車輛管理制度 彙總(範例15篇)

【導語】

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【目錄】

篇1：車輛管理制度篇2：車輛管理制度篇3：車輛管理制度篇4：車輛管理制度篇5：車輛管理制度篇6：車輛管理制度篇7：車輛管理制度篇8：車輛管理制度篇9：車輛管理制度篇10：車輛管理制度篇11：車輛管理制度篇12：車輛管理制度篇13：車輛管理制度篇14：車輛管理制度篇15：車輛管理制度

【正文】

篇1：車輛管理制度

一、爲切實加強公司車輛管理，進一步做好公司服務工作，確保車輛安全運行，根據國家有關法規規定，結合公司實際，參照其他單位的通行做法，制定本制度。

二、日常管理

1、公司車輛分爲辦公室直管車輛、業務科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用於公司領導公務活動、科室緊急情景用車，一般情景下，科室工作人員外出不派車;業務科室專配車輛主要用於本科室業務工作用車。必要時，辦公室對業務科室專配車輛實行統一調度。

2、辦公室直管車輛由辦公室安排。科室因特殊情景確需用車，可到辦公室填寫《車輛使用派車單》，報請總經理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費用按1元公里標準在科室成本中列支。

3、公司所有車輛保險由辦公室負責統一辦理，辦公室根據相關政策，考察選擇保險公司。

4、駕駛員通訊必須堅持24小時暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調度，做到隨叫隨到。非工作時間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經批准不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。

5、駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。

6、公司所有車輛一般不得用於辦理私事或外借使用。因特殊情景私人用車必須經領導批准。燃油費、過走過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。

三、安全管理

1、公司車輛實行定人定車職責制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。

2、駕駛員應加強安全法律法規、安全知識和安全技能學習，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關法律、法規和交通規則，禁止酒後駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全。

3、駕駛員應嚴格遵守車輛操作規程，加強對車輛的經常性安全檢查，定期維護保養，嚴禁帶故障出車。

4、駕駛員出車，必須帶齊有關證照。

5、車庫和車輛須按規定配備有效的消防器材。

6、任何時候、任何情景下，發生事故必須立即電話報告辦公室，並在回單位後寫出書面情景報告。

四、維修管理

1、車輛實行定點維修。一般情景下駕駛員須擬出維修清單經批准後方可維修，由辦公室會同財務科負責結算維修費。汽車大修須經辦公室認真調查覈實後提出車輛維修計劃，報總經理批准，按規定辦理維修報批手續。

2、因公外出，途中車輛發現故障需臨時維修，須請示隨車領導同意後，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據進行費用覈銷。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔。

五、油料管理

1、實行“統一管理、定點加油、分車覈算、定時公佈”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。

2、除長途行車和特殊情景外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經隨車領導簽字，辦公室審覈後方可辦理報銷。

3、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情景，作爲審覈差旅費和有關費用報銷的依據。

六、獎懲辦法

(一)對模範執行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。

設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規定由總經理和財務部進行綜合評比確認後，實施獎勵。

(二)對違反紀律及有關規定，造成不良後果者視情節輕重予以處理。

1、凡發生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發駕駛員當月獎金。事故情節嚴重者，給予通報批評、調離崗位直至待開除公司。

2、擅自出車發生事故，駕駛員承擔全部職責，並給予開除處理。[由本站網友投稿]

3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發生事故，由該車駕駛員承擔一切職責，並給予開除處理。

4、工作時間外，車輛未按指定地點停放，發現一次，扣發崗位補貼20元;造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔，並追究職責人相關職責。

5、未帶齊相關證件、違反交通法規，受到交警部門處罰，費用由職責人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。

6、酒後駕車發生事故，駕駛員承擔全部職責，並給予開除處理。

7、駕駛員私自將油料外流，一經發現，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，並在公司通報批評。

8、駕駛員無故不出車的，由此產生的交通費用由駕駛員全額負擔。

篇2：車輛管理制度

公司用車管理制度

一.目的

爲了加強和規範公司管理，減少用車費用和降低公司成本，本着安全、節儉、有序、高效的原則，更好地爲公司服務，提高工作效率，特擬定此制度。

二.適用範圍

本制度所指車輛均指公司的業務辦公用車。

三.權責單位

1.公司車輛由辦公室調度，主管人員管理。出差及業務用車應向主管人員登記申請，填寫用車申請表，領取鑰匙，出襄樊市需由總經理批准。

2.公司業務辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養路費支出等事項統一由主管人員負責管理。

四.用車管理

1.員工外出辦事，三公里以內，應首先選擇公交車爲主要交通工具(經理以上人員及財務部支取大額現金用車除外)。其他貼合條件的用車，一律登記、記錄、申請。

2.主管人員依重要性順序派車，不按規定辦理申請者，不得派車。如公司車輛一時調配不開，到主管人員登記申請批准後方可打車外出。在發票上要註明始點和終點及所辦事宜否則不予報銷。

3.員工因私借用公車，需經辦公室同意，並經總經理簽署派車單後，主管人員方可派發車鑰匙。交還公車前必須堅持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常，並按行駛里程計收油費。

4.節假日或業餘時間車輛的使用應呈請主管人員負責人覈准後方可調派。

五.車輛維修保養管理

1.車輛實行節假日及夜間歸位管理，下班後必須按公司指定的存車地點存放，任何車輛不準隨意更換存車地點，如遇特殊情景必須提前通報主管人員並請示主管領導批准。

2.車輛日作任務結束後和節假日應停放在公司指定場所，並將車門鎖妥。

3.公司一般公務用車應指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情景特殊，經主管同意可據實報銷。可自行修復的，報銷購買材料零件費用。

4.車輛於行駛途中發生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應事先徵得主管批准。

5.如因駕駛員使用不當或車管專人疏於保養，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應依情節輕重，由公司或職責人予以負擔。

6.在無照駕駛、非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規則、發生事故或造成車輛損壞等情景，由車輛駕駛員及其直接職責人承擔一切後果。

7.私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規定等駕駛車輛違反交通規則行爲，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其餘根據具體情景，另行確定職責。

8.各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發生，應先急救傷患人，向附近公安機關報案，並立即與主管聯絡處理。突發性其它類臨時事故或故障，也應遵守先報告再處理原則。

9.發生職責事故造成經濟損失時，按實際損失，職責者應賠償。a.一般事故(經濟損失在1000元以下者):按經濟損失的50%處罰;b.嚴重事故(經濟損失在1000~5000元者):按經濟損失的40%處罰;c.重大事故(經濟損失在5000~10000元以上者):按經濟損失的20%處罰;d.特大事故(經濟損失在10000元以上者):按經濟損失的10%處罰。

10.因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額後，按3.13條執行。

11.發生交通事故後，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額後，按3.13條執行。

12.公司領導自行出車，出現職責事故，按本制度規定處理。

13.公司駕駛員要認真做好對公司領導和各部門的駕駛服務。

14.憑車輛使用申請審批表出車，未經主管批准，不得用公車辦私事。

15.工作進取主動，服從分配，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。

16.公司職工不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切後果及損失由車輛保管者負責。

17.駕駛人應嚴守交通規則，交通違章按第十一條處理。

18.對用車者服務a.不論用車者是否是本公司職工，司機都應熱情接待，禮貌服務，安全駕駛，遵守交通規則，確保交通安全;b.維護公司的良好形象;c.司機應在乘車人(異常是公司客人和幹部)上下車時，主動打招呼，開關車門;d.當乘車人上車後，司機應向其確認目的地;e.當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車;f.乘車人帶大件物品時，司機應予以幫忙。

19.離車注意a.司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門;b.車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其放與後行李箱後加鎖。

20.出發前後工作a.清潔車內外衛生，確保整車乾淨整潔;b.行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光完好;確保車輛處於安全、可靠的良好狀態;c.司機應根據目的地選擇最佳的行車路線;d.隨車運送物品時，收車後需向管理職責者報告。

21.個人形象a.司機要堅持良好的個人形象，堅持服裝的整潔衛生;b.注意頭髮、手足的清潔;c.注意個人言行;d.在駕駛過程中，努力堅持正確的姿勢。

22.因公外出晚間23時以後回到公司的車輛及員工，可根據情景憑票報銷一趟回到住所出租車費。

23.司機與公司領導或客戶同行時，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關信息及資料。24.屬公司所有的其它各種車輛(包括貨車、叉車、拖拉機等)參照本管理制度的有關條款執行。

25.未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規執行。

26.本制度經人事主管人員起草，經總經理覈定、批准後發佈施行，人事主管人員對其負有解釋權。

第四章行車紀律及駕馭員管理

1.公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。並應遵守本公司其他相關的規章制度。

2.司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自我所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。

3.司機應每一天抽適當時間擦洗自我所開車輛，經常堅持車輛的清潔(包括車內和車外的清潔)。

4.出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。

5.司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告主管人員負責人，並提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批准，不許私自將車輛送廠維修。

6.出車在外或出車歸來停放車輛，必須要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。

7.司機對自我所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時必須保證證件齊全。

8.晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒後駕車。

9.司機駕車必須要遵守交通規則，禮貌開車，不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。

10.司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成後果由當事人負責。

第11條公司員工乘車時在車內不準吸菸。公司外的客人在車內吸菸時，可婉轉告知本公司陪同人，但不能直接制止。

11.司機對乘車人要熱情、禮貌，說話應禮貌。車內客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴。

12.上班時間內司機未被派出車的，應隨時在公司等候出車。有要事確需離開公司時，要告知主管人員負責人去向和所需時間，經批准後方可離開;出車外出回來，應立即到主管人員報到。

13.司機對主管人員的工作安排，應無條件服從，不準藉故拖延或拒不出車，有公事應隨叫隨到。

14.司機出車執行任務，遇特殊情景不能按時回到的，應及時設法通知主管人員負責人，並說明原因。

15.不論什麼時間，司機身上必須帶傳呼機或手機。對公司領導或主管人員負責人的傳呼，應儘快復機。

16.下班後，應將車輛停放規定地點保管，不準私自用車。

17.司機未經領導批准，不得將自我保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛學開車。

18.司機應對各級領導在車內的談話保密。

19.主管人員負責人每月負責對司機進行考覈，對於工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情景給予表揚、記功、晉級等獎勵;對工作怠慢、違反制度、發生事故者，視具體情節給予警告、記過、降級直至除名處理。

20.違規與事故處理:在下列情形之一的情景下，違反交通規則或發生事故，由駕駛人負擔，並予以警告，罰款或開除處理。

(1)無照駕駛。

(2)未經許可將車借予他人使用。

(3)違反交通規則，其罰款由駕駛人負擔。

(4)各種車輛如在公務途中遇不可抗拒的事故發生，應先急救傷患人員，向附近警察機關報案，並立即通知公司主管人員。如屬小事故，可進行處理後向主管人員報告。

(5)意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額後再視實際情景由司機與公司共同負擔。

(6)發生交通事故後，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額後，其差額由司機與公司共同負擔。

第五章附則

1.主管人員將定期抽查車輛的停放情景，如發現車未按指定地點停放或無出車安排時車輛不在場，按照規定對司機做來源理。

2.私事用車時，其停車費、公路橋樑收費一概由使用者自負，對於因私事使用車輛造成事故所發生的各項費用，除了保險公司的理賠外，其實際費用與理賠之差額，由使用者承擔，且其他職責由使用者自負;

3.用車審覈流程:

