交通局質量監督個人工作總結(精選多篇)

目錄

第一篇：質量監督人員關於執法問題個人工作總結第二篇：工程質量監督個人年終總結第三篇：工程質量監督個人總結第四篇：交通局度個人工作總結第五篇：交通局局長個人工作總結更多相關範文

正文

第一篇：質量監督人員關於執法問題個人工作總結

近幾年，隨着政府法制工作力度的加大，質量技監部門的執法工作也進一步規範，既維護了市場經濟秩序，又保障了人民羣衆的合法權益。但在執法實踐中，仍遇到了合法權益難維護、處罰輕重難確定、處罰決定難執行、違法主體難封殺等問題。

一、在執法工作中的遇到的難題

在正常工作中我們經常會碰到一些難題，比如日常質量監督執

法檢查中，執法人員對某公司銷售的排水用聚氯乙烯管材進行抽樣送檢。5月12日送樣，6月7日檢測結果不合格。可業主已將800米管材出售，產品無法追回，消費者的合法權益受到了侵害。

有些生產飲用水的非法加工點，無營業執照，無衛生許可證。質量技監部門負有食品生產源頭監管的責任，也只能作出罰款、沒收產品和違法所得的行政處罰，如果取締非法加工點則要告知工商行政管理部門。這樣一來，黑窩點又要轉移了，不能有效打擊這種黑心商販。

二、難題出現的原因

在執法中出現這些疑難問題，究其原因主要有：一是立法滯後，存有缺陷。如何讓商家和生產廠家實行產品召回制度，法律沒有作出明確的回答，使遵循“公權法律沒有賦予不可爲”司法準則的執法主體處於尷尬的境地。二是行政執法體制不順。行政執法部門相互之間缺乏協調配合，造成執法工作形不成合力，相互掣肘。監管系統交叉過多，職責不清，導致對同種法律行爲有多種不同執法依據的交叉，客觀上造成行政執法難作爲。三是宣傳還不夠到位，行政相對人法律意識不強，絕大多數的行政相對人對質量技監的專業法律法規不熟悉。

三、未來工作中應加強的有效措施

一、樹立正確意識

立法部門和司法部門應該有適應形勢的補位意識。全國人大及其常委會、最高人民法院、最高人民檢察院可以適時作出司法解釋，作爲法律的延續和補充。作爲省一級的人大和政府部門，也可以根據形勢的變化及時作出補充規定，彌補法律的缺陷。如，對抽樣檢驗不合格的商品，可以讓商家和生產廠家利用大衆傳媒作出公示或公告，並作出無條件召回的承諾；若已經造成損失的，要作出適當的經濟被償等等。

二、理順衆多關係

各相關職能部門建立聯席會議和重大案件互相通告制度，形成執法合力。如，供電部門根據質監部門斷電的函，就要對生產企業拉匣，工商部門根據質監部門取締的函，就要適時做出吊銷營業執照的決定。另外，在實際工作過程中，作爲下級的要多請示、多彙報、多與上級溝通。有些案件可以通過上級局的橫向聯繫，對下級局的相關單位施加壓力，整合執法資源，協同作戰，做好行政執法工作。

三、規範執法行爲

實行行政執法案件流程表管理制度。對現場執法、案件調查、法制員審查、案審會審理、製作行政處罰決定書、結案歸檔等十幾個辦案環節，作出時限上的規定，提高辦案效率。實行執法人員相互交叉共同監督制度。現場執法人員不做調查筆錄，做調查筆錄人員不去現場執法。實行教育培訓考覈驗資制度。加強對執法人員的基本法律、行政法律和專業法律知識的教育培訓，以學法促進執法。結合年度考覈，組織對執法人員法律知識的考覈，對不合格的人員作出適當的行政處理。實行外部評議制度。通過召開座談會、發放執法評議卡、設立公衆意見箱、聘請行風監督評議員、舉行民主測評等方式，認真聽取相關行政相對人的意見。

