機修的述職報告多篇

機修的述職報告篇1

各位領導、同事大家好：

我自20xx年2月份入職於本公司，任生產管理中心設備部機修一職，現已有一年半左右的時間，在此期間，在公司領導耐心指導、同事的大力配合之下，使我在較短的時間內適應了公司環境並熟練的掌握的機修技能，能在此崗位上獨立處理設備故障。

下面將我在此期間的工作、學習方面的情況進行簡要彙報：

1、工作職務：

機修的主要工作職責除了日常的設備維護與保養、焊接工作以外，在設備發生故障時，能夠快速、準確有條理的對其進行排除，確保設備的正常使用，保障生產計劃能夠順利完成。

2、工作完成情況：

自入公司以來，我嚴格要求自己，遵守公司的各項規章制度，不遲到、不

早退，謙虛好學；與同事領導搞好團結工作，不做不利於團結的事情，不說不利於團結的話。

來公司這段時間，已較熟悉設備的結構性能、技術規範和有關的操作規範，判斷能力強，在自身的努力下，不斷學習專業技術，已得到了全面的提升，工作中從不違章作業，對他人違章作業亦能做到制止，對於發生的故障，能夠做到隨傳隨到，也能起到帶頭作用，在維修完畢後，能夠及時清理維修現場，正因爲本人的努力，工作能力得到了所有同事及領導的肯定。來公司這段時間，已與同事完成了幾項較大的設備整改工作，包括現在正在技改的軋針四號，也有我的參與。

除此之外，領導臨時安排的其他工作也能及時完成。

3、存在問題與工作展望：

這一年多來，圍繞自身的工作職責做了一定的努力，也取得了一定的成績，但是因爲年輕，有些見識仍不夠，我將在今後的工作中更加虛心向老師傅們學習，讓自身技術得到更進一步的提高，以便於更好的開展工作。

機修的述職報告篇2

在過去的工作中，在領導的幫助帶領下，經過了工人同事的共同奮鬥，和經過了自己的積極努力，作爲維修工的我順利的完成了自己的本職作。我就一年以來的工作做一下認真的總結。以下便是我對自己今年的工作總結：

我熱衷於本職工作，嚴以律己，遵守 工廠的各項規章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己，積極向上”的工作態度，在領導的關心 指導和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責，不斷加強學習，牢固自己的工作技術！

做一個機修工，應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對發生故障的應變能力在維修中，凡是搞不明白的，我都要盡力去鑽研，一旦明白了，就恍然大悟，看起來複雜的，只要明白了，就會簡單，這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，儘可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發揮到最大的作用，更快更有 效率的完成自己的本職工作，也能使我們單位獲得最大的效益，這樣我的工作和工人的收穫的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。

和其他同事的人際關係也很重要，因爲一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起纔是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅是工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務！ 在工作中，互相協作，是效率提高了不少，我們集體作業，互相協作，積極主動，使任務完成得非常快，這就是團結的力量，發揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會。

對於過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以後的工作中排除，一年的工作讓我在 爲再製造不斷前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成爲一名優秀的員工，充分發揮我的 能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位置，讓我能爲社會做出自己該有的貢獻。

機修的述職報告篇3

在這些年裏我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注於我所鍾愛的機修事業上。

這些年以來，作爲一員機修工，我在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認爲，這個小夥子能吃苦，不嫌髒不嫌累，工作認真，幹起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。

在維修工作方面，爲了索道設備的正常運行單位安排了大量的加班，每月超過半月天數，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過80%的參加率。但不管怎樣，爲了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經驗，平時也多和老同志聊天學習。上半年工作結束了，下半年的工作也是緊張的開始。後面還有九號支架的大托架更換，十一黃金週節前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習， 領會積累每次的工作經驗。

在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關係，於同事的人際關係，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，爲更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。

安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰， 出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以後工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在下半年，要認真學習安全條例，安全生產，安全注意事項，注重安全，爲了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放鬆個人安全。

機修的述職報告篇4

東風機修車間實習報告在機修車間實習的日子裏，我學到了不少實用知識，明白了一個機修工應明確的任務：

①瞭解各種機修間的工具名稱和使用方法；

②明確各種配件的名稱，放置地點以及大小、型號；

③車間裏主要的大型設備的基本工作原理和正常的運行模式。我亦是以此跟隨車間的師傅們進行維修實習的。期間，所接觸到的主要設備有反應釜、泵、離心機、電動機等，涉及到法蘭、彎頭、接頭、閥門、機封、壓力錶、墊片、管道等的安裝與維修。以下是我對一些主要機器的認識：