(1).因公司業務使用車輛時，提前填寫《用車申請單》，經上級主管領導審覈批准後，交主管人員統一調配車輛。

(2).節假日或上班時間外車輛的使用，應書面或電話呈請總經理覈准後，始準調派，但第二天必須補交《用車申請單》，並由總經理在行車記錄表的備註欄簽字。

4.出車

(1).司機應愛護公司車輛，每一天清潔車輛和出車前保養，檢查車輛油料、有效證件、水位等使用情景，保證車輛隨時處於良好狀態及行車安全。

(2).主管人員根據車輛的使用情景及用車的合理性安排出車，同意出車後，主管人員應在用車人填寫的《用車單》上簽字，並將《用車單》交出車的司機。

(3).司機接到《用車單》後，隨用車人出車。

(4).每次出車前，應認真詳細地填寫《行車記錄表》，覈對資料，應將駕駛人員，用車功能，實際出車時間和起始公里等資料準確填寫，並得到用車人的確認，填寫時字跡不得潦草，更不得弄髒、丟失。

(5).車輛行駛途中應異常注意安全行駛及遵守交通規則，因違章造成的各種罰款，由當時的駕駛人員負全部的職責。

(6).因車輛停放、保管不妥導致車輛被盜、毀損而造成的損失，由當時的駕駛人員承擔所有職責。

(7).車輛須堅持乾淨整潔，每次使用車後，要主動打掃清潔車輛，堅持公司良好的形象。車輛駛回後，應停放在固定停車場，並將車門鎖妥，填好《行車記錄表》。

(8).出車回來，所有駕駛該車的人員均要如實填寫《行車記錄表》，並交回主管人員主管或者主管人員主管授權的其他人員.主管人員主管負責對《行車記錄表》各項資料予以審查，並於每週將此表彙總上交公司統一的檔案庫。如《行車記錄表》資料不全、不實，公司將對相關人員予以處罰。

5.車輛維修及保養

(1).公司車輛統一由主管人員保管，出車途中由司機負責保管。

(2).車輛的保養、檢修、年檢和養路費、保險費的繳納及其辦理相應手續，保險事故的索賠由主管人員負責，並由司機協助辦理。

(3).車輛如未按時辦理年檢、繳費[稅]、保險等其他相關手續，所造成的一切職責和罰款，由主管人員負責。

(4).車輛的附帶資料如保險單、年檢資料等，除行駛證、附加費、養路費、保險卡由各使用人隨車攜帶外，統一由公司統一檔案庫保管，不得遺失。

(5).車輛損壞，須填好《車輛維修申請單》，說明損壞原因和損壞程度，經主管人員同意，方能到定點專業修理廠進行維修，如需大修時請示副總經理同意方可進行。如果屬人爲損壞，由導致損壞的人員承擔相關費用.

(6).車輛去修理廠維修前，司機應提出應修處和所換零部件並事先談好價格。維修時，要求該車的司機必須在場，看着自我車子的修理，發現問題及時向修理廠提出。換零部件時，零部件自我購買。

6.對司機要求和考覈制度

(1).司機必須服從安排調配。進取遵守公司的規章制度及《道路交通安全法》。要有較高的職責感和認真負責的工作態度及嚴格的紀律性。

(2).司機不得多填或少填《用車單》中的起始公里數和回到公里數，允許的誤差不超過1Km，如發現多填或少填的里程數超過1Km，則按多填少填的公里數，每公里罰款20元處以罰款

(3).車輛造成交通事故後，經交警防判決不是我方司機的主要職責時，扣發當月工資的20%，如事故的主要職責在我方司機時，由司機承擔所有的職責;

(4).司機在出車途車中，不得用車辦私事等，一旦發現上述情景，將嚴肅處理。

(5).司機要不斷提高服務質量，熟悉行車路線，保證公司正常業務用車並降低車輛的費用。

(6).司機要注意休息，沒有特殊工作上的需要，不易睡覺太晚，要堅持良好的工作狀態。

4.5.7節儉用油，降低消耗。司機要控制空調的使用，規定冬季用車時不開空調，天氣不十分炎熱和長時間等人辦事時，司機不準在車上開空調，所以公司按照每部車不一樣情景限量用油，控制修理費用，並實行節儉獎勵、浪費罰款的規定。

篇3：車輛管理制度

後面還有多篇車輛管理制度！

爲加強車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業務工作正常運轉，節省車輛使用開支，結合我辦(公司)實際，特制定以下制度:

一、車輛調派使用、用油管理、維修管理、車輛管護，統一由祕書科(綜合協調部)具體負責實施。

二、調派車輛的原則是先急後緩，先重要後一般，確保工作順利開展和行車安全。

三、關於車輛使用管理

(一)每一天上班時間，本辦(公司)的車輛統一集中在單位門前停車場，由祕書科(綜合協調部)根據用車計劃進行調派並做好用車登記工作。

(二)因工作需要用車的，必須做好用車登記手續，由祕書科(綜合協調部)調派車輛;離開市轄區用車的由單位領導審批，未經批准調派的車輛不得擅自出車。

(三)單位車輛原則上不外借，特殊情景需外借時，必須經單位領導批准;外借期間，車輛的用油和司機的補助，由借車方承擔。

(四)車輛調派使用時，原則上由專職司機駕駛，專職司機不夠安排時，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發生事故的，一切職責由其承擔。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規則由其承擔職責發生事故的，視情節輕重給予行政處分和經濟賠償。

(五)司機行車必須嚴格遵守交通規則，確保行車安全。如發生意外事故，司機要進取採取措施，協助處理，並及時向單位領導和祕書科(綜合協調部)報告。

四、關於車輛用油管理

(一)市內行車加油，原則上持卡到加油站加油，特殊情景經單位領導同意纔可現金加油。市外行車需加油時，須憑蓋有稅務、加油站單位印章的正式發票報銷。

(二)潤滑油更換按規定里程報祕書科(綜合協調部)覈准後進行更換，登記工作由祕書科(綜合協調部)負責。

五、關於車輛維修管理

(一)車輛需維修、更換零配件的，先由司機提出申請，小故障由司機檢查確診，大的故障由二名以上司機會診，能自我處理的故障儘量自我處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請表》，按程序經領導審批後，到定點的維修站(廠)進行處理維修。

(二)在市轄區外車輛發生故障需要維修的，要及時向祕書科(綜合協調部)報告，根據實際情景就地維修，但事後必須補填《車輛維修申請表》，按程序呈報審批。

六、關於車輛管護工作

(一)車輛與司機相對固定，因工作需要調整時，由祕書科(綜合協調部)安排;辦(公司)領導用車相對固定，辦(公司)領導離開貴港不用車時，其使用的車輛和司機要照常到辦(公司)報到，由祕書科(綜合協調部)統一安排使用。

(二)沒有安排使用的車輛，上班時間必須停放在辦(公司)門前停車場;下班時間和節假日期間，由司機或相對明確保管該車的同志保管，無特殊情景，一般不能出車使用。

(三)司機要經常檢查車輛狀況，及時排除安全隱患，要堅持車況良好，長途用車前要做細緻檢查;車輛要堅持清潔衛生，統一持卡到定點地方洗車。

(四)車輛年審、養路費購置、車輛保險由祕書科(綜合協調部)安排人員具體辦理，並做好記錄，按有關規定辦理相關手續。

(五)司機或相關人員要認真保管好車輛，防止丟失和人爲損壞。如因保管人職責心不強，造成車輛丟失或損壞的，要追究其職責，關視情節輕重給予行政處分和經濟賠償。

七、每個月初，由單位投資財務管理科(部)統計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情景並統一公佈，祕書科(綜合協調部)要將每星期的用車登記情景報單位領導。

篇4：車輛管理制度

單位車輛管理制度

爲加強單位車輛的管理，本着“方便管理、節儉開支、提高效率、優質服務”的原則，制定下列制度。

一、車輛管理

1、車輛有關證照和有關手續，由辦公室人員妥善保管。

2、車輛嚴格實行下班入庫制。下班後車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規定的停放處。如:出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，並鎖好方向盤和門窗，搞好安全防範。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區過夜，否則產生不良後果由駕駛員負責。

3、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習駕車;不準跑私車。外單位向我單位借車的，須經領導批准;

4、車輛進行加油需經財務人員負責登記，領導簽字;每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數情景，財務人員進行審覈公佈。

5、特殊情景用車必須經領導同意方可出車。

二、車輛調度和使用

1、車輛調度實行先領導後一般，先急後緩，先遠後近，先鄉鎮後城市，先會議後出差，先保證工作後私人用車的原則。

2、辦公用車實行派車制度。由用車人向領導提出申請，由領導統一進行安排、調度。領導外出時，由辦公室負責人安排調度。車輛調度按照工作的輕重緩急及領導優先的原則，統籌安排，未經領導批准，駕駛員不得擅自出車。司機必須經領導通知方可出車，並按派車通知規定的時間、地點出車，不得擅自改變。

3.用車均實行出車登記制，由駕駛員登記，註明出車途徑地、目的地、出車時間等，並請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人彙總填寫當月出車報表，作爲覈銷油料等費用的依據。

4.設立車輛調派運行公示欄，公佈每日車輛運行安排情景，理解監督。

5、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領導提出申請，報經領導同意後，由領導負責安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災人禍突發事件等緊急情景的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。

6、車輛出車回到後，駕駛員均應及時向辦公室報告，以便於車輛調度。未經派車，擅自出車者，按私自用車論處。

7、單位領導和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。

三、車輛駕駛與行車安全(駕駛人員崗位要求)

1.駕駛員要嚴格遵守上下班時間，隨時待命，聽從本單位統一安排。按時出車，按時收車。

2、駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。

3、爲確保行車安全，駕駛員必須認真鑽研業務，定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規，服從交警指揮，嚴禁酒後開車，不準超速行駛。

4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養，勤擦洗，使車輛始終堅持最佳運行狀況。發現問題，及時處理，嚴防事故發生。原則上安排午時下班前一小時內洗車，無特殊情景不得提前洗車，以免影響正常用車。

5.公車執行公務中發生交通事故，因違章造成事故應負全部職責或主要職責的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其餘費用，並作出書面檢查;負次要職責或必須職責的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其餘費用的10%。公車私用發生交通事故，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。

四、車輛維護與修理

1、要堅持預防爲主的原則，發現問題，反應敏捷，處理及時。

2.辦公室要加強對車輛的管理，按時組織進行年度審驗，及時辦理保險等有關手續，定期進行保養檢查、油料使用情景檢查，控制支出，節儉開支。

3.。車輛需維修時，駕駛員事先應徵得車管人員和領導同意，然後到定點廠家維修，並隨時將維修費用票據帶回，按財務制度的有關規定及時履行報批手續。

3、未經批准擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。

4、司機應建立車輛維修保養臺賬，按里程或時間及時提出保養和修理提議。

五、相關費用報銷

1.車輛的保險費、養路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用，統一由財務人員審覈領導簽字後方可報銷。保險費、養路費每年報銷一次，路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月彙總報銷一次，由財務人員根據出車記錄複覈，經領導簽字驗覈方可報銷。

2.車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經領導審覈批准後報銷。

3.駕駛員如有違反交通規章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的不予報銷(特殊情景除外)，由違規駕駛員個人承擔職責，並準時交納罰款。

