鄉公路管理工作總結多篇

【第1篇】縣鄉公路管理站年終工作總結

各位領導、同志們：

20xx年度，在縣交通局的親切關懷下，在市縣鄉局的關心指導下，緊緊依靠地方各級政府、村兩委及沿線羣衆的大力支持，認真貫徹落實《安徽省縣鄉公路管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉公路資金管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉公路建設以獎代補辦法》、《安徽省農村公路補助資金暫行辦法》及有關文件精神，堅持以養護爲中心，以建設爲重點，以管理爲主線，團結和帶領全站職工克服資金短缺、任務重、點多面廣難於管理等不利因素，搶抓時機，頑強拼搏。在建、管、養及精神文明創建等各項工作均圓滿完成目標任務。使我縣公路事業保持了良好的發展勢頭。現在，我代表五河縣縣鄉公路管理站作總結報告：

一、工程建設

(一)認真紮實地做好前期各項準備工作。結合全縣農村公路網的實際狀況，本着“先通、後連、再循環”的原則，組織工程技術人員進行實地踏勘，認真落實擬建項目的前期勘察、方案設計、施工圖評審等工作，爲儘早開工贏得了時間;我站還組織專人負責協調備土、拆遷、杆線遷移、橋涵配套等工作，爲工程的順利實施提供有力保障。

(二)嚴格履行工程建設“四項制度”，抓好財務管理。我站將“項目法人制、招投標制、質量監理制、合同管理制”這四項基本制度作爲整個公路工程建設的根本，嚴格履行基本建設程序，並在施工管理全過程中予以貫徹落實。我站在資金使用上嚴格遵守國家有關財經紀律，確保資金使用的安全、合理、真實，並在歷次檢查與審計中獲得了好評。

(三)完善、落實三級質量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起，要求落實企業自檢，一改過去那種企業坐在試驗室編資料的形式主義，增強資料的實效性與真實性;其次，加強對監理工作的監督，強化監理職能，並通過嚴厲的獎懲機制來規範監理工作，在04年工作中我們就曾先後對施工單位及監理組分別處以5000及2000元的處罰，使監理真正成爲工程質量的衛士;最後，在交通局、市質監站的指導下，我們成立了通達工程質量監督小組，每個標段落實兩名現場旁站監督員，通過派員深入施工現場進行實地監管，進一步保證了工程質量。

(四)加大抽檢力度，切實把好質量關。在去年的基礎上，我們加強了實驗室建設，完善了實驗器材，補充了人員力量。在工程施工期間，加大抽檢力度，通過實驗室抽檢，規範了企業自檢資料與監理檢查資料的真實性，進一步鞏固了三級質保體系。

(五)強化服務意識。通過不斷的宣傳教育，使得每個參與工程管理人員在抓好工程質量的同時，牢固樹立服務意識，爲施工單位創造一個好的施工環境，積極主動與鄉鎮協調解決土方、橋涵、拆遷等工作，爲工程的順利開展提供了有力的保障。

(六)拓寬思路，搞好自營工程建設。爲了段練隊伍，適應新形式發展的需要，我站先後參與了三王路與申小路的工程建設，在工程建設中始終堅持質量第一的思想，並最終保質保量地完成了施工任務，獲得了上級領導、所屬鄉鎮及沿線羣衆的一致好評，同時取得了很好的經濟效益。我站還積極籌建了養護公司，並於年底進行了工商註冊，爲進一步進入公路市場奠定了更好的基矗

二、養護管理

結合20xx年養護工作實際情況及養護資金狀況，把養護任務按目標分解、細化，落實了承包養護責任制，採取了機動靈活的養護方式。全體職工發揚不怕苦、不怕髒的“鋪路石”精神，在大家的共同努力下，路容路貌有了極大的改觀，現正向着“暢、潔、綠、美”的方向發展。

(一)落實養護資金的安全使用，確保用於小修養護。本着花一分錢產生一分錢效益的思想，分清主次，選擇重點路段進行重點投入。首先，投入資金54萬元，對縣道油路進行了全面維修。其次投入資金20萬元，對縣道x036新信路曹顧張—韓沫路段3公里進行中修。並且在沿線鄉鎮政府的大力支持下，投入資金20萬元，對部分縣道砂石路進行了小修養護，基本保證了縣道的通暢。

三、站務管理

(一)強化內部管理，完善制度建設。爲了加強內部管理，向管理要效益，我站通過學習、借鑑兄弟單位經驗，集思廣益，進一步完善了各項制度建設，辦公各項費用支出均做了明確的規定，使財務審覈每一筆財務都有據可依，有效地控制了辦公經費的使用。

(二)發揚發主作風，推行事務公開、財務公開。在過去的一年裏，我站一如既往地堅持民主管理、民主決策的工作思路。在民主理財小組成立的第四個年頭，以嚴謹的工作作風，充分發揮了民主管理的優越性。在站各項重大開支及重大經濟活動中發揮着重要的作用。使我站財務管理走向公開化、透明化、規範化、合理化，有效地節約了經費開支。

四、安全生產及精神文明建設

按照《安全生產法》的要求，各項目部、小修養護班、組均制定了安全生產管理制度，強化了安全生產措施，並加大投入，製作施工警示標誌，添置消防設施，工人着安全標誌服上崗，嚴格遵守安全生產操作規程，落實安全生產崗位責任制，並委派專人抓安全生產，做到“安全生產、警鐘長鳴”。

在搞好生產的同時，我站始終把精神文明放在首位，努力提高職工的政治思想和業務文化水平，提倡健康、文明的生活方式。

五、20xx年工作中存在的問題

回顧20xx我們工作上雖然取得了一些成績，但也不同程度地存在一些問題，主要反映在以下幾方面：

(一)養護管理存在問題

道班基礎設施簡陋，日常養護工作難以正常開展。由於20xx年度工程建設任務繁重，加之資金緊張，我站計劃施建的養護工區尚未邁入實質性建設階段。對養護工作的重視程度有待加強，養護投入還需加大。在全市縣鄉公路養護檢查評比中，保持多年第二名的成績退居第三名，客觀反映了我站養護管理工作較兄弟站已有所落後，適時地給我們敲聽了警鐘。

