我要安全徵文多篇

我要安全徵文 篇一

在這裏，我想問大家一個簡單的問題：在這個世界上，什麼最重要？或許有人會說，學習最重要；或許有人會說，工作最重要；或許有人會說，掙錢最重要，有了錢就啥都好辦；但我要說，安全最重要！生命最重要！沒有了生命，一切都等於零！

在我們的校園裏，隨處可見追逐攆打的現象，孩子們認爲這是不可少的遊戲。豈不知，災難經常在我們猝不及防的時候當頭砸下，你無從躲避，無能怯懼，心膽俱碎，招架無力。我經常見到有的同學不走樓梯，從樓梯的扶手上滑下來；有的同學不聽老師的勸告，在校園裏追跑攆打，撞掉了門牙……這是多麼危險啊！平時，班上有許多同學總是喜歡在門邊兒玩遊戲，經常在門邊兒打打鬧鬧，這樣很容易被門擠住手，雖然老師一而再再而三的發出“黃牌”警告，可是同學們總是認爲這是危言聳聽，毫不放在心上。

爲了預防地震和火災等災害的發生，學校每個學期都要舉行4、5次安全疏散演練。可是每次演練時，同學們總是說說笑笑、嘻嘻哈哈的，下個樓梯還勾肩搭背，一點也不把安全演練當回事兒。豈知，生命並非兒戲啊！新疆發生大地震時，有多少人因此失去了寶貴的生命，可是有一所國小因平時安全疏散演練的好，在不到一分鐘的時間內全部疏散到安全地帶，沒有一個人傷亡。可見，安全演練是多麼重要啊！

夏天，很多同學都喜歡游泳，可是令人想不到的是，水中藏着一個冷酷無情的黑暗殺手，喜歡把在河裏游泳的孩子拖入水中，每年夏天都會有許多孩子，因爲到河裏游泳而再也上不了岸，喪失了寶貴的生命。溺水事件帶給我們的是慘痛的教訓。所以，我們游泳時一定要在大人的陪同下才能下水，絕不能去不熟悉的水域游泳。

有人說：有錢能使鬼推磨！說的是，有錢萬事無憂、無錢寸步難行。我承認：當今的社會沒錢不行！錢雖然能買來很多東西，但卻買不來生命。如果教室裏少了一個同學，可以再來一個同學；如果學校裏少了一個校長，可以再來一個校長；但你的家庭裏少了一個你，就永遠不會有人來代替你。上天給了你一次生命，但不會有下一次，世上沒有賣後悔藥的，事情發生了，就不能從頭再來彌補缺憾，所以好好地珍惜生命吧！

安全是生命的保障！願警鐘長鳴！同學們，讓我們珍愛生命，注意安全，從我做起，從現在做起，任何時候都要牢記安全第一。

安全主題的徵文 篇二

[篇一：安全主題的徵文]

築牢安全根基助力燒結髮展

目前國家對安全生產管理工作要求日益嚴格，爲貫徹落實昆鋼公司轉型發展的要求，我們必須牢固樹立“隱患險於明火、防範勝於救災、安全責任重於泰山”的安全理念。以理念爲引導，強化安全主體責任落實，不斷建立健全安全責任體系，加大對安全生產檢查力度，竭盡全力將安全隱患消滅在萌芽狀態，確保設備、人員一方平安，助力本部燒結廠向好發展。

本部燒結廠在開展安全工作中，始終堅持做到“消除隱患是根本，加強防範是重點，落實責任是關鍵”，圍繞“五個到位”工作思路，把安全生產管理工作落實、做細。

思想認識到位。一是每年年初召開年度安全環保專題工作會，安排部署了本年度安全環保工作，並與全廠12個班組和各職能部門（室）簽訂了年度安全生產目標責任書，層層傳導、壓實責任；二是通過聘請資深安全專家、廠領導到分管聯繫班組參加班組“安全日”、班組安全宣講等活動，開展形勢多樣的學習活動，宣貫國家、昆鋼、公司及厂部的安全法律法規，強化黨員幹部、崗位職工的安全生產法治意識；三是利用微信平臺，以每日一警句，每週一提示的形式，營造安全文化氣氛，強化廣大職工的安全思想意識。

教育培訓到位。一是利用每月一次的廠安全生產專題會結合安寧公司工作要求、廠安全生產的形勢，有針對性地開展安全教育；二是班組在處理危險性相對大的事故、故障中必須要做好相應的安全技術交底，以利安全完成相關工作；三是加強班組現場安全“幫、教、學”，通過有經驗、技能較強的職工向崗位職工現身說法，達到較好地培訓效果，進而提高崗位職工的獨立判斷處置能力。安全生產教育培訓，不僅要重視上崗前的安全教育，更重要的是要把安全教育培訓貫穿於各項工作的全過程，只要持之以恆認真開展安全教育培訓，就能實現由要我安全、我要安全，轉變爲我會安全，從而才能真正把安全責任落到實處。