六、本規定自年月日起施行。

篇5：車輛管理制度

第一條：目的

爲切實加強本公司車輛的保管及有效使用，進一步規範公司車輛的管理，整合資源，優化配置，使車輛管理統一合理化，更有效地使用各種車輛，爲公司的良好運行供給強有力的後盾保障，做好公司的服務工作，確保車輛安全、有效、有序運行。爲加強駕駛員管理，規範其行爲，樹立高度的職責心和敬業精神。根據國家有關法律、法規、結合公司的實際情景，特制定本制度。

第二條：適用範圍

本制度適用於公司範圍內所有機動車輛的管理、控制、以及公司所有涉及車輛的相關管理活動。

第三條：車輛的管理:

1、公司所屬各種車輛統一由辦公室管理和調度，其他人員不得隨意指派駕駛員出車。駕駛人員私自出車造成交通、車輛機械等事故，應由其承擔全部職責，並無條件離崗。

2、公司所屬車輛均由辦公室負責對其的安全檢查和保養保修，並分別按車號設冊登記管理。

3、各種車輛的附帶資料，除行車執照，保險卡由各使用人攜帶外，其餘均由辦公司負責保管，不得遺失，如車輛移轉時應辦理車輛轉籍手續，並將車輛的各種資料隨車轉移。

4、公司各部門所用車輛應每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報"辦公室"查覈一次，以防浪費，如超過耗油標準時(指不正常)，應送情調整修理。

5、未經公司同意，駕駛員不得將車輛交與他人駕駛。違犯者，如發現一次即扣除當天薪金，發現三次者自動離崗，造成事故者要由其負全部職責。

6、車輛需要購置附件及物品，均由辦公室負責購買，確需駕駛員購置的應報公司待批覆後，再行購置，否則公司不予報銷。

7、各類車輛駕駛員應加強業務學習，努力提高思想覺悟和業務技術水平，堅持安全第一，禮貌駕駛，優質服務，增強工作職責感。

8、車輛行駛當中，如遇突發故障需要維修時，應及時向公司報告，並就近安排維修(換下的舊零件須帶回交公司驗證)。

9、公司所屬車輛的年審和各項交通規費的繳納均由辦公室統一辦理。駕駛員要主動配合辦公室辦理車輛年審和各項交通規費的繳納工作。車輛年審以行駛證期限爲準，不得延誤，如因延遲年審發生的滯納金由駕駛員個人承擔。

10、公司一般員工辦事，辦公室原則上不予安排車輛。特殊情景，辦事人員應事先填寫《用車申請表》報經部門負責人，公司領導籤批後，辦公室方可派車。

11、堅持預防爲主和技術與經濟相結合的原則，對車輛實行擇優送配，正確使用，定期檢查，修制維護的全過程綜合管理。

第四條：車輛的使用

1、車輛的使用按先上級，後下級;先急事，後一般;先涉足特殊用車，後其它事務的原則安排。

2、各部門公務用車，由部門負責人向辦公室申請，說明車輛使用事由，地點、時間，辦公室根據需要統籌安排。

3、外單位借車，必須經公司領導人批准後，辦公室方可安排，並做好用車(派車)記錄。

4、車輛駕駛實行專人專車，專車專管。駕駛員負責在出車前搞好車輛安全檢查及車輛的衛生。

5、車輛收班後或節假日必須停放在公司制定的場所，並採取必要的防盜措施。

6、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單後，由辦公室報總經理批示後方可執行。

7、辦公室建立車輛的用油合帳，每月核算一次，嚴格按行車裏程與公里耗油標準覈算油料，並做好每月核對無誤。

8、駕駛員應做到合理用車，節儉用油，將油耗控制在指標以內，特殊情景須報公司領導批准。

第五條：車輛的保養

1、日常保養、檢查、維護，駕駛員須做好車輛出、收車檢查，堅持車輛的內外清潔。行駛中注意車輛是否有異常響動，經常檢查各潤滑點，發現缺油或油變質立即補充或更換。

2、駕駛員應每週進行一次保養，每月對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情景，堅持電瓶周圍乾燥清潔和有效工作本事。

3、對車輛表面附着物要及時清洗，清理髮動機罩，車門邊緣和所有蓋板上的所有接逢處時應用海綿仔細擦洗，並沖洗幹。

4、車輛車窗應及時清除橡膠痕跡，油類等，風窗刮水片應定期清洗並根據使用情景及時調換。

5、定期保養合金輪殼，長期堅持合金輪殼的漂亮外觀，光亮整潔。定期檢查汽車底盤，及時修補及重塗保護層，以保護車輛免受腐蝕及損傷，定期更換機油，定期清洗空氣濾清器濾芯。

6、堅持車內無浮塵，無異味，腳印和雜物、頭墊、椅墊及腳墊平整清潔，車內應堅持空氣清新，行李廂整潔，工具擺放有序。

7、車輛每行駛到規定公里數時，應根據車輛使用說明書的要求到公司制定修理廠進行維護保養。

第六條：車輛的費用管理

1、車輛的油費實行"總量控制"包於使用的辦法。辦公室根據用車業務量的多少，提出具體的用油方案報總經理批准後實施。

2、公司非專人用的車輛，因公所發生的一切過路，過橋，停車，補胎等費用，公司據實報銷，因私出車所發生的費用一律不予報銷。

3、車輛的修理保養費用由辦公室統一彙總，經財務審覈後報總經理批准，費用由公司統一支付，因私修理費用自理。

4、當月行車產生的費用，須在次月五日前整清(節假日推延)如過期，公司一律不予報銷。

5、公司所屬車輛的年審，年檢，及養修費用由公司彙總後統一支付。

6、車輛行駛當中，所有的違章費用，公司一律不予報銷。

7、公司實行"統一管理、定點加油、分車覈算、定時公佈"制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。

8、除長途行車和特殊情景外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經隨車領導簽字，辦公室審覈後方可辦理報銷。

9、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期，時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情景，作爲審覈差旅費和有關費用報銷的依據。

10、車輛實行定點維修。一般情景下駕駛員須擬出維修清單經批准後方可維修，由辦公室會同財務部門負責結算維修費用。

第七條：車輛違規與事故處理

1、在無照駕駛，未經許可將車借於他人使用而違反交通規則或發生事故的，由駕駛人負擔損失，並予以罰款200元每次或免職處分。

2、違章停車、高速駕車或違反交通規則，其罰款由駕駛人員自行承擔。

3、各種車輛如在行車途中遇不可抗拒之車禍發生時，應先急救傷患人員，並迅速與公司聯繫，理解公司指示，及時向交通部門和保險公司報案，進取配合處理好現場。如小事故，可自行處理後向公司報告。

4、在執行公務中，因以外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金外，再視實際情景處理。

5、在執行公務中，發生交通事故後，如需向受害當事人賠償損失，經除保險金額後，其差額視職責具體處理。

6、對模糊不清或把握不大的問題，謹慎回答交通警察的詢問。

第八條：獎懲辦法

1、對模範執行車輛規章制度，工作成績顯着地駕駛員給予獎勵。設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規定由總經理和財務部進行綜合評比確認後，實施獎勵。

2、對違反紀律及有關規定，造成不良後果者視情節輕重予以處理。

①凡發生事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發當月獎金。事故情節嚴重者，給予通報，調離崗位直待開除公司。

②擅自出車發生事故，駕駛員承擔全部職責，並給予開除處理。

③駕駛員將車輛私自交他人駕駛發生事故，由該車駕駛員承擔一切職責，並給予開除處理。

④工作時間外，車輛未按指定地點停放，發現一次，扣發50元，造成損壞，由駕駛員承擔，並追究其職責。

⑤未帶齊證件，違反交通法規，受到交警部門處罰，費用由職責人自理。丟失車輛證件，牌照及駕駛證得，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。

⑥酒後駕車發生事故，駕駛員承擔全部職責，並給予開除處理。

⑦駕駛員私自將油料外流，一經發現，賠償三倍油料價值款，給予開除處理。

⑧駕駛員無故不出車，由此產生的交通費用由駕駛員全額負擔。

篇6：車輛管理制度

爲使公司車輛管理統一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節儉成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情景，儘可能的發揮最大經濟效益以及對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時、經濟、可靠，特制定本制度。

一、適用範圍

本制度適用公司各部門的所有車輛。

二、車輛使用管理

1、職責

1、1行政經理負責辦公室車輛派遣及使用，並對各部門用車進行審批、協調、安排，保證辦公室車輛的有效使用。

1、2運營車輛由車輛管理人員負責車輛調度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。

2、公務車輛使用管理

2、1公務車輛使用管理

公務用車除財務外原則上是各部門經理，因公使用公車的須填寫《公務車輛使用申請表》，必須由總經理批准，行政部備案。

2、2公務車輛使用安排

2、2、2行政部對審批經過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公里數記入並有申請外出人簽字認可。

2、2、3公務車輛駕駛人員在收到《車輛派遣表》時，應提前檢查車輛狀況及油量情景，按照派遣表上的時間按時出車，並填寫好派遣表的相關數據。

2、2、4公務車輛申請人員在辦理公司事宜時，應嚴格按照派遣表中所規定的時間回到公司，如果在派遣表規定的時間內無法及時回到公司，應提前向行政部說明原因，獲得批准後方可延時回到公司。

2、2、5公務車輛駕駛人員辦完事後應及時回到公司，如遇交通阻塞或意外情景不能按時回到公司的，應提前向行政部說明原因，獲得批准。

2、2、6公務車輛駕駛人員回到公司後應將填好的派遣表及時上交行政部審覈，審覈無誤後存檔。

公司公務車駕駛人不得擅自將車開回家。辦完公事必須將車輛停放在規定的地點。不得因私使用車輛。

2、3運營車輛使用管理

2、3、1公司配送部、備件庫、售後部均配有營運貨車，且車輛數量較多，應設專人管理，旨在保證車輛安全運營的同時，最大化的配置車輛運營。

2、3、2各部門車輛出車、送貨應由車輛管理人員統一調度，公司任何人員不得私自調度車輛，更不能因私使用公司車輛。

2、3、3車輛管理人員應根據公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養進行合理安排，駕駛員應服從車輛管理人員的安排，如有特殊情景需提前告知管理人員。

2、3、4公司車輛駕駛人員須有駕駛證件，並且要熟知交通相關法規和深圳市路況、路名。

2、3、5公司車輛不得對外出租和出借。

2、3、6公司所有車輛鑰匙應有車輛管理人員統一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一齊交給需要出車的駕駛人員，駕駛人員應在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。

2、3、7公司所有駕駛人員每一天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方後，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情景車輛當天不能回到公司的，須經部門經理批准。

2、3、8車輛管理人員根據公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應填制《車輛出車安排表》。

2、3、9駕駛人員在接到《車輛出車安排表》時，在規定的時間應到達指定的地點，完成配送任務後應及時回到，如遇特殊情景不能及時回到公司的，應及時向管理人員說明情景，獲得批准後方可。

2、3、10車輛管理人員應對出車車輛進行登記，填制《車輛送貨登記表》，當車輛回到時，應及時填寫回到公里數，並由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應詢問其原因，情景嚴重的應上報公司。

2、3、11駕駛人員在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規，在允許停車的區域停放車輛，防止所以罰款。

2、3、12部門間車輛調用應經部門經理批准，並報車輛管理人員備案。

三、車輛用油管理

1、職責

1、1行政部經理負責對公務車輛的用油進行監督、控制，財務部輔助配合監控管理。

1、2運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監督、控制，財務部輔助配合監控管理。

1、3各部門應加強車輛用油管理，節儉用油開支，使車輛均能在經濟耗油的情景下有效的運營。

2、車輛油卡管理

2、1公司所有車車輛統一油卡加油，實行一車一卡制度。

2、2公司所有車輛禁止現金加油，駕駛人員應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現金加油，如遇特殊情景需現金加油，須經部門經理、財務經理批准，並報車輛管理人員備案。

