農村公路工作總結

建好全域交通大網絡 鋪實鄉村振興小康路

——農村公路工作總結

農村公路是保障農民羣衆生產生活的基本條件，是農業和農村發展的先導性、基礎性設施，是社會主義新農村建設的重要支撐。爲深入貫徹落實習近平總書記關於“四好農村路”建設的重要指示精神，丹江口市堅持交通先行先導，以“建設‘四好農村路’，助力脫貧奔小康”爲目標，堅持農村公路“建、管、養、運”並重，以“四好農村路”建設帶動新農村發展，鋪築鄉村振興發展小康路。現將相關工作彙報如下。

一、抓“到位”文章，全面建設幸福民生路

按照科學創建、長效發展的思路，突出規劃引領，狠抓責任落實，全力保障“四好農村路”建設順利推進。

（一）領導到位，繪就建設藍圖。爲水讓路，因水致貧，丹江口市委、市政府始終秉承絕不能讓庫區羣衆因交通問題在小康路上掉隊的初心和使命，把“基礎先行、交通優先”寫入黨代會報告，始終把“四好農村路”建設作爲補齊農村發展短板的“頭號工程”，並納入市委、市政府工作部署，市委常委會、市政府常務會等多次研究學習和貫徹落實習近平總書記關於農村道路建設的重要指示批示，部署全市“四好農村路”創建工作，先後出臺了多項政策文件，高點站位、高位謀劃、高標規劃、高效推動，爲全市“四好農村路”發展指明瞭方向。

（二）責任到位，強化工作保障。堅持政府主導，統籌佈局全市“四好農村路”建設，市委、市政府把“四好農村路”工作開展和落實情況納入鄉村振興戰略實績考覈範圍內，狠抓督促檢查和責任追究；明確了全市“四好農村路”建設中各部門的職責，規範工作開展程序，細化工作內容，促進農村公路建設、管理、養護、運營協調發展，爲“四好農村路”建設保駕護航。

（三）宣傳到位，激發羣衆熱情。組織交通系統職工、各鄉鎮進行“四好農村路”政策學習，先後召開多次現場會，並赴其他縣市考察學習，以開放的姿態廣泛吸取“四好農村路”建設先進經驗。利用網絡、微信公衆號、宣傳標語等方式，廣泛進行政策宣傳，組織羣衆參與到農村公路建設中來，堅持通村路徵求鎮村意見，通組路徵求羣衆意見，將道路規劃、建設施工、質量監管等環節交由羣衆議、羣衆管，形成了建管護全民參與的濃厚氛圍。

二、抓“創新”文章，全力建設優質放心路

結合市情實際，積極探索，先行先試，要快速發展更追求高質量發展，摸索出一條行之有效的“四好農村路”發展路子。

（一）創新投入機制，多方籌資強建設。採取多元投入機制破解資金難題，近五年累計投入農村公路建設資金14.73億元，其中政府投入6.58億元，整合資金3.9億元，上級補助3.65億元，鎮村籌集0.6億元；統籌推進村組公路、旅遊資源路、產業路、扶貧路建設，累計建設里程1191.5公里，實現了除大溝林區以外所有鄉鎮通達二級及以上等級公路，A級以上旅遊景點基本實現三級及以上等級道路通達，撤併村、20戶以上自然村通硬化路率100%，主要路段安全生命防護100%，農村公路鋪裝率92.37%，行政村通雙車道路率55%。

（二）創新建設機制，多措並舉抓質量。建立農村公路項目責任制，成立質量監督小組，提出了“十嚴禁、十必須”質量管控要求，規範農村公路建設程序、制度和施工工藝，交通質量監督部門從原材料抽檢、過程巡檢到完工驗收，全程進行質量把控，通過行業監督與專業監管相結合的機制，實現全天候、全過程、全方位質量監督，全面提高了農村公路建設質量，着力打造羣衆滿意的優質工程、放心工程。