制度建設到位。近年來，因爲機構調整，崗位人員變動等原因，原有的安全管理規章制度已經無法適應現如今安全生產管理工作的新要求。爲此我廠定期梳理、查缺補漏，一是及時修訂完善了《反“三違”管理考覈辦法》，編制了日常工作中風險相對較大的12項《作業指導書》，制定了《開展反習慣性違章自查、互查實施方案》；二是組織開展了全體員工參與的崗位危險因素辨識，動員全廠力量爲崗位安全操作規程的完善和修訂獻計獻策；三是完成了崗位安全操作規程完善、修訂工作。截止2017年，共新增、修改完善崗位安全操作規程45個，管理規定、制度24個。提高了崗位安全操作規程的針對性和可操作性，滿足了每一項工作必須有標準的安全規程、作業規程、操作規程，爲職工做到上標準崗、幹標準活奠定了基礎。

監督管理到位。一是堅持開展每月一次的安全現場綜合大檢查，各生產線堅持開展安全現場周檢活動，班組崗位堅持開展每天日常安全隱患排查活動；二是廠內增設了一名安全現場督查員，專門負責全廠日常安全隱患的落實整改驗收和現場“三違”行爲的監督糾察；三是當進行計劃檢修或存有安全風險較大的事故搶修時，廠領導、廠安全管理人員必須第一時間出現在現場，及時督察、糾正、協調安全保障措施到位；四是廠安全職能室把好每月安全考覈關，決不姑息遷就，誰敢違反安全規章制度就由誰來爲後果買單；三是認真落實領導幹部帶班值班制度，值班人員堅持開展巡查活動，及時組織實施存在問題的整改工作。

責任追究到位。安全是相對的，要敢於揭短亮醜，要有翻箱倒櫃找問題的決心和舉一反三查隱患的恆心以及亡羊補牢防再逃的信心。因此，安全生產工作要進一步強化失責必追究的理念，依照“四不放過”原則，不僅要追究事故主體責任，還要追究措施執行不力、管理不到位的責任，只有這樣才能保證政令暢通、令行禁止，防止事故的發生。

2017年爲確保了球團兩次季度檢修、1#機40天大修、燒結3次單系統檢修及料場、燒結、球團20餘次臨時檢修的安全順利進行。同時，加強對相關方的檢查、監督管理，及時發現並糾正不安全的作業行爲，2017年累計考覈“三違”25起，考覈金額15200元。

我廠發生的兩起工亡事故受到了上級部門的責任追究，同時厂部也對相關班組（職能）人員進行了責任追究，引起了全廠上下的深刻反思。責任追究是落實安全責任的重要手段而不是目的，目的是通過責任追究，起到警示教育作用，找出薄弱環節，制定有針對性的措施、排除隱患、超前預防，更好地落實安全責任。爲此，我廠認真吸取經驗教訓，從全面排查崗位安全隱患及治理、加強全員安全教育培訓及考試、加大現場“三違“行爲的監督考覈、認真執行危險作業安全技術交底、強化崗位職工班中動態”互聯保“機制等等舉措，通過多管齊下，取得了扭轉安全被動局面階段性的效果。

綜上所述，不難看出安全來自有效的管理，在安全生產工作中我們必須繼續堅持貫徹“誰主管，誰負責“的原則，管生產必須管安全，管業務必須管安全，管項目必須管安全，一級抓一級，層層壓實責任，層層抓落實。真正做到安全責任重在落實，責任是安全生產工作的靈魂，落實是做好安全生產工作的保障，安全發展是對安全責任落實的最好回報。安全發展沒有捷徑、沒有祕訣，沒有終點，只有起點，要始終將落實安全責任放在各項工作的首位，才能真正做到生產安全，纔能有力地支撐企業向好發展。

[篇二：安全主題的徵文]

《發展道路需要“護板”》

記得上學的時候老師曾這樣比喻，生命就是數字1，每天的努力就是1後的0，每天的財富隨着自身的努力而增加，如果哪天1消失了，那麼身後有再多的0也無用，爲保證以後的努力能夠切切實實取得豐碩的效果，這個數字“1”需要增加護板，而安全意識就是那堅實的護板。

記得初到舜宇上班的第一天領導首先拿給我的是安全知識問詢提綱，在舜宇這兩年來經歷了公司的各種安全培訓，消防疏散演習等等，無時無刻都在爲這堅實的護欄添磚加瓦。

安全生產嚴是愛，鬆是害，這個道理人人都明白，但說起來容易做起來難，我曾親眼見到外觀機技術員由於疏忽，機臺縱軸撞到到胸口上，還好沒有什麼大礙，但是我們經常唸叨的違章指揮、違章作業、違反勞作文吧動紀律爲何沒有起到警醒，一個很重要的原因，就是我們對安全生產重視程度和認知程度遠遠不夠，我們強調的是抓安全生產的指導事項必須從嚴，而不是單單出了事故處罰從嚴，違章工作人員既是事故的製造者又是事故的受害者。雖說我是品保部員工，但是每天上班也是在與設備打交道，外觀機、除塵機、水洗機等等，可能一瞬間的疏忽就會危害到自身，不僅會對公司造成損失，更重要的是個人失去健康。

