旅遊業調查報告多篇

【第1篇】假日旅遊業社會實踐調查報告

相信許多人在假期的時候，都會選擇外出遊玩，這有利於我們旅遊業的發展。下面是關於假日旅遊業社會實踐調查報告，歡迎借鑑。

關於假日旅遊業社會實踐調查報告系部： 專業： 班級： 姓名：學號：

一、調查情況：

(一) 調查時間：20xx年x月x日~20xx年x月x日

(二) 調查地點：

(三) 調查對象：中國旅行社、國際旅行社

(四) 調查方法：現場諮詢，記錄,網上數據查詢

(五) 調查人：

二、調查內容：

(一)前言

去年以來，新的休假制度形成的春節、十一、五一三個假日旅遊黃金週，極大地刺激了人民羣衆的旅遊熱情，國內旅遊空前火爆，自去年國慶至今年春節，接連出現了公衆旅遊消費熱的幾個高潮。

(二)內容

1、假日旅遊帶動旅遊業的發展。五一期間全省共接待中外遊客千萬人次以上，旅遊收入突破百億元人民幣，比去年增長十幾個百分點。全省各地的熱點旅遊區再度火爆，如南京的中山陵在去年共接待海內外遊客800萬人次，而在去年國慶期間就接待遊客總流量突破70萬人次;去年暑假期間，就一個7月份，在常州恐龍園二日遊的遊客已超過千人?由此可見，假日的旅遊大大推動了旅遊業的發展。

2、假日旅遊帶動民航交通業的發展。有關資料顯示，南京祿口機場2022年度出入境旅客流量突破120萬人次?高消費的交通方式如此，那麼比較普通化的公路和鐵路、水運帶來的更不可小覷。而據測算，交通費在旅遊花費中所佔比例最高可以達到70%以上，因此，鐵路、民航、公路以及水運已成爲假日旅遊最大的受益者。

3、假日旅遊帶動零售業的發展。南京、常州、蘇州等地大型商場銷售平均增幅約50%以上，客流量比平日成倍增長，其中一半顧客是來自江蘇省以外旅遊的人。2022年江蘇的社會零售總額同比增長17.4%，但節假日的銷售卻增長了70%。這就表明，假日旅遊帶動旅遊消費已趨明朗化，消費者正在逐漸形成假日消費的習慣。因此，假日商場的火爆可以說是假日旅遊推動零售業追上國際潮流的表現。

4、假日旅遊帶動餐飲的發展。這麼多人得吃喝必然給飲食業帶來巨大的商機，假如按40元/人天的標準計算，這將是一筆可觀的數目。無論是五一、十一，還是元旦春節，許多城市、許多景點，出現人流如潮、、瘋狂熱賣的火爆場面，不少灑樓、餐館、快餐店要排隊預約。而且，遊人在飲食過程中，還可領略全省各地的飲食文化。

5、假日旅遊帶動休閒娛樂業的發展。假日旅遊的啓動和生活水平的提高，使城鎮居民的消費模式逐漸向休閒娛樂轉變。休閒娛樂不僅讓遊客參與各種遊樂設施和娛樂活動，體驗其中的知識與樂趣，而且以休閒娛樂爲載體，將休閒文化、體育運動等形式與遊樂主題融爲一體，使娛變得豐富多彩，滿足了遊客休閒、娛樂、健身的願望。調查顯示，節假日50%的人考慮外出旅遊，在外出旅遊的人羣中，64.8%參與人休閒娛樂。爲了適應這一新的需求，各地興起了許多休閒娛樂行業，如茶館、陶吧、酒吧、迪吧、氧吧、健身房、射擊、水上運動、網球、高爾夫和跳舞機等，到了節日這些地方都是處處爆滿。另外，假日旅遊還帶動金融業、網絡電信業、農牧業和建築製造業的發展。

(三)觀點：

假日旅遊有力推動了我省旅遊業及鐵道、交通、民航和餐飲、商業等相關行業的發展，刺激了消費，拉動了內需，增加了財政收入，滿足了公衆的旅遊需求，豐富了節假日生活，對提高人們生活水平、繁榮地方經濟，發揮了積極重要的作用，受到全社會的普遍歡迎和關注。而政府在發展旅遊業中應該充分發揮它的基本職能：

1、制定一系列發展旅遊業的政策。政府政策的推行會引起社會成員對其切身利益關係的考慮，從而引發其意識和行爲的改革。當這種考慮和改變形成羣衆意識時，就可能影響社會發展的趨勢，體現政府的政策目的。所以，科學的、經過嚴密論證的法制化政策過程，可以在廣泛的社會生活中形成穩定的促進作用，有利於宏觀調控的規範化運行。政府執行政策具有強制性、直接性、權威性等特點，政府主導推行的過程，也是旅遊業方面的政策地位不斷提升的過程。旅遊業在政府政策推動下呈現出蓬勃的發展勢頭

2、制定旅遊總體規劃。旅遊業是由核心旅遊業和輔助旅遊業構成的綜合性產業，其持續發展必須有賴於一個具有權威的管理部門對其進行必要的規劃、規範、指導和調控。

3、制定旅遊市場法規、條例和規定。對旅遊業的規制旨在營造健康有序的發展環境，這是宏觀調控的一種根本手段。世界旅遊組織認爲，政府旅遊部門在旅遊業中所起的作用，大致經歷了三個階段：開拓者階段、規制者階段和協調者階段。我國目前正處於第二階段，即政府主管部門對旅遊業的管理正由直接管理向行業管理轉變。

4、提供公共性服務，收集和發佈旅遊信息。目前旅遊市場中介服務體系還很不完善。因此，旅遊產業的許多公共性服務還需要由政府來承擔，這些服務主要包括旅遊市場的宣傳與促銷、旅遊資源的規劃和開發、旅遊服務的評定與檢查、旅遊人才的培訓與考覈等。

5、合理開發與保護當地的旅遊資源，走可持續發展旅遊的道路。旅遊資源的開發必須兼顧旅遊經濟效益、人文效益、環保效益。因此，在旅遊資源的開發中，各級政府應十分重視旅遊業的可持續發展。

由此可見，國家應努力推動旅遊業的發展，從而帶動國家的經濟發展!

假期旅行社社會實踐調查報告範文，盡在酷貓寫作範文網。

【第2篇】旅遊業市場基本狀況的調查報告

改革開放二十年來，我國的旅遊業取得了長足的發展，實現了由旅遊資源大國面向亞洲旅遊大國的歷史性跨越。從國內旅遊業的收入看，從1985年到1998年的

14年數據表明，除1989年外，13年都保持了兩面三刀位數的增長速度。1999年入境過夜者2700萬人次，外國旅遊者人數可達840萬人次，比 1998年增長18%，比歷史上最高年份1997年還增長13%，國際旅遊外匯收入可突破140億美元，比1998年增長12%左右，提前一個實現“九五”計劃指標，國內旅遊蓬勃發展，勢頭良好，全年國內旅遊人次預計達7.1億人次，國內旅遊收入超過2800億元人民幣，發揮了刺激內需，活躍市場，拉動經濟的作用，全國國際國內旅遊可突破4000億元人民幣，比1998年增長17%左右。

世界旅遊組織預計國際旅遊業前景繼續看好，21世紀旅遊業將成爲世界頭號產業，到XX年全球遊客人數將達15億，總收入將達2萬億美元。據世界旅遊組織的調查報告認爲，無論是工業化國家還是發展中國家，旅遊業作爲經濟支柱的地位不會改變。就拿今年來說，旅遊業在假日旅遊等一系列旅遊新產品的帶動下，繼續保持了去年以來的快速增長態勢，據統計到XX年一季度爲止，入境旅遊收入增幅已連續五個季度保持在14%以上，旅遊創匯比上年同期增長17%，增幅提高近

9個百分點，國內旅遊方面，由於旅遊企業積極努力和節假日的延長，市場規模不斷擴張，來自旅遊部門的初步預測，今年全國“五一”出遊人數在4600萬左右，出國遊的爲10萬人，都大超過了今年春節和去年國慶的數量，其中北京市“五一”期間外出旅遊人數達178萬，外地進京的遊客近300萬。全國各條旅遊熱線、主要景區全部爆滿，遊人如織，就連以往相對清淡的寧夏沙坡頭等西部地區景點也異常火爆。

雖然市場前景十分誘人，但是，我國的旅遊業存在很嚴重的問題。這主要表現在：首先，旅遊基礎設施相對薄弱;其次，全國共有6000多家旅行社，但企業規模實力小，經營管理分散，體制不活，營銷手段滯後，技術依託和網絡化水平低，市場尚不規範，絕大部分的旅行社爲“小作坊”經營方式，只有幾個員工，服務質量低下，這些旅行社從表面上看隸屬於不同的行業和部門，關係錯綜複雜，國旅、青旅和中旅三家骨幹旅行社也僅僅佔30%的市場份額;再次，產品創新不足，小的旅行社沒有能力開發新產品，大旅行社又沒有動力創新，最後，在缺乏產品創新的情況下，當前的旅遊業市場競爭是單一的價格競爭，這是一種低層次的惡性無序競爭，惡性價格競爭最終導致行業利益的損失和消費者所應享受的服務質量下降。

改變這種市場狀況的唯一出路是產品創新，爲未來投資。對於公司來說，就需要考慮改變產品創新週期。在傳統的業務模式下，產品的提供基於物理網點，以點對點(人對人)的形式進行。在這種情況下，市場需求分散，難以產生規模效應，制約了新產品的開發和推廣銷售，也就延長了產品創新週期和推廣銷售週期。我認爲互聯網提供了改變產品創新週期的可能，主要原因是通過互聯網可以集中需求並迅速對需求進行分析並作出反應。集中需求能夠產生規模效應，使需求在一個層面上表現出來，同時促使企業產生新的營銷方式，實現了新產品的開發和迅速推廣銷售。

待加入wto後，旅遊業對外放，大量的外國公司必將踊入中國旅遊市場，中國的旅行社將要面臨更加激烈的競爭。首先，進一步加劇客源市場處於買方市場狀況下的旅行社企業之間的競爭，使已微利經營的旅行社企業“雪上加霜”。其次，

外商投資旅行社具有多方面的利益優勢，將吸引現有旅行社的人才，旅行社行業將出現“兩極分化”，部分旅行社可能被擠出市場。其三，國外旅遊企業無淪在經濟實力、運作機制、人員素質的經營方式上，均遠遠強於國內公司，國內一些實力偏弱，機制落後、經營分散、沒有特色的旅行社將面臨淘汰。其四，外資旅行社對海外客源可以實施一條龍服務，以圖獨佔全部利潤，國內旅行社在海外組團的難度則會加大。最後，國外旅遊電子商務的高度發展遠非國內旅遊業電子商務發展所能比的。所以，僅僅依靠現在旅行社傳統的產品和營銷、經營方式，將無法應對國外企業的競爭，必須儘快發展電子商務，改變原有的經營方式，開發新的產品，提高人員素質。

