內勤人員季度工作總結多篇

【第1篇】內勤季度工作總結

2xx-x年，作爲****項目的一名內業員，我的主要工作就是做橋樑和涵洞的內業資料，負責資料的收集、整理與歸檔工作。

我本着“在工作中提高自己、爲公司創造價值”這樣一個目標，通過自己的刻苦鑽研，向領導請教、向同事學習，不斷開拓創新，圓滿的完成了本職工作。對這個行業有了一些體會，專業技能和工作能力都取得了很大進步。

一、工作體會

根據半年的工作經驗，我認識到，衡量一個工程的好壞，除了通過工程實體反映外，資料也是一個極其重要的環節。通過資料能反映出工程所使用材料的優劣、工序之間的銜接是否符合要求，工程是否按圖施工等等。所以內業員在工程建設中有着舉足輕重的作用。此外，我徹底摒棄了“工作經驗比學歷更重要”的想法，因爲二者本是相輔相成的，我認爲“視野決定思路、思路決定出路”。理論-功底紮實在處理問題時就會有廣闊的思路，而工作經驗在處理問題時能提供一個重要的參考。因此，作爲公司的資料員，我嚴格要求自己，從實踐中積累經驗，加強學習，做好資料的收集、整理與歸檔工作，爲公司的發展做出應有的貢獻。

二、專業技能

通過2xx-xx年的踏實工作，我將理論與實際緊密結合起來，迅速掌握了橋樑和涵洞施工的工藝流程以及相關的規範要求。從最開始的學習研究圖紙，到現在能發現圖紙中的錯誤，我在專業技能方面取得了不小的進步。我深刻體會到了“實踐出真知”這一至理名言的涵義。目前，我正在利用業餘時間學習隧道和路基的圖紙和施工工法，抓緊時間全面的瞭解土木工程施工行業，用專業知識武裝自己的大腦，爲今後的工作打下堅實的基矗

三、工作能力

從一名剛剛走出校門的大學生到一名熟練的資料員，我經歷了一個由最初的手忙腳亂到現在的遊刃有餘的過程。我堅持今日事今日畢，寧可加班加點，也要保證資料及時歸檔。

工作中，我充分發揮主觀能動性，摸索出了一套提高工作效率的方法。衆所周知資料整理工作比較繁瑣，全憑大腦記憶很容易丟三落四，所以我準備了“工作任務表”，把想到的工作任務隨時記錄下來，保證每天工作有條不紊的進行;爲了使歸檔資料條理清晰，一目瞭然，我編制了“資料歸檔明細表”，用以記錄已歸檔的資料，彙報工作時，由於資料分類恰當、真實準確，電子版資料保存完整，得到了領導的讚許。

四、職業規劃

資料員是土木行業中最基儲最全面的工作。我覺得作爲一名剛入行的新員工，資料員這一崗位，是一個良好的全面學習的平臺。資料員接觸的面非常廣，土木行業裏有關安全、質量、技術以及現場全面管理的東西都有，法律法規、施工質量規範、技術標準、安全標準規定等等，都可以接觸的到。

有人說“做資料員有兩個結果：一個是永遠重複性的機械作業，用通俗的話說就是沒有前途;一個就是努力工作，通過資料員工作全面瞭解、掌握將來準備從事的工作。”所以，在做資料員這一階段，我着重我的職業目標進行學習，爲自己以後的發展方向奠定一個堅實的基礎，逐漸展示自己在這一領域的才能。與此同時，我利用業餘時間密切關注國家政策和行業最新動態，積極瞭解考試信息，準備2xx-xx年參加一級註冊結構工程師基礎課考試，爭取早日在建築行業有所建樹，成爲一名土木工程專業工程師。

雖然我在工作上取得了一點成績，但我依然清醒的意識到我的工作中一定還存在很多的不足之處。在新的一年裏，我會更加嚴格的要求自己，努力的鑽研業務，不斷更新和補充新的專業知識，提高業務水平和工作能力，總結經驗，更好的完成資料整理工作。我告訴自己：2xx-x年我的工作目標是做一名優秀的資料員，但我人生的職業目標絕不僅僅是一名資料員。我會用實際行動證明，我有能力擔任技術性和專業性更強工作!