儘管養護作採取了一些積極的改革，但由於近兩年建設任務較大，投入工程建設人員較多，道班養護人員流動較頻繁，給養護工作帶來了諸多不利。

(二)工程質量管理存在問題

雖然我站在工程質量監管中，投入了很大的精力，質量監督人員也很敬業和負責，但是質量管理存在問題依然很突出，個別建設項目工程質量令人擔憂。主要反映在三個方面：一是工程原材料問題。如部分項目標段石灰的質量低劣，數量不足;石料粒徑不規範，含泥量大;瀝青多渠道採購，質量把關不嚴。二是施工技術設備問題。大多標段施工設備簡陋、陳舊，未能按投標承諾進常三是施工程序不能按規範要求操作，偷工省料、簡化工序，導致灰土基層和麪層出現部分質量問題。

同時還存在監督管理不到位，個別施工標段工程建設局面失控的現象。具體表現：一是施工企業自查自檢措施不到位，缺乏現場技術管理人員。二是監理單位監督控制不到位，監理單位的個別監理員、從業人員業務不熟練，責任意識不強，監理方法不當，質量把關不嚴。三是項目法人監管力度不到位。項目標段業主代表，缺乏責任心，不能發現和及時報告問題，形同虛設，監督管理不力。

(三)日常管理工作存在漏洞

雖然我站成立了民主理財小組和事務公開領導小組對我站的後勤管理進行監督和監管，但是由於工作中心的偏移，在後勤管理上存在着很大的漏洞，仍存在一些不合理的開支，有待於在今後的工作中進一步加強。

各位領導、同志們!新的一年裏，在局黨委的親切關懷下，在市縣鄉局的業務指導下，在全站職工的共同努力下，我們會不斷開拓進取，爲我縣縣鄉公路發展開創新的局面。最後預祝大家在新的一年身體健康，工作順利。

【第2篇】縣縣鄉公路管理站2022年度工作總結

五河縣縣鄉公路管理站2022年度工作總結

各位領導、同志們：

2022年度，在縣交通局的親切關懷下，在市縣鄉局的關心指導下，緊緊依靠地方各級政府、村兩委及沿線羣衆的大力支持，認真貫徹落實《安徽省縣鄉公路管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉公路資金管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉公路建設以獎代補辦法》、《安徽省農村公路補助資金暫行辦法》及有關文件精神，堅持以養護爲中心，以建設爲重點，以管理爲主線，團結和帶領全站職工克服資金短缺、任務重、點多面廣難於管理等不利因素，搶抓時機，頑強拼搏。在建、管、養及精神文明創建等各項工作均圓滿完成目標任務。使我縣公路事業保持了良好的發展勢頭。現在，我代表五河縣縣鄉公路管理站作總結報告：

一、工程建設

2022年度我縣建設總規模122公里，完成總投資1939萬元。新建工程76.00公里，其中國債項目36.4公里，農村公路通達項目29.6公里，完成投資1377萬元。續建項目46公里，均爲油層攤鋪，完成投資額562萬元。採取的主要措施是：

（一）認真紮實地做好前期各項準備工作。結合全縣農村公路網的實際狀況，本着“先通、後連、再循環”的原則，組織工程技術人員進行實地踏勘，認真落實擬建項目的前期勘察、方案設計、施工圖評審等工作，爲儘早開工贏得了時間；我站還組織專人負責協調備土、拆遷、杆線遷移、橋涵配套等工作，爲工程的順利實施提供有力保障。

（二）嚴格履行工程建設“四項制度”，抓好財務管理。我站將“項目法人制、招投標制、質量監理制、合同管理制”這四項基本制度作爲整個公路工程建設的根本，嚴格履行基本建設程序，並在施工管理全過程中予以貫徹落實。我站在資金使用上嚴格遵守國家有關財經紀律，確保資金使用的安全、合理、真實，並在歷次檢查與審計中獲得了好評。

（三）完善、落實三級質量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起，要求落實企業自檢，一改過去那種企業坐在試驗室編資料的形式主義，增強資料的實效性與真實性；其次，加強對監理工作的監督，強化監理職能，並通過嚴厲的獎懲機制來規範監理工作，在04年工作中我們就曾先後對施工單位及監理組分別處以5000及2000元的處罰，使監理真正成爲工程質量的衛士；最後，在交通局、市質監站的指導下，我們成立了通達工程質量監督小組，每個標段落實兩名現場旁站監督員，通過派員深入施工現場進行實地監管，進一步保證了工程質量。

（四）加大抽檢力度，切實把好質量關。在去年的基礎上，我們加強了實驗室建設，完善了實驗器材，補充了人員力量。在工程施工期間，加大抽檢力度，通過實驗室抽檢，規範了企業自檢資料與監理檢查資料的真實性，進一步鞏固了三級質保體系。

（五）強化服務意識。通過不斷的宣傳教育，使得每個參與工程管理人員在抓好工程質量的同時，牢固樹立服務意識，爲施工單位創造一個好的施工環境，積極主動與鄉鎮協調解決土方、橋涵、拆遷等工作，爲工程的順利開展提供了有力的保障。

（六）拓寬思路，搞好自營工程建設。爲了段練隊伍，適應新形式發展的需要，我站先後參與了三王路與申小路的工程建設，在工程建設中始終堅持質量第一的思想，並最終保質保量地完成了施工任務，獲得了上級領導、所屬鄉鎮及沿線羣衆的一致好評，同時取得了很好的經濟效益。我站還積極籌建了養護公司，並於年底進行了工商註冊，爲進一步進入公路市場奠定了更好的基矗

二、養護管理

結合2022年養護工作實際情況及養護資金狀況，把養護任務按目標分解、細化，落實了承包養護責任制，採取了機動靈活的養護方式。全體職工發揚不怕苦、不怕髒的“鋪路石”精神，在大家的共同努力下，路容路貌有了極大的改觀，現正向着“暢、潔、綠、美”的方向發展。

