管理技術總結多篇

【第1篇】某專業技術人員管理科2022年工作總結

一、理論學習

認真貫徹執行黨的路線、方針和政策，認真學習鄧小平人事人才理論、“三個代表”重要思想、黨的十七大會議精神及有關政策法規和業務知識，對於共性學習和個性學習，我科室人員都進行認真學習並作了學習記錄。

二、業務目標

1、做好專業技術人員的職稱認定,資格委託評審工作。在接到**市職稱改革工作領導小組文件《關於轉發〈關於2022年度全省職稱工作有關問題的通知〉的通知》（築職改字〔2022〕39號）後，我科室組織全市開評職稱的事業單位，包括十一個鄉鎮、街道辦事處於6月5日召開全市職稱工作會，對2022年的職稱工作做出總結，對2022年的職稱工作做出安排。在會上將相關文件轉發給各個單位。並要求他們在限定的時間內將相關材料報送到我們辦公室。各個單位將申報職稱的材料報送到我辦後，我們再根據貴州省人事廳《關於2022年度全省職稱工作工作有關問題的通知》（黔人通〔2022〕38號）、貴州省人事廳、貴州省農業廳文件《關於印發〈貴州省農業系列中、高級職務任職資格申報評審條件〉的通知》（黔人通〔2022〕88號），省人事廳《關於印發〈貴州省工程系列中、高級職務任職資格申報評審條件〉的通知》（黔人通〔2022〕85號），貴州省教育廳《省教育廳關於2022年高校、中專、中國小和實驗系列專業技術職務任職資格評審工作的通知》（黔教人發〔2022〕146號），省衛生廳、省人事廳《關於二○○七年度全省衛生專業技術職務評審聘任工作的安排意見》（黔衛發〔2022〕128號），貴州省廣播電視局《關於2022年度全省廣播電視系統專業技術職務評審工作的通知》（黔廣職字〔2022〕193號），中共貴州省委黨校《關於2022年度黨校系統專業技術職務評審工作的通知》（黔黨校通〔2022〕20號）文件精神，對各個單位報送的材料進行逐項審查，對符合評審條件的個人就開出清鎮市專業技術職務委託評審工作介紹函推薦到貴陽市人事局參加評審；共開出專業技術職務委託評審工作介紹函428份。

委託貴州省各系列評審委員會評審高級職稱19人，其中教育系列12人，農業系列1人，衛生系列3人，工程系列1人，經濟系列1人，黨校系列1人；委託貴陽市各系列中級評審委員會和清鎮市國小高級教師評審委員會評審中級職稱231人，其中：教育系列215，農業系列5人，工程系列7人，黨校系列4人；委託貴陽市各系列初級評審委員會和清鎮市中學初級教師職務評審委員會評審初級職稱178人。我科室今年從8月就開始國小教師中級職稱、國小教師初級職稱、中學教師初級職稱的評審工作，對參加評審職稱的所有人員材料進行逐個審查、並對晉升國小高級的教師進行聽課打分。

2、根據貴陽市人事局《關於2022年度全國專業技術人員計算機應用能力考試報名工作的通知》（築人通〔2022〕4號）、《關於2022年度經濟師專業技術資格考試報名工作的通知》（築人通〔2022〕18號）文件精神，我市共有99人報名參加全國經濟專業技術資格考試，共有256人報名參加全國專業技術人員計算機應用能力考試。

3、撰寫調研文章《農村實用人才專業技術資格評審工作研究》、《建設新農村着力培育鄉土人才》。

4、根據貴陽市人事局文件《2022年度貴陽市鄉土人才培養工作安排意見》（築人通〔2022〕28號）文件精神，我們根據我局實際情況，積極與各鄉鎮進行聯繫，委託紅楓湖鎮、站街鎮、衛城鎮培訓農村鄉土人才191名。我們專門下發了文件《關於舉辦2022年農村實用人才培訓班的通知》（清人勞通字〔2022〕64號），在文件中規定培訓時間爲2022年8月至2022年9月。培訓內容是晚番茄種植、肉雞飼養管理、荷蘭豆栽培及病蟲害防治技術、蔬菜嫁接技術、蔬菜節水灌溉技術、農產品開發、職業道德、《勞動法》等。該培訓班已圓滿結束，191名農村實用人才全部通過了考試，並取得貴州省鄉土人才專業技術資格證書。

【第2篇】全國經濟管理院校工業技術學研究會2022工作總結

在相關專家、學者的關注與幫助下，在各位成員的共同努力下，本研究會在XX年共完成了如下一些工作：

本年度規範化運作的科研項目招標、評審工作以及結項管理工作繼續進行，且成效顯著，進一步促進了校際間的合作及學校和企業之間的合作。

XX年3月26-27日，研究會理事長曾xx、溝通與談判委員會祕書長張xx、副祕書長夏xx、常務委員毛xx等與美國商務溝通學會會長kathryn rentz 和亞太區負責人杜博瑟博士在上海會面，就兩會展開交流與合作進行了熱情友好的會談。雙方就信息共享、加強兩會溝通與聯繫、學術交流等方面進行了深入細緻的意見交換和探討，初步達成了加快開展兩會合作的意向，並共同參加了第十三屆國際商務溝通學會亞太地區分會學術研討會。

XX年5月12日，本研究會統計與會計委員會在西安外事學院召開了成立大會和第一屆學術會議,來自xx交通大學、xx外國語大學、xx財經學院、xx科技大學、xx文理學院、xx學院、xx歐亞學院、xx學院、xx銀行學校等十餘所高校的統計會計專家學者及領導參加了會議。統計與會計委員會主任王xx教授以“國民經濟管理中統計與會計的地位與作用”爲主題講話，重點談了三方面的問題，即國民經濟與管理、國民經濟管理中統計與會計的地位與作用、統計與會計的科學研究工作。學術會議結束後，統計與會計委員會全體成員召開了第一次全體委員會會議，認真討論了下一步的具體工作，與會委員各抒己見，爲委員會的發展積極建言獻策。

XX年8月1-3日，本研究會的溝通與談判委員會主辦，北方民族大學、深圳市國泰安信息技術有限公司、北京易來博科技有限公司協辦的第二屆學術年會在銀川市成功舉辦。來自清華大學、西安交通大學、上海對外經貿大學、首都經濟貿易大學、遼寧大學、天津大學、鄭州大學、湖南大學、長安大學、西安工業大學、北方民族大學、中國石油大學等多所知名高校的教師代表和來自河南壽康學會、廣西思貝律師事務所、中國工商管理案例中心等企業代表以及臺灣方面的相關人士共聚一堂，共同研討了我國溝通與談判領域教學、科研和實踐成果。會議期間，溝通與談判委員會與北京華圖新天科技有限公司簽署了案例開發戰略合作協議。

XX年10月17日，本研究會溝通與談判委員會案例研究中心成立暨揭牌儀式在西安工業大學金花校區舉行。該案例研究中心的成立是委員會與北京華圖新天科技有限公司案例合作開發的又一重大舉措。

XX年10月25-26日，在北京交通大學經濟管理學院、國家自然科學基金委、東方教育論壇（澳大利亞）、北京交通大學發展戰略研究所、中國企業兼併重組研究中心、中國企業競爭力研究中心、北京中經藍山文化交流有限公司、管理世界雜誌社等相關單位領導和工作人員的辛勤努力和大力支持下，本研究會第十二屆學術年會暨第一屆“管理?創新?發展”(midXX)國際學術會議在北京交通大學成功舉辦。25日上午的開幕式及三個重量級的主旨報告全程使用英語交流，凸顯會議的國際化和全球化特徵。這次會議也是本研究會企業管理委員會和教學研究委員會的活動之一，會議中及時對本次國際會議優秀論文獲獎者頒獎，同時對教學研究論文大賽的優秀論文獲獎者頒獎。此次學術會議吸引了國內外知名專家學者交流研討，對促進中西方專家學者學術、文化層面的對話與交流，推動研究的發展與協同創新，對於產學研深度合作、推動技術與經濟結合、形成科技產業化發展具有重要指導意義。

本次會議的名譽主席爲中國工程院院士、全國人大常委會委員、西安交大蔣莊德教授和中國工程院院士、北京交大徐壽波教授。徐壽波教授出席了會議並在會議的開幕式上講話，對國家管理創新發展提出了三點建議:從國家創新層面要緊密結合國家重大戰略需求；從技術創新層面要關注新技術對管理創新發展的作用；從產業創新層面上要形成創新鏈驅動產業鏈、完善資金鍊協同創新模式。

這次國際會議安排了內容豐富的講座。戰略與國際商務領域的知名學者、國外著名專業雜誌《管理與組織評論》的主編、杜克大學教授arielewin介紹了創新的全球化機制。清華大學經濟管理學院創新創業與戰略系陳勁教授詮釋了管理創新與管理的未來。英國伯明翰大學教授eric liu 專門分析了中國區域創新與創業的趨勢。來自今年諾貝爾經濟學獎得主所在學校法國圖盧茲大學的兩位教授分別介紹了危機管理中參與者的協調和人道主義供應鏈設計。北京師範大學公司治理與企業發展研究中心主任高明華教授介紹了國有企業分類改革與發展混合所有制的新進展。

【第3篇】2022年技術管理年終總結

2022年企業經濟形式跟隨社會環境的變動,在這個看似有形實則無形的巨大的市場的海浪裏沉浮。任何一個個體的命運無不被周圍的環境影響着,企業也是一樣的。

我們都在力圖找到一條更便捷的更順利的更舒暢的路來達到理想的那個生活境界，打個比方來說就是都希望走“兩點之間直線最短”的那條道路，殊不知，我們每個個體、社會存在的每個企業(一個團隊類似一個個體)都會因爲自身業力的不同，從而產生不同的人生觀與世界觀，這就造成了我們的“各業”與“共業”的這個大的環境裏套着小環境的各種各樣的圈子，人們亦如很多個運行着的小星球一般，轉在這些大大小小的圈子裏面。因爲萬有引力的定律，人們或團隊之間不斷的產生着作用力與反作用力的各種依存或排斥的關係。因此，這就造成了我們每個人做每一件事情的時候，就很難走“直線最短”的那條路。

越是把簡單問題複雜化的人就越會自己造成很多彎路和麻煩，最後將自己有限的精力纏繞到一些人爲設置的坎坷上，最後自己的心智都將枯竭一般。越是把複雜問題簡單化的人，越能踏踏實實的往一個具體的目標努力，這樣看似的簡單反而會更容易接近自己理想中的生活或境界，不僅會得到所謂的成功更會讓自己心靈澄明跟寧靜，無論處在什麼環境，人最終極的幸福就是擁有寧靜美好的心靈來享受生命的這個過程，如果連這個都做不到，那麼說啥都沒用了，啥都是瞎折騰一般。生活需要每個人真實去體驗跟品位，其中的酸甜苦辣、冷暖風雨盡在不言之中。