2、3車輛加油卡辦理後，管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行覈對。油卡一經備案，不允許變更，如遇到特殊情景，比如油卡壞了，不能正常加油時，應報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。

2、4禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情景，應經車輛管理人員同意。

2、5車輛管理人員應根據車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄，便於月底數據統計。

2、6駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要堅持連續性，月底按順序粘貼在《車輛用油統計表》上。

2、7駕駛員在油卡充值前，應統一根據車輛管理人員的口令，在某一統一的時間點記錄本月車輛用油的實際數據，其中:

a、月初餘額爲油卡在上次充值前的餘額。

b、本月充值爲油卡上次充值的金額。

c、月末餘額爲油卡最終一次加油後的金額。

d、本月用油=月初餘額+本月充值-月末餘額+備用卡加油金額+現金加油

f、起始公里數爲上次記錄數據時的車輛公里數。

l、中止公里數爲本次記錄數據時的車輛公里數。

j、中止公里時油箱所剩油量爲本次記錄數據時油箱的油量金額化。

2、8一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應將每輛車的《車輛用油統計表》上報財務審覈。

2、9車輛在使用備用卡加油時，應收集好小票，並在小票背面註明加油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統計表》，連同《車輛用油統計表》一齊上報財務審覈。

2、10異常注意事項:《車輛用油統計表》中的現金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。

3、充值申請流程

3、1車輛管理人員應實時瞭解車輛油卡的用油情景，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。

3、2車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統計表》工作，並保證將《車輛用油統計表》及時上報財務，財務在對油卡充值審覈時要對上次充值的用油情景進行審覈。

3、3車輛油卡充值申請審覈經過後，財務部將以支票或本票轉交車輛管理人員，車輛管理人員應供給正確的公司名稱，並指定專人領取，及時充值。

3、4車輛油卡充值要求開具增zhíshuì票，車輛管理人員應在收到支票或本票後一週內將充值增zhíshuì票帶回公司財務部。

3、5車輛管理人員給油卡充值後，應將各車輛充值明細連同增zhíshuì票一齊帶回公司財務部。

四、車輛維修、保養管理

1、職責

1、1對維修服務公司需有行政和部門經理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審覈。

1、2車輛管理人員負責對維修質量進行驗證，並保存相關的評定、維修質量、維修記錄等資料。

1、3駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，並處理簡單的車輛故障。

1、4駕駛員負責及時發現、檢查故障;並填寫《車輛維修申請單》;確認保養維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質量進行及時反饋。

2、工作流程

2、1日常檢查、保養、維護

2、1、1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，堅持車輛內、外清潔。

2、1、2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

2、1、3經常檢查各潤滑點，發現缺油或油變質應立即補充或更換。

2、1、4駕駛員每月底進行檢查保養。

2、1、5每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情景，堅持電瓶周圍乾燥清潔和有效工作本事。

2、1、6每月由駕駛人員檢查車輛消防設施。

2、1、7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發現問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。

2、1、8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規的4s店進行，取得正規發票，不允許抵票報銷。

2、2定期保養

2、2、1駕駛人員要嚴格按照車輛保養相關規定定時對車輛進行保養。車輛公里與保養項目標準見《保養標準表》。

2、2、2保養維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

2、2、3駕駛員根據車輛運行里程數填寫運行記錄，經車輛管理人員覈實後，由部門經理安排車輛保養時間。

2、2、4駕駛員須辦理完審批手續後方可對車輛進行保養、修理，不允許先斬後奏。

2、2、5定期保養操作流程:

駕駛員填寫《車輛維修申請單》——部門經理檢查——-審批(需要財務經理及部經理審批須審批)——憑審批後的《車輛維修申請單》(項目、金額)經過報帳中心借款——-對審批後的項目進維修——-維修過程中如需增加維修項目，由部門經理確認維修——-對維修車輛進行檢查——-索取發票及維修清單——會計人員對維修項目進行審覈————經過報帳中心沖銷借款。

2、3、1在行駛過程中發現故障，駕駛員應及時檢查，查明原因並確定故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。

2、3、2如駕駛員無法排除故障，須估算費用並徵得部門經理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發生故障的原因應及時彙報，請示處理方案。

2、3、3發生修理後必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發修理原因進行鑑定、審覈。

2、3、4突發修理的操作流程:口頭向領導進行維修申請——-獲批准後進行維修(不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠)——-補填《車輛維修申請單》——-對維修質量進行反饋和記錄——-車輛管理人員鑑定、審覈——部門經理簽字——走報帳中心報銷。

篇7：車輛管理制度

(一)車輛的管理

1、公司內交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內一切機動車輛須經汽車車隊驗證、編號、登記後方可使用。

2、對公司內機動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進行一次安全技術檢驗、車輛檢驗，有交通管理部門發牌照的由交警部門檢驗，無牌照的由公司運輸、安全和設備部門組織檢驗，並經常進行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。

3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構、制動機構、喇叭、燈光、雨刷和後視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經常堅持良好的技術狀態。

(二)車輛的行駛

1、一切車輛靠右行駛，互相禮讓，不爭道、不搶行，經過交叉路口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三經過。

2、讓車與會車:貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機讓汽車，非機動車讓機動車，空車讓裝載車。

3、公司區內機動車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機爲10kmh，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區、廠房時不超過5kmh，車間內行駛速度爲3kmh，有其它規定的，按規定行駛。

4、公司內機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員先查明情景，確認安全後，方可倒車。必要時應有人在車後進行指揮。

(三)車輛的停放

1、公司生產區內一切車輛按指定位置或靠路邊右側依次停放。定點作業時，要在不妨礙通道的情景下進行。

2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內不準停車，消防栓前2m內不準停車，馬路的中央不準停車。

(四)機動車裝載

1、嚴禁人貨混載，隨車人員應坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴禁爬車和跳車。

2、車輛裝載重量不得超過覈定載重量。貨物長度前後不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2.5米。

3、裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小於1m，駕駛室內不得有人，貨物不準經過駕駛室的上方。

4、多輛車同時進行裝卸時，前後車的間距應不小於2m，橫向兩車欄板的間距不小於5m，車身後欄板與建築物的間距應不小於0.5m。

5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內允許定員坐人外，不準乘坐其它人員。

(五)非機動車

1、自行車要按指定地點停放，不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產、影響交通的地方。

2、非機動車輛裝載貨物時，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10㎝。

(六)駕駛人員管理

1、駕駛員必須持有經公安交警部門考覈合格後發給的駕駛執照。

2、駕駛員要自覺遵守交通規則和本管理制度，按交通標誌行駛，並聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監督和檢查。

3、對持有駕駛證或操作證的人員，應按照規定時間參加安全學習，進取參加各種安全活動，並定期進行審覈。

4、駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉借、塗改、僞造。

5、不準駕駛機件失靈，違章裝載的車輛不準超速行駛。

6、駕駛中嚴禁吸菸、飲食和閒談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。

7、執行“三勤”、“三檢”制度。

8、嚴禁酒後駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權拒絕。(七)獎勵和事故處理的規定

1、對安全生產和預防交通事故發生、保養車輛等方面做出顯著成績者，公司給予表揚和獎勵。

2、廠區內交通事故的處理，本着“四不放過”和“以責論處”的原則，發生事故後除按公司考覈辦法、考覈外，還要對職責者視事故性質、情節輕重、損失程度，給予批准教育、行政處分或處以罰款。

3、對公司內交通違章，無故造成車輛損壞者，人力資源及行政部可根據違章情節輕重，分別給予批評教育，責令書面檢討或罰款處理。

4、車輛在公司外發生事故由交通管理部門處理，凡受交通管理部門給予不一樣形式的處罰者，公司不再重複處理。但重大事故公司可按公司規定給予職責者行政處分或賠償經濟損失。

5、對公司內發生的重大交通事故，報市勞動部門和公安交警部門會同處理。

6、發生交通事故時，駕駛員應立即停車搶救受傷者，保護好現場，並及時向單位領導報告。公司外事故報市交通管理機關，公司內事故報公司人力資源及行政部，聽侯處理，肇事潛逃者加重處罰，直至追究法律職責。

篇8：車輛管理制度

爲使公司車輛管理統一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節儉成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情景，儘可能的發揮最大經濟效益以及對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時、經濟、可靠，特制定本制度。

一、適用範圍

本制度適用公司各部門的所有車輛。

二、車輛使用管理

1、職責

1、1行政經理負責辦公室車輛派遣及使用，並對各部門用車進行審批、協調、安排，保證辦公室車輛的有效使用。

1、2運營車輛由車輛管理人員負責車輛調度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。

2、公務車輛使用管理

2、1公務車輛使用管理

公務用車除財務外原則上是各部門經理，因公使用公車的須填寫《公務車輛使用申請表》，必須由總經理批准，行政部備案。

2、2公務車輛使用安排

2、2、2行政部對審批經過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公里數記入並有申請外出人簽字認可。

2、2、3公務車輛駕駛人員在收到《車輛派遣表》時，應提前檢查車輛狀況及油量情景，按照派遣表上的時間按時出車，並填寫好派遣表的相關數據。

2、2、4公務車輛申請人員在辦理公司事宜時，應嚴格按照派遣表中所規定的時間回到公司，如果在派遣表規定的時間內無法及時回到公司，應提前向行政部說明原因，獲得批准後方可延時回到公司。

2、2、5公務車輛駕駛人員辦完事後應及時回到公司，如遇交通阻塞或意外情景不能按時回到公司的，應提前向行政部說明原因，獲得批准。

2、2、6公務車輛駕駛人員回到公司後應將填好的派遣表及時上交行政部審覈，審覈無誤後存檔。

公司公務車駕駛人不得擅自將車開回家。辦完公事必須將車輛停放在規定的地點。不得因私使用車輛。

2、3運營車輛使用管理

2、3、1公司配送部、備件庫、售後部均配有營運貨車，且車輛數量較多，應設專人管理，旨在保證車輛安全運營的同時，最大化的配置車輛運營。

2、3、2各部門車輛出車、送貨應由車輛管理人員統一調度，公司任何人員不得私自調度車輛，更不能因私使用公司車輛。

2、3、3車輛管理人員應根據公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養進行合理安排，駕駛員應服從車輛管理人員的安排，如有特殊情景需提前告知管理人員。

2、3、4公司車輛駕駛人員須有駕駛證件，並且要熟知交通相關法規和上海市路況、路名。

2、3、5公司車輛不得對外出租和出借。

2、3、6公司所有車輛鑰匙應有車輛管理人員統一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一齊交給需要出車的駕駛人員，駕駛人員應在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。

2、3、7公司所有駕駛人員每一天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方後，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情景車輛當天不能回到公司的，須經部門經理批准。

2、3、8車輛管理人員根據公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應填制《車輛出車安排表》。

2、3、9駕駛人員在接到《車輛出車安排表》時，在規定的時間應到達指定的地點，完成配送任務後應及時回到，如遇特殊情景不能及時回到公司的，應及時向管理人員說明情景，獲得批准後方可。

2、3、10車輛管理人員應對出車車輛進行登記，填制《車輛送貨登記表》，當車輛回到時，應及時填寫回到公里數，並由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應詢問其原因，情景嚴重的應上報公司。

