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收費站工作的心得體會多篇

收費站工作的心得體會多篇

收費站工作的心得體會篇1

剛來收費站的時候,覺得自己有些屈才,堂堂一個大學生幹這種沒有技術含量的工作?有啥呀?不就是收錢找錢嗎?誰不會呀?細心點兒、不出錯不就萬事大吉了?然而幹得越久,越是覺得這裏邊的學問很大。起初對那些先進人員的那種不服氣,也漸漸成爲了一種敬仰和羨慕,漸漸明白了優異的成績並不是三天兩天就可以成就的,每一分榮耀的背後總有那不爲人知的汗水。讀了魏婷婷事蹟彙報發言,自己也總結了一些經驗和工作心得體會,作爲自己將來的工作準則:

首先,要有良好的心態。每天我們面對各式各樣的司機,什麼情況都可能出現,面對司機的指責和埋怨,我們要學會換位思考。大街上,不會無緣無故罵你一頓,先想想自己到底哪裏做的不對。如果是你被堵了兩三個小時,會不會抱怨兩句呢?的確我們也很辛苦,再被司機罵兩句,心裏肯定不是滋味。但你是否想過,如果沒有這麼多車戶,我們的工資從哪裏來?客戶就是上帝。坐在了收費亭,我們代表的不是我們自己,而是我們公司的形象。司機不會說某個人素質不高,他會說華北高速怎麼怎麼樣。既然選擇了這個職業,就要對它負責,就該愛惜這個職業。良好的心態也是自我素質的體現。

其次,要塌實、不好高騖遠,千里之行始於足下。騏驥一躍,不能十步,不積跬步,無以致千里。李素麗,我們服務業的楷模,大家都很熟悉,但她是在多少個無人所知的日日夜夜的無私奉獻之後纔會被人們所熟知、所記住呢?同志們,相信汗水的力量吧,只要我們努力了,我們奉獻了,總會有收穫的,天道酬勤。來大羊坊快一年了,依然會有很多司機問起“你原來不是在採育嗎”,這也許就是司機的一種認可吧?每當這個時候,再累也不覺得累了。

最後,我要說的是細心。我們再心態好,再努力,雖然順利完成了每天的工作,幹啥都不細心,同樣的錯誤犯了很多次,我想這也很難取得什麼成績吧?不要當一天和尚撞一天鐘,得過且過的混日子。生命很短暫,每天都要活得精彩,要學會認真對待每一天。多年以後,我們老了,是否有一些值得提起的美麗回憶呢?從每一個收費動作開始,現在還不晚。

收費站工作的心得體會篇2

淶源主線站地處河北—山西交界處,是河北的“西大門”,收費崗亭是“窗口”服務,其工作質量的好壞直接影響到整個河北高速行業的形象。

我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是:收費難不難?多久才能學會?前輩們都說學會收費操作方法並不難,一兩個小時就能搞定,難的是如何把一名公路收費人員做好,做到稱職合格。當下我並沒有明白這句話,經過這半年的上崗經歷,讓我徹底的明白了這句話的含義。

收費站是交通行業的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質量的好壞直接反映交通行業和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象,關鍵在於工作質量,那麼如何纔能有效提高我們的文明服務水平,樹立我們良好的“窗口”形象呢?我認爲要做到以下幾點:

首先,微笑服務。微笑服務是高速公路“窗口”形象建設的重要內容,是提高“窗口”服務水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情,是社會生活中最美好無聲的語言,它可以消除司機的怨氣,拉近與司乘人員之間的距離;微笑是我們收費員發出的友善信號,它可以讓我們獲得理解和尊重。作爲高速收費站中的一名收費員,樹立良好的“窗口”形象,抓好文明用語,微笑服務相當重要。

其次,說好文明用語,文明用語堅持每天、每車必說。每句都要帶着感情去說,絕不能是心不在焉,也不是說對監控說的,而是對司機,用洪亮、友好的態度和附有親和力的面部表情去說,當然,除了必要的文明用語,相互交談就不能避免了,這就使得我們要鏈接說話的技巧,不說髒話、氣話,不會引起司乘人員的反感。

第三,換位思考。作爲一名收費員,每天與形形色色的司機打交道,難免發生一些不愉快的事情,不論遇到什麼特殊情況,我們都要做到主動換位思考,將心比心,向司機耐心解釋,以平和的語氣和態度,讓司機舒心的通過收費站。