二、個人工作總結

2022年初，是我從業20年的第一次工作轉折點。我從一個純粹的技術人員走上了技術管理者的崗位。在我工作的第18個年頭的時候，我自己的內心就出現一個想法，我要突破自己的從前了。因爲我感知到我的思想在逐漸的成熟起來，在近20年的成長過程裏，我儲備自覺的工作能力、良好的心理承受力、優秀的與人溝通協調能力和比較全面系統的專業知識，這些都是歲月給我的最好的禮物，我要通過一種方式把這種積累變成具體的事物來實現對於企業或者往大點兒說是對於社會的一種資源的回饋。而最終，我要用歲月給予我的這個沉甸甸的禮物去塑造我所能做到的最好的那個自己。(創立中國微軟的學者李開復先生寫過一本書：“做最好的自己”推薦每一個人都去用心讀一下，即使已經不再年輕的人們，通過閱讀這些勵志的書籍，無疑都可以獲得心靈成長必須的一些營養。人生如果非要給它加上一個意義的話，我覺得就是心靈的成長跟心靈的覺悟過程。這個覺悟不是說人越老就越象一根油條一樣被世俗煎炸的晦澀無味，讓人未嘗一口就不免要遠離，而是成長到“慈悲”的圓融通透的心態，能主動認識到自己的不足而改進，能把自己遇見的每一個人都要當作老師一樣去尊敬，去從心裏接受別人的長處，當你立身於正知與正見之中的時候，你會爲自己和他人都營造一個很美好的氣場，從而使周圍的每個人都處在一個團結上進，心態陽光積極的氣氛裏。

過去的工作和學習的經歷它給我的人生轉變打下一個堅實的地基，而在這個地基上成長起來的我，內心堅強而有主見，懂得服從而不缺少創意，理解他人如同理解自己。在合適的時間裏，我選擇了做我從前不十分感興趣的管理工作，以便在我的能力範圍內去完善我所發現或者所感覺到的一些管理方面的疏漏跟不足之處。當然，個體的感覺跟事實往往會有一些出入，人們的工作習慣和工作風格也會因學識、經歷、修養、品性的不同而出現不同的做事方法，但我相信每個人最終的目標都是想把自己份內的事情做好，我絲毫不懷疑人性里美好的一面，我想做到的就是讓團隊裏的每個人都發揮出自己積極向上，心態健康陽光，努力工作，勇於進取的那一面，而將心裏的不滿和陰鬱消減到最少，甚至可以消失，以達到一種“無爲而治”的最高境界裏。

我理解我的團隊，他們並不是一羣生活在真空裏的“聖人”，他們是普通的勞動者，要養家餬口過日子的百姓，但同時他們又是具有一定專業知識有責任感的知識型人才，如何跟團隊之間的人進行有效的溝通，如何連接起上層領導和普通員工這條溝通的紐帶，如何在有限的時間裏完成具體的任務，這是基本任務;如何突破在現有的各種條件制約下，組織全體研發人員提升技術水平，開發新的產品是我的根本職責;我很清楚我必須要作好的事情都有那些方面，除此就是在不斷的成長中，找到更好的更適合的辦法，解決問題。技術管理工作總結

在我擔任主管產品開發的部長的近10個月的時間裏，承蒙前人的努力和大家的支持，完成了xxxx和yyyy的參展及市場推進，應該很榮幸的認爲好的機遇給我站在別人的樹蔭下乘涼了，許多因緣我們並無法說清，但我只知道虔誠的努力付出一定纔可能有所收穫的道理。前人種樹的時候，未必知道樹究竟可以長到多麼大，多麼久纔可撐起一片蔭涼;但前人一定懂得只有種了樹纔有可能讓後人享受樹的蔭涼。我們每時每刻的工作其實都象是在播種着令自己、家人以及社會人羣美好生活的種子一樣，這樣的種子我們都希望可以長成一棵大樹，撐起一方蔭涼來。

在新產品推廣的過程裏，由於經驗的侷限，我對並條機的理解相比對織機的理解要強一些，因此參與並條機具體工作比參與噴氣織機的具體工作要付出多一些。對噴氣織機還停留在組織協調以及初步瞭解的階段，要想提升一個段位還需要一段時間的研究跟學習，因爲對一件事物不瞭解透徹就沒辦法給出更好的意見來。一個搞技術的管理者先要懂得技術纔是根本。當然，我知道在很多方面我做不到技術權威的角色，但我願意培養和發現更多的可以做技術權威的人才來，讓他們很好發揮自己的一技之長，爲企業作出更大的貢獻。

按照這個思想，除了具體的技術事物之外，我有意加強對人的培養，我認爲任何的管理都是以人作爲根本來進行的，脫離人的實際情況來空談管理無異於空中樓閣。任何管理辦法的實施都是爲實現人盡其能，物盡其用。

面對市場競爭的激烈化，我們作爲技術人員首要的任務就是保持和創造產品技術的權威性，因爲任何不正當的競爭手段都沒辦法動搖產品本身的技術魅力，在非平等競爭的環境中，產品的技術和質量纔是最有力量的競爭砝碼。

在我力所能及的範圍內，我將繼續努力精進。不單是爲自己個人的成長，更爲企業培養和留住更多的人才，人才培養是企業要付出的巨大成本。絕對不是一天半天就能完成的任務，而要形成一種風氣，形成一個體系，重視人才，重視質量，重視誠信。

【第4篇】工程技術管理個人工作總結

本文由小編輯收集整理，提供一篇工程技術管理個人工作總結範文，作爲參考!

20XX年是瑞園實體工程的攻堅年。在上級領導的親切關懷和大力支持下，在項目部晉總的總體把握和具體安排下，一號樓從地面三層開始，6月16日封頂，目前，內外抹灰工程已完成，安裝工程任務過半;二號樓從地面二層開始，8月19日封頂，目前抹灰工程過半，排水管等安裝工程開始。地下室地面完成，專業設備基礎施工中(詳見附表)。兩個工程都通過了優質結構工程驗收，實現了全年無重大安全事故的目標。特別是5.12汶川大地震後，面對主體施工工人多數是四川籍的現狀，積極送溫暖，穩定了現場情緒，採取有力措施，保證了工程抗震兩不誤。全年累計完成投資餘萬元。爲來年按期交工創造了有利條件。

今年工程進展的焦點是，主體完成前，地下室工程的協調矛盾突出。兩個標段有比有賽，齊頭並進，日新月異，但地下室工程如何穿插施工，涉及場地使用、降水安全、施工力量調配和主標段配合等因素，如何統籌安排是現場管理的一個重要問題;工程後半段，由於前期各安裝專業管線綜合深度不夠，加之圖紙變更過程複雜，管線矛盾突出，大量的細部優化成爲後半段現場管理的主要工作。此外，水、暖、電、燃等部門對接，有的重新設計，有的對原圖做了重大修改，對現場管理也提出了許多新課題。

按照分工，我負責工程的技術管理工作。在工作中，積極配合項目部同志，履行了自己的職責，完成了今年的預定任務，表現了應有的大局意識和技術素養，同時，深感還有很多不足之處，現總結如下：

一、統籌兼顧，協調重要網絡銜接

今年一開始，在主體施工工序安排上，項目部召開專門會議，要求和降水對接，和銷售進度對接，和塔吊使用對接，和各專業對接，在標段間結合、監理結合的基礎上，堅持主導工序的安排必須通過業主整體審覈和把握的原則，實現了工序安排整體上的均衡性。上半年是主體施工的高峯期，到6月30號，一號樓全面完成了主體工程，鋼筋耗用4000餘噸，砼澆築量XX0餘方;二號樓施工至20層，鋼筋耗用量3000餘噸，砼澆築量16000餘方.處於一二號樓間的地下室工程，面積近10000平方米，隸屬於一號樓標段。能否在完成一號樓主體工程的同時，於汛期前

完成地下室主體工程，事關基坑安全，還牽涉到主要出入口安排，現場鋼筋棚搬遷，東半段土方開挖和支護，施工力量的臨時調配、鋼材供應緊張等因素，儘管困難重重，但拖後情況更難把握，在項目部的大力協調下，採取西部單跨對接，形成鋼筋加工新工作面;中部鋼筋棚搬遷後，集中主體施工;關東大門，開西大門，東段同時挖土支護的施工方案，銜接合理，也爭取了時間，六月底全面完成地下室主體工程，實現了現場目標的階段性突破。

根據工程特點，現場形成了週一碰頭會，週末例會的協調製度。本着對工程和對自己負責的精神，做到了認真領會領導意見，以身做責，跟蹤現場進展，沒有特殊情況，堅持參加例會，傾聽各方反饋意見，掌握第一手資料。在各項質量安全問題處理、技術覈定、圖紙變更、檢查驗收等關節點上，不循私情，守住底線，把好關口，把領導意見和現場情況對接，及時請示，及時溝通，形成共識後，再決策執行。堅持每天深入施工一線，發現問題矛頭，把握現場動態，及時和監理、企業管理人員，反饋現場情況，探討解決有關技術問題。每次工程例會，堅持會前內部溝通，會中分析評價工程狀態，提出當前應注意的技術問題，會後斟字酌句審覈修正會議記錄，落實會議精神。樹立用數據說話的觀點，不斷提高現場判斷和處置能力。在內部配合中，堅持一盤棋思想，及時爲材料部提供材料網站信息，制定材料臺帳表格，審覈招標文稿，在提出“界定範圍，把握深度，滿足進度，作好統計”的材料管理建議下，積極統計材料設備清單，配合工作，形成合力。

基於業主現場管理的宏觀地位，在工作中，注重各結合部的協調.不定期的召集監理人員和我方工程人員座談交流，相互學習，取長補短，統一管理要求，探討具體問題的處理意見，形成管理共識。在兩個標段間，由於各自的目標不同，管理風格不同，在場地佔用、塔吊管理、地下室對接、土方調配、設備共用等方面存在不同程度的衝突。遇到這些問題，堅持從有利於宏觀目標的實現出發，從減少宏觀耗費出發，秉公辦事，減少誤解，求得理解，科學安排工序，合理分攤費用，提高了各方協同工作的自覺性。在監理與施工企業項目部的配合上，也採取多種措施，增進技術人員間的交流和理解，爲營造良好的管理氛圍作出了努力。所有這些努力，促進了項目部整體工作目標的實現。

在晉總帶領下，參與處理的主要技術環節包括：

----降水與主體工程的結合

----沉降觀測跟蹤

------組織主體分段驗收和結構檢驗

------汛期工序安排

------交叉施工的協調塔吊的交叉，土建安裝的交叉

----出入口安排及總平面佈局;

------二期方案與一期施工的預安排

------防水工程與主導工序的協調結合

------場區土方調配的均衡

------場區道路調整安排及東段支護工程方案

------用線性規劃的方法指導地下室工序安排。

------參與部分材料的考察

------督促現場通道防護設置

------三號樓停車場方案的制定

------銷售百題部分答疑

------分包單位的場地統籌

------標段間及標段內承包範圍的細分

------配合質監站安監站處理質量安全隱患

----現場用水用電管理;

