製冷工工作總結多篇

【第1篇】製冷工人個人工作總結

製冷車間在厂部領導，設備部領導的正確指導，緊緊圍繞生產爲中心，克服人員緊張，管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間管理工作，狠抓落實，經過全體員工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌，車間在上級部門的正確領導下，全體職工共同努力下圓滿完成年度生產計劃，但也存在一些需要我們在以後的工作中注意的問題，現將今年以來的工作總結如下：

一、完善制度建設，夯實基礎管理 xxx製冷車間剛剛組建就及時制定了車間的各項管理制度，以原來老廠的車間管理制度爲基礎，依照廠級新的文件規定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定新的車間管理制度，明確各崗位的要求、職責、健全車間管理規章制度。

二、加強教育培訓，提高員工綜合素質 製冷車間在廠設備部領導下展開工作，對車間的安全教育，製冷專業培訓提出更高要求。車間依照要求，加強對全體員工進行安全生產、消防知識，設備維修保養等方面的培訓工作。

1、安全教育培訓、消防知識。 上半年、車間參與xxx組織的消防演練、整個演練過程緊張有序通過此次消防逃生演練，進一步增強車間人員的安全生產意識和消防知識，四月份、車間也進行一次夜間氨泄漏緊急處理演練，收到很好的效果。使車間全體員工牢固樹立“安全第一”的意識，爲今後車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、加強新員工的技能培訓。 今年有多位新進員工分配至製冷車間工作，車間採取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的業務技能，安全生產知識等進行實際崗位操作培訓，通過崗位實際操作，新員工基本能勝任車間安排的崗位工作。

3、設備保養維修知識培訓。 爲保證生產的順利進行，讓車間全體員工更好地瞭解新設備的構造和原來，分班組、分時段由各運行班組長組織本班人員進行現場機組設備的維修保養培訓。

三、加強安全管理工作，強化員工安全意識 根據“安全生產、預防爲主“的方針，車間在搞好員工安全培訓的基礎上，組織修訂完善各項安全規章管理制度，並做了各種制度標識牌掛在車間醒目的位置上。 一年來，車間始終把安全生產工作作爲重點工作。對車間的安全工作進行多方位的管理，並完成了車間壞境因素，危險源的識別工作。如在車間外面的閥門處掛上“危險勿動”等警示牌。車間定期對安全消防設施進行檢查，發現問題及時整改，同時、車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。

四、加強車間設備管理工作、確保圓滿完成生產任務 1、加強設備基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數據，爲設 備管理工作的計劃制定提供科學依據，更好地指導做好設備維修、維護保養工作，

一是機器設備維修保養現場方面。組織員工全員參與梳理機器設備跑、冒、滴、漏等問題並加以認真解決，

二是做好機器設備有效作業率的提升，對影響機器設備精度的零部件進行校正和維修，車間的機器設備管理各項工作夠取得較大進步。 2、加強設備維保技術的提升，確保設備完好，保值等方面做了以 下幾方面的工作：(1)進一步加強機器設備的維修保養工作合理安排制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時間的提前下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實、確保輪保工作對設備穩定運行設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考覈使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。(2)利用設備停機、停產時認真做好檢修工作。確保設備保持在良好的運行狀態。

五、加強車間現場管理，使員工有一個良好的工作壞境 製冷車間全體人員本着一切服務於生產的宗旨，認真做好每項工作。一是車間結合員工的文化程度，工作能力等作出相應的分工，並結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發每個人的工作積極性，以利於在人手不夠的情況下也能很好地展開工作，二是組織員工隨時巡查車間地面，清掃機器設備及周邊壞境，清除蜘蛛網，確保地面乾淨整潔，爲車間創造良好的工作壞境。

【第2篇】製冷工年終工作總結

製冷工年終工作總結一：

(一)在重點漁港的現場演示工作取得良好效果

三月份，在漁船上塢前期，我們爲使漁民能對製冷機組由一個全面的瞭解，在公司王總的帶隊下，我們組織技術骨幹，業務人員到福建、兩廣、海南、浙江等南方几個大的漁市進行現場交流和機組的製冷效果演示，取得了較好的效果，基本達到了使漁民對我公司產品有全新的認識的目的，排除了之前在漁民心中對這種新產品技術上的疑惑，船老大們對我們的製冷方式和經濟效益分析基本贊同，由於沒有親身使用過該產品，沒有對產品提出過多的問題，許多想購買的船長邀請我們對他們的漁船進行了測量。同時，我們也同福建船檢部門和個別漁業公司建立了合作意向，同福建代理商簽定了兩臺機組的購買合同，使代理商代理我公司產品的信心更加鞏固。

