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運輸公司材料員先進事蹟

第一篇:運輸公司材料員先進事蹟

運輸公司材料員先進事蹟

在,提起“黃老闆”來,可以說沒有人不知道的,其實他並非什麼真正意義上的老闆,因爲他是材料班班長,掌握着全公司的材料保管和供應的緣故,大家才習慣的叫他黃老闆。他的真名叫,性子耿直,喜歡大嗓門講話的他,乾材料班班長已經有十多個年頭,在這個崗位上的他就像一頭老黃牛一樣,默默耕耘、無私奉獻,充分展現了一個共產黨員的風采。在今年的工作當中,在公司嚴峻的經營形勢面前,他帶領材料班一幫人,從年初制定切合實際的單車材料消耗定額入手,認真執行各項制度,實現了與去年相比,單車千元材料消耗降低了2.1元,1-10月爲公司節約材料費40.8萬元的好成績,爲公司的生產的正常運轉和經營工作的有效開展做出了應有的貢獻。

脾氣倔、性子直、作風乾練,是他的一大特點。一年三百六十五天,有多少天他在外面跑料、拉料、找料,沒人能說清楚,你問他自己也只能摳摳頭“嘿嘿”一笑了之,在這些方面他確實顯得糊塗。然而在工作上,你問他各車型的常用料、冷門料的價格、性能、規格,他卻能張口就來,一口清。寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。這些都是他平時認真鑽研業務、善於總結經驗得來的。修理工出身的他,剛到材料班時,也遇到過不少的困難,但是憑着一股鑽勁、倔勁和對對工作的熱情,他克服重重困難,邊工作邊學習,很快掌握專業知識,熟悉、瞭解了各種車輛的技術性能,成爲一名行家裏手。今年公司實行單車成本覈算,爲了使覈算制度的落到實處,體現材料消耗和單車利潤情況,他負責制定編寫單車材料覈算報表,使這個報表成爲公司掌握整體材料消耗狀況的有力的基礎資料。公司料庫各種材料的價格有幾萬個,對常用材料價格也是一口清,對其他材料的價格也基本做到樣樣楚楚。

爲了控制好公司的材料支出,在執行材料制度時他從不打折扣,有時爲了交舊領新的一箇舊電瓶、一條舊內帶,他會跑到中隊跟着駕駛員屁股後面要上好幾天,直到把舊東西要回來才罷休。爲此他沒少和人發生爭執,也曾得罪過一些人,但事後他從不計較,日子長了公司的駕駛員也都知道了他的認真勁,瞭解了他的工作作風,也都養成了自覺執行公司制度的良好習慣。一枝獨秀不叫春,百花爭豔春滿園。爲了使材料班的同時各個成爲業務骨幹,他從不吝惜自己的知識和經驗,已有時間就說、就教,在他的帶領下,材料班現已成爲公司人人都豎大拇指的先進班組。材料班成員是一位年近四十的女同志,爲了搞好業務,適應工作需要,除了上班時間向同事請教外,還買回大量電腦書籍,利用信息時間開始自學。經過刻苦努力,已經熟練掌握了電腦的基本操作,並在工作中運用自如。

待料是修理行業的老大難問題,有時爲了待一兩樣料,會讓車輛的修理週期延長十天甚至一個來月,特別是在一些重點車的搶修上,因此而產生的連鎖反應會耽誤許多的工作。爲了解決這一問題,他就四處聯繫跑關係、托熟人,先後和井下、鑽二、運輸處等單位建立起了良好的關係,遇到急用料無法解決時就向兄弟單位去借,時間常了他們也都知道了的爲人,也都能在緊急關頭伸出援助之手。就這樣,他把待料的頻率降到了最低,今年以來沒有因待料發生過一次延誤重點車輛的搶修。

就像一顆螺絲釘,但卻在關鍵的崗位發揮着巨大的作用,正是有了他辛勤的工作,的車輪才能轉得飛快,車輛的完好率、出勤率也纔有了物的保障。但當你準備對他誇獎幾句的時候,他早已駕着車出門跑料去了。

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第二篇:運輸公司調度長的先進事蹟材料

200*年*月,公司任命***同志擔任****公司調度長一職,上任之初,他面對組織和領導的信任,沒有感到絲毫的輕鬆,在肩負個人榮譽的同時,面對更多的是責任,在實現個人價值的過程中,他承受更多的是壓力。在近一年的工作中,***同志做到了身先士卒,以公司爲家,攻堅啃硬,保證了生產政令在全公司各基層隊的順利實施。工作中,能夠不斷克服公司在生產運作中所面臨的諸多難題,忠實地履行着自己的工作職責,爲公司各項生產工作的順利實施付出了辛勤的勞動和汗水。