----讀圖、辯圖及圖紙技術覈定要求

----觀光電梯的現場後對接

----有關分包工程招標的綜合要求

----消防門窗工程與主體單位的協調

----地下室內設備管線的綜合處理及標高處理

----圖紙優化與設計單位的協調

----臨街安全防護方案

----安裝工程專業間協調等

二、很抓細節，做好工序技術管理。

全年共發出技術覈定單、設計變更單及聯繫通知單100餘份。對於疑難點堅持深入一線，反覆斟酌，多方溝通，不斷優化處理方案。在處理技術問題過程中，堅持多角度衡量，綜合把握技術經濟和安全間的平衡。對重點和關鍵點尚堅持向一把手彙報，取得領導原則意見後，再做細部處理。對工作中的新情況新問題等遺漏點，調查研究後，及時制定新的管理措施，堵塞漏洞。及時召開部門會議，制定內部監控要點，尋找盲點，形成共識，規範和引導現場工作。消除工程斷點和缺陷點。應該說，工程中的細節問題，大量的出現在後期安裝階段，6月6日，項目部全體會議，前看成績，後看任務，我總結工程新特點是：工序選擇性強，用戶關注度大，涉及使用功能多，專業配合多，施工隊伍多，變更多，提出技術管理要求：讀圖辨圖，優化設計;多角度處理現場問題(專業間、場內場外、一期二期、質量造價);慎重對待銷售承諾;做好基本功，保底線，擠水分，上臺階。爲技術管理定了調。處理了大量的細節問題(附博文一篇，不再詳述)。

三、強化責任，提高質量安全水平。

在做好各項配合工作的基礎上，工程部落實“說得清;擺得正;管得住”的工程管理要求，統一現場管理理念，並細化到各環節---首先在進度管理上，要求保節奏，促銜接，保證現場鏈條運轉正常，今年遇到的最突出的問題就是鋼材市場大起大落，在緊張時期，現場一度因爲買不來鋼材半停工，項目部積極想辦法，聯繫渠道，現場管理及時調整工作重點，創造了良好的內部施工環境;在工序質量管理上，要求依標準，擠水分，督促施工單位及時制定通病防治計劃，按照分戶驗收要求，進行質量管理，通過例會上擺問題，定期解決，目前結果中州杯已經通過驗收;在安全管理上，要求鐵心腸，不退讓，在週二安全檢查制度基礎上，經常組織專項檢查，對塔吊，施工電梯，重點監控，配合省安監站，治理現場安全隱患，通過了創文明城市檢查，和三部委組織的學校周邊環境檢查，在省直工程安全工作會議上，五家企業受到表彰，瑞園名列其中;在涉及到造價因素的處理上，要求有依據，站住腳，慎重對待簽證，及時爭取審計意見，學習政府造價管理的新規定、新精神，樹立綜合觀點，保證每項技術處理的經濟性。在項目部內部，建立了棟號負責制，要求每天作好工程日記，每週寫出小結。針對具體問題，召開專題會議，強化了合同意識、成本意識、質量安全意識和廉潔自律意識，提高了整體管理能力。堅持用數據說話的觀點，不斷提高現場判斷和處置能力。工作中深入一線，跟蹤現場進展，掌握一手資料，在技術覈定、圖紙變更、檢查驗收等關節點上，不循私情，把好關口。在主體砼澆築過程中，工程技術人員同監理一道，晝夜堅持在現場，24小時對工程不間斷監督，保證了工程結構質量。進入安裝階段後，針對頭緒雜、配合多、問題細的特點，帶領工程部同志，制定控制要點，堅持樣板引路，支持監理人員按照合同、圖紙和規範要求，對現場實施的各項管理措施。注意糾正一些有悖管理原則的傾向，結合具體事件的處理，探討程序化管理的路子。通過例會等形式，確立起監理的現場管理地位，增強了現場管理體系的有序性。

四、及時總結，反思現場工作得失。

瑞園工程地處中心，臨路、臨學校、臨高層建築，場地內兩棟樓結構不同、用途不同、分標段施工、地下室又連爲一體，要協調的因素多。由於客觀原因，造成降水時間長，施工風險加大。該項目承載着全體報業人的期望，成功與否，不僅關係着經濟效益，更關係着集團的影響力和公信力。作爲一個現場管理者，深感責任重大，容不得一點疏忽。常常夜裏突然想起一個工程問題，用筆簡記以後才能繼續入睡。利用博客形式及時記錄了瑞園工程管理的經歷和感悟，爲以後深入總結，留下了豐富的一手資料。

打鐵還須自身硬，抱着對工程負責的精神，堅持從嚴要求自己，加強思想作風建設。認真領會集團領導對現場的指示精神，謙虛謹慎，顧全大局，遵章守紀，“責任面前不缺位，權利面前不越位”。在工作實踐中，不斷培養自己。

【第5篇】2022年全國經濟管理院校工業技術學研究會工作總結範文

在相關專家、學者的關注與幫助下，在各位成員的共同努力下，本研究會在xx年共完成了如下一些工作：

本年度規範化運作的科研項目招標、評審工作以及結項管理工作繼續進行，且成效顯著，進一步促進了校際間的合作及學校和企業之間的合作。

xx年3月26-27日，研究會理事長曾xx、溝通與談判委員會祕書長張xx、副祕書長夏xx、常務委員毛xx等與美國商務溝通學會會長kathryn rentz 和亞太區負責人杜博瑟博士在上海會面，就兩會展開交流與合作進行了熱情友好的會談。雙方就信息共享、加強兩會溝通與聯繫、學術交流等方面進行了深入細緻的意見交換和探討，初步達成了加快開展兩會合作的意向，並共同參加了第十三屆國際商務溝通學會亞太地區分會學術研討會。

xx年5月12日，本研究會統計與會計委員會在西安外事學院召開了成立大會和第一屆學術會議,來自xx交通大學、xx外國語大學、xx財經學院、xx科技大學、xx文理學院、xx學院、xx歐亞學院、xx學院、xx銀行學校等十餘所高校的統計會計專家學者及領導參加了會議。統計與會計委員會主任王xx教授以“國民經濟管理中統計與會計的地位與作用”爲主題講話，重點談了三方面的問題，即國民經濟與管理、國民經濟管理中統計與會計的地位與作用、統計與會計的科學研究工作。學術會議結束後，統計與會計委員會全體成員召開了第一次全體委員會會議，認真討論了下一步的具體工作，與會委員各抒己見，爲委員會的發展積極建言獻策。

xx年8月1-3日，本研究會的溝通與談判委員會主辦，北方民族大學、深圳市國泰安信息技術有限公司、北京易來博科技有限公司協辦的第二屆學術年會在銀川市成功舉辦。來自清華大學、西安交通大學、上海對外經貿大學、首都經濟貿易大學、遼寧大學、天津大學、鄭州大學、湖南大學、長安大學、西安工業大學、北方民族大學、中國石油大學等多所知名高校的教師代表和來自河南壽康學會、廣西思貝律師事務所、中國工商管理案例中心等企業代表以及臺灣方面的相關人士共聚一堂，共同研討了我國溝通與談判領域教學、科研和實踐成果。會議期間，溝通與談判委員會與北京華圖新天科技有限公司簽署了案例開發戰略合作協議。

xx年10月17日，本研究會溝通與談判委員會案例研究中心成立暨揭牌儀式在西安工業大學金花校區舉行。該案例研究中心的成立是委員會與北京華圖新天科技有限公司案例合作開發的又一重大舉措。

xx年10月25-26日，在北京交通大學經濟管理學院、國家自然科學基金委、東方教育（澳大利亞）、北京交通大學發展戰略研究所、中國企業兼併重組研究中心、中國企業競爭力研究中心、北京中經藍山文化交流有限公司、管理世界雜誌社等相關單位領導和工作人員的辛勤努力和大力支持下，本研究會第十二屆學術年會暨第一屆“管理·創新·發展”(midxx)國際學術會議在北京交通大學成功舉辦。25日上午的開幕式及三個重量級的主旨報告全程使用英語交流，凸顯會議的國際化和全球化特徵。這次會議也是本研究會企業管理委員會和教學研究委員會的活動之一，會議中及時對本次國際會議優秀論文獲獎者頒獎，同時對教學研究論文大賽的優秀論文獲獎者頒獎。此次學術會議吸引了國內外知名專家學者交流研討，對促進中西方專家學者學術、文化層面的對話與交流，推動研究的發展與協同創新，對於產學研深度合作、推動技術與經濟結合、形成科技產業化發展具有重要指導意義。

【第6篇】2022年10月項目管理專業技術工作總結範文

作爲項目管理人，要以專業技術爲依託，以工程項目管理爲中心，先進的工程建設理念，明確項目成本、質量、進度和安全目標。

紮實的工程建設理論和技術管理知識、豐富的現場施工經驗是做好工程項目管理的基礎;這就需要在平時的工作中不斷積累和總結，讓實踐與理論更好地沉澱於能力上，更好去管理協調。

一、對於整個施工過程中的技術實施，主要還是在於工程的質量，質量不合格，其它一切也就白談了。影響施工項目的質量因素主要是人、材、機、方法和環境。所以如何控制好質量是關鍵。1.要熟悉工程建設中的各種材料的技術性質和質量要求;材料要嚴格檢查驗收，正確合理使用，建立管理臺帳，進行收、發、儲、運等環節的技術管理，避免混料和將不合格的原材料使用到工程上。2.對各工序的施工工藝充分地把握，嚴格按施工方案施工;全面分析，預防爲主，對可能出現質量隱患的，設置控制點，重點防範;控制好整個施工過程的質量通病：質量通病面大量廣，危害極大，消除質量通病只要思想重視，施工過程嚴格按施工驗收規範進行施工，遵守施工程序和操作規程，貫徹技術責任，嚴格檢查、層層把關，絕大多數質量通病都能消除。

二、當今社會是一個講效率的社會，時間就是金錢，質量保證了，進度也要跟得上，要合理地趕進度，對各種資源優化搭配，從而節省管理資源，節約管理成本。

三、建立項目覈算制，對項目進行成本控制，人、材、機、管是構成成本的主要費用;人工費嚴格按工程量計算，優化勞動力，減少返工，杜絕濫用工，施工要按工期嚴格進行，嚴禁窩工，無故停工，用工要按時按量(定量定工);材料在在提取使用前，施工主要負責人要熟悉施工圖紙，對所用的材料的數量做到心中有數，要按時按量提取材料，儘量控制材料使用量，嚴格按照圖紙施工，多用材料和少用材料土建工長都要以洽商的形式反映在書面上。也就是說主要負責人要對提取的材料嚴格把關，嚴禁多提錯提。在現場要有人專門盯工程質量，依圖施工，嚴禁浪費材料，丟失材料。工人對施工工藝不瞭解會導致浪費材料，還要防止工人盜竊施工材料和施工工具;機械施工方案的選擇，要合理配置機械，提高使用率;管理人員要嚴格配置，架構要合理，管理人員素質、技術、辦事效率要高，縮短工期，減少管理成本;優化整個施工過程各工序的施工工藝，綜合衡量，通過改變工藝，搞高效率，減少人、材、機，從而降低成本。

四、要以人爲本，安全第一，明確安全目標、減少和消除生產過程中的事故，保證人員健康安全和財產免受損失;統一安全生產管理，制定周密的安全措施，建全規章制度，保證在多項目、多部位、多工種施工的條件下有序地進行工作，對使用一些特殊建築材料性能、使用方法，要明確進行技術交底，控制好人、物的不安全狀態、改善生產、生活環境。

在工作中要多觀察，多動腦，多學習，並且不斷提高交際能力，增強管理協調能力，以良好的思想品德、敬業的合作精神和奉獻創新意識來回報社會的。

【第7篇】2022年11月項目管理專業技術工作總結

作爲項目管理人，要以專業技術爲依託，以工程項目管理爲中心，先進的工程建設理念，明確項目成本、質量、進度和安全目標。

【第8篇】2022圖書管理員專業技術工作總結範文

本人1980年在圖書館工作，1994年被評爲館員。現任職期間，在學院學報上共發表了論文，在此期間我又到武漢大學進修了一年，各科成績優良，本人認爲自己具備了副研究館員的參評條件。以下是本人任現職以來的專業技術工作總結。

