公交公司分析報告多篇

【第1篇】棗莊市公交總公司行政執法責任制自查報告

棗莊市公交總公司

行政執法責任制自查報告

根據市建委關於行政執法責任制自查工作的通知要求，爲加強對市建設系統行政執法工作的監督，防止和糾正違法違規行爲或不適當的行政行爲，我公司認真開展了行政執法責任制自查工作，現將自查情況彙報如下：

一、依法行政工作的組織設置情況

我公司行政執法工作的領導小組，由總公司主要負責人擔任小組的組長，班子其他成員和監察大隊負責人以及總公司法規科負責人爲成員，並且根據執法人員的變動情況及時制定相應的工作措施和學習方案。採取多種形式對執法人員進行法律知識的培訓，年終評優時對在執法過程中出現的違反規定的人員，一律取消評優資格。

二、行政執法的基本情況

我公司共持有《行政執法證》人員10名，其中專科及以上學歷8名、中專學歷2名，所有的執法人員在進入執法崗位前在市建校均進行了全方位的法律知識的培訓和行政相關方法知識的學習，在檢查駕駛員、乘務員的工作情況以及上車查驗車票時均持證上崗，使用文明用語，執法人員儀容整潔、舉止規範、語言文明，在我公司所規定的工作範圍內，嚴格執法，堅持公正、公平、公開的原則，對違紀人員的處罰由每月的《監察簡報》予以曝光，並按照相應的規定來進行處罰，並明確規定每月的罰款由企管科在每月撥付職工工資時，由總公司予以扣除，罰款單一式五份，分管領導一份、稽查科一份、企管科一份、分公司2份，並在分公司的廠務公開欄中予以張貼。

三、行政執法制度建設方面

結合我公司的工作特點和工作要求，我們採取了不定期檢查與日常檢查相結合的工作方法，最大限度地維護總公司利益不受侵害，形成了一套行之有效地執法組織機制，同時制定了詳細的執法工作方案。總公司分管領導也不定期檢查執法人員的執法情況，採取督促和自查的方式，進一步提高業務能力、完善工作機制，促進行政執法工作健康發展。

四、規範行政執法工作中的具體行爲

我公司行政執法工作取得了一定成效，嚴格規範了執法行爲，積極主動地整治駕乘人員、乘客的各種違反規定的行爲，對於不法商販侵佔我公司城區內站牌、站棚進行非法經營的行爲，進行了有效的制止和清理，切實爲廣大市民提供一個整潔、安全、舒適的侯車環境；進一步加強了對執法人員的綜合素質的教育和培訓，落實崗位工作制，提高依法行政、依法管理的水平。但是在執法的工作中也存在一些不足，如在查驗車票時有些乘客不理解、不支持，嘮叨急躁的乘客較多，感覺自己很沒面子，“又不是沒有買票，不買票能坐車嗎”的氣話隨口而出，這時我們的個別稽查人員易出現急躁、不耐煩的情緒。

今後在執法過程中，一定要在加強學習和培訓工作的基礎上，進一步加強執法監督的檢查工作，規範執法行爲、創新工作方法，耐心解釋、文明執法、全面提高執法人員的綜合素質，提高執法水平、爲民服務、促進棗莊公交事業又好又快發展。

xx年十二月十九日

【第2篇】公交公司售票員的辭職報告

尊敬的各位領導:

你們好!

自從20xx年9月份進入公交公司這個大家庭以來，我倍受“團結、務實、開拓、奉獻”精神的鼓舞，在爲乘客服務的同時，自身也在各個方面得到了很好的學習和煅煉，在此說聲：“謝謝你們”!

今天我選擇離開這裏，有很多原因：1、由於身體素質差，似乎有種力不從心的感覺，再這樣下去的話肯定有負面影響：2、由於年青，也許是能力有限，在爲人處事方面還不是很成熟，這讓我感到工作上很吃力，失去了往日的熱情。因此，我定選擇一個新的工作環境，希望領導批准，敬請早日安排爲盼。

當然，無論我在那裏，我都要爲公司做力所能及的事情，因爲我爲曾經是公交公司裏的一員而驕傲過。最後誠懇地說聲：對不起!也衷心地祝願公司興旺發達!

此致

敬禮!

xxx

20xx.2.30

【第3篇】公交車公司實習報告

畢業臨近，而這個是準畢業生實習的最佳時期，是參與工作之前最好的練兵，而我作爲今年的比本站，在校領導的高度重視、實習單位的積極支持和實習師生的共同努力，我們的畢業實習進行得很順利，取得了較好的成績，同時也反映出了一些問題。本屆畢業實習全面落實了實習計劃，使實習管理得到了規範，是哦系教學質量得到了提高，並得出一些建設性的建議。下面是我的實習報告總結。

實習時間：27日到1月15日，共三週。

實習地點：北京公交公司

公司簡介

北京公共交通控股(集團)有限公司是國有獨資大型公益性企業，是北京地面公共交通的經營主體。公交集團公司現有二級企事業單位23個，其中客運企業12個，即：9個公共電汽車客運分公司、八方達公司(郊區'9'字頭線路)、長途公司和公交旅遊公司。企業總資產240.84億元，淨資產61.62億元，是一個以城市地面公共交通客運主業爲依託，集市內公共電汽車、長途客運、出租汽車、電車製造、汽車修理、汽車租賃、場站建設及管理、公交廣告、物資銷售、旅遊、物業管理和公交科研爲一體，多元化投資，多種經濟類型並存的大型公交集團企業，在北京城市公共交通發展中發揮着主導作用。

企業目標：建設人文公交、綠色公交、科技公交，成爲適應首都城市特點和功能的一流公交企業。

企業宗旨：服務公衆利益，服務乘客出行。

企業精神：一心爲乘客，服務最光榮。

企業價值觀：乘客利益最大化、員工進步最大化、公交發展最大化。

服務準則：規範標準、安全便捷、細緻周到、文明禮貌。

質量方針：科學發展、持續改進、追求卓越、建設人民羣衆滿意公交。

實習期間，我們在車隊隊長的帶領下分別對公交的運營、服務和安全進行了學習實踐。

我們熟悉了公交一線的工作環境體驗一線工作人員的生活，並上路對一線工作的員工進行了檢查，聽取檢查彙報，理解基礎臺賬。對車輛的安全性能進行檢查並學習了對安全事故的處理。

通過短短的三週實踐我受益匪淺。事情對公交的瞭解從單純的運送乘客到如何整體和-諧的運營。即服務、安全、運營環環相扣，相互扶持的同時又相互制約。

此外是我最感動的就是我們一線的工作人員，真的，他們的艱辛根本不是用言語能形容得出來的，以前我一直認爲史上最可愛的人有：教師——因爲他們教書爲人;軍人——因爲他們保家衛國;醫生——因爲他們救死扶傷。現在我想說公交的工作人員同樣可愛，因爲他們有一顆無私而又強大的心。我之所以這麼說是因爲：對於上班族來說，公交的早班車成了他們最好的交通工具。如果沒有早班車，得有多少人不能準時的到崗上班。但是又沒有人想過公交的工作人員的早班又是几几點鐘開始的呢!他們每天四點多就得起來到崗，在發車之前必須把車輛擦的乾乾淨淨，無論春夏秋冬，嚴寒酷暑始終如一。沒有先進的設備，甚至都沒有防水的膠皮手套，我們可以想象一下寒冷的冬天赤手用涼水擦車的罪過是常人能忍受得了的嗎?這只是其中的一小部分。還有我想說的是：現在的乘客對我們司售人員“素質”的要求越來越高，但是他們有沒有想過他們自己的素質又是怎麼樣的。因爲一點不痛快就投訴，你們知道一個投訴對司售人員的影響有多大嗎?你知道他們一月又掙多少錢嗎?在這裏我可以說公交的司售人員的素質比任何人的都好，對於那些投訴的乘客我只能說我們的服務能力是有限的，不可能滿足每一個人，但他們會滿足大多數人的需求，肯定會有一些不周的地方，希望您能諒解!我希望所有人多關注一下公交的工作人員，仔細想想他們爲的是什麼?如果換做我們能不能像他們一樣?理解萬歲···

