關於印發精細化設計要求的通知
爲進一步提升設計品質、提高設計質量,結合近期邊坡、橋涵、隧道、交安、房建施工圖設計中發現的問題,現將部分工程精細化設計要求明確如下:
一、路基、邊坡、路面防護設計
1.土質路堤邊坡路段,應在路側護欄的外側、土路肩邊緣設置攔水帶,攔水帶結合護坡骨架縱向肋板設置開口,將路面排水引流至骨架護坡,避免地表排水沖刷路路面結構層與土質邊坡軟弱交界處(見附件1)。
2.涵洞入口八字牆處應對路堤坡面鋪砌防護,防止邊坡排水沖刷(見附件2)。
3.主線和服務區路面原則上按照以下結構形式設計,結構厚度具體以計算驗算爲準,採用特殊結構時,需進行專項設計。
(1)超重載交通:
主線路面結構形式採用4cm+6cm+8cm的瀝青面層,1cm的同步瀝青碎石封層,20cm+20cm+20cm的水泥穩定碎石基層,16cm的級配碎石粒料層,厚度共計95cm;
服務區路面結構形式採用4cm+6cm的瀝青面層,1cm的同步瀝青碎石封層,20cm+20cm+20cm的水泥穩定碎石基層,16cm的級配碎石粒料層,厚度共計87cm。
(2)重載交通:
主線路面結構形式採用4cm+6cm+8cm的瀝青面層,1cm的同步瀝青碎石封層,20cm+18cm+18cm的水泥穩定碎石基層,16cm的級配碎石粒料層,厚度共計91cm;
服務區路面結構形式採用4cm+6cm的瀝青面層,1cm的同步瀝青碎石封層,20cm+18cm+18cm的水泥穩定碎石基層,16cm的級配碎石粒料層,厚度共計83cm。
瀝青面層之間採用改性乳化瀝青粘層。
二、橋樑、涵洞設計
1.橋樑防撞護欄應統一採用外包式防撞護欄,避免防撞護欄底部漏漿、爛根等通病(見附件3)。
2.中分帶混凝土防撞護欄填土應採用種植土或細土,回填厚度不小於60釐米;通信及電力管道應採用厚度應不小於5釐米砂層包封(見附件4)。
三、隧道設計
1.爲有效連接隧道排水側溝與中心排水溝,充分發揮排水側溝功能,避免沉澱物堵塞橫向排水盲溝,橫向排水盲溝搭接在排水側溝2/3溝深處。
2.隧道混凝土仰拱與混凝土拱牆間應設置接茬鋼筋連接。
四、房建裝修設計
房建裝修吊頂設計採用埃特板或石膏板的,應在龍骨與埃特板或石膏板之間加設一層阻燃板,並過程管控,確保吊頂平整。
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