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交通局長述職述廉報告(精選多篇)

第一篇:交通局長述職述廉報告

交通局長述職述廉報告(精選多篇)

爲進一步強化廉潔奉公、執政爲民意識,增強落實黨風廉政建設責任的自覺性,按照局黨委的安排和部署,我局以加強黨性教育爲突破口,從抓好黨風、政風、行風建設入手,不斷強化治理措施,着重在抓鞏固、抓落實、抓深入、抓提高上下功夫,確保了黨風廉政建設取得了顯著成效。

一、建立健全廉政機制

1、統一認識到位。局黨委始終將黨風廉政責任制作爲反腐倡廉的有效載體,始終把各級黨員幹部對黨風廉政建設的思想認識放在首位。一是利用局黨委會、局中心組集體學習,召開民主生活會及幹部大會,教育全體黨員幹部充分認識新形勢下保持清正廉潔黨風作風的重要性、必要性;二是注重提高黨員幹部的理論水平,採用集中學習與分散學習相結合的方式,佈置學習任務,促使黨員自覺學習,繼續推行“一日一測試”學習制度,“一日一測”主要根據《公路法》、《道路運輸條例》等法律法規知識和黨的方針政策、領導的重要講話命題,發放到全局70餘名幹部職工,人均360份試卷,定期對參測人員進行抽卷閱批。

2、凝聚思想到位。爲統一全局黨員幹部的思想,增強“一崗雙責”責任感,局黨委把黨風廉政建設工作納入了全局工作的重要議事日程,在強調經濟任務的同時落實了廉政責任制,堅持經濟任務和黨風廉政兩手抓。今年,局黨委共召開了3 次會議專題研究黨風廉政建設。

3、責任落實到位。在貫徹落實黨風廉政建設責任制工作中,局黨委按照集體領導、個人分工相結合,一級抓一級,層層抓落實的原則,將責任一一落實到基層黨支部。局長、局黨委書記履行第一責任人職責,各下屬單位、各科實負責人牽頭負責本部門的黨風廉政建設、落實具體責任。

4、監督考覈到位。在貫徹落實黨風廉政建設方面,我局始終堅持年終考覈制和領導幹部述職、述廉制度。堅持重大問題集體研究,強化決策監督,堅持黨管幹部原則,嚴格任用程序監督。

5、自查自糾到位。自查自糾是落實黨風廉政建設責任制的關鍵,在工作中我們對各單位存在的問題都會進行嚴查嚴糾,提出整改意見,限期落實整改,從而確保了黨風廉政責任制得到落實。

二、加強基礎設施廉政建設

1、工程管理到位 交通基礎設施建設工程項目多、投資大,極易發生權錢交易,最終導致(敬請期待本站更好文章:)“工程腐敗”,因此局黨委十分重視,在抓好基礎設施建設的同時抓好廉政建設,工程施工採取“一落實,三監控”措施,嚴把施工隊伍、施工材料准入關;對不符合招標投標程序,施工不規範、工程不合格的項目一律禁止施工,不予驗收。

2、制度執行到位 嚴格執行省交通廳頒發的“八條禁令”和縣委、縣政府“五條禁令”。

3、紀檢監察到位 充分發揮紀檢監督作用,爲加大對工程招投標監督力度,從源頭上預防腐敗,每次工程招投標,局紀檢都會派人現場監督,嚴禁交通局相關人員同“包工頭”親密接觸,嚴格要求工程建設質量監督管理人員做到自查自律,“下鄉不吃一餐飯,不拿一包煙”,一年來,全交通系統沒有一起交通工程商業賄賂案件發生。

三、加強了行風政風建設

交通行風直接關係到交通人員在羣衆心目中的形象,是黨風廉政建設的重要部分。xx年 6 月,局黨委制定了《關於進一步加強行風政風建設若干意見》。

1、繼續推行“三優三化”窗口服務。出臺了一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措。

2、深入開展“雙評”工作,接受社會廣泛監督。局黨委將局屬企事業單位全部納入了本系統“雙評”範圍,制定了一系列措施,聘請了337餘名行風政風監督員,對交通局行風政風進行監督。

3、重視人大、政協提案、議案辦理工作。召開了3次人大代表、政協委員座談會;今年共答覆人大代表建議案24份,委員提案8份,代表、委員們均表示滿意。

4、嚴把“兩辦”督查件辦理質量。今年我局共接到縣委、政府兩辦督查件30份,每一件都由本人親自審問,作好批示後才由具體人員落實,並做到件件有登記,件件有着落。

三、拓寬民主渠道,擴大民主監督

1、嚴格民主生活會制度,加強班子內部監督。民主生活會做到會前定方案,徵求意見,擬好發言提綱;會中開展批評與自我批評,做到剖析自己不怕嚴、聽取意見不怕刺、亮出問題不怕醜、觸及思想不怕痛;會後切實整改,提高民主生活會質量,今年的民主生活會是9月26日召開的,會議以黨風廉政建設爲專題,班子成員有的放矢地認真學習了xx的重要講話,市委蔡書記在市委二屆五次會議上的講話、縣委陳書記在縣委十屆七次會議上的講話,及省交通廳頒發的“八條禁令”。各班子成員之間認認真真地開展了批評與自我批評,做到了坦誠相見,既結合工作實際交流了思想,又統一了認識,使這次會議開得既務虛也更加務實,促進了抓好黨風廉政建設工作責任感和使命感的明顯增強。