如果有可能，我想我畢業後留在公交公司。成爲公交的一員，因爲我想和他們一樣做一個最可愛的人。爲首都北京更美好的明天貢獻自己的微薄之力。

實習人：王李政

【第4篇】公交公司人力資源管理實習報告

畢業實習是我們大學生必須經歷的過程，是理論與實踐相結合的重要方式，使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識，實習又是對我們畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，技能開闊視野，又能增長見識，爲我們走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。同時實習也是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節，我們通過實習走向社會，接觸實務，瞭解國情、民情，增進羣衆觀念、勞動觀念和參與經濟建設的自覺性、事業心、責任感;通過深入基層，瞭解人力資源管理現狀，並加深鞏固所學勞動法、合同法等專業知識，進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力，爲今後走向社會，服務社會做好思想準備和業務準備。

二、實習時間

xx年3月1日 至5月20日

三、實習地點

重慶公交公司 人力資源部

四、實習報告內容

短暫的實習生活除了工作經驗和知識上的豐碩外，最大的收穫莫過於“轉變”二字——從校園思維模式到職場思維模式的轉變，爲今後儘快適應融入職場生涯奠定了基礎。說到從校園思維模式到職場思維模式的轉變，就不得不提到角色定位。從進入公司伊始，就要求自己以職場人員的標準要求自己，不能將學生行爲帶到工作環境中，但是在學習新的問題時依舊要像學生那樣保持謙虛的態度。以下是我這兩個月的實習工作的總結：

第一、招聘。首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門保持密切的聯繫，瞭解用人部門的需求狀況。接着通過各種招聘的渠道挑選出適合的人才再安排面試。在招聘的過程中，經常需要用電話和候選人聯繫，瞭解候選人的狀況，而且電話溝通也很注重說話的技巧。還有就是需要參加現場招聘會。每次去都是跟着招聘經理一塊去的，我在一旁學習。有一次經理走開了，有個人過來面試財務主管，她講的一些財務的專業知識我壓根就不懂。我只會簡單的結構式的面試。

第二、錄用，建立員工檔案。1、給員工辦好入職手續，新員工剛入公司，首先要通過正常的途徑使其成爲公司的一名員工，這包括簽訂保密協議、擔保書、勞動合同等等，辦工作證等等;2、完成員工的試用期轉正工作，審覈申請書、述職報告等等。在合同方面遇到問題時，才發現在大學裏學到的理論知識真的是不夠用。

第三、考勤管理，完成每月考勤記錄，並根據考勤情況進行薪資計算與發放。這是相當重要的一塊內容，計算薪資需要嚴謹的態度和細心的工作狀態以及高度的責任感。雖然只是簡單的計算，公司目前擁有480名左右的員工，並在繼續擴大，人員量的增加也加大了一定的難度。

第四、辦公物資申請、發放、管理。辦公物資的領用、發放、管理也是辦公室管理的一項內容，要做到合理使用、規範使用，並且要及時滿足各部門的需要。

第五、離職。給員工辦理離職手續，員工離職也需要經過交接任務，確保生產正常進行，並且要解除勞動合同協議。

第六、辦理員工社保。針對社會出現的幾種風險，社會保險設置了養老保險、醫療保險、殘疾保險、工傷保險、生育保險、失業或破產保險7個項目。因此公司要及時地給員工辦理相關保險，我所做的工作是要及時統計新進員工，辦理社保，並每隔一段時間到社保中心辦理醫保卡。另外，當遇到員工的工傷、生育等保險更是需要按照一定的程序辦理。第七、隨時關注政府相關的勞動法律法規政策。

五 實習心得

當踏出了大學這扇門，就意味着要踏上職業生涯的道路，對於應屆生的我來說，還沒有足夠的社會經驗，經過了這兩個月我學到了很多，感悟了很多;特別是在公司領導和同事的關心和指導下，認真完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關係相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步，我學會了很多技能，增加了相關的經驗。現將這兩個月工作遇到的困難及心得總結如下：在實習中遇到的困難不少。一、公司是家外資企業，我英語底子不太好對我工作造成了比較大的困擾。首先英語口語部流利與外籍員工溝通的時候不太順利。除此之外，與公司內部高層發郵件也需用英文發。雖然對中國員工沒有要求要用英文，但在外資企業一般人都習慣用英文，如果我用中文回覆同事特別是領導的英文郵件時，似乎顯得不太禮貌。其次對於公司電腦的英文系統不熟悉。再者，公司內部文件很多是英文版，而且對於人事資料需要翻譯成英文做錄入記錄。二、公司內部文件的處理很大部分是用excel完成的，我在大學時對這個軟件用得不多，還不太熟練。三、我非人力資源管理專業畢業，對於人力資資源管理的工作這是第一次接觸。有很多知識值得我繼續學習。對於自己遇到的困難，我也會不斷總結。並且通過不斷地虛心努力地學習，去解決現在的問題。

在這三個月的實習過程中，我得出以下幾點心得：

一是低調地做人，高調地做事。我到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，多聽、多看、多想、多做、少說就是我的態度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什麼，並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯繫，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做，終於在短短几天裏對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。

二是少埋怨。有的人會覺得公司這裏不好那裏不好，同事也不好相處工作也不如願，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。

三是注重信息的反饋。在工作中，一定要記住要及時向上級報告工作的進度。不要等這個任務完全做完再上交報告，有些工作持續的時間比較久，需要及時報告。等到領導親自來問你進度時，領導對你的印象已經不好了。

四是虛心學習。在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認爲自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

五是錯不可怕，就怕一錯再錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正並原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。

通過這一段時間的實習，我瞭解到了一個公司日常運作的一個基本模式;學習到了個人與公司同事之間保持怎樣的關係最爲有利;感受到了自己身上的許多優點和不足之處。

我想，一個人實習的目的無外乎兩點：一個是感受公司，一個是認清自我。在這一個月的實習期內，用心體會之後，我得到了自己該得到的。

【第5篇】公交公司人力資源部實習報告

一、實習目的

畢業實習是我們大學生必須經歷的過程，是理論與實踐相結合的重要方式，使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識，實習又是對我們畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，技能開闊視野，又能增長見識，爲我們走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。同時實習也是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節，我們通過實習走向社會，接觸實務，瞭解國情、民情，增進羣衆觀念、勞動觀念和參與經濟建設的自覺性、事業心、責任感；通過深入基層，瞭解人力資源管理現狀，並加深鞏固所學勞動法、合同法等專業知識，進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力，爲今後走向社會，服務社會做好思想準備和業務準備。

二、實習時間

三、實習地點

重慶公交公司 人力資源部

四、實習報告內容

短暫的實習生活除了工作經驗和知識上的豐碩外，最大的收穫莫過於“轉變”二字——從校園思維模式到職場思維模式的轉變，爲今後儘快適應融入職場生涯奠定了基礎。說到從校園思維模式到職場思維模式的轉變，就不得不提到角色定位。從進入公司伊始，就要求自己以職場人員的標準要求自己，不能將學生行爲帶到工作環境中，但是在學習新的問題時依舊要像學生那樣保持謙虛的態度。以下是我這兩個月的實習工作的總結：

第一、招聘。首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門保持密切的聯繫，瞭解用人部門的需求狀況。接着通過各種招聘的渠道挑選出適合的人才再安排面試。在招聘的過程中，經常需要用電話和候選人聯繫，瞭解候選人的狀況，而且電話溝通也很注重說話的技巧。還有就是需要參加現場招聘會。每次去都是跟着招聘經理一塊去的，我在一旁學習。有一次經理走開了，有個人過來面試財務主管，她講的一些財務的專業知識我壓根就不懂。我只會簡單的結構式的面試。