（一）落實養護資金的安全使用，確保用於小修養護。本着花一分錢產生一分錢效益的思想，分清主次，選擇重點路段進行重點投入。首先，投入資金54萬元，對縣道油路進行了全面維修。其次投入資金20萬元，對縣道x036新信路曹顧張—韓沫路段3公里進行中修。並且在沿線鄉鎮政府的大力支持下，投入資金20萬元，對部分縣道砂石路進行了小修養護，基本保證了縣道的通暢。

（二）加強路政管理。爲進一步加強縣鄉公路的路政管理。今年，站路政股午、秋兩季進行

了集中宣傳、清理、整頓。首先通過印發宣傳材料，大力宣傳《公路法》、《安徽省路政管理條例》等有關法律法規，提高沿線羣衆的法律觀念，增強羣衆的愛路護路意識；其次是做好清查工作，對違法經營，違章建築，侵佔路產路權的行爲進行統計、造冊、限期整改。三是清理、整頓階段。在有關鄉鎮黨委、政府、公安、工商等部門的大力配合下，開展綜合執法集中整治活動，並租剷車對路障較爲嚴重的小鳳路、申小路、澮臨路、張劉路南段等路段進行集中整治。共清除違章建築20餘處，建築垃圾1000餘方，路肩草垛2000餘處，從事收購花生等商業活動攤點30餘處等。由於有效地治理，我縣縣鄉公路髒、亂、差的局面得到了明顯的改善。

三、站務管理

（一）強化內部管理，完善制度建設。爲了加強內部管理，向管理要效益，我站通過學習、借鑑兄弟單位經驗，集思廣益，進一步完善了各項制度建設，辦公各項費用支出均做了明確的規定，使財務審覈每一筆財務都有據可依，有效地控制了辦公經費的使用。

（二）發揚發主作風，推行事務公開、財務公開。在過去的一年裏，我站一如既往地堅持民主管理、民主決策的工作思路。在民主理財小組成立的第四個年頭，以嚴謹的工作作風，充分發揮了民主管理的優越性。在站各項重大開支及重大經濟活動中發揮着重要的作用。使我站財務管理走向公開化、透明化、規範化、合理化，有效地節約了經費開支。

四、安全生產及精神文明建設

按照《安全生產法》的要求，各項目部、小修養護班、組均制定了安全生產管理制度，強化了安全生產措施，並加大投入，製作施工警示標誌，添置消防設施，工人着安全標誌服上崗，嚴格遵守安全生產操作規程，落實安全生產崗位責任制，並委派專人抓安全生產，做到“安全生產、警鐘長鳴”。

在搞好生產的同時，我站始終把精神文明放在首位，努力提高職工的政治思想和業務文化水平，提倡健康、文明的生活方式。

五、2022年工作中存在的問題

回顧2022我們工作上雖然取得了一些成績，但也不同程度地存在一些問題，主要反映在以下幾方面：

（一）養護管理存在問題

道班基礎設施簡陋，日常養護工作難以正常開展。由於2022年度工程建設任務繁重，加之資金緊張，我站計劃施建的養護工區尚未邁入實質性建設階段。對養護工作的重視程度有待加強，養護投入還需加大。在全市縣鄉公路養護檢查評比中，保持多年第二名的成績退居第三名，客觀反映了我站養護管理工作較兄弟站已有所落後，適時地給我們敲聽了警鐘。

儘管養護作採取了一些積極的改革，但由於近兩年建設任務較大，投入工程建設人員較多，道班養護人員流動較頻繁，給養護工作帶來了諸多不利。

（二）工程質量管理存在問題

雖然我站在工程質量監管中，投入了很大的精力，質量監督人員也很敬業和負責，但是質量管理存在問題依然很突出，個別建設項目工程質量令人擔憂。主要反映在三個方面：一是工程原材料問題。如部分項目標段石灰的質量低劣，數量不足；石料粒徑不規範，含泥量大；瀝青多渠道採購，質量把關不嚴。二是施工技術設備問題。大多標段施工設備簡陋、陳舊，未能按投標承諾進常三是施工程序不能按規範要求操作，偷工省料、簡化工序，導致灰土基層和麪層出現部分質量問題。

同時還存在監督管理不到位，個別施工標段工程建設局面失控的現象。具體表現：一是施工企業自查自檢措施不到位，缺乏現場技術管理人員。二是監理單位監督控制不到位，監理單位的個別監理員、從業人員業務不熟練，責任意識不強，監理方法不當，質量把關不嚴。三是項目法人監管力度不到位。項目標段業主代表，缺乏責任心，不能發現和及時報告問題，形同虛設，監督管理不力。

（三）日常管理工作存在漏洞

雖然我站成立了民主理財小組和事務公開領導小組對我站的後勤管理進行監督和監管，但是由於工作中心的偏移，在後勤管理上存在着很大的漏洞，仍存在一些不合理的開支，有待於在今後的工作中進一步加強。

各位領導、同志們！新的一年裏，在局黨委的親切關懷下，在市縣鄉局的業務指導下，在全站職工的共同努力下，我們會不斷開拓進取，爲我縣縣鄉公路發展開創新的局面。最後預祝大家在新的一年身體健康，工作順利。

五河縣縣鄉公路管理站

二00六年二月二十二日

【第3篇】縣縣鄉公路管理站度工作總結

各位領導、同志們：

2022年度，在縣交通局的親切關懷下，在市縣鄉局的關心指導下，緊緊依靠地方各級政府、村兩委及沿線羣衆的大力支持，認真貫徹落實《安徽省縣鄉公路管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉公路資金管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉公路建設以獎代補辦法》、《安徽省農村公路補助資金暫行辦法》及有關文件精神，堅持以養護爲中心，以建設爲重點，以管理爲主線，團結和帶領全站職工克服資金短缺、任務重、點多面廣難於管理等不利因素，搶抓時機，頑強拼搏。在建、管、養及精神文明創建等各項工作均圓滿完成目標任務。使我縣公路事業保持了良好的發展勢頭。現在，我代表五河縣縣鄉公路管理站作總結報告：

一、工程建設

2022年度我縣建設總規模122公里，完成總投資1939萬元。新建工程76.00公里，其中國債項目36.4公里，農村公路通達項目29.6公里，完成投資1377萬元。續建項目46公里，均爲油層攤鋪，完成投資額562萬元。採取的主要措施是：

