飛機維修定檢個人先進事蹟材料

黨員無違章，黨員身邊無違章

——飛機醫生樑毅先進事蹟材料

飛機維修之大成者，氣路、油路、部件、系統，瞭然於胸，然後聞其聲，察其色，觀其形，識其受病之由，查其手冊工卡，依方除之，負手而立，爲之四顧，爲之躊躇滿志。

樑毅，南航海口維修廠定檢車間一分隊副分隊長，2013年入職，十五年來憑藉着專業的知識和過硬的技術成爲了維修廠數一數二的“飛機醫生”，一身精湛的“醫術”博得了大家的一致稱讚。

爲醫者存仁心，維修者存匠心

十七年黨員崢嶸歲月，他身先士卒，時刻不忘“保證安全第一、爭取飛機正常”的初心。身爲定檢黨支部第一小組黨組長的他，時刻以“四好黨員”的標準嚴格要求自己，並積極帶動身邊黨員羣衆不斷強化“無違章，反違章”的底線思維，十幾年如一日用實際行動踐行着黨員的先鋒帶頭作用和機務人的工匠精神。

一次飛機C檢中，他發現飛機左主起落架內筒鏡面損傷超標，需更換左主起落架內筒。C檢工作結束後，他發揮黨員的先鋒帶頭作用，主動請纓負責更換左主起落架內筒，帶動身邊的其他黨員羣衆一起連續工作三天，克服重重困難，最終實現了首次在海口本場完成A320系列飛機主起落架內筒的更換，保障了飛機的運行和安全。之後，他還組織來了換起落架的相關培訓，有力的保障了換起落架項目的順利上項。

他常說“我們做機務的心中一定要堅守一個信念那就是匠心精神，它是我們這個行業的精氣神 ，沒有它整個行業都會垮掉”。

飛機維修者，書不熟則理不明，理不明則技不精

參加機務工作以來，他從未停止學習和鑽研。他仔細研讀手冊，是車間中首當其衝的“手冊員工”；認真落實“APS”理念，是“APS”項目卓有實效的開發和應用者；積極開展五小創新活動，是創新推進工作的實踐者。

自機務系統提出”APS“理念以來，他成了最堅定的推進者。先後編寫了6篇”APS”文件，《A320系列飛機主起落架內筒更換》、《A320系列飛機主起落架更換》、《A320系列飛機前起落架更換》、《V2500發動機VSV作動器更換》、《A320系列飛機起落架灌充勤務》、《A320系列飛機主起落架收放作動筒更換》，這些“APS”項目在工作中起到了良好的規範和指導作用。他參與開展的五小創新活動，也得到了工作者的一致好評。他設計和改進了A320系列飛機發動機吊架和主輪艙的工作梯，方便了工作者接近工作部位並提高了安全保障；改進了CFM56-5B發動機VBV活門潤滑工具，縮短了一半工時，大大提高了工作效率。

維修之道，度其淺深，分毫不可差；明其輕重，錙銖不可偏

維修精度的把握，決定了一個機務的優秀程度，即使是毫釐之差，也關乎着成千上萬的人的生命安全，容不得一點馬虎和懈怠。工作中他時刻嚴格要求自己，按章操作，對待身邊的同事也是嚴謹認真，錙銖必較。

一處疏忽就可能遺漏一處隱患，一處油跡就可能隱藏一個漏點。秉承着嚴謹認真的工作態度，十五年來他練就了一雙火眼金睛發現並排除了大量重大故障隱患，保質保量完成了工作，未發生一起人爲原因引起的一般差錯及以上事件，並積極帶動身邊的黨員羣衆遵章守紀，強化紅線意識，在整個車間裏樹立了良好的榜樣。

這就是樑毅，一位紮根一線的平凡機務，一位精益求精的飛機醫生。