第三、考勤管理，完成每月考勤記錄，並根據考勤情況進行薪資計算與發放。這是相當重要的一塊內容，計算薪資需要嚴謹的態度和細心的工作狀態以及高度的責任感。雖然只是簡單的計算，公司目前擁有480名左右的員工，並在繼續擴大，人員量的增加也加大了一定的難度。

第四、辦公物資申請、發放、管理。辦公物資的領用、發放、管理也是辦公室管理的一項內容，要做到合理使用、規範使用，並且要及時滿足各部門的需要。

第五、離職。給員工辦理離職手續，員工離職也需要經過交接任務，確保生產正常進行，並且要解除勞動合同協議。

第六、辦理員工社保。針對社會出現的幾種風險，社會保險設置了養老保險、醫療保險、殘疾保險、工傷保險、生育保險、失業或破產保險7個項目。因此公司要及時地給員工辦理相關保險，我所做的工作是要及時統計新進員工，辦理社保，並每隔一段時間到社保中心辦理醫保卡。另外，當遇到員工的工傷、生育等保險更是需要按照一定的程序辦理。

【第6篇】公交總公司生產科述職報告範文

尊敬的各位領導：

大家好！

，生產科在總公司和主管部門的領導下，認真落實年度生產計劃，堅持以營運服務爲中心，安全營運爲重點，以提高“兩個效益”爲目標，積極組織生產營運和安全服務，完成了全年生產計劃，其他各項工作也都得到了較好的落實，我先把主要指標完成情況介紹一下，生產營運里程數是..萬多公里，完成綜合收入..萬。現在我就分管的安全、運營、服務管理工作向各位領導和同志們作以下述職：

一、思想方面

正確的思想態度、不斷的學習決定一個人的工作行爲和工作的效力，端正態度、努力工作、不斷總結、完善自我是我人生的追求，作爲安全生產科一員，我始終把堅持以營運服務爲中心，安全營運爲重點，以提高“兩個效益”做爲自己的責任，堅持“以人爲本、安全生產、管理精細”的理念，不斷夯實安全生產基礎，提高安全管理水平，全力控制各類事故發生，努力創建文明公交企業，努力推進企業安全生產持續穩定健康發展。

二、工作方面

（1）服務爲中心

狠抓服務質量和駕駛員隊伍建設，開展“春運”、“五一”、“國慶”安全、服務大檢查，通過公交服務年活動對駕駛員進行安全標兵、服務標兵考覈評比，落實標兵獎勵制度，保證了活動效果，持續加大對違章行駛和責任事故的稽查處罰力度，強化了分公司的責任，提升了分公司負責人和駕駛員服務意識和服務技能，爲緩解公交駕駛員缺失現狀，生產部門今年向社會招聘大客駕駛員60多名已經充實到線路上參加營運，並上半年組織培訓女性駕駛員27名，目前已處在線路實習階段。

，生產部門對人大、政協10餘件建議和提案的來函全部進行了回覆和專訪，組織完成由市委、市政府召開大型文藝、文體活動接送觀衆任務3次，並積極組織參與我市開展的民主行風評議活動，虛心接受乘客的批評和建議，對劣質服務現象進行認真查處，保證了服務質量的基本穩定。

（2）安全爲重點

安全是以預防爲主，重視做好安全防範，堅持從源頭控制，年初組織分公司負責人與總公司簽訂安全責任狀，並落實各駕駛員與分公司簽訂了安全責任狀，落實招聘駕駛員崗前培訓制度，組織全體駕駛員安全例會9次（其中影像教育三次），聘請交警安全講課一次，問卷考試一次，對肇事駕駛員進行集中學習、談事故經過，分析案情三次，通過牆報宣傳公交安全駕駛共4期。

針對“春運、五一、十一”假日車輛技術狀況安全大檢查，防範機械故障引發的交通事故，截止11月30日，公司共發生事故..起（去年..起），其中有責事故90起（去年162起），無責事故..起（去年131起），總事故率相比去年下降..%，有責事故下降了..%，無責事故增加了.%。

（3）效益爲目標

狠抓票款收入工作。營運工作中，根據客源流時、流向科學配車，合理排班、調度的原則，努力挖掘潛力，在早、晚高峯加大車次密度，在節假日採取加趟、縮短車隔和取消休息等辦法，增加配車數量。今年7月份市區人防工程期間，有10餘條線路相繼繞行，對營運服務工作帶來很大影響，生產部門對公司大多線路、班次縮減的調整，在失去主幹道營運條件下，我們仍然完成票款收入..多萬元，前11個月公司所屬營運車輛共完成營運里程..公里（..），完成票款收入..元，（..）（其中票款收入..元、刷卡消費..元、免費卡是..元），包車款..元（其中單位包車..元、零星包車..元），生產計劃營運趟數..趟、實際完成...趟，出勤率達..%以上。

三、今後打算

在新的一年裏，將加強政治文化學習，不斷提高自身的素質修養和業務水平，克服安全、服務、例會形式單一、工作落實粗曠、簡單等不足。進一步堅持以營運服務爲中心，安全營運爲重點，以提高“兩個效益”爲目標，帶領好生產科室，爲公交的持續、健康、穩定發展而做出新的貢獻。

【第7篇】公交公司人力資源部實習報告範文1500字

一、實習目的

畢業實習是我們大學生必須經歷的過程，是理論與實踐相結合的重要方式，使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識，實習又是對我們畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，技能開闊視野，又能增長見識，爲我們走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。同時實習也是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節，我們通過實習走向社會，接觸實務，瞭解國情、民情，增進羣衆觀念、勞動觀念和參與經濟建設的自覺性、事業心、責任感；通過深入基層，瞭解人力資源管理現狀，並加深鞏固所學勞動法、合同法等專業知識，進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力，爲今後走向社會，服務社會做好思想準備和業務準備。

二、實習時間

xxxx年3月1日 至5月20日

三、實習地點

重慶公交公司 人力資源部

四、實習報告內容

短暫的實習生活除了工作經驗和知識上的豐碩外，的收穫莫過於“轉變”二字——從校園思維模式到職場思維模式的轉變，爲今後儘快適應融入職場生涯奠定了基礎。說到從校園思維模式到職場思維模式的轉變，就不得不提到角色定位。從進入公司伊始，就要求自己以職場人員的標準要求自己，不能將學生行爲帶到工作環境中，但是在學習新的問題時依舊要像學生那樣保持謙虛的態度。以下是我這兩個月的實習工作的總結：

第一、招聘。首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門保持密切的聯繫，瞭解用人部門的需求狀況。接着通過各種招聘的渠道挑選出適合的人才再安排面試。在招聘的過程中，經常需要用電話和候選人聯繫，瞭解候選人的狀況，而且電話溝通也很注重說話的技巧。還有就是需要參加現場招聘會。每次去都是跟着招聘經理一塊去的，我在一旁學習。有一次經理走開了，有個人過來面試財務主管，她講的一些財務的專業知識我壓根就不懂。我只會簡單的結構式的面試。

第二、錄用，建立員工檔案。1、給員工辦好入職手續，新員工剛入公司，首先要通過正常的途徑使其成爲公司的一名員工，這包括簽訂保密協議、擔保書、勞動合同等等，辦工作證等等；2、完成員工的試用期轉正工作，審覈申請書、述職報告等等。在合同方面遇到問題時，才發現在大學裏學到的理論知識真的是不夠用。