2、3、11駕駛人員在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規，在允許停車的區域停放車輛，防止所以罰款。

2、3、12部門間車輛調用應經部門經理批准，並報車輛管理人員備案。

三、車輛用油管理

1、職責

1、1行政部經理負責對公務車輛的用油進行監督、控制，財務部輔助配合監控管理。

1、2運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監督、控制，財務部輔助配合監控管理。

1、3各部門應加強車輛用油管理，節儉用油開支，使車輛均能在經濟耗油的情景下有效的運營。

2、車輛油卡管理

2、1公司所有車車輛統一油卡加油，實行一車一卡制度。

2、2公司所有車輛禁止現金加油，駕駛人員應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現金加油，如遇特殊情景需現金加油，須經部門經理、財務經理批准，並報車輛管理人員備案。

2、3車輛加油卡辦理後，管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行覈對。油卡一經備案，不允許變更，如遇到特殊情景，比如油卡壞了，不能正常加油時，應報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。2、4禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情景，應經車輛管理人員同意。

2、5車輛管理人員應根據車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄，便於月底數據統計。

2、6駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要堅持連續性，月底按順序粘貼在《車輛用油統計表》上。

2、7駕駛員在油卡充值前，應統一根據車輛管理人員的口令，在某一統一的時間點記錄本月車輛用油的實際數據，其中:

a、月初餘額爲油卡在上次充值前的餘額。

b、本月充值爲油卡上次充值的金額。

c、月末餘額爲油卡最終一次加油後的金額。

d、本月用油=月初餘額+本月充值-月末餘額+備用卡加油金額+現金加油

f、起始公里數爲上次記錄數據時的車輛公里數。

l、中止公里數爲本次記錄數據時的車輛公里數。

j、中止公里時油箱所剩油量爲本次記錄數據時油箱的油量金額化。

2、8一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應將每輛車的《車輛用油統計表》上報財務審覈。

2、9車輛在使用備用卡加油時，應收集好小票，並在小票背面註明加油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統計表》，連同《車輛用油統計表》一齊上報財務審覈。

2、10異常注意事項:《車輛用油統計表》中的現金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。

3、充值申請流程

3、1車輛管理人員應實時瞭解車輛油卡的用油情景，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。

3、2車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統計表》工作，並保證將《車輛用油統計表》及時上報財務，財務在對油卡充值審覈時要對上次充值的用油情景進行審覈。

3、3車輛油卡充值申請審覈經過後，財務部將以支票或本票轉交車輛管理人員，車輛管理人員應供給正確的公司名稱，並指定專人領取，及時充值

3、4車輛油卡充值要求開具增zhíshuì票，車輛管理人員應在收到支票或本票後一週內將充值增zhíshuì票帶回公司財務部。

3、5車輛管理人員給油卡充值後，應將各車輛充值明細連同增zhíshuì票一齊帶回公司財務部。

四、車輛維修、保養管理

1、職責

1、1對維修服務公司需有行政和部門經理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審覈。

1、2車輛管理人員負責對維修質量進行驗證，並保存相關的評定、維修質量、維修記錄等資料。

1、3駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，並處理簡單的車輛故障。1、4駕駛員負責及時發現、檢查故障;並填寫《車輛維修申請單》;確認保養維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質量進行及時反饋。

2、工作流程

2、1日常檢查、保養、維護

2、1、1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，堅持車輛內、外清潔。

2、1、2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

2、1、3經常檢查各潤滑點，發現缺油或油變質應立即補充或更換。

2、1、4駕駛員每月底進行檢查保養。

2、1、5每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情景，堅持電瓶周圍乾燥清潔和有效工作本事。

2、1、6每月由駕駛人員檢查車輛消防設施。

2、1、7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發現問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。

2、1、8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規的4s店進行，取得正規發票，不允許抵票報銷。

2、2定期保養

2、2、1駕駛人員要嚴格按照車輛保養相關規定定時對車輛進行保養。車輛公里與保養項目標準見《保養標準表》。

2、2、2保養維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

2、2、3駕駛員根據車輛運行里程數填寫運行記錄，經車輛管理人員覈實後，由部門經理安排車輛保養時間。

2、2、4駕駛員須辦理完審批手續後方可對車輛進行保養、修理，不允許先斬後奏。2、2、5定期保養操作流程:

駕駛員填寫《車輛維修申請單》——部門經理檢查——-審批(需要財務經理及部經理審批須審批)——憑審批後的《車輛維修申請單》(項目、金額)經過報帳中心借款——-對審批後的項目進維修——-維修過程中如需增加維修項目，由部門經理確認維修——-對維修車輛進行檢查——-索取發票及維修清單——會計人員對維修項目進行審覈————經過報帳中心沖銷借款。

2、3、1在行駛過程中發現故障，駕駛員應及時檢查，查明原因並確定故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。

2、3、2如駕駛員無法排除故障，須估算費用並徵得部門經理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發生故障的原因應及時彙報，請示處理方案。

2、3、3發生修理後必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發修理原因進行鑑定、審覈。

2、3、4突發修理的操作流程:口頭向領導進行維修申請——-獲批准後進行維修(不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠)——-補填《車輛維修申請單》——-對維修質量進行反饋和記錄——-車輛管理人員鑑定、審覈——部門經理簽字——走報帳中心報銷。

2、4保養、維修後的車輛須經車輛管理人員及駕駛員驗收，合格後方可進行運輸。

3、異常事項

3、1公司應指定有資質的專門車輛保養、修理點，便於修理、維修，可指定兩至三個點。

3、2公司爲避免修理點配件價格過高，應根據修理點單獨指定汽車配件供應點。

3、3公司應根據修理點供給的保養及維修清單去指定的配件供應點購買所需配件，杜絕在同一個點既買配件又做維修。

3、4車輛保養、維理不允許駕駛員用現金交易，駕駛員應在指定維修點修理後，由公司隔月統一支付。

3、5新車在5000公里時都有一次免費保養，各新車駕駛員注意利用。

五、車輛罰款及理賠管理

1、車輛罰款管理

1、1客運車載貨罰款

1、1、1此類罰款爲公司計劃內罰款，駕駛員應在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發生。當發生時，駕駛員態度應良好，爭取少罰款或不罰款。

1、1、2駕駛員應妥善保管開具的罰款單，經部門經理審覈後，可用其它發票衝抵報銷。

1、2車輛停車罰款

1、2、1駕駛員應熟知交通停車相關規定，將車輛停放在允許停車的地方。

1、2、2該類罰款公司不允許發生，如有發生，應詳細瞭解罰款原因，屬於駕駛員出於個人利益而發生的亂停車罰款，公司不予報銷。該類罰款在報銷時應異常注意審覈。

2、車輛事故理賠管理

2、1車輛事故理賠是基於車輛保險的意外保證，駕駛人員應在提高自身駕駛技能的同時，認真遵守交通法規，鑑於公司車輛之多，理賠業務之多，特制定此辦法。

2、2車輛在發生交通事故時應及時聯繫保險公司，由保險公司進行事故鑑定，出具鑑定報告。

2、3駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛儘早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

2、4保險公司在受理交通事故後，會將一聯寫有理賠號碼的受理單交於駕駛員，爾後保險公司系統會將該起事故的理賠號碼發送至駕駛人員所留的手機上，駕駛人員應妥善保管。

2、5駕駛人員應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故後應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。

2、6當公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛人員應憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務部領款或辦理衝賬手續。

2、7財務部應根據所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應，確定相符後方可支付或衝賬，否則不予辦理。

篇9：車輛管理制度

1範圍

本標準規定了XXXX有限公司涉及車輛的管理和控制的規範。

本標準適用於XXXX有限公司所有涉及車輛的相關管理活動。

2規範性引用文件

下列文件中的條款經過本標準的引用而成爲本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨後所有的

修改單(不包括勘誤的資料)或修訂版均不適用於本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用於本標準。

《車輛保修申請單》

《車輛使用申請審批表》

《車輛管理登記表》

3要求

一切對於車輛的管理和控制的活動應按本標準規定。

3.1公司公務用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養路費支出等事項統一由銷售部負責管理。公司車輛由銷售部主管指派專人駕駛、保養、維修、檢驗、清潔等。

3.2本公司人員因公用車，須事前向銷售部主管申請調派，銷售部主管應事先得到董事長批准，銷售主管或董事長依其重要性指定派車，不按規定申請，不得派車。

3.3車輛駕駛人必須具有合法的相應駕照。

3.4未經銷售部主管或總經理批准，公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。

3.5費用報銷

3.5.1公務車油料由銷售部主管指定單位辦理，外出購油及維修須經銷售部主管批准後，憑發票實報實銷。

3.6車輛維修應事先填寫“車輛保修申請單”，註明行駛里程，經銷售部主管覈准後方可送修;清洗、打臘等事先應向主管及時報告。

3.7公司一般公務用車應指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情景特殊，經銷售部主管同意可據實報銷。可自行修復的，報銷購買材料零件費用。

3.8車輛於行駛途中發生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應事先徵得銷售部主管批准。

3.9如因駕駛員使用不當或車管專人疏於保養，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應依情節輕重，由公司或職責人予以負擔。

3.10在無照駕駛、非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規則、發生事故或造成車輛損壞等情景，由車輛駕駛員及其直接職責人承擔一切後果。

3.11私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規定等駕駛車輛違反交通規則行爲，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其餘根據具體情景，另行確定職責。

3.12各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發生，應先急救傷患人，向附近公安機關報案，並立即與銷售部主管聯絡處理。突發性其它類臨時事故或故障，也應遵守“先報告再處理”原則。

3.13發生職責事故造成經濟損失時，按實際損失，職責者應賠償。

a.一般事故(經濟損失在1000元以下者):按經濟損失的50%處罰;

b.嚴重事故(經濟損失在1000~5000元者):按經濟損失的40%處罰;

c.重大事故(經濟損失在5000~10000元以上者):按經濟損失的20%處罰;

d.特大事故(經濟損失在10000元以上者):按經濟損失的10%處罰。

3.14因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額後，按3.13條執行。

3.15發生交通事故後，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額後，按3.13條執行。

3.16公司領導自行出車，出現職責事故，按本制度規定處理。

3.17在銷售部領導下，公司駕駛員要認真做好對公司領導和各部門的駕駛服務。

3.18憑“車輛使用申請審批表”出車，未經銷售部主管批准，不得用公車辦私事。

3.19工作進取主動，服從分配，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。

3.20公司職工不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切後果及損失由車輛保管者負責。

3.21駕駛人應嚴守交通規則，交通違章按第十一條處理。

3.22對用車者服務

a.不論用車者是否是本公司職工，司機都應熱情接待，禮貌服務，安全駕駛，遵守交通規則，確保交通安全;

b.維護公司的良好形象;

c.司機應在乘車人(異常是公司客人和幹部)上下車時，主動打招呼，開關車門;

d.當乘車人上車後，司機應向其確認目的地;

e.當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車;

f.乘車人帶大件物品時，司機應予以幫忙。

3.23離車注意

a.司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門;

b.車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其放與後行李箱後加鎖。

3.24出發前後工作

a.清潔車內外衛生，確保整車乾淨整潔;

b.行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光完好;確保車輛處於安全、可靠的良好狀態;

c.司機應根據目的地選擇最佳的行車路線;

d.隨車運送物品時，收車後需向管理職責者報告。

3.25個人形象

a.司機要堅持良好的個人形象，堅持服裝的整潔衛生;

b.注意頭髮、手足的清潔;

c.注意個人言行;

d.在駕駛過程中，努力堅持正確的姿勢。

3.26因公外出晚間23時以後回到公司的車輛及員工，可根據情景憑票報銷一趟回到住所出租車費。

3.27司機與公司領導或客戶同行時，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關信息及資料。

3.28屬公司所有的其它各種車輛(包括貨車、叉車、拖拉機等)參照本管理制度的有關條款執行。

3.29未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規執行。

3.30本制度經人事行政部起草，經總經理覈定、批准後發佈施行，人事行政部對其負有解釋權。

篇10：車輛管理制度

車輛管理制度

一、局機關車輛由辦公室統一管理和調度，其他人員不得隨意調度用車。辦公室應認真履行職責，從嚴把關，確保工作用車(優先保證局領導公務用車)，杜絕不合理用車。要經常提醒、教育駕駛員安全行車，定期安排車輛保養，及時排除故障，堅持車況良好。

