路政大隊工作計劃新版多篇

路政大隊工作計劃 篇一

在廳黨委的正確領導下，路政局xx年上半年緊緊圍繞我局的工作任務和工作目標，以全局工作任務爲大局，以加強和維護公路形象爲目標，以抓好職責落實爲重點，堅持解放思想、實事求是、與時俱進，有針對性地對高速公路運營管理工作進行了調查和研究，加強了政治學習、法律法規的學習和廉政建設，xx年上半年在機關各專業局的大力支持下，圓滿地完成了各項工作。現總結如下：

一、統一思想，加強學習，不斷提高政治素質和業務知識水平

今年是實現“十五”計劃的關鍵一年，也是我省公路事業加快發展的一年。按照局黨委的統一部署，我處認真學習了黨的十六大精神、“三個代表”重要思想和十六屆三中全會精神，以“服務人民、奉獻社會”爲宗旨，指導各項工作的開展：繼續深入學習了《公路法》、交通部新的《路政管理規定》、《高速公路管理條例》等法律法規；全面學習貫徹了國家七部委聯合下發的《關於在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》和省廳的相關文件，配合相關處室對全省超限運輸專項治理工作作了統一部署和要求，加大措施，狠抓落實，確保超限運輸治理工作的順利開展；按照省廳統一部署，積極參加了《道路交通安全法》和《行政許可法》的培訓班、省工委安排的幹部培訓班和辦公自動化系統培訓班，不斷提高政治、業務和法律素質，適應依法治路的需要。

二、建章立制，從制度上保證執法規範

建章立制是路政管理的一項基礎工作，是實現路政管理制度化、規範化、科學化的重要保障。根據高速公路運營管理工作的實際，我處積極協調相關處室起草了《全省公路系統高速公路運營管理辦法》（討論稿），並提交局辦公會進行了討論；起草了《公路系統高速公路路政管理辦法》和《公路系統高速公路服務區管理辦法》（初稿），並與省廳體改法規處、局辦公室共同修改完善，於一月十八日出臺試行；參與省廳關於公安廳《高速公路交通安全條例》（會籤稿）與（會籤修改稿）的修改意見徵詢工作；參與起草了省廳《關於車輛闖崗情況的報告》、《交通系統對惡意堵塞交通的突發性事件處置預案》、《關於保留我省交通行業標誌服裝的報告》。

三、調查研究，爲各項工作的開展提供第一手資料

爲進一步加強高速公路運營管理工作，我局對全省高速公路管理處、路政管理機構、收費站、服務區以及監控分中心和養護部門的設置等其他基本情況做了全面的實地調研，對存在的問題進行了客觀的分析，對下一步的管理提出了具體的建議和要求，並整理出《公路系統高速公路管理處設置情況一覽表》、《公路系統高速公路收費站設置情況一覽表》、《公路系統高速公路監控分中心、養護處設置情況一覽表》、《公路系統高速公路服務區設置情況一覽表》、《公路系統高速公路路政管理機構設置情況一覽表》。

四、加強行業管理和業務指導，保證各項工作的有序進行

根據省廳的有關文件精神，我處作爲行使高速公路路政管理職能的機構，切實擔負起了對全省高速公路路政行業管理和業務指導的責任。

按照省廳、省局的統一部署，我處加強了春運、元旦、春節期間高速公路運營管理工作，加強領導，層層落實責任制，加大巡查力度，保障了高速公路安全暢通；按照省廳統一部署，對三市的安全生產工作進行了全面督查；

組織了與省廳高速公路二期項目部就公路系統信息系統管理進行的座談，下發了高速公路信息管理系統人員培訓文件，協調組織有關市公路局、高速公路管理處培訓信息系統管理、操作人員共8期100人；

籌備並參與主辦了“2004年全省公路路政工作會議”和“全省公路系統高速公路運營管理暨車輛超限運輸治理工作會議”，並組織與會人員到江蘇就其高速公路管理處、收費站、路政支隊、服務區、養護中心、排障中心、監控調度中心等進行了學習考察。印發了《高速公路管理文件彙編》（《公路系統高速公路惡劣天氣及突發事件處置預案》、《公路系統高速公路路政管理辦法》、《公路系統高速公路服務區管理辦法》）；