第三、考勤管理，完成每月考勤記錄，並根據考勤情況進行薪資計算與發放。這是相當重要的一塊內容，計算薪資需要嚴謹的態度和細心的工作狀態以及高度的責任感。雖然只是簡單的計算，公司目前擁有480名左右的員工，並在繼續擴大，人員量的增加也加大了一定的難度。

第四、辦公物資申請、發放、管理。辦公物資的領用、發放、管理也是辦公室管理的一項內容，要做到合理使用、規範使用，並且要及時滿足各部門的需要。

第五、離職。給員工辦理離職手續，員工離職也需要經過交接任務，確保生產正常進行，並且要解除勞動合同協議。

第六、辦理員工社保。針對社會出現的幾種風險，社會保險設置了養老保險、醫療保險、殘疾保險、工傷保險、生育保險、失業或破產保險7個項目。因此公司要及時地給員工辦理相關保險，我所做的工作是要及時統計新進員工，辦理社保，並每隔一段時間到社保中心辦理醫保卡。另外，當遇到員工的工傷、生育等保險更是需要按照一定的程序辦理。

第七、隨時關注政府相關的勞動法律法規政策。

五 實習心得

當踏出了大學這扇門，就意味着要踏上職業生涯的道路，對於應屆生的我來說，還沒有足夠的社會經驗，經過了這兩個月我學到了很多，感悟了很多；特別是在公司領導和同事的關心和指導下，認真完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關係相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作；積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步，我學會了很多技能，增加了相關的經驗。現將這兩個月工作遇到的困難及心得總結如下：在實習中遇到的困難不少。一、公司是家外資企業，我英語底子不太好對我工作造成了比較大的困擾。首先英語口語部流利與外籍員工溝通的時候不太順利。除此之外，與公司內部高層發郵件也需用英文發。雖然對中國員工沒有要求要用英文，但在外資企業一般人都習慣用英文，如果我用中文回覆同事特別是領導的英文郵件時，似乎顯得不太禮貌。其次對於公司電腦的英文系統不熟悉。再者，公司內部文件很多是英文版，而且對於人事資料需要翻譯成英文做錄入記錄。二、公司內部文件的處理很大部分是用excel完成的，我在大學時對這個軟件用得不多，還不太熟練。三、我非人力資源管理專業畢業，對於人力資源管理的工作這是第一次接觸。有很多知識值得我繼續學習。對於自己遇到的困難，我也會不斷總結。並且通過不斷地虛心努力地學習，去解決現在的問題。

在這三個月的實習過程中，我得出以下幾點心得：

一是低調地做人，高調地做事。我到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，多聽、多看、多想、多做、少說就是我的態度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什麼，並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯繫，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做，終於在短短几天裏對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。

二是少埋怨。有的人會覺得公司這裏不好那裏不好，同事也不好相處工作也不如願，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。

三是注重信息的反饋。在工作中，一定要記住要及時向上級報告工作的進度。不要等這個任務完全做完再上交報告，有些工作持續的時間比較久，需要及時報告。等到領導親自來問你進度時，領導對你的印象已經不好了。

四是虛心學習。在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認爲自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

五是錯不可怕，就怕一錯再錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正並原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。

通過這一段時間的實習，我瞭解到了一個公司日常運作的一個基本模式；學習到了個人與公司同事之間保持怎樣的關係最爲有利；感受到了自己身上的許多優點和不足之處。

我想，一個人實習的目的無外乎兩點：一個是感受公司，一個是認清自我。在這一個月的實習期內，用心體會之後，我得到了自己該得到的。

【第8篇】xxxx年公交車公司實習報告範文

畢業臨近，而這個是準畢業生實習的最佳時期，是參與工作之前最好的練兵，而我作爲今年的比實習報告，在校領導的高度重視、實習單位的積極支持和實習師生的共同努力，我們的畢業實習進行得很順利，取得了較好的成績，同時也反映出了一些問題。本屆畢業實習全面落實了實習計劃，使實習管理得到了規範，是哦系教學質量得到了提高，並得出一些建設性的建議。下面是我的實習報告總結。

實習時間：xxxx年27日到xxxx年1月15日，共三週。

實習地點：北京公交公司

公司簡介

北京公共交通控股(集團)有限公司是國有獨資大型公益性企業，是北京地面公共交通的經營主體。公交集團公司現有二級企事業單位23個，其中客運企業12個，即：9個公共電汽車客運分公司、八方達公司(郊區'9'字頭線路)、長途公司和公交旅遊公司。企業總資產240.84億元，淨資產61.62億元，是一個以城市地面公共交通客運主業爲依託，集市內公共電汽車、長途客運、出租汽車、電車製造、汽車修理、汽車租賃、場站建設及管理、公交廣告、物資銷售、旅遊、物業管理和公交科研爲一體，多元化投資，多種經濟類型並存的大型公交集團企業，在北京城市公共交通發展中發揮着主導作用。

企業目標：建設人文公交、綠色公交、科技公交，成爲適應首都城市特點和功能的一流公交企業。

企業宗旨：服務公衆利益，服務乘客出行。

企業精神：一心爲乘客，服務最光榮。

企業價值觀：乘客利益最大化、員工進步最大化、公交發展最大化。

服務準則：規範標準、安全便捷、細緻周到、文明禮貌。

質量方針：科學發展、持續改進、追求卓越、建設人民羣衆滿意公交。

實習期間，我們在車隊隊長的帶領下分別對公交的運營、服務和安全進行了學習實踐。

我們熟悉了公交一線的工作環境體驗一線工作人員的生活，並上路對一線工作的員工進行了檢查，聽取檢查彙報，理解基礎臺賬。對車輛的安全性能進行檢查並學習了對安全事故的處理。

通過短短的三週實踐我受益匪淺。事情對公交的瞭解從單純的運送乘客到如何整體和-諧的運營。即服務、安全、運營環環相扣，相互扶持的同時又相互制約。

此外是我最感動的就是我們一線的工作人員，真的，他們的艱辛根本不是用言語能形容得出來的，以前我一直認爲史上最可愛的人有：教師——因爲他們教書爲人;軍人——因爲他們保家衛國;醫生——因爲他們救死扶傷。現在我想說公交的工作人員同樣可愛，因爲他們有一顆無私而又強大的心。我之所以這麼說是因爲：對於上班族來說，公交的早班車成了他們最好的交通工具。如果沒有早班車，得有多少人不能準時的到崗上班。但是又沒有人想過公交的工作人員的早班又是几几點鐘開始的呢!他們每天四點多就得起來到崗，在發車之前必須把車輛擦的乾乾淨淨，無論春夏秋冬，嚴寒酷暑始終如一。沒有先進的設備，甚至都沒有防水的膠皮手套，我們可以想象一下寒冷的冬天赤手用涼水擦車的罪過是常人能忍受得了的嗎?這只是其中的一小部分。還有我想說的是：現在的乘客對我們司售人員“素質”的要求越來越高，但是他們有沒有想過他們自己的素質又是怎麼樣的。因爲一點不痛快就投訴，你們知道一個投訴對司售人員的影響有多大嗎?你知道他們一月又掙多少錢嗎?在這裏我可以說公交的司售人員的素質比任何人的都好，對於那些投訴的乘客我只能說我們的服務能力是有限的，不可能滿足每一個人，但他們會滿足大多數人的需求，肯定會有一些不周的地方，希望您能諒解!我希望所有人多關注一下公交的工作人員，仔細想想他們爲的是什麼?如果換做我們能不能像他們一樣?理解萬歲···

如果有可能，我想我畢業後留在公交公司。成爲公交的一員，因爲我想和他們一樣做一個最可愛的人。爲首都北京更美好的明天貢獻自己的微薄之力。

實習人：王李政

【第9篇】公交車公司實習報告

公交車公司實習報告

一、實習目的

畢業實習是我們大學生必須經歷的過程，是理論與實踐相結合的重要方式，使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識，實習又是對我們畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，技能開闊視野，又能增長見識，爲我們走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。同時實習也是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節，我們通過實習走向社會，接觸實務，瞭解國情、民情，增進羣衆觀念、勞動觀念和參與經濟建設的自覺性、事業心、責任感；通過深入基層，瞭解人力資源管理現狀，並加深鞏固所學勞動法、合同法等專業知識，進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力，爲今後走向社會，服務社會做好思想準備和業務準備。