長時間的順利，沒有事故會讓我們一度認爲危險離我們很遠，而鬆懈沒了警惕之心，正是鬆懈才讓危險有了可乘之機，我們要時刻繃緊安全弦，無時無刻都要提醒自己安全的重要性，生命就是所有財富起始的“1”，而安全意識就是那層牢不可摧的護板，唯有護板牢固，生命纔會不止。

[篇三：安全主題的徵文]

安全之行，點滴做起

轉眼之間，一年的光陰又將匆匆逝去。回眸過去的一年，我在重慶江北國際機場值機員的這一崗位上，始終秉承盡職盡責的態度做好機場地面服務員崗位的工作，並時刻嚴格要求自己，擺正自己的工作位置和態度。一年裏，本人認真履行工作職責，努力學習，勤奮工作，不斷進取，充分發揮黨員模範帶頭作用，爲民航的安全運營貢獻着自己的一份綿薄之力。

“安全第一”是我們經常掛在嘴邊的一句話，這句看似簡單的話卻是我們一直努力的目標。試想一下，如果每一個工作環節沒有安全理念作支撐，那將會是一個多麼可怕的境況。做爲民航地面服務的一個重要的組成部分，這個崗位決定了對我們每一位員工素質的要求。

安全是責任。在踏上工作崗位的第一天，領導就曾告訴過我們，“大家選擇了這個崗位，同時也選擇了一份責任和挑戰。”從崗前培訓開始，安全便無時不刻出現在我們腦海裏，時刻敲響着警鐘。在安全檢查的規範流程的每一項操作都爛熟於心：箱包檢查都需要我們的每一位員工和旅客進行溝通和配合，在相互對接的每一個細節裏面滲透的一個概念即爲安全，因爲安全是一切的前提，沒有了安全一切都無法順利進行。安全是信仰。我們始終牢記安全是一切工作的根本，沒有安全就沒有了一切，安全成爲我們開展一切工作的前提，安全意識成爲我們每一個人心底時刻不能放鬆的弦。

安全工作只有起點，沒有終點，在崗一分鐘，就要安全六十秒。國家的安全是國泰，民衆的安全是民安，爲了國泰民安，爲了千萬個家庭團圓，爲了億萬旅客的平安，我們必須信守承諾，以把握安全檢查質量爲關鍵環節，將每一個危險因素攔截在地面，將每一個事故隱患消滅在萌芽狀態，安全放飛每一個航班，爲祖國守護一片祥和安寧的藍天！

安全是民航發展的生命線，正因爲有了安全，我們的事業才能繁榮發展，蓬勃呈現。安全是一首歌，需要用心去譜寫美妙的音符；安全是一棵樹，需要用真情去澆灌綠色的嚮往；安全是一座山，需要用毅力去跋涉險峻的路途。

安全在我心中，並不是一個簡簡單單的口號，只有牢固樹立安全意識，並將這種意識融入我們的一言一行，溶於我們的血液之中，那麼，安全才有了存在的可能，纔有了意義。都說能力越大，責任越大。但在民航的安全保障上，不分工作職責，不分級別高低，在任何崗位上，點滴做起。正是在這種相互信任和協作的前提下，每個在崗的人都能發一份熱，撐起安全的一片天。

[篇四：安全主題的徵文]

映照初心知敬畏明燈高懸照征途

古語云：“凡善怕者，必身有所正，言有所規，行有所止，偶有逾矩，亦不出大格。”所謂“善怕”，並非字面上膽小怕事之人，古人明理，“善怕”乃是心存敬畏。心有所畏，才能“行有所止”；心有所敬，方能“言有所規”。

敬畏之心是自律的指向標，更是行爲的引導牌。人一出生，嬰幼兒長至成人，首當敬畏的是自身和家人的生命；成人長至知禮循規，應敬畏的是社會的規章和道德。我們步入社會責任和工作職責的角色時，則應當敬畏“職責”，方能挑起社會重擔。

民航局局長馮正霖所提出了“三個敬畏”，“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”。這其中涵蓋的不僅僅是工作層面上過硬的要求，更是從人文關懷和價值追求中提煉出的思想基奠。“生命、規章、職責”本就渾然一體，自始至終貫穿我們的生活和工作。而對於民航客運員來說，“三個敬畏”更應當銘刻在心。敬，而生虔誠之心；畏，而生戒懼之心。“三個敬畏”是外在的規範，更是內在的自我約束。

敬生命循初心

對於民航工作中來說，敬生命，最直白的表達就是以人爲本。敬畏生命，不單單是一種人生態度，更應當是民航人生活的信念、工作的信念，若對生命視若無睹，便意味着失去了民航客運人最基本的職業操守。循初心，則是以飛行安全爲首要任務。疫情期間每位一線民航客運人的衆志成城與毫不懈怠，是對自己生命的尊重，更是對所有旅客的生命的承諾。

疫情是對全世界的一次考驗，更是對每位民航客運人的考驗，考驗的是對生命的堅守與信念，守的是每個人的安全無虞，唸的則是人定勝天的意志力與倔強。疫情防控期間，民航客運人用實際行動表達對生命的敬畏。全天七八個小時泡在防護服的堅韌，被護目鏡勒出紅印面龐的無悔，以及被水汽模糊的面容和手掌的無懼，足以見證民航客運人不忘初心。川航3U8633的成功備降，亦體現了機長對於生命的敬畏。若沒有民航人日積月累的工作經驗和心理素質基底，又何談敬畏自己的生命，何談敬畏旅客的生命呢？敬畏生命不是一句空談，更不是口號，它體現了民航人日夜付出的勤勉力量，與處變不驚的工作素質。