2、認真開展黨員評議工作,加強黨風民主監督。每年“七一”開展全體黨員會議對班子集體存在的不足進行批評,提出建議時召集部分黨員座談,合黨內監督經常化、制度化,確保了黨組織的先進性。

四、本人廉潔從政情況

作爲單位的主要負責人,我嚴格按照“一崗雙責”的原則要求,認真履行黨風廉政建設工作職責,堅持做到“三個到位”。即:思想上高度重視,防微杜漸,安排部署到位;工作上認真負責,一絲不苟,督辦檢查到位;貫徹落實上嚴肅對待,堅持始終如一,執行規定到位。

1、政治立場堅定,始終與上級保持高度一致。對黨和人民的事業充滿信心,始終保持旺盛的工作熱情,用一個共產黨員、特別是一個單位的“領頭羊”的標準經常要求、告誡自己,鞭策、激勵自己,從不搞特殊化。堅持在工作中對領導班子 “約法三章”:第一、凡要求全局同志做到的,我首先帶頭做好。第二、凡要求全局幹部執行的,我帶頭遵守。第三、要求自己做政治上的明白人,生活上的廉潔人,工作上的帶頭人。

2、時刻警醒自己,始終保持思想不滑坡。在有權左右一定的利益關係的時候,剋制慾望,廉潔自律,自覺做到既不借集體的利益去換取個人的私利,也不拿手中之權亂搞以權謀私,自覺當好“一把手”、用好“一支筆”,把更多的精力用在爲大家理好財、當好家。

3、總攬謀劃全局,正確對待民主與集中。一方面在謀全局、把方向、管大事上,充分履行“一把手”總攬全局、協調各方的職責,殫精竭慮地謀劃單位的建設和發展;另一方面十分注意擺正自己的角色位置,自覺維護集體領導、集體利益和集體榮譽,做到善於放權、敢講真話講實話、敢負責任;注意發揚民主,不搞“家長制”、“一言堂”,堅持大事商量、小事通氣;

4、推行政務公開,自覺接受評議和監督。在內部,帶頭執行民主集中制原則,嚴格按程序辦事,對全局建設發展的大事和幹部職工切身利益的問題,在廣泛徵求意見的基礎上,通過黨政班子會議研究決定,並採取公示或表決等形式,接受上下監督。

五、黨風廉政建設成效顯著

一年來,我們認真貫徹省市縣廉政工作會議精神,不斷推進黨風廉政建設向縱深發展,提高了黨員幹部的理論水平和黨性修養,涌現了一批先進典型,在全縣抗冰救災表彰會上,我局有35名黨員幹部受到表彰,其中邵廣福被評爲全省、市、縣抗冰救災先進個人;萬年縣被市委、市政府評爲全市農村公路建設“先進縣”交通局被省廳評爲全省交通系統“先進集體”被省政府評爲“全省交通系統先進集體”。

總之,在黨風廉政建設方面,我局取得了一定成績,無論是個人還是整個班子集體,都在黨風廉政建設上做到了有組織領導、有責任規範、有制度措施、有監督約束機制;但是,同上級黨委、紀委要求仍有一些差距,如工作缺乏創新,主動性不強,工作落實力度、成效不明顯,個別黨員對黨風廉政建設的重要性認識不夠。對這些問題我們將在縣委、政府的領導下,進一步健全制度,強化措施,抓好深入,全面推進黨風廉政建設工作。

第二篇:交通局長述職述廉報告

爲進一步強化廉潔奉公、執政爲民意識,增強落實黨風廉政建設責任的自覺性,按照局黨委的安排和部署,我局以加強黨性教育爲突破口,從抓好黨風、政風、行風建設入手,不斷強化治理措施,着重在抓鞏固、抓落實、抓深入、抓提高上下功夫,確保了黨風廉政建設取得了顯著成效。

、建立健全廉政機制

1、統一認識到位。局黨委始終將黨風廉政責任制作爲反腐倡廉的有效載體,始終把各級黨員幹部對黨風廉政建設的思想認識放在首位。一是利用局黨委會、局中心組集體學習,召開民主生活會及幹部大會,教育全體黨員幹部充分認識新形勢下保持清正廉潔黨風作風的重要性、必要性;二是注重提高黨員幹部的理論水平,採用集中學習與分散學習相結合的方式,佈置學習任務,促使黨員自覺學習,繼續推行“一日一測試”學習制度,“一日一測”主要根據《公路法》、《道路運輸條例》等法律法規知識和黨的方針政策、領導的重要講話命題,發放到全局70餘名幹部職工,人均360份試卷,定期對參測人員進行抽卷閱批。