二、實習時間

xx月1日 至xx月20日

三、實習地點

重慶公交公司 人力資源部

四、實習報告內容

短暫的實習生活除了工作經驗和知識上的豐碩外，最大的收穫莫過於“轉變”二字——從校園思維模式到職場思維模式的轉變，爲今後儘快適應融入職場生涯奠定了基礎。說到從校園思維模式到職場思維模式的轉變，就不得不提到角色定位。從進入公司伊始，就要求自己以職場人員的標準要求自己，不能將學生行爲帶到工作環境中，但是在學習新的問題時依舊要像學生那樣保持謙虛的態度。以下是我這兩個月的實習工作的總結：8/

第一、招聘。首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門保持密切的聯繫，瞭解用人部門的需求狀況。接着通過各種招聘的渠道挑選出適合的人才再安排面試。在招聘的過程中，經常需要用電話和候選人聯繫，瞭解候選人的狀況，而且電話溝通也很注重說話的技巧。還有就是需要參加現場招聘會。每次去都是跟着招聘經理一塊去的，我在一旁學習。有一次經理走開了，有個人過來面試財務主管，她講的一些財務的專業知識我壓根就不懂。我只會簡單的結構式的面試。

第二、錄用，建立員工檔案。1、給員工辦好入職手續，新員工剛入公司，首先要通過正常的途徑使其成爲公司的一名員工，這包括簽訂保密協議、擔保書、勞動合同等等，辦工作證等等；2、完成員工的試用期轉正工作，審覈申請書、述職報告等等。在合同方面遇到問題時，才發現在大學裏學到的理論知識真的是不夠用。

第三、考勤管理，完成每月考勤記錄，並根據考勤情況進行薪資計算與發放。這是相當重要的一塊內容，計算薪資需要嚴謹的態度和細心的工作狀態以及高度的責任感。雖然只是簡單的計算，公司目前擁有480名左右的員工，並在繼續擴大，人員量的增加也加大了一定的難度。公交車公司實習報告

第四、辦公物資申請、發放、管理。辦公物資的領用、發放、管理也是辦公室管理的一項內容，要做到合理使用、規範使用，並且要及時滿足各部門的需要。

第五、離職。給員工辦理離職手續，員工離職也需要經過交接任務，確保生產正常進行，並且要解除勞動合同協議。

【第10篇】公交公司安全生產自查自糾報告

公交公司安全生產自查自糾報告

公司自xxx年成立以來，嚴格按照市建委、交通局、交警等各上級部門要求和指示精神嚴於律己，做到有錯既改，消除隱患於萌芽狀態，爲更好地服務廣大乘客，提供安全、便利、優質的服務，公司每月每日都在自查自糾，努力提高員工素質和服務質量，並得到廣大乘客的一致好評。

一、公司的車輛、人員狀況

xxx公司於xxxx成立城鄉公交，現在16輛營運車，xxxx年6月新購大型公交車輛，車上設備都按城內公交配置，公司的24名駕駛員均爲大客駕駛員，且經驗豐富，技術過硬，同時，爲了更好服務旅客，公司還爲每輛車配備了一各乘務員，並專門聘請2位有經驗的維修人員負責車輛的日常維修保養工作，爲公司的安全運作打下了良好的基礎。

二、自查自糾情況

通過近兩年的運作，發現各種情況，都一一作了迴應與解決，針對一些典型事例，公司都作出了相應的解決，給各級部門和乘客得到了個滿意的答覆。

1、每月定時召開全體職工安全大會，並邀請交警民警現身說法，做到安全永在心中，並且召開交法競賽，提高全體人員安全意識。

2、每日對車輛進行出車前檢查，收車後檢查，排除一切安全隱患，並且每月對所有車輛進行強保，不合格車輛嚴禁上路行駛，4月份所有車輛剎車系統都進行了更新。

3、嚴格檢查車內安全設施，添配了多套救生錘，滅火器等各配套設施定期檢驗，並確保可正常使用。

4、服務質量嚴格把關，發現投訴、處罰當事人，提高所有從業人員的優質服務意識，並且召開標兵競賽，給予一定獎勵，細節化服務標準，樹立良好形象。

3、行車安全做到專人負責，嚴控駕駛員超速、超載等違章行爲的發生，嚴厲處罰違章行爲，給所有人天天敲警鐘，切實做到安全第一。

三、通過實踐和摸索，公司一定會在上級主管部門領導下，結合本公司實際，儘快完善各項管理制度，做到以人爲本，更優質地服務廣大乘客。

不妥之處，敬請上級領導提出批評意見。

【第11篇】公交公司人力資源部實習報告範文

一、實習目的

畢業實習是我們大學生必須經歷的過程，是理論與實踐相結合的重要方式，使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識，實習又是對我們畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，技能開闊視野，又能增長見識，爲我們走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。同時實習也是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節，我們通過實習走向社會，接觸實務，瞭解國情、民情，增進羣衆觀念、勞動觀念和參與經濟建設的自覺性、事業心、責任感；通過深入基層，瞭解人力資源管理現狀，並加深鞏固所學勞動法、合同法等專業知識，進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力，爲今後走向社會，服務社會做好思想準備和業務準備。

二、實習時間

xxxx年3月1日 至5月20日

三、實習地點

重慶公交公司 人力資源部

四、實習報告內容

短暫的實習生活除了工作經驗和知識上的豐碩外，的收穫莫過於“轉變”二字——從校園思維模式到職場思維模式的轉變，爲今後儘快適應融入職場生涯奠定了基礎。說到從校園思維模式到職場思維模式的轉變，就不得不提到角色定位。從進入公司伊始，就要求自己以職場人員的標準要求自己，不能將學生行爲帶到工作環境中，但是在學習新的問題時依舊要像學生那樣保持謙虛的態度。以下是我這兩個月的實習工作的總結：

第一、招聘。首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門保持密切的聯繫，瞭解用人部門的需求狀況。接着通過各種招聘的渠道挑選出適合的人才再安排面試。在招聘的過程中，經常需要用電話和候選人聯繫，瞭解候選人的狀況，而且電話溝通也很注重說話的技巧。還有就是需要參加現場招聘會。每次去都是跟着招聘經理一塊去的，我在一旁學習。有一次經理走開了，有個人過來面試財務主管，她講的一些財務的專業知識我壓根就不懂。我只會簡單的結構式的面試。

第二、錄用，建立員工檔案。1、給員工辦好入職手續，新員工剛入公司，首先要通過正常的途徑使其成爲公司的一名員工，這包括簽訂保密協議、擔保書、勞動合同等等，辦工作證等等；2、完成員工的試用期轉正工作，審覈申請書、述職報告等等。在合同方面遇到問題時，才發現在大學裏學到的理論知識真的是不夠用。

第三、考勤管理，完成每月考勤記錄，並根據考勤情況進行薪資計算與發放。這是相當重要的一塊內容，計算薪資需要嚴謹的態度和細心的工作狀態以及高度的責任感。雖然只是簡單的計算，公司目前擁有480名左右的員工，並在繼續擴大，人員量的增加也加大了一定的難度。