一、泵泵是輸送液體或使液體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加。泵主要用來輸送水、油、酸鹼液、乳化液、懸乳液和液態金屬等液體，也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。泵通常可按工作原理分爲容積式泵、動力式泵和其他類型泵三類。車間主要涉及到真空泵、隔膜泵。

1．真空泵真空泵是指利用機械、物理、化學或物理化學的方法對被抽容器進行抽氣而獲得真空的器件或設備。通俗來講，真空泵是用各種方法在某一封閉空間中改善、產生和維持真空的裝置。按真空泵的工作原理，真空泵基本上可以分爲兩種類型，即氣體捕集泵和氣體傳輸泵。真空泵泵分類廣泛，按照不同的真空級別可以分成機械泵、幹泵、分子泵、擴散泵、離子泵等；按照不同的真空級別可以分成機械泵、幹泵、分子泵、擴散泵、離子泵等。其特點有：

①在較寬的壓力範圍內有較大的抽速；

②轉子具有良好的幾何對稱性，故振動小，運轉平穩。轉子間及轉子和殼體間均有間隙，不用潤滑，摩擦損失小，可大大降低驅動功率，從而可實現較高轉速；

③泵腔內無需用油密封和潤滑，可減少油蒸氣對真空系統的污染；

④泵腔內無壓縮，無排氣閥。結構簡單、緊湊，對被抽氣體中的灰塵和水蒸汽不敏感；

⑤壓縮比較低，對氫氣抽氣效果差；

⑥轉子表面爲形狀較爲複雜的曲線柱面，加工和檢查比較困難。

2．隔膜泵隔膜泵又稱控制泵，是執行器的主要類型，通過接受調製單元輸出的控制信號。隔膜泵藉助動力操作去改變流體流量。隔膜泵根據不同液體介質分別採用丁腈橡膠、氯丁橡膠、氟橡膠、聚偏氟乙烯、聚四六乙烯。以滿足需要。安置在各種特殊場合，用來抽送各種常規泵不能抽吸的介質。其特點有：

①無軸封、無泄漏、流道寬敞,所以輸送含顆粒，高粘度，易揮發和腐蝕性介質時，不會造成環境污染和危害人身安全。

②無旋轉部件，通過性能好，允許通過最大顆粒直徑達10毫米。液體無剪切流動，泵自身部件磨損小。對輸送物損傷小，可輸送污泥和生命體如小魚苗之類。

③不需灌引水，自吸能力強，吸程高達7米，長時間幹呼吸，對泵不損壞。一旦超負荷，泵便會自動停機，負荷恢復正常時，能自動啓動運行，具有自我保護功能。

④氣動泵揚程達50米，電動泵達30米，出口壓力最大可達0.6兆帕。電動泵無此功能，進口需裝調節閥控制。

⑤氣動泵可以浸沒在介質中工作，無電源通過，安全可靠。

⑥氣動泵不需電源，更適合易燃、易爆場合的介質輸送。

二、閥門閥門是流體輸送系統中的控制部件，具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。車間主要閥門有球閥、閘閥、截止閥、止回閥、疏水閥和柱塞閥等，其中球閥應用最廣。

1．球閥球閥是用帶圓形通孔的球體作爲啓閉件，球體隨閥杆轉動，以實現啓閉動作的閥門。球閥的主要功能是切斷和接通管道中的介質流通通道，其工作原理是藉助手柄或其他驅動裝置使球體旋轉90°，使球體的通孔與閥體通道中心線重合或垂直，以完成閥門的全開或全關。球閥的優點：

①流體阻力小，全開時球體通道、閥體通道和連接管道的截面積相等，並且成直線相通，介質流過球閥，相當於流過一段直通的管子。

②啓閉迅速，啓閉時只需把球體轉動90°，方便而迅速。

③結構較簡單，體積較小，質量較輕。特別是它的高度遠小於閘閥和截止閥。

④密封性能好。球閥一般採用具有彈性的軟質密封圈。球閥的缺點：使用溫度範圍小。球閥一般採用軟質密封圈，使用溫度受密封圈材料的限制。

2．閘閥閘閥也叫閘板閥，它是依靠閘板密封面高度光潔、平整與一致，相互貼合來阻止介質流過，並依靠頂楔來增加密封效果。其關閉件沿閥座中心線垂直方向作直線升降運動以接通或截切斷管路中的介質。閘閥的主要優點：