然則，力量與素質從何而來？私以爲，來自於對規章的堅守與認同。敬畏生命的底氣需要以對規章的敬畏爲力量源泉，如果是敬畏生命是我們民航客運人的底氣的話，那麼敬畏規章則是我們的底線所在。

畏規章守底線

不可無章可循，亦不可無規散漫。“君子有三畏：畏天命，畏大人，畏聖人之言”，這是孔子口中的“三畏”。其中孔夫子所言的“聖人之言”與當下的“敬畏規章”有異曲同工之妙，聖人之言在當代可認爲是通過一系列思考、經驗與實踐中發現的規章與制度。遵循之，實踐之，這些都是“法爾如是”，本就應該學習、遵從，心懷敬畏。

蓋宇宙運行皆有其規則周天。人無論其處於哪個階段，都應遵守其所處位置的規章制度，“不以規矩，不能成方圓”，敬畏規章，不僅僅是對自我約束的最高內化，更是將工作底線的“警弦”緊繃於腦內之中，是要真正的將規章內化於心，外化與行。

川流不息的機坪，永不停歇的候機大廳，全都有賴於每個環節的環環相扣與銜接得當，更深層次則是需要每個環節按章操作。按律執行，方能無縫銜接，心存敬畏，才能行之長遠。規章則是底線，“抓作風，強三基，守底線”，敬畏規章就是“守底線”。而“底線”，就是民航客運人應在制度框架中、在規矩籠子中老實做事、認真做人，做好事、做實事，贏得旅客的滿意與稱讚，贏得自身的尊重與價值。

擔職責行正路

要想贏得自身的尊重和價值，對於自身職業職責的敬畏就應當是我們的底色。只有在自己的人生藍圖上繪上對於職責的敬畏，方可正身形、行正路。有所敬畏，纔能有所恐懼；有所恐懼，方知有所爲和有爲不爲。守一崗，擔一責，正是如此道理。

肩上扛的是“職責擔子”，心中方纔能有壓實的“秤砣”，腳下的路才能走的筆直、走的順利。然而，敬畏職責並不是一味地恐懼害怕，害怕承擔責任，害怕承擔風險，而是保持着如履薄冰的謹慎態度，方可有如負泰山的神聖責任。正如老生常談的“真情服務”，它是一種習慣，更是懸掛在我們頭頂的那一柄“尚方寶劍”，每一次的“真情服務”，其內核都是敬畏職責的外在表現，它源自每位民航員工對於工作的熱愛，更源自對於職責和崗位的敬畏。

於心更於行，對於職責的敬畏是自我意識的覺醒，它能夠使人重視尋找自身內在的力量，挖掘自己的人生職業底色，無藉口，不推脫。每個人只有在用心承擔責任的過程中，才能使自己的潛能得到充分地發揮與挖掘。微觀層面來說，敬畏職責是守崗敬責的第一門課；延伸到整個社會與個體，敬畏職責則是通向實現自我的不二法門，更是對敬畏生命和規章的一種細化與延伸。

疫情當下，每一班航班的保障，每一位旅客出境入境的安全，靠的都是每一個民航員工三位一體的敬畏之心。當一個偉大的時代來臨的時候，正需要我們這些基層的小人物在兢兢業業做着自己應該做的事；當我們每一個人都能把自己所承擔的工作做到最好的時候，這個時代一定是個偉大的時代。“天下大事必作於細，天下難事必作於易”。民航客運工作的千萬次重複，與不同旅客的千萬次的服務，重複過幾千次的雙手接遞，無數次的揮手指引，每一次的微笑服務……越是簡單重複地做一件事，則越是難得，這其中蘊含的則是十幾年如一日的敬畏之心。

“天下之事，成於懼而敗於忽”。敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責分別是我們的底氣、底線與底色。三者三位一體，共同構建出民航人前行路途中的一盞明燈，照亮前行正道的路途；是一把刀刃向內的利刃，促使我們檢視自身，尋找問題。映照初心知敬畏，行止如何在心中；明燈高懸照征途，俯仰無愧行正路。

[篇五：安全主題的徵文]

安全崗位的工作作風建設

永遠在路上

常言道：“安全責任重於泰山”，安全是民航永恆的主題，沒有安全，一切發展都將歸於零。全國人大代表、集團公司黨委書記、董事長譚平川在民航重慶地區學習貫徹習近平總書記全國兩會期間系列重要講話精神專題宣講會上強調，民航是交通強國的重要組成部分。因此，我們要促進民航安全發展，就必須將安全工作抓牢，不斷錘鍊崗位工作作風，深化“三基”建設，不能靠花拳繡腿矇混過關。這不僅要求安全崗位人員有較高的專業素質，還必須具備良好的工作作風，以此促進安全生產平穩運行。筆者認爲安全崗位的工作作風建設永遠在路上，下面就此淺談幾點內容。