【第3篇】縣旅遊業發展情況的調查報告

xx古城具有2700多年的悠久歷史，擁有衆多的文物古蹟，全縣各級重點文物保護單位99處，其中國家級5處，省級14處，市級4處，縣級76處。1998年，xx古城被國務院命名爲第二批國家歷史文化名城;1997年12月3日，整座古城和古城外的雙林寺、鎮國寺被聯合國教科文組織列入《世界文化遺產名錄》，99處重點文物保護單位中，有27處被列入世界文化遺產清單。在2.25平方公里的xx古城內，古城牆、古民居、古街巷、古店鋪、古廟宇等各類建築保存完好，風貌猶存;以市樓爲中心，以南大街爲軸線，對稱地分佈着左城隍、右衙署，左文廟、右武廟，東道觀、西寺院的這種古代左文右武的封建禮制格局;古城內主要街道兩側，完好地保存了220多家古店鋪;古城內擁有3798處具有保護價值的古民居，其中保存完整的有448處。xx古城的所有這些特徵，爲人們展示了一幅中國歷史發展中非同尋常的文化、社會、經濟、宗教發展的完整畫卷，是中國漢民族城市在明清時期的傑出範例。

面對這一豐厚的文化遺產，保護管理的責任非常重大，同時，如何利用好先輩留下的珍貴財富發展好旅遊業，也同樣具有重大意義。在各級領導、專家學者、新聞媒體以及社會各界的關注和支持下，xx古城的保護和旅遊業的發展走過了一個從自發到自覺、逐漸理性的過程。從1997年申報世界文化遺產成功之後，國家、省、市各級對xx古城保護和旅遊產業的發展給予了高度重視。XX年，全省調整產業結構“1311”項目中，將xx古城列入全省旅遊業發展的十大旅遊景區。XX年全省旅遊產業工作會議上，將xx古城作爲全省旅遊產業重點支持發展的兩大龍頭之一。XX年晉中市開始實施雙百項目，xx古城旅遊業項目和xx縣城市基礎設施建設項目連續兩年被列入全市雙百項目，主要內容有：xx古城旅遊綜合開發項目，包括8大類46項工程，總投資爲4.58億元;城市集中供熱供氣項目，總投資2.27億元;康寧街拓寬及商業開發項目，總投資15000萬元;污水處理廠項目，總投資4300萬元;xx古城旅聯實業公司文廟開發項目，總投資3200萬元;xx中學新校建設項目，總投資1.3億元;麗澤苑大酒店新建項目，總投資3100萬元。從1997年之後，國家、省、市三級計劃部門加大了對xx發展旅遊業以及城市基礎設施建設的支持力度，共給予投資8150萬元，其中國家4850萬元，省2820萬元，市480萬元。所有這些支持，都對xx這樣一個基礎薄弱、財力緊張的地區起到了非常重要的作用。

同時xx歷屆縣委、政府充分審視分析和深刻認識到“古城存在的唯一性、古城保護的完整性、古城文化的厚重性、古城景點的多樣性、古城內部的混合性”這樣一些基本特徵，積極借鑑國內外成功經驗，堅持以人爲本的施政觀念和經營城市的發展理念，從解決發展過程中體制、機制、資金、技術等方面的問題着手，走出了一條保護與開發並舉、建設與管理並重的路子，最終實現了文物保護、旅遊發展、城市建設共贏的目標。在短短的幾年間，xx古城以其豐富多彩、古色古香的人文景觀，成爲國內外遊人嚮往的旅遊勝地，旅遊產業有力地拉動了縣域經濟和社會的快速發展。如今的xx古城，已經成爲展示中國漢民族文化的大型博物館，成爲我縣經濟與社會持續發展的拉動力，成爲全省的旅遊龍頭。XX年，xx古城共接待國內外遊客63萬人，門票收入4800萬元，旅遊及相關產業綜合收入4.3億元，分別是1998年的20倍、25倍和18倍。分析xx古城旅遊業的發展，大致有這樣幾個方面:

一、堅持保護爲主的原則，全面夯實旅遊發展的基礎。

xx縣在發展旅遊產業的過程，始終遵循“保護爲主、搶救第一、合理利用、加強管理”的方針，始終遵循保護文物就是對歷史負責、對未來負的思想，始終遵循保護文物就是發展旅遊的理念，全方位地加強文物保護工作。

一是實施依法保護。在省、市的高度重視下，1998年11月30日，山西省人大常委會頒發了《xx古城保護條例》，這是全國第一個針對歷史文化名城和遺產保護的省級立法，這一條例成爲xx縣保護古城的法律依據，成爲制定縣城建設規劃、古城保護規劃、旅遊發展規劃和古城保護管理制度的大綱。根據《xx古城保護條例》，經山西省政府批准，xx先後出臺了《xx縣縣城總體規劃》和《xx縣歷史文化名城保護規劃》;XX年縣人大常委會通過了《傳統建築和歷史街區保護的若干規定》和《城市管理行政處罰權集中管理辦法》;針對古城內消防設施失天不足的問題，縣政府制定出臺了《加強文物單位、古城區消防安全管理的規定》和《古城內電氣線路改造的方案》。特別是最近以來，以市政府文件上報省政府《xx古城消防安全隱患問題整改和基礎設施建設方案》，得到了省領導的高度重視，張寶順省長親自做出批示，樑濱副省長組織召開了專門協調會予以研究解決。所有這些法律、法規、規章、制度和方案的出臺，使文物保護工作更具操作性，更加具體化，促進了文物保護法制化進程。近幾年來，根據文物保護法律、法規、制度和規定，堅持“修舊如舊、以存其真”的方針，xx縣先後對古城內主要街道兩側的房屋和重點文物保護單位實施了維修，拆除了不協調建築，有效制止了亂拆亂建和破壞性建設，保護了古城完整的風貌。

二是實施古城內單位和人口搬遷工程。1998年以前，古城內有近5萬常駐人口，多數黨政機關和企事業單位聚集在古城內，人口密度比上海、北京等大城市高出十幾倍，超負荷的人口密度對保護古城、管理城市及發展旅遊帶來了很大的困難。爲減輕古城人口承載壓力，xx縣把古城內單位和人口搬遷作爲有效保護古城的重要舉措，做爲市政建設的重點，持續予以推進。1997年底，縣委、政府、人大、政協率先遷出了古城，至XX年共帶動80餘個機關和企事業單位搬出古城，累計投資2億多元，直接或間接帶動古城內2萬多人口外遷，古城內人口減少到現在的2.7萬人，爲保護古城、發展旅遊創造了寬鬆的條件。

二、堅持政府主導和市場運作並重的原則，大力推進旅遊產業化發展。

旅遊是一種特殊的產業，發展旅遊產業是一項系統工程。在此過程中，xx縣縣委、政府在充當旅遊市場建設與發展主角的同時，積極運用市場經濟法則，引導全社會支持和發展旅遊，二者互爲補充，互相促進，大大加快了古城旅遊業的快速興起和發展壯大。

一是文物景點保護實施政府主導。xx古城與其它景點、景區不同，有它的特殊性，是文化內涵性旅遊城市，是以文物、文化資源爲主的旅遊城市。特別是古城內，既是居住區，也是旅遊區，是一個社區和景區特徵皆有的混合體，因而，旅遊市場管理具有不同於其它旅遊勝地的特殊性。鑑於此，文物景點開發和文物保護必須以政府爲主導。近幾年來，縣政府先後投資4000餘萬元，對古城牆、雙林寺、日升昌、鎮國寺等重點文物保護單位進行了維修，實施了護城河、環城路、城門綜合整治工程;採取股份制、合作制的形式，完成投資5000多萬元，對文廟、縣衙署、城隍廟實施修復，如今都開闢成爲景點向遊人開放，成爲古城的骨幹景點。

二是歷史街區開發吸引社會力量。爲了更好地保護古城內一大批古民居、古建築，xx縣從明清街國有房產經營權轉讓入手，探索政府指導下的社會化發展旅遊產業的路子，通過政府出政策、定規劃，利用社會力量實施了明清街修復，形成了如今的旅遊產業街。以此爲契機，採取經營權轉讓和產權拍賣兩種辦法，先後對古城內20餘處古建築產權和100餘處古建築經營權進行了公開拍賣，拍賣之後，按照古城保護方面的規定和旅遊發展的規劃，統一制定維修方案，並嚴格監督其維修和利用，先後對西大街、東大街、衙門街、城隍廟街、北大街等古城區實施了修復。這樣的舉措，不僅彌補古城維修保護資金的不足，而且加快了旅遊產業化發展。近幾年全社會用於古城保護的資金達2.5億元，建成了特色購物、特色餐飲、特色住宿、特色娛樂等方面的6條旅遊產業街，發展了400餘輛旅遊車輛，建成了40餘傢俱有傳統風情的民俗賓館、民俗客棧，開辦了80餘家旅遊購物店鋪，形成了20個景點，旅遊及相關行業從業人員達到4萬餘人，在拉動居民增收、安置國有集體企業下崗職工就業等方面發揮了旅遊業獨特的幅射力。

三是旅遊配套建設依靠市場運作。吃、住、行、遊、購、娛是旅遊業的六大要素，但由於xx古城基礎設施建設比較薄弱，在旅遊快速發展的同時，顯露出配套不健全、要素不完善的問題，這是制約xx古城旅遊業發展壯大的主要因素。對此，xx縣採取練內功提高服務水平、出政策吸引市場投資兩種方法，發展旅遊要素市場中的薄弱環節。一方面，縣委、政府鼓勵民營企業大戶，積極投資旅遊接待設施，發展綠色環保產業，XX年以來，全縣新建成了3家星級以上標準的賓館，其中投資近8000萬元的麗澤苑國際大酒店具備四星級標準，XX年9月份國際攝影大展前已經正式投入運營;還有在建的4家星級賓館預計XX年投入運營。另一方面，爲了提高古城內民俗賓館接待服務水平，創出地方傳統特色，經過省質量技術局審覈，通過了《xx古城民俗客棧星級評定標準》，這是我國唯一的地方傳統客棧評定標準，對xx縣民俗客棧特色化發展起到了積極的作用，目前已有6家民俗客棧通過了星級評定。XX年底，xx縣聘請我國旅遊界魏小安等專家和權威規劃單位，開始組織編制《xx古城旅遊發展規劃》，預計XX年8月份完成，該規劃將爲xx縣旅遊業實現更快更好的發展提供科學有力的指導。

三、堅持改革創新的原則，全面加強古城保護與利用。

xx古城是世界文化遺產，爲了保護好這塊來至不易的金字招牌，並利用好它造福後人，發展旅遊業，xx縣在體制、機制的改革和創新上做了一些有益的嘗試。

一是深化管理體制改革。爲切實加強對古城內3000餘間公房的維修管理，XX年撤消原房管所，成立房管局;爲了加強對古城環境衛生的管理，撤消原市容辦，成立環衛局;同年實施了以成立城市管理行政執法局、組建xx古城股份旅遊有限公司、實行古城門票“一票制”爲主要內容的旅遊三項改革，旅遊運行管理邁上了一個新的臺階。xx縣在全國的縣城中第一個成立城市管理行政執法局及城管監察大隊，將8個單位的部分或全部行政處罰權進行集中，執法局及監察大隊成立以來，充分發揮其力量集中、處罰權集中的優勢，組織拆除了2.8萬平方米的違章建築和不協調建築，在古城保護、旅遊市場管理方面發揮了積極作用;xx古城股份旅遊有限公司組建成立以來，發揮其企業融資、項目投資的平臺作用，已經與國家開發銀行簽定了3億多元的古城保護、旅遊開發項目貸款，開發了建築面積近4000平方米的星級民俗客棧;古城門票實行“一票制”以來，有效解決了部分景點私設回扣、擾亂旅遊市場的問題。