同時，我處還認真完成了高速公路行政許可審批事項的整理與上報工作；積極配合和協調高速公路公司路政管理派出機構的組建工作；堅持不懈地抓好超限運輸治理工作，不定時地進行明查暗訪；會同相關處室對全省路政執法人員資格進行重新審查認定；積極協調有關處室，較好地完成了高速公路涉路工程的審批和非公路標誌的審批、治理工作；對省公安廳的來函《關於儘快變更高速公路有關標誌標識的函》（魯公交[2004]29號），根據局領導的要求，積極協調相關處室和有關單位，並報省廳同意給予了回覆；認真完成了20xx年文書立卷歸檔工作等。

路政大隊工作計劃 篇二

20xx年，按照市建委的工作部署，我們路政科在處領導的正確領導下，以改善我市交通環境、促進區域經濟發展爲目標，克服線長、面廣等實際困難，創造性的開展工作，～完成了年內的各項工作任務，現就今年的總體工作情況彙報如下：

一年來工作完成情況

我們路政科自十月份開展工作以來，圍繞處初步確定的工作思路，本着“團結、務實、優質、高效”的市政精神，於千頭萬緒中努力理順工作職能，在人員少、任務重的情況下，團結奮進，紮實工作，克服了種種困難，較好地完成了年內的各項目標任務。主要做了以下幾個方面的工作：

（一）重點抓好新建道路

自接手市政道路工作以來，共完成3條新建工程項目：次幹路1條：北山路延伸工程（xx路—xx，長618米，寬8.7米，瀝青混凝土路面）；支路1條：青年路（昆明路——文化路，寬6米，水泥砼路面，本年度完成北段150米，南段計劃明年續建）；在建道路1條：奈古山路（世昌大道——古寨南路，長427米，寬8米，次幹路，瀝青混凝土路面）。科學組織，精心施工，每條道路施工前及時召開管線協調會議，使各管線單位就工程實施中遇到的一些實際問題達成一致意見，與道路工程施工單位密切配合，滿足道路工程的質量和進度要求，確保各項工程同步實施，避免重複建設；並在施工過程中對施工質量進行了有力的檢查督導；確保按期保質完成每項工程建設任務。

（二）注重道路日常維修養護

對轄區內的道路加強日常巡查，發現問題，及時處理。對主幹道的日常巡查做到一天一巡，對次幹道的日常巡查做到三天一巡，做到巡查工作到位、反映問題及時、維修養護及時；個別重點維修項目進行不定期檢查，力求做到無一遺漏，不留死角。兩個月內共更換井蓋16個，提升井體13座，更換雨水箅子75個，維修瀝青路面300平方，整修人行道板150平方，維蘼吩凳？0米，通知其它管線單位維修井蓋13個。

（三）認真處理羣衆投訴

市政工作與市民生活息息相關。在工作中，我們牢固樹立全心全意爲人民服務的思想，認真處理羣衆投訴，努力爲羣衆解決問題。兩個月來，共辦理市長熱線 件，辦復率100%；辦理行風熱線 件，辦復率100%；辦理羣衆反映 件，辦復率100%。切實做好羣衆反映問題的辦理、落實、回覆工作，並認真舉一反三，查找轄區內存在的管理盲區和薄弱環節，促進市政道路設施整體管理工作水平的提高。所有反映案件均按時完成答覆意見。滿意率達100%。

（四）做好～年工作計劃編制工作

認真編制～年市政道路工程（包括新建、大修、小修保養）概算及基礎設施工程建設計劃。力爭將計劃的安排更加科學化、合理化。同時做好～年投資超過百萬的市政道路工程項目申報書、項目建議書報送工作。

（五）其它工作

1、對市區所轄養護路段的規模及技術指標進行詳細調查。重點對世昌大道、文化路、統一路、新威路、青島路、海濱路六條主幹道的檢查井進行現狀調查。對新威路、統一路、昆明路三條道路的人行道進行現狀調查。

2、對20xx年市政公司已修建完成的十四條城市道路進行質量檢查及驗收。

3、確定望島路、文化路工程勘察設計隊伍並督促設計工作的開展。

4、初步擬定路政科工作職責及路政科道路工程建設、道路破挖修復、道路設施維護等各種辦事程序。

路政大隊工作計劃 篇三

元至六月份，我大隊以“科學發展觀”爲工作指導，嚴格按照省廳、局工作會議精神及總段職代會和路政管理工作會議精神，深入開展規範交通行政執法年活動和“路政崗位百日練兵”活動，不斷加強路政管理，提高依法行政能力，各項工作邁上了一個新臺階。現將上半年工作總結如下：