2、凝聚思想到位。爲統一全局黨員幹部的思想,增強“一崗雙責”責任感,局黨委把黨風廉政建設工作納入了全局工作的重要議事日程,在強調經濟任務的同時落實了廉政責任制,堅持經濟任務和黨風廉政兩手抓。今年,局黨委共召開了3 次會議專題研究黨風廉政建設。

3、責任落實到位。在貫徹落實黨風廉政建設責任制工作中,局黨委按照集體領導、個人分工相結合,一級抓一級,層層抓落實的原則,將責任一一落實到基層黨支部。局長、局黨委書記履行第一責任人職責,各下屬單位、各科實負責人牽頭負責本部門的黨風廉政建設、落實具體責任。

4、監督考覈到位。在貫徹落實黨風廉政建設方面,我局始終堅持年終考覈制和領導幹部述職、述廉制度。堅持重大問題集體研究,強化決策監督,堅持黨管幹部原則,嚴格任用程序監督。

5、自查自糾到位。自查自糾是落實黨風廉政建設責任制的關鍵,在工作中我們對各單位存在的問題都會進行嚴查嚴糾,提出整改意見,限期落實整改,從而確保了黨風廉政責任制得到落實。

二、加強基礎設施廉政建設

1、工程管理到位 交通基礎設施建設工程項目多、投資大,極易發生權錢交易,最終導致“工程腐敗”,因此局黨委十分重視,在抓好基礎設施建設的同時抓好廉政建設,工程施工採取“一落實,三監控”措施,嚴把施工隊伍、施工材料准入關;對不符合招標投標程序,施工不規範、工程不合格的項目一律禁止施工,不予驗收。

2、制度執行到位 嚴格執行省交通廳頒發的“八條禁令”和縣委、縣政府“五條禁令”。

3、紀檢監察到位 充分發揮紀檢監督作用,爲加大對工程招投標監督力度,從源頭上預防腐敗,每次工程招投標,局紀檢都會派人現場監督,嚴禁交通局相關人員同“包工頭”親密接觸,嚴格要求工程建設質量監督管理人員做到自查自律,“下鄉不吃一餐飯,不拿一包煙”,一年來,全交通系統沒有一起交通工程商業賄賂案件發生。

三、加強了行風政風建設

交通行風直接關係到交通人員在羣衆心目中的形象,是黨風廉政建設的重要部分。2014年 6 月,局黨委制定了《關於進一步加強行風政風建設若干意見》。

1、繼續推行“三優三化”窗口服務。出臺了一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措。

2、深入開展“雙評”工作,接受社會廣泛監督。局黨委將局屬企事業單位全部納入了本系統“雙評”範圍,制定了一系列措施,聘請了337餘名行風政風監督員,對交通局行風政風進行監督。

3、重視人大、政協提案、議案辦理工作。召開了3次人大代表、政協委員座談會;今年共答覆人大代表建議案24份,委員提案8份,代表、委員們均表

示滿意。

4、嚴把“兩辦”督查件辦理質量。今年我局共接到縣委、政府兩辦督查件30份,每一件都由本人親自審問,作好批示後才由具體人員落實,並做到件件有登記,件件有着落。

三、拓寬民主渠道,擴大民主監

1、嚴格民主生活會制度,加強班子內部監督。民主生活會做到會前定方案,徵求意見,擬好發言提綱;會中開展批評與自我批評,做到剖析自己不怕嚴、聽取意見不怕刺、亮出問題不怕醜、觸及思想不怕痛;會後切實整改,提高民主生活會質量,今年的民主生活會是9月26日召開的,會議以黨風廉政建設爲專題,班子成員有的放矢地認真學習了胡錦濤總書記的重要講話,市委蔡書記在市委二屆五次會議上的講話、縣委陳書記在縣委十屆七次會議上的講話,及省交通廳頒發的“八條禁令”。各班子成員之間認認真真地開展了批評與自我批評,做到了坦誠相見,既結合工作實際交流了思想,又統一了認識,使這次會議開得既務虛也更加務實,促進了抓好黨風廉政建設工作責任感和使命感的明顯增強。

2、認真開展黨員評議工作,加強黨風民主監督。每年“七一”開展全體黨員會議對班子集體存在的不足進行批評,提出建議時召集部分黨員座談,合黨內監督經常化、制度化,確保了黨組織的先進性。

四、本人廉潔從政情況

作爲單位的主要負責人,我嚴格按照“一崗雙責”的原則要求,認真履行黨風廉政建設工作職責,堅持做到“三個到位”。即:思想上高度重視,防微杜漸,安排部署到位;工作上認真負責,一絲不苟,督辦檢查到位;貫徹落實上嚴肅對待,堅持始終如一,執行規定到位。

