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鐵路工務個人剖析彙報材料

根據陳段長的要求,對我本人所負責的工作進行認真梳理,在我的思想、學習、工作等方面發現了很多問題。爲深刻的剖析,找出問題的根源,認真吸取教訓,明確努力方向,以達到自我教育、自問我提高、自我完善、修正缺點的目的。嚴格按照自身職責和履職義務,切實按照本職標準做好自身工作,加強自身建設,時時處處對自己嚴要求,努力使自己成爲一個信念堅定、敢於擔當、勤政務實的好乾部。現將剖析的主要情況彙報如下:

鐵路工務個人剖析彙報材料

一、不足與整改措施

1、知識儲備不充分,知識架構不完整

整改措施:一是加強學習的主動性,認真按照我段制定的各項學習制度,積極參加政治、業務方面的學習,堅持每天學習1小時。二是認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個代表重要思想及習近平新時代中國特色社會主義思想理論知識武裝頭腦,做好讀書筆記,撰寫心得體會。三是正確處理學習和工作的關係,做到學習與工作兩手抓,兩不誤。

2、作爲支委一員,對職工生活關心不夠

整改措施:一是加強對黨的十九大精神的學習,牢固樹立全心全意爲人民服務的宗旨觀念。二是及時掌握黨員職工思想動態,瞭解他們所思所想、工作生活等需要解決的問題和困難。三是拓寬同羣衆聯繫的渠道,耐心細緻的解決羣衆需求,讓職工羣衆感受到黨的溫暖。

3、工作中檢查落實和精細化管理不到位

整改措施:加強工作檢查與督促,強化考覈和督查,努力增強工作實效。落實責任人制度,對工作的開展層層把關,加強監督檢查、不定期抽查,對於工作不到位的情況,要直接提出指導意見。

4、管理工作不夠深入,工作方法不當

整改措施:一是工作中主義處理問題的方式方法,克服急躁情緒。二是做事都遵循精細化原則,要做就要盡最大努力,做到最好。不報“混日子”的想法,用“精細化”來嚴格要求自己。

5、勇於擔當的實幹精神做得不夠

整改措施:一是提高認識,切實轉變觀念,努力解決求穩怕亂的思想。二是不斷提高工作積極性,創新思維,徹底解決安於現狀,不思進取的問題。三是努力增強事業心責任感,提高工作積極性、主動性和創造性。

二、下一步的工作計劃

1、努力配合車間領導,做好6s管理工作。

通過6s管理活動,規範工作和生產現場,培養職工良好習慣,不斷提高素養,保證設備安全和人身安全,把“以人爲本”的管理理念落到實處。

從基礎抓起,從而建立良好、有序的生產環境,並以此去影響職工的主觀意識,養成一切照章辦事,按標準作業,一絲不苟、做事做到位的好習慣,從而達到規範職工行爲,提職工素養,保障設備質量,保證高鐵運輸安全的目的。

2、建立工區電腦文檔標準存儲目錄

成堆的有用無用的紙、雜亂無章的書籍和辦公用品散落在各處,這就是我們辦公桌上的一般情形。在工區電腦的內部,也同樣充斥着無序與混亂。這種混亂極大地影響了我們辦公的效率。

現在段大力推廣6s管理,我認爲我們也需要將電腦裏的文件按6s標準管理起來,這樣會提高內業管理效率以及有利於內業標準的統一。

將工區電腦文檔按照段內業管理要求統一格式建立分類目錄,目錄內的內容(電子文檔)建立與段要求內業文檔存放的檔案盒一一相對應,當我們需要什麼文件檔案時,就知道到去哪裏尋找。這樣不管對於工區人員還是上級檢查人員,很容易調取到工區內業的相關數據文檔以及臺賬資料,更方便快捷的爲生產安全提供服務。

3、做好設備臺賬的技術管理工作

設備臺賬是安全生產管理的基礎性技術資料,是做好安全生產工作的基礎。爲了保證設備臺賬的準確性,要做大量的,長期的基礎調查與數據收集工作。

我車間設備臺賬在有些地方(如疏散通道門,作業門照片)數據沒有能夠及時更新,根據我車間的現狀,我在以後的工作中將督促車間技術人員並親自上手,確保車間設備臺賬更新及時和數據準確,爲車間安全生產提供有效的技術支持。

4、做好車間數字工務的應用開展

當前鐵路工務已由傳統的作業模式轉變爲天窗修、集中修作業模式。數字工務可以更好的提高現場作業的效率及質量,更好的爲現場作業提供可行的指導,高效的利用和安排天窗點,及時、詳盡、準確掌握現場設備實際現狀,總結病害產生的原因及規律,提供科學依據及幫助。

但現行的數字工務系統對我高鐵橋樑車間來說還有很多地方不太適用,比如作業項目不全,工具材料名稱不符不全等方面,工區使用不是很流暢方便。對此,在以後的工作中一是加強數字工務使用的宣傳及考覈,二是積極與段主管部門聯繫溝通,促進相關問題的整改,使數字工務切實發揮作用,爲車間安全生產提供有效服務。

5、做好車間生產計劃

車間是組織生產維修的第一責任人,合理科學的做好車間的生產計劃是關鍵所在。生產計劃是根據車間、工區日常檢查發現的問題,而做出的有科學依據的生產組織設計。這就要求我們首先必須要做好各項設備檢查以及各種問題的收集工作。

在以後的工作中,一是把狠抓設備檢查真實性作爲第一要務,堅決杜絕工區設備檢查造假,加強考覈,絕不手軟。二是加強對工區設備檢查臺賬、進出網登記、日計劃、問題庫“四對照”的檢查,督促工區按設備檢查週期及時的進行設備檢查,並認真準確的記錄設備檢查問題。三是根據設備檢查出的現場問題,及時合理的編制科學的生產維修計劃,確保高鐵運行安全。