01

抓牢安全思想教育

習近平總書記在十八屆中央紀委二次全會上指出：“工作作風上的問題絕對不是小事，如果不堅決糾正不良風氣，任其發展下去，就會像一座無形的牆把我們黨和人民羣衆隔開，我們黨就會失去根基、失去血脈、失去力量。”這句話振聾發聵地指明瞭工作作風的重要性。同樣的，安全崗位的工作作風也很重要，不良風氣會讓在崗人員麻痹大意，丟掉了工作作風這頂“安全帽”，那就離血的代價不遠了。

因此，工作作風的培養要與思想政治工作相結合，有計劃、有針對性地開展工作作風建設教育，強調工作紀律、勞動紀律、行政紀律這三大紀律。各安全崗位都應認真貫徹落實習近平總書記關於安全生產工作重要講話精神，進一步統一思想，抓牢安全思想教育，強化危機意識和風險意識，夯實安全生產基礎，狠抓各項安全工作和措施的落實。特別是對新員工的崗前培訓上要下足功夫，讓好的安全工作作風在新員工的思想中“先入爲主”，並在生產崗位上養成一種習慣。

強化崗位操作技能

02

這是一個靠能力說話的時代，思想上認識到安全的重要性遠遠不夠，安全崗位的從業人員還應熟練掌握其崗位技能，這也是工作作風建設的關鍵點。從業人員不僅要“幹一行，愛一行”，還應加強自身學習不斷進步，勤於專研業務內容，發揚工匠精神，把崗位技能學精學紮實，這樣才能在每一個需要的時刻從容不迫地站出來，圓滿完成保障任務。

安全崗位中的每一環、每個細節都是至關重要的存在，需要從業人員一絲不苟地深挖其特質並加以打磨和改善，從細節中將安全工作做到精益求精。強化崗位技能不能只停留在理論學習階段，還應加強實際操作能力，不只是理論爲實踐提供基礎數據，還可以通過實踐印證或者完善理論；也不能只是“閉門造車”、“內部消化”，還應加強外培交流，“走出去”把好的技術、經驗“帶回來”，結合自身實際情況，加以借鑑利用形成自己的特色。崗位操作技能得到了強化，那麼從業人員也就對自己什麼時候該做什麼事瞭解得更加通透，對整個工作流程瞭然於心，在工作中主動作爲。

03

提升綜合管理水平

做好工作作風建設還需要不斷提升綜合管理水平。首先一個集體要有一個好的領導者，或者說管理者。做爲領導者，相當於集體賽跑的領跑者，要不斷對實際情況做好評估預判，合理調整發展目標，優化現行的工作措施；做爲管理者，要時刻銘記自身的崗位職責所在，以“高標準”“嚴要求”積極踐行，以身作則。要求員工遵守的規定，首先自己要做到，只有這樣，才能在批評違規行爲時義正言辭、才能在分配工作任務時令行禁止、確保整個團隊的執行力與戰鬥力。

提升綜合管理水平還要建立健全各項規章制度，細化獎懲明細，做到有理有據有參照規範和約束從業人員的行爲，同時也是激發員工工作熱情、促進工作作風建設的配套措施。有了科學嚴謹的規章制度還不行，還應抓好落實，嚴格按照規章制度對從業人員的工作作風做出公平公正的判斷，公開處理，不徇私舞弊，纔可以促進良好工作作風的養成。

古人云：“吾日三省吾身”，我們惟有從嚴上要求、向實處着力建設良好的工作作風，把安全工作內化於心、外化於行，才能擔當起企業改革發展重任，推動企業品質化發展。安全工作只有起點，沒有終點，各安全崗位的從業人員都要時刻緊繃安全弦，安全工作一直路上，作風建設永遠在路上。

我要安全徵文 篇三

“小小菸頭”引燃了澳大利亞山林森林特大火災；引燃了離我們較近的孝感雙峯山4a級森林公園持續幾天的火災；於此同時，在我國的湖北、福建、湖北、雲南、貴州、四川等省部分地區相繼也發生了不同程度的森林火災。大都由這一“小小的菸頭”引起，而這“小小菸頭”給我們帶來的後果是慘痛的。

“小小菸頭”讓我想到，在平時的工作中，雖然對現場有抽菸的司乘人員進行制止，讓他們到加油站以外的場所去抽菸或把煙給滅掉了。卻疏忽了現場的菸頭，事後再去清掃時雖然是熄滅的，但也不可掉以輕心。星星之火已經潦燃，呼籲大家在加油現站現場一定要隨時注意現場的安全環境，來不得半點疏忽。

由此我想到了我們的加油站。一個高危行業，安全責任大於天，安全的隱患也無處不在。特別是在今年各地出現乾旱，天氣極爲乾燥極特易引起火災。同時加油站現場的安全隱患也就時時刻刻潛伏在我們周圍。比如現場打手機，我們的加油站場地雖然處於一個空曠的場地，也極易因靜電而引起火災、爆炸等事故；可能因加油設備某個部件一點小小的漏油而引起火災；可能因滅火器失效，因高溫引起自燃不能即時滅火而造成嚴重後果；可能因現場接卸油品的的某一不規範操作帶來不可挽回的嚴重後果等等。

