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拆除方案(通用多篇)

拆除方案(通用多篇)

拆除方案 篇一

一、工程概況

本工程爲太鋼2250mm熱連軋生產線罩式爐改造雨水管道拆除工程,應項目部要求精整作業區舊廠房排水由重力排水改造爲虹吸排水,對舊車間22套重力排水管線進行拆除。

二、具體工程量

拆除:

雨水漏斗護罩22套

雨水漏斗22套

雨水D219*6立管22套

共計:18噸

三、施工順序

雨水斗防護罩拆除---雨水口封堵----雨水管道切割拆除---廢舊管道回收

1、管道拆除時先用δ=6mm鋼板將雨水口封堵,以免火星雜物墜落,影響車間內正常生產作業。

2、拆除區域拉設警戒線,管道由下而上順序進行切割拆除,拆除時要將管道捆綁牢固,以免滑落傷人,地面設專人監護。3、拆除下管道及時進行回收,能利用的利用,不能利用的交廢鋼。

四、人力機具安排

1、人力

管工,2人

焊工,1人

起重工,1人

力工,10人

2、機具

水焊工具,2套

焊機,1臺

25噸汽車吊,1臺

20噸板車,1臺

五、安全措施

1.所有進入施工現場的人員必須穿戴齊全,戴好安全帽、繫好帽帶,高處作業需掛安全繩、系安全帶。

2.明確施工區域劃分,組織全體職工每日進行班前安全技術交底工作,施工班組長爲現場作業安全第一責任人。

3.施工電源安置合理,安全接地,專業電工接設,用電設備檢查其安全性,不使用有隱患的機具,嚴禁一閘多用。每天檢查常用工具、機具的安全可靠性,如電焊機一、二次線及氧、乙炔氣瓶、表的日常檢查。二次線嚴禁亂搭亂設,要與施焊構件相連。

4.作業現場要搞好防火措施,易燃、易爆部位要先辦理動火手續方可作業,消防器材要配置齊全,並設專人監護。且對法蘭、絲接部位用阻燃帆布或鐵皮進行遮蓋隔離,配滅火器、煤氣報警器,並設監護人。

5.拆除區域,拉設警戒旗,監護人必須到位。

6.高空作業措施:

(1)高空作業三到位,安全設施標準規範,安全帶高掛低用,安全繩牢固、可靠,監護人監護到位。

(2)在沒有正式操作平臺時,必須搭設牢固的臨時操作平臺或吊框(吊框搭設時嚴禁使用螺紋鋼),高空作業底下要拉好警戒線,設專人監護,以防墜物傷人;小物品上下平臺,必須用麻繩運送,嚴禁投擲;操作人員上下平臺必須走正式爬梯,沒有正式爬梯,必須搭設牢固的雙股爬梯,安全設施要標準規範;

(3)高空立體交叉作業時,不得同一垂直方向操作,地面交叉施工人員必須滯後高空工作,避免被墜物砸傷。

(4)所有高空作業人員必須用專用爬梯和安全通道上下,嚴禁隨意攀爬。

7.文明施工,現場物、料擺放整齊,做到物流有序。

8.起重吊裝措施:

(1)開工前簽訂吊車作業確認單方能進行施工,在高壓線下作業時必須符合國家建築施工強制性安全標準的有關規定,並設有專人看護,防止吊車吊杆碰到高壓線發生觸電事故。

(2)對吊裝繩索必須在使用前進行檢查,發現斷絲、破股立即更換。吊裝繩索必須滿足5倍的安全係數。吊裝作業時,吊臂和吊裝構件行走範圍內嚴禁站人。

(3)使用大型吊車或起重設備吊裝時,對吊具進行認真檢查,指揮吊裝必須由專職起重工指揮,旗、哨指揮規範標準,信號傳遞準確,吊裝機械工作半徑內非作業人員嚴禁入內。

9.各工種嚴格按本崗位安全操作規程作業。

10.安全責任人必須全程檢查,監督各項措施落實情況,發現問題及時糾正,出現違章嚴格考覈。

拆除方案 篇二

一、工程概況:

該工程爲陽山站F17線大坪村分支線#1電杆遷移工程委託施工函,由韶關市大江南輸變電工程有限公司對陽山站F17線大坪村分支線#1電杆遷移工程進行施工。該工程由用戶投資。具體工程主要內容包括:架設JKLGYJ-50/8架空導線0.15km,新組立φ190×1800砼杆1根,拆除舊線路0.18km。

二、施工的組織措施:

工程的組織技術安全由陳受展總負責,陽山站F17線大坪村分支線#1電杆遷移工程組織工作由林淑展負責,具體搞好各項準備工作由林淑展負責,指揮協調現場施工,現場的安全監督、現場交通安全指揮聯絡、由蔣國華負責,生產人員及車輛調配工作由蔣國華蔡聰負責。

(1) 03月12日:由林淑展負責搞好各項準備工作,協調現場施工,施工前組織人員、準備好工器具及有關材料工作。

(2)03月14日:由林淑展負責辦理芙蓉站F23建設線#23塔水泥製品廠支線#1杆農幹校開關停電第一種工作票,經調度許可由林淑展負責組織人員在工作點驗電接地,1)由張忠明組織人員拆除原來針織廠開關及高壓計量各1臺,並安裝新的真空斷路器1臺及高壓計量1臺。2)由鄧明國負責將針織廠原有變壓器拆除並移出配電房,並安裝新變壓器S11-M-315KVA1臺,3)由王國平負責將原來低壓計量櫃CT更換爲500/5。拆除原有變壓器高、低壓線時需先做好相色記錄,拆除原來計量CT時需做好記錄標示,安裝後必需覈對接線方式與原來的一致。(配技工14人,農民車1臺、大車、吊車各1臺)

(3)工作安成後由林淑展負責組織西河供電所人員進行工程驗收工作。

三、施工的技術措施:

1、工程必須符合《35kV及以下架空電力線路施工及驗收規範》、《架空配電線路設計技術規範》。

2、在杆塔上作業時,不得失去安全帶保護。杆塔上有人工作時,不準調整或拆除拉線。

四、施工的安全措施:

1、工作負責人要嚴格執行《電力安全規程》中有關技術安全組織技術措施,工作前要向工作班人員交待有關安全措施及注意事項。

2、工作班人員一定要做好保證安全的技術措施:停電、驗電、掛接地線。

3、非施工人員不得進入作業區,現場人員要穿工作服、戴安全帽(含民工)。

4、杆上及臺架上作業要使用雙保險安全帶,並系在牢固件上,登杆作業要使用雙保險升降踏板。杆上及臺架上作業嚴禁高空拋擲物件,所有工具材料要用繩索傳遞。杆上及臺架上嚴禁遺漏任何工具材料。

5、系掛安全帶後應檢查扣環是否扣牢,應防止安全帶從杆頂脫出或被鋒利物傷害安全帶和保護繩應分掛在杆塔不同部位的牢固構件上。人員在轉位時,受扶的構件應牢固,且不得失去後備保護繩的保護。

6、上杆塔作業前,應先檢查根部、基礎和拉線是否牢固。遇有沖刷、起土、上拔或導地線、拉線鬆動的電杆,應先培土加固,打好臨時拉線或支好杆架後,再行登杆。

7、登杆塔前,應先檢查登高工具、腳釘、爬梯、防墜裝置等是否完整牢靠。嚴禁利用繩索、拉線上下杆塔或順杆下滑。

8、高處作業應使用工具袋,較大的工具應固定在牢固的構件上,不準隨便亂放。上下傳遞物件應用繩索栓牢傳遞,嚴禁上下拋擲。

9、在高處作業現場,工作人員不得站在作業處的垂直下方,高空落物區不得有無關人員通行或逗留。在行人道口或人口密集區從事高處作業,工作點下方應設圍欄或其它保護措施。

10、杆塔上下無法避免垂直交叉作業時,應做好防落物傷人的措施,作業時要相互照應,密切配合。

11、使用的梯子應堅固完整,其結構及安全技術指標必須符合國家標準要求,梯腳防滑裝置齊全可靠。嚴禁使用變形、腐蝕等缺陷的梯子。

12、梯子必須擱置穩固,直梯與地面的夾角以60°爲宜。嚴禁兩人或多人在同一梯子上工作,梯子的最高兩個橫檔不宜站人。梯子不準綁接使用。

13、挖掘接地網土溝前,應做好防止交通事故的安全措施,在挖出的土堆起的斜坡上,不得放置工具、材料等雜物;溝邊應留有走道。

14、機動車輛運輸應按國家《道路交通管理條例》的有關規定執行。嚴禁無證駕駛。車上

應配備滅火器。

15、不得利用樹木或外露岩石作牽引或制動等主要受力錨樁。

16、組織施工人員學習本方案,使每個施工人員明確自己的任務和職責,做到文明施工,搞好安全生產。

五、施工的環境控制措施:

1、工程施工中噪音排放必須符合GB12348—90《工業企業場界噪聲標準》和GBJ87—85《工業企業控制設計規範》。嚴格遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—06噪音防治控制程序》,對來自工程施工過程中的施工機具、運輸機動車輛、建築施工等噪音進行控制。

2、遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—03廢棄物控制程序》要求,工作完成後施工人員應對工作遺留在電纜溝及室外施工現場中的剩餘材料要堆放整齊、可靠,廢料及時清理乾淨,保證現場的整潔。

3、施工主施工道路應保持暢通,設置明顯的路標,不應在路邊堆放設備、材料等物品,因

工程需要切斷道路前,必須總承建單位施工主管部門批准,並採取相應措施後實施,以保

證正常交通。尤其要保證消防通道暢通無阻,材料、土方、設備等堆放合理,各種物資標識清楚排放有序,並要求符合安全防火標準。

五、施工的環境控制措施:

1、工程施工中噪音排放必須符合GB12348—90《工業企業場界噪聲標準》和GBJ87—85《工業企業控制設計規範》。嚴格遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—06噪音防治控制程序》,對來自工程施工過程中的施工機具、運輸機動車輛、建築施工等噪音進行控制。

2、遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—03廢棄物控制程序》要求,工作完成後施工人員應對工作遺留在電纜溝及室外施工現場中的剩餘材料要堆放整齊、可靠,廢料及時清理乾淨,保證現場的整潔。

3、施工主施工道路應保持暢通,設置明顯的路標,不應在路邊堆放設備、材料等物品,因工程需要切斷道路前,必須總承建單位施工主管部門批准,並採取相應措施後實施,以保證正常交通。尤其要保證消防通道暢通無阻,材料、土方、設備等堆放合理,各種物資標識清楚排放有序,並要求符合安全防火標準。

六、施工過程中的危險點及預控措施:(根據實際情況填寫)

工作內容危險點控制措施

變壓器工作

在吊運移動變壓器過程中傷人

1)、吊放變壓器工作設專人指揮和監護。

2)、吊放變壓器前應先對鋼絲釦子進行外觀檢查,其強度滿足起重設備荷重要求(安全係數5~6倍)。

3)、拉出或送人變壓器時要防止變壓器擠、壓工作人員。

杆塔上作業

1、高處墜落

1)攀登杆塔前檢查腳釘是否牢固可靠。

2)在杆塔上轉移作業位置時,不得失去安全帶保護。杆塔上有人工作時,不準調整或拆除拉線。

2、高處墜物傷人

1)現場人員必須戴好安全帽。

2)杆塔上作業人員要防止掉東西,使用的工器具、材料等應裝在工具袋裏,工器具要用繩索傳遞,杆塔下方禁止行人逗留。

3、觸電傷害

1)工作前,在工作地段範圍內停電、驗電、掛地線,做好防止用戶反送電措施。

2)對一經操作即可送電的分段斷路器、聯絡斷路器,加警告牌加鎖,必要時應設專人看守。

3)高壓帶電、低壓停電的杆塔作業,工作人員及所用工器具、材料,特別是導線、橫擔對帶電線路要保持安全距離(10kV≥0.7m),必要時設專人監護。扶正杆和調整拉線時,要防止導線跳動。

4)遠離變壓器臺的低壓線路停電工作,應採取防止外人擅自送電的安全措施(掛警告牌、摘掉跌落熔斷器熔絲管、斷路器箱加鎖、斷引等)。

拆除方案 篇三

根據《中共福州市委辦公廳關於抓緊完成長樂機場至上街道路沿線環境綜合整治任務的通知》部署精神,爲確保在青運會前全面完成對經我鎮閩侯上街至長樂機場道路沿線兩違除工作,經研究決定,特制定工作方案如下:

一、工作目標

對經尚幹鎮閩侯上街至長樂機場道路沿線實行新增兩違法行爲露頭就打、出土就拆,實行零容忍,實現零增長。對道路兩側沿線兩違,有計劃、有步驟、分類別、分期分批地開展拆違專項行動,重拳出擊,強勢嚴管,形成強大的執法合力。依法依規地強制拆除兩違,清理整治有礙觀瞻的建築物、構築物、堆積物,強化拆后土地利用,着力打造新型城鄉景觀帶。

二、工作步驟

1、營造宣傳輿論氛圍。召開經我鎮閩侯上街至長樂機場道路兩側兩違&拆除專項規定,開展治違工作的重要性、必要性,營造治違工作高壓嚴打態勢。動工作動員部署會,加大宣傳教育力度,充分利用廣播、固定標語等媒介,大力宣傳《土地管理法》、《城鄉規劃法》等有關

2、全面深入調查摸底。對經我鎮閩侯上街至長樂機場道路兩側兩違情況實施拉網式的調查摸底,全面掌握兩違實施主體、發生時間、數量、面積,拍攝一張周邊有參照物的兩違照片,列表造冊、逐戶提出整治措施,明確鎮村責任領導、鎮村具體責任人,明確計劃完成整治時限。各村(居)於7月2日前包鎮整治辦。

3、敦促違建當事人自行拆除。在調查摸底的基礎上,向違法建設當事人發出督促整改通知書,責令立即停止建設、限期整改或自行拆除。由鎮包村領導、包村幹部、村幹部先做思想教育,動員違建當事人自行拆除違法建設,減少行政執法成本。

4、依法組織強制拆除。下發責令自行拆除違法建設的行政處罰決定,催告違建當事人依法自行拆除違法建設,當事人拒不執行拆除的,發佈強制拆除公告,分期分批強制拆除,確保在青運會前將摸排出來的兩違予以全部拆除。

三、工作要求

1、統一思想,加強領導。要嚴格按照市、縣關於閩侯上街至長樂機場道路沿線兩違拆除整治工作部署精神,進一步統一思想,深刻認識兩違嚴重性、危害性,建立健全兩違治理工作領導機構,沿線村(居)主要領導要敢於碰硬、靠前指揮,確保拆除整治專項行動工作取得實效。

2、嚴密組織,果斷處置。大型拆違行動由鎮政府負責制定周密的實施方案報縣政府審定,相關執法部門積極配合。按照屬地管理原則,大型拆違行動實行鎮主要領導聯手抓,總指揮由鎮黨委書記擔任,現場總指揮鎮長擔任,嚴密組織,細化分工,做到定人、定車、定方位、定責任,對突發情況要制定應急處置預案,做到沉着指揮、果斷處置。

3、認真總結,及時報送。認真總結道路沿線兩違拆除整治工作進展、取得的成效、存在的主要問題,及時拍攝拆除整治前後對比照片和影像資料,製作整治前後效果宣傳片、宣傳展板等。及時做好拆后土地利用工作,採取復耕、綠化等措施,堅決杜絕該地塊二次違建的現象發生。請於各村(居)每月10日、25日之前分別上報半月拆除整治進展情況,確保青運會召開前全部拆除整治到位。

4、鞏固成果,強化督查。鎮、村和有關部門要認真落實職責,建立完善經我鎮閩侯上街至長樂機場道路沿線兩違長效管理機制,加大拆除整治後的巡查監管力度,建立完善責任追究制度。對專項整治中存在的工作不力、效率低下、推諉扯皮、任務落實不到位、該作爲的不作爲、不該作爲的亂作爲、失職瀆職等問題,嚴格按照查處在建違法建設1+3責任制度等有關規定追究責任。

拆除方案 篇四

5000噸果品冷庫生產過程中,受設備條件及工藝要求限制,氨系統設備管道拆除過程中極易發生火災爆炸事故。

一、氨系統設備管道拆除的火災危險性

1、容易產生爆炸事故

氨系統設備管道拆除過程中具有易燃易爆、高壓的特性,在拆除過程中容易出現化危物品泄漏或在設備管道中殘存,在拆除過程階段則可能在設備中殘存或混入空氣,形成爆炸性混合氣體,一旦發生火災往往火勢迅猛,損失嚴重。