(二)電視廣告的大力宣傳確保了產品佔領市場的時機

我們在派業務人員深入各漁港對終端客戶進行產品推銷的過程中，對代理商進行電視廣告支持。確保了產品迅速佔領市場的有利時機，真正地在代理商與漁民之間形成了天(廣告)地(公司)人(業務)三網的有機結合，滿足了代理商的廣告支持的要求。

(三)積極走上層路線，進一步鞏固產品的市場地位

在針對銷售速度緩慢的情況下，我們認真分析導致這種局面的原因，及時召開業務人員市場形勢分析會，最終我們決定走上層路線，於是積極同省科技局、船檢部門、漁業公司建立起合作關係，通過我們的協調和深入的做工作，取得了在山東石島俚島水產公司安裝4臺機組的成績，這樣一方面可以徹底的檢驗機組性能，另一方面奠定了山東市場的地位，最主要的是打消了部分漁民的顧慮，爲使機組在今年6月份的休漁期進行整體銷售打下了基礎。

一、銷售部成員組成

目前，銷售部共有業務人員9人，他們進公司的時間最短的也有3個月，經過公司多次系統地培訓後，他們已基本熟悉了製冷機組的技術性能、構造以及代理制銷售業務運作的相關流程。對這9名業務人員，我們按業務對象和重點進行了任務區分，在業務人員比較少的情況下，使每名業務員既當終端客戶的業務員又當代理商主管，既突出了業務工作的重點，又防止了市場出現空白和漏洞。與此同時，銷售部長在統抓全面銷售的情況下，不定時的對各個分點進行實地檢查督導，與代理商當面溝通，探討分季節段的製冷機組銷售工作，使銷售部的工作穩步發展。

二、建立了一套系統的業務管理制度和辦法

我們在總結去年工作的基礎上，再加上近半年來的摸索，我們已經初步地建立了一套適合於代理商銷售隊伍及業務開展的管理辦法，各項辦法正在試運行之中。首先制定了“管人”的《銷售部業務人員考覈辦法》，對業務人員的考勤辦法及每天的工作重點和建立的客戶對象作出了明確的規範;對每一項具體的工作內容也作出了具體的要求。其次，出臺了“管事”的《銷售部業務管理辦法》，該辦法在對銷售部進行定位的基礎上，進一步地對接到發貨通知後的發貨準備、發貨流程、機組安裝及機組安裝後的運行情況等業務開展的基本思路作出了細化，做到了“事事有要求，事事有標準。”第三制定並規範了代理銷售合同。在原有代理銷售合同的基礎上，我們又請集團法律顧問對代理銷售合同進行了再規範，在與代理商簽定合同時基本沒出現因合同制定而發生的遲籤和不籤現象。第四形成了“總結問題，提高自己”的業務辦公會制度。業務人員每次出差回來後首先到銷售部集中報到，由銷售部長主持如開業務辦公會，及時找出工作中存在的問題，並調整營銷策略，尊重業務人員的意見，以市場需求爲導向，大大地提高了工作效率。

三、統一思想，端正態度

從銷售部成立之初，我們便站在以尋找戰略伙伴的角度，和公司一道謀求製冷機組快速推進市場的方法。堅持短期效益和長遠計劃相結合的方向，一方面儘快尋找具有良好影響力和推廣力的代理商，一方面大量的作基礎性工作，深入漁港，瞭解掌握各地漁業的基本情況和漁民的觀念、效益和保鮮需求，擴大漁民對產品的認知度，爲以後全面推進市場作好鋪墊。並試圖以現有的價格體系磨合市場，保證公司的利益，由始至今我們一直堅持，對產品充滿信心，並不計成本地努力。