第四、辦公物資申請、發放、管理。辦公物資的領用、發放、管理也是辦公室管理的一項內容，要做到合理使用、規範使用，並且要及時滿足各部門的需要。

第五、離職。給員工辦理離職手續，員工離職也需要經過交接任務，確保生產正常進行，並且要解除勞動合同協議。

第六、辦理員工社保。針對社會出現的幾種風險，社會保險設置了養老保險、醫療保險、殘疾保險、工傷保險、生育保險、失業或破產保險7個項目。因此公司要及時地給員工辦理相關保險，我所做的工作是要及時統計新進員工，辦理社保，並每隔一段時間到社保中心辦理醫保卡。另外，當遇到員工的工傷、生育等保險更是需要按照一定的程序辦理。

第七、隨時關注政府相關的勞動法律法規政策。

五 實習心得

當踏出了大學這扇門，就意味着要踏上職業生涯的道路，對於應屆生的我來說，還沒有足夠的社會經驗，經過了這兩個月我學到了很多，感悟了很多；特別是在公司領導和同事的關心和指導下，認真完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關係相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作；積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步，我學會了很多技能，增加了相關的經驗。現將這兩個月工作遇到的困難及心得總結如下：在實習中遇到的困難不少。一、公司是家外資企業，我英語底子不太好對我工作造成了比較大的困擾。首先英語口語部流利與外籍員工溝通的時候不太順利。除此之外，與公司內部高層發郵件也需用英文發。雖然對中國員工沒有要求要用英文，但在外資企業一般人都習慣用英文，如果我用中文回覆同事特別是領導的英文郵件時，似乎顯得不太禮貌。其次對於公司電腦的英文系統不熟悉。再者，公司內部文件很多是英文版，而且對於人事資料需要翻譯成英文做錄入記錄。二、公司內部文件的處理很大部分是用excel完成的，我在大學時對這個軟件用得不多，還不太熟練。三、我非人力資源管理專業畢業，對於人力資源管理的工作這是第一次接觸。有很多知識值得我繼續學習。對於自己遇到的困難，我也會不斷總結。並且通過不斷地虛心努力地學習，去解決現在的問題。

在這三個月的實習過程中，我得出以下幾點心得：

一是低調地做人，高調地做事。我到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，多聽、多看、多想、多做、少說就是我的態度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什麼，並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯繫，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做，終於在短短几天裏對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。

二是少埋怨。有的人會覺得公司這裏不好那裏不好，同事也不好相處工作也不如願，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。

三是注重信息的反饋。在工作中，一定要記住要及時向上級報告工作的進度。不要等這個任務完全做完再上交報告，有些工作持續的時間比較久，需要及時報告。等到領導親自來問你進度時，領導對你的印象已經不好了。

四是虛心學習。在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認爲自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

五是錯不可怕，就怕一錯再錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正並原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。

通過這一段時間的實習，我瞭解到了一個公司日常運作的一個基本模式；學習到了個人與公司同事之間保持怎樣的關係最爲有利；感受到了自己身上的許多優點和不足之處。

我想，一個人實習的目的無外乎兩點：一個是感受公司，一個是認清自我。在這一個月的實習期內，用心體會之後，我得到了自己該得到的。

【第12篇】公交車公司實習報告範文

公交車公司實習報告

一、實習目的

畢業實習是我們大學生必須經歷的過程，是理論與實踐相結合的重要方式，使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識，實習又是對我們畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，技能開闊視野，又能增長見識，爲我們走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。同時實習也是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節，我們通過實習走向社會，接觸實務，瞭解國情、民情，增進羣衆觀念、勞動觀念和參與經濟建設的自覺性、事業心、責任感；通過深入基層，瞭解人力資源管理現狀，並加深鞏固所學勞動法、合同法等專業知識，進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力，爲今後走向社會，服務社會做好思想準備和業務準備。

二、實習時間

xxxx年xx月1日 至xx月20日

三、實習地點

重慶公交公司 人力資源部

四、實習報告內容

短暫的實習生活除了工作經驗和知識上的豐碩外，最大的收穫莫過於“轉變”二字——從校園思維模式到職場思維模式的轉變，爲今後儘快適應融入職場生涯奠定了基礎。說到從校園思維模式到職場思維模式的轉變，就不得不提到角色定位。從進入公司伊始，就要求自己以職場人員的標準要求自己，不能將學生行爲帶到工作環境中，但是在學習新的問題時依舊要像學生那樣保持謙虛的態度。以下是我這兩個月的實習工作的總結：shixi./

第一、招聘。首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門保持密切的聯繫，瞭解用人部門的需求狀況。接着通過各種招聘的渠道挑選出適合的人才再安排面試。在招聘的過程中，經常需要用電話和候選人聯繫，瞭解候選人的狀況，而且電話溝通也很注重說話的技巧。還有就是需要參加現場招聘會。每次去都是跟着招聘經理一塊去的，我在一旁學習。有一次經理走開了，有個人過來面試財務主管，她講的一些財務的專業知識我壓根就不懂。我只會簡單的結構式的面試。

第二、錄用，建立員工檔案。1、給員工辦好入職手續，新員工剛入公司，首先要通過正常的途徑使其成爲公司的一名員工，這包括簽訂保密協議、擔保書、勞動合同等等，辦工作證等等；2、完成員工的試用期轉正工作，審覈申請書、述職報告等等。在合同方面遇到問題時，才發現在大學裏學到的理論知識真的是不夠用。

第三、考勤管理，完成每月考勤記錄，並根據考勤情況進行薪資計算與發放。這是相當重要的一塊內容，計算薪資需要嚴謹的態度和細心的工作狀態以及高度的責任感。雖然只是簡單的計算，公司目前擁有480名左右的員工，並在繼續擴大，人員量的增加也加大了一定的難度。公交車公司實習報告

第四、辦公物資申請、發放、管理。辦公物資的領用、發放、管理也是辦公室管理的一項內容，要做到合理使用、規範使用，並且要及時滿足各部門的需要。

第五、離職。給員工辦理離職手續，員工離職也需要經過交接任務，確保生產正常進行，並且要解除勞動合同協議。 2 下一頁

第六、辦理員工社保。針對社會出現的幾種風險，社會保險設置了養老保險、醫療保險、殘疾保險、工傷保險、生育保險、失業或破產保險7個項目。因此公司要及時地給員工辦理相關保險，我所做的工作是要及時統計新進員工，辦理社保，並每隔一段時間到社保中心辦理醫保卡。另外，當遇到員工的工傷、生育等保險更是需要按照一定的程序辦理。

第七、隨時關注政府相關的勞動法律法規政策。

五 實習心得

當踏出了大學這扇門，就意味着要踏上職業生涯的道路，對於應屆生的我來說，還沒有足夠的社會經驗，經過了這兩個月我學到了很多，感悟了很多；特別是在公司領導和同事的關心和指導下，認真完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關係相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作；積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步，我學會了很多技能，增加了相關的經驗。現將這兩個月工作遇到的困難及心得總結如下：在實習中遇到的困難不少。一、公司是家外資企業，我英語底子不太好對我工作造成了比較大的困擾。首先英語口語部流利與外籍員工溝通的時候不太順利。除此之外，與公司內部高層發郵件也需用英文發。雖然對中國員工沒有要求要用英文，但在外資企業一般人都習慣用英文，如果我用中文回覆同事特別是領導的英文郵件時，似乎顯得不太禮貌。其次對於公司電腦的英文系統不熟悉。再者，公司內部文件很多是英文版，而且對於人事資料需要翻譯成英文做錄入記錄。二、公司內部文件的處理很大部分是用excel完成的，我在大學時對這個軟件用得不多，還不太熟練。三、我非人力資源管理專業畢業，對於人力資源管理的工作這是第一次接觸。有很多知識值得我繼續學習。對於自己遇到的困難，我也會不斷總結。並且通過不斷地虛心努力地學習，去解決現在的問題。

在這三個月的實習過程中，我得出以下幾點心得：公交車公司實習報告

一是低調地做人，高調地做事。我到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，多聽、多看、多想、多做、少說就是我的態度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什麼，並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯繫，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做，終於在短短几天裏對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。

