加氣站上半年工作總結

目錄

第一篇：加氣站上半年工作總結第二篇：加氣站2014年度上半年工作總結第三篇：加氣站工作總結第四篇：加氣站員工年度工作總結第五篇：加氣站個人年終工作總結更多相關範文

正文

第一篇：加氣站上半年工作總結

工作總結

——阜渦路加氣站

嶽旭

時光飛逝，轉眼半年已經過去，從阜南路到阜渦路已有4個月之久，從設備的變化到環境的轉變，雖然開始讓我有些摸不着頭腦，但是在領導的關心與支持和同事的熱心幫助下讓我漸漸的對阜渦路的設備有了進一步的認識並且打好了較好的人際關係。回首這半年來我得到了什麼?失去了什麼？在以後的工作中準備從哪幾個方面着手？下面就是這半年來的工作總結：

安全方面：衆所周知設備是氣站的心臟，而我作爲一名設備管理人員更是不能讓設備出現一絲問題，在保證生產的同時做到安全運營是每個運營人員必須具備的責任與素質。阜渦路又是母站，負責各個縣市的用氣供給，每天都有數十輛槽車在我站充裝，這樣也在無形中給我增加了些許壓力，充裝過程中對壓力和溫度的規定也是非常苛刻。我所能做的就是嚴格按照充裝規程操作，堅決做到對工作的一絲不苟，拒絕超壓及超溫充裝，不因個人的失誤導致站內及公司的損失，確保全年安全無事故。爲我站及公司獲取最大的利益。

節能降耗：公司近兩年都在實施精細化管理，對油、水、電的用量我也是做到了嚴格的控制，堅決做到對壓縮機用油的節省，密切關注壓縮機的用油速度，做到沒有跑、冒、滴、漏等現象，杜絕常流水、長明燈的現象。嚴格貫徹落實公司開源節流的方針，用最節省的方式爲公司獲取做大的利益。

衛生方面：在確保安全運營的同時，也必須做到衛生的乾淨。工作之餘，我會對站內的各個死角以及壓縮機底板、地面、工具櫃、控制櫃、滅火器、乾燥器的衛生打掃也是每天必做的一項，以及衛生區的雜草及站區的衛生清理，保證衛生一樣淨，草坪一樣高，機房與控制室無蜘蛛網。衛生就是一個氣站的臉面，有了一個好的面貌才能能讓客戶有個好心情，這樣就有更多的回頭客。

在這半年裏，接觸了新的設備與新的戰友，壓力劇增，開始也有過些許情緒，工作積極性也不比從前，畢竟接觸新的事物是有點不容易。我也知道這些都不是我工作不主動的藉口，凡事都有個磨合期，我想這個磨合期也已經過去，在下半年中我會讓領導看到我全新的工作面貌及良好的工作態度，首先要從設備的技術方面着手，進一步強化崗位技能在原有的基礎上更上一層樓。其次就是管理方面的知識，空閒之餘，多看一些管理方面的書籍，不僅能提高管理技能還能提高個人素質與修養，在以後的工作中也是百利而無一害。

此致

敬禮！

嶽旭

2014年7月9日

第二篇：加氣站2014年度上半年工作總結

加氣站2014年上半年工作總結

轉瞬，09年又過去了一半。在這半年裏，加氣站根據公司總體年度規劃及工作目標的指導下積級完成各項工作任務，但同時存在諸多不足之處，在今後的工作中需努力改進，具體將上半年的完成情況及下半年的工作思路總結如下：

（一）完成情況：

1. 截止到2014年6月末實現加氣量72萬方，每天加氣量達到4000多方，銷售收入260萬元。

2.完成了與***駕校、****駕校的合同簽定。

3.完成了加氣站隱患查找、上報、整改工作。

（二）服務方面：

1. 部門員工的服務意識有待於提高，需加強培訓與學習。上半年發生一起有效投訴，對我加氣站產生了極其惡劣的影響，但及時改進、糾偏並進行了爲期一個月的作風整頓，並加以反思，得到了很好的效果。