①流體阻力小。閘閥閥體內部介質通道是直通的，介質流經閘閥時不改變流動方向，因而流動阻力較小。

②啓閉較省力。啓閉時閘板運動方向與介質流動方向相垂直。與截止閥相比，閘閥的啓閉較爲省力。

③介質流動方向一般不受限制。介質可從閘閥兩側任意方向流過，均能達到接通或截斷的目的。

④便於安裝，適用於介質的流動方向可能改變的管路中。閘閥的主要缺點：

①高度大，啓閉時間長，由於開啓時需將閘板完全提升到閥座通道上方，關閉時又需將閘板全部落下擋住閥座通道，所以閘板的啓閉行程很大，起高度也相應增大，啓閉時間較長。

②密封面易產生擦傷。啓閉時閘板與閥座相接觸的兩密封面之間有相對滑動，在介質作用下易產生擦傷，從而破壞密封性能，影響使用壽命。

3．截止閥截止閥是一種常用的截斷閥，主要用於接通或截斷管路中的介質，一般用於中、小口徑的管道，適用的壓力、溫度範圍很大。截止閥一般不用於調節介質流量。截止閥閥體的結構形式有直通式、直流式和角式，直通式是最常見的結構，但其流體阻力最大；直流式的流體阻力較小，多用於含固體顆粒或粘度大的流體；角式閥體多采用鍛造，適用於較小口徑、較高壓力的管道。截止閥的主要優點：

①截止閥的結構比較簡單，製造和維修都比較方便；

②密封面不易磨損、擦傷，密封性較好，壽命較長；

③啓閉時閥瓣行程較小，啓閉時間短，閥門高度較小。截止閥的主要缺點：

①流體阻力大，閥體內介質通道比較曲折，故能量消耗較大。

②啓閉力矩大，啓閉較費力。關閉時，因爲閥瓣的運動方向與介質壓力作用方向相反，閥瓣的運動必須克服介質的作用力，故啓閉力矩大。

③介質的流動方向，一般有由下向上流動要求的限制。

4．止回閥止回閥是能自動阻止流體倒流的閥門，也稱爲逆止閥。止回閥的閥瓣在流體壓力下開啓，流體從進口側流向出口側，當進口側壓力低於出口側時，閥瓣在流體壓差、本身重力等因素作用下自動關閉以防止流體倒流。止回閥通常被用於泵的出口。止回閥一般分爲升降式、旋啓式、蝶式及隔膜式等幾種類型。升降式止回閥的結構一般與截止閥相似，其閥瓣沿着通道中心線作升降運動，動作可靠，但流體阻力較大，適用於較小口徑的場合。旋啓式止回閥的閥瓣繞轉軸作旋轉運動，其流體阻力一般小於升降式止回閥，它適用於較大口徑的場合。蝶式止回閥的閥瓣類似於蝶閥，其結構簡單、流阻較小，水錘壓力亦較小。隔膜式止回閥有多種結構形式，均採用隔膜作爲啓閉件，由於其防水錘性能好，結構簡單，成本低，近年來發展較快。但隔膜式止回閥的使用溫度和壓力受到隔膜材料的限制。

5．疏水閥疏水閥的功用是能自動地間歇地排除蒸汽管道、加熱器、散熱器等蒸汽設備系統中的冷凝水，而又能防止蒸汽泄出，故又稱凝液排除器、阻汽排水閥或疏水器。目前常用的疏水閥有鐘形浮子式熱動力式和脈衝式等三種。

6．柱塞閥柱塞閥是由閥體、閥蓋、閥杆、柱塞、孔架、密封環、手輪等零件組成。當手輪旋轉，通過閥杆

帶動柱塞在孔架中間上下往復運動來完成閥門的開啓與關閉功能。在閥門中柱塞與密封環間採用過盈配合，通過調節壓蓋中法蘭螺栓，使密封環壓縮所產生的側向力與閥體中孔面及柱塞外圓密封，從而保證了閥門的密封性，杜絕了內外泄漏、同時閥門開啓力矩小，能實現閥門迅速開啓和關閉。

三、機械密封機械密封是指由至少一對垂直於旋轉軸線的端面在流體壓力和補償機構彈力（或磁力）的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合併相對滑動而構成的防止流體泄漏的裝置。主要部件有動環和靜環，輔助密封件是密封圈，彈簧、推環、彈簧座及鍵或各種螺釘爲彈力補償機構。常用機械密封結構由靜止環、旋轉環、彈性元件、彈簧座、緊定螺釘、旋轉環輔助密封圈和靜止環輔助密封圈等元件組成，防轉銷固定在壓蓋上以防止靜止環轉動。倉庫所有的機封有十多種。

