱心的幫助車主業戶解決經營中的困難和車、站場之間的各種糾紛,以減少上訪。由被動而爭取主動,更好的處理上訪工作。

三是通過一些積極的工作儘量控制上訪次數,爭取年結案率達到98,羣衆滿意率達到90以上。

3、建設團結、健康、持續快速發展的城鄉客運網絡。

在去年成功完成“村村通客車”的基礎上,進一步摸底查實數據,完善細緻的城鄉客車臺賬,特別是對一些延伸線路、鄉與鄉之間的通客車情況吃準拿透,做到干支明確、骨架清晰。

其次,加強宏觀調控,正確解決車主之間、毗鄰線路之間的衝突、矛盾,打造團結、祥和的經營新秩序。真正實現人便於行,客運業快速持續協調發展。

最後是抓好城鄉客運班車更新換代,運力結構的優化。去年,已完成城鄉班車的更新10餘輛。隨着現營車輛運營年限的增長,越來越多的城鄉車逐步走向下線的年限。今年,要在去年工作的基礎上,加大加強工作力度,突出搞好宣傳發動,結合車輛春檢、年度審驗使更多更好的新車走向農村,投入城鄉客運。預計年內完成車輛更新___臺,統一達到車型一致,安全技術性能達標的要求。

4、加強行業管理,維護良好的道路旅客運輸秩序。

(1)、鞏固去年的工作成果,繼續嚴厲打擊“黑車、黑戶、黑的”的經營性爲,堅持口子不開,力度不減,發現一輛嚴懲一輛,不管誰的車一律不姑息遷就。從根本上消除“黑的”擾亂客運市場秩序,與城鄉客運爭搶客源的不法行爲。

(2)、進一步規範“招手停”的經營行爲。加大工作力度治理“招手停”亂停亂放、私自擡高運價、無證經營和擅自“下鄉”行爲。

5、繼續把安全工作作爲各項工作的基礎來抓,確保各項工作的安全順利開展。

定期召開安全形式分析會議,加強安全檢查監督,把安全工作貫穿在各項工作的始終,及時挖掘隱患,針對漏洞不斷修訂措施,堅決把各種隱患消滅的萌芽狀態,確保年內各項工作的安全順利。

實施措施

一、加強領導、明確職責,認真落實各項制度。

汽車站的駐站管理由分管所長徐泉州負責;客運南站、客運中心的駐站管理由分管所長劉德華負責;出租車、“黑的”的打擊治理由分管所長海軍負責;行業管

理、客運市場秩序的規範化治理由分管所長張國華負責;交通規費的徵收及各項制度落實情況的檢查由分管所長段衛東負責;各組要加強責任心,明確年度工作目標,認真寫出保證書,確保年度工作的順利完成。