一：思想上要求進步

本人一貫用毛澤東思想，鄧小平理論和科學發展觀的重要理論體系來武

裝自己的頭腦。思想上始終堅持中國共產黨的領導，熱愛祖國，熱愛圖書館事業，嚴於利己，寬裕待人，對工作有高度的責任感，有高尚和良好的職業道德。在工作中，能夠顧全大局，服從需要，把每種工作都看作是鍛鍊自己、服務讀者的機會。能夠獨立完成所承擔的工作，在工作中取得積極帶頭向上的作用。

二：日常工作完全按照管理標準進行運作

把“讀者至上，服務第一”的服務宗旨貫穿到各項服務當中。本人積極配合教育教學工作，宣傳工作,向廣大師生推薦介紹好書、新書,在提高工作效率上作文章、下功夫。一是勤整理，對歸還的圖書每天及時歸類上架;二是勤檢查，對師生在借閱時抽亂、插錯的書籍勤查找;三是勤過目，到書架旁勤看一看，對圖書的位置瞭如指掌。五所院校合併，合併之初，用了近一年的時間和館裏的同事一起對合並院校的27萬多冊圖書進行了覈對、整序和上架，對部分圖書和期刊進行加工的分類編目，爲師生查找資料節省了時間，提高效率，獲得了領導與師生們的好評和讚譽。在不誤學生閱讀、教師借閱的情況下，加班加點，不怕苦，不怕累，發揮連續作戰的工作作風，晝夜奮戰對新購進的圖書進行分類、著錄、登記造冊。對圖書進行了剔舊換新，這是一項比較大的工作，工作比較苦累，但是帶着傷痛，工作起來沒有一句怨言，真正做到了想爲工作所想，急爲工作所急。

三：業務上求發展

圖書館是爲讀者服務的專業技術部門，業務要求高，現代技術的發展在圖書館的應用，對技術的要求也在不斷的提高。爲了瞭解讀者對文獻信息資源的需求，積極進行信息調研，爲學院決策發展提供依據，在工作中不斷提高圖書館的業務知識水平和現代技術水平，刻苦鑽研業務，積極開展業務研究，不斷的掌握了現代管理學，計算機科學技術，圖書情報管理的基礎理論，並且能夠熟練運用現代信息技術手段進行文獻信息收集、組織管理，檢索與利用，分析與諮詢，系統開發與設計等。經常閱讀圖書館文獻，並做了上萬字的讀書筆記，先後撰寫了一下論文：《關於圖書館的現代管理》、《以企業戰略信息變革圖書館服務》、《淺談圖書館服務的發展與變革》。爲了提高自己的業務水平，積極參加現代技術的學習，除了參加圖書館組織各種專業技能的培訓外，還參加了館外的其他技能的培訓課程的學習，平時有針對性地閱讀有關書籍，努力使自己跟上時代發展的潮流，獨立完成所承擔的一切本質工作。

圖書管理工作是非常繁瑣而又神聖的。本人管理的是圖書，傳播的是文化和思想。因此，在今後工作中，本人要以滿腔的熱情更加努力地工作，始終如一地遵循高效能、全方位、準確有效的爲教育教學服務，爲廣大師生服務的宗旨，每項工作都做到“嚴、細、實“，管理要有章有序，有始有終，使圖書館所有圖書資料最大限度的得到利用，讓圖書館成爲我校的文明窗口單位做出我們應有的貢獻。

回顧三十多年來的工作，雖然沒有什麼驚天動地的大事，但我多年如一日，勤勤懇懇、兢兢業業，不僅熟悉了圖書館的各項業務，而且積累了豐富的工作經驗，成爲圖書館的一名業務骨幹和多面手。在取得成績的同時，也感到了自己子電子方面知識的不足，我一定要繼續努力，力爭子今後的各項工作中，更上一個新臺階。我熱愛圖書館這個平凡的工作崗位，願爲我院圖書館的未來發展獻出自己的一份力量。

【第9篇】2022年施工管理技術員工作總結範文

xx即將過去，新的一年即將開始，回顧1年來工作經歷，本人有如下收穫及體會

一、積累了較豐富的施工及管理經驗

200xx年3月來到新疆啊喀高速公路，主要分管負責現澆橋及橋樑下部結構、樁基、涵洞等現場施工組織，施工技術管理工作。

一工區的工程項目比較分散，徵地難度大，工作面複雜，在項目部、工區的領導帶領下較好的完成各項工作任務。本年度主要完成了如下工作:

1. c輔道的涵洞施工完成5座,n輔道的涵洞施工完成2座圓管涵, b輔道的涵洞施工完成3座，w輔道的涵洞施工完成3座，1座圓管涵。難點是今年施工的涵洞，ck11﹢162健康泉自來水管道影響、bk2﹢393ck13﹢634地下水管影響、bk3﹢235wk5﹢560 wk9﹢350天然氣管道影響。經過細心組織纔得到解決。

2. 完成4座現澆橋澆築，u線r線f線、西互通目前還剩餘最後3倉。西互通現澆橋9月20號徵地纔下來，經過組織嚴抓橋樑下部結構施工，克服1號臺天然氣管道影響樁基、系樑施工的難題，現澆橋施工進度才得以保障。

3. c輔道施工完成4座小橋下部結構、博古孜河大橋、庫曲灣大橋、友誼路口大橋完成下部結構施工。博古孜河大橋、庫曲灣大橋地質複雜，地下水豐富，施工難度大，西互通下穿橋開挖難度大，開挖深度達到10m。西互通下穿橋友誼路口大橋下部結構、樁基施工在阿圖什市區，十字路口，是阿圖什交通的要道，交通安全是關鍵，工區細心組織，施工便道規劃改路，全部採用全封閉施工。

在從事現場施工技術管理及現場施工組織管理期間，本人認真閱讀領會各種施工技術規範，施工技術要求，設計圖紙及施工技術措施，作業指導書，用以指導現場施工及組織生產，並從中不斷總結吸取各項工程施工經驗及教訓。

二、思想文化素質得到提高

本人愛崗敬業，敢於承擔責任，能及時並保質保量完成上級交給的工作任務;能融入集體，團結同事並非常重視協作精神,勇於參加集體活動,爲企業樹立良好的精神面貌；始終嚴格要求自己，樹立正確的人生觀，價值觀和世界觀。

三、今後的工作

xx年過去了，我們又迎來新的一年，新的一年在我們面前的任務更加艱鉅，啊喀高速公路明年11月要全部完工，全線通車。可以想象出我們xx年的任務是何等的繁重，工期緊、任務重這就需要我們加倍努力工作，不怕苦累，繼續發揚我們項目部的團隊精神，精心組織，精心施工，嚴密計劃。加強生產計劃管理，做到周保月、月保年進度計劃的方針，加強勞動組織，協調好各分包單位，克服以包代管思想，做到忙而不亂，有序的連續施工，強化生產調度指令，生產指揮到位，切實解決施工生產各環節的實際問題。

工程質量上要抓好施工質量，要堅持質量標準，按檢驗程序辦事，做好質量的中間控制，保質保量完成施工任務。

今年安全工作難度相對大於去年，施工人員多，工期緊，任務重，交叉、高空作業多，施工用電範圍大，安全工作任務更爲艱鉅，要繼續樹立安全第一的思想，以預防爲主，常抓不懈，資料健全，標誌醒目，防護到位，持證上崗，規範操作，安全工作要以專職安全員爲主，形成人人抓，人人管的局面。

作爲現場施工管理技術人員是工作在施工一線的，對施工過程中的進度、質量、安全等要負起責任。及時彙報施工中需要解決和改進的問題，並向領導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監理業主的關係，一切以保證進度和質量安全爲前提。在施工過程中形成的各種內業資料及數量確認資料要及時找監理工程師籤認，以免影響到後期計量。企業的最終目的是盈利，所以在提供合格產品的前提下，應當追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設備與材料計劃，在保證進度與質量的前提下儘量降低工程成本。同時在施工過程中注意節約人力和材料。在新的一年裏，我將一如既往地做好自己的本職工作，積極參與各個項目的管理工作，使自己的專業技能和管理能力都能夠得到提高，爲公司儘自己的微薄之力。

【第10篇】信息技術組工作機房管理教學總結

信息技術組工作機房管理教學總結

在日常生活或是工作學習中，大家都不可避免地要接觸到書信吧，書信是具有明確而特定的用途和接受對象的一種交際工具。你寫信時總是無從下筆？以下是小編幫大家整理的信息技術組工作機房管理教學總結，歡迎大家分享。

時光荏苒，轉眼間跨過了一個學期之坎，又迎來了新的一年，回首過去的20xx年，內心不僅感概萬千，時間如俊，回首過往，雖然沒有轟轟烈烈的成果，但也使我經歷了一段不平凡的考驗和磨練。非常感謝學校領導給我這個成長的平臺，使我在工作中不斷學習，不斷進步，慢慢的提升了自己的素質及技能。在此，我向學校的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們大家的協助才能使我在工作中更加的得心應手，也因爲有大家的努力，才能使學校的發展更上一個臺階，在工作上，圍繞學校的工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，取得一定的成績，現將我的工作總結如下：

1、學校機房的維護方面

在我接手學校機房管理工作後，首先進行對學校機房的'硬件維護工作，我憑着自己的能力把學校機房的學生電腦依次檢查並對個別電腦進行了系統的維修，爲保證系統開機後能夠滿足二個年級學生的正常上機學習，我利用課餘時間對軟件不全的電腦進行了office軟件的安裝，對於個別鍵盤按鍵丟失以及鼠標損壞的現象，我利用機房現有的資源，把淘汰下來的鼠標鍵盤重新整和維修，這樣把很多已經需要更換的鼠標鍵盤重新利用，爲學校節約了很多的資金。目前學校的機房至今沒有出現過什麼重大問題，保證了學生的正常上課秩序。

當然，本學期機房能夠保證學生的正常上課，也離不開電腦公司工作人員的及時維護。在工作人員維護修理的一週裏，我能夠按時到崗，和工作人員一起加班加點，終於將機房機子在規定時間內檢修完畢。

2、教學工作方面

在教學工作中，我圍繞努力培養學生信息素養這個中心目標，着重抓提高學生獲取、處理信息能力的工作。平時做到期初有計劃，有教學進度，使教學工作能有條不紊地順利進行下去，使得信息技術理論知識和操作要領得以傳授給學生。由於信息技術學科學校安排的課時比較少（一週每班一節）這對於學生來講的很重要的一節課；而對老師來講也是比較難上的一節課。所以上好每節課對於老師，對於學生都是很關鍵的。所以我平時除了備好課外，還要查閱各種資料，能上因特網時還上網尋找好的教學資料、教學課件，把它們和我所從事的工作結合起來，爲我所用。在教學之餘，我也注重自身發展進步。除了聽課、評課、參加各級各類教研活動外，我還注意到要自學。從行動上，學電腦技術、教學技能等。

3、學校網絡的維護方面

一年來我一直負責學校網絡管理工作，我每天按時開關網絡，監視着學校網絡的變化，做到有問題及時解決，保證能有暢通無阻的網絡網絡環境，提高校園網的使用率，最終提高教師學工作效率。