四、離心機離心機是利用離心力，分離液體與固體顆粒或液體與液體的混合物中各組分的機械。離心機主要用於將懸浮液中的固體顆粒與液體分開，或將乳濁液中兩種密度不同，又互不相溶的液體分開；它也可用於排除溼固體中的液體；特殊的超速管式分離機還可分離不同密度的氣體混合物；利用不同密度或粒度的固體顆粒在液體中沉降速度不同的特點，有的沉降離心機還可對固體顆粒按密度或粒度進行分級。採用離心機分離，是把多相混合物料放在迴轉的轉鼓內使其處於離心力場中，利用離心力使液相非均一系物料分離。由於離心力是由物料本身的質量在轉鼓內高速旋轉所產生，當旋轉半徑一定時，轉速越高，離心力越大。在離心力場的推動力作用下，可以使固體粒度細、液相黏度大的液相非均一系物料，在離心力場中得到較好的分離。離心力場的另一特點是離心力的大小可以改變，所以對於不同物料的分離可以採用不同大小的離心力場來進行。當轉鼓直徑一定時，可選擇不同的轉速來實現離心力場的改變，但在確定轉速時應充分考慮經濟性和合理性。採用離心機進行的分離過程，可分爲三種：

①離心過濾過程，常用於分離含有固體量較多，且粒度較大的懸浮液；

②離心沉降過程它常用於分離含固體量較少、粒度較細的懸浮液；

③離心分離過程它是用以分離兩種重度不同的液體所形成的乳濁液，或者含有極微量固體的乳濁液，或者對含極微量固體的液相澄清。

此外，和其他同事的人際關係也很重要，因爲一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起纔是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅是工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務！在工作中，互相協作，是效率提高了不少，我們集體作業，互相協作，積極主動，使任務完成得非常快，這就是團結的力量，發揮大家的力量才能使工作進展得更快。工作中，我也發現了一些問題：隨着企業規模發展，設備維修日益增加，在人員少，任務多的同時，臨時性任務較多，打亂正常的生產安排；有的設備已經老化，雖長期保養和維護，在工作中也未能達到最佳狀態，影響產品質量；工資分配方案還需要不斷完善和加強，合理體現多勞多得、按技術等級分配的原則。通過近兩個個月的實習，使我認識到自己的學識、能力和閱歷還很欠缺，所以在工作和學習中不能掉以輕心，要更加投入，不斷學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，這樣下來感覺自己還是有了一定的進步。經過不斷學習、不斷積累，已具備了一定的工作經驗，能夠以正確的態度對待各項工作任務，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項專業素質，爭取工作的積極主動性，具備較強的專業心，責任心，努力提高工作效率和工作質量。

機修的述職報告篇5

述職報告

各位領導，上午好！本人xxx，一名車間機械維修工，主要負責海峽公司各車間設備維修及技改。現將20xx年的工作情況做一個彙報：

首先在這一年工作中，在領導的帶領和車間員工的配合下保證海峽公司各車間設備正常運行，各車間沒有因爲設備故障影響公司下的生產任務，同時也監督車間完成了各種設備的維護保養，爲公司的生產打下了堅實的基礎。

其次，我在工作中還有很多不足的地方。隨着企業規模發展，設備維修日益增加，任務多的同時，臨時性任務較多，自己沒有很好的調整工作時間，使工作不能達到預期的效果。同時車間引進新設備、新技術、沒有經過系統的培訓對設備維護和保養還存在難度， 有的設備已經老化，雖長期保養和維護，在工作中也未能達到最佳狀態，影響產品產量及質量。

然後是我在以後要做到的：

1、我將和領導及車間員工一起面對一切，努力做好本職工作。

2、維修過程中圍繞安全生產爲中心，認真執行公司各項制度把安全生產放在首位，保質保量完成上級下達的各項任務。

3、合理安排作業場地，現場作業達到“5s”管理要求。

4、維護好各車間的所有設備，使它們隨時都能保持一種高效、優質的運轉能力。

述職完畢，謝謝各位領導!