二、爲方便管理、合理調度，除緊急情景外，在島內用車時，應提前半天通知辦公室。如需要出島，應提前1天通知辦公室。

三、車輛原則上不能私用和外借。單位職工如遇特殊情景需用車，辦公室可酌情安排。如確有必要外借的，1天以內由辦公室主任決定，1天以上須經局領導同意。並進行出車登記。

四、駕駛員須自覺遵守工作紀律和單位各項制度。對於不守紀律和制度、不服從辦公室統一管理、以及未經主管人員安排而擅自出車的，給予必要的教育和處罰，屢教不改或情節嚴重的，固定職工予以行政處分，臨時工予以辭退。

五、除特殊情景並經辦公室領導同意外，車輛夜間不得在外過夜，駕駛員須將車輛停放回單位車庫內。如不遵守，由此造成的一切後果自負。

六、駕駛員必須遵守交通規則，嚴禁疲勞駕駛和酒後駕車，確保安全。平時對車輛要勤檢查、勤保養，堅持車容整潔、車況良好。

七、發現故障，駕駛員須及時報告車管員，車管員須及時向辦公室有關負責人彙報。車輛維修、設備更換和增添須經辦公室有關負責人同意，司機不得自行決定(特殊情景除外，但事後應及時報告)。辦公室要認真選擇車輛維修單位，車輛修理完畢後，須由車管員和駕駛員對修理項目進行仔細的驗收。驗收合格的，方能結算有關費用。

八、在全市尚未統一指定公務用車加油點前，由辦公室根據油料質量、價格，及加油站所處地點，逐步實行定點加油制度。駕駛員在發現油料不足時，要及時加油，儘量減少途中加油次數。

九、實行車輛行車裏程，油料消耗月報制度。駕駛員每月底要將里程錶數字、油料消耗量報給車管員，由車管員負責統計、考覈並及時向辦公室有關負責人彙報。

十、實行公務車輛保險政府採購制度。

篇11：車輛管理制度

第一章總則

第一條爲貫徹落實《中共中央辦公廳、國務院辦公廳關於印發《黨政機關公務用車配備使用管理辦法》的通知》(中辦發〔2011〕2號)和《省委辦公廳、政府辦公廳關於印發《江蘇省省級機關公務用車配備使用管理辦法》的通知》(蘇辦發〔2012〕23號)，進一步加強和規範公務用車配備使用管理，促進黨風廉政建設和節儉型機關建設，制定本辦法。

第二條本辦法所稱公務用車，是指市級機關用於履行公務的機動車輛，分爲一般公務用車和執法執勤用車。

一般公務用車是指用於辦理公務、機要通信、處置突發事件等公務活動的機動車輛。執法執勤用車是指用於執勤、監管、稽查、辦案等公務的專用機動車輛。

第三條市級機關建立公務用車管理工作領導小組，市政府常務副市長任組長，市委、市政府祕書長任副組長，市委、市人大、市政府、市政協辦公室主任和市監察局、財政局、市級機關事務管理局(以下簡稱市級機關管理局)負責同志爲成員，領導小組辦公室設在市級機關管理局。領導小組每半年召開一次例會，研究確定車輛編制、新增購車、更新購車、車輛調劑等相關事項。市級機關管理局是市級機關公務用車綜合管理部門，負責公務用車上牌、保險、維修、加油和一般公務用車的編制、配置、更新、調劑等具體管理工作。市財政局負責執法執勤用車的編制、配置、更新、調劑和使用管理工作。市紀委、市監察局負責對公務用車配備使用管理情景進行檢查監督。

第四條本辦法適用於市級黨委機關、人大機關、政府機關、政協機關、檢察院和法院機關、民主黨派、工商聯和羣團機關，市委、市政府直屬事業單位。

市級機關部門所屬事業單位公務用車按本辦法的原則管理，具體辦法另行制定。

第二章車輛編制及費用覈定

第五條公務用車實行編制管理。一般公務用車編制數根據領導幹部實有數、人員編制數和工作需要等因素確定。市(廳)級領導幹部用車按實際需要相對固定配備。現職縣處級幹部一般按每人0.6輛、其他人員一般按每20-30人1輛的標準確定車輛編制數。事企合一等單位按領導職數覈定。處級以上兼職幹部不重複覈定車輛編制數。覈定編制數是最高控制數而不是必達數。

車輛編制實行動態管理，每年覈定調整一次，可根據領導幹部實有數作適當增減。工作性質特殊的部門，經領導小組批准可適當增加車輛編制數。對新增副處級領導幹部的部門(單位)，不再所以增加一般公務用車編制數。

執法執勤用車編制標準另行規定，執法執勤用車不得與一般公務用車重複配備。

省級以下垂直管理系統的公務用車編制，由省公務用車主管部門負責覈定。

所有類型和用途的車輛，包括小轎車、越野車(含SUV車型)、旅行車(含大、中、小型客車)和接待用車、機關後勤服務用車、離退休幹部管理機構服務用車等，必須納入車輛編制。

上級配送的車輛納入單位車輛編制管理。

第六條市級機關管理局每年在市級機關編制下年度經費預算前，對各部門(單位)一般公務用車的編制數進行復核並報市財政局。市財政局依據各部門(單位)車輛編制數和單車費用定額，對車輛運行費用進行覈定，並按序時進度覈撥，包乾使用。

第七條市政府不安排各類協會購車資金。

第三章車輛配置、更新、報廢標準

第八條車輛配置標準遵循經濟適用、節能環保、保障公務、節儉使用的原則，配備使用國產汽車。對自主品牌和自主創新的新能源汽車，能夠實行政府優先採購。配備享受財政補助的自主創新的新能源汽車，以補助後的價格爲計價標準。不得配備各種類型進口汽車。

各部門(單位)的一般公務用車可配備排氣量在1.8升(含)以下、價格18萬元以內的轎車1-2輛，其餘轎車排氣量1.6升(含)以下、價格15萬元以內。商務車排氣量3.0升(含)以下、價格25萬元以內。

一般執法執勤用車原則上配備排氣量1.6升(含)以下、價格12萬以內的轎車或者其他小型客車。因工作需要配備少量排氣量1.8升(含)以下、價格18萬元以內的轎車或其他小型客車的，須由公務用車主管部門審批。

部門(單位)原則上不配備越野車(含SUV車型)，確需配備的，經公務用車主管部門同意，且不得將配備的越野車作爲領導幹部固定用車。

部門(單位)原則上不配備大中型客車，工作需要可租賃使用，已經配備的在車輛報廢后不再更新。

部門(單位)確需高於標準配備更新公務用車的，必須按照規定，履行報批手續。

第九條車輛更新標準市(廳)級領導公務用車使用6年以上或行程30萬公里以上的能夠更新，部門(單位)的公務用車，使用10年以上或行程40萬公里以上的能夠更新，原有舊車必須上繳。

貼合更新條件仍能繼續使用的，應當繼續使用。不得因領導幹部提職、調任等原因提前更新。

第十條車輛報廢標準嚴格按照國家四部委《關於調整汽車報廢標準若干規定的通知》(國經貿資源〔2000〕1202號)的規定執行(十座及以上的使用不得少於10年，九座及以下的使用不得少於15年)。

第四章車輛日常管理

第十一條車輛使用管理建立公務用車配備更新和使用情景統計報告制度。公務用車主管部門應當定期通報或公示公務用車配備更新和使用情景。

公務用車配備使用管理規定執行情景，納入領導幹部黨風廉政建設職責制和節能減排檢查考覈資料。按照誰主管、誰負責的原則，明確職責分工，加強公務用車配備使用管理工作。

工作人員到外地辦理公務，應當儘量乘用公共交通工具，減少公務用車長途行駛。

(一)部門(單位)車輛使用管理

1.各部門(單位)的公務用車實行集中調度使用，一律不得指定到人。車輛不能滿足公務需要的，可到機關汽車服務公司臨時租車，還可推廣在市區辦理公務使用公務公交卡乘坐公交車或使用公務自行車等做法。

2.公務用車應在政府採購確定的保險公司、加油站、維修廠家進行保險、加油和維修。

3.公務用車費用實行單車覈算，定期統計並公示，理解羣衆監督。嚴禁在車輛維修等費用中虛列名目或夾帶其他費用。

4.各部門(單位)要依據本辦法，制定本部門(單位)車輛使用、停放、維修、加油及駕駛員管理等制度。

5.市級機關管理局下設機關汽車服務公司，面向機關供給優質、優惠的車輛租賃服務。

(二)交流乾部用車管理

1.市四套班子等市(廳)級領導幹部在本地交流任職的，實行車跟人走。

2.部門(單位)領導幹部到市(區)任職或在部門(單位)交流任職的，一律由新單位按規定解決其公務用車，不得借用原單位車輛。

第十二條車輛購置管理各部門(單位)不得以新增處級領導幹部爲由申請購車。購置、更新或報廢車輛的，必須履行報批手續。公務用車採購按政府採購有關規定執行。新增購置、更新購置車輛，由申請購車部門(單位)向市政府提出書面請示。市級機關管理局根據市政府的批示意見，審覈申請部門(單位)車輛編制、鑑定舊車，審覈申購車輛的車型、排氣量和價格，經市財政局審覈資金來源後，由市級機關管理局提交市政府分管領導批准確定。市級機關管理局向市政府分管領導批准同意購車的部門(單位)發放購車申請表。購車申請表經市級機關管理局、市財政局審覈後，報市政府分管領導審批。購車部門(單位)憑市分管領導審批的“申請表”到政府採購中心辦理購車事宜。新增上級配送車的，須到市級機關管理局辦理審覈備案手續。

第十三條舊車處置管理因更新或超編上繳的舊車由市級機關管理局統一簽收並辦理相關手續後，提出調劑使用意見或交由市國有資產管理部門統一拍賣，拍賣所得資金列爲車輛購置基金，專款專用。調劑車輛由市級機關管理局報市級機關公務用車管理工作領導小組審批，有關部門(單位)憑車輛調撥單辦理資產增減和車輛過戶手續。

第十四條車輛報廢管理到達國家法定報廢標準或經公安交警部門檢測必須報廢的車輛，由相關部門(單位)向市級機關管理局申請，由市級機關管理局會同市財政局進行報廢處置。公務用車處置須經公務用車主管部門審批同意，按國有資產管理有關規定執行。處置後須在國有資產管理部門覈銷車輛資產，處置收入上繳同級國庫。