XX年12月份，xx縣根據文物保護的法律法規要求，徹底理順了文物保護管理體制，成立了“世界文化遺產xx古城保護管理委員會”，由縣長擔任委員會主任，全面負責全縣文物保護、管理和利用工作;委員會下設辦公室，爲縣政府的常設機構，辦公室主任由文物局局長兼任。目前，xx古城文物保護、旅遊開發已經形成了“管委會全面負責保護、管理和利用等方面的工作，旅遊局負責旅遊行業管理、宣傳促銷等工作，旅遊公司進行旅遊項目開發、經營等工作，執法局負責城市行政執法管理等工作”的管理運行模式。

二是創新經營城市辦法。爲了整合城市資源，加快古城保護和新城建設，xx縣實行了國有土地集中儲備制度，創新經營國有土地、房產和廣告權等有形資產和無形資產模式，把國有閒置資產推向市場。先後拍賣了縣人大、水務局、財政局、交通局、農機中心等10多處房產，拍賣了新城區近400畝國有土地，爲政府籌集了6000餘萬元的建設資金。僅XX年以來，利用市場運作的方式，鋪開了3個上億元的住宅小區建設工程，政府投入鋪開了三大類40餘項文物保護、城市基礎設施建設、旅遊開發工程。同時，將城市公交線路運營權、道路廣告經營權等無形資產進行了拍賣，城市公共服務業主要依靠社會資金實現了快速發展。

四、堅持綜合整治的原則，全面改善古城環境。

xx古城因其古老的建築和彌足珍貴的價值而聞名，同時，也因其古老而暴露出基礎設施建設先天不足的問題，成爲社會各界、新聞媒體關注的焦點，成爲古城保護、管理和利用中最大的瓶頸制約。曾經一度時期，古城內建築破舊不堪，道路坑凹不平，街上電杆如林，空中線纜如網，新城區交通不暢。針對這一系列問題，xx縣從1998年開始，按照“保護古城、改造舊城、建設新城”的城市建設思路，一以貫之地實施城市環境綜合整治，經過幾年的努力，取得了明顯成就。

一是中小街巷改造初見成效。古城內共有200條大中小街巷，按照先大後小的順序，投資7000餘萬元，對古城內86條主要道路進行了硬化，部分街道進行了線路入地和上下水改造，極大改善了古城內面貌。

二是古城消防得到加強。1998年以前，古城內只有3個消防栓，目前已達到45個，並結合古城內道路改造，對部分主要消防供水管網也進行了改造。新購置了一部小型消防車，解決了大型消防車難以進入古城的問題。結合城網改造，對古城內臨街古建築的電氣線路進行了阻燃改造處理，不僅美化了環境，而且消除了電氣線路老化帶來的火災隱患。

三是新城建設初具框架。爲加快新城建設，近幾年共投資5000餘萬元，建設了貫通新城東西的柳根路、連接祁臨高速公路的引線和康寧街，東城區新建了東關大街，古城外圍繞城牆新建了環城路，新城外新建了外環路，構築了四通八達的道路網絡，進一步拓展了新城發展空間，加快了新城開發。目前，東部形成了以xx中學、人武部等單位爲主的東城新區，西部有在建的天鴻家園住宅小區、行政審批大樓和即將投資開發的柳根花園住宅小區，南部形成了以黨政機關、企事業單位和居民住宅爲主的新城區。

四是綠化亮化取得進展。近幾年投資300多萬元，對古城內的主要街道安裝了仿古路燈，古城內的部分民俗賓館、飯店、商店自已投資安裝了高檔的宮燈和風景燈，現在整座古城夜間燈火通明。先後對高速公路引線、康寧街、柳根路、順城路等新城主要道路實施了標準較高的亮化工程，別是高速公路引線和康寧街已經成爲新城區的一大夜景。同時，積極發展城市公共綠化事業，建成了北門外廣場、峯巖廣場、柳根路小遊園等10餘處綠地，30餘個單位進行了高標準綠化，縣城綠化面積由1998年的人均不足1平方米增加到目前的3.5平方米，城市環境明顯改善。

五是旅遊廁所建設取得突破。xx古城旅遊廁所少、標準低，是遊客和社會羣衆反映強烈的熱點問題，XX年，xx縣投資300餘萬元，新建了7處星級廁所，改造了500餘處居民旱廁，不僅方便了廣大遊客，而且淨化了古城空氣。

多年來，xx縣在處理古城保護、管理、利用三者之間的關係方面做了許多積極的探索，取得了一定的成效，較好地保護了xx古城這一世界文化遺產，弘揚了漢民族文化，促進了以旅遊爲龍頭的縣域經濟結構調整，也對全市、全省的旅遊起到了拉動作用。但是，xx縣在發展旅遊的同時，也面臨着種種壓力和困難。

一是古城消防設施先天不足。2.25平方公里的古城內多數爲磚木結構建築，年久失修，耐火等級低，而且古城內沒有消防站，供水管網壓力不夠，電氣線路老化現象嚴重，需要投入大量的資金去消除隱患。

二是古城內道路急需改造。儘管近幾年來，古城內主要街道得到全部硬化，部分已經纜化，但古城內還有近120條中小街巷未實施改造，嚴重影響到xx古城的旅遊環境。

三是古城內企事業單位搬遷任務繁重。古城內目前仍有10餘個企事業單位尚未外遷，其中柴油機廠、第二針織廠、泉永棉織集團、農機公司等國有集體企業由於包袱過重，改制難度大，直接影響到搬遷進程。法院、公安局等單位由於資金緊張，無力新建，搬遷也面臨很大困難。這些企事業單位的建築與古城風貌極不協調，需要儘快搬遷。

四是旅遊要素市場還不完善。儘管xx縣目前已經基本能夠滿足遊客吃、住、行、遊、購、娛的需求，但多數遊客反映，xx古城缺少娛樂項目，缺少大規模、系列化的旅遊購物市場，滿足不了遊客的多元化消費需求。

基於以上問題，建議省政府從保護xx古城不僅僅是xx人民的責任，也是全省人民乃至全社會的共同責任的角度出發，舉全省之力，保護xx古城。具體應集中研究幫助解決以下兩方面的問題。

1、配套政策問題。一是古城保護費徵收政策。建議將古城保護費納入古城旅遊門票之內，通過適當提高古城門票價格，確定一個合理的古城保護費標準。古城保護費實行專款專用，嚴格用於古城的保護，其正體現“遺產保護，人人有責”。二是招商引資政策。對凡到xx投資開發、符合國家產業和環保政策的項目，省發改委、國土、工商、經貿、環保、金融等部門在項目立項、規劃審批、土地徵用及銀行貸款等方面應給予傾斜照顧，簡化審批手續，簡化辦事程序，促使xx儘快成爲外商投資的熱地。三是作爲一個特殊的縣份，xx在城維費提取比例上，應該享受地市級標準和政策。四是仿照地市級政府所在地的模式，在xx城內設立街道辦事處，加強對社區市民的教育管理。

2、綜合支持問題。建議在今後三到五年內，省直有關部門充分發揮各自的部門職能優勢，集中人力物力財力，幫助支持xx實施一攬子工程項目。旅遊部門重點加強對xx旅遊業發展的業務指導，幫助培養和引進各類旅遊高級管理人才;文物部門傾斜文保項目資金，幫助xx對縣境內雙林寺、鎮國寺、文廟、慈相寺等國家重點文保單位進行搶救性保護建設;建設部門逐年加大對xx縣城市維護費的資金扶持力度;省經貿委等部門對柴油機廠、棉織廠、二針等古城內企業批准執行計劃內破產，享受計劃內破產政策補貼;勞動部門對上述企業的職工採取失業基金補貼政策或者下崗工人出再就業中心給予補貼政策，幫助xx完成這些企業的搬遷改造;交通部門對xx城區乃至城周交通要道的建設與養護給予更多的傾斜支持;水利部門把xx古城防汛工作列入重要日程，尤其是對xx縣柳根河綜合整治工程每年給予300——500萬元的項目補助資金;林業部門每年傾斜支持xx300萬元的綠化項目資金，以加快xx古城及新城綠化建設步伐，儘快改善xx生態環境;電力部門對xx古城內中小街巷纜化硬化給予更多的資金扶持，幫助xx在2——3年內全部對中小街巷進行硬化改造，對電力、電信、電視等三電線路全部完成地埋，上下水全部配套，切實改善古城基礎設施條件。

按照黨的十六屆三中全會和去年中央經濟工作會議精神，結合xx縣目前在旅遊產業發展壯大方面的現實狀況，今後，xx縣將以“一城、一山、一水、一線”作爲發展xx大旅遊的總框架，致力培育完善。“一城”就是繼續抓好xx古城旅遊產業的規範發展，“一山”就是利用xx縣境內孟山良好的植被優勢和怡人的自然風光，開發好孟山森林旅遊資源，“一水”就是依託穿境而過的汾河，開發包括地熱、垂釣等在內的水鄉旅遊資源，“一線”就是將縣境內東部依靠旅遊公路自北向南連接起來的鎮國寺、慈祥寺、金莊文廟等文物景點連線開發、捆綁開發，形成xx文物旅遊和文化旅遊的新增點。

目前，xx古城旅遊業的發展已經引起了各級領導的高度重視，尤其是古城消防安全問題得到了張寶順省長和樑濱副省長的支持，正在研究幫助解決。相信在各級各部門的大力支持下，在xx全縣上下的共同努力下，xx古城一定會在有效保護的基礎上，真正建設成爲全市、全省乃至全國的旅遊業大縣、強縣，促進全縣經濟社會全面、協調、可持續發展。

【第4篇】旅遊業市場狀況調查報告

改革開放二十年來，我國的旅遊業取得了長足的發展，實現了由旅遊資源大國面向亞洲旅遊大國的歷史性跨越。從國內旅遊業的收入看，從1985年到1998年的

14年數據表明，除1989年外，13年都保持了兩面三刀位數的增長速度。1999年入境過夜者2700萬人次，外國旅遊者人數可達840萬人次，比1998年增長18%，比歷史上最高年份1997年還增長13%，國際旅遊外匯收入可突破140億美元，比1998年增長12%左右，提前一個實現“九五”計劃指標，國內旅遊蓬勃發展，勢頭良好，全年國內旅遊人次預計達7.1億人次，國內旅遊收入超過2800億元人民幣，發揮了刺激內需，活躍市場，拉動經濟的作用，全國國際國內旅遊可突破4000億元人民幣，比1998年增長17%左右。

世界旅遊組織預計國際旅遊業前景繼續看好，21世紀旅遊業將成爲世界頭號產業，到2001年全球遊客人數將達15億，總收入將達2萬億美元。據世界旅遊組織的調查報告認爲，無論是工業化國家還是發展中國家，旅遊業作爲經濟支柱的地位不會改變。就拿今年來說，旅遊業在假日旅遊等一系列旅遊新產品的帶動下，繼續保持了去年以來的快速增長態勢，據統計到2001年一季度爲止，入境旅遊收入增幅已連續五個季度保持在14%以上，旅遊創匯比上年同期增長17%，增幅提高近

9個百分點，國內旅遊方面，由於旅遊企業積極努力和節假日的延長，市場規模不斷擴張，來自旅遊部門的初步預測，今年全國“五一”出遊人數在4600萬左右，出國遊的爲10萬人，都大超過了今年春節和去年國慶的數量，其中北京市“五一”期間外出旅遊人數達178萬，外地進京的遊客近300萬。全國各條旅遊熱線、主要景區全部爆滿，遊人如織，就連以往相對清淡的寧夏沙坡頭等西部地區景點也異常火爆。