機修的述職報告篇6

在20xx年這一年裏，作爲一名機修一車間的副主任，我嚴格落實崗位職責，全面協助車間主任落實相關工作。面對車間人員變動頻繁、工作積極性不高、安全意識薄弱、技術力量不強等諸多不利因素，在上級領導的支持下，在各位同事的幫助下，經過全體員工的努力，我車間不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，車間的各項工作逐步走向正軌，相對圓滿的完成了上級安排的相關工作。對我個人而言，在副主任這個崗位上，我嚴格要求自己，勤勤懇懇工作、認認真真學習，努力提高自己的個人素質，積極主動地完成領導交辦的各項工作，積極處置突發的各項檢修任務。現將我20xx年度履行職責情況作具體彙報：

一、以團結員工的工作作風，用認真務實的工作態度，高效的落實設備檢修工作、降本增效工作。

根據年度設備大修計劃，結合各個生產車間設備運行狀況，在同車間主任、生產車間負責人以及相關技術人員、工段長進行協商溝通後，每月編制計劃性檢修項目，併合理有序的安排各項大、中、小修項目，以提高檢修作業效率，並保證生產設備的安全生產運行。同時充分落實厂部“雙增雙節，降本增效”活動主題，積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內容，爲了便於說明，我將比較重要的大中修以及技改項目彙報如下：

1。調整1#2#焦爐攔焦車軌道。

煉焦一車間焦側攔焦車第二軌道偏移，嚴重影響攔焦車行走，在厂部領導的指導和幫助下，在車間主任以及相關人員的參與下，我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案，製作牛腿、絲槓對第二軌道工字鋼進行回拉，在人員少、時間緊、任務重的情況下煉一維修工段員工冒着酷暑加班延點，提前完成了檢修任務，使用效果良好。使用至今符合生產使用要求，確保了車輛正常的運行。

2。脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓。

泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內的攪拌翅因定位螺栓腐蝕，造成鬆動，與槽壁有摩擦聲響。由於此次作業存在受限空間、有毒有害氣體等特點，同時需要與生產系統隔離，作爲車間副主任的我，堅守在檢修一線，現場進行監護、指揮，並對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時、安全繩系掛不可靠等問題進行了及時整改，確保了此項檢修任務安全、高效的完成。

3。焦爐地下室煤氣預熱器中部換熱器更換。

由於1#焦爐地下室煤氣預熱器內部蒸汽管漏，需對其進行更換，在整個檢修過程中，工器具準備齊全、安全措施落實到位、人員分工明確，很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個小時內，我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝，同時提前準備充分，比如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關生產工藝管道並通蒸汽確保安全、提前準備照明燈具持續照明方便作業等一些的措施，在人機環管方面基本全面落實，在危險源全面預防的情況下順利的完成了此項檢修項目。

4。技改革新、修舊利廢、節省外委方面。

由於2148和1530振動篩溜槽、漏斗常年鏽蝕嚴重，鑄石板無法在上部牢固鋪放，經廠領導批准後加工成不鏽鋼溜槽、漏斗，大大提高了溜槽的使用週期，減少了人爲參與、降低了勞動強度。第一次幹此類檢修任務、也是第一次幹如此龐大的工程，從工作方案的編制、安全措施的落實、危害因素的辨識、設備移交步驟的程序化等方方面面落實到位，不僅爲我廠此類檢修項目積累了經驗，同時也驗證了車間檢修隊伍的水平和能力。還有煤氣淨化一車間脫硫再生塔內部壓縮空氣環管制作，車間人員總結經驗、思維創新，利用以下方法：將直管道切割成多段，然後將各段焊接起來做成多邊形代替圓形，根據原環管外直徑確定多邊形外接圓直徑，最終加工完成並安裝使用，僅僅以上倆個項目節省外委費用近30萬元。同時車間按時召開雙增雙節專題會議，培訓相關技改方法方式，廢料規整重複利用等等，有效的落實厂部活動要求。除以上工作外，我還參與了煉一1#裝煤車更換託煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風機更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級傳動齒輪、2#攔焦車更換取門臺車下軌道、下行走輪、下導向輪、壓力軸承，固定下軌道平臺等檢修項目。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛着脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機使用完畢未斷電、電動葫蘆有時非專人使用等不安全行爲，較上一年度明顯減少，但此類現象偶有發生。員工未養成良好的習慣是一方面，同時也側面反映出了管理方面的不足，未能夠將安全習慣培養到位。

二、個人情況表述。

20xx年裏，全面的參與了厂部組織的“找抓促”活動、“安全月”活動、綜合治理工作、班組本安建設、精神文明建設等。在思想政治、組織領導、業務素質方面彙報如下：

1。嚴格落實厂部相關培訓。從安全技術規程到崗位技術規程的培訓，從危險源辨識到應急預案的培訓，從廠規廠紀到法律法規的培訓等等，通過不同的培訓，對員工養成安全習慣、提升操作技能、構建廠部本安文化起到了很大的推動作用。在日常對員工的提問、考試以及實際操作方面，明顯的感覺到了整體的進步。