二、團結協作,同心協力的完成各項任務。

三、嚴格按照本所制訂的各項規章制度抓好工作落實。

《2014年縣客運站工

作計劃(目標)》來源於本站，歡迎閱讀2014年縣客運站工作計劃(目標)。

第三篇：客運站個人工作總結-報告

客運站個人工作總結-報告

瑞雪兆豐年，在冬雪中我們又迎來了美好的充滿希望的一年。 每值歲末，感慨甚多。09年，在站領導的正確帶領下，在同事們的支持和幫助 下，我經歷了許多，學習到許多，成長了許多，在工作方面不斷探索，不斷髮現 問題，並予以改進和完善，使工作效率不斷提高。自2014年進入三府灣客運站 工作，至此，我在三府灣客運站已度過了四年有餘，每一年都是不一樣的，每一 項任務都是新鮮的，每一份努力都是值得的，當然，每一份工作的成功的喜悅也 都是可樂的。下面我將2014年個人工作總結匯報如下： 1、 積極學習業務知識和行業知識，應用到工作中。 我作爲車站辦公室工作人員，具體負責辦公室日常工作，包括上級來文的承辦傳 閱、車站文件的起草、員工打卡考勤數據的處理、車站四城聯創工作、車站會議 佈置及會議記錄工作、車站員工服務質量報表的製作、車站車輛上座率等數據的 統計上報、車站站務檔案與安全檔案的收集整理、與報社等媒體的溝通宣傳車站， 以及領導臨時交辦的工作??，瑣碎而複雜，工作最大特點就是任務有彈性，時 間比較有限。爲了在有限時間內完成諸多任務，找到適當的工作方法和提高工作 效率則成爲必須，在日常工作和生活中，我積極主動學習車站業務知識，並通過 報紙、網絡、書籍積極學習行業知識，不斷武裝自己，並將所學應用到工作中， 爲旅客服務，爲司乘服務。工作中不挑肥撿瘦，不論是領導交辦的事，還是員工 需要幫助，我都盡全力認真完成，因爲，我們大家是一個集體，大家的工作都是 相通的，是在爲一個目標而奮鬥。通過長期的獨立思考、摸索實踐，我能夠獨擋 一面，熟練地開展工作並圓滿地按時按質完成各項任務。 2、用文字和照片詮釋車站，做好單位對外宣傳工作。 宣傳工作是車站樹立系統內外社會形象的一個重要手段。爲了更好地宣傳車站， 宣傳企業文化，弘揚帄安精神，三府灣客運站一直以來非常重視與媒體的溝通， 09年以來，在程站長、馬站長、梅站長的指導下，我不斷學習寫作技巧，加強 與各報紙媒體記者的交流，提高稿件的採用率，一方面向社會展現了車站的風采， 另一方面，汽車站作爲公共服務機構，班次信息的快速傳遞能夠很好地指導市民 乘車出行，方便市民順利完成旅行。 截止2014年11月18日，據不完全統計，09年三府灣客運站已累計受中央、省、 市各媒體報道達202篇次，又創歷年新高，報紙報道過百次，較好地宣傳了車站， 宣傳了企業文化，弘揚了帄安精神。 在這麼多報道中，有報道車站員工拾金不昧的，有報道車站員工救死扶傷的，有 報道車站員工解救被騙傳銷落難的??這些方方面面的報道，不僅有效地打擊了 不法分子，弘揚了社會正氣，也向社會展示了帄安人樂於助人的精神。 3、四城聯創工作長效管理。 08年，西安市順利通過了國家衛生城市驗收，09年，西安市四城聯創工作仍如 火如荼地進行着，根據市局創建辦要求，在四城聯創檔案管理方面，常抓不懈， 每週按時上報四城聯創週報，向市交通局創建辦詳細彙報車站本週四城聯創工作 動態，堅持每三個月按時對車站三個創建宣傳欄進行內容更換，蒐集最新資料， 進行整理，製作更換。同時，在每個特殊節日，如春節、五一、無煙日、防艾日 等特殊節日，按照市交通局四城聯創辦文件及會議精神，隨時彙報車站四城聯創 工作動態，並認真總結，使車站的四城聯創工作有效推進。 4、車輛檔案數據庫管理嘗試。(請你關注：) 隨着互聯網的發展，以及電腦在家庭、單位的逐漸普及，計算機在工作中的應用 已成爲必需，計算機以其高速運算、精確覈對等優點，使工作效率不斷提高，人 力成本大大降低，給企業預算利潤提供了一定的上升空間。 對運輸行業而言，安全工作至關重要，而車站的安全工作又是圍繞着車輛在進行。 帄安公司一直在健康發展，各車站業績也斐然，僅三府灣客運站參營車輛就近五 百臺，做好車輛安全管理工作要常抓不懈，而車輛檔案實時監控管理工作迫在眉 睫。 如何系統地做好車站參營車輛安全檔案管理工作，幾年來，我曾多次試過 excel 表格管理，並不斷進行改進，但效果不盡如人意，一方面，excel表格數據輸入 較麻煩，

