車輛保險管理規定精品多篇

．重大交通事故 篇一

當發生撞車、翻車甚至撞人等重大交通事故時應在報警後保護好現場，同時搶救傷者，並在48小時內通知保險公司。向保險公司索賠時應提供保險單正本、事故證明、事故責任認定書、事故調解書、判決書、損失清單和有關費用等單據。

．異地出險 篇二

如果您的車在外地發生交通事故，要先報警並保護好現場，同時通知保險公司，說出保單號、出險時間、地點、原因以及經過。承保公司會要求當地的分公司代爲查勘，這時您一定要注意讓當地公司按規定程序照相，出具代查勘報告。回到所在地後再到保險公司填出險通知書並進行索賠。

比較常見的車險組合 篇三

1、全面型：交強險+商業三責險（30萬元）+車損險+車上人員責任險+盜搶險+玻璃單獨破碎險+不計免賠特約+車身劃痕損失險。

約有20%的車主選擇此類型組合。適合於新車新手及需要全面保障的車主。

2、常規型：交強險+商業三責險（20萬元）+車損險+車上人員責任險+盜搶險+不計免賠特約。

約有60%的車主選擇此類組合。適合於有長期固定人員看守的停放場所停放的車輛，也適合於有一定駕齡、願意自己承擔部分風險的車主。

3、經濟型：交強險+商業三責險（10萬元）+車損險+不計免賠。

約有15%的車主選擇此類型組合。適用於車輛使用較長時間以及駕駛技術嫺熟、願意自己承擔大部分風險的車主

拓展內容 篇四

車輛保險主險有哪些

車輛險有很多種類可供選擇，購買車輛保險是必不可少的。

下面主要是常用的汽車保險主險：

1、車輛損失險 車輛損失險是指保險車輛遭受保險責任範圍內的自然災害（不包括地震）或意外事故，造成保險車輛本身損失，保險人依據保險合同的規定給予賠償。這是車輛保險中最主要的險種。保與不保這個險種，需權衡一下它的影響。若不保，車輛碰撞後的修理費用得全部由自己承擔。這與第三者剛好相反是顧自己的，如果您愛惜自己的車就要買。平時的小磕小碰，都可以得到賠償。對於維護車主的利益具有重要作用。

2、第三者責任險 屬強制性保險，車年審時需要。指合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發生意外事故而造成第三者的財產直接損失與人員傷亡的。撞車或撞人是開車時最害怕的，自己愛車受損失不算，還要花大筆的錢來賠償他人的損失。因爲交強險（2008版）在對第三者的醫療費用和財產損失上賠償較低，在購買了交強險仍可考慮購買第三者責任險作爲補充。 以現在的賠付標準，建議最少買10萬元，最好買20萬元或50萬元，特別是新手或中意飛車的朋友及工作壓力大精神不易集中的朋友，又因五萬元、10萬元、20萬元的價錢相差不大，總之這個險種買大的自己安心。買時最好參照本地區的交通事故賠償標準。

3、全車盜搶險 負責賠償保險車輛因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成車輛的全部損失，以及其間由於車輛損壞或車上零部件、附屬設備丟失所造成的損失。車輛丟失後可從保險公司得到車輛實際價值（以保單約定爲準）的80%的賠償。若被保險人缺少車鑰匙，則只能得到75%的賠償。

4、車上責任險 負責保險車輛發生意外事故造成車上人員的人身傷亡和車上所載貨物的直接損毀的賠償責任。其中車上人員的人身傷亡的賠償責任就是過去的司機乘客意外傷害保險。

車險改革變化二：費率與風險掛鉤，出險頻率有效降低車險 篇五

在實行保費浮動機制以前，小事故賠付一直居高不下，或者多車輕微刮擦，一直讓衆保險公司深感頭疼，於是，纔有瞭如今改革後加大“保費浮動機制”即上一年度理賠次數多了，來年的保費就會上浮，甚至遭到保險公司拒保。例如：出險一次不打折，兩次上付25%，三次是50%，四次75%，五次以上是兩倍。一年以及兩年以上不出現折扣。