一、基本情況

大隊現有路政人員11名，其中黨員4名，女職工2名，路政執法車輛1輛，管轄着國道109線k2370+000m～k2610+000m計240公里的二級公路，並受縣交通和建設局委託管理縣級公路10公里，共計250公里。

二、貫徹落實科學發展觀，全面做好支部工作

上半年，我們按照總段黨委的部署和要求，認真開展“學習實踐科學發展觀，爭當星級路政員”主題活動，緊密結合大隊實際，制定支部學習實踐活動方案和學習計劃，明確目標要求和方法步驟，在學習過程中採取形式多樣的學習方法，不斷增強黨員幹部的學習興趣，提高大家的學習積極性，切實轉變工作作風，牢固樹立全心全意爲人民服務的服務意識，從思想上、行動上貼近羣衆；加強黨的組織建設，做好入黨積極分子的教育、發展工作，積極培養優秀青年入黨，經考察推薦，5月13日，2名入黨積極分子在支部會議上通過擬吸收爲預備黨員，正在等待總段黨委批覆；繼續推行民主管理，推行事務公開，堅持每週召開隊務會，上半年，召開隊務會議18次，公開事務8期；充分發揚民主集中制，接受合理化建議5條。

三、路政管理工作取得一定成績

（一）規範交通行政執法行爲

上半年，我們以“規範交通行政執法年”活動爲契機，嚴格執行交通運輸部《交通行政執法風紀等5個規範》，將《規範》的各項要求量化爲具體的執法標準，進一步完善落實執法責任制，明確執法崗位和執法責任，嚴格規範路政執法行爲，按照要求依法行政，依照法定權限和法定程序正確行使職權。把工作實際與《規範》相結合，針對執法中存在的問題，認真進行自查自糾，有效地強化了執法意識，提高了執法水平。加強學習和培訓，使路政人員的理論水平和執法水平有了很大程度的提高，大力推行《交通行政執法忌語》和《交通行政執法禁令》，路政執法人員的儀容風紀、工作作風進一步規範，規範化建設的成效通過執法人員日常的一言一行得充分體現。

（二）加強教育，注重執法隊伍建設

爲了提高路政隊伍執法水平，組織路政人員繼續學習《公路法》、《行政許可法》以及路政管理相關法律法規，同時，在支隊組織下安排路政人員到海東地區交流學習。通過加強法律法規的教育學習活動，全體執法人員樹立了法律意識和法制觀念、依法行政觀念，進一步端正了執法隊伍的行業風氣，樹立了良好的執法形象。上半年，根據公路局和總段的要求，我們積極開展了以“打基礎，苦練基礎，苦練基本功”爲主題的路政執法崗位百日練兵活動，按照活動要求制定了“路政執法崗位百日練兵”時間表，堅持每天上午進行90分鐘的隊列風紀訓練。路政人員將“路政崗位百日練兵應知應會知識”製作成小冊子，以自學和集中學習相結合的方式進行了學習；5月份，按照“路政執法百日崗位練兵”的要求，大隊對路政執法人員進行了一次摸底考試；6月初，聘請縣武警中隊戰士擔任教官，與茶卡路政大隊路政人員一起在進行了爲期一週的隊列風紀集中訓練；6月9 日，大隊全體路政人員參加了總段路政隊列風紀考覈和百日練兵應知應會考試。

（三）嚴格依法行政，維護公路路產

4月初，針對轄區內沿線個體工商戶違法設立非公路標牌，洗車點利用邊溝排放污水等情況，大隊開展了爲期一週的專項治理，活動期間，路政人員對亂停車輛佔道的司機和違法設立的非公路標誌、佔用公路的“釘子戶”、“難纏戶”，進行法律法規的宣傳教育和安全警示教育，得到了司機和羣衆的認可。此次活動，共清理非公路標誌牌4塊，暫扣洗車設備3臺，與公路沿線個體工商戶簽訂了《公路沿線環境衛生管理合同書》19份；7月初，對所轄路段140㎡牆體宣傳標語進行了刷新，通過治理，進一步增強了沿線羣衆愛路護路意識，沿線環境衛生狀況明顯改觀。

