關於規範整治非煤礦山貨運車輛非法運營的工作亮點總結

XX鎮關於規範整治非煤礦山貨運車輛非法運營的工作亮點總結

  XX鎮位於XX縣X部，與XX縣XX鄉、XX鄉接壤，境內XX線與XX線交會，交通便利，而境內多山地丘陵，大理石、硅灰石等礦石藏量豐富。因此，非煤礦山企業蓬勃發展，但同時也帶來了貨運車輛非法運營的問題。去年以來，借掃黑除惡專項鬥爭之勢，XX鎮加大規範整治力度，並取得了良好的社會效益，現將工作亮點總結如下。

一、非法運營問題基本情況

1．“兩無”、“三超”現象時有發生。在以往的運營活動中，貨運人員多缺乏法律意識和安全意識，在運輸過程中，往往無證駕駛或駕駛無牌車輛，存在超載、超限、超高現象，安全防護也有疏漏，如車斗門不嚴實、頂層砂石掉落等。種種狀況，不一而足，對企業生產和道路交通帶來了安全隱患。

2．存在不同程度壟斷運營情況。XX鎮非煤礦山企業多爲外地人員經營，而開展貨運經營的多爲本地村民。有少數運營人員爲壟斷市場，常常拉幫結派阻撓其他人運營，例如阻攔其他車輛進出，不僅攪亂了貨運市場，還黑化了社會風氣，由此引發了無端的矛盾糾紛，爲社會穩定製造了壓力。

二、以往規範整治狀況及原因

針對貨運車輛非法運營的亂點、亂象，XX鎮近年來開展多次規範整治行動，也取得了一定的效果，非法運營現象呈逐年遞減之勢，但其之所以根源未清，原因有以下幾點。

1．多分散人員，少集中運營。非法運營人員多爲個人，無羣體性運營特徵，特點是“嗅覺”靈敏，習慣於“撒豆成兵”，聞見突擊整治行動，便消失無形，待到風聲一走，便又出來運營，導致規範整治行動存留困難。

2．先戰時突擊，後加強監管。在以往的規範整治中，由於工作思路未跟進，往往更加註重先“突然襲擊”抓戰果，後強化日常監管，一定程度上未能及時加大監管力度，致無法將非法運營現象扼於無形。

3．重規範整治，輕宣傳發動。以往在工作中缺乏謀劃性，注重自上而下開展聯合整治行動，卻忽視了對羣衆的宣傳教育，未能發動羣衆性力量參與，導致非法運營現象即將“向生而死”之時，卻又“又春風吹又生”。

三、結合專項鬥爭，全力規範整治

自從掃黑除惡專項鬥爭開展以來，爲根治非煤礦山貨運車輛非法運營現象，XX鎮痛定思痛，齊抓共管、多管齊下開展規範整治工作，使非法運營現象基本絕跡，社會風氣爲之一新，和諧氣氛更加濃厚，真正做到了正本清源。

1. 摸排發動兩手抓。把準佈局、做好謀劃，針對非法運營人員分散存在的情況，在鎮域範圍全面摸排起底非煤礦山貨運車輛運營實際，掌握一手信息，發現有非法運營現象立即備案、立即打擊；建立健全羣衆舉報獎勵機制，發動羣衆舉報非法運營現象，一旦有發現、有反饋，迅速嚴厲查處。以此上下齊心，確保非法運營現象和人員“無處藏身”。

2．協同整治促規範。以掃黑除惡專項鬥爭爲牽引，加強部門協同力、鎮村聯動力，加強信息溝通分享，增強巡查頻度，提升巡查廣度，強化常態監管；對照社會治安重點地區整治，重點開展對非法運營現象突出問題點的排查整治，發現一處，立即精準定位、依法打擊；結合治理超載超限工作，規範對貨運領域的准入、運營、運輸，嚴查無牌無證、超載超限、涉嫌暴力壟斷等違法違規現象，促使從業者在安全和環保方面更加“上心”。通過此舉，從業者都以守法律、保安全作爲運營前提，非煤礦山貨運領域得以規範。

3．宣傳發動造聲勢。以散發宣傳單、開動流動宣傳車、開展綜治宣傳日等多種形式，宣傳各項法律和掃黑除惡專項鬥爭知識，增強羣衆的法律意識，提升羣衆參與掃黑除惡專項鬥爭的積極性。特別是開展涉黑涉惡十八種情形的宣傳，加大對黑惡勢力和黑惡行爲的打擊力度，有力地震懾了不法分子，讓非法運營者認清了事實，不成爲“路霸”、“貨霸”。

4．力求穩定保和諧。深入安全生產一線進行調查走訪，爲當地羣衆和企業的合理訴求排憂解難，協調當地羣衆和企業的關係，對於潛在的矛盾糾紛採取柔性化解，對已發生的矛盾糾紛加大調處力度，以消除違法違規運營、壟斷暴力經營滋生的部分隱患因素，爲社會的維穩定、保和諧全心盡力。