（一）認真紮實地做好前期各項準備工作。結合全縣農村公路網的實際狀況，本着“先通、後連、再循環”的原則，組織工程技術人員進行實地踏勘，認真落實擬建項目的前期勘察、方案設計、施工圖評審等工作，爲儘早開工贏得了時間；我站還組織專人負責協調備土、拆遷、杆線遷移、橋涵配套等工作，爲工程的順利實施提供有力保障。

（二）嚴格履行工程建設“四項制度”，抓好財務管理。我站將“項目法人制、招投標制、質量監理制、合同管理制”這四項基本制度作爲整個公路工程建設的根本，嚴格履行基本建設程序，並在施工管理全過程中予以貫徹落實。我站在資金使用上嚴格遵守國家有關財經紀律，確保資金使用的安全、合理、真實，並在歷次檢查與審計中獲得了好評。

（三）完善、落實三級質量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起，要求落實企業自檢，一改過去那種企業坐在試驗室編資料的形式主義，增強資料的實效性與真實性；其次，加強對監理工作的監督，強化監理職能，並通過嚴厲的獎懲機制來規範監理工作，在04年工作中我們就曾先後對施工單位及監理組分別處以5000及2000元的處罰，使監理真正成爲工程質量的衛士；最後，在交通局、市質監站的指導下，我們成立了通達工程質量監督小組，每個標段落實兩名現場旁站監督員，通過派員深入施工現場進行實地監管，進一步保證了工程質量。

（四）加大抽檢力度，切實把好質量關。在去年的基礎上，我們加強了實驗室建設，完善了實驗器材，補充了人員力量。在工程施工期間，加大抽檢力度，通過實驗室抽檢，規範了企業自檢資料與監理檢查資料的真實性，進一步鞏固了三級質保體系。

（五）強化服務意識。通過不斷的宣傳教育，使得每個參與工程管理人員在抓好工程質量的同時，牢固樹立服務意識，爲施工單位創造一個好的施工環境，積極主動與鄉鎮協調解決土方、橋涵、拆遷等工作，爲工程的順利開展提供了有力的保障。

（六）拓寬思路，搞好自營工程建設。爲了段練隊伍，適應新形式發展的需要，我站先後參與了三王路與申小路的工程建設，在工程建設中始終堅持質量第一的思想，並最終保質保量地完成了施工任務，獲得了上級領導、所屬鄉鎮及沿線羣衆的一致好評，同時取得了很好的經濟效益。我站還積極籌建了養護公司，並於年底進行了工商註冊，爲進一步進入公路市場奠定了更好的基矗

二、養護管理

結合2022年養護工作實際情況及養護資金狀況，把養護任務按目標分解、細化，落實了承包養護責任制，採取了機動靈活的養護方式。全體職工發揚不怕苦、不怕髒的“鋪路石”精神，在大家的共同努力下，路容路貌有了極大的改觀，現正向着“暢、潔、綠、美”的方向發展。

（一）落實養護資金的安全使用，確保用於小修養護。本着花一分錢產生一分錢效益的思想，分清主次，選擇重點路段進行重點投入。首先，投入資金54萬元，對縣道油路進行了全面維修。其次投入資金20萬元，對縣道x036新信路曹顧張—韓沫路段3公里進行中修。並且在沿線鄉鎮政府的大力支持下，投入資金20萬元，對部分縣道砂石路進行了小修養護，基本保證了縣道的通暢。

（二）加強路政管理。爲進一步加強縣鄉公路的路政管理。今年，站路政股午、秋兩季進行了集中宣傳、清理、整頓。首先通過印發宣傳材料，大力宣傳《公路法》、《安徽省路政管理條例》等有關法律法規，提高沿線羣衆的法律觀念，增強羣衆的愛路護路意識；其次是做好清查工作，對違法經營，違章建築，侵佔路產路權的行爲進行統計、造冊、限期整改。三是清理、整頓階段。在有關鄉鎮黨委、政府、公安、工商等部門的大力配合下，開展綜合執法集中整治活動，並租剷車對路障較爲嚴重的小鳳路、申小路、澮臨路、張劉路南段等路段進行集中整治。共清除違章建築20餘處，建築垃圾1000餘方，路肩草垛2000餘處，從事收購花生等商業活動攤點30餘處等。由於有效地治理，我縣縣鄉公路髒、亂、差的局面得到了明顯的改善。

三、站務管理

（一）強化內部管理，完善制度建設。爲了加強內部管理，向管理要效益，我站通過學習、借鑑兄弟單位經驗，集思廣益，進一步完善了各項制度建設，辦公各項費用支出均做了明確的規定，使財務審覈每一筆財務都有據可依，有效地控制了辦公經費的使用。

（二）發揚發主作風，推行事務公開、財務公開。在過去的'一年裏，我站一如既往地堅持民主管理、民主決策的工作思路。在民主理財小組成立的第四個年頭，以嚴謹的工作作風，充分發揮了民主管理的優越性。在站各項重大開支及重大經濟活動中發揮着重要的作用。使我站財務管理走向公開化、透明化、規範化、合理化，有效地節約了經費開支。

四、安全生產及精神文明建設

按照《安全生產法》的要求，各項目部、小修養護班、組均制定了安全生產管理制度，強化了安全生產措施，並加大投入，製作施工警示標誌，添置消防設施，工人着安全標誌服上崗，嚴格遵守安全生產操作規程，落實安全生產崗位責任制，並委派專人抓安全生產，做到“安全生產、警鐘長鳴”。

在搞好生產的同時，我站始終把精神文明放在首位，努力提高職工的政治思想和業務文化水平，提倡健康、文明的生活方式。

五、2022年工作中存在的問題

回顧2022我們工作上雖然取得了一些成績，但也不同程度地存在一些問題，主要反映在以下幾方面：

（一）養護管理存在問題

道班基礎設施簡陋，日常養護工作難以正常開展。由於2022年度工程建設任務繁重，加之資金緊張，我站計劃施建的養護工區尚未邁入實質性建設階段。對養護工作的重視程度有待加強，養護投入還需加大。在全市縣鄉公路養護檢查評比中，保持多年第二名的成績退居第三名，客觀反映了我站養護管理工作較兄弟站已有所落後，適時地給我們敲聽了警鐘。