嚴格控制公路兩側建築控制區，維護路產路權不受侵犯。 5月份，西旺礦業公司因維修管道，未經許可在建築控制區內進行開挖，路政人員依法責令該企業將建築控制區恢復原狀。嚴格審批許可事項，加強許可後的監管力度，使許可項目的實施規範有序進行，及時查處各類路政案件，對違法路政案件做到發現一起，查處一起，上半年，大隊人均上路巡查天數116天，共查處毀路損路案件6起，超限運輸165起，案件查處率、結案率、索均達到100％，執法過錯率保持爲零。截止6月30日，我大隊共收取賠補償費及佔利用費128180元。

（四）突出重點，確保治超工作取得實效

治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作，大隊根據“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求，積極到廠礦企業進行宣傳，並與運輸業主簽訂《規範裝載合同書》33份，對車貨總重超過55噸的超限運輸車輛禁止其上路，並進行勸返卸貨後才准予上路行駛。對惡意超限運輸車輛一經發現，立即責令停駛並實施卸載，實行嚴管重罰，確保橋涵等重要基礎設施的安全，防止出現壓垮橋涵等重大安全事故。4月1日、4月23日，接公路局路政法規處通知，對超寬超高的大型設備運輸車輛採取有效的防護措施進行護送，途中路政人員不斷提醒過往車輛和行人注意避讓，安全將大型設備護送到目的地。

（五）強化管理，熱情服務

深入開展“有困難找路政”服務承諾活動，拓展服務項目和內容，將便民服務活動落到實處。1月份，車號爲寧c88652的重型半掛車輛，在g109線k2411+500m處因天氣寒冷，油箱結凍而無法行駛，車上人員又凍又餓，大隊人員巡查時得知情況，積極聯繫施救車輛，並給司乘人員送去食物。5月份，大隊接到報案，車牌號爲藏ja2266的東風半掛車在國道109線k2507+110米處由於下雨路滑，駕駛不當，發生車輛肇事，車輛橫在公路中間，阻礙了交通，路政人員與交警配合，聯繫吊車，及時清除障礙，保障了過往車輛的安全通行和道路的暢通。

完善內部考覈和開展“星級路政員活動”，從路政人員的德、能、勤、績、廉五方面，每月對路政人員進行考覈，形成爭當星級路政員的良好氛圍；完善監督辦法，接受社會監督，

路政大隊工作計劃 篇四

20xx年是實現路政管理“十三五”發展目標的重要一年，按照提升公路發展質量和效益、提升公路運輸服務品質的總基調，路政執法管理工作的任務越來越繁重，要求越來越高，責任越來越大。爲了全面完成省廳局下達的各項工作目標任務，推動工作不斷向前發展。根據全省公路路政執法管理工作要點，結合實際，制定本工作安排：

一、總體思路

以黨的及十八屆歷次全會精神爲指引，認真貫徹落實全省交通運輸、路政管理工作會議精神，以“護路產、維路權、保暢通”爲中心，以“從嚴治黨、挺黨建、抓班子、帶隊伍”爲保障，着力打造“服務路政、法治路政、數字路政、品質路政”，落實工作責任，強化各項考覈，鞏固“四方”聯動機制，努力提升“三個服務”的能力和水平。

二、主要目標

全面落實目標責任，不斷完善各項管理考覈機制；路政案件發現率達到98%以上，查處率達到100%，賠補率達到100%；許可辦結率達到100%；路域環境努力實現“八個無”要求；超限車輛控制在4%以內；公路應急保障任務完成率達到100%；努力再建多個標杆作用顯著、業務能力過硬的“三基三化”示範單位；黨建工作邁上新臺階，繼續在有條件的單位創建規範化黨支部；安全生產管控到位，無事故發生；公路通行應急保障和養護施工現場安全監管有力，突發事件處置及時；考覈機制進一步健全，精神文明創建成效明顯；培育先進路政文化，打造武威路政服務品牌。