2014年,****公司的生產現狀(請收藏好 範 文,請便下次訪問)較爲複雜,從實際情況講,公司人多車多,在用300臺車輛,有近310名崗位工人從事者駕駛工作,工作區域分散,遍佈馬嶺、城、華、元、樊家川、西峯等地,因此,在生產管理上協調統一、有效指揮的難度會很大。從公司的現狀來講,從原來的生產型企業已轉變成了服務型企業,生產管理的職能也已從原來的等活幹轉爲現在的找活幹,並且在生產中要追求經濟效益的最大化。整個生產組織的形式已從原來的消極被動轉變到了現在的積極主動出擊。如何解決生產與經營工作的矛盾,搞好內外部的工作協調,針對這些實際狀況,***同志認真思索,理順了工作思路,針對調度室,人員調動頻繁,新來調度人員業務不熟,組織協調不力,部分生產基層隊幹部與調度室不能統一,生產指揮困難的情況,他在樹立調度威信的同時,加強了對小班調度的管理和培訓,教工作業務不熟的調度人員,如何收用車計劃、如何派車、如何回答用戶的問題、如何處理工作等,使大家明白,調度工作,要從細處着手,工作要規範管理,分清責任。經過一段時間的督促,調度室整體工作能力明顯提高,各位調度員對日常工作都能夠正確對待,對信息的反饋也做到了及時準確,他在調度室明確工作責任,除重點生產外,日常的車輛調派,他做到了決不干涉,以此樹立調度人員的威信和工作的使命感和工作責任心。針對以前調度室經常出現的生產指令運行不暢和在工作中遇到矛盾、問題後,中隊、調度相互推委扯皮現象,以及個別司助人員爲用戶的服務意識差,特車不能作到按時出車、按時報到等諸多問題,嚴重的影響着公司的整體形象。爲了扭轉不正常的局面,***同志及時向公司主管領導反映,尋求解決問題的途徑和方法,在公司領導的支持下,結合2014年以前公司的管理規定,在年初,完善制訂出臺《工作服務質量及信息反饋獎懲規定》、《關於水費報銷的標準和規定》、《內部用車管理規定》,在實際工作中起到了較好的效果。3月份,根據市場需求,爲使公司的服務質量工作再上臺階,與用戶建立服務質量信息反饋系統,掌握駕駛員的服務質量動態,客觀、公正的反映、評價公司所有司助人員真實的服務質量水平,與用戶發生服務質量糾紛時有參考依據,又醞釀出臺《****公司駕駛員服務質量手冊》,公司所有司助人員人手一冊,要求每天執行完當日的工作任務後,必須由用戶簽寫服務意見,經過3、4月的試運行,尋找、發現運行過程中的問題,不斷改進、完善。5月份正式在生產中運作,並隨之出臺具體的考覈辦法。制度不斷完善後,在實際工作中,對一些違抗調度命令的個別駕駛員進行了嚴肅處理。1-9月,按照此項規定,共計處理因違反規定的駕駛員8人、罰款5242元;獎勵服務質量工作出色的中隊和駕駛員52人、獎勵11400元。***同志在工作中,能夠不斷提高調度室生產管理水平,理順生產程序,加強信息反饋。在車輛的調派中,努力提高車輛運行效率,優質高效,誠信服務,主動配合用戶,多想辦法,以新的工作思路加強與用戶生產部門聯繫,把在工作中有可能造成的矛盾儘可能的解決在生產發生之前,避免了在生產運行中因爲矛盾的發生而使工作無法順利進行。並且每月認真對廠處運輸市場長期固定的車輛進行摸底、調查,不斷鞏固和拓展我公司運輸市場,較好的完成了2014年1-10月的各項生產任務。1-10月,公司調度室共組織完成新投230口,搬家285口,水泥車、壓風機配合措施井施工1915井次,鍋爐車配合檢泵井完成爐水4410爐、備水55225方,拉煤17822噸。在這些重點工作的落實上,做到了組織到位,生產中講大局,保證重點工作順利完成,這與***同志的辛勤工作是分不開的。

市場是我們賴以生存的命根子,競爭非常殘酷,2014年以來,由於關聯協議運費上調,公司配屬二廠各作業區的車輛在實際運行中出現了許多矛盾,各作業區工作量加大,司助人員及車輛超負荷工作,路單小時剋扣嚴重,尤其反應在客車、卡車、罐車、壓風機等配屬二廠較多的車輛。在年初,還出現大面積退車情況,針對這種情況,***同志一方面積極向上級領導反映問題,另一方面,始終同公司領導、中隊幹部和對方進行有理、有力、有節的交涉,基本達到了預期效果,避免了矛盾的升級和惡化。從而,最大限度的保證了我公司的市場份額。5月中旬以後,二廠未出現退車現象,二處的運輸市場,我公司的各類車型,佔有絕對的市場份額。