1、政治立場堅定,始終與上級保持高度一致。對黨和人民的事業充滿信心,始終保持旺盛的工作熱情,用一個共產黨員、特別是一個單位的“領頭羊”的標準經常要求、告誡自己,鞭策、激勵自己,從不搞特殊化。堅持在工作中對領導班子 “約法三章”:第一、凡要求全局同志做到的,我首先帶頭做好。第二、凡要求全局幹部執行的,我帶頭遵守。第三、要求自己做政治上的明白人,生活上的廉潔人,工作上的帶頭人。

2、時刻警醒自己,始終保持思想不滑坡。在有權左右一定的利益關係的時候,剋制慾望,廉潔自律,自覺做到既不借集體的利益去換取個人的私利,也不拿手中之權亂搞以權謀私,自覺當好“一把手”、用好“一支筆”,把更多的精力用在爲大家理好財、當好家。

3、總攬謀劃全局,正確對待民主與集中。一方面在謀全局、把方向、管大事上,充分履行“一把手”總攬全局、協調各方的職責,殫精竭慮地謀劃單位的建設和發展;另一方面十分注意擺正自己的角色位置,自覺維護集體領導、集體利益和集體榮譽,做到善於放權、敢講真話講實話、敢負責任;注意發揚民主,不搞“家長制”、“一言堂”,堅持大事商量、小事通氣;

4、推行政務公開,自覺接受評議和監督。在內部,帶頭執行民主集中制原則,嚴格按程序辦事,對全局建設發展的大事和幹部職工切身利益的問題,在廣泛徵求意見的基礎上,通過黨政班子會議研究決定,並採取公示或表決等形式,接受上下監督。

五、黨風廉政建設成效顯著

一年來,我們認真貫徹省市縣廉政工作會議精神,不斷推進黨風廉政建設向縱深發展,提高了黨員幹部的理論水平和黨性修養,涌現了一批先進典型,在全縣抗冰救災表彰會上,我局有35名黨員幹部受到表彰,其中邵廣福被評爲全省、市、縣抗冰救災先進個人;萬年縣被市委、市政府評爲全市農村公路建設“先進縣”交通局被省廳評爲全省交通系統“先進集體”被省政府評爲“全省交通系統先進集體”。

總之,在黨風廉政建設方面,我局取得了一定成績,無論是個人還是整個班子集體,都在黨風廉政建設上做到了有組織領導、有責任規範、有制度措施、有監督約束機制;但是,同上級黨委、紀委要求仍有一些差距,如工作缺乏創新,主動性不強,工作落實力度、成效不明顯,個別黨員對黨風廉政建設的重要性認識不夠。對這些問題我們將在縣委、政府的領導下,進一步健全制度,強化措施,抓好深入,全面推進黨風廉政建設工作。

第三篇:交通局長述職述廉報告

爲進一步強化廉潔奉公、執政爲民意識,增強落實黨風廉政建設責任的自覺性,按照局黨委的安排和部署,我局以加強黨性教育爲突破口,從抓好黨風、政風、行風建設入手,不斷強化治理措施,着重在抓鞏固、抓落實、抓深入、抓提高上下功夫,確保了黨風廉政建設取得了顯著成效。

一、建立健全廉政機制

1、統一認識到位。局黨委始終將黨風廉政責任制作爲反腐倡廉的有效載體,始終把各級黨員幹部對黨風廉政建設的思想認識放在首位。一是利用局黨委會、局中心組集體學習,召開民主生活會及幹部大會,教育全體黨員幹部充分認識新形勢下保持清正廉潔黨風作風的重要性、必要性;二是注重提高黨員幹部的理論水平,採用集中學習與分散學習相結合的方式,佈置學習任務,促使黨員自覺學習,繼續推行“一日一測試”學習制度,“一日一測”主要根據《公路法》、《道路運輸條例》等法律法規知識和黨的方針政策、的重要命題,發放到全局70餘名幹部職工,人均360份試卷,定期對參測人員進行抽卷閱批。

2、凝聚思想到位。爲統一全局黨員幹部的思想,增強“一崗雙責”責任感,局黨委把黨風廉政建設工作納入了全局工作的重要議事日程,在強調經濟任務的同時落實了廉政責任制,堅持經濟任務和黨風廉政兩手抓。今年,局黨委共召開了3次會議專題研究黨風廉政建設。

3、責任落實到位。在貫徹落實黨風廉政建設責任制工作中,局黨委按照集體、個人分工相結合,一級抓一級,層層抓落實的原則,將責任一一落實到基層黨支部。局長、局黨委書記履行第一責任人職責,各下屬單位、各科實負責人牽頭負責本部門的黨風廉政建設、落實具體責任。

4、監督考覈到位。在貫徹落實黨風廉政建設方面,我局始終堅持年終考覈制和領導幹部、述廉制度。堅持重大問題集體研究,強化決策監督,堅持黨管幹部原則,嚴格任用程序監督。