三、重點工作

（一）履職盡責，保障公路完好、安全和暢通

1、落實路政監督巡查。各單位要結合實際。加強法制路政建設。推進“七五”普法，結合區域實際深入開展5月份“路政宣傳月”、“124法制宣傳日”等活動，通過多種途徑，多種方法進行路政宣傳，提高公路沿線羣衆愛路護路意識，營造良好的輿論氛圍。自覺運用法治思維和法治方式推動路政管理工作，以路政執法規範化建設爲根本，落實執法責任，建立重大案件辦理審覈監督制度。定期開展好案卷評查、執法評議考覈等活動，案件評查率不低於20﹪，無錯案。制訂案卷文書填制標準模板。同時強化經常性監督，確保制度落實到位，開展“雙隨機一公開”監管方式，強化路政管理行政執法事中事後監管。保障信訪、舉報、投訴渠道暢通，深入開展行風評議座談會，確保“六公示”內容公開透明。嚴格執行錯案責任追糾，提高辦案質量。做好落實職權責任清單、執法流程運行的監督工作，做好執法主體資格證、收費許可證、執法證件的登記、審覈、註銷等工作。

（二）嚴查嚴管，推進超限超載治理

1、貫徹國家治超法規政策。認真落實國家五部局治超《意見》、全國治超會議及全省治超視頻會議精神，推進交警駐站、路警聯合執法常態化工作機制，合理調度各所、高速大隊力量，依託收費站、停車區、卸載場、服務區等場所開展流動執法，嚴厲查處避站繞行違法行爲。同時有重點、有針對性地開展治超專項和區域聯合整治行動，通過與運輸企業簽定責任書，與相關源頭監管部門協作配合，及時將查處的違法超限超載車輛及貨運源頭信息抄告監管部門，實行 “一超四罰”， 切實維護良好的治超秩序和環境。強化執法監督，完善超限檢測站視頻監控系統，實現治超現場執法全覆蓋、零死角監管。

2、深入開展聯合治超。繼續堅持“政府領導、部門聯動”的工作格局，按照省廳、局要求，以優化公路治超執法環境爲目標，以路警聯合整治爲手段，切實推進全處超限運輸治理工作。同時，青林治超站要加強單位內部管理，規範職工輪班機制，建立一把手負責，層層落實治超責任體系，認真執行24小時不間斷檢測、卸載、處罰，堅決杜絕只收費不卸載的現象發生。對現有治超檢測設備進行升級改造，實現自動識別功能，治超數據實時上傳，實現超限超載檢測數據全省共享。建立違法超限超載運輸車輛黑名單制度。針對新建公路及路情、社情複雜，超限超載車輛繞行嚴重的路段，制定專項整治方案，開展集中整治。發揮路警聯動優勢，積極協助公安機關打擊堵塞交通、強行衝卡、暴力抗法、破壞相關設施設備等違法行爲，維護良好治超秩序和環境。

3、嚴格大件運輸審批許可管理。嚴禁未辦理超限運輸通行證的大件車輛駛入高速公路，積極協助收費運營部門實施入口勸返。對已許可大件運輸車輛加強監護通行，確保道路、車輛安全。嚴格按《超限運輸車輛行駛公路管理規定》及省路政機構規定的權限範圍、程序和相關規範進行辦理許可，需護送的審查護送方案的配置、人員、路線操作是否合理。

4、加大治超政策宣傳力度。通過各類途徑，積極宣傳治超新政，使超限超載的危害性家喻戶曉，形成不敢超、不能超、不願超的輿論壓力，營造社會理解、關注、支持和參與的良好氛圍。同時，加強執法人員的政策、業務學習，開展治超業務培訓和崗位練兵，嚴明 “十條禁令”、“五個嚴禁”等執法紀律，堅決杜絕違規違紀違法問題的發生。

（三）推進“三基三化”建設，提升精細化管理

1、推進“三基三化”建設。在鞏固現有建設成果的基礎上，不斷推進“隊伍職業化、站所標準化、制度規範化”建設，在條件成熟的單位繼續創建“三基三化”示範單位。結合工作實際，研究執法人員法律素養和執法水平的整體素質提升措施，以適應新形勢下路政執法管理工作的需要，爲構建權責清晰、分工合理、運轉高效、法治保障的路政執法管理工作體系提供強大的智力保障。同時，鼓勵職工參加在職教育，考取專業技術職稱，妥善安排新進大學生到基層進行崗位鍛鍊，同時結合人員新老更替，逐步提高法律、工程、管理等專業人才的補充，不斷優化執法隊伍結構，有效提升全處整體實力。