（三）創新管養機制，多點發力保暢通。出臺了《丹江口市深化農村公路管理養護體制改革實施方案》，全市明確了層次分明的管理養護責任體系，分鄉鎮制定了農村公路養護線路圖、進一步明確了管養里程和範圍；規範了日常養護作業要求，統一日常養護作業內容和標準；全面開展農村公路技術狀況自動化檢測工作，根據檢測評定數據科學評定管養效果、統籌安排養護工程實施；推行日常養護和養護工程、專業養護和個人承包養護的“2+2”管養模式；市財政落實並建立了農村公路養護資金配套政策和資金動態調整機制，做好資金保障。全市明確了層次分明的農村公路管理責任體系，結合農村公路“路長制”，建立了市、鎮、村、戶“四位一體”的管理隊伍，嚴格落實農村公路屬地管理、專羣結合的機制，通過市道路交通運輸綜合執法大隊、鎮村兩級路長，分級負責，共同打擊在公路及沿線打場曬糧、亂堆亂放、亂搭亂建等影響道路通行的行爲，查處侵犯路產路權、超載超限等違法行爲，保障農村公路不受侵害。建立了丹江口市“四好農村路”智慧管理平臺，推進農村公路管理養護信息化、智能化發展和應用，實現農村公路基礎信息完備可查、建設科學有序、養護作業精細、技術水平提升、管理高效全面。

三、抓“結合”文章，加快建設致富小康路

從解決農民最關心、最迫切、最現實的行路問題入手，完善農村公路路網，改善通行條件，服務羣衆增收致富。

（一）結合扶貧攻堅行動，架起便民連心橋。全面優化農村公路路網結構，形成了以國省幹線爲主框架、縣鄉公路爲樞紐、村組公路爲脈絡的交通網絡，緊盯聯繫羣衆的“最後一公里”，特別是10戶以上聚居區、易地扶貧搬遷安置點已實現100%通硬化路，實現了農副特色產品快運快銷；就地聘用當地百姓參與村組公路勞務建設和日常養護，建立了農村公路養護公益性崗位，拓寬了羣衆增收致富路子，着力打造百姓多種方式受益的惠民工程，讓羣衆享受“四好農村路”發展紅利。

（二）結合美麗鄉村建設，打造生態富民線。堅持部門管護、鎮村治理、全民參與的形式，全面治理農村公路路域環境，並納入丹江口市農村綜合環境整治管理工作之內，由市“五城聯創”指揮部聯動統抓，定期進行綜合考評，提升路域環境。實施農村公路綠化美化工程，打造人在景中穿、路從山間繞的美麗農村路600餘公里，一條條道路化作“自然風景線”“生態富民線”“人文歷史線”，串聯起山水田園、城郊鄉野，有效帶動了城郊遊、鄉村遊發展，爲鄉村振興發展鋪實了道路。

（三）結合特色產業發展，編織致富交通網。堅持以產拓路、以路興產，發揮交通在促進農民增收中的基礎性作用。堅持以示範爲引領，深挖優勢資源，結合各地產業發展需求，建成示範路167.4公里，帶動旅遊、民俗、採摘、休閒、農家樂等產業發展項目30餘個，有力促進各鎮特色產業擴面增效；堅持路運同步發展,整合優勢資源，採用公車公營、公司化管理的模式推動農村客車運營發展，讓農村客運事業擁有專業的管理隊伍、市場化的運營方式和各種政策紅利，開通農村客運班線108條，客運車輛159臺,實現了所有鄉鎮、所有行政村全部通客車的目標，客車通行率、保持率始終100%，農村地區百姓出行實現2km 以內能上車，20分鐘能到乘車點，基本解決出行難題；構建全域物流體系,建成市級農村綜合物流集散中心1個，鄉鎮綜合物流服務站18個，村級物流網點167個，加速工業品下鄉、農產品進城。通過建設“四好農村路”，實現農村居民戶均增收10%以上，有力促進了百姓增收致富。

下一步，丹江口市將進一步深入貫徹落實習近平總書記重要指示精神和上級交通運輸部門相關部署，以鞏固提升創建水平爲導向、以“四好農村路”高質量發展爲目標，統籌全市資源，加大資金投入力度，落實長效發展機制，繼續堅持補短板促發展、堅持深化管養體制改革、堅持交通服務人民，掌好“四好農村路”發展方向舵，爲全市鄉村振興貢獻更大的力量。