第十五條車輛牌照管理劃爲機關公務用車號段的牌號，由市級機關管理局負責核發。凡列入“公務用車管理單位目錄”的部門(單位)新車上牌照(含使用社會號段的牌號)、機關號段的牌號調換使用等，市車輛管理所一律憑市級機關管理局出具的手續上牌。報廢車輛牌號屬機關號段的須及時交市級機關管理局。

第十六條車輛油料及維修管理各部門(單位)公務用車實行定點保險、定點加油和定點維修(含輪胎)。市級機關管理局負責市級機關公務用車定點保險、定點加油、定點維修、輪胎定點採購等的招標和監管工作。

第十七條車輛送修管理車輛大修、二級維護、更換2000元以上總成件，在送修前須經鑑定。由送修部門(單位)向市級機關管理局提出申請，市級機關管理局派專業技術人員進行鑑定，對貼合修理條件的進行拆檢，確定維修方案，出具維修鑑定表，送修部門(單位)憑維修鑑定表到定點維修廠家進行修理，修理前維修廠家出具預算估價單。不貼合修理條件的不得送修。

第十八條駕駛員管理

(一)新增駕駛員一律實行勞務聘用制，其工資由市人社等部門統一覈定，納入財政預算。富餘的駕駛人員屬行政附屬編制的應轉崗，其餘的應按規定解除合同。

(二)部門(單位)領導幹部調任市(區)黨政正職的，原則上不自帶駕駛員，確因工作或家庭實際情景需要自帶駕駛員的，須報經市分管領導批准，並辦理人員借用手續;部門(單位)領導幹部調任市(區)黨政副職或在部門(單位)之間交流任職的，一律不得自帶駕駛員。

(三)爲切實維護黨政機關的良好形象，加強機關公務用車管理，在市級機關繼續開展紅旗車駕駛員評選表彰活動。由市級機關工委、市監察局、市人力資源和社會保障局、市公安局和市級機關管理局五部門聯合組織，市級機關管理局負責日常工作。每年對無交通違法行爲和職責等級事故、無其他違紀行爲且經所在部門(單位)推薦的駕駛員，授予年度“紅旗車駕駛員”稱號，給予通報表彰和物質獎勵，對交通違法次數較多的駕駛員，予以通報批評並進行相應處罰。

第十九條紀律要求

(一)不準擅自購車、超編制購車;

(二)不準購買進口車、超標車，不準搞超過車輛原配置標準的裝修;

(三)不準對外出租、出借公務用車，不準向下級機關、企事業單位和其他單位換車、借車、攤派款項購車，不得理解企事業單位捐贈車輛;

(四)不準經過出資後以捐贈、配送名義新增公務車輛;

(五)不準以掛靠在黨政羣機關的各類協會名義購車;

(六)不準處級幹部配備專車，不準將執法執勤用車等作爲一般公務用車使用;

(七)執法執勤用車應標誌着色，特殊需要不標誌着色的須報市公務用車管理工作領導小組批准;

(八)不準公車私用，因特殊情景私事用車時，需經批准並按實際里程數計費;

(九)不準發生其他違規違紀行爲。

各部門(單位)必須嚴格遵守以上規定，各級領導幹部要認真執行廉潔從政若干準則，帶頭杜絕公務用車使用中的奢侈浪費現象。市紀檢監察機關對違反規定的部門(單位)和個人予以查處，並視情節輕重進行通報批評，責令限期改正，直至追究直接職責人和有關領導人的職責。

第五章附則

第二十條我市此前公務用車管理的有關規定與本辦法不一致的按本辦法執行。《關於印發《市級機關公務用車管理辦法》的通知》(泰辦發〔2008〕27號)從即日起廢止。

第二十一條各市(區)依據本辦法，結合工作需要和當地實際情景，在不突破市級機關編制標準的基礎上，制定具體實施細則，合理確定本市(區)範圍內的公務用車編制標準，報市公務用車主管部門審覈。

第二十二條本辦法由市級機關管理局、市財政局會同有關部門負責解釋。

第二十三條本辦法從發佈之日起執行。

篇12：車輛管理制度

爲使公司車輛管理統一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節儉成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情景，儘可能的發揮最大經濟效益以及對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時、經濟、可靠，特制定本制度。

一、適用範圍

本制度適用公司各部門的所有車輛。、

二、車輛使用管理

1、職責

1.1行政經理負責辦公室車輛派遣及使用，並對各部門用車進行審批、協調、安排，保證辦公室車輛的有效使用

1.2運營車輛由車輛管理人員負責車輛調度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。

2、公務車輛使用管理

2.1公務車輛使用管理

公務用車除財務外原則上是各部門經理，因公使用公車的須填寫《公務車輛使用申請表》，必須由總經理批准，行政部備案。

2.2公務車輛使用安排

2.2.2行政部對審批經過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公里數記入並有申請外出人簽字認可。

2.2.3公務車輛駕駛人員在收到《車輛派遣表》時，應提前檢查車輛狀況及油量情景，按照派遣表上的時間按時出車，並填寫好派遣表的相關數據。

2.2.4公務車輛申請人員在辦理公司事宜時，應嚴格按照派遣表中所規定的時間回到公司，如果在派遣表規定的時間內無法及時回到公司，應提前向行政部說明原因，獲得批准後方可延時回到公司。

2.2.5公務車輛駕駛人員辦完事後應及時回到公司，如遇交通阻塞或意外情景不能按時回到公司的，應提前向行政部說明原因，獲得批准。

2.2.6公務車輛駕駛人員回到公司後應將填好的派遣表及時上交行政部審覈，審覈無誤後存檔。

公司公務車駕駛人不得擅自將車開回家。辦完公事必須將車輛停放在規定的地點。不得因私使用車輛。

2.3運營車輛使用管理

2.3.1公司配送部、備件庫、售後部均配有營運貨車，且車輛數量較多，應設專人管理，旨在保證車輛安全運營的同時，最大化的配置車輛運營。

2.3.2各部門車輛出車、送貨應由車輛管理人員統一調度，公司任何人員不得私自調度車輛，更不能因私使用公司車輛。

2.3.3車輛管理人員應根據公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養進行合理安排，駕駛員應服從車輛管理人員的安排，如有特殊情景需提前告知管理人員。

2.3.4公司車輛駕駛人員須有駕駛證件，並且要熟知交通相關法規和深圳市路況、路名。

2.3.5公司車輛不得對外出租和出借。

2.3.6公司所有車輛鑰匙應有車輛管理人員統一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一齊交給需要出車的駕駛人員，駕駛人員應在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。

2.3.7公司所有駕駛人員每一天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方後，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情景車輛當天不能回到公司的，須經部門經理批准。

2.3.8車輛管理人員根據公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應填制《車輛出車安排表》。

2.3.9駕駛人員在接到《車輛出車安排表》時，在規定的時間應到達指定的地點，完成配送任務後應及時回到，如遇特殊情景不能及時回到公司的，應及時向管理人員說明情景，獲得批准後方可。

2.3.10車輛管理人員應對出車車輛進行登記，填制《車輛送貨登記表》，當車輛回到時，應及時填寫回到公里數，並由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應詢問其原因，情景嚴重的應上報公司。

2.3.11駕駛人員在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規，在允許停車的區域停放車輛，防止所以罰款。

2.3.12部門間車輛調用應經部門經理批准，並報車輛管理人員備案。

三、車輛用油管理

1、職責

1.1行政部經理負責對公務車輛的用油進行監督、控制，財務部輔助配合監控管理。

1.2運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監督、控制，財務部輔助配合監控管理。

1.3各部門應加強車輛用油管理，節儉用油開支，使車輛均能在經濟耗油的情景下有效的運營。

2、車輛油卡管理

2.1公司所有車車輛統一油卡加油，實行一車一卡制度。

2.2公司所有車輛禁止現金加油，駕駛人員應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現金加油，如遇特殊情景需現金加油，須經部門經理、財務經理批准，並報車輛管理人員備案。

2.3車輛加油卡辦理後，管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行覈對。油卡一經備案，不允許變更，如遇到特殊情景，比如油卡壞了，不能正常加油時，應報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。

2.4禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情景，應經車輛管理人員同意。

2.5車輛管理人員應根據車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄，便於月底數據統計。

2.6駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要堅持連續性，月底按順序粘貼在《車輛用油統計表》上。

2.7駕駛員在油卡充值前，應統一根據車輛管理人員的口令，在某一統一的時間點記錄本月車輛用油的實際數據，其中：

a.月初餘額爲油卡在上次充值前的餘額。

b.本月充值爲油卡上次充值的金額。

c.月末餘額爲油卡最終一次加油後的金額。

d.本月用油=月初餘額+本月充值-月末餘額+備用卡加油金額+現金加油

f.起始公里數爲上次記錄數據時的車輛公里數。

l.中止公里數爲本次記錄數據時的車輛公里數。

j.中止公里時油箱所剩油量爲本次記錄數據時油箱的油量金額化。

2.8一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應將每輛車的《車輛用油統計表》上報財務審覈。

2.9車輛在使用備用卡加油時，應收集好小票，並在小票背面註明加油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統計表》，連同《車輛用油統計表》一齊上報財務審覈。

2.10異常注意事項：《車輛用油統計表》中的現金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。

3、充值申請流程

3.1車輛管理人員應實時瞭解車輛油卡的用油情景，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。

3.2車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統計表》工作，並保證將《車輛用油統計表》及時上報財務，財務在對油卡充值審覈時要對上次充值的用油情景進行審覈。

3.3車輛油卡充值申請審覈經過後，財務部將以支票或本票轉交車輛管理人員，車輛管理人員應供給正確的公司名稱，並指定專人領取，及時充值。(1)(2)(3)(4)

3.4車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應在收到支票或本票後一週內將充值增值稅票帶回公司財務部。

3.5車輛管理人員給油卡充值後，應將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務部。

四、車輛維修、保養管理

1、職責

1.1對維修服務公司需有行政和部門經理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審覈。

1.2車輛管理人員負責對維修質量進行驗證，並保存相關的評定、維修質量、維修記錄等資料。

1.3駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，並處理簡單的車輛故障。

1.4駕駛員負責及時發現、檢查故障;並填寫《車輛維修申請單》;確認保養維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質量進行及時反饋。

2、工作流程

2.1日常檢查、保養、維護

2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，堅持車輛內、外清潔。

2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

2.1.3經常檢查各潤滑點，發現缺油或油變質應立即補充或更換。

2.1.4駕駛員每月底進行檢查保養。

2.1.5每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情景，堅持電瓶周圍乾燥清潔和有效工作本事。

2.1.6每月由駕駛人員檢查車輛消防設施。

2.1.7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發現問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。

2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規的4s店進行，取得正規發票，不允許抵票報銷。

2.2定期保養

2.2.1駕駛人員要嚴格按照車輛保養相關規定定時對車輛進行保養。車輛公里與保養項目標準見《保養標準表》。

2.2.2保養維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

2.2.3駕駛員根據車輛運行里程數填寫運行記錄，經車輛管理人員覈實後，由部門經理安排車輛保養時間。

2.2.4駕駛員須辦理完審批手續後方可對車輛進行保養、修理，不允許先斬後奏。

2.2.5定期保養操作流程：

駕駛員填寫《車輛維修申請單》----部門經理檢查---審批(需要財務經理及部經理審批須審批)--憑審批後的《車輛維修申請單》(項目、金額)經過報帳中心借款---對審批後的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目，由部門經理確認維修---對維修車輛進行檢查---索取發票及維修清單----會計人員對維修項目進行審覈------經過報帳中心沖銷借款。