我要安全徵文 篇四

生命像一根透明的絲線，一端繫着昨天的歡笑與淚水，一端繫着明日的希望與光明。站在兩端之間，我們才知道“生命”是多麼的寶貴，但它又是多麼的脆弱，需要我們時時珍惜。哪一個人不想笑語常在，哪一個家庭不想幸福美滿，哪一個國家不想昌盛，而安全就如一個五彩連環將這一切緊緊拴在一起，構成一個繽紛五彩的世界。

國家的安全是國泰，人民的安全是民安，有了安全，我們才能悠閒地品茶、聊天、享受生活；有了安全，我們才能以堅定的意志雲攀登人生的階梯，放聲地高歌“長風破破浪會有時，直掛雲帆濟滄海……”，人生的種種，將以安全爲基礎。

在我們的現實生活中，無數的事實告訴我們，凡是無視安全的行爲必將付出慘痛的代價，記得以前看過一則新聞，一史司機酒後駕駛，在馬路上疾速地行駛着，他的意識是模糊的，竟將一個正蹦蹦跳跳過馬路回家的孩子活生生地撞飛到了馬路旁。每當想起這則新聞，我都會感到傷心，一個正充滿朝氣的生命就這樣因爲司機無視交通安全的行爲而結束了，一朵“花”凋謝了，意外的安生是無法用悔恨與淚水來挽回的。

“安全重於泰山”生活中還有許許多多的'安全：食品安全、校園安全、交通安全……我們應擁有安全意識，重視安全，減少因忽視安全而安後悲劇。

“安全”是一個永久的話題，當和平與發展成爲時代的主題，安全就更爲重要。和平安寧的生活需要安全，時代的發展需要安全。所以我們應時時處處想安全，人人事事講安全，讓安全的警鐘時常盪漾在我們耳旁，共同努力，一起擁有美好的明天。

我要安全徵文700字 篇五

過去我家門前的十字路口沒有紅綠燈，經常會發生交通事故，不斷有人受傷、死亡。下面就是一個很悲慘的事例。

在我很小的時候，有一天，媽媽領着我正在樓下玩。只見一位阿姨帶着一個大約三歲的孩子過馬路，要從對面來我們這邊。正當那位阿姨走在馬路中間的時候，忽然駛來一輛白色的汽車，只聽到“吱”的一聲，就在一瞬間，阿姨身邊的孩子，躺在了汽車前面的地面上。當救護車呼嘯而來時，小孩已經離開了人世。至今我還忘不掉那位阿姨撕心裂肺的呼喊。

這件事過去之後，又有許多的慘案接二連三的發生，令許多人痛不欲生。

“ 紅燈停，綠燈行，過馬路要走斑馬線”，這麼簡單的交通規則卻經常會有人違反，“喝酒誤事”人人都明白，可有些司機還是照喝不誤。這不是在往“槍口”上撞嗎？

當我在報紙上看到“每年有18萬以上15歲以下青少年死於交通事故，數十萬人殘疾”的時候，真正明白了“生命的短暫”。在那些交通事故數字的'背後，是生命的熄滅，是家庭永遠無法癒合的傷痛。翻一次隔離欄，闖一次紅燈，少走一次人行道，離危險就進一步。

老師告訴我們遵守交通規則，不僅是爲了自己和他人行路順暢，也是人們個人修養的體現。

最近，我家門前終於安上了紅綠燈，這使附近居民都很高興。

做爲一名優秀的少先隊員，爲了自己的生命安全，我要做到以下幾條：

1、遵守交通規則，走路要走人行道。

2、橫穿馬路或走交叉路口時，要注意觀察信號燈。

3、不在車道上徘徊或與其他小朋友嬉鬧，決不再汽車駛近時橫穿馬路。

4、不翻越、攀登隔離欄等交通設施。

隨着科技和交通工具的發達，當自己站在像流水般的車輛面前時，應該時刻提高警惕——讓安全與我同行。

我要安全徵文 篇六

20xx年冬天，光電中心給每一位職工發放了一卷膠皮管線，還有幾個緊箍扣，要求職工回家把舊的天然氣管線換了，保證冬季用氣安全。我領了管線，瞅着那幾個緊箍扣，很是溫暖。心裏說，中心對職工安全真是太重視了，重視而且細緻！就說緊箍扣，我家一直是用鐵絲擰一下，都不知道有這個東西。緊箍扣方便、密封又好！

光電中心重視安全，職工們在生活工作中可能都會感受到。比如每年立冬，北風乍起，領導就開始“嘮叨”防凍了，防管線凍，防車凍，防結冰滑倒。中心還配置了儀器，能測量防凍液是不是失效，每年中心車輛都要測測，還爲中心的私家車免費測量。下雪了，在職工上班前，大門口都會剷出一條小路一直到大樓門口，臺階上會鋪上墊子防止滑倒。