2、使拆除過程鏈發生變化

氨系統設備管道拆除高壓或深冷、負壓,以及腐蝕、磨損狀態。設備拆除過程原本處於正常狀態的連續拆除過程中斷,設備狀態(如閥門、開關等)和工藝參數發生變化,容易出現操作失誤及設備故障,造成燃燒爆炸事故。

3、易產生靜電及火花等着火源

氨系統設備管道多采用金屬材料,拆除過程離不開動火、敲打,有時還需要進入塔內、罐內或上下立體交錯作業,極易產生靜電及火花等着火源,大大增加了拆除的火災危險性。

4、拆除作業比較複雜,容易產生人員思想麻痹。

5、多數氨系統設備管道拆除的防火安全制度不健全

有的企業只有動火和罐內作業的安全規定,沒有針對拆除作業內容、範圍提出的專門防火規定,施工要求也不明確。有的企業甚至在拆除中無抽堵盲板、置換、清洗的規定。

二、預防氨系統設備管道拆除火災的對策根據氨系統設備管道拆除存在的火災危險性,應採取以下預防氨系統設備管道拆除火災的方法。

1、加強安全宣傳教育和監督檢查

要提高對氨系統設備管道拆除階段存在火災危險性的思想認識,認識到氨系統設備管道拆除過程發生火災已成爲財產損失和人員傷亡的主要原因之一。拆除單位應對此引起高度重視,加強對自身特點與規律的研究;加強對有關知識、技術的宣傳教育;對拆除施工人員要進行防火教育;現場應設專職防火巡查人員,及時制止違章指揮及違章作業,下班及完工時做好人員、工具清點及安全檢查。

2、應建立健全拆除消防安全制度

首先要建立健全各項動火、拆除現場監護等管理制度,做到有章可循。其次要嚴格審批手續,拆除前應將拆除內容、作業方法、更換附件、動火、動土、罐內作業、電氣拆除及採取防火措施等制定計劃上報並辦理審批手續。同時,消防部門也應在有關法規中加入對有火災、爆炸危險的氨系統設備管道拆除應辦理審批手續、遵守安全規定、採取安全措施的條款

3、加強拆除現場的安全管理

一是在拆除現場應設置安全界標或柵欄,並有專人監護,非拆除有關人員禁止入內;二是動火區要採取防火分隔措施,配備必要的消防器材和保護設施;三是嚴格按規章辦事,拆除人員應着防靜電工作服,穿不帶鐵釘的鞋,採用不發火的工具,四是拆除中應經常清理現場,正確堆放材料和工具,保證消防通道暢通。

4、認真落實設備停運、置換、清洗和隔離措施

設備停運、置換、清洗和隔離措施是拆除中防火、防爆的關鍵操作環節,置換時應採用蒸汽、氮氣等惰性氣體,也可用注水排氣法,置換和清洗後應取樣分櫥,合格後方可進行作業。

5、停車時應對其系統進行認真檢查覈實

在停車時應檢查閥門管線是否存在缺陷;抽、堵的盲板是否正確;各儀表、信號裝置是否正常;各閥門開關位置是否正確。最好在拆除前對應抽、堵盲板位置及需開閉閥門開關進行列表,在停車時逐個檢查對照並在表上標記,以防出錯。

6、積極採用先進防火技術

應根據自身實際積極採用各種工藝參數檢測、控制系統及可燃氣體檢測報警系統,利用自控設備及早發現工藝參數的異變及火災隱患,採取正確措施。如在壓縮機入口處設氣體壓力降低信號報警裝置及壓力降低極限的自動停車聯鎖裝置;壓縮機氣缸處設超溫及水夾套水壓降低的報警信號及自動停車聯鎖裝置;在系統設壓縮機停車信號;車間內設氣體濃度報警裝置等。

三、拆除現場的安全措施

1、首先要置換合格,並做氧含量分析,大於18%,然後有效與系統隔離,該加盲板加盲板。如果需要也可用風機強制通風。

2、進塔入罐一定要有人員監護,進塔入罐應選則身材短小精幹的,幹活利索的。

3、如果動火還要做動火分析,可燃氣體小於等於0.5%,4在高處動火注意風向風速避免火花四濺。