2.3.1在行駛過程中發現故障，駕駛員應及時檢查，查明原因並確定故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。

2.3.2如駕駛員無法排除故障，須估算費用並徵得部門經理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發生故障的原因應及時彙報，請示處理方案。

2.3.3發生修理後必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發修理原因進行鑑定、審覈。

2.3.4突發修理的操作流程：口頭向領導進行維修申請---獲批准後進行維修(不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質量進行反饋和記錄-----車輛管理人員鑑定、審覈----部門經理簽字----走報帳中心報銷。

2.4保養、維修後的車輛須經車輛管理人員及駕駛員驗收，合格後方可進行運輸。1234

3、異常事項

3.1公司應指定有資質的專門車輛保養、修理點，便於修理、維修，可指定兩至三個點。

3.2公司爲避免修理點配件價格過高，應根據修理點單獨指定汽車配件供應點。

3.3公司應根據修理點供給的保養及維修清單去指定的配件供應點購買所需配件，杜絕在同一個點既買配件又做維修。

3.4車輛保養、維理不允許駕駛員用現金交易，駕駛員應在指定維修點修理後，由公司隔月統一支付。

3.5新車在5000公里時都有一次免費保養，各新車駕駛員注意利用。

五、車輛罰款及理賠管理

1、車輛罰款管理

1.1客運車載貨罰款

1.1.1此類罰款爲公司計劃內罰款，駕駛員應在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發生。當發生時，駕駛員態度應良好，爭取少罰款或不罰款。

1.1.2駕駛員應妥善保管開具的罰款單，經部門經理審覈後，可用其它發票衝抵報銷。

1.2車輛停車罰款

1.2.1駕駛員應熟知交通停車相關規定，將車輛停放在允許停車的地方。

1.2.2該類罰款公司不允許發生，如有發生，應詳細瞭解罰款原因，屬於駕駛員出於個人利益而發生的亂停車罰款，公司不予報銷。該類罰款在報銷時應異常注意審覈。

2、車輛事故理賠管理

2.1車輛事故理賠是基於車輛保險的意外保證，駕駛人員應在提高自身駕駛技能的同時，認真遵守交通法規，鑑於公司車輛之多，理賠業務之多，特制定此辦法。

2.2車輛在發生交通事故時應及時聯繫保險公司，由保險公司進行事故鑑定，出具鑑定報告。

2.3駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛儘早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

2.4保險公司在受理交通事故後，會將一聯寫有理賠號碼的受理單交於駕駛員，爾後保險公司系統會將該起事故的理賠號碼發送至駕駛人員所留的手機上，駕駛人員應妥善保管。

2.5駕駛人員應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故後應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。

2.6當公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛人員應憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務部領款或辦理衝賬手續。

2.7財務部應根據所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應，確定相符後方可支付或衝賬，否則不予辦理。

篇13：車輛管理制度

局機關車輛管理制度

爲確保工作用車需要和車輛安全行駛，嚴格控制費用開支，根據局班子成員會意見，特制定如下車輛管理制度。

1、辦公室對車輛實行統一管理、統一調度。

2、局領導公務用車予以保證，各股、辦、中心工作用車分別由其分管領導告知辦公室，由辦公室報請主要領導同意後統籌安排。出車應做好登記，實行領票加油。

3、小車實行定點維修，單車覈算。維修前必須報請分管局長同意並經縣政府採購中心審覈，維修車輛時駕駛員同車管人員一道到指定地點(採購中心指定修理點)進行修理，更換下來的零部件交回辦公室。車輛大修或更換主要零部件須報局長或局班子成員會議根據車況實際研究決定。否則修理費不予報銷。

4、車輛用油實行專人管理。用油一律到辦公室領出車單，憑單領油票，並在辦公室指定地點加油，省內跑車原則上不準在外現金加油，因出遠門，需在外加油，回單位兩天內核報，並說明情景。

5、車輛費用採取月核制。當月費用必須當月算清，並公佈耗油量、維修費等費用。

6、辦公室對駕駛員要加強教育和管理，駕駛員要服從管理和調度，遵守交通規則、禮貌行車、不開疲勞車、帶病車，嚴禁酒後開車，確保行車安全。

7、駕駛員要精心愛護車輛，不用車時及時歸庫。不得擅自將車輛交與他人駕駛，不得擅自出車，嚴禁公車私用，否則由此造成的一切費用和損失由駕駛員個人負責。

8、嚴禁婚喪喜慶使用公車，違者按縣紀委、監察局有關文件處理。

濮陽市科學技術局機關車輛管理制度

一、用車原則

車輛使用堅持爲工作服務、爲急需服務和統一凋配的原則，淡化用車意識，加強車輛調度，保證車輛安全，提高用車效率，節儉車輛開支，嚴禁公車私用。

二、用車

1、局領導不設專車。根據需要上下班可採取按居住路線方向團體接送，車輛輪流接送，每車一個月。市外出差在5天以上者，一般不帶車，但可酌情接送。

2、科室下基層工作，屬機關統一安排或急需者，視車輛情景，予以安排車輛。

3、短途用車實行送達再接制度。

4、辦公室統一協調派車，實行出車在登記薄和小黑板上登記制度，平衡司機工作量，避免疲勞駕駛。

5、司機負責填寫“出車登記簿”。出車登記簿分爲里程、地點、用車人、油票數量等項目，由司機本人如實填寫，一天一登記、一月一小結，交辦公室主管人員審覈後，做爲司機領取補助及年底考覈司機的依據。

三、開車

1、司機和辦公室主管人員通訊工具要24小時堅持暢通。辦公室主管人員和司機的通訊補貼按有關規定執行。司機上下班不準遲到早退，上班時間司機必須堅守崗位，隨叫隨到。

2、司機行車時應堅持良好的精神狀態，身心不適隨時報告，嚴禁疲勞駕駛。

3、車管人員和司機要堅持車況良好，嚴禁派、開病車，消除事故隱患。

4、司機不準私自用車和酒後開車、讓他人開車，否則扣發本月出車補助，同時，後果自負。情節嚴重者，另行研究處理。

5、機關所有工作人員不準私自開車，否則，需寫出書面檢查，並處以必須數額罰款。

四、車輛停放

1、市內工作時間以外一律將車輛停放在指定地點，並將鑰匙和存車牌隨身攜帶;

2、市外停車，應交有關人員看管，或司機本人看護，不準將小車停放在不安全的地方，否則出了問題按濮綜治辦(1994)12號文件精神，除追究有關人員職責外，還要對直接職責人實行經濟處罰。

五、油料管理

1、車輛燃料實行定點加油。加油時憑車管人員開具的加油批准單，司機到定點加油站加油，加油後2個工作日內將加油站工作人員簽字的回執聯經車管人員登記後交計劃財務科留存。

2、長途出車途中加油，可由司機掌握適量購買，用車人審籤後及時報辦公室主管人員登記報銷。

3、車管人員每月將油料購置、使用情景盤點一次，在辦公室主任碰頭會上通報情景。每輛車的行駛里程、耗油情景，半年統計一次，將統計結果送領導傳閱。

六、車輛維修

1、首先要加強車輛保養。要定期按要求進行保養，防患於未然。車輛需經常堅持車內外清潔衛生，機件要定期檢查、擦拭、保養，確保行駛安全。

2、車輛出現故障時，要先進行自修。

3、送修理廠維修。自修不成時，由機關二名以上司機及車管人員進行會診。大額維修由司機、車管人員和採購小組成員共同辦理，按照採購程序的要求，擬定維修目錄，講定價錢，編制預算，填寫車輛維修申請審批單;小額維修(預算金額200元以下)由司機、車管人員辦理。憑維修申請審批單到指定廠家維修。修理時，本車司機要一向在場，監督修理。修理完畢，車管人員會同司機或有關人員一齊檢查維修情景，確保修理效果。並按有關財務規定及時報送維修回執單。

篇14：車輛管理制度

行政部要管理的事務很多，有行政檔案，行政費用，行政車輛等方面的管理。但對於每一項工作的管理都要有相關的行政管理制度。以下是行政車輛管理制度的資料，僅供參考。

一、機關公用車輛由辦公室統一調配使用，個人無權直接派車，需要用車時，由辦公室負責安排，優先保證機關領導公務用車。

二、因公外出，提倡乘座長途客車或火車;多人同時到一個地方出差，儘可能安排同乘一輛車。

三、司機出車必須憑辦公室出具的派車單，如遇特殊情景，應電話告知車管人員，回來後及時補辦派車手續。

四、車輛維修由司機提出書面申請，經“中心”領導批准後，由辦公室安排到定點維修廠修理，並作好記錄，結帳由財務負責辦理。在外地出差需要維修時，應電話告知領導，報銷發票時，乘車人必須簽署意見，回單位後到辦公室補辦維修記錄手續。

五、車輛用油由辦公室開具加油通知單到指定加油站加油，在外地出差加油，乘車人應簽署意見，報銷之前應先到辦公室辦理加油登記手續。

六、車輛要妥善存放，以防被盜和損壞;嚴禁將車輛交給其他人駕駛，否則後果自負。

七、司機要牢固樹立安全第一的思想，經常堅持車況良好，車容整潔;經常處於良好的技術狀態，嚴禁帶故障出車，確保車輛安全。

八、對司機實行定額補助，每人每月200元，每人每兩年發放一次勞保工作服。

九、車輛維修和加油情景由辦公室負責每季度向“中心”主任辦公會彙報一次。

十、嚴禁出借單位車牌及有關憑證。

篇15：車輛管理制度

商務局機關車輛管理制度

商務局機關辦公用車由辦公室實行集中管理、統一調度。爲了提高車輛的使用效率，節儉開支，規範車輛管理，特制定如下制度:

一、局領導和局機關各科室工作人員用車需提前與辦公室預約，辦公室根據工作需要和用車範圍給與合理安排調度。不允許個人直接調動駕駛員出車。

二、駕駛員要認真保養車輛，對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養，確保車容整潔、車況良好。出長途車之前，須認真檢查車輛，嚴禁車輛帶故障行駛，嚴禁疲勞駕車。

三、駕駛員開車時注意力要高度集中，按規定車速行駛，遵守交通規則，要禮貌禮讓，安全行車，防止發生交通事故。

四、建立健全車輛管理規章制度和安全管理臺帳，確保行車安全。車輛要嚴格按規定停放，嚴禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的地方過夜，嚴防車輛被盜。

五、車輛有損壞、有故障或發生交通事故，要及時報告及時處理解決，不得隱瞞不報。嚴禁公車私用、嚴禁領導幹部開車、嚴禁將車交給非駕駛人員駕駛、嚴禁酒後駕車。

六、駕駛員在工作時間不得擅離職守，上班時間無出車任務時，在值班室休息待命。因事需離開，需向辦公室報告去向，以方便聯繫。

七、對不執行本規定，私自出車造成車輛損壞的，職責人要按規定予以賠償。

八、駕駛員嚴守保密制度，不傳是非。

九、局機關基本辦公用車範圍:

1、各科室人員深入多家企業調查、協調工作，並且路途較遠的;

2、財務人員去銀行提取大額現金;

3、去市區兩級政府接訪或處理突發事件;

4、參加市區兩級黨委、政府會議(駕駛員將參會人員送到會場後，立即回到局機關待命);

5、局領導冬季通勤用車按政府有關規定，由辦公室統籌安排。

【小編簡評】

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【網友評價】

敘事方法很贊。