雖然市場前景十分誘人，但是，我國的旅遊業存在很嚴重的問題。這主要表現在：首先，旅遊基礎設施相對薄弱；其次，全國共有6000多家旅行社，但企業規模實力小，經營管理分散，體制不活，營銷手段滯後，技術依託和網絡化水平低，市場尚不規範，絕大部分的旅行社爲“小作坊”經營方式，只有幾個員工，服務質量低下，這些旅行社從表面上看隸屬於不同的行業和部門，關係錯綜複雜，國旅、青旅和中旅三家骨幹旅行社也僅僅佔30%的市場份額；再次，產品創新不足，小的旅行社沒有能力開發新產品，大旅行社又沒有動力創新，最後，在缺乏產品創新的情況下，當前的旅遊業市場競爭是單一的價格競爭，這是一種低層次的惡性無序競爭，惡性價格競爭最終導致行業利益的損失和消費者所應享受的服務質量下降。

改變這種市場狀況的唯一出路是產品創新，爲未來投資。對於公司來說，就需要考慮改變產品創新週期。在傳統的業務模式下，產品的提供基於物理網點，以點對點（人對人）的形式進行。在這種情況下，市場需求分散，難以產生規模效應，制約了新產品的開發和推廣銷售，也就延長了產品創新週期和推廣銷售週期。我認爲互聯網提供了改變產品創新週期的可能，主要原因是通過互聯網可以集中需求並迅速對需求進行分析並作出反應。集中需求能夠產生規模效應，使需求在一個層面上表現出來，同時促使企業產生新的營銷方式，實現了新產品的開發和迅速推廣銷售。

待加入wto後，旅遊業對外放，大量的外國公司必將踊入中國旅遊市場，中國的旅行社將要面臨更加激烈的競爭。首先，進一步加劇客源市場處於買方市場狀況下的旅行社企業之間的競爭，使已微利經營的旅行社企業“雪上加霜”。其次，

外商投資旅行社具有多方面的利益優勢，將吸引現有旅行社的人才，旅行社行業將出現“兩極分化”，部分旅行社可能被擠出市場。其三，國外旅遊企業無淪在經濟實力、運作機制、人員素質的經營方式上，均遠遠強於國內公司，國內一些實力偏弱，機制落後、經營分散、沒有特色的旅行社將面臨淘汰。其四，外資旅行社對海外客源可以實施一條龍服務，以圖獨佔全部利潤，國內旅行社在海外組團的難度則會加大。最後，國外旅遊電子商務的高度發展遠非國內旅遊業電子商務發展所能比的。所以，僅僅依靠現在旅行社傳統的產品和營銷、經營方式，將無法應對國外企業的競爭，必須儘快發展電子商務，改變原有的經營方式，開發新的產品，提高人員素質。

【第5篇】關於加快旅遊業發展調查報告

縣旅遊資源在全市來講是比較豐富的，近年來旅遊業得到了一定的發展。××縣共接待遊客3.9萬人次，旅遊總收入580萬元，佔gdp的1.4%，全省旅遊總收入佔gdp比重爲8.5%，××的這一比重比全省低7.1個百分點。××的旅遊業仍然是經濟發展的一條短腿，潛能遠沒有挖掘和釋放出來。如何加快××縣旅遊業的發展，個人通過實地調研後， 談點膚淺的看法。

一、發展旅遊業的優勢

××旅遊資源豐富，既有自然形成的景觀，也有歷史留下的古蹟，概括起來就是八個字“綠色”、“紅色”、“古色”、“特色”。

1、綠色。××地屬山區，有“八分半山半分田，一分道路和莊園”之說，境內森林覆蓋率達86.42%，位居全省第一，是我國南方重點林業縣，天柱峯國家森林公園面積達13660公頃。××屬亞熱溫暖溼潤氣候區，氣候宜人，空氣達到國家一級標準，自然空氣淨化率達30萬級，氧負離子含量達7萬個/m3，素有天然“氧吧”之稱。九龍湖國家水利風景區已納入江西省“十一五”旅遊規劃贛西旅遊圈重點建設項目。

2、紅色。××是秋收起義的主要策源地，紅一方面軍第一師部隊駐紮在縣城肖家祠，毛澤東由此走向井岡山，他一生中唯一一次脫險經歷就在××，留下了一段“腳踏兩地，四元定乾坤”的傳奇經歷。“秋收起義××紀念館”被中宣部授名爲全國愛國主義教育示範基地，並進入江西十大紅色旅遊景點名錄。第二次國內革命戰爭時期，××又是湘鄂贛省蘇維埃政府所在地。1990年省政府批准××爲“全蘇區縣”，寫進了中國革命史的中學歷史教材。

3、古色。××有古文化遺址16處，古石器遺存點3處，古建築13處。境內有程子源遺址、程子源窯址和月形遺址；有“××石”、“劍石”、“潘周過化”等崖刻，其中“潘周過化”崖刻落款“鄧子龍書”；有遠近聞名的佛教名山——大蓮山，據考證分析，這些文物均爲西周文化遺址。

4、特色。××是“湘鄂贛邊客家縣”和“全國漫畫藝術之鄉”。全縣人口有80%以上爲客家人，客家山歌和燈綵是客家文化的主要體現。××的漫畫藝術被列入全國36個漫畫羣體之一。××還有溫泉地下熱水資源，水溫常年達70℃，引泉沐浴，可謂“聖泉一浴，百病除而身輕爽”。

二、存在的問題

一是對發展旅遊的認識沒到位。有的人認爲××經濟不發達，地理位置不優越，旅遊業難以形成很好的氣候，對旅遊的工作缺乏應有的熱情，認爲與己無關，漠不關心。二是景點開發缺乏特色。××雖然旅遊資源衆多，但是缺乏壟斷性旅遊資源，旅遊景點得不到有效的投入和包裝，規模小、檔次低，缺乏叫得響的成熟旅遊名牌產品，沒有把××的鄉土人情、特色文化充分挖掘出來。三是旅遊基礎設施薄弱。由於基礎薄弱、財力有限，致使旅遊的“吃、住、行、遊、購、娛”六大要素開發不夠，有旅遊無效益的現象還在很大程度上影響着旅遊業的健康發展，一些主要景點沒有上等級的旅遊道路，大型車輛無法進入和通達，遊客可入性差，旅遊的整體效益無法顯現出來。四是宣傳力度不大。長期以來，××豐富的旅遊資源沒有從整體角度包裝、策劃和推介，旅遊品牌包裝不夠，宣傳資料沒有得到整合，對外宣傳廣告幾乎空白，造成“養在深山人未識”的現象。五是旅遊服務水平比較低。旅遊住宿設施數量少、檔次低，缺乏一支專業化的旅遊隊伍，不能滿足不同消費檔次旅遊者的需求。

【第6篇】旅遊業發展現狀調查報告

會展業與旅遊業具有較強的關聯性。會展通常都會選擇旅遊發展到一定程度、有一定基礎設施的地方舉辦，而知名的成功會展又會推動當地旅遊業的發展。當前，越來越多的國家和城市更加重視發展會展旅遊業。今年5月下旬至6月中旬，市政協組織部分委員，會同市旅遊局、市會展辦和市政府研究室等部門，聯合開展了會展旅遊業發展調研。現將調查情況報告如下。

一、我市會展旅遊業的發展現狀

近年來，我市會展旅遊業發展取得了一定的進步，主要表現在以下幾個方面。

會展企業快速增加，辦展水平逐步提高。截止底，全市有展覽業務的企業已達60多家，其中專業展覽公司30多家，直接從事與展覽相關的廣告、裝璜、物流等關聯業務企業近200多家。以安徽國際會展中心爲龍頭，形成了體育館、科技館及商務中心、公園、廣場等室內外大小適宜、分工自然的展場體系。會展企業呈現由小到大、由弱到強，在激烈市場競爭中適時進位、選項定位的發展趨勢。專業展覽公司的發展壯大，加速了合肥會展經濟的崛起。幾年來，我市成功舉辦了第十六屆國際美術大會、全國農機產品訂貨會(連續四年)、中國畜牧業交易會、第38屆全國新特藥品交易會、第57屆全國汽車零配件交易會、第48屆中國教學儀器設備展覽會、第十三屆中國藝術博覽會、首屆中國國際動漫交易會、連續兩屆中國堅果炒貨食品節、第四屆中國中部投資貿易博覽會等國際性、全國性大型會展40多個場次。值得一提的是其中很多全國性大型展會，即使是上海、廣州等大城市也不是輕易能夠申辦到的，比如全國農機產品訂貨會在我市連續舉辦四屆的基礎上，和2022已經確定繼續在合肥舉行，特別是第四屆中國中部投資貿易博覽會在合肥的成功舉辦，標誌着合肥已經成爲中部區域性會展主要城市之一。在區域性或地方培育起來的會展旅遊方面，成功舉辦了(或連續舉辦)安徽國際工業裝備展覽會、安徽國際汽車博覽會、中國(合肥)徽菜美食旅遊節、中國合肥高新技術項目資本對接會和中國合肥苗木花卉交易大會等。

市新面貌。而旅遊業的發展壯大也提升了合肥的知名度和美譽度，對外地客商產生較大吸引力。此外，旅遊主體規模的擴大也使得會展接待能力不斷提升。

二、我市會展旅遊業發展優劣勢分析

旅遊產品的硬件方面，合肥市缺乏高質量的旅遊資源。我市雖然素以三國故地、包拯家鄉、淮軍搖籃著稱，擁有李鴻章、劉銘傳等歷史文化名人，但在自然旅遊資源方面卻缺少自然景觀，發展傳統的觀光旅遊和休閒旅遊的條件都不充足。合肥要想提升在全國旅遊城市中的地位，還必須發展商務旅遊、會展旅遊等新型旅遊產品。會展旅遊是國民經濟的助推器。據專家估計，展覽業的產業帶動係數爲1:9，即展覽場館收入1元，相關收入爲9元，爲其服務配套的服務業、通訊業等行業因此受益。因此，做大做強會展旅遊業對我市大力發展第三產業具有重要的意義。

1、我市發展會展旅遊業優勢分析。

同時，合肥市擁有較爲雄厚的科技教育實力。省會合肥是我國重要的科教基地之一，擁有全國聞名的中國科學技術大學、中科院合肥物質科學研究院等一大批高等學府和科研機構，每千名職工中擁有專業技術人員的比例在全國同類城市中名列第二位，較高的勞動力素質和科學技術水平爲合肥市發展高新技術產業提供了良好的條件。以合肥這座科技名城作爲依託，合肥可以承辦各種國際國內學術會議，對於加強合肥市與國內外的學術、文化交流與合作，提高我市乃至整個安徽的國際地位和知名度，將起到積極的作用。