儘管養護作採取了一些積極的改革，但由於近兩年建設任務較大，投入工程建設人員較多，道班養護人員流動較頻繁，給養護工作帶來了諸多不利。

（二）工程質量管理存在問題

雖然我站在工程質量監管中，投入了很大的精力，質量監督人員也很敬業和負責，但是質量管理存在問題依然很突出，個別建設項目工程質量令人擔憂。主要反映在三個方面：一是工程原材料問題。如部分項目標段石灰的質量低劣，數量不足；石料粒徑不規範，含泥量大；瀝青多渠道採購，質量把關不嚴。二是施工技術設備問題。大多標段施工設備簡陋、陳舊，未能按投標承諾進常三是施工程序不能按規範要求操作，偷工省料、簡化工序，導致灰土基層和麪層出現部分質量問題。

同時還存在監督管理不到位，個別施工標段工程建設局面失控的現象。具體表現：一是施工企業自查自檢措施不到位，缺乏現場技術管理人員。二是監理單位監督控制不到位，監理單位的個別監理員、從業人員業務不熟練，責任意識不強，監理方法不當，質量把關不嚴。三是項目法人監管力度不到位。項目標段業主代表，缺乏責任心，不能發現和及時報告問題，形同虛設，監督管理不力。

（三）日常管理工作存在漏洞

雖然我站成立了民主理財小組和事務公開領導小組對我站的後勤管理進行監督和監管，但是由於工作中心的偏移，在後勤管理上存在着很大的漏洞，仍存在一些不合理的開支，有待於在今後的工作中進一步加強。

各位領導、同志們！新的一年裏，在局黨委的親切關懷下，在市縣鄉局的業務指導下，在全站職工的共同努力下，我們會不斷開拓進取，爲我縣縣鄉公路發展開創新的局面。最後預祝大家在新的一年身體健康，工作順利。

【第4篇】縣鄉公路管理站年度工作總結

各位領導、同志們：

20xx年度，在縣交通局的親切關懷下，在市縣鄉局的關心指導下，緊緊依靠地方各級政府、村兩委及沿線羣衆的大力支持，認真貫徹落實《安徽省縣鄉公路管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉公路資金管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉公路建設以獎代補辦法》、《安徽省農村公路補助資金暫行辦法》及有關文件精神，堅持以養護爲中心，以建設爲重點，以管理爲主線，團結和帶領全站職工克服資金短缺、任務重、點多面廣難於管理等不利因素，搶抓時機，頑強拼搏。在建、管、養及精神文明創建等各項工作均圓滿完成目標任務。使我縣公路事業保持了良好的發展勢頭。現在，我代表五河縣縣鄉公路管理站作總結報告：

一、工程建設

20xx年度我縣建設總規模122公里，完成總投資1939萬元。新建工程 76.00公里，其中國債項目36.4公里，農村公路通達項目29.6公里，完成投資1377萬元。續建項目46公里，均爲油層攤鋪，完成投資額562萬元。採取的主要措施是：

(一)認真紮實地做好前期各項準備工作。結合全縣農村公路網的實際狀況，本着“先通、後連、再循環”的原則，組織工程技術人員進行實地踏勘，認真落實擬建項目的前期勘察、方案設計、施工圖評審等工作，爲儘早開工贏得了時間;我站還組織專人負責協調備土、拆遷、杆線遷移、橋涵配套等工作，爲工程的順利實施提供有力保障。

(二)嚴格履行工程建設“四項制度”，抓好財務管理。我站將“項目法人制、招投標制、質量監理制、合同管理制”這四項基本制度作爲整個公路工程建設的根本，嚴格履行基本建設程序，並在施工管理全過程中予以貫徹落實。我站在資金使用上嚴格遵守國家有關財經紀律，確保資金使用的安全、合理、真實，並在歷次檢查與審計中獲得了好評。

(三)完善、落實三級質量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起，要求落實企業自檢，一改過去那種企業坐在試驗室編資料的形式主義，增強資料的實效性與真實性;其次，加強對監理工作的監督，強化監理職能，並通過嚴厲的獎懲機制來規範監理工作，在04年工作中我們就曾先後對施工單位及監理組分別處以5000及2000元的處罰，使監理真正成爲工程質量的衛士;最後，在交通局、市質監站的指導下，我們成立了通達工程質量監督小組，每個標段落實兩名現場旁站監督員，通過派員深入施工現場進行實地監管，進一步保證了工程質量。

(四)加大抽檢力度，切實把好質量關。在去年的基礎上，我們加強了實驗室建設，完善了實驗器材，補充了人員力量。在工程施工期間，加大抽檢力度，通過實驗室抽檢，規範了企業自檢資料與監理檢查資料的真實性，進一步鞏固了三級質保體系。

(五)強化服務意識。通過不斷的宣傳教育，使得每個參與工程管理人員在抓好工程質量的同時，牢固樹立服務意識，爲施工單位創造一個好的施工環境，積極主動與鄉鎮協調解決土方、橋涵、拆遷等工作，爲工程的順利開展提供了有力的保障。

(六)拓寬思路，搞好自營工程建設。爲了段練隊伍，適應新形式發展的需要，我站先後參與了三王路與申小路的工程建設，在工程建設中始終堅持質量第一的思想，並最終保質保量地完成了施工任務，獲得了上級領導、所屬鄉鎮及沿線羣衆的一致好評，同時取得了很好的經濟效益。我站還積極籌建了養護公司，並於年底進行了工商註冊，爲進一步進入公路市場奠定了更好的基矗

二、養護管理

結合20xx年養護工作實際情況及養護資金狀況，把養護任務按目標分解、細化，落實了承包養護責任制，採取了機動靈活的養護方式。全體職工發揚不怕苦、不怕髒的“鋪路石”精神，在大家的共同努力下，路容路貌有了極大的改觀，現正向着“暢、潔、綠、美”的方向發展。