四、量罰合情合理

在判定情節輕重時，要充分考慮主客觀方面的違法情節，酌情量罰；在事實要件認定時，必須經過深入細緻的調查，對當事人的行爲性質和質量技術監督管理事項的性質認定酌情裁量，確認其行爲是否違反質量技監管理秩序；在選擇處罰的對象、種類和幅度時，不要超出法定的範圍和幅度，同時不要畸輕畸重，顯失公正；在選擇行爲時限時，根據客觀情勢運用自由裁量權對履行的期限作出明確、具體的規定，且必須切實可行而又能體現嚴格執法，過短或過長都是不適當的。

五、加大普法宣傳力度

質監部門利用“3.15”消費者權益保護日、質量月宣傳活動等時機，抓好階段性重點宣傳工作，擴大社會覆蓋面和影響力，增強宣傳效果。行政業務科室在服務企業的同時，抓好標準化、計量、質量責任、質量控制、特種設備等專項質量和安全知識宣傳教育。抓好不合格產品企業的廠長、經理和質量管理人員的培訓工作，切實加強他們相關質量法律法規意識，促進企業質量控制工作。抓好信息宣傳工作，鼓勵質監繫統內部的幹部職工，結合本職工作多動筆，通過編髮簡報、內參、調研文章，爭取多在各級新聞媒體和內部信息載體上刊用，樹立質監人的良好行業形象。

第二篇：工程質量監督個人年終總結

個人工作總結

工程質量監督管理處 ；

本人在建設局黨委和建設工程質量管理處的正確領導下，立足本職工作，認真完成了領導交待的各項任務，現將工作總結如下：

一、政治思想情況

認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想，學習黨的十七屆五中全會系列文件精神；認真慣徹落實科學發展觀，自覺遵紀守法，遵守各項規章制度，全面貫徹落實《建設工程質量管理條例》等有關法律法規和工程建設強制性標準，堅持依法監督，創新監管模式，樹立正確的職業觀念，端正職業態度，遵守職業紀律，強化職業作風，嚴守職業道德，認真履行崗位職責，做到愛崗敬業、誠實守信、辦事公道、服務羣衆。

二、理論和業務知識學習情況

業務學習方面現階段正在對強制性條文、新版驗收規範、建設部5號令《建設工程質量監督導則》、《住宅工程質量分戶驗收管理規定》和有關工程質量方面的規範性文件等。重點學習了《行政許可法》、《質量管理條例》等法律法規和有關 - 1 -

規範性文件。在工作的空隙，採用自學和集體研討相結合的方式，結合日常工作中所遇到的問題查閱資料，深入進行研究探討，使本人加深了對標準、規範的理解，統一了工作方法，提高了工作能力和效率。

三、工作勤奮敬業方面情況

嚴格遵守所內各項規章制度，認真履行崗位職責，團結同志，勤奮工作，努力完成各項工作任務。嚴格遵守時間制度，不遲到、早退，不串崗、溜崗，不無故請假；節假日加班、值班無怨言。端正工作態度，工作中無臉難看事難辦，頂着不辦、拖着不辦現象。有較強的時間觀念、效率觀念。服從領導分工安排，認真完成各項工作任務，

四、監督工作開展情況

1、在日常監督工作中，按照建設局和領導的安排部署，根據國家省市各級主管部門關於建設工程質量專項治理工作實施方案的有關要求，在經驗豐富的站領導和老同志的帶領下，堅持以地基基礎、主體結構、建築護欄和扶手、住宅低窗護欄、建築散水、建築變形縫、砌體結構外觀質量以及影響使用安全及使用功能的關鍵部位爲監督工作重點，嚴格進行監督。對發現的問題隱患，按照有關規範文件，結合實際情況，下發整改通知書和停止施工通知單，督促責任單位及時採取有效措施消除問題隱患，確保工程質量安全平穩可控。

2、認真對待每一例質量投訴，工程質量投訴關係到百姓的切身利益，關係到社會穩定，本人高度重視做好工程質量投訴工作，對責任範圍內的質量投訴及時處理，達到用戶不滿意，沒有造成用戶反覆投訴甚至集體上訪等惡劣事件的發生。