5、自查自糾到位。自查自糾是落實黨風廉政建設責任制的關鍵,在工作中我們對各單位存在的問題都會進行嚴查嚴糾,提出整改意見,限期落實整改,從而確保了黨風廉政責任制得到落實。

二、加強基礎設施廉政建設

1、工程管理到位交通基礎設施建設工程項目多、投資大,極易發生權錢交易,最終導致“工程腐敗”,因此局黨委十分重視,在抓好基礎設施建設的同時抓好廉政建設,工程施工採取“一落實,三監控”措施,嚴把施工隊伍、施工准入關;對不符合招標投標程序,施工不規範、工程不合格的項目一律禁止施工,不予驗收。

2、制度執行到位嚴格執行省交通廳頒發的“八條禁令”和縣委、縣政府“五條禁令”。

3、紀檢監察到位充分發揮紀檢監督作用,爲加大對工程招投標監督力度,從源頭上預防腐敗,每次工程招投標,局紀檢都會派人現場監督,嚴禁交通局相關人員同“包工頭”親密接觸,嚴格要求工程建設質量監督管理人員做到自查自律,“下鄉不吃一餐飯,不拿一包煙”,一年來,全交通系統沒有一起交通工程商業賄賂案件發生。

三、加強了行風政風建設

交通行風直接關係到交通人員在羣衆心目中的形象,是黨風廉政建設的重要部分。2014年6月,局黨委制定了《關於進一步加強行風政風建設若干意見》。

1、繼續推行“三優三化”窗口服務。出臺了一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措。

2、深入開展“雙評”工作,接受社會廣泛監督。局黨委將局屬企事業單位全部納入了本系統“雙評”範圍,制定了一系列措施,聘請了337餘名行風政風監督員,對交通局行風政風進行監督。

3、重視人大、政協提案、議案辦理工作。召開了3次人大代表、政協委員座談會;今年共答覆人大代表建議案24份,委員提案8份,代表、委員們均表示滿意。

4、嚴把“兩辦”督查件辦理質量。今年我局共接到縣委、政府兩辦督查件30份,每一件都由本人親自審問,作好批示後才由具體人員落實,並做到件件有登記,件件有着落。

三、拓寬民主渠道,擴大民主監督

2、認真開展黨員評議工作,加強黨風民主監督。每年“七一”開展全體黨員會議對班子集體存在的不足進行批評,提出建議時召集部分黨員座談,合黨內監督經常化、制度化,確保了黨組織的先進性。

四、本人廉潔從政情況

作爲單位的主要負責人,我嚴格按照“一崗雙責”的原則要求,認真履行黨風廉政建設工作職責,堅持做到“三個到位”。即:思想上高度重視,防微杜漸,安排部署到位;工作上認真負責,一絲不苟,督辦檢查到位;貫徹落實上嚴肅對待,堅持始終如一,執行規定到位。

1、政治立場堅定,始終與上級保持高度一致。對黨和人民的事業充滿信心,始終保持旺盛的工作熱情,用一個共產黨員、特別是一個單位的“領頭羊”的標準經常要求、告誡自己,鞭策、激勵自己,從不搞特殊化。堅持在工作中對領導班子“約法三章”:第一、凡要求全局同志做到的,我首先帶頭做好。第二、凡要求全局幹部執行的,我帶頭遵守。第三、要求自己做政治上的明白人,生活上的廉潔人,工作上的帶頭人。

2、時刻警醒自己,始終保持思想不滑坡。在有權左右一定的利益關係的時候,剋制慾望,廉潔自律,自覺做到既不借集體的利益去換取個人的私利,也不拿手中之權亂搞以權謀私,自覺當好“一把手”、用好“一支筆”,把更多的精力用在爲大家理好財、當好家。

3、總攬謀劃全局,正確對待民主與集中。一方面在謀全局、把方向、管大事上,充分履行“一把手”總攬全局、協調各方的職責,殫精竭慮地謀劃單位的建設和發展;另一方面十分注意擺正自己的角色位置,自覺維護集體領導、集體利益和集體榮譽,做到善於放權、敢講真話講實話、敢負責任;注意發揚民主,不搞“家長制”、“一言堂”,堅持大事商量、小事通氣;

4、推行政務公開,自覺接受評議和監督。在內部,帶頭執行民主集中制原則,嚴格按程序辦事,對全局建設發展的大事和幹部職工切身利益的問題,在廣泛徵求意見的基礎上,通過黨政班子會議研究決定,並採取公示或表決等形式,接受上下監督。

五、黨風廉政建設成效顯著

一年來,我們認真貫徹省市縣廉政工作會議精神,不斷推進黨風廉政建設向縱深發展,提高了黨員幹部的理論水平和黨性修養,涌現了一批先進典型,在全縣抗冰救災表彰會上,我局有35名黨員幹部受到表彰,其中邵廣福被評爲全省、市、縣抗冰救災先進個人;萬年縣被市委、市政府評爲全市農村公路建設“先進縣”交通局被省廳評爲全省交通系統“先進集體”被省政府評爲“全省交通系統先進集體”。