（三）安全方面

1、嚴格各項操作流程，強化安全管理，努力提高工作責任心，杜絕任何事故的發生。

2、加強員工的安全學習與培訓，提高員工的安全意識和操作技能。

3、積極參加公司組織的3.15、安全月等大型宣傳活動，發放宣傳材料500餘份，達到了很好的宣傳效果，提高了市民對車用燃氣的認知度。

（四）存在的問題：

1、員工的業務素質有待提高。

2、員工的服務意識、安全意識有待於提高。

（五）下半年工作思路：

1.工作思路：加強設備維護管理和熟練掌握操作流程。提高部門全員工作責任心，確保加氣站安全運營無事故。。

3.工作思路：加強部門員工專業知識、企業文化的培訓與學習，不斷提升部門綜合素質，提高部門員工的凝聚力。

4、工作思路：積級開拓市場，尋求新的利潤增長點，加快我站盈利的步伐。

天然氣作爲一種潔淨、高效、安全、便宜的能源已經越來越被人們所接受，而汽車的油改氣作爲一個嶄新的項目，也在突飛猛進的發展。我們對加氣站的未來很有信心，我們一定會吸取以往的經驗教訓，改進不足之處，我們相信通過我們的努力，加氣站的明天一定會更加美好！

加氣站

*****

第三篇：加氣站工作總結

年終總結

時光荏苒，2014年很快就要過去了，回首過去的內心不禁感慨萬千……時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手，也因爲有你們的幫助，才能令到公司的發展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。

本人的總結從以下方面進行概括：自身的學習、工作的內容、如何做到安全生產、自身存在的問題及整改措施、下一年的工作設想。

一．自身的學習

廣東培訓學到了加註站的整個工藝流程，瞭解了lng的基礎知識、安全教育培訓基礎知識、橇裝站和ocar車的工藝流程（加氣、卸車）、加註站的運營情況。

1．由中山安全員講解入場的安全培訓：“五想五不幹”講解、消防安全知識培訓、要懂得“四會、燃燒的類型、着火源和火災的種類等防火技術基礎理論培訓。如果發生火災要會滅初級的火災，發現人員要報119電話，再報上級領導部門；人員要會使用滅火器，各種類型的滅火器要正確對應的使用，酸性和鹹性兩個類型不能同時使用會發生中和發應，不能及時滅火。還有怎樣應對應急事項的發生，要知道火災的逃生方法，發生火災後注意的事項和撲救方法。

2．加註站的站址選擇在公交總站的停車場內集中方便加氣，進入站內在門口要消除身上的靜電；手機、打火機、照相機等明火禁止帶入場站加氣區域。我們還可以看到加氣區的各功能區域：加氣區、儲罐區、卸車區、辦公區；站內的主要設施：加氣機、儲罐、橇裝箱、配電間、消防設施、罩棚、發電機、監控室、避雷針、泡沫產生器。門口的監控室可以監測到橇裝箱裏的所有管道閥門、加氣機、卸車，這是一套完整的系統包括監測、操作（加氣、卸車）、報警系統，是整個加註站的心臟；旁邊還有一臺發電機爲停電應急做準備。橇裝箱內的管道和閥門對應（lng加氣站工藝流程示意圖）的分佈，要熟練的知道各閥門的位置和作用；及加氣和卸車管道的流向，哪些閥門該動的哪些不該動。還有就是管道、閥門、儀表、氣動閥等設備維修時閥門關閉方法。

3．學習了橇裝站的操作流程：

1加註、○卸車前的準備工作：a工作人員要着工作服、戴安全帽；b關注區內有無火源、閒雜人員禁止入內；c對閥門、加註槍等設備檢查是否有無泄露，儀表顯示是否完好正確；d監控系統是否調到要工作的加氣、卸車狀態。

2加註的流程：○先引導公交車停在加註區域位置並熄火→定三角木→接地線→觀察車瓶壓力→提加註槍與車瓶接口對接→啓動加註按鈕→充液完成系統自動停止→撥加氣槍→斷地線→撤回三角木→記錄加註量→引導公交車離開。

3卸車流程：○先引導槽車停在加註區域位置並熄火→定三角木→接地線→連接充液、液相、氣相三條軟管並排空裏面的空氣→給槽車增壓→泵預冷→按啓動按鈕→充滿液後按停止按鈕→先關閉氣動閥門再手動閥門→打開排空閥將軟管吹掃乾淨關閉→卸軟管→記錄充液量→引導槽車離開。

4．ocar車的操作流程：

1加註、卸車前的準備工作和加註流程跟橇裝站的流程一樣。 ○

2卸車流程：○先引導槽車停在加註區域位置並熄火→定三角木→接地線→連接充液、液相、氣相三條軟管並排空裏面的空氣→給槽車增壓→用壓差法將槽車液體流向orca車→充液完成後→先關閉氣動閥門再手動閥門→打開排空閥將軟管吹掃乾淨關閉→卸軟管→記錄充液量→引導槽車離開。