旅遊產品競爭力不斷提升。目前，全市共有旅遊景點30家，其中國家4a級旅遊景區7處(包公園、徽園、野生動物園、三河古鎮、安徽省博物館、豐樂生態園、元一雙鳳湖國際旅遊度假區)，國家重點文物保護單位2處(肥東縣瑤崗渡江戰役總前委舊址羣暨渡江戰役紀念園、肥西縣劉銘傳故居劉老圩)，國家農業旅遊示範點3處(包河區大圩鄉、長豐縣豐樂生態園、肥西縣中國中部花木城)，全省優秀旅遊鄉鎮4處(上派鎮、撮鎮鎮、三河鎮、雙墩鎮)。近年來，我市堅持宣傳部門、旅遊部門和旅遊企業密切配合、聯合促銷，積極開展聚焦包公故里媒體採訪推介，組織旅遊大篷車促銷，舉辦中國(合肥)中東部旅遊交易會、中國徽菜美食節、合肥市鄉村旅遊節和紫蓬山國際山地自行車賽等系列節慶會展，塑造包公故里、科教基地、濱湖新城城市形象，提升了合肥的知名度和美譽度。旅遊市場拓展成效明顯，泰國、韓國等旅遊包機，上海、太原等地旅遊專列源源不斷涌入合肥。同時，旅遊合作與開放步伐明顯加大。合、巢、六三市無縫對接，打造泛巢湖國家旅遊區;與黃山、池州、銅陵、安慶、巢湖五市共築合銅黃沿線大旅遊;推進合淮旅遊一體化，簽署了《合淮旅遊一體化合作框架協議》;與國內30多個城市簽署旅遊合作協議。整合資源，聯合周邊打造了兩山一湖、合肥綠色之旅、科教之城魚米之鄉合巢蕪之旅，成爲安徽省十佳旅遊線路。

會展旅遊業發展環境日益優化。從政策層面積極扶持會展旅遊業發展。爲進一步推動旅遊業發展，去年市委辦公廳和市政府辦公廳聯合下發了《關於進一步加快合肥旅遊業發展的意見》，市政府出臺了《合肥市加快旅遊業發展三年行動計劃》。近幾年，我市會展管理的相關政策措施逐步推出並進一步完善。成立了合肥市會展經濟發展工作領導小組(下設辦公室)，爲合肥會展業發展提供了有力的組織保障。5月出臺了《關於加快會展業發展的若干意見》，成爲合肥會展管理工作的指導性文件。，市會展辦、商務局和財政局共同出臺了《合肥市鼓勵會展發展專項資金使用管理辦法(試行)》，市政府扶持會展發展的力度進一步加大。，市政府又出臺了《合肥市大型會展工作保障預案》，進一步加強對會展的服務保障工作。，市政府調整了合肥市會展領導小組成員，由常務副市長張曉麟擔任會展領導小組組長，並加強和充實了會展辦的領導，完善並健全了會展辦工作職能和工作流程，提高了工作效能。，爲加強會展工作，促進會展發展，我市修訂了《合肥市會展發展專項資金使用管理辦法(試行)》，根據《合肥市加快發展現代服務業的若干政策(試行)》，出臺了《合肥市促進和鼓勵會展業發展政策的實施細則》。

會展旅遊市場秩序進一步規範。由於絕大多數展會都是按市場化運作模式進行的，以往展會撞車、同一檔期多次重複辦展現象時有發生。近年來，在有關部門的配合下，會展辦逐步加大了協調、引導力度，並通過會展行業協會來促進行業加強自律。現在，各專業會展企業及會展中心、體育館、博物館、科技館等場地單位，依託各自特點分工協作、密切配合，辦會辦展的良好局面初步形成，會展市場秩序明顯好轉。

2、我市發展會展旅遊業劣勢分析。

旅遊資源相對貧乏。合肥地處內陸，與旅遊先進城市和旅遊資源豐富地區相比，不靠邊、不靠海，既無名川大山，也缺少像北京故宮、西安兵馬俑等著名的旅遊景點，知名度不高，加之旅遊業起步較晚，旅遊產業規模偏小等不利因素，旅遊業發展受到一定製約。歷史文化遺址雖多但可供參觀的成熟景點較少。目前我市旅遊資源普遍體量偏小，多爲歷史遺產類，其中包公墓系遷葬類，李府屬重建類，其它類型數量相對較少，在全國並不佔有很大優勢。

缺乏旅遊特大項目支撐。一直以來，我市缺乏旅遊特大項目支撐，存在着品牌效應較低，品牌支撐力不足的問題，缺少有震撼力的旅遊產品，現有產品規模較小，競爭力不強，不足以吸引遊客專門到合肥來旅遊。由於前期未能抓住機遇，加之投入不足，我市曾經失去了建設像蕪湖方特那樣具有震撼力的現代化主題公園的機會，這是合肥旅遊的一個不容忽視的缺憾。

會展業的整體水平有待提高。國際性、全國性會展數量不足，具有特色的品牌展會不多，尚未形成象廣州廣交會、杭州西博會、廈門投洽會、深圳高交會那樣在全國有影響的品牌展會。與國內會展經濟發達城市相比，國際性會展太少，圍繞合肥及安徽特色產業和支柱產業策劃舉辦的區域性會展也較少。會展業市場主體培育滯後。我市目前從事會展的企業只有60多家，而會展經濟發達的城市會展企業都在數百家，甚至上千家。會展企業不僅數量少，實力也比較弱，普遍存在規模小、資金少、觀念落後，經驗不足等問題，具有運作全國性、專業性展會能力的公司不多。與國內外著名的會展公司相比，在管理模式、公司結構、技術手段等方面都有巨大的差距。隨着我市會展經濟的迅速發展，會展人才緊缺的矛盾日益突出，特別是精通展覽設計、會展組織策劃，瞭解國際慣例，富有實際操作經驗的專業人員十分缺乏。會展專業化分工協作的格局尚未形成，會展保障服務的社會化與市場化程度低，綜合服務水平不高。

城市承載力有待進一步增強。會展旅遊業是一個與城市承載能力密切相關的新興產業，對展館、交通、賓館、通信及配套設施等方面要求較高，我市在展館、配套設施、保障能力等軟硬件條件上與發達城市相比都存在較大的差距，難以滿足國際性、全國性大型會展的需要。一是展館面積不足。除國際會展中心室內展覽面積爲3.7萬平方米外，其餘3個展館室內展覽面積均在8000平方米以下。二是配套設施不足。國際會展中心周邊星級酒店、大型購物商場、高檔次娛樂場所等配套設施仍顯不夠，爲參會客商提供高標準的綜合配套服務仍難保證，展館仍處於單體經營狀態。三是國際航班明顯不足。由於自身條件等客觀原因的侷限，目前我市駱崗機場僅開通了合肥首爾、合肥香港兩個國際航班。稀少的國際航班，是我市海外客源市場增長緩慢的主要原因之一。大型會展期間，道路通行不暢、公交運力不足、車輛停放難等矛盾也比較突出。

三、關於進一步促進合肥市會展旅遊業發展的建議

受金融危機的影響，當前和今後一段時期，會展旅遊業發展的不確定因素增多，面臨的挑戰更加嚴峻。但是，合肥會展旅遊總體看好，未來更好，機遇大於挑戰。只要我們充分利用當前的有利條件，抓住難得的機遇，就會化被動爲主動，化挑戰爲機遇。爲此，建議做好以下幾項工作。

1、進一步理順工作機制，充實市會展辦的工作力量

針對會展業和旅遊業，合肥市會展經濟工作領導小組和旅遊局分別承擔了管理責任，但均各司其職，未能充分結合。特別是會展業，我市還缺乏一定主導推動力量，尚未完善相應的立法、監督機構。若要將會展旅遊作爲一產業發展，我市還缺乏一個管理部門。據瞭解，目前全國有十幾個省會城市設有獨立的會展機構(有編制)。我市組織開展過一次會展經濟發展研究，報告提出完善領導工作機制，調整充實市會展辦公室力量，將市會展辦公室列爲市政府直屬單位，由相關部門抽調人員集中辦公，建立一站式服務機制，提升宏觀指導和協調服務能力。從我市會展旅遊經濟發展的實際來看，充實政府會展辦公室的力量，具有很強的針對性和現實意義，如有編制問題限制，可採取從相關部門抽調工作人員，添人不增編的方式解決，建議市委、市政府認真研究。

2、加快會展場館建設，進一步完善促進會展業發展的政策措施

加快建設和改造會展場館，以濱湖新區大型會展中心的建設爲契機，切實解決制約我市會展經濟發展的瓶頸，爲打造中國會展名城奠定場館基礎。進一步完善交通、通訊、餐飲、娛樂、商場等配套建設，加快現代服務業的發展，提高我市會展的綜合承載力。

進一步完善促進會展業發展的各項措施，強化激勵機制，優化會展秩序，認真研究並解決會展業發展中的矛盾和問題，特別是及時協調處理好企業遇到的實際困難。全國大型會展的資源很多掌握在北京一些部委和行業協會手裏，在鼓勵會展公司主動對上爭取的基礎上，政府有關部門要主動參與幫助協調聯繫，以取得上級有關方面的支持，同時對一些影響大、吸引力強的展會，政府要在人力和財力上加大投入力度。強化工作網絡和聯動機制，特別是加強政府各部門、各縣區的聯動機制，形成有序、規範、快捷的籌辦和保障機制。

3、結合合肥市產業優勢和科教優勢，打造我市的會展品牌

在努力提升現有展覽規模檔次的同時，還要注意引進國際性、全國性會議及論壇的力度，在此基礎上，對照展會項目目錄，結合我省我市的產業優勢，力爭展覽門類更多，規模不斷擴大。國內外許多著名的會展旅遊城市都有自己的一兩個占主導地位的會展品牌，把有限的資金集中使用到幾個影響大、效益高的重點市場上，如漢諾威的信息展和機牀展，義烏的小商品博覽會。建議根據目標市場需求分級定位，結合我市在產業、科教資源等方面的優勢，重點打造幾個會展旅遊品牌，以此增強我市會展旅遊業的市場競爭力。和我市分別評出了諸如家電博覽會、苗木花卉交易會、中國堅果炒貨食品節等一批品牌展會，下一步應有重點地支持和提升這批品牌展會上規模、上檔次，爭取在全國都有影響力的主導品牌。

4、培育壯大市場主體，集聚會展經濟人才

會展專業企業和人才的匱乏問題，已經成爲限制會展旅遊業務發展的重要瓶頸。比如上海就已遇到了軟件跛足的尷尬，但其迅速反應，將10100工程(三年內培養10傢俱有國際競爭力的會展公司，培養100名會展專業人才)提上議事日程，目的都是爲了建起一個會展專業人才的儲備庫。在會展企業方面，合肥多數從業者都是半路出家的，雖然有一定的實踐經驗，但專業底子薄，對國際展會運作模式瞭解不夠。要着力引進一批在全國有影響、有實力的會展公司，培育一批在我市有基礎的會展龍頭企業，通過發揮龍頭企業帶動和推動作用，鼓勵會展龍頭企業多辦展、辦大展，多爭取國家有關部委、協會參與會展的組織和策劃，使我市的會展業能夠健康快速地發展。進一步完善會展人才的引進、培養、使用機制，造就高素質的會展人才隊伍。建議向全國公開招聘一批具有專業辦展經驗、有較強組織策劃能力的經理人才，鼓勵會展企事業單位引進和培養人才。

5、以打造旅遊目的地城市爲目標，修編旅遊總體規劃

6、建議組建合肥市旅遊集團，提升我市旅遊景區和旅遊企業的整體競爭力

7、加快旅遊大項目的建設，抓好旅遊產品的開發

實施太陽工程，以引進特大旅遊項目爲突破口，提升合肥的旅遊形象。圍繞濱湖新區、經開區等重點區域，圍繞國家鼓勵的和我們需要的，策劃一至二個超20億元的休閒娛樂或主題公園項目，專人負責，對外招商，力爭年內有實質進展。推進《合肥市加快旅遊業發展三年行動計劃》中28個重大項目的建設，繼續加快現有景區景點建設，重點推動紫蓬山森林公園、大圩都市農業公園和岱山湖創建國家4a旅遊景區;四頂山風景區項目要加快工作力度;瑤崗渡江戰役紀念館要精心策劃好運作方式，更多體現旅遊內涵;推動豐樂生態園、肥西老母雞生態園二期工程建設，打造一批高星級農家樂。建議在中博會晚會江淮和暢的基礎上，打造一臺具有徽風皖韻特色的大型舞臺演出，定期上演類似於印象西湖、印象海南島一類的大型實景演出節目，以宣傳合肥，量身打造合肥的旅遊品牌。