信息技術教師的工作是複雜的，有辛苦的時候也有開心的時刻，我將不斷努力，積極把我校的信息技術教學工作和網絡管理工作做好，成爲一位出色的信息技術教師。

【第11篇】管理技術培訓總結報告

爲了進一步提高我省跨流域調水工程建管水平，應美國西北理工大學和加利福尼亞州水利部門的邀請，以山東省水利廳副廳長曹金萍爲團長的跨流域調水工程建設管理技術培訓團一行15人，於20xx年3月20日—4月6日，在美國東、西部進行了爲期17天的學習、培訓和業務交流活動。在美期間。培訓團接受了跨流域調水工程建設管理技術培訓；參觀考察了加利福尼亞州北水南調工程、科羅拉多河上建造的胡佛大壩和米德湖；並與美國陸軍工程部、加利福尼亞州水利廳、加利福尼亞州南部地區水利局進行了業務交流。通過對美國加州水資源的開發利用、管理保護、水市場、水生態環境建設，特別是加州北水南調工程的規劃設計、工程投資、建設管理、尤其是管理體制、運行機制的考察、學習和技術培訓，同志們一致感到開闊了視野，增長了知識，學習了經驗，提高了水平，達到了學習培訓考察的預期目的。現將培訓考察情況彙報如下：

一、美國跨流域調水工程的基本情況

美國北美洲中部，東臨大西洋，西臨太平洋，國土面積936萬km2。與我國相類似，美國西部較之東部也是主要的缺水區域。東部溼潤，年降雨量800～2022mm，水資源比較充沛，西部乾旱缺水,降雨一般在500mm以下，部分地區僅50mm左右，且雨量的時空分佈不勻，爲改善水資源的配置狀況，從上世紀始至20世紀年代末，聯邦政府和地方州政府共同組織興建了大量的調水工程，已形成了較爲完善的工程體系，其中已建水庫庫容約1萬億m3，有效庫容約6000億m3。建成的著名跨流域調水工程有：聯邦中央河谷工程、加利福尼亞州北水南調工程、向洛杉磯供水的科羅拉多河水道工程、科羅拉多一大湯普森工程、向紐約供水的特拉華調水工程和中央亞利桑那工程等，這些工程年調水總量200多億m3。

調水工程使美國的水資源得到了有效開發、合理利用，實現了水資源的優化配置，由此帶動了水電、航運、環境、旅遊業長足的發展，促進了缺水地區工農業生產及經濟社會的全面發展及人民生活水平的提高，尤其是爲開發西部區創造了水資源保障條件。可以說，沒有這些調水工程，就沒有現在的洛杉磯、拉斯維加斯這批新興城市，更不會有南加州等處的繁榮和大片綠洲。調水工程對美國宏觀經濟佈局，生產要素和資源的合理配置組合都起到了極爲重要的作用，同時也是維繫經濟可持續發展的命脈。

美國的水資源和水工程管理分屬不同的部門和單位負責，在聯邦政府中管水的機構主要有：1、內務部墾務局，其主要任務是解決西部17州的水資源開發問題。如加州的中央河谷調水工程，中央亞利桑那工程等都是由墾務局負責建設。2、美國陸軍工程兵團，主管大江大河的防洪、航運、水電開發，海岸保護等。3、田納西流域管理局，直屬於聯邦政府負責田納西流域的防洪和水資源開發利用等。4、農業部土壤保持局，負責水土資源保護等。5、內務部地質調查局負責水文觀測，地表和地下水監測評價等。

美國州一級設有水利局，如加利福尼亞州水利局成立於1956年屬加州資源總局。加州政府對水的管理分爲兩個方面，一是直屬州政府的水資源管理委員會負責水法、水權和水質管理法規等。另一方面就是州資源總局下設的水利局，水利局設12個處室，主要有規劃處、防洪處、設計施工處、大壩安全處、工程管理運行處等。工程管理運行處，設有運行科負責工程的運行，要提出運行時間表；工程科負責工程的管理維修；控制系統辦公室，統一監控全部工程逐日逐時的各項參數；分析辦公室負責分水合同、電費等。另外，還有下屬五個管理區，奧倫維爾管理區、三角洲管理區、聖路易斯管理區、聖華金管理區、南加州管理區。

二、加利福尼亞州北水南調工程

美國已建大型調水工程十多處，但就工程規模、調水量、調水距離、工程技術和綜合效益等權衡，美國最具代表性的調水工程應首選加利福尼亞州的北水南調工程，這也是我們本次赴美國學習考察和技術培訓的重點。

1．項目背景

美國西部屬於溫帶海洋性氣候，夏季乾旱無雨，降水以冬季爲主，大部分地區年降水量少於500毫米。加利福尼亞州位於美國西南部，西臨太平洋，面積41萬km2，人口2300萬，北部溼潤，薩克拉曼多河等水量豐沛，南部地勢平坦，光熱條件好，是美國著名的陽光地帶，但乾旱少雨，聖華金河流域及以南地區水資源短缺，全州年徑流量870億m3，其中3／4在北部，而需水量的4／5在南部，是最缺水的區域。作爲全美人口密度最大、工業和城市化很高的州，水資源長期不足制約了其進一步和諧的發展。

爲了把加州北部豐富的水資源調到南部缺水地區，解決城市、工業、農業、發電、旅遊、養魚用水以及野生動物保護等，美國聯邦政府與加州政府建設了加州北水南調工程項目。

2、項目概況

北水南調工程項目主體投資17.5億美元，全部來自長期債券。整個工程建有28座大壩和水庫，22座抽水站和一些發電站，年調水量近50億立方米，供加州2022萬人使用。調水量的70%用於城市，30%用於灌溉360多萬畝農田，是目前美國乃至世界距離最長、揚程最高的調水工程。

調水工程分兩大部分，一個是聯邦興辦的中央河谷工程，一個是州興辦的加州輸水道工程。中央河谷工程由國家投資，並由聯邦內政部墾務局承擔。州調水工程——加州水道，由加州水利廳設計、施工和運作。加州水利工程（StateWaterProject,簡稱SWP）是美國最大的州營多用途水利建設項目。該用水系統由加州水利廳設計、施工和運作。整個供水系統由二十九個蓄水庫、十八座泵站、四座抽水發電廠、五座水力發電廠和九百多公里的輸水渠和管道組成。加州項目的關鍵存儲設施是菲澤河上的奧洛維爾水壩（見附件1）和水庫，在薩克拉曼多東北方向120km，水庫總容量43億m3。菲澤河是加州最大的河流薩克拉曼多河的一條主要支流。水庫輸出的水流經菲澤河，進入薩克拉曼多河，然後流進薩克拉曼多—聖卓昆河三角洲北部。

聖卓瓦昆河三角洲是一片河灣，薩克拉曼多河與聖卓昆河在這裏匯合，然後向西流進舊金山灣。加州調水項目和聯邦中心谷項目的主要輸出泵站都設在三角洲南部。輸出的水進入水渠，流過錯綜複雜的三角洲河水網，到達水渠進口，從三角洲流出的水由兩部分組成：從上游水庫放下來的水和薩克拉曼多河沒有經過調控的徑流水。

加州項目的主要輸送設施是加利福尼亞水渠，加利福尼亞水渠流經中心谷，翻過泰哈奇皮山，進入南部加利福尼亞，總長715km，共有7座泵站，總計提升1170m。

沿加利福尼亞水渠下行大約110km，就是聖路易斯水壩和水庫，這座調蓄水庫總庫容26億m3，由墾務局建設，加州水利廳負責運營，加州水利廳和美國墾務局共同擁有。這裏的全部蓄水都是在有多餘徑流水的月份裏彙集，而後由水泵輸送形成，在用水量大的季節按計劃輸送供水。工程運行費用按照合同公式分攤，加州55％，聯邦45％。

除了加州水渠以外，加州項目還包括3個較小一些的水渠。北海灣水渠和南海灣水渠服務於舊金山南、北城區，各自爲69km和44km。海岸水渠從加利福尼亞水渠分支出去，走向西南，服務於中心海岸各個社區，海岸水渠長160km。

就調水量比較而言，聯邦中心谷項目是加州最大的調水項目。其主要目的是從中心谷調送灌溉用水。項目擁有並運營5座大型水庫，500多km水渠。在一個典型年度中，項目調送大約80億m3灌溉用水。

3.項目啓動

工程初步調查和規劃研究在上世紀50年代中期完成，1959年州立法機構與州長制定了工程建設管理“授權法令”，這條法令的關鍵條款授權進行以下工作：(1)與地方和地區機構簽訂供水服務和還款合同；(2)簽訂買入、賣出電力的合同；(3)設計、建設、運營構成水源開發和輸送系統的具體設施；(4)出售長期債券，取得建設資金；(5)開發必要的附屬設施，滿足未來爲各個服務區供水的需要。

根據加利福尼亞州，授權發行州普通債券必須由全州投票公決決定。1959年立法機構通過這項法令，1960年11月普選中投票人批准後生效。

1960年州水利廳與南加州城市水資源區供水服務樣本合同談判。後者是一個大型區域的機構，爲南加利福尼亞大部分區域提供服務。爲了讓這項合同爲此後的所有合同建立一個模式，在其條款制定過程中投入了很大的力量。合同簽署前要提交立法委員會，經公衆聽證會通過。合同於1960年11月簽署。這項行動爲與其它用水區簽訂合同，啓動主要設計和建設敞開了道路。

4．項目規模

在項目規劃過程中，全面供水目標年度爲1990年，水渠規模的依據，以1990年達到最大輸送容量爲前提。泵站結構按最高水量建設，但機械設備分期安裝。城市和農業簽約人在項目規模方面的唯一區別是，高峯月份輸水量與全年輸水量的百分比分別假定爲：城市11％，農業18％。

初期存儲設施，奧洛維爾水庫和聖路易斯水庫，能提供1990年遞交水量的75％，隨着項目總需求增加，規劃將出資開發所需要的附加水庫。實際上，對於項目的總需求的增長，並沒有像預測的那樣大，因此並沒有再建設附加水庫。

5．資本金來源

授權法令包括17.5億美元普通債券。在當時加州歷史上還是最大的一筆債券。債券以州政府“全部信譽和信用”擔保，以此保障其在國內金融市場上的生存能力，但實際上債券還款還是使用從供水服務簽約人那裏取得的收入。州政府的普通債權僅僅在供水簽約人收入不足情況下作爲最後手段使用，多年以來，從來都沒有使用加州普通稅款來還債。

除了普通債券以外，法令還包括一項關於收入債券的條款。這項條款引用大約25年前30年代中期通過的一項法令，與其構成一體。那項法令授權加州建設中心谷項目，其中包括一項條款，授權出售收入債券，籌資建設。因爲30年代普遍的經濟困難，所以加州沒有進一步進行中心谷項目建設，但是安排了聯邦政府建設。然而那項州授權法令還留在法律中，沒使用過。通過把舊有的法令結合到新的加州調水項目法令中來，收入債券授權得以及時實現。