二、工作內容

1．每天上班要做的第一步就是提前15分鐘到達場站進行交接班；交接班的交接內容包括：任務、指示、工具、設備、問題和經驗、安全和衛生、交記錄。接班人員發現有何問題要當場提出，交班人員做好後纔可離開。

2．每小時按時巡檢觀察設備有無“跑冒滴漏”等情況，查看液位、儲罐壓力、泵出口壓力的儀表值並記錄在臺賬上。巡檢如有發現設備問題應及時採取有效措施加強是巡檢並及時上報上領導。

3．做好場站的衛生，同時進行設備的整潔工作，設備的保養和維護、檢修工作。

4．每週一做好滅火器的臺賬，檢查消防器材是否齊備、滅火器壓力是否合格等。

5．每週組織一次例會和安全檢查，總結站內的的工作並向生產和安全管理部報告，落實隱患整改，確保加註站的安全。

6．作業時要穿戴好安全防護用具，嚴格按加註和卸車的操作流程執行。

7．在站長的領導下完成本班次的加註工作，並完成上級領導下達交辦的任務和指示。

8．負責登記本班次的資料和記錄，完成加註量的統計。

三、安全生產方面

在作業時（加氣、卸車）禁止口袋帶有打火機或是手機等明火類物品。每個月安排滅火和應急演練，通過消防演習，讓員工對滅火器的(更多請關注：)使用及滅火技巧、人員逃生路線，並掌握了lng泄漏的應急處理方法和人員凍傷的情況下如何處理，應“以人爲本、以防爲主、反應迅速、平戰結合”的原則實施應急處理工作，最大限度的減少因lng泄漏造成的人員和財產損失。讓每位員工牢固樹立“安全第一”思想，落實加註站的各項安全管理制度，定期對員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育培訓。每週組織一次例會和安全檢查，落實隱患整改，確保加註站的安全。在日常工作中落實安全責任制，加強設施、設備的管理，定期對加註站的設施、設備進行保養和維護和安全檢查，做到“以防爲主，防消結合”。每個月舉行一次應急演練應對突發事件的管理機制，培養員工應對突發事件的處理能力。

四、自身存在的問題及整改措施

剛開始對設備、儀器、orca車的不熟練和出現問題處理能力上的不足造成加註時出現了兩個小問題。

1、公交車的鋼瓶壓力錶的根部閥沒有打開，表顯示6kg實際打開後顯示15kg，是因鋼瓶壓力過高造成無法加註。對於無法加註等此問題以後要先考慮公交車的鋼瓶閥門是否顯示正常。再去查看加註槍、氣動閥、泵、電氣設備等。

2．orca車無法啓動，因發電機按鈕還沒啓動前已經按下去造成無法啓動。

對於上述問題其實都是一些小問題，不應該犯錯的，我班人員會深刻反思並在此次教訓中吸取經驗。對於以後出現故障應該從4個方面處理解決排除：出現問題、分析問題、找出問題、解決問題。不管遇到什麼問題,不管出現了什麼問題,都需要虛心誠懇的請教隨時總結隨時反省。

五．下一年的工作設想

1．學習橇裝站的建站工藝流程：管道和閥門的佈局、電腦監控系統的學習和使用、配電間電路連接。

2．學習orca車的外接電源使用、空壓機、變頻器使用方法。

3、訂些有關lng方面的書籍讓我們業餘時間充實自己。

4、上級領導多下達交辦些臨時性任務。

總結：新的一年裏我爲自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明年會有更多的機會和競爭在等着我，我心裏在暗暗的爲自己鼓勁。要在競爭中站穩腳步。踏踏實實，目光不能只限於自身周圍的小圈子，要着眼於大局，着眼於今後的發展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。爭取更好的工作成績。

第四篇：加氣站員工年度工作總結

加氣站員工年度工作總結

一路走來，步履匆匆，不覺間2014年已悄然向我們揮手作別。回首一年來的工作和生活，感悟良多。平時忙忙碌碌，沒有太多時間和機會坐下來好好總結自己做過的工作，年底了，靜下心來總結一年工作中的得失、查找自己的不足，爲來年的工作做好安排和計劃，是很有必要的。因此，本人就這一年的工作小結如下：

一、思想方面

工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發展和巨大的收穫。思想上,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法律法規及各項加氣站規章制度，學習上認真學習管理規範、積極開展創新。

