開展電動自行車“入梯上樓”隱患整治工作總結
【概述】
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【正文】
五華區共有高層小區281個,自開展電動自行車“入梯上樓”隱患整治工作以來,已有27個高層小區安裝電梯智能阻車系統,15個高層小區已籤合同未安裝電梯智能阻車系統,採取“人防”(嚴格臺賬管理)措施179個高層小區,採取“物防”(如活動三角架)措施183個高層小區,採取“技防”(安裝系統)措施42個高層小區,整治成效顯著。
頂層設計,高位謀劃。一是區委樑崑書記高度重視,並做出批示指示,區政府王嘉懿副區長牽頭,推進電動自行車“入梯上樓”隱患整治,召開專題推進會,全力推進電動車“進樓入戶”“飛線充電”隱患治理。二是通過先難後易、以點促面快發力的工作思路,構建“政府主導、部門牽頭、行業協同”的工作格局,因地制宜,靶向施策找準“切點”爲電動自行車管理“先行先試”到“先行示範”奠定堅實基礎。三是以民意爲導向,靶向施策。持續優化“人防、物防、技防”配合機制,實現消除舊賬、不欠新賬。
典型引領,試點推動。一是針對天驕北麓小區在建設時沒有規劃足夠的電動車停放保管區域,且人口密度大,電動車保有量呈持續增長趨勢等電動車亂停亂放、飛線充電管理難題,在大隊指導下,小區採取“技防”結合“人防”措施,安裝“電動車識別阻車系統”,切實解決了小區電動車違規停放及充電難題,實現100%杜絕電動車上樓道現象,杜絕電動車入戶充電隱患,確保居民的生命財產安全。二是計劃實現小區電梯智能阻車系統全覆蓋,計劃新增7 8個智能電動車充電停車棚,持續深入推進電動自行車“入梯上樓”隱患整治工作。
加強協調,精準動員。一是召開治理推進會壓實責任。召開電動自行車專題會11次,集中約談全區物業服務企業消防安全責任人、管理人,共清理電動車違規停放充電1320餘處、堵塞疏散通道1020餘處,清剪“飛線”插排1850餘個,整治違規電動車2500輛。二是精準動員確保治理工作有序推進。爲確保轄區高層建築“電動車識別阻車系統”能順利推進,積極對接街道,推動形成街道領導班子成員帶隊逐個小區與物業對接、動員,採取“先試點、後推廣”的思路借勢借力, 強力推廣,總結成功經驗,明確下步將分片分批推廣安裝“電動車識別阻車系統”裝置,力爭實現高層住宅安裝全覆蓋。三是能聚共識形成部門聯動良好局面。與省質檢院形成工作合力,對“電梯阻車系統”觸發感應系統,阻斷轎廂關門進行安全評估監測。嚴格對標投入運行使用,確保居民生活安全。
全面排查,大力宣傳。一是推動各街道主要領導班子成員帶隊實地查看,督促應急處置中心、轄區派出所、社區及物管公司全面排查轄區電動自行車消防安全隱患,特別是對轄區高層建築、老舊小區轄區進行摸底排查,有效推進轄區電動車消防安全綜合治理工作。二是指導轄區單位開展針對性消防演練,制定併發放《禁止電動車違規停放、充電及禁止佔用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口告知書》。三是搶佔輿論陣地,開展精準宣傳。線下,深入開展入戶宣傳、粘貼宣傳海報、藉助建築樓宇電視、戶外視頻載體,定期循環播出消防宣傳片等多種渠道“面對面”普及消防知識,發放電動車消防安全宣傳手冊、海報2萬餘份;線上,開通微博、微信和新聞客戶端,發佈安全提示、知識科普等信息150餘條,提高媒體的覆蓋面和影響力,有力促進公衆消防安全素質提升。
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