四、建設並鞏固了一張代理制銷售的終端營銷網絡

工作中我們以指導代理商銷售幫助代理商儘快建立起自己的銷售網絡爲主。在建立代理制銷售網絡之初，我們加大了對代理商的考查力度，接待各地前來公司考察的代理商有30餘人次，最終我們從實力較強的8人中選定爲代理商重點考察培養對象，現已簽定代理合同的有5家，其中一家爲澳大利亞、新西蘭總代理;另4家分別是浙江省舟山定海捷宇有限公司的特約代理商王珙;福建省廈門市得志貿易有限公司的福建省總代理商史志偉;廣東省總代理商邵家儒;海南省總代理商張德峯、時麗敏。在工作中我們給代理商定任務、定期限、壓擔子，在業務員對其實時的督導，內勤人員不定時的電話督促下，代理商的責任心增強了，業務人員的協調能力提高了，營銷藝術也得到了很好的鍛鍊。從近期代理商反饋的市場信息來看，各地的代理商在銷售部的統一指導下，逐步建立起了各自的銷售網絡，對我公司的製冷機組銷售前景更樹立了信心。

五、銷售工作中存在的問題及下步工作重點

(一)產品在推廣過程中出現銷售緩慢現象的問題

1、代理商的推廣速度緩慢受價位影響大。從近期與代理商的電話溝通以及業務員與代理商的合作上來看，代理商本身對產品不是很熟悉，他們之所以代理產品主要是看到該產品市場前景廣闊，符合當今的國家政策。有些代理商爲了儘快打開市場，主要在價格上與我們反覆商量，他們認爲價格太高減慢了市場開發的進度。

2、現階段的市場推廣僅僅停留在概念性推廣階段，漁船主也僅僅是概念性的接受我們的產品，但對產品帶來的經濟價值缺乏直觀、全面的認識，致使市場推廣具有一定難度。

3、漁民持觀望態度的多。由於我們的產品在漁船上安裝的少，漁民當前還沒有看到製冷機帶來的經濟效益，漁民多停留在觀望狀態。

4、公司具有針對性促銷活動少，致使產品信息、性能、用途不能更加深入地傳達給終端客戶。由於漁民多年形成的帶冰作業方式，阻礙了漁民接受新事物的程度。如果身邊的人使用了該產品並達到了使用效果，產品的價格是可以接受的'，關鍵是現在還沒有身邊的用戶現身說法。

5、市場推廣過程中漁船主普遍反映價位偏高。目前，市場上出現的同類型的壓縮機制冷機組無論是在價位上還是功能上比我們的產品有優勢。據漁民普遍反映，今年的漁業資源較往年比是船多魚少，況且隨着原油價格的上漲，大多漁民選擇的是近海作業，打經濟魚類少，認爲安製冷機組作用不大，且設備的一次性投資大，由於沒有親身使用過該產品，所以一次性拿十幾萬購買還是有點擔心。

製冷工年終工作總結二：

回顧即將過去的一年，xxx製冷機房在調試，試運行到正常運轉逐步走向正軌，在厂部及設備部領導的正確指導下，圍繞以生產爲核心、克服人員緊張等諸多不利因素，經過全體員工的共同努力，保障了生產任務的順利完成，但也存在許多我們在以後的工作中應注意的問題，我在厂部及設備部領導的信任下，在主機房擔當班長職務，我深感肩負的重擔，在這一年中，不斷提升自己的綜合素質。現將一年的工作總結如下：

一、兩次倒氨運作及老廠機房巡查。

老廠機房由於無專人看管，前期工作重點在於抽氨降壓，定期對老機房進行巡查，在二月下旬至三月上旬進行第一次倒氨操作，共倒氨29罐，每罐約320公斤，總計倒氨量10噸左右，九月上旬進行第二次倒氨操作，共倒氨7罐，每罐約330公斤，總計倒氨量2.3噸左右。

二、機器設備日常維修保養。

xxx主機房採用新型各種型號的螺桿機組，在調試人員指導下，對各種機器設備的構造原理和維修保養方面有很大的進步，一年來，已更換8臺機組軸封密封圈，更換8臺2520機組單向閥，14號機組由於運轉噪音大，更換一臺新的機頭，噪音有所減小，更換7臺蒸發冷電機，由於機組運行磨合到期，對九臺機組全部更換冷凍機油，共

加入22桶約3700公斤新的冷凍機油。

三、協調各部門完成生產任務，降低生產成本、節能降耗。

與冷藏車間員工共同完成冷藏庫熱氨衝霜，201#庫、205#庫各熱氨衝霜一次，202#庫熱氨衝霜2次，與質檢科質檢員對每天產品的凍結效果進行監控，出現凍結效果偏差，及時查找原因。在機房內部深挖潛力、降低能耗，在保證完成生產任務時，不斷探索新的節能降耗措施，如對各類庫房多次進行熱氨衝霜，提高產品凍結效果，減少對各庫房的降溫時間，對各機組，各種製冷附屬設備進行單獨電錶安裝，對用水量、用電量做到實時監控，發現用電、用水超標時，及時查找原因，及時處理。