最後,愛崗敬業。不可否認,收費員的工作是單調而枯燥的,年復一年重複着同樣的工作:收錢,打票,找錢…年復一年重複着同樣的話:“您好,請交費!”“請走好”。面對單調的工作,我們更需要有一種愛崗敬業、無私奉獻的精神,一名合格的高速公路收費員首先要喜歡這份工作,珍惜這份工作,纔會把自己全身心的投入到工作上。

這份工作也許沒有鮮花,沒有掌聲,飛塵相伴,嚴寒與酷暑的考驗,我只希望我們,我們每一個人都能在青春的輪迴中將一股熱血和赤誠,滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路,才能在收費員這個平凡的崗位上創造出不平凡的工作業績。

收費站工作的心得體會篇3

在這次學習後,也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們去借鑑和學習的,讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習,讓我對石家莊收費站有了更深入的瞭解,也找到了差距和不足,回站一定學以致用,轉變理念、改進方法、尋求突破。

我覺得在平時的工作中我們應真正地做到“注重細節、追求完美”,力求做好每一件事,從而體現和提高我們的文明服務水平。也希望在以後的工作中踐行實際,有所改善,特總結以下幾點來提高我站的文明服務水平:

一、收費人員要樹立爲司乘爲社會服務的理念,按照“春雨”服務標準來塑造自己,時刻保持工作激情和熱情,用實際行動服務司乘,與司乘構建和諧的收費繳費關係,使文明服務更加符合以人爲本,符合我站發展的需要。

二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖,當司乘人員到達收費亭,我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員,用微笑贏得司乘的尊重,拉近與司乘的距離。

三、收費手勢要標準,在收費過程中要唱收唱付,這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數,這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議,減少因爲錢產生的不必要的問題和矛盾。

四、收費亭裏面物品擺放要規範整齊,備齊安全器材,時刻保持崗亭內外、車道乾淨衛生,玻璃要乾淨明亮,在細節方面也要着重重視,一個乾淨舒適的收費環境纔會換來美好的心情,才能讓人保持良好的工作心態。

五、提高業務素質,熟練工作流程,辨別車型要精準,提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整,全面,綠通車記錄要完整,準確。

六、加強對員工的素質培養,提高服務意識,關愛職工,深入瞭解員工動向,加強思想交流,組織開展各項學習活動。

通過這次對標學習,我受益匪淺,不僅交流的是業務也是更多的思路,不僅是形象,也

是更多的細節和規範。對標學習讓我們拓展了思路,收穫了知識,能夠促使我們在今後的工作實踐中能夠認真學習、總結工作不足,借鑑其他優秀的工作經驗,規範我站的服務行爲,提升我站的服務水平,爲我站更快更好地發展做出應有的貢獻。

收費站工作的心得體會篇4

我站在_x的支持下和站領導的規範管理下,各項工作有序進行,全站人員共同努力,樹立了我站“團結、廉潔、務實、高效”的路橋收費隊伍形象。在這一年來,我從收費崗位調到文祕員崗位,積累了一定的工作經驗,文字功底也逐步提高,個人能力在辦公室領導指導下、同事的幫助下得到了多方面的鍛鍊。我認爲,收費工作是我後來進行文書處理工作的基礎,無論是細心、認真和對個人崗位的責任心等,都是文祕員做好工作的要決。

辦公室是我站的一個重要樞紐部門,對員工工作進行協調、溝通,做到上情下達等,決定了辦公室具有工作繁雜的特點,需要部門員工團結協作。作爲文祕員,這一年來,我積極配合、做好會務工作,盡心盡責,力求把工作圓滿完成。以下是我對個人崗位工作的總結:

一、細心做好文書記錄工作。文書編寫工作是文祕員的首要工作,我站每月召開班務辦公會議、辦公室會議等,會議結束後,及時整理會議記錄,交站長修改後,應儘快送至各班室輪閱,以保證把會議上最新的決策信息傳達下去。在剛接任文祕時,我就把以前的會議記錄閱讀了一遍,並在領導的指導下完成了200x年至2014年的會議記錄編整工作。