今年以來,按照體系關於應急工作和服務質量程序文件的要求,他組織基層隊幹部認真、定期對公司所有的服務對象進行質量回訪,根據用戶提出的要求,改進工作,做到了在組織生產中,來平衡、協調與用戶單位之間的關係,今年以來,公司的服務質量工作未出現大的問題,調度室的生產組織未出現任何漏洞。另外,由***同志負責的每月生產日報表、旬報表、月報表都能夠做到仔細填寫,認真分析,使公司生產的運行情況,從報表上能夠完全體現出來。

這些看似平常的工作,卻反映着***同志身上的閃光點,他的努力工作,得到了上級領導的一致認可和好評,也得到了公司崗位工人的尊敬和擁護。相信,在今後的工作中,***同志能夠再創佳績,他的人生道路會越走越寬。美好!

第三篇:自來水公司抄表員先進事蹟材料

自來水公司抄表員先進事蹟材料

雷鋒同志曾說:“對待工作要像夏天般熱情。”在巴城自來水公司就有這樣一位愛崗敬業、勇於奉獻的抄表員同志。

在巴城自來水公司的這些年來,一直勤勤懇懇、埋頭苦幹。他是個閒不住的人,不管炎炎酷暑,還是寒冬臘月,人們都會看到他奔走於各個企業之間,認真專注地進行抄表工作。

師傅是巴城自來水公司抄收科一名普通的抄收員,一人負責了巴城鎮幾百個集體企業的抄表工作,工作的任務重、要求高,是一場實打實的戰鬥,爲保質保量完成工作,他總是很早就出門,很晚才拖着疲憊的身子回到單位。4月底的一天,陸師傅患急性膽結石住院開刀。但在休息不到20天的時間,他的身影卻出現在單位,揹着工作包,手裏拿着抄收本,汗涔涔的臉上仍然揚着笑意,這是他每次工作回來最熟悉的樣子,所不同的是步子有點緩慢,沒有以前的強勁有力,顯然他還沒有完全康復,可他那份負責任的工作態度,已全然不顧及自己身體的恢復,完全投入到工作中去。

正是有了陸師傅的這份堅持,巴城集體水費因他的負責得到了及時的回收。而像陸師傅這樣愛崗敬業的同志在我們的供水工作中還有很多,是他們的無私奉獻,促進了供水事業的蓬勃發展。

第四篇:鐵路運輸公司先進班組長個人事蹟材料

王明忠,男,漢族,一九七四年五月出生,甘肅省臨夏人。一九九五年六月畢業於窯街煤電集團公司技工學校,一九九六年四月分配至鐵路運輸公司工務段,一直從事養路工作。一九九九年六月加入中國共產黨。現爲鐵運公司工務段第一養路工區工長、第二團支部團支部書記。

自從參加工作以來,王明忠同志一直在鐵運公司工務段當養路工,面對艱苦的工作環境,在許多青工千方百計調換崗位、消極對待工作時,他卻以飽滿的工作熱情,任勞任怨的從事着養路工作。在每年進行的線路大修和搗固機集中上線作業時,他每天早上7點上班,晚上7點纔回到家中,每天的工作時間都在十幾個小時以上,在區間作業時有時吃不上飯、喝不上水,他沒有一句怨言;夏天要在軌面近50攝氏度的高溫下作業,冬天要在刺骨的寒風中檢查、養護線路,他從不叫苦叫累。有時線路出現問題需要搶修時,他總是在最短的時間內趕到現場,直到所有的問題解決後才離開。在去年11月底的貨場改擴建工程中,面臨時間緊、任務重、標準高、困難多等諸多挑戰,他帶領一工區職工,冒着零下7度的嚴寒,保質保量並提前完成了上級下達的軌排鋪設任務。作爲一名養路工長,他時時刻刻以身作則,苦活累活搶着幹,從不計較個人得失,爲職工作出了榜樣。