8、順應區域旅遊一體化發展趨勢，推動區域旅遊合作

本着不求所有、但求所用的原則，推動區域旅遊合作。一是加強融入長三角。抓住《皖江城市帶承接產業轉移示範區規劃》通過國家評審的機遇，加快基礎設施建設，形成與長三角城市的無縫對接;加快推動合肥旅遊集散中心與上海、南京、杭州等地的互聯互通，爭取納入新華東旅遊線，加快建設長三角地區的觀光休閒度假基地。二是推動與中部、南部城市協作。抓住合武高鐵營運的機遇，推動與武漢等中部城市的深度合作。積極主辦中國南方旅遊城市協作體第十一屆年會，推動與南方10多個城市旅遊一體化建設。三是立足省會經濟圈，加強全省旅遊合作。緊緊圍繞省會經濟圈建設，充分發揮合肥依山傍水，周邊溫泉、湖泊、森林、山崗等度假旅遊資源豐富的優勢，加快建設全省旅遊中心城市。開展環巢湖區域旅遊合作，加強與合巢六旅遊合作;貫徹合淮同城化戰略，推動合淮旅遊一體化。建議市政府協調合六巢淮四市電話區號統一工作，推動戰略合作。

【第7篇】旅遊業社會實踐調查報告

旅遊已經成爲現代城市人的休閒娛樂方式。那我們就來看看旅遊業社會實踐調查報告吧。

旅遊業社會實踐調查報告社會實踐調查報告：大家一起來關注旅遊業

炎炎夏日，酷暑難熬，各大中國小校早已放假，

旅遊業社會實踐調查報告。在衆多的學生中，他們爲了過一個有意義的暑假，紛紛去各地、各處遊覽觀光，以充實自己的知識，提高自己的修養，拓寬自己的眼界。因此，筆者來到省旅局，對我省假日旅遊做了詳細的調查：

去年以來，新的休假制度形成的春節、十一、五一三個假日旅遊黃金週，極大地刺激了人民羣衆的旅遊熱情，國內旅遊空前火爆，自去年國慶至今年春節、五一，接連出現了公衆旅遊消費熱的幾個高潮。假日旅遊有力推動了我省旅遊業及鐵道、交通、民航和餐飲、商業等相關行業的發展，刺激了消費，拉動了內需，增加了財政收入，滿足了公衆的旅遊需求，豐富了節假日生活，對提高人們生活水平、繁榮地方經濟，發揮了積極重要的作用，受到全社會的普遍歡迎和關注。 假日旅遊帶動假日經濟大發展，其主要表現在：

(一)假日旅遊帶動旅遊業的發展。五一期間全省共接待中外遊客320萬人次，旅遊收入突破20億元人民幣，日均近3億元，比去年國慶增長12%。全省各地的熱點旅遊區再度火爆，如全國優秀旅遊城市廈門共接待海外遊客58萬人次，旅遊總收入超過16億;去年剛剛列入世界自然和文化遺產的武夷山市接待遊客達到10.5萬人次，旅遊直接收入5000多萬元，均創歷史最高記錄。五一期間，適逢湄洲島舉辦媽祖文化旅遊節，七天時間上島人數達12萬人次，

三明市有賣票的48個景點共接待26.8萬人次，較去年比增200%，收入5350元人民幣，比增215%。過去屬溫冷地區的連城冠豸山接待3萬多人次。由於假日旅遊的迅速升溫，旅行社生意紅火，各地賓館飯店頻頻告急。

(二)假日旅遊帶動民航交通業的發展。五一期間，廈門機場進出港114343人次，比去年同期增長56%;飛行航班837次，其中增加航班142次。武夷山機場起降航班達170架次。5月1日，進出福州長樂國際飛機乘飛機出遊人數達4900人。從5月1日開始進出福建的各趟旅遊專列整天持續高峯，日均到發客流量達4萬餘人，超過春運，全省增開了30多對旅遊專列。福州、廈門、泉州始發的中短程旅遊列車趟趟爆滿，其中觀光遊客佔80%以上。福州至武夷山的武夷之列專列在原有基礎上又加掛四節車廂，仍超員30%。節假日期間，廈門火車站發送旅客71294人次，比去年同期增長57.85%。公路客運也不遜色，如廈門特運總公司節日客運量達113065人次。據測算，交通費在旅遊花費中所佔比例最高可以達到70%以上，鐵路、民航、公路以及水運已成爲假日旅遊最大的受益者。

(三)假日旅遊帶動零售業的發展。廈門、泉州等地大型商場銷售平均增幅約42%以上，客流量比平日成倍增長，其中一半顧客是來閩旅遊的外地人。1999年全國的社會零售總額比1998年增長6%，但接節假日的銷售卻增長了70%。這就表明，假日旅遊帶動旅遊消費已趨明朗化，消費者正在逐漸形成假日消費的習慣。因此，假日商場的火爆可以說是假日旅遊推動零售業追上國際潮流的表現。

(四)假日旅遊帶動餐飲的發展。五一到我省旅遊的人數320萬人次。這麼多認得吃喝必然給飲食業帶來巨大的商機，假如按40元/人天的標準計算，這將是一筆可觀的數目。無論是五一、十一，還是元旦春節，許多城市、許多景點，出現人流如潮、、瘋狂熱賣的火爆場面，不少灑樓、餐館、快餐店要排隊預約。而且，遊人在飲食過程中，還可領略全省各地的飲食文化。

(五)假日旅遊帶動休閒娛樂業的發展。假日旅遊的啓動和生活水平的提高，使城鎮居民的消費模式逐漸向休閒娛樂轉變。休閒娛樂不僅讓遊客參與各種遊樂設施和娛樂活動，體驗其中的知識與樂趣，而且以休閒娛樂爲載體，將休閒文化、體育運動等形式與遊樂主題融爲一體，使娛變得豐富多彩，滿足了遊客休閒、娛樂、健身的願望。調查顯示，節假日50%的人考慮外出旅遊，在外出旅遊的人羣中，64.8%參與人休閒娛樂。爲了適應這一新的需求，各地興起了許多休閒娛樂行業，如茶館、陶吧、酒吧、迪吧、氧吧、健身房、射擊、水上運動、網球、高爾夫和跳舞機等，到了節日這些地方都是處處爆滿。另外，假日旅遊還帶動金融業、網絡電信業、農牧業和建築製造業的發展。

旅遊業社會實踐調查報告，盡在酷貓寫作範文網。

【第8篇】暑假社會實踐調查報告：旅遊業

炎炎夏日，酷暑難熬，各大中國小校早已放假。在衆多的學生中，他們爲了過一個有意義的暑假，紛紛去各地、各處遊覽觀光，以充實自己的知識，提高自己的修養，拓寬自己的眼界。因此，筆者來到省旅局，對我省假日旅遊做了詳細的調查：

去年以來，新的休假制度形成的春節、“十一”、“五一”三個假日旅遊“黃金週”，極大地刺激了人民羣衆的旅遊熱情，國內旅遊空前火爆，自去年國慶至今年春節、“五一”，接連出現了公衆旅遊消費熱的幾個高潮。假日旅遊有力推動了我省旅遊業及鐵道、交通、民航和餐飲、商業等相關行業的發展，刺激了消費，拉動了內需，增加了財政收入，滿足了公衆的旅遊需求，豐富了節假日生活，對提高人們生活水平、繁榮地方經濟，發揮了積極重要的作用，受到全社會的普遍歡迎和關注。 假日旅遊帶動假日經濟大發展，其主要表現在：?

（一）假日旅遊帶動旅遊業的發展。

“五一”期間全省共接待中外遊客320萬人次，旅遊收入突破20億元人民幣，日均近3億元，比去年國慶增長12%。全省各地的熱點旅遊區再度火爆，如全國優秀旅遊城市廈門共接待海外遊客58萬人次，旅遊總收入超過16億；去年剛剛列入世界自然和文化遺產的武夷山市接待遊客達到10.5萬人次，旅遊直接收入5000多萬元，均創歷史最高記錄。“五一”期間，適逢湄洲島舉辦媽祖文化旅遊節，七天時間上島人數達12萬人次。三明市有賣票的48個景點共接待26.8萬人次，較去年比增200%，收入5350元人民幣，比增215%。過去屬溫冷地區的連城冠豸山接待3萬多人次。由於假日旅遊的迅速升溫，旅行社生意紅火，各地賓館飯店頻頻告急

（二）假日旅遊帶動民航交通業的發展。

“五一”期間，廈門機場進出港114343人次，比去年同期增長56%；飛行航班837次，其中增加航班142次。武夷山機場起降航班達170架次。5月1日，進出福州長樂國際飛機乘飛機出遊人數達4900人。從5月1日開始進出福建的各趟旅遊專列整天持續高峯，日均到發客流量達4萬餘人，超過春運，全省增開了30多對旅遊專列。福州、廈門、泉州始發的中短程旅遊列車趟趟爆滿，其中觀光遊客佔80%以上。福州至武夷山的“武夷之列”專列在原有基礎上又加掛四節車廂，仍超員30%。節假日期間，廈門火車站發送旅客71294人次，比去年同期增長57.85%。公路客運也不遜色，如廈門特運總公司節日客運量達113065人次。據測算，交通費在旅遊花費中所佔比例最高可以達到70%以上，鐵路、民航、公路以及水運已成爲假日旅遊最大的受益者

（三）假日旅遊帶動零售業的發展。

廈門、泉州等地大型商場銷售平均增幅約42%以上，客流量比平日成倍增長，其中一半顧客是來閩旅遊的外地人。1999年全國的社會零售總額比1998年增長6%，但接節假日的銷售卻增長了70%。這就表明，假日旅遊帶動旅遊消費已趨明朗化，消費者正在逐漸形成假日消費的習慣。因此，假日商場的火爆可以說是假日旅遊推動零售業追上國際潮流的表現。

（四）假日旅遊帶動餐飲的發展。

“五一”到我省旅遊的人數320萬人次。這麼多認得吃喝必然給飲食業帶來巨大的商機，假如按40元/人天的標準計算，這將是一筆可觀的數目。無論是“五一”、“十一”，還是元旦春節，許多城市、許多景點，出現人流如潮、、瘋狂熱賣的火爆場面，不少灑樓、餐館、快餐店要排隊預約。而且，遊人在飲食過程中，還可領略全省各地的飲食文化。

（五）假日旅遊帶動休閒娛樂業的發展。

假日旅遊的啓動和生活水平的提高，使城鎮居民的消費模式逐漸向休閒娛樂轉變。休閒娛樂不僅讓遊客參與各種遊樂設施和娛樂活動，體驗其中的知識與樂趣，而且以休閒娛樂爲載體，將休閒文化、體育運動等形式與遊樂主題融爲一體，使“娛”變得豐富多彩，滿足了遊客休閒、娛樂、健身的願望。調查顯示，節假日50%的人考慮外出旅遊，在外出旅遊的人羣中，64.8%參與人休閒娛樂。爲了適應這一新的需求，各地興起了許多休閒娛樂行業，如茶館、陶吧、酒吧、迪吧、氧吧、健身房、射擊、水上運動、網球、高爾夫和跳舞機等，到了節日這些地方都是處處爆滿。另外，假日旅遊還帶動金融業、網絡電信業、農牧業和建築製造業的發展。