在商業車險改革後，更加強調了風險與費率的掛鉤情況，也就是風險越高的車主，要付出的保費就越高。而駕駛習慣好、不怎麼出險的車主，就可以享受到更優惠的費率。

購保須知 篇六

1、保險公司保障分爲ABC三類。人保車險和陽光車險是A類保險，平安車險和太平洋車險時B類車險。A類車險比B類車險保障多一些 ；

2、買保險還有很多附加服務。例如陽光保險閃賠服務、全國通賠、無限次和無里程非事故道路救援等；另外4S店裏的保險公司可以送保養，很實在；洗車服務，也可以考慮。

3、保險公司保費的基本規律：若上一年度車輛未出險，續保時可享受7折優惠；上一年度發生1~2次賠款，按基準保費承保；上一年度發生3次賠款，車險費率在基準保費基礎上上浮10%；上一年度發生4次賠款，車險費率在基準保費基礎上上浮 20%；上一年度發生5~7次以上賠款，車險費率在基準保費基礎上上浮30%；8次以上， 就會被拒保。有些車險公司的規定更爲嚴格，出險4次就可能被拒保。

4、電話銷售保險是應該可慮的主要渠道。根據保監會的規定，電話直銷車險可在國家最低7折的限制下，再降15%。提前準備好身份證、行駛證、去年保單，在投保的時候將車輛的準確信息報給接線員。

5、舊車車主來說，私家車從個人代步工具變成接送家人的專車，最好購買車上人員險，爲家庭新成員的出行提供保障；車齡較長的汽車盜搶的概率較低，並且車的價值已大幅縮水，可以考慮不投保盜搶險。

“第三者”必須買。死亡賠償標準是：上一年度當地城鎮居民平均收入×20年。應此廣州要買50萬至少，視情況要增加；

“車上人員責任險”，光買駕駛，和副駕駛這2個座位都夠用了。

“盜搶險”要注意一下，是要看你停放的位置，如果經常在街邊停放。

“不計免賠和不計免賠額”這兩個險種用處非常大。

“車輛損失”在前幾年應該買。

“劃痕險和玻璃單獨破碎”。如果車輛爲家用轎車，不是非常高檔的話，劃痕和玻璃維修費用低廉，可以不購買。

5年以上的車輛，建議購買自燃險。

6、一些陷阱：

其一：汽車交易市場把責任險、防盜險和車損險捆綁起來作爲基本險銷售。其二：誘導超額投保或重複投保。《保險法》第四十條規定：重複保險的保險金額總和超過保險價值的，各保險人的賠償金額的總和不得超過保險價值（計算方法是每年減去總價值的6%）。因此，投保人多投幾份保也不會得到超價值賠款。其三：代理人員“扣單”。保單以假亂真。一些“假代理”使用的保單和發票乍看起來，與正規保險公司無異。因此，在拿到保險單證時要認真核對，看看單證第三聯是否採用了白色無碳複寫紙印製，並加印淺褐色防僞底紋，其左上角是否印有“中國保險監督管理委員會監製”字樣，右上角是否印有“限在xx省（市、自治區）銷售”字樣。如果沒有，應拒絕簽字。

車險改革變化三：保險公司可代位求償 篇七

什麼是代位求償？簡單地說，有一個人欠了你的錢，但是由於種種原因，你要不回來，如果這時候有個第三方，那麼第三方就可先把這筆欠款付給你，然後第三方再去追償。

換到交通事故來說就是：遭遇交通事故時，若交警判定對方全責，但對方拒絕賠錢，則可以讓保險公司先行賠付，然後由保險公司負責向對方追償。

車險投保三誤區

誤區一：12萬元以下交強險都可賠交強險的賠償是按照項目計算的，122000元的限額不是所有的損失費用的簡單相加。

誤區二：上了“全險”就全賠實際上並無“全險”這個概念。通常所謂的“全險”，就是包含了交強險、車輛損失險、第三者責任保險、盜搶險、不計免賠險等主要險種。對於玻璃險等特別險種是不包含其中的，投保人要了解每個險種的承保範圍才能按需投保。

誤區三：任何事故保險都能賠故意造成的損失或間接損失、醉酒、無證駕駛、服用管制精神相關藥品或麻醉相關藥品等情況，保險公司只能在交強險人身損害限額內先行墊付賠償款項，同時有權向侵權人追償，而第三者責任險則因存在違法事由而不予賠償。

．微小劃傷 篇八

常看到有些車主其實就是爲了掉了點漆、癟個小坑的事，就急着去4Ｓ店修車了，其實這樣不僅費力，在出險次數過多後還有可能會引起保險公司的注意，對今後再次投保也是十分不利的。所以如果是非常小的傷可以到快修美容店花幾十元錢就可搞定了。