四、技改項目落實情況。

對主機房各機組及附屬設備進行單獨電錶安裝，對主機房的用水、用電量成本考覈有了科學的依據，對進一步挖潛、節能降耗、降低生產成本起到了很大的作用。對熱回收器投入使用，降低冷凝壓力，無形中減少用電成本，此技改項目還未完成。對煉油機的投入運行，減少冷凍機油的採購，對廢舊機油的再生利用都將產生不小的經濟效益。

五、對主機房各系統運行狀況及成品量，生產成本覈算的管控。 到12月份，-8℃系統運行時間6800小時，-22℃系統運行時間

5290小時，-28℃系統運行時間4590小時，-42℃系統運行時間9423小時，-45℃系統運行時間2838小時，空調系統運行時間4450小時，到12月份，已生產鮮品2732噸，凍品27509噸，單凍產品3332噸。 到12月份，用辦公室工作總結 水量平均每月100噸左右，用電量控制在2700度/日，噸產品控制在190元/噸左右，經過不斷挖潛，生產成本控制在可控範圍。

六、完善主機房制度規範化、標準化。

對各類評估工作提供相關表格，對有缺失的項目及時進行補充、完善。各種規章制度進行補充、健全，形成規範化、標準化模式，並製作成標識牌，掛在車間醒目的位置上。

七、加強員工教育、培訓，提高員工綜合素質。

1、上半年車間參與xxx組織的消防演練，通過這次消防逃生演

練，增強車間全體員工的安全生產意識和消防有關知識，四月份車間也組織一次夜間氨泄漏應急處理演練，收到很好的效果，使員工牢固樹立“安全第一”的意識，爲今後車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、加強對新進員工的製冷專業培訓，車間採取由班組長牽頭，

具體負責的方式，對新員工的業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓，使新員工逐步勝任車間安排的崗位工作。

八目前製冷車間存在的問題。

1、製冷車間各種機器設備運行成本居高不下，用水量、用電量

等能耗比較高，跟同行業相對比，差距比較大，車間用電量佔加工事業部總用電量76%左右，達90萬度/月，夏季用電量接近100萬度/月，分析原因：①主要是月宰殺量少，宰殺規模在8萬隻雞左右，成品量每月4000噸左右。②機器設備選型方面有不足之處，目前機組運行還未達到預定的經濟效果，出現“大車拉小車”現象，經濟運行效果差。

2、機器設備故障率高，運行系統存在問題。①各機組運行狀況

良好率整改措施低，故障頻發，已先後更換8臺機組軸封“o”型圈，8臺2520機組單向閥，更換14#機組機頭。②製冷附屬設備故障率高，蒸發冷電機頻繁出現故障，已更換7臺電機，現要求廠家其餘的5臺電機全部更換，單凍系統管道出現液錘聲，到目前還無法判斷具體原因。

3、機組振動頻率高，地面產生裂縫，2520機組本身重達12噸，

加上運轉負荷可達18噸的重量，再加上機組的基礎不紮實，沒有做防震槽，造成與周邊地板共振，地面開裂、振動。雖經各方努力，一定程度上降低危害性，但從長遠來看，可能會出現不可預期的危害性。

4、加快技改項目的實施①對熱回收器技改儘快落實，儘早投入

運行，降低冷凝壓力，減少用電成本。②對濾油機濾芯採購

儘快到位，對廢舊機油的再生利用，產生不小的經濟效益。

9.明年的工作重點。

根據xxx明年的經營目標，宰殺量達到12萬隻/日、產品量220噸/日等目標做一些重點保障工作，確保生產任務圓滿完成，作爲機房主管，攜同機房全體員工做好以下工作：①加強對機器設備的日常維護保養，根據生產任務，合理開停機組。②做好員工的思想工作，因勢利導，轉變員工觀念提高認識，確保車間員工隊伍的穩定。③進一步挖潛增效、節能降耗、積極探索、安全生產、提高效益的新措施。④繼續落實安全生產責任制，加強各項管理工作，提升車間管理水平。