雖然假日旅遊火爆，但是由於旅遊業涉及面廣，關聯性強，因此，假日旅遊還存在以下幾個方面的問題：（1）通知放假時間太遲；（2）受到旅遊交通的制約；（3）熱點旅遊區住宿牀位供不應求；（4）個別宣傳媒體誤導消費者。

結束此次調查，筆者由衷的希望我省的旅遊業能突飛猛進，成爲全省不可缺少的經濟支柱！成爲全省第一經濟支柱！旅遊業的明天是輝煌的、燦爛的、生機勃勃的！

【第9篇】旅遊業調查報告

去年以來，新的休假制度形成的春節、“十一”、“五一”三個假日旅遊“黃金週”，極大地刺激了人民羣衆的旅遊熱情，國內旅遊空前火爆，自去年國慶至今年春節、“五一”，接連出現了公衆旅遊消費熱的幾個高潮。假日旅遊有力推動了我省旅遊業及鐵道、交通、民航和餐飲、商業等相關行業的發展，刺激了消費，拉動了內需，增加了財政收入，滿足了公衆的旅遊需求，豐富了節假日生活，對提高人們生活水平、繁榮地方經濟，發揮了積極重要的作用，受到全社會的`普遍歡迎和關注。假日旅遊帶動假日經濟大發展，其主要表現在：

（一）假日旅遊帶動旅遊業的發展。

“五一”期間全省共接待中外遊客320萬人次，旅遊收入突破20億元人民幣，日均近3億元，比去年國慶增長12%。而全省各地的熱點旅遊區再度火爆，如全國優秀旅遊城市廈門共接待海外遊客58萬人次，其旅遊的總收入超過16億；而去年剛剛列入世界自然和文化遺產的武夷山市接待遊客達到10.5萬人次，旅遊直接收入5000多萬元，均創歷史最高記錄。

“五一”期間，適逢湄洲島舉辦媽祖文化旅遊節，七天時間上島人數達12萬人次。而三明市有賣票的48個景點共接待26.8萬人次，較去年比增200%，收入5350元人民幣，比增215%。過去屬溫冷地區的連城冠豸山接待3萬多人次。由於假日旅遊的迅速升溫，旅行社生意紅火，各地賓館飯店頻頻告急。

（二）假日旅遊帶動民航交通業的發展。

“五一”期間，廈門機場進出港114343人次，比去年同期增長56%；飛行航班837次，其中增加航班142次。武夷山機場起降航班達170架次。5月1日，進出福州長樂國際飛機乘飛機出遊人數達4900人。而從5月1日開始進出福建的各趟旅遊專列整天持續高峯，日均到發客流量達4萬餘人，超過春運，全省增開了30多對旅遊專列。

福州、廈門、泉州始發的中短程旅遊列車趟趟爆滿，其中觀光遊客佔80%以上。福州至武夷山的“武夷之列”專列在原有基礎上又加掛四節車廂，仍超員30%。節假日期間，廈門火車站發送旅客71294人次，比去年同期增長57.85%。公路客運也不遜色，如廈門特運總公司節日客運量達113065人次。據測算，交通費在旅遊花費中所佔比例最高可以達到70%以上，鐵路、民航、公路以及水運已成爲假日旅遊最大的受益者。

（三）假日旅遊帶動零售業的發展。

廈門、泉州等地大型商場銷售平均增幅約42%以上，客流量比平日成倍增長，其中一半顧客是來閩旅遊的外地人。1999年全國的社會零售總額比1998年增長6%，但接節假日的銷售卻增長了70%。這就表明，假日旅遊帶動旅遊消費已趨明朗化，消費者正在逐漸形成假日消費的習慣。因此，假日商場的火爆可以說是假日旅遊推動零售業追上國際潮流的表現。

（四）假日旅遊帶動餐飲的發展。

“五一”到我省旅遊的人數320萬人次。這麼多認得吃喝必然給飲食業帶來巨大的商機，假如按40元/人天的標準計算，這將是一筆可觀的數目。無論是“五一”、“十一”，還是元旦春節，許多城市、許多景點，出現人流如潮、、瘋狂熱賣的火爆場面，不少灑樓、餐館、快餐店要排隊預約。而且，遊人在飲食過程中，還可領略全省各地的飲食文化。

（五）假日旅遊帶動休閒娛樂業的發展。

假日旅遊的啓動和生活水平的提高，使城鎮居民的消費模式逐漸向休閒娛樂轉變。休閒娛樂不僅讓遊客參與各種遊樂設施和娛樂活動，體驗其中的知識與樂趣，而且以休閒娛樂爲載體，將休閒文化、體育運動等形式與遊樂主題融爲一體，使“娛”變得豐富多彩，滿足了遊客休閒、娛樂、健身的願望。

調查顯示，節假日50%的人考慮外出旅遊，在外出旅遊的人羣中，64.8%參與人休閒娛樂。爲了適應這一新的需求，各地興起了許多休閒娛樂行業，如茶館、陶吧、酒吧、迪吧、氧吧、健身房、射擊、水上運動、網球、高爾夫和跳舞機等，到了節日這些地方都是處處爆滿。另外，假日旅遊還帶動金融業、網絡電信業、農牧業和建築製造業的發展。

【第10篇】暑假旅遊業的調查報告

暑假旅遊業的調查報告

炎炎夏日，酷暑難熬，各大中國小校早已放假，暑假社會實踐調查報告：旅遊業。在衆多的學生中，他們爲了過一個有意義的暑假，紛紛去各地、各處遊覽觀光，以充實自己的知識，提高自己的修養，拓寬自己的眼界。因此，筆者來到省旅局，對我省假日旅遊做了詳細的調查：

去年以來，新的休假制度形成的春節、“十一”、“五一”三個假日旅遊“黃金週”，極大地刺激了人民羣衆的旅遊熱情，國內旅遊空前火爆，自去年國慶至今年春節、“五一”，接連出現了公衆旅遊消費熱的幾個高潮。假日旅遊有力推動了我省旅遊業及鐵道、交通、民航和餐飲、商業等相關行業的發展，刺激了消費，拉動了內需，增加了財政收入，滿足了公衆的旅遊需求，豐富了節假日生活，對提高人們生活水平、繁榮地方經濟，發揮了積極重要的作用，受到全社會的普遍歡迎和關注。 假日旅遊帶動假日經濟大發展，其主要表現在：?

（一）假日旅遊帶動旅遊業的發展。

“五一”期間全省共接待中外遊客320萬人次，旅遊收入突破20億元人民幣，日均近3億元，比去年國慶增長12%。全省各地的熱點旅遊區再度火爆，如全國優秀旅遊城市廈門共接待海外遊客58萬人次，旅遊總收入超過16億；去年剛剛列入世界自然和文化遺產的'武夷山市接待遊客達到10.5萬人次，旅遊直接收入5000多萬元，均創歷史最高記錄，調查報告《暑假社會實踐調查報告：旅遊業》。“五一”期間，適逢湄洲島舉辦媽祖文化旅遊節，七天時間上島人數達12萬人次。三明市有賣票的48個景點共接待26.8萬人次，較去年比增200%，收入5350元人民幣，比增215%。過去屬溫冷地區的連城冠豸山接待3萬多人次。由於假日旅遊的迅速升溫，旅行社生意紅火，各地賓館飯店頻頻告急

（二）假日旅遊帶動民航交通業的發展。

“五一”期間，廈門機場進出港114343人次，比去年同期增長56%；飛行航班837次，其中增加航班142次。武夷山機場起降航班達170架次。5月1日，進出福州長樂國際飛機乘飛機出遊人數達4900人。從5月1日開始進出福建的各趟旅遊專列整天持續高峯，日均到發客流量達4萬餘人，超過春運，全省增開了30多對旅遊專列。福州、廈門、泉州始發的中短程旅遊列車趟趟爆滿，其中觀光遊客佔80%以上。福州至武夷山的“武夷之列”專列在原有基礎上又加掛四節車廂，仍超員30%。節假日期間，廈門火車站發送旅客71294人次，比去年同期增長57.85%。公路客運也不遜色，如廈門特運總公司節日客運量達113065人次。據測算，交通費在旅遊花費中所佔比例最高可以達到70%以上，鐵路、民航、公路以及水運已成爲假日旅遊最大的受益者

（三）假日旅遊帶動零售業的發展。

廈門、泉州等地大型商場銷售平均增幅約42%以上，客流量比平日成倍增長，其中一半顧客是來閩旅遊的外地人。1999年全國的社會零售總額比1998年增長6%，但接節假日的銷售卻增長了70%。這就表明，假日旅遊帶動旅遊消費已趨明朗化，消費者正在逐漸形成假日消費的習慣。因此，假日商場的火爆可以說是假日旅遊推動零售業追上國際潮流的表現。

（四）假日旅遊帶動餐飲的發展。

“五一”到我省旅遊的人數320萬人次。這麼多認得吃喝必然給飲食業帶來巨大的商機，假如按40元/人天的標準計算，這將是一筆可觀的數目。無論是“五一”、“十一”，還是元旦春節，許多城市、許多景點，出現人流如潮、、瘋狂熱賣的火爆場面，不少灑樓、餐館、快餐店要排隊預約。而且，遊人在飲食過程中，還可領略全省各地的飲食文化。

【第11篇】旅遊業市場調查報告

旅遊業市場調查報告

1、基本情況

安豐塘因其爲天下第一塘，從而 使其聞名暇身，婦孺皆知，圍繞安豐塘的產生，發展又有許多優美、傳奇的故事在人間廣爲流傳，更增添了這座千年古塘的神祕性。得天獨厚的自然條件，使得這裏人傑地靈，物產豐饒，各種水產品養殖、水生作物的種植應運而生。爲了紀念安豐塘的楚國宰相孫叔敖，人們在塘北岸修建了孫公祠(現已被申報爲省aa級文物保護單位)，詳細記述了安豐塘的地理位置、水源灌區分佈、用水規劃及歷代整修情況，是古今研究安豐塘的珍貴歷史資料，其中很多具有很高的書法藝術和鑑賞價值。圍繞安豐塘的傳說和自然資源，人們建造了“八大景點”，分別是“五里迷霧、洪井晚霞、沙澗荷露、老廟木塔、鳳凰觀日出、皁口看夕陽、利澤賞明月、石馬觀古塘”等。徜徉其間，你會覺得這裏綠柳垂堤，花開四季，塘面微波盪漾，清水漣漪，各種養殖水產品嬉戲其間，好不快樂。八大景點相映成趣，讓人流連忘返，彷彿置身於人間仙境，這一切構成了安豐塘獨特的自然景觀和人文景觀，是安豐塘旅遊開發的天然優勢。

2、縣委縣政府南工北旅的政策機遇

新橋國際機場的興建以及合淮阜、合六葉高速公路的建成通車，縣委、縣政府結合本縣實際，審時度勢，提出“南工北旅”發展戰略，首批成立八公山風景管委會和安豐塘旅遊管委會，這爲安豐塘的旅遊開發提供了難得的政策機遇，掀開了安豐塘旅遊開發新的一頁。“南工北旅”戰略的提出和安豐塘旅遊管委會的成立，將爲安豐塘的開發提供很好的政策支持、資金扶持及智力保障。