在最初的項目構成中，假定收入債券主要用於奧洛維爾水電設施。然而隨着設施建設由北向南進展，隨着普通債券不能滿足初期建設需要的問題逐漸嚴重，人們開始探討擴大收入債券的使用範圍。結論是，對於這樣使用債券，並不存在固有的法律限制，而且如果對供水服務合同結構做出某些改動，收入債券可以既用於水電設施，也用於調水設施。水利廳與債券律師、財務顧問密切合作，保證金融市場樂於接受這項收入債券。從70年代以來，收入債券一直是項目資本融資的主要來源。

項目早期另一個資金來源是立法機構對水利廳的年度直接貸款，這些資金總計約5億美元，90年代中期償清。

聖路易斯蓄水項目由加州調水項目和聯邦中心谷項目共同擁有。除了蓄水設施以外，兩家還共同擁有150km的加利福尼亞水渠。共有的存儲和輸送設施由美國墾務局建設，各自提供資本費用中自己的份額。此後，水利廳依照加州和聯邦之間的合同運營共有設施。墾務局付給水利廳自己份額的運營費用。

聯邦政府對加州項目奧洛維爾水庫防洪建設提供撥款。根據聯邦法，聯邦政府負責在全國範圍開發大型防洪設施。具體到加州項目，因爲加州水庫將提供重要的防洪效益，所以聯邦政府同意撥付分攤費用份額。這項資金計約佔水庫費用的20％。

加州項目的資本金來源，概要如上所述，遠比聯邦中心谷項目複雜。正像大多數美國墾務局項目一樣，資本金來源於美國國庫。在上一世紀中，墾務局建設了幾百個墾殖項目，遍及西部17個州。基本目的是推動半荒蕪地區的灌溉發展。爲了進一步達到這個目的，聯邦政府每年從聯邦稅收中劃撥資金給這些項目，包括加利福尼亞的幾個大型項目。

6．費用償還—總計劃

水利廳回收加州項目建設、運營費用的基本方法是與地方和地區用水機構簽訂合同。這些機構經常稱爲“用水簽約人”。合同名稱爲“水服務和償還合同”，以便承認協議的雙向性質。一方面，合同明確了水利廳建設設施、爲簽約人輸送水的責任細節。另一方面，合同也明確了簽約人定期付款，返還資本費用和運營費用的責任。

所有的初始合同都在60年代中期之前完成了談判和簽署，總計31個簽約人。通過以後的合併，目前有29個。合同或者2035年到期，或者債券償還完成之時到期，兩者之中，晚者爲準。合同中有續期條款。

爲了債券持有人的利益，爲了簡單化，早在項目初期就決定，在可能的情況下，涉及付費，所有合同的條款都是一致的。於是就開發了一項在簽約人之間分攤項目費用的統一計劃。分攤辦法的總體目標是，每一個簽約人分攤佔總費用的份額，與把水輸送到那裏所需要的費用成比例。

水利廳使用所謂“項目利率”，即應付債券混合利率。全部項目費用分爲兩大類，(1)涉及項目水源開發的費用，(2)涉及把水輸送到具體簽約人的費用，各自稱爲“蓄水收費”和“輸送收費”。

7．蓄水收費

爲了回收水利開發費用，如奧洛維爾和聖路易斯水庫，水利廳總計全部費用，然後對所有簽約人按統一單價收費，不分座落地點。單價乘以每個簽約人用水權水量，得出這個簽約人的應付的蓄水收費。

更具體一些，爲了達到還款目的，項目輸出所有的水，按照所謂三角洲總庫觀念，都視爲來源於薩克拉曼多-聖卓昆三角洲。這一地區水的單價稱爲三角洲水價。對每個簽約人的蓄水收費等於三角洲水價乘以其合同中規定的年度應得水量。

三角洲水費包括兩個組成部分：資本收費和運營維護收費。兩部分都是固定的，必須依照明確規定的時間表支付，無論簽約人在某一年中實際用水量多少。涉及這種支付責任的合同，通常稱爲“用不用都付錢”。

8．輸送收費

第二類收費是爲了回收通過渠道系統送水的費用。輸送費用分爲資本費用和運營費用。運營費用進一步分成固定費用和浮動費用。因此，每一個簽約人總的輸送收費由三部分組成：資本費、固定運營費、浮動運營費。固定運營費用爲運營設施的人工費，不考慮輸送了多少水。浮動費用是運行泵站的電費。

爲了在簽約人之間分攤各類輸送費用，水渠分成各自獨立的“渠段”。各個渠段長度不等，決定於從一段過渡到另一段的原因。過渡點通常是由於水渠容量變化，或者是流過一個簽約人的服務區。加州水渠分爲45段。

按照每個簽約人在其所在渠段中有權取得的水量的比例，給每一個渠段分攤費用，由此決定每個簽約人的資本收費和固定收費。至於浮動費用，其比例取決於每個簽約人在其所在渠段中的用水量。簽約人的總輸送費用取決於他從中取水的所有渠段分派到的費用的總和。與蓄水收費一樣，輸送收費中的資本費用和固定費用必須繳付，無論取水多少。只有浮動部分由實際遞交水量決定。

城市和農業共用的渠段，在輸送償還計劃中作兩項區分。兩個不同點都是在承認農民支付全部項目費用有困難的基礎上通過談判達成的折衷。首先，在1990年前的建設階段，給了農業簽約人更長的分期償還期，償付其資本費用債務。他們仍然要付同樣的數額，加上利息，但是付款期限延長了。第二，在某一個渠段的固定費用由幾個簽約人分擔的情況下作計算，分攤比例都取年度用水量比例和高峯月份用水量比例的平均數，稱爲“平均比例”。這種折衷辦法產生於城市簽約人提出以下論點之後：分攤水渠費用應該以高峯月份交付水量爲基礎，而不是年度遞交水量。

以上分攤辦法的主要目的之中的兩個是：避免在簽約人之間出現交叉補貼，提供分析細節，以便籤約人審查收費。總的來說，以上目的都已經達到，而且相對而言幾乎沒有簽約人相互之間對費用分攤發生重要爭議。

與此比較，聯邦中心谷項目的計費辦法確定經歷了遠爲特殊的過程。聯邦法令規定了殖荒項目收費談判的一般標準，但是其基礎是償付能力和無息資本等因素。在多數情況下，聯邦合同不要求固定付款。收費依據是固定費率乘以實際遞交水量。多年以前簽訂的合同中，對實際運營費用中的通貨膨脹和回收投資都沒有規定。可以理解，至今已經對聯邦項目費率確定出現過大量爭議，議會也作過多次努力修改合同。作爲一個實際問題，沒有再建新的殖荒項目。

9.簽約人

加州調水服務簽約人的規模差別很大。其中幾個很小，基本服務於農田環繞社區的地方性需要。在天平的另一端，南加利福尼亞城市水源區服務人口超過全州人口的一半。在29個簽約人中，24個主要服務於市政和工業用水，5個主要是灌溉用水。

多數簽約人，批發給零售供水機構，少數幾個經過兩層或三層批發才達到零售層次。州一級簽約人的一般做法是把水出售收入和不動產稅一起繳納給水利廳。

10.電力

加州項目既是電力的大用戶，又是大生產者。按照目前送水量，年度平均用電60億kwh，最高80億。項目擁有的設施平均產出大致也是60億kwh。然而因爲電力需求時間和項目設施產出電力時間之間的時間差，項目必須依靠在商業電力市場進行交易，以便平衡全年負荷與資源。

可以做到在夜間和週末電費相對低的時段大量開泵抽水。反過來，大量水電出產都發生在用電高峯，能源價值更高的時段。這樣，項目就可以把重大經濟效益轉送給簽約人，減少他們的用水付費。

11．水質

加州水利合同包括設定項目遞交水質目標的條款。具體目標的依據是當時使用的聯邦飲用水標準，那是在許多年以前，合同簽署的時候。除了少數例外，項目供水一向滿足標準。

在中間若干年中，聯邦管理機構和州衛生廳提高了飲水標準，使其更爲嚴格。合同中的具體標準沒有更新，但是這很少有實際意義，因爲州和聯邦規定標準法律地位更高。

有兩項關鍵原因，致使通過水渠輸送的水潛在降級。第一個是枯水期來自舊金山灣的鹹水偶爾侵入三角洲。越來越多的證據表明，甚至相當低水平的溶解礦物質和有機化合物都會造成不同程度污染，超過新的聯邦標準。

第二項是，大雨期間農田排水可以進入加利福尼亞水渠聖卓昆谷渠段。大部分由聯邦政府建設的渠段沒有跨水渠排水結構，因此當地地表排水流入水渠。農業活動造成的污染受到越來越多的關注。

多機構合作項目正在就至今認定的水質問題進行研究，方向是減少進入水系統的污染物流量。

12．項目監督

合同要求水利廳持續爲簽約人提供大量信息和數據。簽約人還有權審查項目財務報表，包括所有支持收費的數據。實際上水利廳就項目運營、建設、財務做出的所有重大決策都要由水利廳和簽約人之間的溝通來決定。

溝通過程中的一個重要因素是年度報告。這項報告從1963年以來每年發表。報告總結有關項目的所有重要活動，還有內容廣泛的財務表格和作爲收費依據的運營數據表格。爲了推動溝通，簽約人組織了一個協會，與水利廳一起工作。他們還全年僱用會計師事物所對財務報表進行審計。多年來水利廳和簽約人已經發展了極其緊密的合作關係，其方向是使項目有效發揮功能。儘管就某些事的分歧始終存在，但是一直還是能夠把問題解決，不破壞項目在財務上的完整性。

合同經歷了多次修改，適應條件變化和新問題。最廣泛的修改在1994年採用。當時水利廳和簽約人就大約12個問題進行了一次重要談判。這些修改以“蒙特裏協議”爲人所知，因爲談判在加州蒙特裏市完成。修改解決了缺水期水的分配、南加州終端水庫運營、授權農業簽約人永久性出售部分用水權給城市簽約人等問題。修改不涉及項目還款的根本結構。

一般來說，政府機構擁有並運營大型公用設施極爲少見。在美國確實是這樣。也許加州項目成功的主要原因來自確立了項目的那項法令，或者說章程。法令明確授權給水利廳管理項目，包括項目財務。立法機構幾乎不予干預。廳長可以做出多數有關項目管理的決定。甚至項目年度預算都不必提交立法機構。於是廳長、副廳長、專業人員與簽約人一起工作，享有很大的項目管理自由度和權限，管理方式類似於多數公用企業。

三、收穫與體會

通過對於美國跨流域調水工程建設和管理技術的考察，結合我國乃至我省跨流域調水和水資源利用的現狀，我們深切地感到：美國作爲一個水資源條件相對比較好的國家，又有多年來投資水利、興修水利的良好基礎，仍然高度重視水資源、調水和水生態環境保護，並採取切實有效的措施保證促進水資源的節約和保護，比如，政府強有力的組織和領導主導調水工程建設，實行優惠的投資政策用於水利，健全的水利工程的管理運行系統等，都很值得我們借鑑學習。這次赴美考察主要收穫和體會是：

1、進一步深化水務管理體制改革，爲調水工程和水資源的可持續利用提供體制保障。從美國水務運行情況來看，水資源的統一管理與涉水事物的統籌治理具有體制上的優越性。我國水務管理體制改革的大方向是非常正確的，目前也已經初見成效。我們的工作重點是理順城鄉水資源管理體制，在水資源保護、污水處理、中水回用等方面，宣傳發動很下功夫，具體落實不盡人意。隨着城市化進程的加快，要進一步加強這方面的工作。要切實積極改革內部管理體制。美國的純公益性水利工程政府主導，市場配置。我們在水利建設中，也要一方面積極爭取政府支持，另一方面，政企分開、政事分開，積極推動水利企業的改組和改造，引進競爭機制，增強運營活力。