3、在日常監督工作中進一步完善各分部、分項工程的質量監管。進一步加強分部、分項工程的備案管理及施工監管，備案率要達到100%。杜絕隨意變更圖紙，改變鋁合金門窗材料，從根本上保證建築工程的整體質量。

4、以提高住宅工程質量爲重點，把深入開展房屋建築工程質量通病整治做爲監督主線。具體爲認真貫徹落實山東省建築工程管理局頒發《山東省住宅工程質量通病專項治理措施手冊》認真治理住宅工程中屋面滲漏、廚衛間滲漏、牆面、地面非結構性裂縫等影響使用功能、羣衆投訴較多的質量通病。

五、存在不足和今後努力方向

由於本人建築工程技術理論水平薄弱，在一定程度上會影響工作開展，在以後的工作中我將進一步加強理論學習。只有不斷加強學習，才能勝任監督工作，才能成爲合格的監督員。爲適應新時期的工作要求，我嚴格要求自己，使自己的理論水平、思想覺悟和工作能力不斷提高和進步；工作中還須進一步強化責任意識、依法行政意識，慎重對待每項工作，認真學習

建設法律、法規等相關法律知識，學習業務知識和技能，強化終身學習的意識，克服和改進不足，努力提高業務知識水平,堅持科學的工作態度,加強對房屋建築工程質量安全的監管力度,確保建設工程質量又快又好的實現可持續發展。

第三篇：工程質量監督個人總結

工程質量監督個人總結

2014年，我在站領導的指導下，與時俱進，紮實工作，較好地完

成了組織和站領導交付的各項工作任務，爲完成工作目標做出了自身應有的貢獻。現將一年的工作總結如下：

一、我能及時審閱工程勘察設計文件，針對工程特點，編制監督方案。並按要求進行監督交底，對監督的程序、內容、重點、方式、頻率、質量控制點的設置及其提前通知要求、材料進場複驗及現場檢測項目、對分部工程及單位工程的質量控制資料審查等提出明確要求。

二、在日常監督管理工作中，我能嚴格按照建設工程質量監督導則的要求和建設工程強制性標準，對建設工程各方責任主體質量行爲的監督檢查，對各方責任主體違反工程強制性條文的行爲責令整改，並按程序要求對違反行爲的責任主體作不良行爲扣分。以國家的法律、法規和工程建設標準強制性標準爲依據，對建設工程質量各方責任主體質量行爲和工程中涉及結構安全和重要使用功能的實體質量監督檢查。

三、能按照住建局近年來出臺的文件加強對工程實體的質量監督。近年來，住建局出臺了一系列的新措施，新文件，如住宅工程質量通病防治措施提及的水電安裝問題，我均能按照相關文件的要求對在建工程進行實體監督，對違反文件要求的行爲責令整改，並按程序要求對違反行爲的責任主體作不良行爲扣分。

四、能按時完成對工程的竣工驗收的質量控制資料審查，並對資料存在的問題進行一次性告知，簽發相應的監督文書。

五、按照站裏的要求將監督檢查表格、監督文書及其回覆資料上傳至工程質量監督系統並在該工程監督卷宗內歸檔。

2014年，我在各位領導、各位同事的幫助與支持下，學到了不少的新知識，使自己的視野得到了顯着擴大，自身素質得以不斷的提高。

由於我疏忽學習，工作中時有遇事考慮不周的地方；同時由於自身水平有限，工作中總有不盡人意之處。對此，我一定會加強學習，我相信有各位領導和同事的支持、幫助和理解，我一定會克服缺點，彌補不足，做一個稱職的監督員。