另外，excel表格中數據處理侷限性較大，往往針對一項數據進行排序 篩選後容易導致其他表格數據錯亂，爲了克服諸多缺點，提高電子辦公效率和數 據處理能力，08年開始，我慢慢開始接觸並深入學習access數據庫，並於09 年初應用於車輛檔案管理方面。下面，簡單介紹一下access數據庫在車站檔案 管理方面的應用。 車輛檔案管理工作的基本要求是：實時化（及時）、程序化、易操作。 那麼，首先，利用計算機對數字處理的強大功能這一屬性，將數字應用到檔案管 理工作中是必然之路，根據車站實際的管理工作細節，給參營車輛賦予一個以車 站自主屬性的代號，然後使其易用於微機化操作，簡化程序，減少差錯，提高效 率。那麼，這個代碼就如同超市管理上千上萬種商品，並不是完全按照國家賦予 的13位條碼來管理，而是超市按其自主分類所得到的一個商品編碼，方便超市 自主管理使用。車站的參營車輛也需要這樣一個編碼。 給車輛編碼，一車一碼，車站自主分類，方便識別，統一管理。 就三府灣客運站目前的業務範圍而言，給車輛編碼的話，可分爲三個部分，每個 部分可用兩位數字，那麼，每個車輛的編碼就是六位數字，詳例如下： 第一部分，按省、直轄市分類，作爲編碼第一部分，如直轄市爲01,浙江省爲02, 福建省爲03,廣東省爲04,以此類推。 第二部分，按省（直轄市）裏的線路分類，每個線路分一個號，作爲編碼第二部 分，以直轄市的線路爲例，如北京線路爲01,上海線路爲02，以此類推。 第三部分，按同線路的具體車輛分類，每一輛車分一個號，作爲編碼第三部分， 以北京線路爲例，陝ac9138爲01,陝ac9198爲02,以此類推。 那麼，具體到北京陝ac9138車輛在三府灣客運站的編碼就是010101（直轄市線 路車輛），陝ac9198爲010102，以此類推，這樣，在日常管理中，就可以按此 唯一編號進行業務操作，方便查找，更爲將來微機化的操作打下基礎。 編碼完成後，就需要將計算機利用進來，才能使編碼作用發揮出來，方便工作。 在經過多種試驗之後，簡單的access數據庫能較好地完成檔案管理工作，保證 車輛檔案實時、準確，其優點更在於易操作性、直觀性。 建立access數據庫的“表”、“查詢”、“窗體”，這三者相輔相成，“表” 爲數據分類存儲基礎，然後利用“窗體”可以方便快速輸入數據，“查詢”的作 用則是最爲關鍵的，可以利用“查詢”這個功能，對所有車輛的某一種檔案（如 行駛證）有效期的排列篩選，日期由小到大，或由大到小依次排列，然後對某一 個時間段的檔案可以拷貝，打印，拿來通知車輛，進行收集、整理、錄入工作， 如此操作，方便，簡單，而且實時管理，隨時都可以操作，同時，這種方法也避 免了excel表格式數據存儲中排列某一項會破壞其他項的排列規則的弊病。 日常工作中，每天除了本職工作外，還經常有計劃之外的事情需要臨時處理，而 且通常比較緊急，往往讓人手忙腳亂，不得不放下手頭的工作先去解決，而且這 些臨時性的事務佔用了很多工作時間，經常是忙忙碌碌的一天下來，原本計劃要 完成的卻沒有做，但手頭的工作也不能耽誤，今天欠了帳，明天還會有其他工作 要去處理，因此，我經常利用休息時間來進行加班，把一些瑣碎事情放在回家的 路上和家裏去思考完善，所以一年下來，感覺每天都讓人覺得過得很充實，沒有 虛度年華，當然，在享受這一切繁忙而充實的工作過程中，也學到很多東西，領 略到很多道理。 在09年工作中，也出現過些許差錯，在員工打卡考勤方面，開始沒有嚴格要求， 心裏想着員工都在各處室有簽到考勤，並由各處室領導直接監督管理，所以在打 卡考勤方面疏於管理，造成工作被動，後來在領導的批評教育下，認識到工作失 誤的嚴重性，並堅決予以改進，現在，不管是白班員工，還是夜班員工，我都完 全按照車站員工打卡考勤制度來操作，堅持制度面前人人帄等，不徇私舞弊，使 員工打卡考勤公帄、公正、公開，切實做好車站職工打卡考勤工作。 2014年隨風過，2014年踏雪來，瑞雪兆豐年，我同大家一樣，也都在期待着美 好的下一個工作年的到來，並提前爲來年工作做好規劃： 1、 堅持做好本職崗位工作。 2、 做好集團公司網站上三府灣客運站的內容跟進。 二十世紀，互聯網的誕生，堪稱人類史上最偉大的發明之一，它改變着人們的生 活的方方面面。二十一世紀，隨着電腦在企業及家庭中的普及，以及電子商務不 斷地全球化發展，越來越多的企業