二、認真落實雜務統計工作。調假、請假統計、員工就

餐統計、勞動競賽數據統計、辦公用品使用情況統計等都屬於我的工作範圍。由於辦會室的工作事務繁瑣,明確的統計數據能爲做好收費站管理工作提供重要的參考。

三、靈活做好文件歸檔工作。對於上級部門政府部門的指導文件以及公路三亂文件等,應及時做好相應文件的歸檔整理工作,而各班室的班務日誌每天都會更新,我同時也要在每個月都做好各班日誌保存工作。由於各類文件都可能成爲今後工作落實的重要參照,因此應該做好靈活編排,以備查閱。

四、仔細較對下發公文工作。辦公室發文的擬稿以及各類活動會議通知的擬寫,我認爲都要再三覈對後再下發,以確保公文無差錯。每一個通知事項的下發,都關係着工作的實際執行。

五、努力籌備各項活動工作。這一年裏,在收費站緊湊的工作環境中,也開展了各類活動,活動的籌備一般是由辦公室負責,而我就籍開展這些活動的機會,學習如何進行籌備工作、進行信息資料的蒐集等。如文明服務月活動、我站的運動會、聖誕節妝晚會和元旦晚會等,我都參與其中,與我們辦公室的各成員相互協助、精心準備,使這幾項活動都得以順利地進行、圓滿地結束。

接近一年的工作時間,無論在思想認識上還是工作能力上,我相信自己都有了較大的提高,但差距與不足還是存在

的。比如個人知識面不夠廣,導致工作的開展受到限制;對工作的專注度不夠高,有時出現不必要的錯誤,例如廁所忘記放垃圾袋等;另外辦文質量也是有待提高,這是需要不斷地擴充閱讀面以及提高公文寫作技巧的。

面對新的一年,不論是否有新的作務、新的工作,我也應該以新的壓力和新的動力去主動迎接新的挑戰,在自己的本職崗位上,發揮更大的作用,並將更嚴格要求自己,努力做好融會貫通,以專業的文祕素養來要求自己,在具體的實踐工作中取得更大的進步。

收費站工作的心得體會篇5

客戶至上是市場經濟的一個規律,不管是壟斷企業還是非壟斷企業,誰能把客戶作爲服務的中心,誰就能變成優秀企業,誰也就能佔領市場。收費站從一定意義上說是地區壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業,但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態度,要不斷深化服務意識,提高服務水平,爲客戶提供優質的服務。而提供優質的服務是我們惟一的選擇。所以,我們在工作中必須做到以下幾點:

第一,要調整好心態,從心底裏樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程,而不是執行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但服務對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底裏樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當成第一個客戶,永遠從“零”開始,做好服務工作。

第二,要帶着感情做好收費工作。言行是思想的體現,思想指導着行動,只有帶着感情文明服務,每一句問候纔會真正發自內心。要堅持文明用語每車必說,但絕不是那種對着微機說的“有口無心”,也不是說給監控聽的“擺擺樣子”,而是要等司機搖下玻璃後遞上通行卡時,用洪亮的聲音、友好的態度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己”口號,注意加強與司車乘人員的溝通,充分發揮微笑服務的優勢,以平和的態度,對無理司機循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石爲開,只有這樣,纔會把工作做到司機的心坎上。

第三,要苦練基本功。從使用文明用語,唱收唱付,微機操作,到微笑服務,錢票收發,每個環節,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能夠做到“判別車型一眼準,打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”,快捷、準確、方便地爲司乘人員服務。當然基本功並不侷限於此,爲司乘人員提供安全暢通的道口,爲他們清楚地指引道路,及時向他們宣傳解釋高速公路有關規定,爲他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。

第四,要樹立優質服務的意識。在收費過程中,必須轉換角色,變收費爲服務,只有在意識上把自身置於服務者的位置,纔可能自覺的去爲客戶服務,既而樹立優質服務的意識,去自覺的提高服務水平,爲客戶提供優質的服務。只有樹立了提供優質服務的意識,才能在收費過程中熱情服務、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態度,爲和諧收費、平安收費創造出一個良性的氛圍。

第五,要提高優質服務的水平。光有優質服務的意識還不行,沒有提供優質服務的能力,是不能真正爲客戶提供優質服務的。“欲善與其事,必先利於器”,所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平,對於能否提供優質的服務至關重要。要做到這點,必須先從收費員隊伍的素質的提高入手。如大力推廣文明用語,進行微笑服務;利用業餘時間自覺進行政治思想、職業道德、法律法規、規章制度和各種業務技術學習,提高服務技能和自身素質,爲提供優質服務打下良好的基礎。