內勤季度工作總結

【第2篇】公司內勤季度工作總結範文500字範例

【篇一】機關單位的車隊建設以及車輛的管理，一直是影響着車輛正常運行的成本與質量。如何做到讓領導及職工們享受到“正點、安全、熱情、舒適”的服務，更是車隊建設的重點工作之一。而作爲車隊的後勤部門，在保證車隊車輛正常、高效運行之外，還應把車隊的成本節約、降低油耗、車輛的維護、維修等工作落實到具體之處，爲車隊做好成本、車輛安全等管理工作。本文通過對多年實際工作的總結、分析，針對車隊後勤的安全管理、車輛管理、駕駛員管理幾方面進行淺顯的闡述。

關鍵詞：後勤車隊管理體會

做爲機關車隊，既在後勤方面擔負着重要的組成部分，而對外充當“機關窗口”的重要作用也是無可替代的。然而車隊的後勤管理工作不僅任務繁多，承擔的責任與風險也相對較多，而且在單位內部影響範圍也很大。所以車隊後勤的管理以及對車輛維修、用油的使用等方面的管理工作也尤爲重要，它直接影響着車輛能否運行正常以及成本的控制。

1、車隊後勤的作用及地位

作爲車隊內部的後勤工作，主要全面負責、保障了機會領導和相關各部門的用車服務工作，故此，機關車隊的後勤管理工作的特殊作用及地位則顯得尤爲突出。另外，也影響着機關車隊車輛整體運行的好與壞，成本費用控制的高與低等等一些問題，都會直接關係到機關車隊正常工作能否得以順利進行。故而，機關車隊後勤工作首先要清楚地瞭解自身的工作特點：首先，服務性。機關車隊的後勤工作與機關後勤的工作性質相同，要求必須處理好內部與外部、上級與下級的關係；以服務爲中心點，以高質量的服務，滿足車隊車輛維修、保養及駕駛人員的相關需要。其次，時效性。機關車隊後勤的服務性質比較特殊，對時間的要求極爲嚴格，這就要求我們對上領安排下來的具體工作，要去完成，這也是保障機關車隊能否順利完成其各項服務任務的前提及根本保障。第三，控制性。隨着機會車隊的任務不斷增加，車輛用油、車輛的保養、維修費用等也日益增加，何理、科學地對車隊成本控制，也是後勤工作的重點之一。

2、機關車隊後勤工作中存在的一些問題

2.1管理方面存在的問題

首先，公務用車任務不斷增加，任務執行區域擴大，油耗大大增加。往往都是駕駛人員單獨執行遠途任務，這就造成了對駕駛人員的用油的管理難度增加。

其次，車輛維護、維修的所用的配件領取的問題。由於車輛的維護、維修所用的配件種類繁多，後勤所準備的種類不多。這就造成一部分車輛的維護、維修還需要去修配廠完成，無形中造一些車輛維修成本增加。第三，隨着油價的不斷攀升、機關公務用車任務繁多，油耗成本大幅增加，加之駕駛人員對加油站的選擇也不很固定，隨時缺油，隨時加。也因加油站油價不盡相同，給油耗的成本無形加大。

2.2車輛維護、維修方面存在的問題

保機關車隊在車輛方面上，有新車、舊車，有好車、次車，這樣對車輛的維護、維修所需要的配件選擇及費用則需要進一步加強管理。

3、搞好機關車隊後勤及車輛維修管理的相關措施

爲創建一個和諧、高效的機關車隊，我們需要高標準、嚴要求，做到服務零

【篇二】

通過三年大學專業學習，學習到許多專業的理論知識，同時也明白到專業知識的運用不僅僅是紙上談兵，要檢驗自己本身是否真正掌握到所學的知識，實踐是的途徑。實習是大學教育最後一個極爲重要的實踐性教學環節。在學校老師和實習單位的共同關心幫助下，我順利地完成了頂崗實習，現就這一階段的實習作出如下總結。學以致用是學習的最終目的，社會實踐是的途徑，尤其對與人打交道更多的人力資源管理專業來說。通過實習，鞏固人力資源基礎知識，完善自己的知識結構，培養分析、解決實際問題的能力及對實際工作的適應性，達到鍛鍊能力的目的。瞭解現代企業人力資源管理的運作體系和管理流程，找到自己需要鞏固和發展的專業方向。實習起着過渡作用,讓我瞭解社會現實，從實踐中拉近與社會的距離，在實習過程中發現自身的優勢和不足並完善自己，做好由學校走向社會的轉變，爲將來更好地投入工作和社會生活做準備。