已經迅速地將實體營銷轉變爲電子商務虛擬模 式化營銷，對企業來說，網站的作用已不僅僅停留在“長臉”的宣傳方面，而是 幫助企業全面擴展市場，佔領商機。 據專家分析指出，未來的世界將是“鼠標+物流”的世界，消費者即使足不出戶， 也可以完全在網絡上完成商品的採購及其他消費。這一點在阿里巴巴、淘寶的逐 年上升的銷售數據中表現得很明顯。 網絡購物的逐年上升趨勢，也推動了物流業的健康持續發展，據不完全統計，09 年上半年，沿海城市物流業有30%的銷售業績均來自於網絡購物。 那麼，對於帄安運輸集團這樣的兼客貨運輸企業來講，網站的作用更加不可小覷， 它可以向社會宣傳我們的企業文化，可以將我們的優質服務工作展示給旅客，可 以將我們的班次信息公佈，方便旅客查詢，也可以接受旅客的投訴、建議和意見， 起到社會監督的作用，便於自我警醒，認識自我，提高自我，所以，企業網站對 於帄安公司來說，它不僅是企業文化推廣的帄臺和企業產品（服務）展示的帄臺， 還是旅客獲取乘車信息的帄臺，更是企業接受旅客監督促使自我警醒提高的帄臺。 集團公司的網站已於2014年試營運，在2014年，我將不斷蒐集車站相關信息， 提供給網站管理者，來豐富網站上三府灣客運站方面的內容，特別是班次變動情 況，要將此信息第一時間傳遞給網站管理者，以便更新維護網站信息，方便廣大 市民查看車站班次信息，順利完成旅行。 最後，如在工作中有不對和欠妥之處，還請領導和同事們一定不吝賜教，及時給 予批評指正，指點我，鞭撻我，我將更嚴格地要求自己，提高工作能力，爲車站 發展貢獻力量！ 客運站個人工作總結 自2014年進入企業，至此，我在三府灣客運站已度過了整整三個春秋，回想三 年來的工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂。在這三年裏，一方面我付 出了努力，爲工作更出色而全心投入，另一方面，在全心全意做好工作，走好人 生路的同時，我也學到了不少東西，三人行有我師，每個同事身上都有發光的亮 點，都有自己可以學以致用的東西。作爲一個工作者，作爲一個企業參與者，我 對企業管理也有了更深刻的認識，爲今後更好地融入團隊、協作共進、貢獻企業 打下基礎。下面我將2014年個人工作總結匯報如下： 一、 加強學習，用知識武裝自己。 列寧說過，“學習，學習，再學習。” 周總理也說過，“活到老，學到老。” 鍛鍊身體只能強健體魄，而不斷加強學習，則可以充實人的思維，武裝人的頭腦， 作爲企業參與者，我認爲不僅要學習自身崗位的業務知識，做一個業務精的知識 型員工，更要學習崗位外的知識，應用到工作中，以提高工作效率。2014年， 車站加大對車輛檔案有效期的跟蹤管理，涉及四百餘臺車的四千餘份檔案的實時 跟蹤管理資料。而之前使用的excel電子表格方式對此項工作的開展有很大的局 限性，而且容易產生誤差，在經過多方比較後，access數據庫能有效解決excel 電子表格中相關數據庫應用的不足問題，於是我自費購買了相關書籍，利用下班 時間，自己摸索，從零開始學習，經過不懈努力，現在已經能夠熟練使用 access 數據庫來進行車輛檔案有效期跟蹤管理工作，之前兩個人兩臺電腦加班加點三天 纔可以完成的工作量，現在只要一個人一臺電腦一天就能完成，大大提高了工作 效率，同時也降低了企業成本。 另外，加強對《客規》等行業知識學習，規範車站各項管理工作，最後，對車站 發車班次、線路、途經站點等業務知識學習，提高自身素質，爲能更好地爲旅客 服務而努力。 二、 做好車站檔案管理工作，爲車站各項工作程序化管理打下基礎。 隨着車站的不斷髮展，需要蒐集和整理備案的資料也越來越多，涉及站務資料、 安全檔案、車輛檔案、四城聯創檔案四大部分，每部分又分諸多卷，安全檔案就 分10卷20餘冊，車輛檔案分11卷，站務資料分15卷30餘冊，四城聯創資料 更多，有近30卷50餘冊，要將這百餘冊檔案管理工作做精做細，需要付出相當 的辛勤汗水。經過兩年多來工作經驗，不斷摸索出一套檔案管理方法，而最主要 的是做好三點：首先，牽頭，理順歸檔目錄及章冊，一個蘿蔔一個坑，按照一定 的屬性將文件進行大綱分類，這樣只需要將新產生資料歸納即可，水到渠成；第 二，收尾，即要及時，對新產生的資料及時蒐集補充；第三，護中心，即是要做 好對檔案資料的保密工作。 三、 安全工作。 “安全工作無大小”，“安全工作事關你我”。車站作爲特殊