在2014年，我將一如既往地按照站裏的要求做好自己本職工作。

第四篇：交通局度個人工作總結

今年縣婦聯和交通黨委給了我們交通女工真確的領導方針，在高舉鄧小平理論偉大旗幟，以“三個代表”重要思想爲指導，全面貫徹黨的十六大精神，圍繞中心，服務大局，以突出維護女職工合法權益，全面提高女職工思想道德和科學文化素質爲重點，深入開展“女職工雙文明建功立業”活動，求真務實，與時俱進，團結動員廣大女職工爲交通行業的改革發展穩定貢獻力量，交通局度個人工作總結。一年來交通女工委重點做了如下幾項工作：

一、深入學習貫徹黨的十六大精神，用“三個代表”重要思想和十六大統攬工會女職工工作。

xxxx年是舉國上下高舉鄧小平理論偉大旗幟，全面貫徹“三個代表”重要思想，深入學習黨的十六大精神，全面建設小康社會，加快推動社會主義現代化，開創中國特色的社會主義事業新局面的重要一年。交通女工委組織學習十六大的精神，把學習貫徹黨的十六大精神與實踐“三個代表”的要求結合起來，把(本文 來自本站：)學習《工會法》和維護女職工合法權益和特殊利益的職能結合起來，用黨的十六大精神和“三個代表”重要思想統攬工會女職工工作。

二、圍繞中心，服務大局，動員和組織廣大女職工爲企業改革發展穩定貢獻力量。

1、把女職工的政治思想工作擺在首位。今年是交通體制改革的關鍵之年，職工思想活躍，工會女職工組織從交通行業的改革實際出發，積極配合黨政工做好女職工的思想政治工作，確保交通體制改革工作穩步推進。

2、把女工崗位創新行動納入“經濟技術創新工程”的主要目標。緊緊圍繞交通改革和發展的目標，深入開展女工雙文明建功立業競賽活動。客運企業廣泛開展“優勝班組”、“優秀站務員”評選活動，推動廣大女工立足崗位，紮實工作，爲推進企業技術進步和提高經濟效益作貢獻。

3、把女工成才自我達標活動納入工會“職工素質工程”的主要目標，個人總結《交通局度個人工作總結》。 認真實施職工素質工程。以“女職工成才自我達標”爲載體，引導廣大女職工樹立終身學習理念，學習新知識，掌握新技能，全面提高女職工思想道德和科學文化素質。已有多人蔘加電大及學校學習，同時報考全中國計算機等級考試，有力地提高了廣大女職工的綜合素質和崗位操作能力。

4、把女職工文明家庭行動納入精神建設的重要內容。以宣傳《婚姻法》和《公路道德建設實施綱要》爲契機，利用“三八節”活動，引導女職工以弘揚家庭美德爲核心，以提高家庭成員素質爲重點，提倡健康文明生活方式，樹立了尊老愛幼、男女平等，夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團結的家庭新風，促進了交通行業的整體穩定。

三、突出維護職能，把維權工作落到實處。

維護女職工合法權益和特殊利益，是女職工組織義不容辭的責任，也是女工組織服務交通建設的重要手段。

1、完善源頭參與機制。女工組織積極參與平等協商，簽訂合同工作，從源 頭上有力的維護了女職工的合法權益和特殊利益。

2、健全依法監督機制。女工組織參與本單位民主監督、民主管理，健全女職工勞動保護監督制度。組織好一年兩次的查環、查孕工作：發放衛生保健物品，堅持一年一次婦科普查工作，有效的保護了女職工的身心健康。

四、加強女工組織自身建設，提高女工幹部隊伍素質。組織建設是搞好女職工工作的根本保證。通過學習修改過的《工會法》、《勞動法》、《婚姻法》，提高女幹部的整體素質，提高工作能力和水平。

一年來，女工委在工作方面取得了一些成績，但與上級的要求還存在着差距，今後，我們要進一步貫徹落實“三個代表”，在思想觀念，競爭意識、自強意識、法律意識等方面要加強學習，做好本職工作，紮實推進我們交通系統女工工作。

