八一獲得者先進事蹟多篇

八一獲得者先進事蹟篇1

他的名字烙在人民心裏，他的功勳祖國永遠銘記。他是祖國土地的守護者，他是保衛人們安全的英雄。他就是掃雷英雄——杜富國。

2018年10月，南部戰區陸軍雲南掃雷大隊在最後一個雷場進行掃雷作業。組長杜富國及戰友艾良發現一顆當量大，危險性極高的彈體，這時，杜富國命令艾良：“你退後讓我來。”當杜富國小心翼翼地趴在地上撥開泥土時，“轟”的一聲，彈體爆了，而杜富國下意識的倒向兩三米外的艾良，正是由於杜富國的捨生忘死，戰友艾良僅受了皮外傷。可杜富國自己呢，防彈衣被撕成碎片，全身血肉模糊。經過了三天三夜的搶救才從死亡的邊緣拉了回來，可卻永遠失去了雙眼和雙臂。醒來的第一句話，是關心戰友如何。杜富國用特殊的方式向老百姓說明腳下的每一寸土地都是安全的。

魯迅說過：“我們自古以來，就有埋頭苦幹的人，有拼命硬幹的人，有爲民請命的人，有捨身求法的人，雖是爲帝王將相作家譜寫的所謂‘正史’，也往往掩不住他們的光輝，這就是中國的脊樑。”而杜富國正是這樣的英雄，從小家到大家，從自我到超我，他無私地堅守着崗位，完成了肩上揹負的使命。

“你退後，讓我來。”六個字鐵骨錚錚，毫不畏懼，完成最後一個掃雷作業後，戰友們手拉手趟過雷場，完成土地的交接儀式。可以杜富國再也無法與戰友們一起執行任務，無法看見祖國的大好河山，但他的精神永遠都在，它勉勵着戰友們。“只解沙場爲國死，何須馬革裹屍還。”

當杜富國站上《感動中國》的頒獎臺，每個人的心中都是感動的，掌聲傳遍舞臺。掃過雷的雷場變成了農田，撒上種子，結出果實。這樣的男兒，頂起中國的一片天，讓我們的生活越來越安全，越來越安心。

作爲一個個體，我們都應該向英雄奉獻自己的敬意。英雄們用血淚換來的安全、繁盛，來之不易，我們更應該好好珍惜。

無論世界怎樣變化，總有人把信仰放在利益上面，把大家放在小家之前，實現超我的精神。不是每個人都可以成爲人類英雄，也不必讓每個人都去做人類英雄，但我們應該尊敬人類英雄。致敬掃雷英雄——杜富國!

八一獲得者先進事蹟篇2

斷臂的維納斯很美。身着軍裝、殘缺右臂、紗布矇眼，杜富國舉斷臂軍禮更是美得讓人心疼。

斷臂軍禮舉起的是忠誠堅定的理想信念。在沒有硝煙的和平年代，掃雷行動被認爲是在“刀尖上跳舞”，掃雷兵被認爲是“離死神最近的人”。面對死神之雷，杜富國沒有考慮，沒有逃避、沒有猶豫，不畏生死，“你退後，我先來”六個字鐵骨錚錚，始終把生的希望留給戰友，把危險留給自己;始終把忠誠和信仰刻在心中，把使命和責任扛在肩上，靠的就是以身許黨報國、爲軍旗增輝的如磐信念。斷臂軍禮彰顯不忘初心、牢記使命的理想信念，彰顯一名軍人拋頭顱灑熱血的義無反顧。

斷臂軍禮舉起的是爲民奉獻的家國情懷。本來可以成爲一名邊防戰士他卻選擇參加危險掃雷;本來可以安穩地當一名炊事員，他卻仍然選擇到一線掃雷;本來可以期滿退役，他卻回答“活沒幹完就退伍，誰來掃雷”，把青春留在雷區。是什麼讓他放棄“本來”?請戰書解答了疑惑：正如我五年前來到中國人民解放軍這個光榮集體時的想法一樣，那時的我思索着怎樣的人生才真正有意義有價值。是爲國家、爲百姓做些什麼……我感到，這就是我的使命。這是一名掃雷兵的家國情懷，使命在心中，人民在心中，他用青春、汗水、熱血乃至生命，踐行爲人民掃雷的錚錚誓言。斷臂軍禮彰顯家國情懷和青春熱血。