二是少埋怨。有的人會覺得公司這裏不好那裏不好，同事也不好相處工作也不如願，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。

三是注重信息的反饋。在工作中，一定要記住要及時向上級報告工作的進度。不要等這個任務完全做完再上交報告，有些工作持續的時間比較久，需要及時報告。等到領導親自來問你進度時，領導對你的印象已經不好了。shixi./

四是虛心學習。在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認爲自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

五是錯不可怕，就怕一錯再錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正並原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。

通過這一段時間的實習，我瞭解到了一個公司日常運作的一個基本模式；學習到了個人與公司同事之間保持怎樣的關係最爲有利；感受到了自己身上的許多優點和不足之處。

我想，一個人實習的目的無外乎兩點：一個是感受公司，一個是認清自我。在這一個月的實習期內，用心體會之後，我得到了自己該得到的。

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【第13篇】公交公司人力資源管理實習報告1000字

一、實習目的

畢業實習是我們大學生必須經歷的過程，是理論與實踐相結合的重要方式，使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識，實習又是對我們畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，技能開闊視野，又能增長見識，爲我們走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。同時實習也是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節，我們通過實習走向社會，接觸實務，瞭解國情、民情，增進羣衆觀念、勞動觀念和參與經濟建設的自覺性、事業心、責任感；通過深入基層，瞭解人力資源管理現狀，並加深鞏固所學勞動法、合同法等專業知識，進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力，爲今後走向社會，服務社會做好思想準備和業務準備。

二、實習時間

3月1日 至5月20日

三、實習地點

重慶公交公司 人力資源部

四、實習報告內容

短暫的實習生活除了工作經驗和知識上的豐碩外，的收穫莫過於“轉變”二字——從校園思維模式到職場思維模式的轉變，爲今後儘快適應融入職場生涯奠定了基礎。說到從校園思維模式到職場思維模式的轉變，就不得不提到角色定位。從進入公司伊始，就要求自己以職場人員的標準要求自己，不能將學生行爲帶到工作環境中，但是在學習新的問題時依舊要像學生那樣保持謙虛的態度。以下是我這兩個月的實習工作的總結：

第一、招聘。首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門保持密切的聯繫，瞭解用人部門的需求狀況。接着通過各種招聘的渠道挑選出適合的人才再安排面試。在招聘的過程中，經常需要用電話和候選人聯繫，瞭解候選人的狀況，而且電話溝通也很注重說話的技巧。還有就是需要參加現場招聘會。每次去都是跟着招聘經理一塊去的，我在一旁學習。有一次經理走開了，有個人過來面試財務主管，她講的一些財務的專業知識我壓根就不懂。我只會簡單的結構式的面試。

第二、錄用，建立員工檔案。1、給員工辦好入職手續，新員工剛入公司，首先要通過正常的途徑使其成爲公司的一名員工，這包括簽訂保密協議、擔保書、勞動合同等等，辦工作證等等；2、完成員工的試用期轉正工作，審覈申請書、述職報告等等。在合同方面遇到問題時，才發現在大學裏學到的理論知識真的是不夠用。

第三、考勤管理，完成每月考勤記錄，並根據考勤情況進行薪資計算與發放。這是相當重要的一塊內容，計算薪資需要嚴謹的態度和細心的工作狀態以及高度的責任感。雖然只是簡單的計算，公司目前擁有480名左右的員工，並在繼續擴大，人員量的增加也加大了一定的難度。

第四、辦公物資申請、發放、管理。辦公物資的領用、發放、管理也是辦公室管理的一項內容，要做到合理使用、規範使用，並且要及時滿足各部門的需要。

第五、離職。給員工辦理離職手續，員工離職也需要經過交接任務，確保生產正常進行，並且要解除勞動合同協議。

第六、辦理員工社保。針對社會出現的幾種風險，社會保險設置了養老保險、醫療保險、殘疾保險、工傷保險、生育保險、失業或破產保險7個項目。因此公司要及時地給員工辦理相關保險，我所做的工作是要及時統計新進員工，辦理社保，並每隔一段時間到社保中心辦理醫保卡。另外，當遇到員工的工傷、生育等保險更是需要按照一定的程序辦理。第七、隨時關注政府相關的勞動法律法規政策。

五 實習心得

當踏出了大學這扇門，就意味着要踏上職業生涯的道路，對於應屆生的我來說，還沒有足夠的社會經驗，經過了這兩個月我學到了很多，感悟了很多；特別是在公司領導和同事的關心和指導下，認真完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關係相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作；積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步，我學會了很多技能，增加了相關的經驗。現將這兩個月工作遇到的困難及心得總結如下：在實習中遇到的困難不少。一、公司是家外資企業，我英語底子不太好對我工作造成了比較大的困擾。首先英語口語部流利與外籍員工溝通的時候不太順利。除此之外，與公司內部高層發郵件也需用英文發。雖然對中國員工沒有要求要用英文，但在外資企業一般人都習慣用英文，如果我用中文回覆同事特別是領導的英文郵件時，似乎顯得不太禮貌。其次對於公司電腦的英文系統不熟悉。再者，公司內部文件很多是英文版，而且對於人事資料需要翻譯成英文做錄入記錄。二、公司內部文件的處理很大部分是用excel完成的，我在大學時對這個軟件用得不多，還不太熟練。三、我非人力資源管理專業畢業，對於人力資源管理的工作這是第一次接觸。有很多知識值得我繼續學習。對於自己遇到的困難，我也會不斷總結。並且通過不斷地虛心努力地學習，去解決現在的問題。

在這三個月的實習過程中，我得出以下幾點心得：

一是低調地做人，高調地做事。我到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，多聽、多看、多想、多做、少說就是我的態度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什麼，並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯繫，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做，終於在短短几天裏對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。

二是少埋怨。有的人會覺得公司這裏不好那裏不好，同事也不好相處工作也不如願，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。

三是注重信息的反饋。在工作中，一定要記住要及時向上級報告工作的進度。不要等這個任務完全做完再上交報告，有些工作持續的時間比較久，需要及時報告。等到領導親自來問你進度時，領導對你的印象已經不好了。

四是虛心學習。在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認爲自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

五是錯不可怕，就怕一錯再錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正並原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。

通過這一段時間的實習，我瞭解到了一個公司日常運作的一個基本模式；學習到了個人與公司同事之間保持怎樣的關係最爲有利；感受到了自己身上的許多優點和不足之處。

我想，一個人實習的目的無外乎兩點：一個是感受公司，一個是認清自我。在這一個月的實習期內，用心體會之後，我得到了自己該得到的。

【第14篇】公交公司人力資源部實習報告

公交公司人力資源部實習報告

一、實習目的

畢業實習是我們大學生必須經歷的過程，是理論與實踐相結合的重要方式，使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識，實習又是對我們畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，技能開闊視野，又能增長見識，爲我們走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。同時實習也是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節，我們通過實習走向社會，接觸實務，瞭解國情、民情，增進羣衆觀念、勞動觀念和參與經濟建設的自覺性、事業心、責任感；通過深入基層，瞭解人力資源管理現狀，並加深鞏固所學勞動法、合同法等專業知識，進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力，爲今後走向社會，服務社會做好思想準備和業務準備。

二、實習時間

3月1日 至5月20日

三、實習地點

重慶公交公司 人力資源部

四、實習報告內容

短暫的實習生活除了工作經驗和知識上的豐碩外，的收穫莫過於“轉變”二字——從校園思維模式到職場思維模式的轉變，爲今後儘快適應融入職場生涯奠定了基礎。說到從校園思維模式到職場思維模式的轉變，就不得不提到角色定位。從進入公司伊始，就要求自己以職場人員的標準要求自己，不能將學生行爲帶到工作環境中，但是在學習新的問題時依舊要像學生那樣保持謙虛的態度。以下是我這兩個月的實習工作的總結：