總之,在黨風廉政建設方面,我局取得了一定成績,無論是個人還是整個班子集體,都在黨風廉政建設上做到了有組織領導、有責任規範、有制度措施、有監督約束機制;但是,同上級黨委、紀委要求仍有一些差距,如工作缺乏創新,主動性不強,工作落實力度、成效不明顯,個別黨員對黨風廉政建設的重要性認識不夠。對這些問題我們將在縣委、政府的領導下,進一步健全制度,強化措施,抓好深入,全面推進黨風廉政建設工作。上一篇文章: 2014年檢察院檢察長述職述廉報告下一篇文章: 2014年地稅局業務副局長述職報告

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第四篇:2014年交通運輸局局長述職述廉報告

區紀委全委會:

按照區委《關於建立基層黨政機關主要領導幹部向區紀委全委會述廉制度的實施辦法》的要求和區紀委《關於xx年度基層黨政機關主要領導幹部向紀委全委會述廉工作的通知》精神以及述廉內容的具體要求,在廣泛徵求局機關和基層單位幹部職工意見和建議的基礎上,認真回顧一年來貫徹落實黨風廉政建設責任制和貫徹執行《中國共產黨黨員領導幹部廉潔從政若干準則》及各級紀委關於對廉潔從政的有關規定情況,現將我個人廉潔從政、執行廉潔自律規定,履行黨風廉政建設職責等情況向區紀委全委會述職如下:

首先,關於履行黨風廉政建設責任制情況。

交通運輸局作爲區政府的職能部門,即是行政執法單位,同時也是服務窗口單位,貫徹落實好黨風廉政建設責任制顯得更爲重要。作爲局長,我常感責任重大,常思常慮的是怎樣才能帶領大家既幹好事情,又不出問題,不辱黨和人民信任。爲此,今年以來,我更加重視抓好黨風廉政建設責任制的貫徹落實,把黨風廉政建設列入交通工作的議事日程。按照年初區委辦《貫徹落實〈中共中央國務院關於實行黨風廉政建設責任制規定〉實施意見》的要求,結合交通工作實際,局黨委制定了年度黨風廉政建設和反腐敗工作實施方案,明確了局黨委書記爲黨風廉政建設第一責任人,對全局的黨風廉政建設負總責。我作爲局長,結合全局行政工作,積極協助黨委書記抓好全局黨風廉政建設的落實,根據工作分工,履行好“一崗雙責”。爲了全面落實市、區紀委關於黨風廉政建設和反腐敗工作的安排部署,按照黨風廉政建設責任制的要求和《xx年xx區交通運輸局黨風廉政建設和反腐敗工作責任分解意見》,結合具體業務工作,我從公路建設、養護管理、行政執法等多項工作入手,認真履行好自我職責,努力做到重要工作親自安排部署,重大問題親自過問,重點環節親自協調,重要案件親自督辦,按並通過定期召開專題工作會議,及時掌握和全面分析管轄範圍內的黨風廉政建設責任制落實情況,研究解決突出問題,做到領導力量到位,研究部署到位,工作責任到位,任務明確到位,措施落實到位。做到既管好自己,又管好工作範圍內的黨風廉政建設,形成“一級抓一級,一級對一級負責,層層抓落實”的局面,切實做到爲“第一責任人”負責。同時,教育、要求各部門和各單位要緊密結合業務工作,加強溝通,密切配合,認真抓好所承擔的反腐倡廉牽頭任務和配合任務的落實。堅持深入基層檢查、調研工作。針對工作中存在的問題採取積極辦法和有效的措施加以解決。

按照根據《區紀委監察局關於開展“治庸、治懶、治散,創和諧高效機關”活動的安排意見》的具體要求,我局開展了以建設學習型、創新型、實幹型、服務型“四型”機關爲目標,以“治庸、治懶、治散,創和諧高效機關”爲主要內容的“三治一創”活動。我和局黨委着重抓了黨員幹部的理想信念和從政道德教育、黨的優良傳統和作風教育、黨紀政紀條規和法律法規教育、典型案例示範和警示教育等,提高黨員幹部的思想道德觀念和廉潔從政意識;召開政風行風監督員座談會,及時瞭解政風行風建設中存在的問題並認真整改;積極爲企業、社區和農村服務,積極聯繫同濟購物廣場、與哈達街道鐘樓社區結對共建、對文鍾鎮三眼井村進行幫扶,促進了機關作風建設。使每個幹部職工主動辦事的責任意識,認真辦事的大局意識,高效辦事的緊迫意識,精細辦事的質量意識,爲民辦事的服務意識和乾淨辦事的廉政意識進一步增強。