(一)落實養護資金的安全使用，確保用於小修養護。本着花一分錢產生一分錢效益的思想，分清主次，選擇重點路段進行重點投入。首先，投入資金54萬元，對縣道油路進行了全面維修。其次投入資金20萬元，對縣道x036新信路曹顧張—韓沫路段3公里進行中修。並且在沿線鄉鎮政府的大力支持下，投入資金20萬元，對部分縣道砂石路進行了小修養護，基本保證了縣道的通暢。

(二)加強路政管理。爲進一步加強縣鄉公路的路政管理。今年，站路政股午、秋兩季進行了集中宣傳、清理、整頓。首先通過印發宣傳材料，大力宣傳《公路法》、《安徽省路政管理條例》等有關法律法規，提高沿線羣衆的法律觀念，增強羣衆的愛路護路意識;其次是做好清查工作，對違法經營，違章建築，侵佔路產路權的行爲進行統計、造冊、限期整改。三是清理、整頓階段。在有關鄉鎮黨委、政府、公安、工商等部門的大力配合下，開展綜合執法集中整治活動，並租剷車對路障較爲嚴重的小鳳路、申小路、澮臨路、張劉路南段等路段進行集中整治。共清除違章建築20 餘處，建築垃圾1000餘方，路肩草垛2000餘處，從事收購花生等商業活動攤點30餘處等。由於有效地治理，我縣縣鄉公路髒、亂、差的局面得到了明顯的改善。

三、站務管理

(一)強化內部管理，完善制度建設。爲了加強內部管理，向管理要效益，我站通過學習、借鑑兄弟單位經驗，集思廣益，進一步完善了各項制度建設，辦公各項費用支出均做了明確的規定，使財務審覈每一筆財務都有據可依，有效地控制了辦公經費的使用。

(二)發揚發主作風，推行事務公開、財務公開。在過去的一年裏，我站一如既往地堅持民主管理、民主決策的工作思路。在民主理財小組成立的第四個年頭，以嚴謹的工作作風，充分發揮了民主管理的優越性。在站各項重大開支及重大經濟活動中發揮着重要的作用。使我站財務管理走向公開化、透明化、規範化、合理化，有效地節約了經費開支。

四、安全生產及精神文明建設

按照《安全生產法》的要求，各項目部、小修養護班、組均制定了安全生產管理制度，強化了安全生產措施，並加大投入，製作施工警示標誌，添置消防設施，工人着安全標誌服上崗，嚴格遵守安全生產操作規程，落實安全生產崗位責任制，並委派專人抓安全生產，做到“安全生產、警鐘長鳴”。

在搞好生產的同時，我站始終把精神文明放在首位，努力提高職工的政治思想和業務文化水平，提倡健康、文明的生活方式。

五、20xx年工作中存在的問題

回顧20xx我們工作上雖然取得了一些成績，但也不同程度地存在一些問題，主要反映在以下幾方面：

(一)養護管理存在問題

道班基礎設施簡陋，日常養護工作難以正常開展。由於20xx年度工程建設任務繁重，加之資金緊張，我站計劃施建的養護工區尚未邁入實質性建設階段。對養護工作的重視程度有待加強，養護投入還需加大。在全市縣鄉公路養護檢查評比中，保持多年第二名的成績退居第三名，客觀反映了我站養護管理工作較兄弟站已有所落後，適時地給我們敲聽了警鐘。

儘管養護作採取了一些積極的改革，但由於近兩年建設任務較大，投入工程建設人員較多，道班養護人員流動較頻繁，給養護工作帶來了諸多不利。

(二)工程質量管理存在問題

雖然我站在工程質量監管中，投入了很大的精力，質量監督人員也很敬業和負責，但是質量管理存在問題依然很突出，個別建設項目工程質量令人擔憂。主要反映在三個方面：一是工程原材料問題。如部分項目標段石灰的質量低劣，數量不足;石料粒徑不規範，含泥量大;瀝青多渠道採購，質量把關不嚴。二是施工技術設備問題。大多標段施工設備簡陋、陳舊，未能按投標進常三是施工程序不能按規範要求操作，偷工省料、簡化工序，導致灰土基層和麪層出現部分質量問題。

同時還存在監督管理不到位，個別施工標段工程建設局面失控的現象。具體表現：一是施工企業自查自檢措施不到位，缺乏現場技術管理人員。二是監理單位監督控制不到位，監理單位的個別監理員、從業人員業務不熟練，責任意識不強，監理方法不當，質量把關不嚴。三是項目法人監管力度不到位。項目標段業主代表，缺乏責任心，不能發現和及時報告問題，形同虛設，監督管理不力。

(三)日常管理工作存在漏洞

雖然我站成立了民主理財小組和事務公開領導小組對我站的後勤管理進行監督和監管，但是由於工作中心的偏移，在後勤管理上存在着很大的漏洞，仍存在一些不合理的開支，有待於在今後的工作中進一步加強。

各位領導、同志們!新的一年裏，在局黨委的親切關懷下，在市縣鄉局的業務指導下，在全站職工的共同努力下，我們會不斷開拓進取，爲我縣縣鄉公路發展開創新的局面。最後預祝大家在新的一年身體健康，工作順利。

【第5篇】縣鄉公路管理站工作總結範文

xxxx年，在區委、區政府的正確領導下，公路站牢牢把握贛南蘇區振興發展歷史機遇，深入實施“立足主城區，建設新”發展戰略，努力推動農村公路各項工作的順利開展。現將一年來的工作總結如下：

一、主要工作

（一）農村公路養護工作強力推進

一是加大農村公路養護資金投入。隨着農村經濟的發展，農村公路交通流量日益加大，農村公路損毀隨之加重，農村公路養護費用及任務也日漸繁重。爲此，區財政今年開始將增加農村公路管理養護資金投入，年度養護經費由原100萬元增加到200萬元。今年，我站組織人員對、、、等鎮完成的農村公路養護維修工程進行了檢查、驗收，共下撥農村公路養護資金206萬元。