第一、招聘。首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門保持密切的聯繫，瞭解用人部門的需求狀況。接着通過各種招聘的渠道挑選出適合的人才再安排面試。在招聘的過程中，經常需要用電話和候選人聯繫，瞭解候選人的狀況，而且電話溝通也很注重說話的技巧。還有就是需要參加現場招聘會。每次去都是跟着招聘經理一塊去的，我在一旁學習。有一次經理走開了，有個人過來面試財務主管，她講的一些財務的專業知識我壓根就不懂。我只會簡單的結構式的面試。

第二、錄用，建立員工檔案。1、給員工辦好入職手續，新員工剛入公司，首先要通過正常的途徑使其成爲公司的一名員工，這包括簽訂保密協議、擔保書、勞動合同等等，辦工作證等等；2、完成員工的試用期轉正工作，審覈申請書、述職報告等等。在合同方面遇到問題時，才發現在大學裏學到的理論知識真的是不夠用。

第三、考勤管理，完成每月考勤記錄，並根據考勤情況進行薪資計算與發放。這是相當重要的一塊內容，計算薪資需要嚴謹的態度和細心的工作狀態以及高度的責任感。雖然只是簡單的計算，公司目前擁有480名左右的員工，並在繼續擴大，人員量的增加也加大了一定的難度。

第四、辦公物資申請、發放、管理。辦公物資的領用、發放、管理也是辦公室管理的一項內容，要做到合理使用、規範使用，並且要及時滿足各部門的需要。

第五、離職。給員工辦理離職手續，員工離職也需要經過交接任務，確保生產正常進行，並且要解除勞動合同協議。

第六、辦理員工社保。針對社會出現的幾種風險，社會保險設置了養老保險、醫療保險、殘疾保險、工傷保險、生育保險、失業或破產保險7個項目。因此公司要及時地給員工辦理相關保險，我所做的工作是要及時統計新進員工，辦理社保，並每隔一段時間到社保中心辦理醫保卡。另外，當遇到員工的工傷、生育等保險更是需要按照一定的程序辦理。

第七、隨時關注政府相關的勞動法律法規政策。

五 實習心得

當踏出了大學這扇門，就意味着要踏上職業生涯的道路，對於應屆生的我來說，還沒有足夠的社會經驗，經過了這兩個月我學到了很多，感悟了很多；特別是在公司領導和同事的關心和指導下，認真完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關係相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作；積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步，我學會了很多技能，增加了相關的經驗。現將這兩個月工作遇到的困難及心得總結如下：在實習中遇到的困難不少。一、公司是家外資企業，我英語底子不太好對我工作造成了比較大的困擾。首先英語口語部流利與外籍員工溝通的時候不太順利。除此之外，與公司內部高層發郵件也需用英文發。雖然對中國員工沒有要求要用英文，但在外資企業一般人都習慣用英文，如果我用中文回覆同事特別是領導的英文郵件時，似乎顯得不太禮貌。其次對於公司電腦的英文系統不熟悉。再者，公司內部文件很多是英文版，而且對於人事資料需要翻譯成英文做錄入記錄。二、公司內部文件的處理很大部分是用excel完成的，我在大學時對這個軟件用得不多，還不太熟練。三、我非人力資源管理專業畢業，對於人力資源管理的工作這是第一次接觸。有很多知識值得我繼續學習。對於自己遇到的困難，我也會不斷總結。並且通過不斷地虛心努力地學習，去解決現在的問題。

在這三個月的實習過程中，我得出以下幾點心得：

一是低調地做人，高調地做事。我到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，多聽、多看、多想、多做、少說就是我的態度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什麼，並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯繫，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做，終於在短短几天裏對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。

二是少埋怨。有的人會覺得公司這裏不好那裏不好，同事也不好相處工作也不如願，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。

三是注重信息的反饋。在工作中，一定要記住要及時向上級報告工作的進度。不要等這個任務完全做完再上交報告，有些工作持續的時間比較久，需要及時報告。等到領導親自來問你進度時，領導對你的印象已經不好了。

四是虛心學習。在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認爲自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

五是錯不可怕，就怕一錯再錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正並原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。

通過這一段時間的實習，我瞭解到了一個公司日常運作的一個基本模式；學習到了個人與公司同事之間保持怎樣的關係最爲有利；感受到了自己身上的許多優點和不足之處。

我想，一個人實習的目的無外乎兩點：一個是感受公司，一個是認清自我。在這一個月的實習期內，用心體會之後，我得到了自己該得到的。

【第15篇】公交公司年度總結報告

公交公司年度總結報告

一、以安全生產爲保障，優質服務促提高

今年是xx市建市二十週年、“三國xx文化節”十週年，同時也是xx市“城市建設年”。爲此，我們投資近400萬元更新線了路營運車輛，率先在咸寧市實行無人售票，新建了一流候車站點崗亭，安裝了線路車載電視，還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心殺、“廢紙簍”等便民設施，改善了居民出行環境，提高了城市品位。

在加強硬件建設的同時，我們還加強了“軟件”方面的管理。

一是實行“四專”。即專人、專職、專責、專線管理，成立線路車組，將安全、營運、線路測速與稽查分解到各條專線，明確安全責任。

二是組織公司內部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會，組織安全知識培訓學習，制定線路管理人員“七不準”，司售人員“十四不準”，規範營運秩序。

三是改變線路經營模式，將原來的單車租賃承包形式改爲線路買斷承包，將事故風險分散轉移到車輛承包人。

四是成立專班，認真督查落實，公司一把手陳局長親自抓，在營運班次時間內不定時、不定期、不定點的明查暗抓，開通熱線電話，設立舉報信箱，查出安全隱患3處，並及時予以整改，嚴肅處理了一批工作不認真、不積極、不主動的管理人員，處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規的車輛198人次，處罰金額15780元。此舉嚴明瞭線路紀律，規範了營運秩序，提升了公交形象，大大降低安全事故發生率，得到了市民的一致稱讚。全年營運線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無一起重大安全責任事故。

二、以節支增收爲根本，爭取政策見成效

20xx年爲“管理效益年”。爲此，我們從以下幾方面狠下功夫，節支挖增收。

一是爲防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費現象，我們實行三“統一”：即來客統一由一個部門安排，統一到一個地點進餐，統一一個時間結賬，今年招待費爲29.1萬元，同比去年56.98萬元節約27.88萬元。

二是爲防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞，我們在今年5月份全面開展水電改造，水改後每月節約支出8000元，預計兩年可收回改造成本。今年水電費開支11.2萬元，同比去18.11萬元節約6.91萬元。

三是根據建設局[20xx]1號文件《關於加強財務管理、嚴格控制物資捐贈的通知》要求。今年物資捐贈費爲10.26萬元，同比去年20.8萬元減少支出10.54萬元。

四是爲有效地控制利息支出，公司償還了部分職工高息借款33萬元，還清了銀行債務6.5萬元，今年，利息支出20.38萬元，同比去年41萬元節約20.62萬元。同時，加大清收力度，今年共收回呆債、死債近19.1萬元。

五是爲防止交通事故的發生，公司成立了線路車組，改變了線路經營模式，制定了線路管理人員“七不準”，司售人員“十四不準”等一系列措施，安全事故費僅爲20.5萬元，同比去年75.9萬元節約了55.4萬元。

六是由於線路經營模式的改變，車輛保險費由車輛承包人承擔，加之承包車主保險意識逐步提高，保險金額逐漸增加，今年車輛保險費爲47.6萬元，同比去年38.27萬元增長9.33萬元。

七是加強對線路車輛的日檢、月檢，及時做好車輛保養工作，做到發現問題及時處理，修理費僅爲18.85萬元，同比去年47.8萬元節約28.95萬元。