2、加強執法隊伍建設。健全培訓機制，制定培訓計劃，改進培訓方法，強化執法評議考覈和案卷評查，不斷提升依法行政水平和案卷文書製作能力。落實幹部職工學法用法制度。整章建制，細化完善各項管理制度，建立健全路政巡查、訓練培訓、着裝舉止、辦公秩序、考勤值班、會議學習、安全防務等制度。大力開展崗位練兵，加強隊伍軍事化訓練和標準化考覈，有針對性地分類別開展業務輪訓，技能比武活動，推行準軍事化管理。

3、加強基層基礎設施建設。以所、大隊、站標準化建設爲目標，積極爭取省局支持，更新現有老舊執法車輛，合理配置必需的執法裝備。加大投入，改善基層單位基礎設施條件，加快業務、生活用房維修改造步伐，爲幹部職工創造良好的工作生活環境。

4、加強路政信息化建設。加快“數字路政”建設，根據省局相關工作要求，積極推進“互聯網+路政執法”、治超聯網管理信息系統等建設任務。與省局加強溝通協調，早日建成我處路政巡查監控分中心，與局監控指揮中心實現信息互聯互通，形成立體式監控指揮網絡。充分應用現有信息技術手段，實現執法案件網上辦理、執法文書網上填制、執法現場全程錄像、執法過程視頻傳輸、執法證據實時採集。

5、加強財務資產管理。嚴格落實預算管理及國有資產管理各項制度，嚴格執行“收支兩條線”，路產賠(補)償費、罰沒收入等各項非稅收入及時足額解繳省財政國庫專戶。加強資金監管，提升財政資金安全運行和統籌保障能力。

路政大隊工作計劃 篇五

爲認真貫徹落實“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針，進一步落實《安全生產法》、國務院《關於堅持科學發展安全發展促進安全生產形勢持續穩定好的意見》、《安全生產條例》等相關文件精神，全面落實安全生產責任，繼續紮實開展以“平安交通、人人有責”爲主題的“平安交通”創建活動，紮實開展安全生產專項整治隱患排查治理工作。結合大隊實際，特定如下工作計劃：

一、加強組織領導，落實安全責任制。

成立以大隊長爲組長，副大隊長爲副組長、各中隊（室）負責人爲成員的領導小組，堅決落實“一崗雙責”工作制度，堅持“誰主管，誰負責”、“管生產必須管安全”、“管業務必須管安全”的原則，強化對安全工作的監督管理。

二、加大宣傳教育，提高安全意識。

安全教育建設是預防事故的基礎性工程，我大隊爲了給職工樹立“安全第一、警鐘長鳴”的思想，不定期組織職工進行安全生產學習，教育職工牢固樹立安全第一的思想，提高職工的安全生產意識。大隊將通過形式多樣的安全生產教育活動，利用學習日以各種案件和事故爲教材，認真吸取全國交通系統特大案件的沉痛教訓。有針對性地抓好安全生產管理工作，經常組織開展“應知、應會、應做”和“新知識、新技能”的學習訓練，不斷提高全隊職工的綜合素質，增強安全防範意識和自我保護意識。

三、嚴抓安全管理，確保安全無事故。

（一）進一步落實安全生產主體責任認真貫徹落實安全工作有關文件精神的規定和要求，與各中隊（室）簽訂責任書，明確各自的職責，層層落實安全生產責任制，完善安全生產工作責任制和激勵約束機制。

（二）加強大隊各項安全工作的檢查和定期召開安全工作例會，分析安全生產形勢，分析安全生產動態，有針對性的解決工作中存在的問題。

（三）不斷提高施工安全監管水平，落實安全措施。督促施工單位根據工程的特點組織制定安全施工措施，消除安全事故隱患。交納保證金，加強責任監管力度。加強路面施工現場的巡查，狠抓施工現場安全管理，凡發現隱患的，及時督促施工單位現場停工整改。

（四）及時排查隱患，積極落實整改。由分管領導牽頭，每月分別對轄區公路、公路橋樑、涵洞進行安全檢查，對存在安全隱患問題的，下發安全整改通知書，督促整改、驗證。加強對惡劣天氣、事故多發路段、臨崖險路的路況進行監管，與公路養護部門相互配合共同做好巡查工作。

