礦維運隊技術工作總結

2019年已經過去6個月，在這6個月中，我隊技術工作的開張基本順利，現將維運四隊上半年技術工作總結如下：

一、操作規程、規章制度、應急預案：

1、更新了龍門風機房、龍門絞車房各崗位的操作規程、現場處置方案及規章制度，同時組織職工進行培訓學習並簽字。

2、共審批了20份安全技術措施，《龍門絞車罐籠鋼絲繩調繩安全技術措施》、《龍門風機性能測試及使用非防爆設備安全技術措施》、《龍門提升機性能測試安全技術措施》、《龍門春檢倒閘操作安全技術措施》、《龍門接地電阻測試安全技術措施》、《上半年停產檢修安全技術措施》4份、《龍門風機單機運行安全技術措施》2份、《龍門風機檢修安全技術措施》2份、《電氧焊措施》6份。

二、檢修及重點工作：

1、按照機電工區2019年春檢工作安排，維運四隊完成了春檢工作4項。對龍門配電室、龍門風機配電室、膠輪車間配電室、龍門絞車房配電室的6KV高壓開關櫃進行保護試驗整定；完成對維運四隊所管轄建築物的接地電阻測試；完成對所有高壓電纜接觸點進行紅外測溫工作；完成所有崗位防小動物工作。

2、按照礦工作安排，維運四隊根據機電工區的上半年停產檢修要求並結合設備實際運行情況，完成了本隊上半年停產檢修工作。

3、完成了龍門風機房兩臺主扇的檢修工作。此次檢修工作是維運四隊首次完成風機檢修的工程，檢修前一天已按計劃將所需要的工器具、安全措施準備齊全；檢修過程中，運行機爲單機運行，我隊要求崗位人員每半小時巡查一次，充分掌握單機運行期間運行機的各項參數情況，發現問題及時彙報處理。在檢修第二臺風機時，已經有了檢修第一臺風機的經驗，所以在檢修過程中所遇到的問題我隊已經提前預想到，順利完成了此次的檢修工作。

4、配合科林公司對龍門兩臺主扇和龍門絞車系統進行了性能測試，尤其是此次龍門絞車的性能測試，維運四隊提前做了大量的準備工作。在測試第一個工況前，我隊請運輸工區膠輪車隊配合將43t液壓支架連同約16t斗車（總重約60t）一同固定在大罐內，並且將15t配重固定在平衡錘內。測試第二個工況時，請運輸工區膠輪車隊配合配合將8t膠輪車（自重12.3t）固定在大罐內。對測試中可能出現問題，做到了心中有數，提前想好解決的辦法。

6、前5個月的日檢巡查中，對鋼絲繩的檢查作爲了重中之重的工作，檢查中發現鋼絲繩出套現象約70餘處，出套208絲；斷絲5處，斷7絲。6月4日，我隊積極配合徐州三森廠家對龍門鋼絲繩進行了更換，此次更換鋼絲繩施工時間19小時，採用了較先進的換繩車及換繩工藝，我隊員工全員跟在現場，對於廠家使用新工藝、新方法換繩，爲我隊以後在鋼絲繩調繩中積累了經驗。

三、證件情況

維運四隊絞車司機11人，全部有證。

井筒維護工12人，有4人無證。

井筒檢修工13人，有2人無證。

主扇司機13人，有2人無證。

四、發生的事故

維運四隊2019年3月7日龍門風機房防爆配電室越級跳閘事故以及2019年3月26日龍門絞車停車事故，這兩起事故的發生，說明維護人員對於設備的檢查還是不到位，不能熟練掌握設備工作原理，對備品備件材料準備存在欠缺等等原因，這就要求維運四隊要因地制宜的開展工作，不斷加強安全、技能素質培訓教育工作，提升員工技能素質，加大設備巡查力度以及加強設備運行的風險管控能力及整改措施，保證安全生產。

五、技術培訓方面

1、根據工區聘用的要求，我隊本着“公平、公正、公開”的原則進行本隊技能人員聘用工作，經過全員無記名投票，最終聘用高級技師1名、技師10名，高級工7名，相關資料已上報工區。同時，申報了本科生1名，中專生2名進行再學習，大力提倡在職學習，爲更好地適應快速發展的企業變化，打牢堅實的理論基礎。

2、員工素質提升工程作爲我隊的重點工作來抓。通過對各個工種進行培訓，從設備的結構到性能，由簡入繁地讓崗位工瞭解熟悉所管轄的設備。同時進行培訓並考試，考試成績與工資獎金掛鉤，並且結合星級管理工作，對黨員也提出要求，在羣衆中樹立良好的帶頭學的旗幟作用，不斷形成“考中學，學中練”的良好學習氛圍，最終目的就是技術實踐於安全生產中並服務於安全生產中。功夫不負有心人。今年4月礦舉辦的主提升司機技術比武中，我隊主提升司機李月娟獲得第二名的好成績；6月礦舉辦的井筒維護工技術比武中，我隊井筒維護工劉慧軍獲得了第二名的好成績，成績的取得就是培訓結果最好的證明。

六、下半年工作計劃

1、雷雨季節保證大動力設備的安全運行。

2、完成下半年停產檢修工作，按要求確保檢修質量。

3、冬季來臨之前對所管轄範圍內的管路做好防凍工作，確保冬季各崗位正常供暖。

4、完成好乏風熱泵機房設備日常檢查工作，確保井筒內供暖正常。

在下半年的工作中，我隊將繼續保持良好的工作態度，認真總結之前的經驗教訓，按計劃完成下半年的重點工作任務，提前完善防凍保暖工作，認真分析乏風設備運行中產生的問題，確保井筒正常供暖。設備運行方面加強風機、絞車的運行觀察，掌握運行規律，總結運行中產生的問題。