斷臂軍禮舉起的是直面磨難的剛毅品格。雙手被炸飛，雙眼被震碎，忍受着常人無法忍受的痛苦。康復有多痛多苦，失敗挫折和無能爲力就有多可怕，可是他沒有被炸倒，沒有退縮。即便躺在醫院裏，他依舊是生活的王者。跑步、練習使用假肢、學普通話、學播音主持，儘量不麻煩別人自己做事，他用頑強的意志力詮釋了一個積極向上的靈魂，展現了一個樂觀開朗的年輕人本來面貌。就像他說的，“我是一個正常人，請不要幫我做得太多。”雖然他的眼睛是黑暗的，但是心靈一直向大家敞開，杜富國沒有離開，他一直都在!斷臂軍禮彰顯積極向上，頑強勇敢。

“爲什麼戰旗美如畫，英雄的鮮血染紅了它;爲什麼大地春常在，英雄的生命開鮮花”，再怎麼禮讚英雄，都道不盡“讓我來，我先上”的勇敢無畏，都道不盡“你退後，讓我來”的義無反顧的責任擔當。致敬時代楷模杜富國!

八一獲得者先進事蹟篇3

爲學習“全國自強模範”“感動中國 2018 年度人物”“陸軍首屆‘四有’新時代革命軍人標兵”“時代楷模”遵義籍排雷英雄杜富國同志“讓我來”的擔當精神，同時弘揚愛國主義精神，茅埡中心學校組織師生於5月22日晚上21時觀看了《時代楷模發佈廳》杜富國同志先進事蹟發佈儀式。觀看分兩類進行，一是走讀學生在家長的陪同下在家觀看;二是住校師生集中在學校會議室觀看。

杜富國是陸軍某掃雷排爆大隊戰士。2018年10月11日，杜富國隨隊參加排雷作業時，危急時刻衝鋒在前，爲保護戰友身受重傷，失去雙眼和雙手。杜富國是紅色老區培養出的優秀兒女，是用生命擔當使命的新時代英雄戰士。杜富國同志的先進事蹟，充分彰顯了忠誠堅定的理想信念，爲民奉獻的家國情懷，敢於擔當的進取精神，直面磨難的剛毅品格，書寫了有靈魂、有本事、有血性、有品德的新時代革命軍人的鐵血榮光。

老師和同學觀看後，都深受教育和啓迪。老師們紛紛表示，在工作中一定要有擔當、敢擔當，把人民放在心中，把使命扛在肩上，用奮鬥書寫人生，爲實現中華民族偉大復興貢獻青春、智慧和力量!同學們在觀後感中寫道：“我們作爲新時代的學生，就應該勤奮學習，掌握更多的科學文化知識，爲報效祖國奉獻自己的全部力量。”

八一獲得者先進事蹟篇4

聶海勝，男，漢族，湖北棗陽人，1964年9月出生，1983年6月入伍，現任解放軍航天員大隊特級航天員。

他是矢志報國、三巡太空的英雄航天員。1998年入選我國首批航天員，經過多年刻苦訓練，圓滿完成基礎理論、專業技術、任務模擬等八大類上百個科目的訓練任務，以優異成績通過各項考覈。2005年10月，執行神舟六號載人飛行任務，與同乘組航天員密切配合，實現從“一人一天”到“多人多天”航天飛行的重大跨越;2013年6月，執行神舟十號載人飛行任務並擔任指令長，順利實現與天宮一號目標飛行器自動和手動控制交會對接;2021年6月，執行神舟十二號載人飛行任務並擔任指令長，57歲再上太空，圓滿完成與天和核心艙自主快速交會對接任務，在軌駐留3個月，精心組織空間站兩次出艙活動，有效檢驗我國新一代艙外航天服的功能性能、航天員與機械臂協同工作能力，實現中國人首次進入自己的空間站，成爲首位在軌100天的中國航天員。