（五）積極完善各類預案。針對惡劣天氣的影響，對惡劣天氣和重、特大交通事故應急預案等應急預案進行修訂和完善。

（六）積極採取措施，確保安全暢通。路政加強與轄段交警部門的聯繫與協作，及時溝通，互通信息，增加巡邏密度。積極消除安全隱患，營造良好的行車環境。確保24小時不間斷巡查，及時清障，保障暢通，履行好自己的職責。

（七）認真開展道路交通安全綜合整治，全面治理貨運車輛超限運輸治理，對超限運輸車輛堅決執行“不消除違法狀態、不放行”的原則，確保道路完好暢通。

（八）加強路政大隊巡查車輛的安全檢查，杜絕車輛帶病上路，確保車輛技術狀態的良好。

（九）做好各重大節假日和我縣重要活動前的安全檢查工作，排查安全隱患，確保萬無一失。

四、加強監督檢查，建立長效機制。

大隊安全生產小組經常開展定期檢查、不定期抽查。一是檢查治超執法過程中的安全管理，儘可能避免激化矛盾，防止路政執法人員人身安全受到傷害。二是檢查路政巡查過程中的安全管理，保證路政巡查車完好，防止發生安全事故。三是檢查大隊日常工作生活的安全管理，落實責任，防止發生其它安全事故。四是要檢查辦公區和各治超站的防火、防水、防震、防電、防食物中毒、防盜、防病等工作，安全事故發生。五是要建立安全生產隱患排查的長效機制，定期開展安全生產隱患自查工作。

路政大隊工作計劃 篇六

爲做好20XX年路政執法工作，路政大隊圍繞路政管理工作要點，按照上級農村公路工作會議精神和要求，今年路政大隊的工作思路如下。

一、加強執法隊伍建設，提高隊伍綜合素質。

繼續加強路政執法人員理論學習，強化路政執法人員的服務意識、法律意識和責任意識，要把學習法律、法規知識作爲一項長期任務，全面開展法律業務知識學習和路政執法教育，採取4月份集中一週培訓和每週五日常學習等多種方式相結合，不斷提高路政執法人員的綜合執法水平，增強法律意識和法制觀念，提高路政執法人員的整體綜合素質。

二、加大路政宣傳，增強愛路、護路意識。

通過安裝擴音器、分發傳單、實地講解等多種形式在全縣15個鄉鎮進行路政法律、法規宣傳，增強公路沿線羣衆和過往司乘人員的法律意識。繼續加強《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規定》等法律、法規的宣傳。一是嚴格工作紀律，確保宣傳工作到位。二是提高認識，明確路政宣傳工作的嚴肅性。三是進一步增強做好宣傳工作的責任感，認真對宣傳相對人進行宣傳、介紹和講解工作。

三、加強農村公路巡查力度，保證巡查質量。

一是強化日常巡查、確保質量。日常巡查保證每月16天，在巡查過程中及時查處危害公路安全暢通的行爲，規範實施路政許可，在6月和12月進行2次路障清掃活動，不定期組織實施對私自佔用農村公路、在公路建築控制區兩側亂堆亂放、擺攤設點等影響公路安全和環境的行爲實施專項治理，確保公路標誌完整、標線清晰，路貌可人，行車環境良好。二是從源頭治理超限運輸車輛，重點針對轄區內超限運輸的砂石車、渣土車的治理。採取堵源頭的方式限制超限運輸車輛危害農村公路安全。

四、加強路政執法，認真查處路政案件。

對於巡查發現違反路政管理規定及羣衆舉報的路肩案件要積極按照法律法規查處。路政案件查處率要到達98%，結案率要控制在95%。

五、進一步做好路政內業管理工作。

在今年的路政內業管理工作中，一是要按照上級的要求，及時準確地上報各類報表，起草各類公文，收集各種信息，完善、補充內業檔案資料的管理，分類裝訂成冊。二是對照標準，繼續加強對內業資料的補充、完善、整理，規範檔案文書的書寫，準確運用法律條文，做到數據準確規範。三是做好各類信息的報送，完成上級的各項任務。

六、抓好安全和施工現場管理工作。

加強生產管理和安全施工。一是路政外業人員處理事故案件時，要強抓執法現場的管理與路政巡查車的。安全管理，安全責任落實到位，保證安全，堅決杜絕事故的發生。二是做好坪上時榮橋等危橋改造施工現場的安全管理工作，嚴格監督施工單位規範設置施工標誌和安全防護設施，加強夜間照明和警示，確保工程順利進行和安全暢通。