淺談如何推進作風建設心得體會
在4月民航安全運行形勢分析會上,民航局局長馮正霖表示,民航人都是這場疫情防控阻擊戰的逆行者,要大力弘揚和踐行當代民航精神,以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”爲內核,切實增強敬畏意識,深入推進作風建設,不斷提升專業素養,全力確保民航安全運行平穩可控,爲取得疫情防控阻擊戰的最終勝利貢獻力量。如何深入推進作風建設,我認爲首先必須要把好 “方向盤”、其次必須要升級 “發動機”、最後必須要踩穩 “制動器”。
一、要推進作風建設,必須要把好“方向盤”
把好“方向盤”就是要牢固樹立思想。思想是行動的先導,指引着行動的方向,思想上“差一點”,行動上就會“差一截”。強化作風建設,思想是根基,是穿衣時扣的第一顆鈕釦。缺乏正確的思想認識,就會在大是大非面前迷失方向,就會偏離正確的人生軌跡。近期值班員出現的差錯,均是他們在思想作風上出現了問題導致的。身爲XX人,要堅持把踐行當代民航精神作爲首要任務,把精神內涵內化於心,外化於行。只有這樣才能進一步提升XX安全運行水平,使XX的運行安全得到有力保證。
二、要推進作風建設,必須要升級“發動機”
升級“發動機”就是要加強理論學習。鄧小平同志曾說“不注重學習,思想就容易庸俗化。” 想要強化作風建設成果,必須要加強學習各種規章條例、工作手冊以及其他理論基礎。學習是工作之基、能力之本。現在有不少同事缺乏學習主動性、積極性,老是守着現有的“一畝三分地”,不思進取、淺嘗輒止。對於更新的知識,總是坐不下來、學不進去。處在當前不斷變化的時代,只有多學、勤學、善學、深學才能不被時代拋棄,才能夠與時俱進。身爲XXX,要始終堅持學習規章手冊,更要將所學知識聯繫實際運行,善於用“學習之箭”來射“實踐之靶”,聯繫實際,總結經驗,形成新認識,解決新問題。
三、要推進作風建設,必須要踩穩 “制動器”
踩穩 “制動器”就是要嚴守規章制度。2015年1月12日,習近平總書記在同中央黨校第一期縣委書記研修班學員座談時,講到“四有”:心中有黨、心中有民、心中有責、心中有戒。心中有戒就是要敬畏黨紀國法,慎用權力,要經常用“怕”字來約束自己,做到不踩“紅線”、不越“雷池”、不闖“禁區”,嚴守規章制度不動搖。安全是首航的生命線,身爲航班放行的把關者,嚴謹放行就是守住了我們安全底線,就是做到了“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”。
在當前階段,推進作風建設就是對疫情防控和復工復產 “兩手抓”“兩不誤”的有利指導。讓我們把好“方向盤”、升級“發動機”、踩穩“制動器”,以嚴、實、細的優良工作作風,不斷提升自身的專業能力,不忘初心,牢記使命,保持鬥志昂揚的精神狀態,爲奪取疫情防控阻擊戰和復工復產雙勝利貢獻籤派力量。
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