2。班組建設的管理。班組作爲企業最基礎的組織單位，如何利用好班前會時間，使得班前會的功效落到實處，上級精神的傳達、安全知識的學習、行爲規範的培養、班組文化的建設都離不開班前會。規範班組建設召開程序、制定班組建設學習內容、培養班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法，確保了班前會召開的含金量。

3。責任分工、包機制的落實。根據車間現有崗位人員配備，盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標。管理人員的安全分管、設備分管、衛生分管;工段員工的承包劃分，班組區域內設備的包機劃分等等，根據人員現狀，進行技術力量搭配，實行包機制。確保每一臺設備的完好，責任人的確認。

三、在明年的工作中需要改進的部分。

1。員工在日常檢修工作中，存在積極性不高、主動性不夠等消極的工作態度，將加大相關制度的考覈力度，改變和強化員工工作態度。部分員工獨立作業能力不夠，檢修水平有限，將加大技能水平的培訓，同時限定一定的考覈時限，制定階段性員工進展標準，根據獎優罰劣的標準，進行獎罰。

2。部分習慣性的不安全行爲，將作爲明年工作的重點整改對象，實行工段長連帶責任制，進一步的加大違規行爲的考覈力度，從習慣上進行改變，塑造全員檢修規範標準。

在20xx年裏，我將以“杜絕安全隱患，根治跑冒滴漏，減少非計劃性檢修”爲全年檢修目標，加強現場巡檢、增加車間自查頻次，強化包機人責任意識。在今後的工作中，要積極配合主任工作，勤于思考，多提意見，做好領導的馬前卒，爭做同事的排頭兵。爲車間工作提升到更高的層次努力工作。

機修的述職報告篇7

各位領導、各位同事：

在20xx年這一年裏，作爲一名機修一車間的副主任，我嚴格落實崗位職責，全面協助車間主任落實相關工作。面對車間人員變動頻繁、工作積極性不高、安全意識薄弱、技術力量不強等諸多不利因素，在上級領導的支持下，在各位同事的幫助下，經過全體員工的努力，我車間不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，車間的各項工作逐步走向正軌，相對圓滿的完成了上級安排的相關工作。對我個人而言，在副主任這個崗位上，我嚴格要求自己，勤勤懇懇工作、認認真真學習，努力提高自己的個人素質，積極主動地完成領導交辦的各項工作,積極處置突發的各項檢修任務。現將我20xx年度履行職責情況作具體彙報：

一、以團結員工的工作作風，用認真務實的工作態度，高效的落實設備檢修工作、降本增效工作。

根據年度設備大修計劃，結合各個生產車間設備運行狀況，在同車間主任、生產車間負責人以及相關技術人員、工段長進行協商溝通後，每月編制計劃性檢修項目，併合理有序的安排各項大、中、小修項目，以提高檢修作業效率，並保證生產設備的安全生產運行。同時充分落實厂部“雙增雙節，降本增效”活動主題，積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內容，爲了便於說明，我將比較重要的大中修以及技改項目彙報如下：

1.調整1#2#焦爐攔焦車軌道。

煉焦一車間焦側攔焦車第二軌道偏移，嚴重影響攔焦車行走，在厂部領導的指導和幫助下，在車間主任以及相關人員的參與下，我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案，製作牛腿、絲槓對第二軌道工字鋼進行回拉，在人員少、時間緊、任務重的情況下煉一維修工段員工冒着酷暑加班延點，提前完成了檢修任務，使用效果良好。使用至今符合生產使用要求，確保了車輛正常的運行。

2.脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓。

泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內的攪拌翅因定位螺栓腐蝕，造成鬆動，與槽壁有摩擦聲響。由於此次作業存在受限空間、有毒有害氣體等特點，同時需要與生產系統隔離，作爲車間副主任的我，堅守在檢修一線，現場進行監護、指揮，並對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時、安全繩系掛不可靠等問題進行了及時整改，確保了此項檢修任務安全、高效的完成。

3.1#焦爐地下室煤氣預熱器中部換熱器更換。

由於1#焦爐地下室煤氣預熱器內部蒸汽管漏，需對其進行更換，在整個檢修過程中，工器具準備齊全、安全措施落實到位、人員分工明確，很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個小時內，我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝，同時提前準備充分，比如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關生產工藝管道並通蒸汽確保安全、提前準備照明燈具持續照明方便作業等一些的措施，在人機環管方面基本全面落實，在危險源全面預防的情況下順利的完成了此項檢修項目。