3、安豐塘護堤及相關工程的順利實施

投資1億多元的安豐塘除險加固及配套工程順利實施，提高了安豐塘的防洪防澇標準，新建了多處觀景點，滿足了遊客觀景需要，環塘路硬化、綠化、美化工作正在籌建之中，工程完工可實現晴雨通車，大大改善了交通狀況。

4、安豐塘鎮土地平整工程的開展

繼07年國投5千餘萬元的土地平整工程完成之後，09年又投資4千餘萬元資金，用於新一輪的土地平整工作，兩項工程的完工，安豐塘鎮將有80%的耕地得到平整，初步實現“田成方、路成框、渠成網、樹成行”的現代農業景象。土地平整和“村村通”工程的先後完工，使得全鎮的交通狀況大大改善，現已基本實現村村通水泥路，下一步將實現組組通砂石路。這爲建立現代觀光農業和農家樂休閒中心打下了堅實的基礎。

5、有一支敢打硬仗，善打硬仗的鎮村幹部隊伍

機關效能建設的開展，使得鎮村幹部的形象大大改善，工作效率大大提高，鎮黨委和村黨總支的凝聚力、號召力、戰鬥力大大增強。07年的土地平整項目，難度之大，工作量之大，超乎人的想像，但敢打硬仗，善打硬仗的安豐塘鎮鎮村幹部，硬是把它給完成了，而且無一例信訪案件發生。這樣的一羣幹部隊伍一定能協助投資者開發好安豐塘，管理好安豐塘。

6、有着一羣熱情好客，勤勞樸實的人民羣衆

這裏的人民羣衆勤勞樸實，熱情好客，聽黨話，跟黨走，盼安豐塘早日開發的願望十分迫切，定會爲安豐塘的旅遊開發做出自己應有的貢獻。

7、小城鎮建設初具規模，服務功能日益完善

爲滿足安豐塘旅遊開發的需要，這些年鎮黨委政府加大了小集鎮建設規模和品位，使之於創建旅遊鄉鎮相協調。今年投資10萬元的安豐塘街道亮化工程，已順利完工，方便了人們夜晚出行;小商品琳琅滿目，充分滿足人們的購物需要;旅遊接待舒適，價廉，給人以“家”的溫馨。小城鎮建設可爲每位投資者、觀光者提供優質、高效的服務，充分滿足人們食、住、行、娛、購的需要。隨着安豐塘旅遊開發的不斷深入，新一輪小城鎮建設規劃正在制定之中。

8、便捷的交通條件

安豐塘鎮毗鄰新橋國際機場，十迎路(十字路至迎河)、雙安路(雙橋至安豐塘)、陶建路(陶店至建設)等省級公路縱貫全境，距合阜高速公路入口30公里，距合六葉高速公路六安北入口55公里，加上“村村通”土地平整工程的順利實施，使得該鎮的交通四通八達，極爲快捷方便，實現晴雨天鎮內外交通無阻。

9、開發成本低廉

安豐塘旅遊開發的基礎設施建設已基本完成，投資者只需在景點建設上再錦上添花，這裏可爲投資者提供一流的服務和低廉的土地和勞動力。

10、豐富的旅遊資源

除環安豐塘景點外，這裏還有馳名中外的席草、荷仁豆及各具特色的水產養殖，投資者可依託現有資源直接開發成旅遊項目，如現代觀光農業、各種休閒垂釣中心、農家樂中心、各具特色的地方美食等。

(二)不利因素

1、安豐塘管理體制未理順

目前安豐塘水面由安豐塘分局管理，水面養殖由養殖場進行管理、承包，由於利益的關係，兩者之間常產生矛盾。安豐塘旅遊開發需要優質的水面，而爲了養殖的需要，承包水面養殖的經營者又不斷地向塘內拋灑一些物質，嚴重污染本文m了水面，這兩者矛盾常常 是不可調和，爲了安豐塘旅遊開發的需要，必須理順管理體制。

2、景點破壞嚴重

安豐塘環塘八大景點，均承受到不同程度的破壞，有的破壞嚴重，已找不到昔日的感覺，這需要我們一邊保護，一邊開發，兩者要並舉，開發工作未進行之時，對已有資源的保護顯得尤爲重要，有關部門要出臺相關政策，制定保護的辦法。

3、投資不足，建設力度不夠，開發意識不強

也許是由於經濟的原因，安豐塘旅遊開發這些年也只是美好的設想，一直未付諸行動，地方財政僅是吃飯型財政，安豐塘自主開發無能爲力，因此等靠要思想嚴重，影響了安豐塘開發的進度。

4、規劃定位不夠

旅遊開發是一項長線投資工作，要求我們必須要先制訂好規劃，然後分年分項實施。安豐塘開發的長遠規劃與近期目標未制定出來，未給安豐塘開發一個準確的定位。

5、人才短缺

鄉村旅遊競爭的核心是人才的競爭。其中的關鍵，要處理好藉助“外腦”與培養自身人才的關係。旅遊事業在發展之初，特別是在進行旅遊規劃的時候，非常需要旅遊專業人才的“外腦”，以引導旅遊業走上正軌，對於日常的經營管理人才，可以自己培養，也可以引進，但是一般的服務人員和導遊人員是自己培養，這樣有助於增強服務特色，同時還能爲當地提供更多的就業機會，而目前我鎮的旅遊人才既無引進，也無自身培養，突顯人才的短缺，制約了旅遊業的發展。

6、宣傳影響不夠。

目前，安豐塘的旅遊宣傳還是“羞答答的玫瑰靜悄悄地開”，僅僅靠“回頭客”及口碑傳播，影響小，見效慢。

二、思路與對策

透過安豐塘旅遊發展的現狀，不難看出，當前旅遊要想實現跨越式發展，必須思維前瞻，着眼問題，尋找策略，這樣纔能有效進行重組、變化和提升，纔不會使安豐塘旅遊“新瓶裝舊酒”。

1、完善旅遊開發相關規劃，有序開發

要緊緊圍繞縣委縣政府形成的“南工北旅”這一共識，深化“一業帶百業”認識，按照“大旅遊、大市場、大產業”發展思路，堅持以“總體規劃，分步開發，突出重點，體現特色，面向市場，合理利用”爲原則，切實加強旅遊規劃工作，並積極 創造條件，有序開發，要不僅建設觀光旅遊，時機成熟還要發展成會議旅遊、商務旅遊、休閒度假旅遊等爲一體的綜合性旅遊產業。

2、爭取政府資金投入，加快基礎設施建設步伐

目前，安豐塘除險加固工程已基本告一段落，但環塘路面的硬化、綠化、美化直至亮化工作還沒有啓動，希望政府繼續爭取項目資金，做好這一工作，爲安豐塘旅遊開發打下堅實的基礎。

3、加大小城鎮建設步伐，提升旅遊接待品位

目前，我鎮的旅遊接待小而全，不能上檔次、上品牌，且富有地方特色的旅遊產品少，無法滿足遊 客的多種需求，今後要在提高接待規模和提升檔次、品位上下功夫，做文章。

4、積極推進景區建設，開發旅遊景點

目前安豐塘旅遊老景點有不同程度破壞，且配套開發的力度不夠，景點不精，新景點開發滯後，推出去的景點特色不明顯，沒有形成自己的特色，可遊性、可參與性、可感染性不強，農家樂資源豐富，但開發不夠，加快景點建設刻不容緩。建設需資金，光靠政府投入非常有限，需要多渠道融資，多途徑參與開發：(1)向上爭取項目資金;(2)招商引資。吸引客商前來投資參與安豐塘開發。(3)吸引捐助資金。(4)金融信貸資金。

5、加大旅遊區域協作，制定精品旅遊線路

我縣的旅遊要形成一盤棋思想，淡化本位意識，形成資源共享，市場共有，優勢互補的態勢，安豐塘的旅遊開發要與瓦埠湖、八公山森林公園等景區統一規劃、管理，形成規模，打造壽州一日遊，使分散的景點設施統一協調，有機組合，使資源優勢得到集中體現，大小景區共享產業規模效益。

6、加大宣傳推銷力度

目前，很多人都只知道有天下第一塘------安豐塘，但安豐塘的具體位置、特產、人文歷史、自然景觀等都不清楚，這需要我們加大宣傳推銷力度，多與記者接觸，多渠道、多途徑宣傳安豐塘，既宣傳景觀，又宣傳政策，可統一編制宣傳材料，充分利用各種媒體、載體和多種形式，全方位、多角度、立體式地開展營銷宣傳，吸引更多遊客瞭解安豐塘，走進安豐塘，感受安豐塘。

7、理順體制，建立天然無污染養殖

安豐塘的水面和養殖的管理體制必須理順，不能兩家單位各自從自身利益出發，各自爲政，必須統一管理，服務於旅遊開發的大局。我認爲安豐塘的養殖要遵從自然生物鏈條，減少人爲因素影響，保護好水質，涵養水質，把安豐塘變成一個天然養殖場。

8、加強旅遊管理幹部作風建設

“人是生產力中最活躍因素”，旅遊管理幹部隊伍作風的好壞，關係到一個地方的形象，反映了一個地方人的精神 面貌 和思想素質，必須加強旅遊管理幹部效能建設，提高工作效率，樹立形象，引導旅遊業向健康方面蓬勃發展。

三、未來3--5年的思考與打算

1、申報創建旅遊鄉鎮

我鎮要積極配合有關部門做好旅遊鄉鎮的申報工作，爭取上級旅遊項目專項資金支持。

2、建立 安豐塘旅遊專抓隊伍 ，解決“有人管事、有人辦事”問題

3、因地制宜，做好農家樂項目建設

依託本地資源優勢，因地制宜，因勢利導，做好農家樂有關項目建設，打造品牌，如利用席草、荷仁豆、甲魚、各種水產品等，加工成精美工藝品和美食。

4、繼續加強小城鎮建設，在“食、住、行、遊 、購、娛”上做文章

要繼續加強小城鎮規模建設和亮化、美化工作，提升接待檔次和水平，着力開發適應市場需求的系列旅遊產品，特別是富有地方特色的旅遊產品和紀念產品。

5、加強旅遊從業人員的素質教育和旅遊環境的治理

加強旅遊從業人員的誠信教育、法治教育和安全教育，監督其合法經營，避免欺、蒙、拐、騙現象的發生。加大旅遊環境的治理，避免髒亂差現象出現。

我堅信，只 要我們堅定發展思路，堅持開發與保護並重，堅持促進人與自然、資源、環境的整體和諧，安豐塘一定會成爲壽縣旅遊產業中一顆璀璨明珠。

安豐塘鎮位於壽縣城南30公里，因位於天下第一塘-----安豐塘畔而得名。全鎮共有48195人，轄8個村、2個街道居委會，總面積 92平方公里，耕地面積6.8萬畝，因地理位置優越，得天獨厚的水利條件，蘊藏了豐饒的農業資源，這裏地勢平坦、氣候宜人、風景優美、景點星羅棋佈。特色農業有“荷仁豆”、“席草”、“中華甲魚”以及依託安豐塘水面而養殖的銀魚、河蟹、鯽魚、鯉魚、鱖魚、河蜆等名特優水產品，綠色、環保、無污染，暢銷海內外。近年來，縣委縣政府提出“南工北旅”發展戰略，安豐塘旅遊迎來發展的春天，掀開了新的一頁。如何搶抓機遇，乘勢而上，做大做強安豐塘旅遊產業，提高旅遊經濟對鎮域經濟發展的貢獻率。