我於xxxx年7月16日開始在保利貴州物業管理有限公司保利溫泉新城項目安全事務部進行頂崗實習。保利溫泉新城中含有項目總監及總監助理領導下面部門的工作運行，共有五個部門，分別爲客服部、工程部、環境部、安全事務部、綜合事務部，各個部門分工明確，人員架構合理，制度分明，設施配套齊全。

(一)在工作中主要的崗位職責：

1、認真遵守勞動紀律，嚴格執行崗位制度。熟悉本崗位的工作任務與要求，明確服務宗旨，端正勞動態度，講究工作效率；

2、嚴格按照規定程序工作：每日打掃辦公室衛生，做到乾淨整潔；

3、尊重領導，服從管理，自覺履行工作職責，嚴格遵守公司的規章制度和有關勞動安全紀律；

4、注意着裝，文明舉止，禮貌接客，自覺維護公司形象。

5、熱愛本職工作，服從分配，聽從領導。能夠自覺的遵守公司裏的各項規章制度，工作認真紮實；

6、負責辦公用品的領取；

7、完成所屬領導交給的臨時任務；

8、做好後勤日常事務工作，負責文件的管理和存檔工作；

9、負責考勤工作，每月按時準確的向項目綜合部人事專員彙報公司員工考勤及獎懲情況；

(二)工作內容

1、部門考勤、績效、激勵及編輯、打印、存儲等文稿工作之前在學校的大部分時間是用來學習理論知識，並沒有從事過相關的工作且對公司各方面不熟悉，帶我實習的領導首先讓我瞭解部門資料同時利用現代化辦公網絡進行的編輯、發送、接受、存儲等。這類的工

作看起來比較簡單，但卻容不得半點馬虎大意，每一個細節都必須注意到，養成了我嚴謹認真的好習慣。在內部考勤過程中，需要每月中旬複印好考勤、績效表格讓區域班長領取並在規定時間之內交上來，表上記錄員工的出勤等狀況，每月要對請休假卡給領導簽字審覈，轉正人員的資料準備（後期購買社保的相關工作）等等。2、培訓

在做培訓資料這一方面，每月培訓大約有四次培訓，每次培訓所包含的(培訓通知、培訓簽到、培訓目錄、培訓課件及圖片、每次培訓的培訓資料，各項有關培訓資料的簽字審覈),注意：培訓通知與培訓簽到人員要相一致，授課形式的要有課件）。

3、部門人員的入職與離職部門新進人員的登記，在符合要求的人員，如住在寢室要給予牀上用品的發放及工裝的發放，未住寢室人員，給予工裝的發放；對於離職人員的管理：先提交離職申請書，填離職表，收回所發放的物品（保證乾淨整潔，無損壞），再給領導簽字，上交人事專員進行登記報備。

4、庫房管理與辦公用品的管理

對庫房物資進行統一的盤點與記錄，隨時更新庫房物資；在辦公用品方面，對所進賬的物資進行詳細登記，對辦公出庫物資進行詳細的登記，也要隨時更新。遇到過節期間，要提前備好區域所需物品（各項記錄本、筆、水票）等等。

5、其他日常工作

在工作需要的時候，及時完成上級及因工作需要所交付的任務。每月的工作：月底提交下月物料計劃、月培訓計劃、上月月培訓完成、區域資料收存、培訓資料、班長排班表。

每週工作:複印溫馨提示及臨時停車卡、巡邏記錄表、激勵表、績效表、周工作計劃、臨時工作安排。

從中提高了我的業務工作能力及理論，明確了工作分工，增強了工作配合，提高了工作效率，收到很好的效果，適應力提高。

我所學的是人力資源管理，在工作內容上和我的專業知識有很大的聯繫，讓我更加有信心，能熟練的運用辦公軟件，提高的專業知識的學習。現在在部門工作已有半年了，能勝任工作，雖然有時在工作中還是會出現錯誤，但是我能及時的改正，在工作中遇到不懂的我及時向領導們詢問，可以及時的解決問題，提高了解決問題的能力。

經過近半年的工作，我感受很多。使我感悟最深的是參與社會實踐是檢驗知識的重要標準。在工作中，不是時時會有人像學校裏的同學老師一樣去耐心地爲我們講解，更多的是靠自己去摸索、去探究。