安全上中心領導是“婆婆嘴”，職工們聽得多了，安全意識就很強。拿我們節目口來說，有交通安全，現場安全，還要積極宣傳安全。出去採訪往往要坐車，在路上儘量不催司機快開，提示避讓；長途勞累，多陪司機說說話，免得犯困。在採訪現場，嚴格遵守人家單位的制度，比如不抽菸、關手機、戴安全帽，同時觀察拍攝環境，留意各種通道，提醒同事注意安全。井場是採訪時去的最多的地方，我的體會是：要有現場工作人員引導；上梯子要試一試是否穩固，是否打滑；井場廢棄的泥漿池表面可能看不出來，要小心不要滑進去；沿着別人腳印走。注意到了就保證了自身安全。我們做宣傳工作，也是安全宣傳員、監督員，遇到違章的事情要制止，其實當我們扛着攝像機到井場，職工們看見我們一定會檢查一下着裝佩戴，更好的按規程操作，這也起到了安全監督作用。

前些天早上上班，路過一個小橋，橋上有幾個坑，我想避讓，後面一輛捷達車要超我，使勁按喇叭，我只好壓坑走讓他過去。捷達超了我，又超前面的一輛QQ，QQ要左拐進一個院，沒打轉向燈，捷達強超，就在院門口倆車蹭上了。我在心裏批評捷達司機：窄路段（超我的橋上）不要超車；在路口，前車可能拐彎不要超車，想搶時間，這回耽誤了吧……。。隨着生活質量的提高，私家車普遍了，安全行車成爲生活工作的重要部分。行在路上，不要逞強，讓一讓，就安全了。沒有安全，幸福何言。現在開車也成爲一種文化，呼喚素養提升。你看颳風下雨，雪天，坐在車裏無妨，在露天的行人，騎自行車的挺辛苦，也顯得急匆匆。踩住剎車，讓他先過。也算人文情懷吧。當然要緊的，這時候爭搶，容易出事故！

常說安全無處不在，大實話！安全就像一個好朋友，它處處維護我們，提醒我們，警示我們，把幸福帶給我們。

我要安全徵文 篇七

安全是幸福之本，企業之本，是一個永恆的主題，是企業的生命線。對個人來說，安全就是孩子仰視你時的笑臉，安全就是黃昏時餐桌旁全家人的歡聲笑語，安全是公園裏扶老攜幼的全家福；對於企業來說安全意味着發展，意味着穩定，意味着效益，意味着基礎保障，意味着管理水平。

“我要安全”是一種嚴肅的生活態度，是一份對家人對親人的責任，也許你爲人兒女，對於父母的養育之恩應予以回報，如果你哭了先溼了的是你父母的'面頰，如果你傷了，最痛的是父母的心，在父母的心中只圖兒女能平平安安，這就是他們心中最大的寬慰。“安全不牢，地動山搖”。不是危言聳聽，是安全事故以後的痛定思痛。爲了愛我們和我們愛得人請你牢記安全，你的安全是他們心中最大的寬慰。“不積跬步，無以致千里；不積小流，無以致江海”，安全請從點滴做起，安全請從每時每刻做起，不要一失足成千古恨，“我要安全”，不要因爲要被罰款纔要，我要安全，是因爲我要幸福生活。

“我要安全”是一種嚴謹的工作態度，嚴格執行安全條例是每個員工必須要履行的責任義務，是檢驗執行力的重要標誌，它不僅是一項制度，而且是一種文化，更是一份人性化的關懷和呵護。我們勤奮工作是爲了什麼，是爲了更好地享受生活，如果沒有安全保障，生活中會事故不斷，這樣的生活，只能讓人感覺到生活的沉重和負擔。所以我們必須時刻牢記安全，安全是我們每一個人幸福生活的保障。

安全生產是企業發展的頭等大事，安全生產與人的生命息息相關。我們常常說一句話：“安全生產，人人有責”，說明了安全生產對我們的重要性，分析目前所有安全事故，絕大多數是有違章造成的，也就是一切事故的根源出現在我們的思想上。安全意識不強，現場管理不嚴，凡事掉以輕心，這些問題依舊是引發各類安全事故的主要原因。從這個意義上講，抓安全生產，其實就是抓人的思想工作，以增強人的安全意識。管理區組織的安全隱患自查以及分析活動，板報評比活動，無不在提醒我們要不斷增強安全意識，促進安全生產；提高綜合素質，實現安全生產；加強制度落實，保障安全生產。

增強安全意識，首先要通過各種培訓和學習來提高。結合我們自身工作特點，營銷班每週集中進行安全學習。這種方法其實都是在意示着我們要時刻增強安全意識，保持高度警覺；要居安思危，防範於未然。我們應該做到居安思危，防範於未然。其次，我們還要通過身邊的典型和事例來警醒。這兩年，我國發生的不安全事故很多，離我們近的，比如說20xx年杭州地施工鐵垮塌事故，比如深圳龍崗俱樂部火災事故，再比如濟南11運會主體育館施工多次發生火災事故。我相信，誰聽說之後心情都會沉重，都會悲痛，但是我們不能只是聽聽而已，當時心痛一下，更多要從中反思，總結教訓，不斷的警示自己，告誡自己該怎樣做，從哪裏做起。