二、工作方面

能吃苦耐勞、認真、負責、在同事的熱心指導下提高對加氣站工作的重要性的理解。加氣站運行的正常和加氣站各位同志工作是緊密聯繫在一起的。不管遇到什麼問題,不管出現了什麼問題,我都需要虛心誠懇的請教隨時總結隨時反省,絕對不允許出現自欺欺人,讓別人以爲你是一個很聰明的人, 加氣站是不需要這樣的聰明,在這個工種對自己不認真就是對生命不負責、對國家財產不負責。工作在不同的時間段要有不同的側重點,這是必然的也是必需的。我不但要了解而且要積極的配合。我要拋棄個人的利益,把我的聰明運用到學習技術上,把我的能力以團隊的形式發揮出來,不搞個人的表現主義,這樣既損害公司,也傷害了自己。爲了工作的順利進行,我們的分工也明確了,不是意味着埋頭苦幹,恰是因爲這樣我們更加要互相幫助互相檢查。公司需要有幹勁的人,但一個人的力量永遠是不夠的。只要有能力,大家是有目共睹的,不但要發揮自己的特長,還要知道別人的特長。用行動證明自己,用成績征服大家。

俗話說：“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍,勇於解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質爲能保質保量地完成工作任務。

總之，一年來取得了一定的成績,但與上級的要求相比,仍存在一定的差距,我將在今後的工作中不斷努力克服和改進。

第五篇：加氣站個人年終工作總結

時光飛逝，轉眼間2014年即將過去，我也由一名新員工變成了老員工。翻看這一年來的工作日誌，回顧這一年來的所有工作令人欣慰。這一年是緊張的一年，也是充實的一年，也是喜憂參半的一年。在新捷燃氣從事的工作，是我職業生涯的一個起點，我對此也十分珍惜，我會盡最大努力去適應這一崗位，以自己的微薄之力爲公司創造更多的利益。通過一年來的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我已完全融入到了新捷這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說這一年付出了不少，也收穫了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。

現在就12年一切工作情況總結如下：

12年是忙碌、充實而又緊張、愉快的一年。在公司的領導及同事的幫助下，和改裝長李廠長的帶領下完成了一切工作，圓滿順利地完成了半年來的工作任務。後來應工作需要公司領導將我安排到加氣站檢查沒有手續的車輛在這一切工作中我作到了沒手續的車輛禁止進站，不安全的車輛禁止加氣，在這工作中很多駕駛員對我的態度領導也是看的到的，在這裏我覺得我自己對我的工作盡到了自己的責任。下面是本人到加氣站的工作總結一：今年公司加強加氣站數質量管理，嚴把數量質量關，給加氣站的經營提供了良好的保證，同時也樹立了公司質優量足的品牌形象。二：一個加氣站的管理水平不僅僅體現在銷售量上，更應該反映在多方面、多層次。因此，一年來在公司領導的帶領下，在加氣站全體員工的積極配合下，我38號站在站容站貌、規範服務、以及員工素質方面都有了較大改善，內部管理水平在楊領導的帶領下得到全面提高。三：在公司領導的親切關心和大力幫助下，以強化內部管理爲重點，以提高積極效益爲中心，在奧運年這個特殊環境下確保了加氣站安全生產無患無憂。四：公司領導堅持“以人爲本”的管理方式，提高員工的凝聚力，在生活上關心員工，想員工所想，急員工所急，受到廣大員工的一致好評。

作爲公司的一名普通員工對公司取得的驕人成績，我也感到深深的自豪。在這裏將我個人在加氣站這半年的工作情況向公司領導彙報如下：在辦公室領導及同事的幫助下，能夠以踏實、積極的工作態度適應加氣站的工作，較好的履行了工作職責基本上完成了年初預定的工作目標。通過近一年老同事對我的不吝指導及自身的不斷努力，我的工作技能也有了很大的提高。當然在出成績的同時由於實際經驗不足，工作中也存在着不少的問題。加氣站的工作比較繁雜，由於自己的粗心大意經常會犯一些小的錯誤。今後我會克服自身的缺點，遇事不馬虎，謙虛積極的向周圍理論水平高，業務能力強的同志學習，增強自己的服務能力以百分之百的熱忱投身與今後的工作中，不斷提升自己的業務能力及職業素質，爭取來年取得更好的成績。

2014年即將過去，公司在這一年中取得了驕人成績，作爲一名普通員工，對此我表示忠心的祝賀！同時，也非常感謝站內領導及同事們在這一年中對我的幫助，我會“百尺竿頭，更進一步”。最後，希望大家在接下來的一年中工作順利，家庭和美，收穫一個完美的2014！

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