4.技改革新、修舊利廢、節省外委方面。

由於2148和1530振動篩溜槽、漏斗常年鏽蝕嚴重，鑄石板無法在上部牢固鋪放，經廠領導批准後加工成不鏽鋼溜槽、漏斗，大大提高了溜槽的使用週期，減少了人爲參與、降低了勞動強度。第一次幹此類檢修任務、也是第一次幹如此龐大的工程，從工作方案的編制、安全措施的落實、危害因素的辨識、設備移交步驟的程序化等方方面面落實到位，不僅爲我廠此類檢修項目積累了經驗，同時也驗證了車間檢修隊伍的水平和能力。還有煤氣淨化一車間脫硫再生塔內部壓縮空氣環管制作，車間人員總結經驗、思維創新，利用以下方法：將直管道切割成多段，然後將各段焊接起來做成多邊形代替圓形，根據原環管外直徑確定多邊形外接圓直徑，最終加工完成並安裝使用，僅僅以上倆個項目節省外委費用近30萬元。同時車間按時召開雙增雙節專題會議，培訓相關技改方法方式，廢料規整重複利用等等，有效的落實厂部活動要求。

除以上工作外，我還參與了煉一1#裝煤車更換託煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風機更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級傳動齒輪、2#攔焦車更換取門臺車下軌道、下行走輪、下導向輪、壓力軸承，固定下軌道平臺等檢修項目。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛着脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機使用完畢未斷電、電動葫蘆有時非專人使用等不安全行爲，較上一年度明顯減少，但此類現象偶有發生。員工未養成良好的習慣是一方面，同時也側面反映出了管理方面的不足，未能夠將安全習慣培養到位。

二、個人情況表述。

20xx年裏，全面的參與了厂部組織的“找抓促”活動、“安全月”活動、綜合治理工作、班組本安建設、精神文明建設等。在思想政治、組織領導、業務素質方面彙報如下：

1.嚴格落實厂部相關培訓。從安全技術規程到崗位技術規程的培訓，從危險源辨識到應急預案的培訓，從廠規廠紀到法律法規的培訓等等，通過不同的培訓，對員工養成安全習慣、提升操作技能、構建廠部本安文化起到了很大的推動作用。在日常對員工的提問、考試以及實際操作方面，明顯的感覺到了整體的進步。

2.班組建設的管理。班組作爲企業最基礎的組織單位，如何利用好班前會時間，使得班前會的功效落到實處，上級精神的傳達、安全知識的學習、行爲規範的培養、班組文化的建設都離不開班前會。規範班組建設召開程序、制定班組建設學習內容、培養班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法，確保了班前會召開的含金量。

3.責任分工、包機制的落實。根據車間現有崗位人員配備，盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標。管理人員的安全分管、設備分管、衛生分管；工段員工的承包劃分，班組區域內設備的包機劃分等等，根據人員現狀，進行技術力量搭配，實行包機制。確保每一臺設備的完好，責任人的確認。

三、在明年的工作中需要改進的部分。

1.員工在日常檢修工作中，存在積極性不高、主動性不夠等消極的工作態度，將加大相關制度的考覈力度，改變和強化員工工作態度。部分員工獨立作業能力不夠，檢修水平有限，將加大技能水平的培訓，同時限定一定的考覈時限，制定階段性員工進展標準，根據獎優罰劣的標準，進行獎罰。

2.部分習慣性的不安全行爲，將作爲明年工作的重點整改對象，實行工段長連帶責任制，進一步的加大違規行爲的`考覈力度，從習慣上進行改變，塑造全員檢修規範標準。

在20xx年裏，我將以“杜絕安全隱患，根治跑冒滴漏，減少非計劃性檢修”爲全年檢修目標，加強現場巡檢、增加車間自查頻次，強化包機人責任意識。在今後的工作中，要積極配合主任工作，勤于思考，多提意見，做好領導的馬前卒，爭做同事的排頭兵。爲車間工作提升到更高的層次努力工作。

以上是我個人述職報告請評議！

機修的述職報告篇8

在20xx年上半年的工作中，機修班的全體員工在廠裏各領導和設備科的帶領下，嚴格遵守廠裏的各項規章制度，從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以廠裏的實際情況爲出發點，以保障機器的正常運轉爲前提，最大限度的降低維修成本和縮短維修工時爲目標，不斷學習，總結工作經驗與教訓。雖然機修工種工作環境比較複雜，但機修組的每位成員都勤奮肯幹，發揚不怕吃苦、團結拼搏的精神，不斷提高了自身的職業道德素質和職業技能水平。從而在面臨的一系列挑戰中出色的完成了各項任務，爲各個車間能按時完成各項生產任務打下了良好的基礎。