增強安全意識，實際上就是要明白防患於未然的價值，他的價值要遠遠大於發生事故後的吸取教訓；事前努力的意義要遠遠大於事後的追悔莫及和追究責任。要在安全時抓安全，不要在事故後去埋怨。因此，我們的安全意識和安全教育，一定要落到實處，不能盲目無序，要把“安全第一”當作首要的價值取向，只有真正讓員工擺正安全與生產，安全與效益的關係，才能使安全生產深入人心，才能確保我們的企業興旺發達，長盛不衰。

我要安全徵文 篇八

每個人都要經歷人生的不同階段，而從小到大每個階段最讓父母關心的、嘮叨最多的就是安全。現在我們長大了，離開了父母的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生的道路上，靠的就是安全這根柺杖。在風霜雨露的人生道路上，我們千萬不能丟掉這根柺杖呀！人不是機器，我們也無法把人當作機器，我們更無法把人的器官當作機器零件一樣隨意更換。每當發生事故時，我們看到的是一個個悽慘的場面，聽到的是一聲聲揪心的呼喊。傷殘的痛苦理應自己來忍耐，但你卻是家人的牽掛和依賴。事故給他們帶來的傷害，是你一輩子也還不完的債！每當你站在生產的第一線，身上承擔着多少親人的期待。“高高興興地上班，平平安安的回家”這是多麼親切的呼喊！我們一定要延續生活的精彩！金錢、車子、地位和房子一切都是過眼煙雲，我想說：“我要安全！”

人既是安全工作的受益者，又是出了事故的受害者。搞好安全生產工作必須堅持以人爲本，因爲人的生命只有一次。以人爲本抓安全是對我們的基本要求，因爲多少人的鮮血和生命才鑄造了安全生產的規章，多少沉痛的教訓才完善了安全管理制度，所以，按照規章制度施工和操作就是珍惜生命，就是懂得養育之恩，就是珍惜親情！

落實安全生產規章制度，規範人的行爲要嚴，千萬要嚴！要嚴制度、嚴標準對日常違章人員，一定要利用暴光、經濟重罰等措施，督促本人增強安全意識和抓好安全生產的自覺性。同時，還要堅持對各級人員的監督，不論是誰違反安全規章，都要嚴格按照規定進行考覈和處罰，我們要敲響安全警鐘，牢記“一失萬無”的警示，確保萬無一失的安全，讓我們共同努力珍惜生命吧！

“前車之鑑，後事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。公司已連續多年創造安全事故爲零的驕人記錄，這是各級領導耐心細緻思想工作的到位！是安全責任制的層層貫徹落實，是我們全體員工共同努力的結果！從我們投入電力建設懷抱的那一天起，“獻身事業光榮，安全平穩光榮”的思想就與全體員工融爲一體，譜寫出一曲曲動人的凱歌。

新世紀的太陽從東方的地平線上噴薄而出，歷史已跨入一個新的時代。我們應該爲我們取得的成績而鼓舞，我們應該爲伴隨着我們走過風雨的“安全”而歡呼！爲創造電建一公司的輝煌，讓我們集體呼喊“我要安全！”。

我要安全徵文800字 篇九

從小到大，我們聽的最多的話就是“注意安全！”無論父母還是親人，在我們外出時他們始終把這句話掛在嘴邊。所以，“安全”這兩個字我們聽得太多太多了，但總感覺安全離我們還很遠，其實不然，安全就在我們身邊。

那是暑假裏的一天，我正要學英語，卻發現學習機還在充電中，也不管充滿電沒有，便拔了插頭。這時，老爸走了過來，看到我捏插頭的姿勢，便瞪着眼問我：“你以前都是這樣子拔的？”我點了點頭，反問道：“怎麼了？”“怎麼了？！”老爸嚴肅了起來，“你看看你食指和中指的位置。”我擡手一看，發現這兩根手指頭都碰到了插頭上的鐵片，頓時冒出了一身冷汗，老爸接着說：“你以前那是僥倖，下次如果拔時，插頭還通電的話，你就有可能觸電，那就太危險了。”我趕忙點頭，說：“下次一定小心，一定小心。”

通過這件小事，我們不難看出安全的重要性。可是仍有些人對那些安全提示視而不見，從而釀成悲劇。

那是在暑假期間，我和爸爸坐出租車回家，那司機很健談，一直給我們講漯河發生的事，當車上澧河橋時，司機就換了個話題，說：“昨天這裏還有個老頭淹死了呢！”本來我就認爲他開車講話不安全，便當個旁聽者，可一聽這消息，我便想問個究竟，可已經到站了。回家後，我看到電視上正在報道昨晚的事：一名六十歲的老漢，水性不錯，下河後遊着遊着便被捲進了大漩渦中，岸旁的人扔下救生圈也無濟於事，眼睜睜地看着那老人沉了下去。

看完這篇報道，我的心情久久不能平靜，我記得在河堤上豎着不止一塊“禁止下河游泳和洗衣服”的標誌，那爲什麼人們還是接二連三地不聽勸告，而接二連三地出事呢？

其實，危險是可以避免的，關鍵就在於你是否能意識到。如果你意識到了，就可以高枕無憂，但如果你深入危險之中才發覺，那麼爲時已晚，因爲死神的魔爪正在一步步地向你逼近。

所以，我們要學會分清好與壞，分清善與惡，永遠記住：安全在我身邊。