行業，做好安全工 作更是承載着千家萬戶的幸福歡樂，所以我們應盡職盡責、盡心盡力做好各項安 全工作，杜絕一切安全事故的發生，爲員工負責，爲司乘負責，爲旅客負責，爲 國家和社會負責。三府灣客運站的安全工作大致可以分爲站場安全、車輛安全、 行人安全、貨物安全。在站場安全方面，我首先嚴格要求自己，不吸菸，並積極 勸阻司乘、旅客吸菸行爲；下班前檢查關閉所有電器電源，避免火災發生，並減 少電力浪費；在站場巡查過程中，時刻留意可疑人員，不給其下手做案的機會， 打擊不法分子，確保人民生命財產安全。在車輛安全方面，積極參與到車輛消防 器材檢查和冬季防滑設施檢查工作中，並協助相關崗位人員及時做好車輛疏導工 作。在行人安全中，積極學習消防知識，加強與同事工作上的互助，爲旅客提供 優質服務，規勸旅客站內購票乘車，遠離不法分子造成的財產損失和身體傷害。 貨物安全，對車站進行巡查過程中，注意觀察可疑行包，並及時彙報，對各車輛 貨倉貨物進行關注，防止丟失事件發生，並在工作需要時積極配合“三品”檢查 崗做好進站行包的“三品”檢查工作。 四、 現場調度。 在參加現場調度工作中，服從站場指揮，嚴格要求自己，做到車輛“進站有人迎， 倒車有人應，出站有人送”工作，同時配合貨運部做好貨物託運稽查工作。在四 城聯創期間，對車輛嚴格要求，從車容車貌到司乘的四城聯創知識知曉率，進行 監督管理，車輛達不到“五淨一亮”的創衛標準，不允許其上位，在清洗完畢檢 查合格後方可上位發車，對四城聯創知識知曉率不合格的司乘人員令其加強學習， 搞好車輛衛生，提高優質文明服務質量。 五、 四城聯創。 2014年，西安市在歷經爲期五年的艱苦奮鬥、頑強拼搏之後，獲得了“國家級 衛生城市”的榮譽稱號。市委、市政府執政爲民，爲不斷提升城市知名度與經濟 實力，適時提出了四城聯創的口號：即創建國家衛生城市、創建國家文明城市、 創建國家園林城市、創建國家環保模範城市，車站在做好旅客安全運輸的同時， 全力配合上級主管部門，嚴格要求，層層落實，在車站範圍內全面開展四城聯創 工作。 2014年，在保持過去創衛良好做法的同時，積極開展其他創建活動，加大對四 城聯創知識的學習，積極蒐集關於四城聯創相關資料，做好四城聯創檔案管理工 作，並印製四城聯創知識學習宣傳單，發放於站務人員及司乘、商戶，提高大家 四城聯創知識知曉率，保證四城聯創工作的順利開展。創衛工作已經圓滿成功， 但四城聯創工作仍將繼續，我將以更飽滿的熱情，投入到四城聯創工作中，做好 四城聯創長效管理工作，爲車站四城聯創工作爭光，爲西安市四城聯創工作添一 把力。 六、 優質服務。 我們屬於服務行業，只有提供給顧客（旅客）更好地服務才能贏得市場，所以， 在工作中要放下架子，換位思考，將旅客視爲親人，注意觀察旅客，將被動服務 變主動服務，最大限度地提供給旅客滿意服務。 在對參營車輛的管理上，將服務意識融入在嚴格的管理中，熱情周到爲參營車輛 創造和提供條件，以制度相約束，推動其穩步良性發展，達到養車育站的目的。 09年即將到來，汽車站將開始新的篇章，經過幾年的學習和實際工作，我對個 人的工作也有了新的認識和見解，在09年，我在做好現有既定工作的同時，將 着力以下幾項工作： 1、 將access數據庫應用到車站人力資料管理和車站固定資產管理中，推進車 站程序化管理工作。 2、 對車站車輛的駕駛員進行專項管理。 3、 制定全國大中城市直達一覽表，詳細列入車站所發線路城市及途經站點，使 旅客一目瞭然，減少工作環節，方便旅客乘車，提高車站收入。 4、 加強對員工服務意識培訓工作，減少執行難問題。 在以後的工作中，如有不對和欠妥之處，還請領導和同事們一定不吝賜教，及時 給予批評指正，指點我，鞭撻我，我將更嚴格地要求自己，提高工作能力，爲車 站發展貢獻力量！