總之，在新的一年裏，圍繞xxx加工事業部的生產經營目標，加大車間管理工作力度，加強員工各項技能培訓，本着“安全生產、預防爲主”的方針，爲促進xxx加工事業部的生產經營和發展做出應有的貢獻。

製冷工年終工作總結三：

在x老師以及x老師的指導下，我們xx級建築環境與設備工程專業的專業實習課程在凜冽的寒風中火熱地拉開了序幕。

一、水管部分

本環節的實習，最主要目的是讓我們認識瞭解並熟悉鋼質水管的管路設置、剪裁、攻絲、拼接以及其主要優缺點。

現階段的工程中，一般有兩種水管，分別是鋼水管與塑料水管各自的質量、使用年限、價格及其它特點的差別。鋼管有鐵鏽污染，價格高，安裝麻煩，但它耐高壓、高溫，使用年限10-15年，主要用在消防、鍋爐出水等特殊行業，不鏽鋼可以使用更久，但價格更貴，不能焊接，焊接會破壞不鏽鋼分子結構導致氧化，使用卡套連接易漏水，所以用途更少。

正所謂團結就是力量，鋼製水管的剪裁、攻絲對於我們這些初學者來說，都不是容易的事，如果沒有大家一起努力，恐怕是很難完成的。

在正式開始製作之前，我們幾個小組的人先研究管道的設計圖，在確定了每個小組所需要的材料用量後，統一分配材料，儘量做到材料的最大化利用，不浪費任何一點材料。確定每個小組需要拿到多少的水管材料後，我們便開始了製作水管管路的第一個步驟——切管。一把管子刀也有着不小的學問。剛開始的時候，由於不熟悉管子刀的正確使用方法，出現了些許的問題，幸好有老師在一旁指導，才避免了製成廢品。

將所有的水管切割完後，我們便開始了本實習環節最大工程也是最具難度的攻絲!由於缺少∮32的板牙，所以我們只能霸王硬上弓，直接用∮25的板牙開工，以至於弄好的成品多少有些強差人意。老師知道我們在施工的環節上遇到了這種非人爲的客觀因素，導致多費了很多時間和精神，深表同情。但看到我們在這樣的條件下，仍能如此淡定的解決問題，也深感欣慰。

在瞭解本專業所涉及水管的設計規範、施工驗收規範、製圖標準、安裝標準圖集等資料的內容、作用及使用方法的同時，我們也進一步掌握了製圖的基本知識、基本方法和要求

按照設計圖拼接完成後，本次實習的第一個環節也就告一段落了!

二、銅管部分

本環節的實習，最主要目的是讓我們認識瞭解並熟悉銅管的各種性質，掌握銅管的切割，彎曲以及焊接技術。

銅管又稱紫銅管。有色金屬管的一種，是壓制的和拉制的無縫管。銅管具備堅固、耐腐蝕的特性，而成爲現代承包商在所有住宅商品房的自來水管道、供熱、製冷管道安裝的首選。重量較輕，導熱性好，低溫強度高。常用於製造換熱設備(如冷凝器等)。也用於製氧設備中裝配低溫管路。直徑小的銅管常用於輸送有壓力的液體(如潤滑系統、油壓系統等)和用作儀表的測壓管等。

銅的化學性能穩定，將耐寒、耐熱、耐壓、耐腐蝕和耐火(銅的熔點高達攝氏1083度)等特性集於一身，可在不同的環境中長期使用。銅管的使用壽命可以與建築物壽命一樣長，甚至更長。銅管比一般金屬易彎曲，韌性好且延展性高，具有優良的抗振、抗衝擊及抗凍脹性能。通常採用焊接工藝安裝之後會終身不漏水，

這個環節注重培養及考驗個人動手能力，對於團隊合作的要求相對較低。對於個別沒有理解老師講授的要點的同學，出現了切割失誤導致銅管直接報廢的現象。爲了節省材料，避免重複出現這樣的狀況，指導老師特意多示範了幾次如何使用小管子刀切割銅管，然後在接下來的切割過程中，也就沒有同學再出現切割失敗的現象了。

切割完後，同學們各自拿着自己親手切割下來的銅管，認真地聽老師講解如何使用擴孔器進行擴孔。擴孔是一個簡單的環節，可是擴完孔之後就是一個不簡單的事了。

關於銅管的焊接，老師在講授了很久之後，爲了確保我們的安全，還是再三強調焊接過程中需注意的安全事項，並且重複爲我們進行操作演示，如何使用15型-割炬以及氧氣瓶和煤氣瓶，爭取每個同學都能最大程度上地掌握這個環節的重要技巧，不出任何差錯。在老師再三的叮囑下，我們很認真也很爭氣地完成這個任務。