二是建立專職農村公路養護隊伍。自《市區農村公路養護管理實施辦法》出臺以來，我站一直把農村公路養護作爲全站主要工作來抓。通過幾年的養護實踐發現，農村公路養護點多、線長、面廣，加之現在交通流量不斷增大，公路災害也逐漸增多，我站農村公路養護難度日漸增大，日常養護與維修往往很難全面完成，養護效果有時不盡人意。爲了全面、規範地把我區農村公路各個路段養護好，切實保護我區農村公路建設成果，今年6月出臺了《區農村公路養護隊管理辦法》，成立、、、四鎮農村公路養護隊，聘用專職養護工18人。爲及時有效預防和應對暴雨水毀、山體滑坡、交通事故等突發性事件，我局於今年7月成立區農村公路應急小分隊，隊員25人，隨時待命處置突發事件及搶險救災。

（二）農村公路建設項目順利實施

一是民生工程穩步推進。根據區委、區政府的統一部署，今年我區民生工程中第79項是由我局負責實施的新修水泥路8公里項目。爲實施好民生工程建設項目，我站召開了專題會議進行研究部署，制定了具體實施方案，安排了技術人員專門負責項目實施。民生工程8公里項目分別是鎮1.2公里、鎮1.66公里、鎮4.7公里、鎮0.44公里，總投資177萬元。目前，工程已完工2.7公里，其餘5.3公里在建。

二是通組土路加緊實施。爲解決農村邊遠山區、貧困地區未通公路帶來的農民生產生活不便，我站將通組公路的建設作爲今後三年的重點項目推進，計劃xxxx年—xxxx年三年時間實現“組組通公路”，計劃建設總里程60公里，計劃總投入300萬元。至今11公里沙土通組公路已完成招投標，總投資100萬元，爭取年前完工。

三是贛南蘇區振興發展農村公路項目順利實施。爲做好贛南蘇區振興發展規劃工作，我站安排工程技術人員深入各鎮、村、組，掌握農村公路各方面情況，調查通公路情況，編制農村公路建設臺帳，爲贛南蘇區振興發展規劃提供基礎、詳實的資料。上禾至凌源沙土公路作爲贛南蘇區振興發展農村公路建設對接項目，其總里程5公里，總投入65萬元，現已基本完工。

二、問題及建議

一是由於我區農村公路普遍存在維修項目小而分散，維修單價低，路面窄施工不便等實際情況，維修工程對外發包難，組織施工難，爲此我局計劃明年增加12名養護工，加強對養護工的技術培訓，以完全滿足農村公路的養護需要，所有農村公路維修項目基本上由各鎮農村公路養護隊具體承擔組織實施。

二是理順資金撥付手續。我區農村公路養護資金撥付到位難，嚴重影響了鄉鎮養護隊的施工積極性。我局“三送”掛點的鎮峯山村，今年6月完成了約6萬元的公路維修項目，我局公路站與財政局基建科對項目驗收後及時將資金下撥到財政局鄉財科，但由於區財政局內部科室的原因，鎮至今未要到該項資金。建議區財政局協調好內部科室之間的資金，提高資金撥付效率，以便公路養護資金能及時到位。

三、xxxx年工作打算

一是加強農村公路養護隊的管理，充分發揮養護隊的作用，做好農村公路日常養護與維修；

二是完成xxxx年未完工程的續建工作；

三是抓好xxxx年農村公路建設項目及沙土路建設項目；

四是努力向上爭取建設項目與建設資金；

【第6篇】縣鄉公路管理站年度工作總結範文

各位領導、同志們：

xx年度，在縣交通局的親切關懷下，在市縣鄉局的關心指導下，緊緊依靠地方各級政府、村兩委及沿線羣衆的大力支持，認真貫徹落實《安徽省縣鄉公路管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉公路資金管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉公路建設以獎代補辦法》、《安徽省農村公路補助資金暫行辦法》及有關文件精神，堅持以養護爲中心，以建設爲重點，以管理爲主線，團結和帶領全站職工克服資金短缺、任務重、點多面廣難於管理等不利因素，搶抓時機，頑強拼搏。在建、管、養及精神文明創建等各項工作均圓滿完成目標任務。使我縣公路事業保持了良好的發展勢頭。現在，我代表五河縣縣鄉公路管理站作總結報告：

一、工程建設

xx年度我縣建設總規模122公里，完成總投資1939萬元。新建工程76.00公里，其中國債項目36.4公里，農村公路通達項目29.6公里，完成投資1377萬元。續建項目46公里，均爲油層攤鋪，完成投資額562萬元。採取的主要措施是：

（一）認真紮實地做好前期各項準備工作。結合全縣農村公路網的實際狀況，本着“先通、後連、再循環”的原則，組織工程技術人員進行實地踏勘，認真落實擬建項目的前期勘察、方案設計、施工圖評審等工作，爲儘早開工贏得了時間；我站還組織專人負責協調備土、拆遷、杆線遷移、橋涵配套等工作，爲工程的順利實施提供有力保障。

（二）嚴格履行工程建設“四項制度”，抓好財務管理。我站將“項目法人制、招投標制、質量監理制、合同管理制”這四項基本制度作爲整個公路工程建設的根本，嚴格履行基本建設程序，並在施工管理全過程中予以貫徹落實。我站在資金使用上嚴格遵守國家有關財經紀律，確保資金使用的安全、合理、真實，並在歷次檢查與審計中獲得了好評。

（三）完善、落實三級質量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起，要求落實企業自檢，一改過去那種企業坐在試驗室編資料的形式主義，增強資料的實效性與真實性；其次，加強對監理工作的監督，強化監理職能，並通過嚴厲的獎懲機制來規範監理工作，在04年工作中我們就曾先後對施工單位及監理組分別處以5000及2000元的處罰，使監理真正成爲工程質量的衛士；最後，在交通局、市質監站的指導下，我們成立了通達工程質量監督小組，每個標段落實兩名現場旁站監督員，通過派員深入施工現場進行實地監管，進一步保證了工程質量。

（四）加大抽檢力度，切實把好質量關。在去年的基礎上，我們加強了實驗室建設，完善了實驗器材，補充了人員力量。在工程施工期間，加大抽檢力度，通過實驗室抽檢，規範了企業自檢資料與監理檢查資料的真實性，進一步鞏固了三級質保體系。

（五）強化服務意識。通過不斷的宣傳教育，使得每個參與工程管理人員在抓好工程質量的同時，牢固樹立服務意識，爲施工單位創造一個好的施工環境，積極主動與鄉鎮協調解決土方、橋涵、拆遷等工作，爲工程的順利開展提供了有力的保障。