第六,要自覺遵守收費站各種規章制度。收費員必須自覺遵守站裏的規章制度和國家的法律法規,自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領導,團結同志,以站爲家,準確無誤的完成自己的收費工作,爲收費站增光添彩,圓滿完成站領導交給的各項工作任務。

只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口,當作爲過往羣衆做好事、辦實事的陣地,在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務、用情服務,讓服務對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務工作就會做到讓領導放心,讓社會滿意。

收費站工作的心得體會篇6

時光荏苒,光陰似箭。轉眼已在板倉收費站工作實習了一個月。在過去的一個月裏我收穫頗多,同時也知道自己要學習提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角,看到了廣袤的天空,但要成長爲一顆參天大樹,還需陽光雨露的慢慢滋養。

對每個人來說,第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前,心中涌起的陣陣擔憂;第一次參與季度考覈動員會議,心中泛起的那份緊張;第一次列隊做操,因無法完全放鬆自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂,自己內心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗,感覺到的那股壓力......好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身後一直支持着我,讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓勵,有班長詳細的教導,有同事們熱心的幫助,讓我不再畏懼第一次。我知道,每每經歷過後,定會收穫寶貴的經驗,這對我日後的工作,乃至自身都是無價之寶。

其實,沒去板倉站前,我認爲高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作後,才發現這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣,要從容不迫,仔細覈對車牌、車種、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更,都要處處嚴格把關;面對司機的訴求要盡力去幫助他們,還要把高標準的、高素質的服務展現給每位車友。這不僅需要業務素養,還需要高度的責任心,這是對個人綜合素質的一種考驗。越是看似簡單的事情,越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。

通過這一個月的工作學習,我已經找到自己該努力的方向。在接下來的工作中,我將加倍努力,不斷完善自己。多鑽業務知識,多積累經驗,不懂就問、虛心請教,緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。

收費站工作的心得體會篇7

敬的公司領導:

我於20_年10月份進入貴陽譽浚物業管理有限公司,從事保安部一名安全管理員,在試用期間,我努力適應新的工作環境,遵守部門規章制度,認真履行崗位職責,不懂的地方虛心向同事請教,兩個月以來在領班的培訓指導下刻苦學習通過了試用期,成爲一名正式員工,轉正以後的我一如既往的工作,依然服從安排,聽從指揮,這期間偶爾也會鬆懈犯錯,但是在領班的督促下能及時的改正過來,糾正態度,回到以往認真的工作狀態,以下是我對本年度的工作總結,請領導審閱。

一、在實際的工作中磨練學習,提升業務技能,同時在業餘時間也會尋找相關的資料來學習,不斷的充實自己,提升工作能力,公司曾舉行的二次大型消防演習中讓我得到了豐富的經驗,學到了實際的工作技巧,期間讓我受益匪淺。

二、角色的轉變,今年6月份因車場收費領班辭職,職位空缺,期間在部門領導對我的栽培下,擔任了車場收費領班一職,讓我很激動,同時也感到了壓力,因爲此次的晉升不僅代表着領導對我工作的認可,也代表着對我的期望,我牢記在心裏,在以後的工作中將更加的嚴格要求自己,努力工作,以實際行動和優秀工作業績來回報

三、在本年度工作中主要收穫有以下幾點:

1、以樂觀積極向上的心態開展工作,在實際工作中獲得了經驗,提升了自己的管理能力。

2、曾強了團隊精神,樹立了良好的工作作風。

3、融入了羣體,和車主(業主)建立了良好的關係,使收費工作穩定的正常運行。

四、不足有以下幾點:

1、欠缺業務方面專業知識。

2、自制力不強,偶爾會疏忽大意,領導交辦事項完成不及時。

3、執行力不強,欠缺溝通能力,處理問題不及時。

針對以上本年度的工作作出總結,期間有很多收穫,也有很多不足的地方,但是請領導放心,在新的一年裏我將繼續努力工作,發揚長處,改正自身存在的不足和缺點,以嶄新的面貌迎接以後的工作,和公司一起創造美好的明天。