他一心只爲飛天，始終用遨遊太空的壯麗航跡書寫對黨的無限忠誠，是新時代中國航天事業無數奮鬥者攀登者的代表。榮立二等功2次、三等功2次，2005年被中共中央、國務院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽稱號，榮獲“一級航天功勳獎章”。

八一獲得者先進事蹟篇5

58歲，對很多人來說，這是一個快要退休的年紀。但對於宇航員來說，卻是黃金年齡。前不久，神舟12號返回艙順利落地，指令長聶海勝一出艙，就受到了媒體的關注和國民的簇擁。每一位宇航員的成功都很不易，但聶海勝的成功，卻尤其不易。

1964年，在湖北襄陽的一個小村莊，聶海勝出生了，他家中兄弟姐妹衆多，他排行老六，是老幺，那個年代物資匱乏，生活很窮困，母親生下他的時候，乳汁不夠，四處向同村的哺乳婦女要乳汁，才把他養大。

到了上學的年紀，家裏面的負擔一下子變得大了起來，父母常常因爲幾塊錢的學費發愁的睡不着，有時候，沒有學費，只能交幾隻兔子上去。在伙食上，家中常吃的只有黑麪饃饃和大醬，那種味道，直到現在提起，都讓他記憶猶新。

聶海勝從小就成績很好，後來考上重點高中，又考上空軍學院，成爲了一名飛行員，實現了自己的夢想。1998年，國家招收第一批航天員，聶海勝憑藉突出的表現被選中，加入了航天大隊。

此後，他一直不敢鬆懈。2003年、2008年、2012年，聶海勝分別入選神舟5號、神舟7號、神舟9號備份宇航員，2005年、2013年、2019年，入選神舟6號、神舟10號和神舟12號正式宇航員。聶海勝成爲了第一個從小村莊飛向太空的農民的兒子!

八一獲得者先進事蹟篇6

啥也不想，只管飛!

機會總是留給有準備的人，1982年秋，空軍某部隊到棗陽一中的招飛，聶海勝積極報名。經過層層嚴格的身體篩查和考試，他從幾百人中脫穎而出，成爲中國人民解放軍空軍某航校學員。

1983年6月，他於空軍長春飛行學院(今空軍航空大學)入伍。

聶海勝還記得：在離家到航校報到的火車上，部隊爲每個人發了半斤糖果。他說：“我帶着甜蜜走向部隊，是部隊讓我這個苦孩子，有了光明的前途。”

然而，要想成爲一名合格的人民空軍飛行員，離不開掌握大量的文化基礎知識和專業理論知識，更離不開艱苦的體能訓練。憑藉精益求精，吃苦耐勞的精神，聶海勝掌握了過硬的技術，成爲飛行大隊第一個放單飛行的學員。

一次，教官讓他給大家講一講飛行體會，一向不善言辭的他

只說了一句話：“啥也不想，只管飛!”

1989年5月，聶海勝被分配到某空軍作戰部隊任殲擊機飛行員。聶海勝在剛當上飛行員一個月就經歷了一次“生死考驗”。聶海勝開始試飛新型殲擊機。試飛不同於以往的飛行訓練，每次試飛都要需要把飛機的某項指標飛到極限值，這意味着極大的危險!

