基層反映:以身高確定是否可以購買兒童票極不合理
基層反映:以身高確定是否可以購買兒童票極不合理
公交、景區、娛樂場所等通常都有兒童票,兒童票的收費依據大多是孩子身高。因兒童身高測量不準,或身高高於平均值,在收費上引發爭執的現象也時有發生。近日有媒體進行的一項調查顯示,56.7%的受訪家長認爲以身高作爲兒童票收取標準不合理,36.7%的受訪家長曾因孩子該不該免票與工作人員發生爭執。以身高確定是否可以購買兒童票有“三不合理”。
規定不合理。“老吾老,以及人之老;幼吾幼,以及人之幼。”,尊老愛幼是我國的優良傳統,但是目前社會許多政策似乎只做到了“尊老”,對小孩子的要求缺近乎苛刻。例如大多數旅遊景點都會設立老年人優惠票,且只有拿有效證件證明是60歲以上即可。雖然也會有兒童票,但是購買的標準確是“不超過1.2m”。放眼國外,以主要遊客爲兒童的迪士尼樂園爲例,在法國巴黎迪士尼,3歲以下兒童免票,3—11歲兒童可享成人票價10%左右的優惠;日本東京迪士尼按年齡劃分得更細,18歲以上買成人票,12-17歲中學生和4歲至11歲兒童的票價分別爲成人票的85%和65%,4歲以下兒童免費;在美國加州迪士尼和奧蘭多迪士尼兩大主題公園,3歲以下免費,3-9歲購買兒童票,10歲及以上需購買成人票,不過兒童票和成人票的價格僅幾美元之差。此外如紐約帝國大廈觀景臺規定,12歲及以下兒童可享受免票和兒童票優惠。參觀巴黎埃菲爾鐵塔,4歲以下兒童免費,4-11歲兒童享受半價票優惠等等。
標準不合理。在這個“越來越高的時代”,你能清晰的感受到,營養的充足、均衡使得兒子比父親高,父親比爺爺高。經濟社會的發展給給人們帶來諸多的好處時,也同時帶來了些許不便。例如現在的國小生已普遍的偏高,雖然是國小生的年紀卻已經是中學生的身高。“1.2m”的購票標準已經完全不適用,甚至此標準已經侵害了兒童本應享有的“福利待遇”。據媒體報道,中國疾控中心的數據顯示,從1992年到2002年,全國六歲的城市男性兒童平均身高增加了4.9釐米,而到2012年又增加了3.7釐米,達到了1.2米,12歲兒童平均身高已超過了1.5米,14歲兒童的平均身高已達到或接近了1.6米左右。
立法不合理。對於兒童票的購票標準,在2012年,國家發改委發佈的《關於進一步落實青少年門票價格優惠政策的通知》就提出了青少年門票價格政策:對6週歲(含6週歲)以下或身高1.2米(含1.2米)以下的兒童實行免票;對6週歲(不含6週歲)~18週歲(含18週歲)未成年人實行半票。在已經過去6年裏,12歲兒童平均身高已超過了1.5米,14歲兒童的平均身高已達到或接近了1.6米左右。相關的立法卻遲遲沒有作出更新。
基層建議:兒童票標準應“立年齡廢身高”。近日有媒體進行的一項調查顯示,67.1%的受訪家長贊同兒童票收取以年齡爲準。這份調查一定程度上表明,應不應該享受兒童票的判定依據和標準,已經與公衆的現實願望產生了脫節,很多時候甚至成爲引發糾紛矛盾和爭執的“罪魁禍首”。原因主要在以下幾個方面:其一,隨着公衆生活水平的提高,兒童身體發育普遍較快,舊有的兒童票身高標準已經不能滿足現實需要了。其二,很多兒童受父母遺傳和基因影響,身高明顯高於同齡人的平均身高,導致“超高”而無法享受兒童票。其三,一些場所的兒童身高測量受髮型、鞋底、地面等因素影響,造成不確定性。故有關單位可以對兒童進行年齡覈查後爲兒童辦理“兒童卡”並規定時效;一些景區、鐵路等部門也可以依靠互聯網或家長提供的相關電子證明來查覈。此外,在國家法律或相關部門在確定兒童票年齡標準之後,家長們也宜儘快帶孩子去公安部門辦理身份證,隨時備用。作爲兒童,是該有一張附着權利和福利的證件。
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