積極探索黨風廉政建設長效機制,制度建設進一步強化。我採取“抓系統、系統抓”的辦法,關口前移,通過建章立制,從源頭上治理和防範腐敗行爲的發生。從抓教育入手,使人不願腐敗;從抓制度入手,使人不能腐敗;從抓監督入手,使人不敢腐敗。在教育對象上,注重層次性,不同部門和不同層次幹部的教育方法和內容都有區別、各有側重,以環節幹部、工程建設領域、服務窗口單位的行政執法人員爲重點教育對象,我積極組織和參加中心組學習、民主生活會、廉政談話、參觀廉政警示教育基地等多種形式的廉政教育,認真遵守機關各項工作制度;特別帶頭遵守工程建設領域五項制度,即:招標投標管理制度,工程監理制度, 合同管理制度,項目法人制度,廉政監督制度。努力打造“優質工程”、“精品工程”、“陽光工程”。 邀請區紀委、公證處、審計局等單位人員參加招投標工作,邀請市質監站派員進駐建設工地,對施工的每個環節實施全程監督,有力地促進工程建設的健康發展。幾年來,始終堅持做到三個所有公開,一是所有的收費項目、收費標準一律向全社會公開;二是所有的執法依據、執法程序、服務項目、行業禁忌、舉報電話一律公開;三是所有的建設項目一律公開招標,陽光作業。同時,注重職務犯罪的預防工作,加強監督檢查。有效杜絕了不廉行爲和違法違紀案件的發生,鞏固了轄區公路無“三亂”成果。

在落實黨風廉政建設責任制中儘管做了一些工作,但仍然存在不少問題,各部門、各單位認識程度有待進一步提高。要把黨風廉政建設責任制的要求貫徹到交通工作的各個方面,做到責任人明確、監管任務明確、責任界定明確。

第二,個人遵守廉潔自律規定情況

作爲一名共產黨員和部門負責人,自己清醒地認識到,手中的權力是黨和人民賦予的,必須克已奉公、清廉從政,正確合法地行使手中的權力。我在思想上,牢記黨的宗旨,堅持兩個務必,按照“八個堅持、八個反對”的要求牢固樹立拒腐防變的思想防線,嚴格遵守“四大紀律、八項要求”,切實加強作風建設,乾乾淨淨做事,清清白白做人,努力成爲人民滿意的國家工作人員。

xx年,在區委、區政府正確領導下,我始終把黨風廉政建設作爲一項重大的政治任務和重要職責放在突出位置,一手抓全局廉政建設,嚴格貫徹執行黨風廉政建設責任制,堅持勤政爲民,樹好形象;一手抓自身廉政建設,自覺遵守領導幹部廉潔自律各項規定,堅持以身作則,做好表率。

一是加強學習,築牢拒腐防變的思想防線。我堅持把學習作爲一種政治責任,工作再忙也不忘學習,每天至少一個小時讀書看報。一年來,在繼續深入學習中國特色社會主義理論體系的同時,全面深入地學習了黨的xx屆五中、六中全會報告,認真學習了《中國共產黨黨員領導幹部廉潔從政若干準則》,《黨內監督條例》、《關於嚴格禁止利用職務上的便利謀取不正當利益的若干規定》等黨規。通過經常性的學習,使我進一步樹立了正確的權利觀、地位觀、利益觀,進一步認識到了廉政建設的重要性、廉潔自律的必要性和違法違紀的危害性,增強了在新形勢下拒腐防變的能力,始終保持堅定的政治立場、鮮明的政治態度和嚴格的政治紀律,時刻保持頭腦清醒,在大是大非面前不含糊、不動搖。

近幾年來,xx區交通運輸工作有了較快發展,黨風廉政建設也有很大提高,我個人雖然做了一些具體工作,但這些成績的取得應歸功於上級領導和各方面大力支持,以及全系統幹部職工的努力。同時也存在着不足之處,如:黨風廉政建設責任制的落實不夠全面細緻;有時與各方面工作的結合不夠緊密;各項規章制度落實還有不到位的情況;制度創新、管理創新不夠。這些都需要在今後的工作中加以改正,提高、落實。懇請各位委員多多批評指正。

第五篇:局長述職述廉報告

回顧2014年緊張而又忙碌的工作,在區委區政府的正確領導下,團結帶領局黨組一班人,以紮實的工作作風,默默奉獻的精神,克服重重困難,圓滿完成了今年文體工作的任務目標。

一、堅持學習提高,適應新形勢的變化

堅持不斷地加強政治理論學習,是立身之本,是修身之策,是駕馭提高工作能力和水平的關鍵。所以,一年來結合本職工作的實際,充分利用工作之餘認真學習黨的方針政策,有關法律法規,精心細讀科學發展觀的理論文章,深刻領會區委區政府的有關文件精神,全面把握宣傳文化的主旋律。學習中主要採取學習理論與思考問題相結合,讀書學習與聽看錄音錄像相結合,網上學習與堅持博客日記相結合,通過多種形式和多渠道的學習,使知識不斷的更新,理論不斷地豐富,心靈不斷地淨化,工作水平不斷地提高,用科學的理論指導工作實踐,用和諧的基調唱響任城,用“拼搏奉獻”的精神激勵自己爲任城文體事業的發展再立新功。