第四篇：2014年客運站安全生產工作計劃

2014年客運站安全生產工作計劃

爲強化安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，切實做好安全生產工作，確保2014年我站安全計劃的順利完成，認真履行安全生產職責，完成如下安全生產計劃：

一、工作方針和指導思想：

堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針，把工作做好、做細。杜絕重、特大事故發生-

，爭取使一般事故頻率降低至最低程度。

二、工作內容與目標：

1、成立安全領導小組，健全安全生產責任制，層層簽訂安全目標責任書，落實到人，責任明確。

2、認真貫徹執行上級有關安全管理相關文件和精神，做到令行禁止。

3、結合“春運”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動，加強對售票人員及站務人員的教育。及時總結經驗、吸取教訓，對玩忽職守造成企業重大損失的要進行責任追究。

4、嚴禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝，保證行車安全。

5、各汽車站要嚴格按照交通部的“三優”、“三化”要求，強化汽車站管理，保持站容、站貌、車容、車貌乾淨整

潔。嚴格按照“客規”要求，提高服務質量和服務水平，努力爲旅客創造一個良好的候車和乘車環境。

6、嚴格“源頭化”管理，嚴禁不經過年、季、月、日檢的車輛進站報班營運，對違反規定的車輛，一律停運。

7、認真貫徹落實公司出臺的安全管理辦法和措施，對“三品”檢查工作要嚴查嚴堵，明確責任，各負其責，違規

8、繼續貫徹執行“以人爲本，防重於搶”的方針，做到有計劃、有準備地防大汛，確保交通幹線正常運行。

9、嚴禁對中小學生包車，對旅遊包車要按要求逐級簽訂包車安全責任書，安全部門簽署意見後，方可包車，同時做好存檔工作。

10、做好安全隱患排查治理工作，在安全檢查工作中，查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。

11、認真學習《安全法》和《道路交通安全法》以及《陝西省道路安全生產管理規定》，樹立依法治理交通的思想，做到有法必依、違法必糾。

12、凡進站運行的車輛，（包括；社會、個體、外公司車輛）必須配備有效滅火器（滅火器壓力、合格證、年審標誌符合要求），沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的，汽車站停止報班，待符合要求後方可報班營運。