2、水資源開發利用與生態系統保護實現雙贏。水資源的合理配置需要水利工程的保障，也要注意對於生態系統的保護。目前我省在跨流域調水方面，工程建設任務還很繁重，也注重生態環境的保護。早在南水北調工程上馬之初，時任國家總理的朱熔基就明確指示：“先治污，後用水”？這方面美國經驗也很有助益。總之，在水資源開發利用中要注意對於生態系統的保護，切實抓好落實，不能走先破壞後治理的老路子。

3、切實提高水利工程管理水平，在細節上下工夫，在落實上下功夫。

長期以來，重建輕管是水利行業的一大頑症。目前，雖然對於管理的重視已經成爲共識，但是在抓好落實上、重視細節上做得還不夠。美國調水工程雖然距離長，建築物多，水量大，但都實行中央監控系統。加州調水工程監控系統在薩克拉門託市州水利廳辦公大樓頂樓，亞利桑那調水工程總部在鳳凰城沿線各點的各種運行參數都在中央監控系統統一指揮。可以控制整個輸水渠道水位變化。各個管理單位的自動化水平高，管理人員少而精。這方面經驗值得借鑑。

4、進一步加強國際跨流域調水管理技術的交流和合作，提升我國流域調水管理技術水平。一方面要大膽實施水利人“走出去”戰略，開闊視野，具有國際眼光、全球觀念；另一方面，要積極引進新技術、新管理理念，不斷提升我們的建設和管理水平。

【第12篇】工程技術部管理總結

2022年工程技術部工作總結

2022年是全面深化改革之年，面對紛擾複雜的事務，工程技術部在總經理室的正確領導下立足服務基層，強化管理，爲推進實現“百萬標箱、億噸大港”做了一點有益的工作，現總結如下：

一、加大技術改造設備更新力度，爲生產經營服務

我司根據新港物流的生產經營需求，開拓砂石市場業務，放大砂石裝卸運輸需要，決定對原5#機進行升級改造，我部門接到任務後即會同新港物流、工程項目部研討改造方案，校驗碼頭承載能力，商議新設備的技術參數，選定新設備的機型爲gq10-20。隨即擬定招標文件，組織招標、評標工作，與中標單位進行商榷報價、主要配置的修訂，今年年初催促製造進度，督促質量問題的整改，吊機拆除、安裝期間親臨碼頭現場指導，確保新設備安全投產使用。

爲盤活機械資源，合理配置運輸工具，起到節本降耗的效果，根據我公司經營發展方向，將4#泊位集裝箱轉運車輛進行經營性調整，經對業務市場調研後，購買六部集裝箱內轉專用車，從而解決汽駕人員難招、難留及安全隱患問題（此車輛爲廠內專用車，駕駛員可使用場內車駕駛證，消除證照與準駕駛車型的安全隱患矛盾）。

目前因揚州港區貨源結構變化，散貨到港量急劇下降，木材到港量呈增長趨勢，而我司木材運輸車輛老化，維修成本高等問題，給木材作業工班正常運行造成了一定的影響，我司現有可用木材運輸車輛19部，但半數以上車輛完好率得不到保證，維修頻繁，經研究決定購

買木材牽引車五部，掛車五部，同時吸取過往經驗以及實際生產需要，與廠家多次研究設計出一款全新的更加適合我司的掛車，保證生產有序運營，優化了木材車陣容，保證爲木材轉運提供配套服務。

積極參與新盟物流碼頭的建設項目，主動與三臺gq10-20起重機中標單位無錫市港口機械有限責任公司對接，組織相關技術人員多次赴廠方審覈圖紙、確認參數、審定主要配置和工藝質量要求，此外還安排2名同志駐廠，負責製造生產過程的監督工作，及時彙報生產進度及工藝質量配件標準是否符合要求，確保設備按期出廠。同時組織相關人員赴江蘇天昂管業有限公司碼頭、淮安華砂建材碼頭和淮安新港物流碼頭進行無錫市港口機械有限責任公司產品用戶走訪調研，經過用戶負責人的介紹以及實物觀察，吊機自購買後正常使用至今，在日常維護保養下，基本無故障，主要受力構件無嚴重塑性變形，主要部件迴轉支承運轉正常，本站範文網安全可靠，能夠適應日常的生產需要。

爲滿足擴大生產的市場需要，開闢新的裝卸業務，我司與鐵路物流方面經過市場調研及商洽達成共識，採購20尺、40尺鐵路集裝箱作業專用吊具各一副，在充分利用現有資源的基礎上，開通辦理揚州火車貨運站的鐵路集裝箱裝卸業務，以增加業務量。爲全面做好生產配套銜接工作，提供優質服務。

二、完成省交通運輸能耗調查，建立綜合能耗統計臺賬

爲進一步規範和加強能耗統計監測工作，提高數據的準確性和實時性，科學合理的配置我省運營車船和港口碼頭能耗監測樣本，根據交通運輸行業能耗統計要求及監測特點，在以往的工作基礎上以及

2022年發佈《江蘇省交通運輸能耗調查監測樣本配置實施方案》的通知後進行調查。

此次能耗調查分爲兩部分：1、選取10輛lng以及5輛散貨自卸車爲樣本，按照文件要求確定爲調查車輛在連續一週內的運行情況。2、選取新港（內河）碼頭爲樣本，統計全年的各項能源消耗以及吞吐量。

我部根據文件要求在要求的時間內完成了數據的採集上報工作並順利通過檢查。範文寫作節能減排是我國的一項基本國策，交通運輸行業作爲能源消耗的主要行業之一，能耗效率是表徵運輸能耗水平的重要指標，通過此次調查，我部建立並完善能耗統計臺賬，不僅是爲全省提供能源效率指標數據，也是成爲我司加強節能減排工作實現行業可持續發展的有效途徑。

三、響應國家政策，打造綠色港口

隨着史上最嚴厲的《中華人民共和國環境保護法》的實施，對環境污染、粉塵治理提出了更高的要求。爲解決港口碼頭堆場的灰沙飛揚、空氣惡劣的現狀，切實改善工人的生產作業環境，落實集團職代會提案精神，情繫民生，爲民辦實事。同時今年年初，我司與揚州經濟技術開發區合資興建渣土消納場，以加強渣土的源頭管理，爲開發區渣土消納場項目配備除塵設備，我部接到任務後從本年1月開始着手設備採購的前期收集資料，通過中國專業汽車報價網、中國汽車網的搜索比對以及電以諮詢等方式做出前期報告，並且先後赴樂清市、北京市學習渣土管理的法規、政策，渣土消納場管理制度和實際營運的模式和經驗，參觀渣土消納場經營場。隨後與清洗平臺廠家進行商

榷報價、主要配置的修訂，催促製造進度，督促質量問題的整改，安裝期間親臨現場指導，目前經濟開發區渣土消納場的兩臺清洗平臺已成功安裝驗收，此舉可有效解決消納場渣土清運和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰沙飛揚等問題。

四、借質量管理體系再認證審覈契機，提高內部管理水平

今年6月，公司組織迎接了中國質量認證中心iso9001質量管理體系再認證審覈，作爲主管部門，我們根據iso的文件要求，認真學習精心準備，資料準備應按每項體系要素準備，範文top100準備好的資料應按不同的體系要素分別存放，準備的資料應編號、列表編目錄，以便於檢索。凡與認證所選質量保證標準或質保手冊直接有關的，均爲提供的資料，凡間接有關的爲備用資料，這樣可以有效節約審覈時間，保證審覈的順暢進行。

由於質量體系包括的質量活動，牽涉的面廣，涉及的人多，現場檢查不可能不發生不符合項。對發生的不符合項，能立即整改的，力爭在檢查結束前整改完成，並向審覈人員提供整改後的情況;當不符合項不能立即整改時，應制訂不符合項整改計劃，並將計劃在檢查完成時提供給審覈人員，以便作爲審覈人員判定認證能否通過的依據，從而有力地提高內部管理水平。

五、制定年度檢驗計劃，確保車輛檢測順利進行

今年6月揚州市機動車輛檢測有限公司（車檢公司）接收經管田莊機動車輛安檢站、北區機動車輛安檢站，根據揚州市交通產業集團有限公司要求：系統內部車輛均在車檢公司經管的安檢站進行車輛年

度審驗工作。爲此我部立刻召集相關管理人員，根據要求學習國家相關標準，車輛送檢前，根據gb7258對車輛裝置和技術狀況進行自檢，有效降低檢測時間，提高工作效率。制定車輛2022年年檢時間、數量，常處區域等信息，報備車檢公司，以確保車輛檢測工作有序展開。

六、組織工程項目驗收，提升工程管理水平

爲滿足渣土消納場管理人員辦公、休息、學習和車輛回場加油、停車的需要，集團決定在渣土消納場東北側建設20間辦公用房、6間休息室和多媒體電教室和油庫。辦公區域和油庫計劃完工分別是6月30日和9月30日，10底由我部及渣土消納場相關人員進行全面驗收，思想彙報專題經雙方對工程的概況彙報以及查看現場工程質量，查看竣工資料後對不足的地方提出整改說明。此次辦公用房及油庫工程，按照既定的目標完工，爲渣土消納場提供了有效的後勤保障。

根據公司決定在集團大樓以及渣土消納場安裝網絡高清監控系統，對辦公區域進行全方位的實時監控。此次驗收工作由我部和信息中心以及渣土消納場負責相關人員共同完成，攝像頭的數量分佈如下：集團大樓1樓3只，2樓3樓各5只，渣土消納場在傳達室、辦公樓、油庫等8個核心位置共安裝了16只高清攝像頭，通過一個多月的試運營以及此次的驗收，監控設備、實時瀏覽、錄像回放、錄像下載、遠程播放等都符合設計要求，驗收時也對細節提出進一步的要求，如機房機櫃的標籤、線頭的整理，攝像頭角度的調整等也得到及時的完善。此舉既滿足公司及渣土消納場的安防需求，又提高了安全管理水平。

【第13篇】【管理體系運行工作總結】體系運行技術工作總結

《管理體系運行工作總結體系運行技術工作總結》是好的範文，覺得有用就收藏了，希望大家能有所收穫。

體系運行技術工作總結

隨着國家認證實驗室評審的日益完善，我們的檢測公司管理、設備、技術能力、質量意識不斷提高。

(來自: 本站範文網)

我們公司質量體系運行從第三次改版已有兩年多時間，爲了驗證我們的檢測活動及結果是否符合體系的要求，同時保證公司的質量方針、目標、質量體系的適用性、有效性，並

得到持續改進，現將工作情況彙報如下。

一、組織貫徹執行國家有關檢測、檢驗的法令、法規、技術標準和規範。通過上網跟蹤查詢、購買最新版本的相關標準等渠道，不斷更新中心現有的標準資料，每月都要對我們公司執行的主要標準進行查新。通過國家標準網對我公司執行的標準進行檢索並進行確認。結果證實我中心採用的標準是持續和有效的。