（六）拓寬思路，搞好自營工程建設。爲了段練隊伍，適應新形式發展的需要，我站先後參與了三王路與申小路的工程建設，在工程建設中始終堅持質量第一的思想，並最終保質保量地完成了施工任務，獲得了上級領導、所屬鄉鎮及沿線羣衆的一致好評，同時取得了很好的經濟效益。我站還積極籌建了養護公司，並於年底進行了工商註冊，爲進一步進入公路市場奠定了更好的基矗

二、養護管理

結合xx年養護工作實際情況及養護資金狀況，把養護任務按目標分解、細化，落實了承包養護責任制，採取了機動靈活的養護方式。全體職工發揚不怕苦、不怕髒的“鋪路石”精神，在大家的共同努力下，路容路貌有了極大的改觀，現正向着“暢、潔、綠、美”的方向發展。

（一）落實養護資金的安全使用，確保用於小修養護。本着花一分錢產生一分錢效益的思想，分清主次，選擇重點路段進行重點投入。首先，投入資金54萬元，對縣道油路進行了全面維修。其次投入資金20萬元，對縣道x036新信路曹顧張—韓沫路段3公里進行中修。並且在沿線鄉鎮政府的大力支持下，投入資金20萬元，對部分縣道砂石路進行了小修養護，基本保證了縣道的通暢。

（二）加強路政管理。爲進一步加強縣鄉公路的路政管理。今年，站路政股午、秋兩季進行了集中宣傳、清理、整頓。首先通過印發宣傳材料，大力宣傳《公路法》、《安徽省路政管理條例》等有關法律法規，提高沿線羣衆的法律觀念，增強羣衆的愛路護路意識；其次是做好清查工作，對違法經營，違章建築，侵佔路產路權的行爲進行統計、造冊、限期整改。三是清理、整頓階段。在有關鄉鎮黨委、政府、公安、工商等部門的大力配合下，開展綜合執法集中整治活動，並租剷車對路障較爲嚴重的小鳳路、申小路、澮臨路、張劉路南段等路段進行集中整治。共清除違章建築20餘處，建築垃圾1000餘方，路肩草垛2000餘處，從事收購花生等商業活動攤點30餘處等。由於有效地治理，我縣縣鄉公路髒、亂、差的局面得到了明顯的改善。

三、站務管理

（一）強化內部管理，完善制度建設。爲了加強內部管理，向管理要效益，我站通過學習、借鑑兄弟單位經驗，集思廣益，進一步完善了各項制度建設，辦公各項費用支出均做了明確的規定，使財務審覈每一筆財務都有據可依，有效地控制了辦公經費的使用。

（二）發揚發主作風，推行事務公開、財務公開。在過去的一年裏，我站一如既往地堅持民主管理、民主決策的工作思路。在民主理財小組成立的第四個年頭，以嚴謹的工作作風，充分發揮了民主管理的優越性。在站各項重大開支及重大經濟活動中發揮着重要的作用。使我站財務管理走向公開化、透明化、規範化、合理化，有效地節約了經費開支。

四、安全生產及精神文明建設

按照《安全生產法》的要求，各項目部、小修養護班、組均制定了安全生產管理制度，強化了安全生產措施，並加大投入，製作施工警示標誌，添置消防設施，工人着安全標誌服上崗，嚴格遵守安全生產操作規程，落實安全生產崗位責任制，並委派專人抓安全生產，做到“安全生產、警鐘長鳴”。

在搞好生產的同時，我站始終把精神文明放在首位，努力提高職工的政治思想和業務文化水平，提倡健康、文明的生活方式。

五、xx年工作中存在的問題

回顧xx我們工作上雖然取得了一些成績，但也不同程度地存在一些問題，主要反映在以下幾方面：

（一）養護管理存在問題

道班基礎設施簡陋，日常養護工作難以正常開展。由於xx年度工程建設任務繁重，加之資金緊張，我站計劃施建的養護工區尚未邁入實質性建設階段。對養護工作的重視程度有待加強，養護投入還需加大。在全市縣鄉公路養護檢查評比中，保持多年第二名的成績退居第三名，客觀反映了我站養護管理工作較兄弟站已有所落後，適時地給我們敲聽了警鐘。

儘管養護作採取了一些積極的改革，但由於近兩年建設任務較大，投入工程建設人員較多，道班養護人員流動較頻繁，給養護工作帶來了諸多不利。

（二）工程質量管理存在問題

雖然我站在工程質量監管中，投入了很大的精力，質量監督人員也很敬業和負責，但是質量管理存在問題依然很突出，個別建設項目工程質量令人擔憂。主要反映在三個方面：一是工程原材料問題。如部分項目標段石灰的質量低劣，數量不足；石料粒徑不規範，含泥量大；瀝青多渠道採購，質量把關不嚴。二是施工技術設備問題。大多標段施工設備簡陋、陳舊，未能按投標進常三是施工程序不能按規範要求操作，偷工省料、簡化工序，導致灰土基層和麪層出現部分質量問題。

同時還存在監督管理不到位，個別施工標段工程建設局面失控的現象。具體表現：一是施工企業自查自檢措施不到位，缺乏現場技術管理人員。二是監理單位監督控制不到位，監理單位的個別監理員、從業人員業務不熟練，責任意識不強，監理方法不當，質量把關不嚴。三是項目法人監管力度不到位。項目標段業主代表，缺乏責任心，不能發現和及時報告問題，形同虛設，監督管理不力。

（三）日常管理工作存在漏洞

雖然我站成立了民主理財小組和事務公開領導小組對我站的後勤管理進行監督和監管，但是由於工作中心的偏移，在後勤管理上存在着很大的漏洞，仍存在一些不合理的開支，有待於在今後的工作中進一步加強。

各位領導、同志們！新的一年裏，在局黨委的親切關懷下，在市縣鄉局的業務指導下，在全站職工的共同努力下，我們會不斷開拓進取，爲我縣縣鄉公路發展開創新的局面。最後預祝大家在新的一年身體健康，工作順利。

五河縣縣鄉公路管理站