13、認真貫徹落實省交通廳要求的“四項機制”“三關、一監督”和“三不進站、五不出站”有關規定。

14、加強對本單位公務用車的管理力度，不經過領導同意禁止私自用車，違者嚴肅處理。

15、堅持安全生產彙報制度，各基層單位每週五上午向公司安全科彙報一週安全生產經營情況，特殊情況必須在兩小時之內向總公司領導及主管部門彙報。凡不及時彙報，瞞報、漏報者追究一把手責任。

第五篇：2014年客運站愛國衛生工作計劃

2014年愛國衛生工作計劃

在公司的正確領導下，高度重視愛衛工作，在過去的一年裏，愛衛工作取得很大的成績。隨着居民的生活水平的日益提高，旅客對出行環境的要求也越來越高，社會逐進走向和諧，我站必須做好愛衛的各項工作，造福出行旅客，特制定計劃如下：

一、指導思想

以鄧小平理論、“三個代表”、“八榮八恥”重要思想，和十七大精神爲指導，以科學的發展觀建設和諧社區爲目標，爲促進我站“三個文明”建設發展，構建和諧新望城爲出發點，切實做好愛衛工作。

二、成立組織機構

組長：郭亞民

副組長：王義民董王生

成員：張芳俠袁社俠

三、工作任務及措施

1、發揮領導小組勤抓、細管、多督促的作用，定期召開領導小組會議和職工代表會議，全天候管理，每星期督查車站2至3次，發現衛生不到位、垃圾亂扔、亂放、無袋裝的現

象，由領導小組及時查處，督促各單位及本站工作人員做好垃圾袋裝，要求他們按望城縣城市管理局和市容環境衛生管理所規定的時間按指定的地方集中存放。要求本站職工和旅客搞好室內外的衛生，做到室內無痰跡，無煙頭紙屑，地面乾淨，廚房乾淨整潔，廁所衛生無異味，牆壁無亂塗亂畫，天花板及樓梯扶手無浮塵，門窗玻璃無損，陳設擺放整齊，無亂搭、亂建行爲。員工應做到按章行事，形成人人都講衛生，爭當最清潔的良好氛圍。

2、配合相關部門做好愛衛中心工作。按照上級各部門的指標，認真做好3月、9月春秋兩季滅鼠工作和夏季滅蟑工作，制定方案，統一步驟，對場站、食堂、辦公室袋裝好鼠藥，進行發放，指導好他們投藥的方法，統一時間和步驟，做到滅鼠經費到位，滅鼠設施完善，並對鼠藥嚴格管理，嚴防安全事故的發生。5月1日、10月1日黃金週，對場站進行衛生大掃除，把紙屑、菸頭全部清理乾淨，清洗牛皮癬，清掃衛生死角。

3、增養員工講文明、講衛生，促進場站環境衛生美化。積極向員工宣傳愛衛知識，以及文明市民公約、文明守則，倡導種植花卉樹木、營造綠色空間，引導自覺愛護環境衛生，愛護綠化，保護環境的良好風尚。杜絕亂倒垃圾，亂停車輛等損害市容的不良現象，優化站場環境，搞好站場衛生，提高員工健康保健意識，促進站場環境不斷美化，促進人與自然和諧相處。

總之，在新的一年裏，我站將一如既往，按上級的指標，完成上級交給的各項愛衛工作任務，爲全面建設和諧新白水作出應有的貢獻。

白水縣威遠車站

2014年4月4日

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