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車輛保養制度通用多篇

車輛保養制度通用多篇

自駕遊歸來車輛保養小常識 篇一

自駕遊歸來車輛保養小常識

不少車主已經養成了在自駕游出發前對全車做一次養護的習慣,但是歸來後卻忽視了對車輛的保養,汽車在經歷了長途跋涉後,車況會有不同程度的下降,特別需要及時養護。根據自駕遊的特點,檢測工作主要集中在以下5個方面。

一、動力系統。檢查引擎機油、水箱液位。如果是自動擋車型,還需檢查變速箱油是否缺失。如果自駕遊行程較長,最好更換引擎機油,因爲引擎連日高溫工作可能會使機油變質。

二、底盤系統。一路坎坷給底盤帶來持續的衝擊,而四輪定位可能發生改變,導致輪胎的不正常磨損,所以旅途歸來後應根據情況爲愛車重新做一次四輪定位。

三、輪胎狀況,

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首先應對輪胎進行氣壓測定,保持四輪同樣的胎壓,如果有某個輪胎胎壓異常低,則要仔細觀察輪胎是否有被扎穿,有的話要及時修補。如果傷口過大或傷口出現在胎壁上,那就只能更換全新的輪胎了,如同軸輪胎磨損度較大,還應同時更換兩條輪胎,以確保行駛摩擦力相同從而保證駕駛安全。

四、剎車系統。旅途中頻繁地剎車和充滿砂石的。環境嚴重磨損了剎車系統。如果磨損超過了出廠下限刻度,或是在踩剎車時出現了“嘶嘶”的異響,那說明剎車片也到檢查更換的時候了。

五、車身外觀。旅途中發生碰撞意外,自然是要送去維修廠維修,而無意中留下的刮痕也要視傷口深淺選擇補漆或是用汽車美容方法進行修復。對於高速行駛的車輛,難免受到風蝕侵害,即便沒有漆面損傷等小問題,歸來後也可以做一次漆面養護。

車輛維修保養管理制度 篇二

爲加強公司車輛維修與保養管理,確保車輛維修保養及時、經濟、特制訂本制度。

一、總則

1、車輛維修與保養實行統一管理,定點維修。定點廠家選擇兩家。

2、行政部負責公司全部車輛登記、保養、維修。車輛日常管理由責任監管人管理。

二、車輛監管人職責:

1、日常檢查、保養、維護,確保車輛安全行駛;

2、每週五對車輛進行清洗,保持車輛內外清潔;

3、車輛需要維修保養,必須提出維修與保養業務報告。

4、負責車輛年檢;

5、協助行政部對公司全部車輛實施統一管理;

6、對需要維修與保養的車輛,從技術上對維修與保養項目把關,確定維修與保養項目

7、負責與組織維修車輛的出廠驗收。

三、行政部部長職責:

1、組織車輛車輛監管人每年確定維修與保養廠家;

2、負責車輛維修費用初審與登記;

3、車輛的使用登記管理,衛生、安全檢查;

4、會同車輛監管人對車輛維修與保養項目詢價,提出建議,按程序報部門審批。

四、維修與保養:

車輛維修與保養按照“先申請批准後維修”原則進行,未批准同意,不能擅自對車輛進行維修與保養。

五、車輛維修與保養程序:

1、駕駛員在駕駛中發現問題,報告給車輛監管人;

2、車輛監管人對車輛維修與保養項目進行現場覈實,填寫《車輛維修業務報告》,並簽署意見;

3、行政部長會同車輛監管人一道對車輛維修與保養項目詢價,按照質優價廉的原則,提出維修保養廠家與維修金額的初步建議;

4、詢價以後,行政部報總經理審批。審批後交財務備案;

5、行政部、車輛監管人到定點廠家維修或保養;

6、車輛在維修過程中,遇到超出《車輛維修業務報告》確定的維修範圍的`,駕駛員就及時按車輛維修保養程序的規定辦理報修手續

7、車輛維修或保養完畢,行政部、車輛監管人、駕駛員對所用材料、工時費和更換下的舊件等檢查後,在維修單上予以簽字確認;

8、車輛有外出途中或異在發生故障等特殊情況下需要維修或更換零部件的,應及時通知車輛監管人、行政部,都同意後方可進行維修。返回公司後,駕駛員應按程序補辦手續。

六、費用報銷:

1、發生下列情形之一的,費用不予報銷:

A、未申請或申請未獲批准同意,對車輛維修保養;

B、超出《車輛維修業務報告》確定的維修範圍的。

C、未請示批准在外修車(非定點單位)

2、在車輛維修與保養費用報銷時,行政部長要認真核對《車輛維修業務報告》與維修清單的維修項目。覈對無誤後,按照財務管理規定進行報銷。

3、駕駛員違反安全文明駕駛規定產生的費用,由駕駛員負責。

車輛維修保養項目 篇三

項目一、小保養

小保養的內容:

小保養一般是指汽車行駛一定距離後,爲保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。

小保養的間隔:

小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同,請以廠商推薦爲準。機油濾芯一般分常規及長效兩種,常規機油濾芯隨機油一起更換,長效機油濾芯使用時間更長。

小保養中的用品:

1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損,延長使用壽命有着重要的意義。

2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑;在發動機工作過程中,各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等,都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾,直接進入油路循環,將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。

項目二、大保養

大保養的內容:

大保養是指在廠商規定的時間或[]里程,進行的內容爲更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。

大保養的間隔:

大保養是基於小保養的存在,一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同,具體還請以廠商推薦爲準。

大保養中的用品:

除了更換機油和機油濾清器之外,汽車大保養中還有以下兩個項目:

1、空氣濾清器

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣,如果空氣不經過濾,其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,還會造成嚴重的“拉缸”現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒,保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

2、汽油濾清器

汽油濾芯的作用是爲發動機提供清潔的燃油,過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機性能達到最優化,同時也爲發動機提供了最佳保護。

通常,在進行汽車保養時,作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查,還會增加其他保養項目,比如發動機相關係統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。