機修車間在上半年的生產維修工作方面：

一、1、2月份春節維修：其中主要包括以下幾點：

1、做好乳化車間乳化生產線關鍵設備的維護保養：乳化機電機軸承的更換，乳化機軸套、密封圈、o形圈、骨架油封等配件的更換，做好試機調試等工作並做好記錄。

2、配合廠家做好曉進機的維護保養工作：如軸套、易損件等更換並做好調試。灌裝機的密封圈、軸承、變速箱油等更換並做好調試，保證設備的順暢。

3、對3、4號裝藥機以及軌道智能輸送系統進行檢測、維護、保養。

4、敏化斜皮帶、裝藥組轉彎皮帶的更換。

5、乳化大包裝導輪、直線軸承、氣管、氣接頭更換。最後則是全線油位的檢查。

二、其它月份無大型的維修，機修車間主要進行定期維修，對主要零部件進行維護。其中主要乳化車間包括鋼絲繩、滑輪、皮帶導輪等易損件利用週末時間加班完成。期間，跟班維修人員每天深入車間、班組巡查、檢查，及時解決生產過程中存在的設備問題，確保設備能滿足9人線生產的要求。

機修車間在安全工作方面：

在安全工作標準化方面，機修車間內部溝通方面，每月，車間定期召開車間會議，傳達公司下達的各項文件精神，各班組之間並在會上積極認真討論近期的設備運行情況及工作中遇到的問題，確保在遇到相同問題的情況下更能快速準確的判斷，使全體機修人員的工作能力得到相應的提高，減少了維檢修工作的時間，利於車間生產順暢進行。

根據設備辦開單做好各項整改項目，機修工車間動火動焊全部按照程序進行，作業同時，都有跟班安監員或是安監辦相關人員現場監督，無一起由於動火動焊而發生的起火事故。

每月對各人工作、材料消耗等各方面進行考覈工作。機修車間人員做好日常巡查、檢查及相關業務工作記錄，做好安全信息資料的收集、整理、分析、反饋工作負責職責範圍內的有關管理制度、操作規程、質量標準的制定和組織實施，及時上報本崗位相關業務報表。編制通用設備維修及運行安全操作規程和有關制度，並督促檢查。遵章守紀，服從領導，團結協作，每月出勤、下達到規定的天數和次數，上下班及請銷假符合要求。

機修車間新工人上崗培訓一人次，轉崗一人次，認真執行三級教育的精神，機修車間完成車間級教育及班組教育，認真介紹工作特點、作業環境、危險區域、設備狀況、消防設備等。重點介紹高溫、高壓、易燃易爆、有毒有害、腐蝕等方面可能導致發生事故的危險因素，並進行相關內容的考試，並按照公司文件參與導師帶徒活動。

當然，在工作過程中也存在一些不足之處，主要有：

一：維修人員理論水平有待提高，特別是對機械原理，各機構在機械中的作用、公差與配合、液壓系統及材料熱處理等方面認知較少，相關維修技術比較薄弱。

二：零件熱處理後的硬度，塑性和疲勞強度等綜合力學性能不能滿足使用要求，加工後成品的形位誤差有時因超過理論產品的極限值而需再加工甚至報廢，從而直接影響維修進度和機器的使用性能，又提高了加工成本和維修費用。

三：對維修工時和維修費用的相關考覈還不夠細化，在以後的工作中將通過各種形式努力做到不斷完善和健全，爭取不斷減少維修工時和降低維修費用，提高機器零部件的回收再利用率。

在實際的工作中，車間的管理工作底子還很薄弱，因此在有些情況的執行力和符合性與標準化要求差距還很大，對於有些問題還存在應付的情況，在達標控制方面還有待加強，真正的按標準幹還有很多的工作要做，車間在安全現場，設備的管理方面，管理人員的實際動作水平不高，專業管理知識有待提高，在今後的工作上，我應當加強各個班組的標準化建設，讓工作的執行達到標準化，標準化工作常態化，減少應付，敷衍的隨意工作現像，加強通過各種可能的渠道瞭解和學習相關的專業管理知識，解決自身的管理瓶頸，同時做好“傳、帶、幫”帶領車間更上一層樓。