第五篇：交通局局長個人工作總結

本人於xx年11月1日到任交通局局長職務，至今已4年多時間。幾年來，本人能緊緊依靠上級的正確領導以及縣委、縣政府的大力支持和廣大幹部職工密切的團結協作，主動作爲，克服困難，務實創新，紮實有效地開展各項工作。認真學習黨的xx大會議精神，貫徹落實科學發展觀，弘揚“一通百通，**先行”的**交通精神，自覺遵守黨風廉政建設的有關規定，廉潔從政。經過幾年的努力，xx分局面貌煥然一新，發展理念實現了從等、靠、要的計劃經濟到主動作爲、靈活機動的市場經濟轉變；發展的方式由過於單一到多元並進的轉變；收入來源實現了從單渠道到多渠道的轉變。發展也取得豐碩的成果。分局在**市公路局年度目標管理年終檢查評比中，一舉擺脫落後的帽子：xx年度獲得省、市局先進單位；xxxx年度、xxxx年度獲市局優勝單位；xxxx年度獲市局綠色長廊和諧公路建設先進單位，並獲市委、市政府xxxx-xxxx年交通基礎設施建設先進單位；xxxx年5月獲xxxx-xxxx年市級文明單位；我個人也獲得省五一勞動獎章。下面是個人工作總結如下：

一、轉變發展觀念，致力提升公路品質，提高公路綜合服務水平

現代交通的發展對提升公路品質提出了更高的要求，以前對公路的要求是“運得了、走得了”，現在要求是“運得好、走得好”，這就要求我們對公路的發展觀念須進一步的轉變。xx年以前**專養公路主要省道秀裏線路面大面積破損，路況十分不好，通而不暢。一到任，本人就積極爭取上級和地方政府的支持，對省道秀裏線**境內100km水泥路面實施“改善工程”，進行路面加鋪，並輔以實施危橋改造31座，滑坡治理3處，隧道治漏3座，安保工程防撞牆13.7km，災害防治工程13處，今年上半年又實施“綠色長廊，和諧公路”建設和路宅分家工程建設，總投入約1.3億元。如今，省道秀裏線沿線道路平坦，行車安全舒適，道路兩旁綠色蔥蔥，初步達到“暢、安、舒、美”的通行條件，公路的綜合服務水平得到很大的提高。

二、理清發展思路，勇闖市場，多種經營抓創收彌補養護經費不足

xxx分局養護經費十分緊缺，若單靠下達的計劃經費，不僅不能發展，而且可能連正常的養護工作都沒法開展，只有堅持“以路爲主，多種經營”發展思路，搶抓機遇，充分利用自身優勢開拓思路融入市場，才能保證分局的正常發展。四年來我局累計承接施工“改善工程”23.9km，產值3100萬元；累計承擔市局安保工程，災害防治工程，危橋改造工程等專案工程施工，產值2300萬元；承接設計東石線上京至嶺頭二級交戰公路23.5km，產值80萬元；累計承接監理**街面電站湖美庫區移民公路與橋樑工程大橋8座，中橋3座，農村公路三級路改造工程120km，實現監理費收入300多萬元。通過市場運作，積極參與設計、施工、監理等項目，不僅使技術隊伍得到鍛鍊，職工收入得到增加，分局經費困難局面得到緩解，而且促進公路養護事業全面發展，取得經濟和社會效益雙豐收，開創良好的發展環境。

三、以人爲本謀發展，切實改善職工的生產、生活條件

xxxx年以前，**分局沒有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房，生產、生活條件十分艱辛，上任後本人決定將解決職工的生產、生活條件作爲任內的一件頭等大事來抓。在縣政府的大力支持下，分局決定實施“**工程”。用4～5年時間分三期建設總建築面積2xx平方153套職工合夥建房，第一、二期62套住房已於xx年建成交付使用，第三期91套於xx年底開工，將於今年底交付使用。同時分局於xx年建成**公路站，xx年建成**公路站，xx年建成治超檢測站，今年將建設梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建設公路站。隨着這一大批設施的建成，極大地改善職工的生產、生活條件，使廣大職工能****，更好地投入到公路養護事業中去。

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