通過外來文件確認及文件定期審查表和文件清單的形式不斷更新。隨着我們動動車安全技術檢測的標準gb21861--2022頒佈3月1日起實施和新的《檢驗檢測機構資質認定管理辦法》實施，本站範文網不僅我們的人員需要進一步培訓，我們的質量體系同時做出了重大的修訂，其中《程序文件》修訂了4.4中明確了文件修訂人員、4.4.3中明確了新設備的

驗收、4.4.6中確定了投訴電話號碼、3.2中責任人的劃分具體到崗位、新增《標準確認程序和新方法確認程序》、刪除了關於抽檢中的不易操作部分內容、修訂了4.3.3中發出報告份數及電子版的要求、對4.3進行了修訂、《送檢車輛檢測程序》進行了修訂、4.6對中非標方法進行了限定刪除了《工作人員績效考覈程序》、對各種報告的存檔年限修改爲6年、對引用了新校準的檢測報告的名稱及內容並進行替換。

對於新版標準中提出的新的要求進行重新學習、評估公司在新版標準下的檢測能力，進行新標準新方法的確認，對我公司經過嚴格能力評估，並根據新標準對檢測軟件進行升級符合新國家標準的檢測要求。同時又進行了合同的評審，對報告單等進行確認，使得我們公司能夠迅速適應新版標準，使用新版標準進行檢測工作。

二、作業指導書的組織制定和批准

今年公司爲了保證gb 21861-2022《機動車安全技術檢驗項目和方法》的要求對《作業指導書》修改了局部內容。思想彙報專題其中增加了人工檢測部分和儀器設備檢測部分的相關內容，對公司不使用的柴油車加載減速工況排放檢測系統操作規程、汽油車簡易工況排放檢測系統標定規程、柴油車加載減速工況排放檢測系統標定規程進行了剔除。增加了國標新要求設備的檢定和校準規程。

三、儀器配置工作

1、公司爲了保證gb 21861-2022《機動車安全技術檢驗項目和方法》的要求，公司新購置了反光標識檢測儀、內窺鏡、通道引道測量裝置、汽車行使記錄儀檢定裝置等並對包頭質計所不能檢定和校準的設備進行校準確認。

2、根據要求自新標準實施之日起第25個月開始實施的設備。

“重中型貨車、專項作業車、掛車應使用自動測量裝置”的要求，須購置符合要求的外廓尺寸自動測量儀。“三軸及三軸以上的貨車、採用並裝雙軸及並裝三軸的掛車測試加載軸制動率和加載軸制動不平衡率”的要求，須購置符合要求的舉升式滾筒反力式制動試驗檯。汽車註冊登記檢驗時，除載客汽車之外的其他機動車，須進行整備質量的測量的整備質量儀。大中型客車、重中型貨車、專項作業車、掛車在進行底盤部件檢查時，須使用汽車懸架轉向系間隙檢查儀。範文top100正在與幾家廠家聯繫，正在確認中。預計年底前可完成定購併進行安裝調試。

四、檢測人員的培訓情況

今年我們又進行了體系標準及管理文件再次培訓，進一步提高了工作人員對國家認證實驗室體系的瞭解，和以新

標準gb 21861-2022《機動車安全技術檢驗項目和方法》爲主題的內部集體培訓，重點是新舊標準之間的差別，涉及試驗項目、試驗方法、材料等大量內容。使我們的檢測人員能夠對國家新版標準貫徹落實；以及提高個人的工作技能。

五、設備的使用管理監督

完成檢測儀器設備週期檢定或校準計劃、保證檢測結果的質量計劃、期間覈查計劃的實施和審覈工作；做好檢測設備操作人員的資質審覈，對合格的檢測人員進行儀器授權使用；加強對結果有重要影響的儀器設備管理，監督設備責任人定期進行保養、維護和檢查，做好點巡檢，以保證檢測設備符合規定的要求。設備操作人員每天填寫設備使用記錄，監控設備的正常運行。

六、能力驗證

在能力驗證方面，今年我們與包頭佳驥機動車檢測檢測有限責任公司進行了站間比對，評價和結果均爲滿意。同時爲了保證我們公司檢測設備的檢測結果，我們又實施了一系列的質量監控計劃，確保我們的檢測結果準確，設備狀態良好，能滿足檢測工作的需要。

七、對不符合工作的評價

今年下半年在檢測工作監督中，發現兩個不符合項，在監督員發現部分沒有人員簽名不全的報告；收到監督記錄後，對報告進行了確認，要求從制度上杜絕此類事件的連續發生；對內審工作發現在不符合項進行了跟蹤監督，確保了不符合項目及時更正。

八、存在的不足

今年的技術培訓不夠全面，需要進一步加強，不僅通過內部培訓，有必要還可以進行外部培訓。內部培訓沒有及時進行必要考覈。對培訓的效果沒有進行跟蹤。部分設備的校準工作不完善，對小的檢測設備沒有引起重視對他們的檢定和校準工作沒有及時完成。下一年度我們要對所有的設備都要做好相關的工作。

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【第14篇】技術管理個人工作總結

以下提供一篇個人工作總結給大家參考！

XX年企業經濟形式跟隨社會環境的變動,在這個看似有形實則無形的巨大的市場的海浪裏沉浮。任何一個個體的命運無不被周圍的環境影響着,企業也是一樣的。

我們都在力圖找到一條更便捷的更順利的更舒暢的路來達到理想的那個生活境界，打個比方來說就是都希望走“兩點之間直線最短”的那條道路，殊不知，我們每個個體、社會存在的每個企業（一個團隊類似一個個體）都會因爲自身業力的不同，從而產生不同的人生觀與世界觀，這就造成了我們的“各業”與“共業”的這個大的環境裏套着小環境的各種各樣的圈子，人們亦如很多個運行着的小星球一般，轉在這些大大小小的圈子裏面。因爲萬有引力的定律，人們或團隊之間不斷的產生着作用力與反作用力的各種依存或排斥的關係。因此，這就造成了我們每個人做每一件事情的時候，就很難走“直線最短”的那條路。

二、個人述職

XX年初，是我從業20年的第一次工作轉折點。我從一個純粹的技術人員走上了技術管理者的崗位。在我工作的第18個年頭的時候，我自己的內心就出現一個想法，我要突破自己的從前了。因爲我感知到我的思想在逐漸的成熟起來，在近20年的成長過程裏，我儲備自覺的工作能力、良好的心理承受力、優秀的與人溝通協調能力和比較全面系統的專業知識，這些都是歲月給我的最好的禮物，我要通過一種方式把這種積累變成具體的事物來實現對於企業或者往大點兒說是對於社會的一種資源的回饋。而最終，我要用歲月給予我的這個沉甸甸的禮物去塑造我所能做到的最好的那個自己。（創立中國微軟的學者李開復先生寫過一本書：“做最好的自己”推薦每一個人都去用心讀一下，即使已經不再年輕的人們，通過閱讀這些勵志的書籍，無疑都可以獲得心靈成長必須的一些營養。人生如果非要給它加上一個意義的話，我覺得就是心靈的成長跟心靈的覺悟過程。這個覺悟不是說人越老就越象一根油條一樣被世俗煎炸的晦澀無味，讓人未嘗一口就不免要遠離，而是成長到“慈悲”的圓融通透的心態，能主動認識到自己的不足而改進，能把自己遇見的每一個人都要當作老師一樣去尊敬，去從心裏接受別人的長處，當你立身於正知與正見之中的時候，你會爲自己和他人都營造一個很美好的氣場，從而使周圍的每個人都處在一個團結上進，心態陽光積極的氣氛裏。

我理解我的團隊，他們並不是一羣生活在真空裏的“聖人”，他們是普通的勞動者，要養家餬口過日子的百姓，但同時他們又是具有一定專業知識有責任感的知識型人才，如何跟團隊之間的人進行有效的溝通，如何連接起上層領導和普通員工這條溝通的紐帶，如何在有限的時間裏完成具體的任務，這是基本任務；如何突破在現有的各種條件制約下，組織全體研發人員提升技術水平，開發新的產品是我的根本職責；我很清楚我必須要作好的事情都有那些方面，除此就是在不斷的成長中，找到更好的更適合的辦法，解決問題。

在我擔任主管產品開發的部長的近10個月的時間裏，承蒙前人的努力和大家的支持，完成了xxxx和yyyy的參展及市場推進，應該很榮幸的認爲好的機遇給我站在別人的樹蔭下乘涼了，許多因緣我們並無法說清，但我只知道虔誠的努力付出一定纔可能有所收穫的道理。前人種樹的時候，未必知道樹究竟可以長到多麼大，多麼久纔可撐起一片蔭涼；但前人一定懂得只有種了樹纔有可能讓後人享受樹的蔭涼。我們每時每刻的工作其實都象是在播種着令自己、家人以及社會人羣美好生活的種子一樣，這樣的種子我們都希望可以長成一棵大樹，撐起一方蔭涼來。

【第15篇】工程技術管理年度個人工作總結範文

本人，男，年九月二十八日出生。年畢業於交通職業技術學院，在校期間，年獲得國家助學金，年在赤大高速、赤通高速從事工程施工測量、工程監理、試驗室工作，本人從年至今一直從事公路橋樑工程技術工作。通過近四年的實踐工作，取得了一定成績。下面是在專業技術方面的工作總結，以便評審組織審查。

一、豐富的知識是從事專業技術工作的前提

本人自年參加工作以來，一直從事公路橋樑建設、公路工程相關的專業工作。，本人考取交通職業技術學院公路工程與管理專業，三年的學習，使本人積累了豐富的專業理論知識。在年獲得實驗員證書。先後從事公路養護，公路橋樑建設，工程技術管理，赤大高速、赤通高速工程施工測量、工程監理、試驗室，參與了水泥砼路面破板修復工程，任技術負責人，s102線楊樹灣至豐鎮段二級公路測量，s208二級公路路面改善工程，期間擔任技術負責人，還參與了烏蘭察布公路工程處科研項目——舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術負責人.

二、勇於創新，總結經驗。專業技術工作水平在實踐逐步提高

年月參與了二級公路路面改善工程建設，在該項目中，任技術負責人，對在水泥穩定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質量控制起到了良好效果。總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利於瀝青路行車的狀況下，主要採取三種處理措施：(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。(3)挖滲水坑，在易於翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋樑破壞，防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預防爲主，及時清除水毀隱患，防患於未然，只要能從公路的設計、施工、養護等方面重視水毀，採取措施得當，公路水毀將會得到有效控制。

三、敢於探索，理論結合實踐，專業技術工作成績顯著

2022年十月，擔任水泥路養護工程隊技術員，在縣公路管理局列養里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，爲了交通行車舒適，找出一條即經濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法，通過實踐觀察發現破板的主要原因是基層不穩定造成，影響基層不穩定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發生唧泥，對這種現象，我們爲市養護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養的建議，採用科學的縫養和高密度縫養材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領導表揚。

去年八月參加了集寧路段項目試驗工程建設，任技術負責人。因爲線是連接我市至國道的主要幹線，對我市的經濟發展有着十分重要的作用，根據省公路局科研項目要求，其主要是目的在於比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候，水文、地質等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合於西部實際情況，在技術上可行，經濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在市公路局和主管部門的領導下，我參與了項目技術科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量，設計到實際施工放樣，水準點恢復及中線測定，爲其提供了第一手數字依據，在經驗交流會上，受到了領導好評，該項工程初步評定爲優質工程。

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