在工作期間，由於部門內勤離職，就由我在部門擔任內勤的工作，還有幸接觸到專業的相關工作，如考勤、績效、激勵、人員入職離職、勞動合同等等相關專業知識，明白瞭如果在課堂上的理論知識沒有真正的運用到實踐中去，這很難進一步深入專業，爲了能讓我達到日常工作的實踐目的，這讓我們在工作上更有幹勁。通過進一步的工作了解，我對人力資源這一專業有了更爲深刻的認識，對人力資源的管理流程有了一定了解。我堅信人才是企業發展的源泉，重視和尊重人才是企業發展的長遠之計。工作是一個發現問題、檢驗知識、鍛鍊能力的過程，讓我在改正錯誤和彌補不足中成長。對於初入職場的我來說，要學習的東西有很多，每一點微小的進步都讓我欣喜，這離不開職場前輩的悉心引導和教導，感謝那些幫助過我的人。現在，對於即將步入職場的我來說，更多的是一份期待和躍躍欲試，我會用積極的心態和踏實的務實精神去面對即將到來的一切，努力!

衷心感謝保利貴州物業管理有限公司、學校給我提供了這個寶貴的工作機會，使我在實習單位上能夠更好的進行工作，瞭解社會，感受社會；感謝部門領導認真指導和幫助，讓我們能更快的成長。

【第3篇】公司內勤季度工作總結500字範例

機關單位的車隊建設以及車輛的管理，一直是影響着車輛正常運行的成本與質量。如何做到讓領導及職工們享受到“正點、安全、熱情、舒適”的服務，更是車隊建設的重點工作之一。而作爲車隊的後勤部門，在保證車隊車輛正常、高效運行之外，還應把車隊的成本節約、降低油耗、車輛的維護、維修等工作落實到具體之處，爲車隊做好成本、車輛安全等管理工作。本文通過對多年實際工作的總結、分析，針對車隊後勤的安全管理、車輛管理、駕駛員管理幾方面進行淺顯的闡述。

關鍵詞：後勤車隊管理體會

做爲機關車隊，既在後勤方面擔負着重要的組成部分，而對外充當“機關窗口”的重要作用也是無可替代的。然而車隊的後勤管理工作不僅任務繁多，承擔的責任與風險也相對較多，而且在單位內部影響範圍也很大。所以車隊後勤的管理以及對車輛維修、用油的使用等方面的管理工作也尤爲重要，它直接影響着車輛能否運行正常以及成本的控制。

1、車隊後勤的作用及地位

作爲車隊內部的後勤工作，主要全面負責、保障了機會領導和相關各部門的用車服務工作，故此，機關車隊的後勤管理工作的特殊作用及地位則顯得尤爲突出。另外，也影響着機關車隊車輛整體運行的好與壞，成本費用控制的高與低等等一些問題，都會直接關係到機關車隊正常工作能否得以順利進行。故而，機關車隊後勤工作首先要清楚地瞭解自身的工作特點：首先，服務性。機關車隊的後勤工作與機關後勤的工作性質相同，要求必須處理好內部與外部、上級與下級的關係；以服務爲中心點，以高質量的服務，滿足車隊車輛維修、保養及駕駛人員的相關需要。其次，時效性。機關車隊後勤的服務性質比較特殊，對時間的要求極爲嚴格，這就要求我們對上領安排下來的具體工作，要第一時間去完成，這也是保障機關車隊能否順利完成其各項服務任務的前提及根本保障。第三，控制性。隨着機會車隊的任務不斷增加，車輛用油、車輛的保養、維修費用等也日益增加，何理、科學地對車隊成本控制，也是後勤工作的重點之一。

2、機關車隊後勤工作中存在的一些問題

2.1管理方面存在的問題

首先，公務用車任務不斷增加，任務執行區域擴大，油耗大大增加。往往都是駕駛人員單獨執行遠途任務，這就造成了對駕駛人員的用油的管理難度增加。

其次，車輛維護、維修的所用的配件領取的問題。由於車輛的維護、維修所用的配件種類繁多，後勤所準備的種類不多。這就造成一部分車輛的維護、維修還需要去修配廠完成，無形中造一些車輛維修成本增加。第三，隨着油價的不斷攀升、機關公務用車任務繁多，油耗成本大幅增加，加之駕駛人員對加油站的選擇也不很固定，隨時缺油，隨時加。也因加油站油價不盡相同，給油耗的成本無形加大。

2.2車輛維護、維修方面存在的問題

保機關車隊在車輛方面上，有新車、舊車，有好車、次車，這樣對車輛的維護、維修所需要的配件選擇及費用則需要進一步加強管理。

3、搞好機關車隊後勤及車輛維修管理的相關措施

爲創建一個和諧、高效的機關車隊，我們需要高標準、嚴要求，做到服務零