雖然在任務中出現了氧氣與煤氣的比例沒調控好、炬沒有很正確地握、銅管沒有完全預熱、銀焊條沒有完全融化、焊條融化時與銅管的接觸點不準確、焊條融化後沒有完全將銅管密封、完成焊接後沒有按預定的順序關閉氧氣與煤氣等等的一系列很難避免的問題。

【第3篇】製冷工個人工作總結

回顧即將過去的2012年，製冷車間在厂部領導，設備部領導的正確指導，緊緊圍繞生產爲中心，克服人員緊張，管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間管理工作，狠抓落實，經過全體員工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌，車間在上級部門的正確領導下，全體職工共同努力下圓滿完成年度生產計劃，但也存在一些需要我們在以後的工作中注意的問題，現將今年以來的工作總結如下：

一、完善制度建設，夯實基礎管理 xxx製冷車間剛剛組建就及時制定了車間的各項管理制度，以原來老廠的車間管理制度爲基礎，依照廠級新的文件規定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定新的車間管理制度，明確各崗位的要求、職責、健全車間管理規章制度。

二、加強教育培訓，提高員工綜合素質 製冷車間在廠設備部領導下展開工作，對車間的安全教育，製冷專業培訓提出更高要求。車間依照要求，加強對全體員工進行安全生產、消防知識，設備維修保養等方面的培訓工作。

1、安全教育培訓、消防知識。 上半年、車間參與xxx組織的消防演練、整個演練過程緊張有序通過此次消防逃生演練，進一步增強車間人員的安全生產意識和消防知識，四月份、車間也進行一次夜間氨泄漏緊急處理演練，收到很好的效果。使車間全體員工牢固樹立“安全第一”的意識，爲今後車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、加強新員工的技能培訓。 今年有多位新進員工分配至製冷車間工作，車間採取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的業務技能，安全生產知識等進行實際崗位操作培訓，通過崗位實際操作，新員工基本能勝任車間安排的崗位工作。

3、設備保養維修知識培訓。 爲保證生產的順利進行，讓車間全體員工更好地瞭解新設備的構造和原來，分班組、分時段由各運行班組長組織本班人員進行現場機組設備的維修保養培訓。

三、加強安全管理工作，強化員工安全意識 根據“安全生產、預防爲主“的方針，車間在搞好員工安全培訓的基礎上，組織修訂完善各項安全規章管理制度，並做了各種制度標識牌掛在車間醒目的位置上。 一年來，車間始終把安全生產工作作爲重點工作。對車間的安全工作進行多方位的管理，並完成了車間壞境因素，危險源的識別工作。如在車間外面的閥門處掛上“危險勿動”等警示牌。車間定期對安全消防設施進行檢查，發現問題及時整改，同時、車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。

四、加強車間設備管理工作、確保圓滿完成生產任務 1、加強設備基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數據，爲設 備管理工作的計劃制定提供科學依據，更好地指導做好設備維修、維護保養工作，

一是機器設備維修保養現場方面。組織員工全員參與梳理機器設備跑、冒、滴、漏等問題並加以認真解決，

二是做好機器設備有效作業率的提升，對影響機器設備精度的零部件進行校正和維修，車間的機器設備管理各項工作夠取得較大進步。 2、加強設備維保技術的.提升，確保設備完好，保值等方面做了以 下幾方面的工作：(1)進一步加強機器設備的維修保養工作合理安排制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時間的提前下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實、確保輪保工作對設備穩定運行設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考覈使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。(2)利用設備停機、停產時認真做好檢修工作。確保設備保持在良好的運行狀態。

五、加強車間現場管理，使員工有一個良好的工作壞境 製冷車間全體人員本着一切服務於生產的宗旨，認真做好每項工作。一是車間結合員工的文化程度，工作能力等作出相應的分工，並結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發每個人的工作積極性，以利於在人手不夠的情況下也能很好地展開工作，二是組織員工隨時巡查車間地面，清掃機器設備及周邊壞境，清除蜘蛛網，確保地面乾淨整潔，爲車間創造良好的工作壞境。