在一次試飛中，當他不斷加速向高空飛去的時候，突然座艙外一聲爆響，飛機開始劇烈抖動，霎那間，飛機減速、高度下降、艙內溫度急劇升高。憑藉過硬飛行的技術和強大的心理素質，在千鈞一髮的時刻，他一面向地面塔臺指揮部報告，一面鎮定自若地嘗試排除故障。然而，急速下降的飛機造成巨大的過重負荷，壓迫得他整個身子動彈不得，幾乎就是在不到1秒的時間，他果斷做出判斷，按下了彈射按鈕。降落傘打開的瞬間，聶海勝駕駛的那架試飛機

就在他身後一百多米的山溝裏起火爆炸了，聶海勝幾乎被震暈過去。由於反應及時、處理得當，在試飛機墜毀的最後時刻他牢牢記住了各種儀表數據，爲科研人員做機型改裝提供了關鍵參數，聶海勝被記三等功。

在做飛行員的15年間，他先後駕駛過初教6、殲五、殲六、殲七4種機型，創造了安全飛行1480小時的好成績。聶海勝作爲中國最頂尖的殲擊機飛行員已經具備了高超的飛行技能和過硬的心理素質。

此時的他還不知道，一個比駕駛殲擊機翱翔祖國藍天更具挑戰、更令他興奮的任務，正在前方等待着他……

八一獲得者先進事蹟篇7

錢七虎不僅僅是防護工程的專家。作爲一個有擔當的科學家，他時刻關心着國家各個方面的建設發展。南京長江隧道、南水北調、西氣東輸、港珠澳大橋、雄安規劃，這些關乎國計民生的重大工程，都傾注有錢七虎的心血。

1992年年初，國務院批准珠海機場擴建。然而，雄踞三竈島南端的炮臺山成爲橫亙在機場擴建工地上的一道屏障。經反覆研究，當地政府決定炸掉炮臺山，並向社會公開徵集方案。

這是一個沒人敢啃的難題。爆破的難度實在太大，全世界也很少見，而且要求一次性爆破成功。更要命的是，附近六百米的地方有兩個村莊，爆破必須保證村莊的房子不能垮。

錢七虎當時擔任南京工程兵工程學院院長，他主動請纓，帶領團隊七下珠海，現場勘查，反覆試驗，連續奮戰。直到爆破的前一夜，他還在忙着計算各個細節，幾乎整夜未睡。

爆破實施的那天，國內外媒體雲集珠海。隨着現場總指揮的一聲令下，一萬兩千噸炸藥和數萬支雷管在程控起爆器的精確控制下逐一起爆。炮臺山在陣陣轟鳴聲中，剎那間被切成三段，片片山體飛向天空、拋入大海，蔚爲壯觀。而不遠處的兩個村莊卻紋絲不動，安然無恙。

這次成功爆破，創造了世界爆破史上的新紀錄，在相關領域引起轟動，被稱爲“天下第一爆”。錢七虎因此名聲大振。

錢七虎一生獲獎無數，但其中有一項格外特別，那就是“南京長江隧道工程建設一等功臣”。非常之獎，源於非常之功。南京長江隧道位於南京長江大橋與長江三橋之間，雙線全長七千五百八十米，是世界第二大直徑盾構隧道，由我國獨立設計和施工。

2002年，黨和國家領導人在北戴河召見了錢七虎等科學家，其間，錢七虎提出在長江上修建越江隧道。他的建議得到了採納，兩年多後，南京長江隧道納入南京“五橋一隧”總體規劃，錢七虎擔任專家委員會主任。

爲確保南京長江隧道施工安全，經過反覆論證，錢七虎建議修改原定的沉管法方案，採取盾構機開掘隧道。當時的盾構機直徑近十五米，相當於五層樓高，採用這樣體型巨大的盾構機在長江河牀底下開鑿隧道，在全世界尚屬首次。

2008年8月，正在工作的盾構機突然不動了，錢七虎立即深入瞭解盾構機停工的原因，尋找解決方案，不久，隧道工程再次運轉，重新啓程。

2010年5月，南京長江隧道全線通車。這項工程克服了地質條件複雜、透水性強、水土壓力高等多項世界級難題，獲得舉世矚目的成功，幾乎收穫了國內建築行業的所有大獎。作爲項目帶頭人，錢七虎被南京市委、市政府授予“南京長江隧道工程建設一等功臣”稱號。