二、堅持“真抓實幹”,履行崗位職責

2014年是我區實現跨越發展,奮力爭先的關鍵之年,也是文體事業大發展大繁榮的一年,作爲一局之長深感賦予的責任重大,帶着不可推卸的責任,堅守着爲民服務的承諾,爲任城的發展,爲文化名區的建設,盡着一個領導幹部應盡的職責,從我們精心組織新年春節文化系列活動到認真組織全局幹部職工學習科學發展觀,從深化“三學三創”活動到整治“無錯不爲現象”,從積極動員全局幹部職工投身到實施“兩件實事”之中到組織督導組深入鎮街村居進行檢查指導,從組織文物普查到收集非物質文化遺產,從組織建國六十週年的慶祝活動到迎全運會的宣傳和火炬的傳遞,從兢兢業業、任勞任怨的幹好本職到積極參與各項公益事業活動;譜寫了一曲曲默默奉獻的讚歌。爲盡全力完成區政府交給的爲民辦的“兩件實事”,我們動員全局上下發揚腳踏實地的工作作風和默默奉獻的精神,配合鎮街加快建設村居文化大院、農家書屋和農民體育健身廣場,經過我們的艱辛努力,今年以來,新建、擴建、改建村級文化大院100個,新建農民體育健身廣場267處,農家書屋92個,區財政投入500多萬元,向省、市爭取扶持資金38萬元,爭取圖書20多萬冊,文體器材價值100多萬元。爲搞好新城區建設的文體設施規劃,我帶領局班子全體人員赴江蘇江陰市學習考察,並給區政府諫言規劃建設任城喬羽文化中心,該中心包括“一園”、“兩場”、“三城”、“四館”、“五街”,即:文化產業園;文化廣場、古玩市場;影城、書城、動漫城;文化館、圖書館、博物館、美術館;民俗風情街、書畫工藝街、地方名吃街、休閒娛樂街、文化用品街。已納入新城區建設的總體規劃。爲繁榮我區的文藝創作,還充分發揮五大協會的作用(書法家協會、作家協會、音樂家協會、美術家協會、攝影家協會),這五大協會組織,今年以來共創作精品佳作xx多篇(件、幅),其中有600多篇(件、幅)作品獲國家、省、市級獎勵。爲有效地保護我區的非物和歷史文化遺產,我們組織專業技術人員深入村居,走村串戶,加班加點,不畏艱難,經過一年的普查收集,共發現非物質文化遺產線索810條,普查新文物點186處,確定非物質文化遺產項目563個,首次公佈了22項區級非物質文化遺產保護項目和43個文保單位,申請並通過了10項省、市級非物質文化遺產保護項目,新申報了國家級文保單位2處,省級4處,市級8處。編印了《任城區非物質文化遺產普查資料彙編》、《任城區非物質文化遺產資源線索登記表》等兩本50餘冊資料,收集了40種非物質文化遺產實物,改建了文物庫房,建立了文化遺產展室。爲監管好我區的文化市場,淨化文化環境,我們還配合公安、工商等有關部門,採取集中行動與經常性檢查相結合,名查暗訪與拉網式清查相結合。使文化市場健康有序的發展。經過全局上下的共同努力,09年各項工作都取得了可喜的成績。即有力的促進了文體事業的發展繁榮,也贏得了區委、區政府領導和基層幹部羣衆的好評,本人也被評爲全省文化工作先進個人,並記二等功。

三、堅持守土有責,遞交滿意答卷

我身爲局長,體會最深的是:黨組織的信任,就是一份責任,盡好這份責任,必須有甘願奉獻的精神,有淡泊名利的境界,聯繫到我所從事的文體工作,面對今年大事多、實事多、難度大、要求高的現實,自己不但沒有因爲面臨內退而鬆勁,而且使自己看得最重的是肩負的責任,是沒做完的一份答卷。所以,當新年春節文化活動的任務來臨時,我們不分晝夜,苦幹實幹,精心組織開展了十多項豐富多彩的文化活動。當建國60週年到來之際,我們配合區委宣傳部等有關部門組織開展了紅歌大賽,歌誦比賽,文藝演唱會,書法、美術、攝影展,籃球比賽,羽毛球比賽等羣衆性的文體活動。當全運的火炬傳遞到濟寧之時,我們又組織4000多名觀衆歡慶迎接,加油喝彩。當2014年即將來臨之時,我和我們黨組一班人又在積極籌劃新年春節文化活動。目的是向區委區政府交一份滿意的答卷,無愧於黨組織多年的培養和信任。