鐵運公司工務段一工區位於青海省民和縣的享堂村,擔負着海窯鐵路專用線正線k1+500m~k8+000m線路維修養護任務。遠離礦區,工作生活條件比較艱苦,業餘文化生活比較單調,很多職工思想上都有波動,面對這些不穩定因素,他一方面積極做職工的思想工作,另一方面則利用現有的條件,組織和帶領職工在工區種草種樹,美化環境,並通過積極爲職工配備了乒乓球、羽毛球等娛樂設施,改善了職工的工作學習環境,使職工安下心來踏實工作。在他的帶領下,鐵運公司工務段一工區年年都能出色的完成線路養護任務,確保了鐵運公司安全運輸生產,連續被窯街煤電集團公司評爲“文明班組”,xx年還被窯街煤電集團公司樹立爲“文明班組”標兵,王明忠同志也多次被窯街煤電集團公司和鐵運公司評爲“優秀班組長”。

面對養路工作從以前簡單的純體力勞動逐步向科學化養路作業發展的趨勢,王明忠同志在日常工作中,能夠認真鑽研業務知識,本着“缺什麼,學什麼”的原則,愛學習的他時刻不忘以先進的理論知識武裝自己,積極利用各種機會爲自己充電。平時還利用業餘時間學習《技規》、《工規》、《鐵路線路維修規則》、《鐵路工務安全規則》等有關書籍。同時,他還利用班前會、陰雨天氣組織職工進行安全業務知識學習,使職工牢固樹立“安全第一,預防爲主”的思想,提高了職工的事故防範能力,增強了職工的安全意識和業務技術水平。在不斷積累經驗的同時,他還努力掌握新的養路機械作業知識以及科學的養路作業方法等,具有過硬的技術水平,多次在養路工崗位練兵、技術比武中取得好的成績,成爲了領導滿意、青工佩服的業務尖子。對新從事養路工作的職工,他總是熱情、耐心細緻地講解工作要領,毫無保留地傳授操作經驗和作業技巧,在他的帶動和幫助下,他所在工區的作業水平和線路養護質量都有了明顯的提高。

做爲一名安全網員和青年安全監督崗崗員,王明忠同志始終以身作則,堅持標準化作業,自工作以來自己從未出現過一次違章,未發生一起事故,並積極配合公司、段、班組三級組織認真做好安全監督工作,熱心向周圍的職工宣傳安全作業知識,及時制止、糾正“三違”現象,在自己周圍營造了一個良好的安全作業氛圍,多次被評爲“安全生產先進個人”、“先進羣監員”、“優秀青年安全監督崗崗員”。

第五篇:運輸公司經理安全生產先進事蹟材料

運輸公司經理安全生產先進事蹟材料

xxx,現任信陽市運輸集團有限責任公司總經理、總經濟師、副董事長、黨委副書記,兼任信陽金通大酒店有限責任公司董事長、總經理。

xxx同志一貫擁護和執行黨的路線、方針、政策,堅持四項基本原則。認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想。政治上與黨中央保持高度一致

。銳意進取,開拓創新,廉潔奉公,作風紮實,盡職盡責。時刻注重安全工作,認真貫徹執行黨的安全生產方針政策,維護公司和社會的安定。

他深入貫徹“安全第一,預防爲主”的安全工作方針,注重加強安全工作的領導,強化管理,科學管理。使公司上下牢固樹立“先安全後生產,不安全不生產,抓安全促生產”的思想意識。親自抓安全,建立健全各類安全管理規章制度,實行安全責任制,提出了事故處理“三不放過”的工作方針,安全工作有章可循。他曾主持編寫約30000字的《信陽地區汽車運輸公司安全管理暫行條例》,作爲信運集團的基本管理條例至今仍在執行。領導安全委員會每月召開安全工作會議,分析、解決安全工作中存在的問題,預防事故的發生,使公司安全生產狀況不斷好轉,連續多年被評爲省、市安全生產先進單位。在他的領導下,信運集團的各級安管人員和治安、稽查人員通過紮實的日常工作消除隱患,化解矛盾,查堵漏洞,有力的保護了企業利益。安全四項指標全面達到國家二級企業標準,治安消防工作連年被評爲全市先進單位,公司安全四項指標持續下降,跨入省級安全先進行列。他擔任金通大酒店總經理時,按照上級要求狠抓消防工作,硬件軟件一起抓,毫不手軟,使酒店成爲全市集中整頓中首家通過消防設施驗收的單位,並多次作爲我市迎接國家、省消防安全檢查的首選重點單位,受到一致好評。

在生產過程中,他十分注重加強職工的思想和技術教育,落實硬件設施設備的安全檢查、維護制度,消除事故隱患。有計劃地開展安全競賽活動,定期、不定期組織安全大檢查。信運集團“安全、正點”的國企品牌特色,深入廣大乘客心中。企業經營與安全工作協調發展,得到各級領導和羣衆的好評,企業和他本人也獲得了大量榮譽。